Правильная замена втулок шкворней, обзор шкворнедава для Газели.

Всем привет, прикупил выпресовщик шкворней(шкворнедав) для газели за 3750. Как заменить самому шкворня, чтоб сэкономить деньги.

[@aleks368]

1) Сьемник дюрмо так как шаг резьбы обычный на сьемнике должен мелкий шаг резьбы и гайки высокие ! 2) Чтоб сорвать шкворень надо короткую наставку 30 мм и возле верха приварить пруток --ручку при этом место низа шкворня облакотить жестко шкворень выбивать жесткими ударами ! 3) Отверстие в балке надо чистиь от ржавчины 4)Обезательно проверить если есть выработка на балке сверху и с низу выровнять плоскость драчевым напильником далее осевой люфт выбирается регулировачными шайбами 5) Разбирать надо всю сторону супорт и ступицу чтоб сразу сделать ТО и учись чисто работать перед разборкой произвести мойку чтоб не сыпался песок при сборке на новые детали ! 6) сделай из старых шкворней наставки ! Удачи

[@GruzExpert]

Спасибо, все работает, сьемник так себе, точно не для сервиса

[@GruzExpert]

Спасибо что хоть не послали как другие😀

[@aleks368]

@@GruzExpert Я написал чисто для помощи чтоб ты знал нюансы ремонта и в следующий раз делал правильно --- науку за плечями не носить

[@GruzExpert]

@@aleks368 ну вот есть же грамотные люди👍

[@Pereezd123]

а куда ставить регулировочные шайбы?в резинку с подгипником или "наверх" У меня в сервисе поставили сверху.За 2 зимы шайбы сгнили и выпали.Хотя я шприцую часто

[@zem16yusupov35]

Что своими руками это зачёт. Многие вообще ничего не могут делать на собственном авто, всегда удивляюсь, как такие ребята ходят на дальняк. Тут экономия средств должна быть на втором месте, на первом опыт, бесценный опыт. Многие обращаются за помощью ко мне, не отказываю в помощи, но при условии если он сам берется делать своими руками. А многие просто не хотят учиться, лучше денег предложат, нежели сами руки испачкают. Я смотрю у вас парни есть и инструменты и руки из правильного места растут, есть и желание и интерес. Гараж есть, но нет тисков. Хлам из гаража ненужный сдайте на чермет, наведите порядок, поставьте верстак и тиски. Тогда и работать самим будет удобно и другим на вас смотреть будет приятно. На холодной земле, на корточках и на коленях это не дело, здоровья не хватит. Удачи вам ✋🙂

[@GruzExpert]

😀

[@zem16yusupov35]

@@GruzExpert вот ещё чего заметил. Вы советуете втулки разворачивать по одной, т.е. выбить одну, вставить новую, разворачивать не снимая старую с другой стороны, для сохранения соосности. Это на самом деле не правильно. Развернутая втулка имеет диаметр 25мм, у изношенных диаметр ещё больше. У развертки входная сторона 24мм, выходная 25мм. Шарошка N2 раздавливает втулку до 24,8мм +-1 как заявляет производитель. Исходя из этого делаем вывод, что втулить и шарошитб нужно сразу обе стороны, затем проходить развёрткой, не вынимая, сразу обе втулки.

[@GruzExpert]

@@zem16yusupov35 главное что ходило.

[@user-iz5ei5yw8y]

сколько видюх просмотрел про замену шкворней а про доработку втулки (проточить края) вижу впервые. спасибо про важный совет - съэкономил мне время и деньги.

[@GruzExpert]

Да, я тоже об этом задумался когда мне в сервисе сделали и они не прокачивались, потом оказалась что втулки с браком, но в сервисе даже не смотрят

[@user-vj4ob5ov9f]

@@GruzExpert привет всё на5 баллов , только клин не плохо бы графитом намазать для следующих поколений

[@Viknow285]

Отлично сделали! Спасибо, что поделились знаниями!

[@user-ns5xv4rz9v]

Внесу и свою лепту так сказать) Я использовал вместо развертки шарик от подшипника соответствующего размера. Втулка испытывает наклёп и становится прочнее, но мало того, втулку гораздо сильнее прижимает к стенкам поворотной цапфы(поворотного кулака) и впоследствии уже не развернет в сторону, просто имею опыт сверления втулок после того, как их развернуло-после сверления хотя бы как то мажется, хоть и туго, на пол года езды еще хватает. Развертками пользуюсь крайне редко, только шариками, но надо учитывать еще один нюанс- если шарик чуть большего размера, то втулку не только прижмет к поворотной цапфе, но еще и вы тянет слишком, и уплотнительное резиновое колечко уже не поставить без костылей, танцев и Бубнов, был такой опыт, срезал маленьким зубильцем и молотком, потом стал учитывать этот момент и втулку уже перед установкой в цапфу тупо укорачивал наждаком, болгаркой, токарным, чем придется. Как то так, надеюсь мой опыт будет полезен кому то.

[@GruzExpert]

Спасибо

[@user-sq3zr6kn1f]

Старый способ ,этим способом мы раньше на весенний техосмотр готовили машины . Только у тех водил кто не смазывал шкворень он выходил при помощи паяльной лампы и долгого прогрева , кувалды, выколотки и с матюками ,а у тех кто не ленился смазывать периодически тавотницы шкворней все это выходило при помощи молотка.легко и свободно .

[@user-jb9zz1hm7s]

Молодцы сам тоже менял лет 12 назад всё-таки мужики для себя делаете

[@user-qh7pm1tm7z]

Береги себя под балку ставь упор на всякий случай , не надейся на домкрат

[@GruzExpert]

Согласен, теперь всегда стараюсь. Спасибо

[@mrborzik8571]

Все четко и понятно разъяснил 👍👍👍удачи вам ребята не ломайтесь

[@GruzExpert]

Спасибо

[@donnymdistl5648]

Жека,красавчик. Выходные пойду ремонтировать)

[@224400338855]

Дружище, спасибо за видос. Все ясно и понятно. Скоро тоже менять буду

[@user-bl5ry7cs6n]

Ну теперь все гайцы знать будут что с раз..баными шкворнями ездишь!

[@user-cl7rm8iv4p]

Мне как новичку Газелиста, очень помогло

[@user-et9wl3ew5u]

Молодец всё чётко и правильно.

[@GruzExpert]

Благодарю

[@poddrugimuglom2503]

Красава! Спасибо за видос! Привет с Кз.

[@user-nl8hd2fs6f]

Смотрел только из за съемника, не сломался уже хорошо ) но все равно грели балку, после нагрева и кувалдой легко выбивается. Для удобства возьмите старый шкворень обточите его на наждаке чуток что бы диаметр стал поменьше. От него болгаркой отрежьте кусочек 2 - 3 см у вас будет первая выколотка. Кроткая стоит устойчивее и для замаха кувалдой места больше. Это когда лень вперед родилась и мост выкатывать лень )))) У дрона есть такая беда прокручивается болт и падла ни головкой ни ключом не подлезете. Можно плоскую отвертку вставить в зазор между болтом и нормально прогоняется. У тебя длинная развертка все правильно для соосности сделал, только есть короткие развески там для соосности надо наоборот делать через старую втулку и потом наоборот через новую. Ой не обратил внимание на домкрате делаете ОПАСНО. У меня один раз газелька поехала с домкрата и голова как раз была там под крылом кабины, хорошо что процесс падения был медленный успел голову вытащить. )))

[@GruzExpert]

100% выправы, грели чтоб уж совсем этот сьемник не убить.

[@user-nl8hd2fs6f]

@@GruzExpert Значит и этот говно, какие только не покупал съемники на газели или без толковые или ломаются (

[@GruzExpert]

@@user-nl8hd2fs6f хороший гидравлический стоит 50 т. я даже в сервисах не видел, там до сих пор балку выкатывают

[@user-nl8hd2fs6f]

@@GruzExpert 50 т. Круть )))

[@GruzExpert]

@@user-nl8hd2fs6f за 25 есть ручной импортный JTC, но на один раз он не нужен

[@user-zk8yp6kx5e]

В центр выемки положите шарик от подшипника подходящий по размеру .

[@user-bs7jj8cz4b]

Салам мужики самое понятное видео про замену шкварней. Здоровья вам и удачи!!!

[@GruzExpert]

Спасибо

[@user-VitaliePostovanu1401]

Я без шариков делал и шприцуется нормально. Забил втулки, смазал, разверткой и верх и низ прошёл одновременно, канавки заточил и всё. Крышки взял усилиные, прокладки вырезал из толстой кожи, затянул и забыл. Раз в две недели шприцую через шланг, который заворачивается в крышку.

[@trooper4039]

Видео актуальное и полезное. На днях займусь шкворнями. Всё, что хотел узнать, есть в твоём ролике. Тож видюху закину на ютуб.

[@user-ni1gp4kv5c]

Салам брат молодец спасибо большое хороши ролик много хороших пожелание тебе .

[@GruzExpert]

Спасибо брат

[@user-fu9ew6ru4f]

Молодцы спасибо

[@user-lo4jw3po7d]

Радует что есть такие люди💪✋👍

[@GruzExpert]

Спасибо

[@user-mq8hr1uv9t]

Привет! Всё хорошо понятно. Собираюсь тоже менять и то уже резину поджерывает, люфт совсем ощутимо стал. Тоже ещё родные стоят с 13 года. 👍

[@GruzExpert]

Спасибо, с меня брать пример смысла нет, нужно пару видео посмотреть и форумы почитать.

[@user-mq8hr1uv9t]

@@GruzExpert только что разбирал, нагрел, с трудом, но выбил. Сейчас буду собирать.

[@user-yv2lr5kr7w]

Сверху вставь обточенный шкворень и натяни на него резинку и этот шкворень вставь в балку а хороший шкворень забивай снизу и будет очень

[@dejima2579]

Молодец, все правильно сделал. в следующий раз, если не осбо разбираешься как делать, записывай видео, знатоки потом тебе поскажут как нужно правильно.

[@GruzExpert]

Знатоки всегда подскажут 😀👍

[@kurbankadirov6859]

Перед разборкой, желательно пройтись железной щеткой, удобно работать!

[@GruzExpert]

Спасибо

[@user-pb5ci5pn6h]

Хорошо сказал 👍

[@user-tn8do3jo1d]

Красавчик самое понятный видос спасибо

[@user-wb5cl4kl4v]

Вы настолько четко и доходчиво расказали и показали. КРАСАВЧИК С БОЛЬШОЙ БУКВЫ. СПАСИБО ВАНЯ ЛОМ г.СУМЫ Украина. Плохо что вайна идет

[@GruzExpert]

Спасибо, плохо

[@agent-a-prokudin]

От души! Благодарю!

[@alelssndrsokplov3019]

Молодец. Только один косяк у тебя. Неправильно подшипник в пыльник вставил наоборот надо было. А так молодец.надо свою машину делать самому а не быть наездником.лайк.

[@GruzExpert]

Уже не помню, поменять не проблема, по весне посмотрю

[@lazuritik3228]

Смени оператора я не менял но принцип ясен спасибо

[@user-nq4xr4ii4h]

Всё хорошо но надеется на домкрат нельзя необходимо подстраховаться и под балку подложить колесо.

[@GruzExpert]

Согласен

[@Vazua55]

Чтоб не вращался шар когда прогоняеш я стачивал головку, чтоб проходила по втулке свободно. И прогонял шар с той стороны с какой загонял втулку.

[@Denis-VS]

Молодцы, так держать, взяли сняли победили

[@user-du4cg3bg5r]

Не проточеной стороной к крышке ставится втулка чтоб не выдавливало смазку. И никакой развертки тока шаром несколько раз прогнал чтоб шкворень ходил. И васочку закруглить на шкворне чтоб без задиров вошёл и будет щастье)))

[@GruzExpert]

Отлично, прогоняли шарами, шкворень не лезит.

[@01E9.]

Молодец,не сдался на волю стошников).

[@Alexander.....828]

Шпильки по длиннее и с помощью домкрата можно будет выпресовывать , себе сделал под домкрат съёмник шкварней один раз испытал )

[@user-mz2mr8on3q]

Брат красавчик отличная работа 👍

[@GruzExpert]

Спасибо

[@user-hk2et9hr2d]

Взял газель бизнес 4216 и первым делом поменял шкворня за день тяжело не спорю .

[@trooper4039]

Подписался - для газелиста очень полезный канал.

[@GruzExpert]

🤝

[@user-us7hx7id8v]

Всё отлично 👍👍👍

[@user-pr1nw8vw3i]

Красавцы! +1

[@user-le2nr2bo1p]

А сколько будит поменять шкворня

[@user-wm3mn7du8l]

Молодцы ребята, лучше чем сам для себя не сделают. Сам работаю на сервисе и отношение к чужим машинам не такое как к своей,приелись наверное.

[@GruzExpert]

Согласен, как попало мы и сами сделаем

[@dmitriymakarov5958]

В шкворневом узле газели используются детали с аналогичного узла 21-й Волги. Вот запас прочности! В свою очередь 21ю роднит деталями с предыдущих моделей

[@user-vw3yb9yd1u]

Газель это внучка кареты королевы Франции😂

[@GruzExpert]

🤣

[@user-gg6om5wb6e]

Хорошее видео, но думаю техника безопасности прежде всего.

[@GruzExpert]

Да в этот раз забыли поставить под авто бруски

[@Doctor-Dred]

Бро спасиБо 👍

[@user-by3if3uz2g]

Малодец уважением Аскар

[@Svoi59]

Про нагрев. Дружище! Должен быть обеспечен быстрый нагрев уха балки, примерно до 300*С таким образом чтобы не успел сильно нагреваться сам шкворень. Тогда шкворень выскочит как пробка! А это можно сделать только газовым резаком, а не балончиками!!!

[@GruzExpert]

Да, но у нас гаражный варик из подручных

[@Svoi59]

@@GruzExpert такими подручными "вариками" просаживается преднатяг отверстия балки!!! Что у вас даже резака нет в гараже??? И к стати собирать шкворень нужно охладив его в жидком азоте! Или по крайней мере если без него, но также с подогревом балки хотя бы до 200*С. И хуже того, что сами не знаете, так и других вводите в заблуждение, а они вам аплодируют...

[@GruzExpert]

@@Svoi59 какой жидкий азот, перестань, во всех сервисах где я был, разверткой проходят и все и в каком граже ты азот видел ? Кислород и резак?

[@GruzExpert]

@@Svoi59 у нас всех ходит и нет люфта, покажи хоть одно видео на ютуб чтоб газелиный шкворень в азот погружали? Хоть одно?

[@mikhail5288]

@@Svoi59 лучше охлаждать в открытом космосе, а греть в ядерном реакторе, температуру отслеживать до одной тысячной градуса, а то газель не поедет.

[@mihaylovvitaliy1974]

Я не спорю что сам для себя сделаешь лучше, но чтобы я херачил по головкам кувалдой. У самого газель, менял сам втулки, для этого купил Дорн - это то что он называл инструментом, и развертку. Менять нужно сразу обе втулки и проходить за один проход 1 У развертки нижняя часть по диаметру новой не расточенной втулки 2 А верхняя часть по диаметру шкворня Вот и получается что при прохождении соосность соблюдена, не станок конечно но сам!

[@GruzExpert]

Все ходит норм

[@salomonkane822]

Бей в следующий раз правой рукой чтобы по пальцу не попадать, так удобнее, попробуй как нибудь.

[@dimdimich60]

😂😂😂

[@user-mo3mx7mq4n]

Снятую балку лучше делать и темболее на тисках.

[@valeriypanteleev182]

У меня была Газель и сделал прибуду сверху железяку и снизу тоже на 4 стремянки и вниз донкрат и выдавливаем а на сервисе снимают балку и кувалдой выбиват , я ещё товотницы ставил дополнительные 2 шт прямо сверлил цапфу

[@GruzExpert]

Отлично, про балку сверлить не думал.

[@valeriypanteleev182]

@@GruzExpert а балку зачем сверлить ? Чтоб не закисала?

[@Atlant435]

Ступица плохо вращается. Знаешь чё сделай, возьми литол и в перемешку добавляй автол или другое моторное масло до консистенции такой вязкости когда очень жидко, но с захвата отвёрткой не течёт, но при махе слетает. Если оставишь небольшой зазор на тепловое расширение будет супер 👍. Толкнул один раз во вращение и ступица крутится 10 - 15 секунд. И снизу надо давить, в верх по закону засора должно выходить лучше.

[@user-vi6xt1lh5v]

Замена шкворней согласен непростой процесс, но на бизнес с завода ставят надежные и их редко приходится менять. У меня газель бизнес 2012 года выпуска и только недавно начало люфтить колесо. Комплект так же оригинальный брал и нашел рукастых парней, которые взялись за замену.

[@GruzExpert]

Главное шприцевать всегда

[@user-ik5fq5bt4o]

молодцы,чётко без разных поганых слов,лайк и подписка.

[@user-lf4ss3gv1y]

Молодцы,)

[@user-bn2zv5zz6x]

Колесница - хорошее название для данных агрегатов марки ГАЗ.

[@GruzExpert]

Карета😁

[@knowledgepower6146]

Телега

[@GruzExpert]

@@knowledgepower6146 тоже норм😁

[@denisubozhenko6799]

Красавчег ! Про запчасти про новые писец согласен ! Полное г.... делают !

[@Dagestan194]

Малодец !

[@Vinogradus72]

обычно,после того как сделали натяг съёмником делают удар,что бы (в данном случае палец )тронулся.иначе,съёмника хватит в лучшем случае на 2 раза,резьба на винте пистой накроется.

[@GruzExpert]

Если честно то сьемник детский как и все остальное, так же и выпресовщик сайлентблоков с рынка южныйпорт. Все это из сырого металла. Инструмент на пару раз, так он и стоит 3800, нормальный сьмник стоит 25₽

[@user-kw2cj6rn5s]

Болты длинее туда и выпресовывать домкратом. А так там должна быть резьба упорная а не метрическая и сталь нормальная должна быть.

[@GruzExpert]

@@user-kw2cj6rn5s переделали под домкрат

[@alexanderk2215]

Gruz-Expert покажите результаты доработки, пожалуйста.

[@user-ue8rz2fs5h]

С таким люфтом, еще долго можно ездить. 35.30 верх и низ, наоборот, 42.37 пыльник подшипника, ставится сверху подшипника, а ты поставил снизу. Шайбы регулировочные, не ставил?

[@user-xf2mi4uv9x]

О регулировочных шайбах ничего. Не задумался , для чего они в комплект положены? А так молодец, шлифанул мастерство.

[@user-ni1gp4kv5c]

Не какой колхоз отлично.

[@GruzExpert]

Спасибо

[@maratjamansarov]

Если ещё перфоратором поколотить,то успех гарантирован

[@user-tn5xm6sp3k]

😊после КамАЗа газель игрушка

[@GruzExpert]

100%

[@jasonbourne-rd6fl]

Газовым ключом зря ты с разверткой работаешь это не правильно , скорее всего смещение будет небольшое, свари самодельный держатель в принципе там ничего сложного нет и будет тебе счастье, да и ступицу лучше снять легче ставить будет,

[@alexandrk1962]

Для лучшей смазки можно сделать канавки на самом шкворне

[@GruzExpert]

Да можно, тут для доработки конструкторы оставили большое поле.

[@user-pf9qr3yr8u]

Канафку на палец

[@GruzExpert]

@@user-pf9qr3yr8u да можно самому доделать

[@user-kf4lb9zq9o]

тож делал первый раз такое ,дак я балку выкатил было удобней ,но гемора больше ,лайкос дружище

[@GruzExpert]

Вся проблема в том что один шкворень вышел легко и одну сторону мы поменяли, а вторая сторона хорошо сидела и мы не смогли выбить, поэтому из-за одной стороны выкатывать балку было откровенно лень. А как говорят лень двигатель прогресса😁

[@Pereezd123]

автор, ваш гайковерт справляется с затяжкой и откручиванием колес на газели? Хочу купить гайковерт, аккумуляторный. Требование- чтобы стремянки рессор и колеса(самые сильнозатягиваемые элементы) мог срывать и затягивать

[@GruzExpert]

Зубр не подойдет, если только срывать самому а потом крутить, гайки на колесах газели не откручивает. На Соболе откручивает колесные гайки.

[@Pereezd123]

@@GruzExpert понял. Девольт 899 все откручивает, но стоит соответственно

[@Pereezd123]

@@GruzExpert увидел в видосе зубра, и удивился,думаю неужели колеса берет

[@GruzExpert]

@@Pereezd123 вот этот я бы взял m.vseinstrumenti.ru/instrument/gajkoverty/akkumulyatornye/ryobi/udarnyj-gajkovert-ryobi-r18iw3-0-3002436/

[@user-co2mu5ww8c]

Некоторые утверждают что вверх нужно вытаскивать, мол размер пальца разный

[@user-Viktor815]

А чего , ни развёртку , ни новый шкворень , не смазывает ? Легче пойдет.

[@ilyaLevch]

хотел написать коммент, что я лучше болтом пройду, а то так как ты лупишь бессмертно - это ппц)) И тут слышу, я по пальцу получил кувалдой)))

[@GruzExpert]

Да лупанул😁

[@user-le4mf1xg3w]

Здорова братан прикольно

[@user-vo6cx8jy3q]

Шайбы под подшипник не подкладывал? (в комплекте которые)

[@GruzExpert]

Нет, это убирать зазор. Не ставил.

[@air-techrussia3538]

Шайбы положить в чехол , под подшипник надо , подскажите плиз ?

[@GruzExpert]

Может одну, ну максимум две, если стояла то ставить точно

[@air-techrussia3538]

@@GruzExpert да вопрос, куда шабы ставить, в какое место ? , По идее в чехол подшипника надо ??

[@user-lr7ny9yf9m]

Кин тоник бери! Заводского происхождения! Китайского, но китайского много! Но они работают! На всех направлениях! Но он дорогой, по работе работает! Привет тебе из Казахстана точнее из Алматы!

[@user-lr7ny9yf9m]

Есть завод! Есть кооператив! Как то так! Кин тоник! По русскому!

[@user-di8wq5up2k]

Красава!!!

[@user-di8wq5up2k]

Только стремно газель на домкрате держать

[@user-kr3ym5yr6f]

@@user-di8wq5up2k знакомый погиб газон чинил с домкрата машина соскочила .опасно

[@sergo4480]

Во 1 кувалдой невыбивают. Попробуй под аркой еще наставив выколотку кувалдой помахать какутебя это получится с чего ты взял что кувалдой выбивают? 2выбивают только молотком и через тонкую выколотку которая бьет строго по центрутем самым диаметр шкворня не увеличевается а накрайняк длинна только путем выдавливания центра шкворня. Ну а новы тем же самым способом.

[@GruzExpert]

Я выбивал, но это если он не закис.

[@user-in3jg9ic7t]

Привет. А регулировочные шайбы забыли?

[@GruzExpert]

Все поставили, они не всегда нужны

[@user-ym2io2ur4i]

10000 лайков! Понятно и доступно!

[@user-gg6om5wb6e]

Ребят. Позвольте маленький совет. Купите себе старые фрезерные тиски. И тяжелые и хват широкий у них. Я уже лет ...20-23 ими пользуюсь в гараже.

[@GruzExpert]

Хотим гараж убрать, там много хлама

[@user-cl7rm8iv4p]

Красава

[@user-mo3mx7mq4n]

Я это всё прессом выдавливаю и окуратно

[@Roman58977]

Рад за тебя безмерно.

[@user-kq1du2gp1l]

Автор молодчик!!!!....🤝🤝🤝

[@GruzExpert]

Да ладно, меня тут рвут в комментах и то не так и это не так.😁

[@user-kq1du2gp1l]

Больше ни чего и не надо,все самое главное,кратко-доступно!...😁🤝

[@GruzExpert]

@@user-kq1du2gp1l многие просто не понимают что у нас гаражный ремонт из подручный средств своих авто

[@user-kq1du2gp1l]

Спору нет.

[@user-VitaliePostovanu1401]

За 5000 ещё надо спасибо говорить. В Подмосковье стоит 9000 а то и 10000, если балку выкатывать, плюс 3000 ещё, одним словом оборзели. По поводу качество работы наших сервисов, история умалчивает, сами догадайтесь. Ремонт не из лёгких, но предпочитаю сам делать, хотя не так часто производится такой ремонт, главное прошприцовать вовремя. Сьемник хороший, тоже хочу такой. Если не секрет, скажи где брал или заказывал или ссылку скинь.

[@user-zq8uj8bm6e]

Здравствуйте. Скинь артикул или правильное название и где приобретал такую приладу!

[@GruzExpert]

Я брал лет 5 назад, поищите в интернете. Шкворнедав для Газели

[@user-zq8uj8bm6e]

Ясно.не скажите как показал шкворнедав в дальнейшем использовании всеже не мало времени прошло. Он ещё не умер ?

[@GruzExpert]

@@user-zq8uj8bm6e он жив. Не пользуюсь, это не тот инструмент который постоянно нужен. Если для сервиса , то нужен гидравлический пресс

[@user-zq8uj8bm6e]

Большое спасибо за информацию.мне для себя нужен. Всех Вам благ.

[@user-it3ez4iz3o]

Первый раз вижу такой шкворне-сьемник, где преобретали?

[@GruzExpert]

На авито в Москве

[@user-it3ez4iz3o]

@@GruzExpert спасибо

[@user-nw5wp1hx8e]

Ага! Базара нет!

[@user-vy2jr1wf1q]

Работают без упора,под балкой только домкрат.

[@transprodukt]

Да да! все помнят облетевшие инет фото чувака с раздавленной крылом ренджа об колесо башкой в поисковике гляньте так домкратив и ушел в мир иной

[@user-rg3yg7ox7g]

@@transprodukt У Газели нет пневмоподвески как на Рендже, не путайте случаи.

[@user-vn2vj6ze9t]

Здоровья вам и долголетье👍👍👍

[@user-tc2om3bn2u]

Молодцы!!!

[@GruzExpert]

Спасибо

[@user-zh8cj1rm9c]

я вынимал пальцы и выкатывал балку вместе с рессорами

[@maxkichenko1683]

Так удобнее

[@user-ps4ye6ys8x]

Молочина

[@user-im3dl5kk8h]

Расскажите в городах у кого сколько сервисы берут за замену шкворней?

[@GruzExpert]

В Москве 6-7 тыс

[@trooper4039]

12к. На снятой балке 8к. Кемеровская область.

[@jacletaiger9168]

У Aleksa чуть ниже все достаточно хорошо описано ! Но свою ложку дегтя в эту кашу ! Все понятия вставки с легкостью шкворня в балку ошибочны . Шкворень должен садится с натягом !!! Иначе попадание воды между шкворнем и балкой и конец балке . Посадка с маслом и желательно высокотемпературным и влагостойким ! Я много раз замечал такие ошибки . И ездил именно на таких машинах ! Это сказка но в реалии ! Машина гуляет по дороге куда хочет ! И так едиш 600 км . К вечеру у себя обнаруживаешь мышечную массу . Выход из ситуации . Нагреть посадочное место на балке до малинового цвета и из ведра лить после нагрева но с начало заглушить отверстие в балке пробкой из металла до Посадочное место сузиться . Пройти его разверткой в размер шкворня

[@GruzExpert]

Возможно, но это не в гаражных условиях, мы делаем из наших возможностей. Хотим сэкономить. В нашем случае ничего по дороге не гуляет. Есть еще люфт рулевых и разбитые сайлентблоки, если все устранить, то авто едет нормально.

[@jacletaiger9168]

@@GruzExpert Я тоже не в гараже делаю ! А паяльной лампой можно разогреть и воды принести , да и развертками запастись на такой ремонт . Делаешь не на один день да и балку покупать из за разбитого посадочного не охота что то . Меня специально на базе сажали за такие машины ! Поздно Я въехал в эту тему ! Но все равно наказал . Бери на вооружение .

[@GruzExpert]

@@jacletaiger9168 спасибо за дельный совет.

[@user-ld6wx4rh6y]

Умник

[@user-uo1kg1bn2e]

Я тоже по пальцы не сколько раз так ударил больно бля, потом додумался взял по длиннее болт не нужный ,и все норм.и палец не болит.

[@GruzExpert]

😂

[@user-rj2tr9cz7i]

Номер один это номер один и номер два это номер два)))с проточкой шар,это первый номер.его размер 24.84,размер второго шара 24.88

[@GruzExpert]

Спасибо за инфу

[@user-ue8rz2fs5h]

Второй шар в наборе 25 мм.

[@bah4079]

Привет ребята у меня бизнес длина 5.30 три кардана недавно поменял подвесной через месяц его подшипник оторвался от резины гружу 4т. Посоветуйте что сделать

[@GruzExpert]

Братан менять авто на трех тонник, эти машины под таким весом долго не ходят.

[@GruzExpert]

Или кардан на заказ, газелевский кардан не рассчитан на такой вес, хорошо ходит турецкий от дизельных но он не разборный, только подвесной меняется.

[@user-jw4fc7wh8x]

У меня тоже отрывало подшипник от резины , хотя проехал 70 км( семьдесят) . Это качество такое. С тех пор ставлю подвесной старого образца. Ещё есть смысл пересверлить от верстия крепления подвесного , сместив назад~ 2 см. Может хода кардана не хватает, при перегрузе и на ухабах он же смещается назад. Себе так сделал и забыл про подвесной.

[@user-bm3cz1sl5c]

Заебали газелисты

[@GruzExpert]

@@user-bm3cz1sl5c а что так?

[@PRAV_DA2023]

Очень опасно делать на домкрате работы . Хотя бы колесо под балку засунул на всякий случай. А лучше под балку положить брус. Но в остальном молодец.

[@GruzExpert]

Спасибо