езда в начале это ТОП! сильно пацаны угарнули)))))))))
@pantusovds10 ай бұрын
Здорово! Очень понятно и информативно. Здоровья вам!
@YuraTral3 жыл бұрын
Самый толковый видос по стойке, спасибо.
@arte_m16_ka3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень помогло. Ещё хотелось бы увидеть как правильно ехать различные подъёмы (положение тела, рук и т.д)
@pamparam34953 жыл бұрын
ещё из полезного встречал, чтоб стопы поворачивать в сторону двигателя, косолапо и схожий принцип для кистей на грипсах
@Barklai11352 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезная информация. Нашёл в своей езде много ошибок.
@Watson0632 жыл бұрын
Благодарю, буду пробовать!!! Все по делу , лаконично и без встроенной рекламы!!!
@АлексейКудинов-л1п3 жыл бұрын
Лучшее видео по положению Райдера на мотоцикле! 👍🏻
@ЗАРУБА-д3д Жыл бұрын
Вставка в начале огонь😂, особенно остановка😅
@AggressiveProMotion3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всё грамотно и чётко
@Антон-и4э3л3 жыл бұрын
Хороший формат👍
@papay96503 жыл бұрын
все по делу, спс! классная шевелюра)
@DenyaGhost2 жыл бұрын
То чувство когда добил 1к лайков, видос топ, спасибо за обучалку, сам езжу 2 сезон... Нужны такие видео
@Давид-ъ9у8 ай бұрын
Спасибо, очень полезная информация.
@beowulf-5553 жыл бұрын
Супер раздевал! Надеюсь теперь буду меньше уставать и правильнее ездить
@Neckrasoff Жыл бұрын
Спасибо за видео
@stasgavrylov3 жыл бұрын
Очень крутые советы, спасибо большое!) 🤘🤘🤘
@vovaputs Жыл бұрын
Топ видос на эту тему!
@alexsemenov14933 жыл бұрын
Спасибо! Грамотно
@cayad10003 жыл бұрын
Спасибо. Обязательно опробую все ваши советы в деле, на тур эндуро👍
@ilyapolovinkin68893 жыл бұрын
Привет из Курска! Спасибо большое за видео
@РустамУмаров-ы9ц2 жыл бұрын
Шикарное видео! Спасибо
@LiveEnduro3 жыл бұрын
Мужик дело говорит! Спасибо огромное за познавательное ВИДЕО!
@korearoughterrainchannel41043 жыл бұрын
Отличное видео. Всё по классике. В одном видео вся базовая информация. Только после того как выучишь все это можно уже варьировать.
@qwwesaz3 жыл бұрын
Молодец!!! Большое спасибо!!!
@LFST_073 жыл бұрын
Полезно для кое-кого кто собирается взят мотак) собирается... собирается... собирается
@ladan-ladanich3 жыл бұрын
4:50 многим девушкам пригодится )))
@Евгений-х9н2ш6 ай бұрын
Пффффффф ебать
@ВиталийТитовский-е1б3 жыл бұрын
Очень хорошее видео.
@alexanderromanchenko70403 жыл бұрын
Молодец! Хорошее полезное видео! Было бы хорошо услышать от вас, почему, некоторые гонщики едут в гору сидя, а некоторые стоя? Спасибо за ранее!
@sose44763 жыл бұрын
Стоя надо
@Самоделкин-э7ь3 жыл бұрын
это чайник , причём полный ноль ! , в этом видео он показал позу "дозорного" , а не езду "в стойке" ! Метод езды "в стойке" , представляет полу райдера с полу согнутыми в коленях ногах , и полу согнутых в локтях руках , задача райдера помогать мотоциклу сглаживать прохождения неровностей сгибая или выпремляя колени , локтями центрируешь горизонтальное положение , в этом видео с другими райдерами показано одно , а языком и на своём примере он обучает противоположному
@alexanderromanchenko70403 жыл бұрын
@@Самоделкин-э7ь я спросил насчёт подъёма в гору, не в стойке вопрос, а в том, как заезжать? Сидя, или стоя!
@Самоделкин-э7ь3 жыл бұрын
@@alexanderromanchenko7040 обычно в положении сидя ибо цент тяжести ниже , само собой смещаешься как можно ближе к баку , чтоб не опракинуться надыбах
@alexanderromanchenko70403 жыл бұрын
@@Самоделкин-э7ь понял, спасибо! Но почему некоторые гонщики едут в гору, стоя?
@Амир-з9и2ш3 жыл бұрын
Классное видио.
@ASwds71163 жыл бұрын
Отличный материал!! Спасибо!
@ПетрЛяшевич3 жыл бұрын
Спасибо, классное видео
@allswap52263 жыл бұрын
Четко 👍
@Евгений-х9н2ш6 ай бұрын
Супер
@motobikerLabinsk Жыл бұрын
Красивый
@nikitatrubitsin10473 жыл бұрын
AJ Catanzaro и Ryan Hughes привет)
@Константин-с5з5ъ3 жыл бұрын
Все замечательно, но как переключать передачи и пользоваться тормозом? Ведь до лапок далеко, когда стоишь на мысках.
@panovdan3 жыл бұрын
Только переносить ногу. Нужно изменить скорость - снял ногу, щелкнул, поставил обратно. Нужно затормозить - то же самое. Снял ногу, оттянулся, затормозил, поставил ногу.
@Константин-с5з5ъ3 жыл бұрын
@@panovdan понял. Благодарю.
@panovdan3 жыл бұрын
@Анатолий Волк Если при подъёме ноги мотоцикл уходит вбок, значит нужно тренировать баланс. Такого быть не должно. Пробуйте управлять стоя с одной рукой, с одной ногой, в принципе только с одной рукой и ногой. Полезно спускаться в стойке со склона с одной рукой. Так тренируется и баланс, и умение держать мотоцикл коленями.
@panovdan3 жыл бұрын
@Анатолий Волк да, конечно говорю именно про стойку
@yakov49973 жыл бұрын
👍
@andrey.poturaev3 жыл бұрын
Для больших турэндуро все то же самое?
@ВикторЯн-ю9ч3 жыл бұрын
@@Kataevavekb не совсем...там веса больше на передке и в песке надо больше таз назад☝☝☝
@оптрон2153 жыл бұрын
Было бы интересно сравнить езду инструктора на Китай технике (бюджетной)и фирменной из бюджетных,а так ездить на таких мотыках и дурак научится ,вы же должены понимать что 90 процентов катают Китай , потому что техника на япе или евро не особо канает на Китае ,Китай конечно копируют имминитые фирмы но как то не до конца.Поэтому было бы интересно посмотреть прохождение препятствий типа песок болото на мостике Китаезе и и фирменной технике, и как вести себя райдеру .
@Pugachev1383 жыл бұрын
езда на китае в принципе во вред здоровью, подвеска на бюджетных не работает, а на тех китайцах где говорят он хоть как то работает-там цена уже не бюджетная, в этом ценовом сегменте уже можно на японию или австрию позаглядываться)))
@оптрон2153 жыл бұрын
И хотелось чтобы вы объяснили людям что валить как вы видите на фирме на Китаезе ессесено бюджетном так не получится ,а то народ купит купит ,,Г,, и говорят а чё не получается валить как чуваки и мото ранчо.
@igorvladimirovich585811 ай бұрын
Какой у него рост?
@smsfail62373 жыл бұрын
В основном всё по делу, но ездить на мысках не совсем правильно, это более травмоопасно. Новичок и средний уровень не поймёт разницу, но например при перелёте, есть большая вероятность что-то себе сломать.
@FeuerZerstoren3 жыл бұрын
Оу, mx factory перевели на русский? 😂
@uuger3 жыл бұрын
Отработанная схема, вон вшлеме начинали с переводов Кейта Кода и ничего )
@оптрон2153 жыл бұрын
Ещё хотелось сказать что кто уже купил себе КТМ им ваши уроки накуй не надо ,учите на китайсах может и подписчиков увеличится.Не в обиду ребята такова реальность жизни.
@ВладиславСергеев-ъ2у Жыл бұрын
95% в стойке?? Да по-моему наоборот, сидишь, а когда надо встаешь. Стоя далеко не уедешь, даже на соревах по хардэндуро гонщики сидят далеко не 5% времени. В мототуризме внедорожном тоже в основном сидишь. Конечно, если у Вас кроссач жесткий по подвеске с узкой и жесткой сидухой, то Вы просто не сможете на нем усидеть, придется стоять.
@superstar50425 ай бұрын
Сидят либо чтоб отдохнуть, либо просто потому, что никуда не торопятся. На соревнованиях люди все же по возможности как можно больше едут в стойке