Они там на ютубе советуют, друг у друга инфу воруя) По сравнению с твоим, у них опыта как капля в море!) Твой канал лучший
@АлександрТитов-т7д4 жыл бұрын
Вот вот это я тоже име ввиду)))
@dimonzergling80384 жыл бұрын
Новички и Любители! Вам круто повезло начать сейчас, когда есть такой замечательный бесплатный тренер!! Он мастер своего дела, и к тому же говорит на иностранном для него языке )) СЛУШАЙТЕ ВСЕМИ ОТВЕРСТИЯМИ!!! Автор как всегда низкий тебе поклон ты красавчик! Очень хотелось бы услышать от тебя технику прохождения отрицательных поворотов думаю ты понял о чем Я ? Ах да....задней звезде по ходу лапти скоро? )))
@4_700Melnikov4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@D1zzel4 жыл бұрын
@@4_700Melnikov Ты сделал для моей техники езды больше, чем все остальные каналы, мануалы и покатушки) Накат учит только не ссать)
@ЮрийНовиков-е3з4 жыл бұрын
любой труд должен оплачиваться ну или поддерживаться
@cypaman0074 жыл бұрын
это ты очень прав!!! сам мотик еще не купил, вначале на других каналах поучился, а потом на этот попал и понял, что это топ контент, все пересмотрел теперь буду сразу как куплю уже на теории классной начинать и не придется потом переучиваться!
@Rinnat134 жыл бұрын
Согласен, отлично все объясняет
@ProIELTS_2 жыл бұрын
Уважаемый Автор! В век когда «каждый суслик,в поле - агроном»(и блоггер по совместительству) Ваш контент очень помогает понимать физику управления Мотоциклом. Просто бальзам на душу, и очень много проскальзывает между строк, и кто улавливает тот вообще в восторге))) больших успехов и толковых Вам учеников!!! Смотрим и учимся)))
@oliamuromec14294 жыл бұрын
Редкий случай когда все кратко, доходчиво и делу объясняют технику внедорожной езды на мотоцикле! Так держать! Красавчик!
@TheLadobermann4 жыл бұрын
Да кстати. Больше всего нравится смотреть про технику езды.
@alekxandrlipinskij21464 жыл бұрын
Всё верно и правильно!!! Огромное спасибо за видеоуроки! Респект!!!
@karlsson13rus4 жыл бұрын
Какое счастье что есть такой канал, хотим ещё твои уроки! Рассказывай о всех мелочах, очень интересно посмотреть как работать сцеплением и газом в различных ситуациях!
@AA613AA4 жыл бұрын
Спасибо, Айгарс! Как всегда просто и доходчиво. Особенно легло про смещение назад в неизвестных ситуациях. Буду пробовать.
@cypaman0074 жыл бұрын
даа про смещение это фича от профика, такие тонкие детали редко кто говорит когда-либо, это наработки опытные его самостоятельные)
@ДмитрийПанченко-ж3ч3 жыл бұрын
А как на счет песка, я по кроссу езжу только в отяжке над задним крылом. А если едешь стоя по центру тебя болтает как бухого. И средняя скорость уменьшается
@Mihail_Korovkin4 жыл бұрын
Почитал несколько первых отзывав. Посмотрел несколько твоих ролик с самого №1 по обучению. Ты умеешь чётко излагать мысль, знаешь, благодаря многолетнему опыту то, о чём говоришь. Даже повторы в изложении не мешают, а закрепляют сказанное. Желаю тебе здоровья, восстановления функционирования правого колена, и роликов. Есть хороший звук и твой опыт. Спасибо также тем , кто помогает делать видео.
@WNYcF4 жыл бұрын
Господи благослави, хоть кто-то сделал норм видео.
@Roman_Emelianov_2 ай бұрын
Изначально смотрел ваш канал из-за эффектных покатушек. Купил себе эндуро, начал искать как правильно ездить. А тут оказывается у вас столько полезной информации на канале.
@Leoneedoff4 жыл бұрын
Отличное видео! "Треню" по твоим рекомендациям. Спасибо!
@ВладимирИгнатьев-ж7ч3 жыл бұрын
Спасибо Вам, Айгар за замечательные видео. Приятно видеть мастерское владение техникой и слушать Ваши честные, интеллигентные комментарии и смотреть артистичные и душевные постановки! Удачи Вам в этом деле! У меня нет мотоцикла и мотокроссом я занимался более 40 лет назад и дальше 50 кубового мопеда не пошёл, но все Ваши видео смотрю с интересом, они поднимают настроение и добавляют оптимизма! Большой привет Вашему дяде Жорику😁
@МихаилКириллов-л6с4 жыл бұрын
Спасибо тебе за твои видосы! Все грамотно, четко, понятно! Без пафоса, рекламы и прочего соплежуйства))
@78KUM4 жыл бұрын
Лаконично, без пафоса и рекламы! В отличие от многих топ каналов по данной тематике. Плюсую!
@Драныйкот-я6и4 жыл бұрын
Смотрел этот видос ещё пол года назад.Начал катать в августе,пересмотрел сегодня,некоторые твои советы я делаю интуитивно, особенно с оттяжкой назад.Очень помогает.
@alexanderromanchenko70404 жыл бұрын
Вы единственный человек который сказал мне, как быть с ростом на мотоцикле, если не достаёшь до земли ногами, я вам очень благодарен!!! Спасибо вам! Остальные советуют держать баланс!
@red-rock90594 жыл бұрын
Спасибо. Именно из-за таких нюансов ваши видосы лучшие. Как всегда всё сложнее, чем стань так или сядь туда.
@вадимсерёдкин-щ7п2 жыл бұрын
Наконец-то пазл сложился! Насмотревшись ТЕХ специалистов пытался ехать по их рекомендациям, но интуитивно возвращался к тому что описываете Вы. Спасибо.
@ЕвгенийПетриченко-щ3р4 жыл бұрын
Доброго здоровья Айгарс. Благодарю Уважаемый за безценный опыт. Вы оберегаете меня, да и не только меня, довольно не молодого начинающего от неизбежных синяков и шишек, а может быть и более серьёзных травм. Удачи Вам.
@Alexandr---4 жыл бұрын
Совершенно в точку...был у меня горький опыт вывиха голени и перелома пальца при езде в эндуро...после этого даже под пятку еду носками прижатыми к картеру двигателя.кросс не катаю.а в эндуро пни в траве встречаются постоянно
@Avtosvet0574 жыл бұрын
Нас учили обжимать Мот ногами, носки всегда слегка внутрь
@ОлександрСушицький-г9н Жыл бұрын
тот редкий случай, когда все по делу, кратко и понятно, без блаблабла... остается лишь воплотить все єто в жизнь... ну или хоть попробовать... класс...
@ЭндуроПуть4 жыл бұрын
Даа, полностью согласен! Езжу именно так. Правда до каждого нюанса приходилось доходить самому. Зато как приятно что такой опытный человек подтверждает что я всё делаю правильно! 😁 Большое спасибо ! 😊
@dedmoroz66672 жыл бұрын
Отлично объясняешь. Все очень доходчиво. Благодарю.
@arseniy68004 жыл бұрын
Один из плюсов мотоцикла : на ходу он или нет , им можно пользоваться , то есть кататься если на ходу , или учить баланс если даже не на ходу
@Kalach0864 жыл бұрын
Кто посмел дизлайк поставить? ... наверное просто руки дрожали не попал по *лайку*)))
@ПетровичЭндурист4 жыл бұрын
Конкуренты.
@alexeybondar23043 жыл бұрын
Все очень грамотно и верно. Про перенос тела назад при непонятном грунте спереди дошёл сам... Ибо то ли тормозить, то ли прыгать :) Про положении ног на подножках, мне тренер советовал на первой трети ступни стоять, и так действительно проще с аммортизацией в стойке + ехать удобнее. Сдвинуть ногу, чтобы переключить передачу или задний тормоз нажать - не проблема. Прохождение поворотов - тоже тренер сказал выносить ногу и садиться одним движением. Очень время экономит + я сразу мот наклоняю и сижу уже почти на ребре сиденья. Офигенный способ. И за остальные видео спасибо. Буду зад пробовать разгружать "с кирпичом". :) P. S. Тренер у меня из кросс-кантри ;)
@andrewyrich63634 жыл бұрын
Очень полезное видео - благодарю! Я новичок, недавно приобрел электрическй мапэд Sur-ron и сейчас, благодаря Автору, неплохо пргрессирую. Правда там нет сцепления и ручки тормоза обе на руле, зато весь крутящий момент доступен сразу и сохраняется на всем диапазоне скоростей. Но основная техника езды остается неизменной. Зато нет нужды ступни в сторону поворачивать и рисковать.
@ВасилийГуль-г8в4 жыл бұрын
👍разумно и жизненно. Ситуация, еду в колее, глубина по подножки, в траве булыжник на краю колеи. Были бы ступни по "европейски", вырвала бы ногу к херам, а так удар с боку, подошва бот уберегла. Как по мне, на носках легче контролировать баланс при прохождении в скольжении (или как там его) участков с колейностью.
@Сержч-с1е4 жыл бұрын
как всегда по полочкам.Респект
@Alexandr22ru4 жыл бұрын
Классное видео. Тоже всегда не понимал, ставить ноги только так или так. И тоже выбивало ногу в калее. Интересная тема
@АлександрМитин-в8х4 жыл бұрын
Спасибо, всё по делу. Мне нравится положение "под каблук " и в глубоких колеях получал удар по ногам. Теперь я знаю как с этим бороться. А вообще надо много катать и тогда начинаешь чувствовать мот. И ждём новых видосов от позитивного и крутого парня!
@сергейшустров-ъ1ц3 жыл бұрын
Круто, Отличное видео без воды всё по делу Ты Молодец Продолжай. Подчеркнул для себя много полезного. Огромное Спасибо Тебе.
@ЕвгенийГорбачев-о3н4 жыл бұрын
Добрый день,! Все доступно и понятно для начинающих!Прозьба еще запиши видосик как настраиваешь подвеску (сжатие и отбой) .спасибо!
@РомаЛиходиевский2 жыл бұрын
Ты рассказал всё то, чему меня учил мой тренер Тылецкий АВ
@яблизоккистине4 жыл бұрын
Жену такой разбудил, говорю если она тебе лайк не поставит уйду от неё на неделю. Поставила чё. Ну и я поставил!
@ДядяМиша-т1я4 жыл бұрын
Спасибо! Иными словами, знаем все варианты, пробуем и применяем по обстоятельствам и с головой.
@imnotyoutubebloger58964 жыл бұрын
До просмотра этого видео думал , что езжу не правильно и ноги не так ставлю . Ставлю интуитивно и так чтобы самому было удобно, а оказалось,что и ты так же ногу ставишь и это нормально. Тут у всех своё конг фу )
@ПетровичЭндурист4 жыл бұрын
Ты лучший.После каждого твоего видео приходит прозрение.
@МагазинПутевок4 жыл бұрын
Спасибо за видео. 👍🍺 Развернутый носок проверен на собственном опыте. Один раз левая ступня, с розрывом связок. А второй - правая в колене 🤕 Дело не из приятных, особенно когда сам в лесу🤘
@ZKA4 жыл бұрын
Привет!!! Приятно смотреть Профессионала своего дела.Езжу на велосипеде с четырех лет и по сей день мне уже за сорок,на мопеде с 8 лет,на Минске и Машине начал с 12 лет,в деревне у соседа освоил в 12 лет колхозный трактор Дт-75, есть категория на грузовики,но не вожу из за травмы спины(запретили).По лесу езжу всегда в стойке прямо,сидя можно позвоночник в трусах оставить.Спасибо!!! Приятно смотреть.Дети тебя когда видят кричат Дядя Жора.Побольше прикольных прохватов в режиме "Дядя Жорик"Удачи.
@korearoughterrainchannel41044 жыл бұрын
Отличное видео, все правильно про постановку ног. Это большая проблема для новичков, как ставить ноги. Когда уже вкатался ноги становятся сами, но на мой взгляд базовым должно быть на 2/3 сзади и носки внутрь, таким образом колена сами начинают держать мот. Если дружите с английским это самый лучший контент на эту тему kzbin.info/www/bejne/n2inY4t6iZpqppo
@vvsturbo83993 жыл бұрын
Красавчик, объяснил, доказал и показал!!! Буду пробовать, но звучит логично!
@grom-XR650R3 ай бұрын
Ты прав, просто в роликах рассказывают о базовых вещах , а по факту нужно говорить о стойке в конкретной ситуации, чтобы люди понимали что таких ситуаций в процессе движения будет много и единой стойки как и постановки ног и тела не существует особенно в эндуро где экономия сил по трэку одна из важнейших задач . Главное правильно делать именно в конкретной ситуации.
@alexandr65883 жыл бұрын
Гуру ты наш , спасибо за инфу
@pashok1044 жыл бұрын
Все приходит с опытом! информация полезная
@anatolypetrov4 жыл бұрын
Седня ездил в лес, вспомнил уроки дяди Жоры, в результате очень хорошо покатался.
@skyterskyter-yv6do3 жыл бұрын
Молодец...У тебя хороше видео.Лучьшее.Я с Тобой согласен.
@БЕЖИМ-н8ы2 жыл бұрын
В том видео говорилось не о поворотах, а о том что при переносе стопы с ее отрывом(доя торможения или переключения) , мотик может начать наклон в сторону ноги которая осталась на подножке)) а про стойку америка и европа, согласен, ехать и так и так нужно. Благодарю за видео. Жду когда все же достанешь рулем до земли ;)
@Night_Spirit_workshop3 жыл бұрын
Согласен - комбинация методов рулит, головой надо думать что и где применять :)
@ДядяМиша-т1я4 жыл бұрын
Во во, хочешь переставить одну ногу на подножке, коленом другой упирайся в мотоцикл. Теперь ясно, а то раньше я так делал интуитивно, но не был уверен, что правильно, нигде ни слова про это. Спасибо.
@EugeneEnduroMonastery4 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео! но пока я не крутанул сальто через руль так и не вспомнил про оттяжку назад)))!!!За то теперь в любой не понятной ситуации оттягиваюсь!!!!!!в детстве занимался кроссом но не помню ни чего,иногда в мышечной памяти только)))Снимай видео дальше,смотрим с удовольствием! Развитие твоему каналу и успехов тебе во всём!!!
@ВладимирТищенко-в9б4 жыл бұрын
Самые лучшие объяснения которые смотрел
@ENDUROTITANS1254 жыл бұрын
Привет, досмотрел до 5:20 ты буквально воспринял мои слова насчет постоянного поиска баланса :). Конечно, когда я буду вязнуть или у меня будет мало зацепа на заднем колесе я буду оттягиваться. Смотрю дальше)
@4_700Melnikov4 жыл бұрын
Привет, это было не из твоего видео, но есле что не воспринимаи как критику
@ENDUROTITANS1254 жыл бұрын
@@4_700Melnikov Я и не воспринимал. Хорошие видео, продолжай!
@tonio-moto4 жыл бұрын
Критика в такой форме не просто допустима, а необходима. Критика это нормально.
@danilivanov94334 жыл бұрын
Очень хотел бы увидеть видео, как правильно и четко разворачивать мото на месте, хотя бы 2-х минутное видео. Спасибо за твои видео )
@АристархДрага4 жыл бұрын
Тут главное наклон, чуть прокатываешь, и резко открываешь газ, одновременно бросая сцепу, ток тренируйся на мягких грунтах, где мало зацепа
@Пилигрим-е8ю4 жыл бұрын
Я всегда в лайтовом режиме езжу стоя чуть присогнув колени и всегда говорил себе что это не правильно, но .. так реально быстрее реагируешь на изменение в дорожной ситуации. И если честно последнее время подзабил на это "правило" ехать в агресивной стойке в спокойной ситуации. Оказывается я не один такой.
@Avtosvet0574 жыл бұрын
Какой умничка)! Азы мотокросса детям. Сынок с шести лет севший на Мот, в свои 16 переводит с движений телом на русский))
@Avtosvet0574 жыл бұрын
Тут похожая ситуация))
@tonychi1504 жыл бұрын
Лучшая эндуро инфа на этом канале
@СергейЖирнов-ц1ш4 жыл бұрын
как в фильме Бриллиантовая рука фраза -----береги руку Сеня у нас синоним --береги связки Саня
@Bacek_r Жыл бұрын
Спасибо Айгар! Топ канал по мототеме!
@евгенийчистяков-ц2у4 жыл бұрын
Коротко и понятно 👍👍👍
@sergeystrizhakov10724 жыл бұрын
Ноги постоянно перемещаю в движении! Видио понравилось , моя манера езды и в поворотах!!!
@maxmadness9294 жыл бұрын
Всё верно ,сам не могу обучить людей , потому что это всё делается на автомате и я этих"мелочей"(как для меня это кажется) не замечаю, а когда смотрю такие видосы сразу становиться понятней почему я делаю так , а не иначе. , Да ловил колею левым башмаком (чуть повёрнутым наружу), ощущение что в пень дал с размаху и ступню вывернуло , хорошо что обошлось, всё норм.
@ВячеславЖуков-г5п4 жыл бұрын
Ништяк! Замечательное объяснение!!
@Kalach0864 жыл бұрын
О! Новое видео! И как всегда лучшее!) Согласен с тобой что нужно ноги и так и так ставить, и стойка также в зависимости от ситуации... Твои тренировки мне ближе, чем учит Владимир про которого ты тут говоришь, но не хочешь называть)
@d_v_sokolov96414 жыл бұрын
Илья тоже понял, какое видео комментируется
@vantesmsk4 жыл бұрын
Да, тоже на колее обжигался, на мыски ставлю когда по канаве еду или по большим камням
@kantilil33874 жыл бұрын
все по делу раскидал )) сам чисто интуитивно комбинирую варианты постановки стопы а не по книжке. Вот только есть проблема с ездой в стойке расслабленно. Когда идёт работа рулёжка валилово, спина не устаёт. Как только переходишь в режим прямые ноги и едешь расслаблено - начинает уставать спина у поясницы. Пока не нашёл решение кроме как комбинировать езду сидя и стоя. Естественно и расслабленно ехать получается комбинируя езду стоя и сидя а не чисто только стоя. Тылетский Евгений чемпион Европы по мотокроссу сказал что надо просто много часов дрочить это положение чтобы спина привыкла, пока не привык, хотя уже еду в пятёрке спортов в эндуро
@4_700Melnikov4 жыл бұрын
В любом случае нужно комбинировать езду сидя и стоя, в ситуациях когда хорошо просматривается участок и достаточно гладкии то можно ехать сидя но если ситуация не особо понятная то нужно переходить на стоику
@kantilil33874 жыл бұрын
4-700 Melnikov ещё заметил что топовые гонщики много где едут сидя. Это я сейчас про Российское эндуро, ехал на Шустрой белке за Евгением Тылетским как писал выше он бывший чемпион Европы по мотокроссу, решил попробовать эндуро. Долго за ним не мог держаться, едет он как ракета, заметил что много где едет сидя. Переход с сидя в стойку у него мгновенный плюс он очень быстро читает ситуацию, как ты и написал где можно садиться а не едет как многие начинающие по книжке в стойке. Я когда был новичком - дико уставал от того что старался везде ехать технично в стойке
@WE-ee2os4 жыл бұрын
Респект и уважуха! Приятно смотреть и очень интересно!
@motocrossclub73354 жыл бұрын
Оператору спасибо!
@alakseikhatskevich12942 жыл бұрын
Просто ответил на все вопросы!!! Спасибо
@ПетрИсаев-э8у2 жыл бұрын
Согласен,толково и можно услышать тонкости...и о езде по песку ,сделайте видео.вы в песчаном краю ,песка хватает.
@jacksonbond88434 жыл бұрын
Молодчина! Продолжай снимать такие же познавательные видео.
@enduro_crimea_life4 жыл бұрын
Спасибо дядя Жора!
@ЕфимПанов-ь8ф Жыл бұрын
👍очень помогли твои советы. Спасибо!
@endurokyrgyzstanjora12674 жыл бұрын
Спасибо, а то одни проповедники на носках жа на носках нужно.согласен с тобой 100%,про косогоры бы рассказал что давить в сторону склона подножку надо что на спуске что на подъёме чтоб меньше соскальзывало зад колесо
@assetforlive78424 жыл бұрын
Хороший видос, спасибо. Но главное практика. Предлагаю тему для видео, Повороты стоя, Правые резкие повороты, положение локтей тела.
@zenjastasaitis39913 жыл бұрын
красавец. а потеме ног у меня тоже рост 94 я так же перекладывал когда ездил.
@cypaman0074 жыл бұрын
нереально топовый контент!!!
@john20tons124 жыл бұрын
Мельников красава!голова варит!спасибо за разьяснения
@alexkor73234 жыл бұрын
Привет, как всегда интересно и подробно "разжевано". Самообучаюсь по разным видео езде на турэндуро (африка 750). Не очень еще в стойке выходит ездить долго, может эргономика тоже влияет. Подножки и нее узкие и короткие, да и руль низковат. Может конечно еще не нашел золотую середину положения))) (рост 187 вес 92)
@Slava_P4 жыл бұрын
Благодарю! Всё доступно объяснил.
@xy210004 жыл бұрын
Лучший учитель
@АлександрТитов-т7д4 жыл бұрын
молодец продолжай критиковать. Потому что большинство просто пытаються быть правильными по теории. Но я как и ты придерживаюсь практики. А это раные вещи. Теория и жизнь разные вещи я так всегда говорю!)))
@shofer19774 жыл бұрын
Спасибо ! Кое, что в голове отложил.
@alekseikadnikov27004 жыл бұрын
Спасибо за видео, завтра покатушка на эндуро))
@brentsmith5647 Жыл бұрын
A brilliant man love watching and learning thank you very much❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ЛеонидБалабанов-р3ж4 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень в тему!
@мирмир-б9д3щ4 жыл бұрын
Как всегда, лайк 👍
@сергейпавленко-ю3г4 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное за твой труд
@Мотовзвод4 жыл бұрын
🔥огонь, отлично донёс.
@ДмитрийЛаврец3 жыл бұрын
И теперь я понял почему дядя Жорик Может ездить без ног на подножках))
@НикитаГончаров-ъ9ъ4 жыл бұрын
Ооочень интерсно 👍👍👍
@d_v_sokolov96414 жыл бұрын
В целом все по делу, как всегда лайк, единственное мне кажется , что в исходном видел по дестабилизации мотоцикла имелось ввиду немного не то. Типа едешь с носками на подножках по прямой, при необходимости разгона и переключения ты ногу убираешь с подножки и мотик типа начинает ехать правее, независимо от того нужно тебе проворачивать или нет, тоже самое при торможении, допустим, просто нужно притормозить и не поворачивать, правую ногу поднимаешь и мотик начинает левее ехать. Но мне кажется это не так существенно и опять же можно спокойно удерживать прямолинейное направление даже перенося вес на одну ногу.
@4_700Melnikov4 жыл бұрын
Это именно то что хотел сказать, если умееш поджать мот нагои то можеш даже снять ногу с подножки вообще и тебя никуда не тянет
@pahadorox41804 жыл бұрын
У меня на baha rx 250 купил с аукциона Японии , стартер, движок супер после использования в чечение года все ок коробка 6-ти ступка
Самое время выезжать, грязь помогает тренировать баланс, я зимой на петрошине катал, после зимы прям прибавил в скиле
@timurzokoev58903 жыл бұрын
Всё движения как на горных лыжах,Поворачиваем налево загружаем правую лыжу.Я на прямой просто загружал подножки и мотоцик поворачивал,как на лыжах.На мотоцикле пол года...
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan4 жыл бұрын
Судя по акценту, вы из Прибалтики?) Спасибо вам большое!
@BacbGUN4 жыл бұрын
Отличное видео, вцелом абсолютно согласен. Не согласен только с агрессивной стойкой, точнее агрессивная стойка у каждого своя взависимости от роста. У тебя рост 190? Ты даже колено сгибаешь когда на мотике сидишь. У меня 175см рост, и мне комфортно в агрессивной стойке ехать с прямыми ногами. Мне кажется у всех взависимости от роста своя стойка, по скольку есть свои плюсы и минусы. Например у тебя гораздо больше рычаг воздействия, мне же приходится больше оттягиваться и уходить вперед, что бы произвести такоеже воздействие на мот, как и тебе. И центр тяжести у меня получается ниже.
@4_700Melnikov4 жыл бұрын
Само собой что стоика у всех немного отлечается, так же и у меня на разных учасках трассы я стаю немного по разнаму, но примерно стоика похожа, даже посмотри чемпионат мира мх1 можно сказать что там все в стоеке стоят примерно так чуть выше или ниже, многое конечно влияет от ситуации
@ozo-technicsozo3 жыл бұрын
Paldies, ļoti interesanti. Mēģināšu šo apgūt
@durangointhebush72514 жыл бұрын
В стойке "под каблук" с развернутым носком правая нога была вывернута стопой назад на 180 градусов дважды на гоночной трассе. В лесу не случалось. В лесу другое бывает.