Правила эксплуатации Li-Ion аккумулятора. Как не убить свой АКБ, а продлить ему жизнь!

Заказать сборку АКБ на лучших элементах: t.me/REDENERGY1
Видео в котором вы узнаете все самые важные моменты для обеспечения максимально долгого срока службы литий ионного аккумулятора. (на электросамокате, электровелосипеде и другом электротранспорте)
Магазин: red-drive.ru/
Мы на озон: www.ozon.ru/se...
Заказать сборку АКБ: red-drive.ru/p...
Наш сайт с каталогом запчастей: red-drive.ru/z...
Подробное видео про Li-ion АКБ
часть 1 • Правила эксплуатации л...
часть 2 • Правила эксплуатации л...
часть 3 • Правила эксплуатации л...
Что будет при перезаряде, нагреве или при физическом повреждении АКБ • Безопасность литий-ион...

[@Spart187]

Ролик познавательный и полезный. Но все-таки рекомендую менять, БМС плату на Смарт-БМС (естественно в надежном проверенном сервисе по ремонту аккумов ), и в этом случае вы забываете про разбаланс ячеек на весь срок службы Аккума, так же вы всегда можете видеть температуру батарейки, вольтаж каждой сборки и так же можно настроить в Смарт БМС минимальную и максимальную температуру работы аккумулятора, в режиме заряда, так же и в режиме разряда. Я дважды сталкивался с разбалансировкой, как поставил Смарт БМС-1600 км. Пробега и проблему с разбалансом теперь решает Смарт БМС, а не я ))) . Всем приятного полёта в наступающем сезоне и не забывайте про защиту 🤜🤛

[@ПашаП-х8н]

Да не обязательно имёно смарт... достаточно обычную но с балансировкой

[@Spart187]

@@ПашаП-х8н Спору нет, что и обычной БМС с балансиром достаточно. Но все же у Смарт БМС есть возможность настроек уровня балансировки, установки верхних и нижних порогов рабочих температур и конечно же немаловажен момент, того, что всегда можно видеть всю информацию по остатку ёмкости, степени нагрева Аккума в различных режимах, благодаря чему, можно понимать, стоит топить или же нужно дотошнить до дома в Лайтово режиме))) Но, однозначно, даже, если не Смарт, то хотя бы обычную с балансиром и многие проблемы отпадают.

[@electricbike2062]

Я советую смарт бмску and у него хороший балансир, если я бы знал то бы не купил обычный смарт бмску🙄

[@СергейВоронцов-м2х]

Да с балансировкой бмс за глаза,у меня и смарт и такие были самрт не хочу,заморачиватся смотреть настраивать

[@electricbike2062]

@@СергейВоронцов-м2х Я вот вчера ремонтировал свой аккумулятор и установил себе смарт бмску xiaoxiang и программа была у меня полная версия и я дурак залез в настройки и там есть два опция с какого вольт балансировать батарею и вторая включается баланс во время зарядки и постоянно включён я все опции включил и балансир не работал а я не заметил это и поставил на зарядку и на следующий день смотрю в программе и у меня на четвёртом ячейке 4вольта с копейкой а на других 4.2в с капейкой, и вот решил сегодня до зарядить ячейку в ручную, а сам баланс не хочет балансировать 1.5вольт☹️ он с таким вольтом не справляется

[@shyrikbass]

Все чётко объяснил, непридраться! Особенно о ёмкости хранения и температуре, многие блогеры не говорят о том что 50% заряженный теряет 4% а 100% заряженный аж 20%! А если 50% заряженный при 2х градусах цельсия всего 2%, так что хранить в холодильнике есть смысл

[@ЕвгенийМотырев-ъ2э]

Как всегда у тебя чотко все объясняешь! Все по делу без лишних соплей. Спс тебе и респектуха

[@КонстантинБ-о5с]

Голос такой как в самолёте : "Добрый день уважаемые пассажиры, говорит капитан самолёта......"!)

[@antonshein4445]

Его родил аккумуляторный завод, а говорить учила компьютерная программа.

[@sssr-nx1bv1xt5r]

Реально-ВСЁ ЧЁТКО,И БЕЗ воды!!!👍👍👍 ОРОМНОЕ СПАСИБО ЗА РОЛИК👍👍👍👍👍

[@vivochann]

Пожскажиье мой акум на самокате 60v 26 ампер поьная зарядка 64.7 вольт! отсечку поставил на 51 вольт !!!как правильно заряжать его если горит 55 вольт заряжать не вредно для акума

[@00004601]

Можно узнать на какие статьи или исследования вы ссылаетесь, в той части где говорили что АКБ надо заряжать в любом удобном случае? И в таблице где указана остаточная ёмкость и прогнозируемый ресурс в циклах?

[@stalinnnik]

"Заряжать, как можно чаще"...А как же циклы "заряд-разряд", которых тоже определённое кол-во ?

[@demmiss5836]

С языка снял)) присоединяюсь!!! Но на мой взгляд большый вред от нагрузки когда батарея подсажена, чем от лишнего цыкла! Кстати мой самокат считает как количество установок на зарядку, но есть и другой параметр как количество полных циклов зарядки! Я купил б/у батарейку и там есть загадка века, там количество зарядок 33 и 45 полных циклов и 124% процента заряда за каждый цикл... Явно хрень какая то, мож кто подскажет?

[@the_d_kid]

@@demmiss5836 циклы заряда считаются только полной зарядкой. зарядив дважды на 50 процентов, только тогда вы израсходовали цикл. Или вы думаете, что если на секунду вытащить из розетки зарядку, а потом вставить - то тогда это уже новый цикл что ли считается?) короче считаются только полные циклы.

[@demmiss5836]

@@the_d_kid понял, спасибо

[@myhaberbiog9541]

Посмотрите на количество циклов, вам лет на 20 хватит

[@ВадимИванов-е9б]

Имеется ввиду, что чем меньше разряжен аккумулятор и соответственно поставлен на зарядку, то и полных циклов в пересчёте, которые никто не отменял будет больше в эксплуатации.

[@Lev.com123]

Спасибо за видео. Будет очень интересно если летом будет тематика путешествий на канале. Заранее спасибо

[@officerpolicebcpdjackrober4342]

Впервые познакомился с электровелосипедом ещё в 2019, с тех пор по 2023 год езжу круглый год, даже в дождь попадал, ну зимой максимум до 25 градусов езжу, ибо там уже капец холодно ехать, да и для аккумулятора максимум до -20 лучше ездить не выше, дак вот за 4-5 лет, небольшая просадка есть, у меня 13а*ч аккум, по идее там полный заряд 54.6v, сейчас же заряжается на данный момент до 54.2, иногда до 54.4, как считаете нормально ли это? По скорости максимальная у меня до 35, с педалями даже до 40км/ч.

[@ОлегШепель-с6о]

Спасибо.У меня новый електровелосипед,первый раз аккумулятор нужно розрядить а потом заряжать или не надо.

[@ДмитрБардаков]

Даже если он и заряжен на 90 процентов всеравно перед первой поездкой нужно зарядить.а разряжать не надо до нуля.процентов 20 минимум надо оставлять

[@sergei292009]

То есть то что в Google пишут про полную разрядку новой батареи и затем полной зарядки это не правильно ? Как только пришла новая батарея которая обычно имеет заряд на 50 % нужно сразу поставить на зарядку и не делать 3 цикла разрядки полностью и затем полной зарядке а просто не доводить до разрядки в 20 % ?

[@Кварк_137]

Друг а подскажи пожалуйста вы занимаетесь обновлением аккумуляторов я имею ввиду замена самих акумов на более Ёмкие? И вообще можно ли так делать, не рванет ли он ?

[@Виктор-ц7о3г]

При хранении акб вольтаж возрос на 5процентов за10 часов- это нормально?

[@КакДети-ю4и]

Привет. Что то зарядник затупил от куно на 38v Выдает 54,4 но всегда горит зеленым

[@Booroondook1]

Таблицу на 1:48 нельзя использовать. Линейная интерполяция недопустима там, где работает только эмпирический метод. Везде эта таблица гуляет, хотя чувак просто посчитал по формуле )

[@eeqquuiilliibbrriiuumm]

Приветствую, спасибо за материал, всё научно и грамотно... Есть вопрос. У вас советуется раз в 3-4 месяца проводить полный цикл заряд-разряд для калибровки датчика контроллера ноутбука и смартфона... А для мощных электро-самокатов эта рекомендация имеет смысл то же ?

[@russianelectricdrive3433]

добрый день. Не слышал о таком.

[@eeqquuiilliibbrriiuumm]

@@russianelectricdrive3433 Ой простите, не туда спросил, это вопрос автору, ссылки которого вы оставили :) А по поводу полного цикла раз в квартал, при частом использовании, да вроде как полезно

[@васявася-ь6л]

@@eeqquuiilliibbrriiuumm Бред полный. Литий не нуждается ни в каких тренировках и калибровках. Это не никель металл гидрид и не кадмий. Не верьте идиотам. Датчик тока этот идиот советует тренировать что ли?))) Мдаа...

[@ВадимИванов-е9б]

Подскажите пожалуйста а схема разряда аккумулятора до 20% и заряда до 80% всё чаще о ней говорят, хотелось бы узнать Ваше мнение, ведь до 100% зарядка то есть полная считается губительной для аккумулятора? Ведь в рекомендациях Теслы и в последних моделях электросамокатов Segway четко говорится для продления службы аккумулятора заряжать не более 80%?

[@romanrotaru3791]

Хорошии вопрос. И меня этот вопрос интересует. В разных источниках разная информация. Но все же как правильно эксплуатировать. У всех экспертов разные мнения

[@ВадимИванов-е9б]

@@romanrotaru3791 Моё мнение что рекомендации по схемам зарядки это всего лишь один из факторов влияющих на более продолжительный срок службы аккумулятора , наверное при совокупности соблюдения правил использования только будет эффект...

[@ДмитрийНиколаевский-ъ1с]

Акб в электросамокате дохнет на 3-2 делениях. Это брак? Потом вставляешь в зарядку, 4 деления. Можно дальше ехать🤯🙂

[@immattatron601]

Нет наверно не брак. У меня так же. И если в горку начинаешь ехать и горит два деления. То он вообще отключается.

[@Электроразум]

Рома ты как всегда крут 😎 ✌️🤜🔥🤛

[@user-ir64hdb]

Отлично зашло! Супер, Спс

[@АнатолийРедькин-ь7т]

Спасибо за информацию , лайк !

[@Prosto_prosto2]

Все мои акб собраны пайкой, юзаю на мтб электровелосипеде, там ударно трясочная нагрузка огромная, люблю гнать по ухабам! Ленты рвутся!!! Пайка тонкой 0.5 мм моножилой, многократно дублированно, ещё ничего неоторвалось. Плюс толсая изоляция между паралелий бумагой крепованой (скотч малярный!!

[@stepanich81]

а как же перегрев банок при пайке?

[@leosol4917]

Нормально они паяются, если быстро, мощным паяльником с хорошим флюсом, зачистить мелким полировальные кругом. Ничего перегреться не успеет.

[@Prosto_prosto2]

@@stepanich81 а никак, просто быстро паяеш, и всё, рука набита должна быть!

[@Prosto_prosto2]

@@leosol4917 вот, вот

[@wmqdhfhfzwmqdhfhfz]

я собираюсь в куго макс спид поставить акуммулятор на 25ah на сколько километров его хватит если ехать на в торой предаче со скоростью 23-25км/ч вес 82кг

[@lykang8498]

газ в палас это резкий разгон или максималка?

[@immattatron601]

Это резкий разгон

[@heliononheli2768]

Нужно не просто дать "отдохнуть" после зарядки, а оставлять хотя бы на час еще доливать малым током банки. Это поможет более качественно дозарядиться и отсрочит разбаланс секций. Зажегся зеленый индикатор - не выключайте сразу, оставьте еще на полчаса-час дозарядиться. Особенно это касается мощных сборок при зарядке высокими токами.

[@eg0d502]

Просто сам процесс балансировки тоже жрет энергию) но он может и сильно больше часа длиться

[@ТёмаТихий-щ5з]

всмысле сразу не выключать, он больше не будет заряжаться, ибо питания нет вообще, он отключается автоматом

[@immattatron601]

​@@ТёмаТихий-щ5зНет не отключается. Зелёный горит. Но он ещё работает

[@ИванИванов-д5н7ч]

в бмс стоит транзистор, который при полной зарядке отключает напрочь все ячейки, то же самое что выдернуть зарядку и загорится зеленый @@immattatron601

[@kolomeec1982]

Так а кто его балансирует то, если бмс без балансировки.

[@alexsh6160]

Самокат после первого сезона хранил дома полностью заряженный, как советовал производитель. Было это в конце 2018 - начале 2019 года. За это время батарея потеряла приктически всю емкость. из 5-ти отстался 1 Ач. Последний сезон 2021-2022 (скоро начну пятый сезон) батарею хранил с осени полностью заряженной в самокате. Там она пережила осень и сильные морозы. В январе сделал тест. kzbin.info/www/bejne/gnfdg2B9aq6Jfpo&ab_channel=AlexSh По емкости вопросов нет.

[@zvg7443]

Финструкции каждые тридцать днеЙ заряжать

[@rembo-g4y]

Я литиионный акум заряжал маленький на 3.7 вольт, он у меня так нагрелся что еще скоро и вместо термита использовать можно а напряжение на нем 4.5 стало, опасно ли использовать?

[@Sahka-tig]

Нужно донести до людей что если у них самокат стал проезжать на треть меньше чем раньше, то нужно потрашить акум.

[@MaTpOcMaN]

или накачать колеса

[@ТёмаТихий-щ5з]

или заряжать по несколько раз в день

[@nasrvkvsh]

Что за ультрон? Я взял т11 1100 пробега, 2020 год, 2 зимы прозимовал. При разгоне на вд, 3 скорость, примерно когда набрал 65 по прямой и отторможился теряется по 0.7-1.0 вольта. Вес 60+ экип Что можно сделать? Батки хватает при езде на первой около 30км. На 10 км вольтаж 62.5, на 20 км вольтаж 58.5 Что при низком бюджете можно сделать? Или перепродать? И что тогда взять Контры 45 ые.3200

[@google471]

Автор, сколько АКБ ноутбука живёт на хранении? 7 лет лежала после покупки.

[@muskoolyatina]

Да

[@эгемич]

По чём АКБ на куго с3???

[@Дима-х9и2ц]

Хороший контент! А можно ли хранить при 100 % заряде? Спасибо.

[@russianelectricdrive3433]

можно, только временная деградация будет сильнее

[@yanezhkevolec9743]

А можно эти советы использовать к электровелосипеду ?Срасибо.

[@russianelectricdrive3433]

абсолютно к любому транспорту с акб из LI Ion

[@ramunasvenslovas5057]

Лоптопу 23года,ячейки панасоник,просадка одной ячейки,другие -20%,как это понять?

[@ДенисВолков-м4ш]

Батарея 48v10ah также заряжать до 54.6 или меньше?

[@russianelectricdrive3433]

точно так же

[@ДенисВолков-м4ш]

@@russianelectricdrive3433 спасибо.

[@поехавший-4К]

48 вольтовую батарею до скольки можно разряжать ?

[@iambigger]

у меня отсечка по контроллеру на 42 вольта, а так 39 вольт это 0%

[@поехавший-4К]

@@iambigger если то есть до 48 разрядить то это нормально? Я просто когда заряжаю у меня показывает 53.7 ну и выказываю я батарею до 49 где-то вольт

[@iambigger]

@@поехавший-4К да нормально, 54,6 вольт это 100%

[@magazine9849]

Привет помоги мне исправить ошибку на куго мпро4 е 6 ,едит и может остановится, или фонарь вкл, тоже останавливается, у нас нету Еше мастеров,Дагестане, отблагадарю, иншаа Алла,отзовись

[@Sereggga-videographer]

👍 Полезный ролик, познавательный 👀

[@desperate8633]

что делать, если нужно часто на одном ходу почти разряжая бат например частые поездки между городами

[@russianelectricdrive3433]

покупать самокат с адекватной к вашим задачам размером АКБ.

[@ctract_cmerti]

Можно ли заряжать аккумулятор до ≈70% и отсоединить,подождать ночь и на утро,нова поставить на зарядку,или надо полностью зарядить и только потом отключать? скажите пожалуйста

[@russianelectricdrive3433]

можно

[@александр-н2щ1р]

купи вторую батарею и паральель..!

[@stonewalker6034]

Так значит, если батарею ставить на зарядку при 30-40 процентном разряде, то мы ведь быстро расходуем количество циклов заряда, так ведь ?

[@JoJo-j4o8k]

Спасибо за видео поставил лайк

[@myhaberbiog9541]

Спасибо. Я бы еще добавил, что не стоит ставить аккум на зарядку сразу после поездки, лучше подождать часок пока он остынет

[@ТёмаТихий-щ5з]

@Трезвый Взгляд когда холодно он не остывает, если катаешься..

[@ТёмаТихий-щ5з]

@Трезвый Взгляд по гололёду?))

[@ТёмаТихий-щ5з]

@Трезвый Взгляд мне сказали что можно ездить желательно до -7

[@ТёмаТихий-щ5з]

@Трезвый Взгляд ну вообще если у тебя самокат в доме стоит а там тепло, то самокат на улицу выкатываешь и сразу едешь куда надо без остановок, потом просто в тепло загоняешь его и всё и он не успеет остыть

[@AndrejGavriluk]

Вообще то он не должен нагреваться .

[@ДмитрийТазов-д1ц]

Здравствуйте, а зимой емкость акю может снижаться? Два месяца назад емкость была своих заводских 21ач, сейчас +5 и акб выдает уже только 19ач. Заряжаю током 0.5с, ибо нет возможности ждать болше 3 часов полного заряда. Аккуму полгода если что, проехал 4000км

[@4e3aPak]

ну тогда понятно пробег 4000 то конечно ёмкость снизится, да и ещё и быстрой зарядкой заряжаете

[@SpecRomanX]

Здравствуйте, у меня появился первый в жизни электровелосипед (Колхозник) Jetson V8 Pro Max 20D (60V. 500W.) , но дело не в не велосипеде, а в аккумуляторе объёмом 13Ah(аккумулятор фирменный), у него полный заряд как в указанной схеме - 67,4 вольта, а вот полное отключение через BMS происходит где то около 57 вольт, скажите отключение 13 амперного аккумулятора на 57 вольтах это нормально? Мне кажется что 57 вольт это слишком рано (хотя я сам совсем в электровелосипедах совсем не разбираюсь). Помогите пожалуйста разобраться в этом вопросе и если всё таки рано происходит отключение, то что можно сделать?

[@milordas]

48v is the minimum

[@ВикторВиктор-й5э9я]

полная зарядка 67.4

[@РоманЛи-ч4ф]

Подскажите, где найти надёжный маломощный бесшумный зарядник на 67,2В с возможностью подстройки?

[@russianelectricdrive3433]

на али экспресс)

[@milordas]

Думаю надо добавить что баттарею нужно зарязать полностью хотя бы раз в месяц при ее использовании, так как при максимуме баттарея балансируется

[@bot_N666]

Скажите, не вредно для самоката увеличивать емкость родной батареи с помощью дополнительных ячеек? Может там с рекуперацией проблемы будут...

[@russianelectricdrive3433]

Вредно, вообще нужно использовать ячейки одной партии. Сперва все будет работать, потом из за разности сопротивлений все разбалансирует.

[@bot_N666]

@@russianelectricdrive3433 не поняли. Как можно разбалансировать ячейки подключенные в паралель?

[@russianelectricdrive3433]

Из за разного сопротивления я же ответил уже на вопрос. Если для вас это определение ничего не значит увы.

[@bot_N666]

@@russianelectricdrive3433 из за разного сопротивления они по разному будут разряжаться и заряжаться, но будучи подключенными в паралель будут иметь одинаковое напряжение ВСЕГДА. Вы действительно понимаете о чем речь?

[@russianelectricdrive3433]

@Василий Баритонов я понял, вы поймете только из личного опыта, сделайте как вы хотите, потом через пол годика использования поймете про что я вам говорил, всего хорошего.

[@Five_Morning]

По поводу тряски.Разве производителем не расчитана эта ситуация?Как по мне на заводе должны как то серьёзно подходить к этому вопросу более чем серьёзно,разве нет?

[@russianelectricdrive3433]

разве нет)

[@Five_Morning]

@@russianelectricdrive3433 однако аккумулятор в плотном пластиковом корпусе говорит об обратном🫡😂

[@СергейВоронцов-м2х]

Сел акум заряжай,не сел не заряжай,в ноль разряд батке дают люди на дешевых элементах и ничего батки ходят и по 8-10 лет.Есь еще цыкл,мне мастер кто батки собирает сказал сел в ноль или чутка осталось тогда и заряжай.

[@ВасилийБаритонов-щ5ы]

А что про: штекер - вилка или вилка- штекер?

[@alen1926]

Получилось так что было 3 и 4 х палочек на новом только куплено АКБ с электро великом 3 я палочка долго держалась око 25км потом когда стало две мне пришлось ещё ехать не мало и он вобщем на двух сел быстро км 5 проехал То это не страшно что я полность так разрядил один раз новую Потом поставил на разрядку и он разяжался как и говорили по времени Что с ним нечего страшного или как понять что ему хана приходит иза полного разряда

[@AndrejGavriluk]

Ничего страшного .

[@СергейКузьменко-у1ш7д]

Здравствуйте ёсли купыть новый акамулятор на електросамокат утрон x3 и поменять через 5 лет с акамулятолом нечего не станеться за 5 лет

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Классное видео)

[@alexvolkov7701]

Спасибо,коллега!Будет куда отправить юзверей за инфой)А то устал одно и тоже толковать клиентам)

[@cyetolog_66rus]

А как с новым аккумулятором? Мне в магазине сказали что первые 2 - 3 заряди, разряжать до 0

[@russianelectricdrive3433]

С новым АКБ все тоже самое.

[@cyetolog_66rus]

@@russianelectricdrive3433 не совсем понял, так нужно первые 2 -3 разряжать до 0?

[@cyetolog_66rus]

@@russianelectricdrive3433 и Вы есть в телеграмм?

[@ТёмаТихий-щ5з]

нет, литий-ионные акумы нельзя разряжать до 0, купил новый аккумулятор, сразу ставь на зарядку

[@юрийкосмонавт-х1р]

Так нужно разряжать до 0 или нет? Купил новый самокат один раз прокатился разрядился до 50% зарядил до 100% сказали что нельзя хранить при 100%заряде

[@Крякозяблик-к2и]

Батарея 48в. 20а стоит на эл. велосипеде, вторая батарея заряжает всегда первую от повышающего преобразователя. Ток 7А напряжение 52В. Т.е. первая батарея пока не сядет вторая, всегда 49-52в, в зависимости от того как наваливать на велосипеде. На сколько пагубен такой скажем буферный режим, для основной батареи. И может стоит изменить напряжение зарядки от второй батареи? Для продления жизни акб?

[@Urka1983]

Здравствуйте! Хочу купить самокат 2019года Он проехал 100км. Вопрос живая там батарея?

[@ТёмаТихий-щ5з]

ясен пень, акумы живут до 5000 тысяч километров

[@АлександрГутянко]

Смотря какая емкость можно и за месяц 2000-3000 накатать. Не умрет же он за один сезон ну никак

[@art3mus]

Подскажи, в чём может быть причина практически моментальной разрядки при езде на куго м4 с 54.4 до 52.0?

[@nasrvkvsh]

Отвал ячейки

[@nasrvkvsh]

Это серьёзно, может взорвать всю квартиру

[@art3mus]

@@nasrvkvsh У меня это случилось где-то примерно в середине июля прошлого года. Самокат стоит с конца августа без движения, так-как неу времени кататься. Пока что он не взорвался. Когда взорвётся?

[@nasrvkvsh]

@@art3mus если отошла ячейка то может что то замкнуть. И это опасно. Главное на зарядку не ставь, лучше сходи в сервис

[@art3mus]

@@nasrvkvsh Да вроде я нормально заряжал самокат целый год после того, как ты говоришь ячейка отошла. Ничего не замыкало. Или всё-таки лучше отнести в сервис?

[@NoR-cinema]

А почему в таблице 48v 13s и чуть ниже уже 54.6v?

[@frjnkfds]

Сборки 13 последовательно с элементами 3,7В номинал будет 48В, но максимум элементы 3,7В можно заряжать до 4,2В -> от сюда максимально будет 54,6В

[@adamthomasmoran4780]

А если я его заряжаю до 50 процентов, и высаживаю ёмкость падает?

[@foxdirty3689]

А можно самокат на зарядке держать постаянно?

[@AlexS-fo1mu]

Идеально хранить 50-70%, поэтому не стоит

[@SuperTriod]

У тебя на самокате тормозной диск не правильно стоит, на переднем колесе.

[@ODuoBatteries]

АКБ с фотоотчетами сборки и тесты ёмкости. ODuo Batteries

[@baqyt]

А ещё если недозаряжать то естьтзаряжать до 80-90% увеличивается срок службы в 2 раза

[@russianelectricdrive3433]

все верно)

[@stepanich81]

сколько это вольт на ячейку, 80-90%?

[@baqyt]

@@stepanich81 4,1V

[@pogopin]

Есть одно но, если у вас недорогая бмс с балансировкой, то вероятно она начнётся только после полного заряда АКБ, поэтому надо этот момен тоже учитывать.

[@rey.maddes]

Не очень то и хорошо заряжать самокат постоянно. Некоторые такие ионные батареи могут греться при постоянных зарядках. Это плохо влияет на удерживание батареей заряда, разряжаться будет мнгновенно. Некоторые самокаты даже могут загореться.

[@russianelectricdrive3433]

там мат часть в описании к видео прикреплена, думаю Вам стоит ознакомиться к ней.

[@МаксимКортиев]

Спасибо вам за информацию

[@electricbike2062]

Лучше продавать аккумулятор от самоката сразу и с хорошим элементов батарею собрать с смарт бмской and

[@nutsigroman7534]

А Я на роботе и дома заряжаю что бы тяги хватало от собак оторваться. В одну сторону 5 км и в другую а аккумулятор присаживается до 52.5 и получается два раза в день заряжаю.

[@kotnapromke]

От собак нужно не отрываться, доставляя им еще большее удовольствие с погоней за вами. От собак нужно отбиваться. Я использую обычный гравий. Прямо на ходу швыряю в морду, очень эффективно, сразу отстают. Пара камней в кармане куртки лучшая защита от стаи бродячих псов на дороге.

[@Sky_Eagle]

Купите перцовку. Один раз покашляют и запомнят😅

[@ВладимирКоровайный]

лайк 100% А подписка даже не заню нужна ли она Вам ещё)) но подписался))

[@pashkakroy3332]

При любой возможности заряжайте. После зарядки дайте постоять. Втф )

[@nikvik5885]

Ват схавал ты тазик пельменей с мазиком, что тебе нужно после этого? Правильно! Полежать на диване! А аккум чем хуже?🤣

[@pierre_dee]

@@nikvik5885 Будешь часто так делать - заработаешь рефлюкс)

[@elf_8397]

Глянув ролик, складывается впечатление, что мы живём в 18 веке. Человечество - настолько конченая раса, что мало того, что до сих пор не изобрели такие аккумуляторы, чтоб ну хотя бы заряжались за полчаса.....не говорю уж об 5-10 минутах, так их ещё и юзать как-то по особенному надо....Это шиздец. Захотел попутешествовать на самокате - 60 км проехал и ищи хостел и спи, так как минимум зарядка будет длиться 8-12 часов. Ну куды ты на нём уедешь с такими кончеными и недоразвитыми аккумуляторами ??? Хотел себе дуалтрон игл про, теперь не буду покупать))) Спасибо за разъяснение, респект ! Теперь знаю, что аккумуляторы для мегасамокатов сделаны так же - из говна, как и всё остальное в нашем говёно-сраном мире ;)

[@milordas]

Для долгих путешествий только бензин

[@vladimirbudnichenko9840]

Привет. Спасибо, что рассказываешь просто и понятно. Я недавно купил Yakomura i8 pro. Поездка от дома до работы и обратно равна всему заряду батареи. Видимо придется что то придумывать. Или как то увеличить батарею можно??? Потому что при весе 95 на полном приводе с учетом финской дороги в горку и с нее примерно 26 км запас хода. Надо бы протестировать на одном приводе.

[@nerv8194]

Ехать медленнее и НЕЕЕЕ газовать по максимум !)

[@immattatron601]

Тоже в Финляндии живу и та же фигня. Город Куопио одни бугры, то вниз то круто и затяжно вверх. Хватает не на много совсем. Я и половины заявлений мощности не проезжаю. Мой вес 90 кг.

[@rossinkas]

У меня нет ссылки на ваш магазин

[@russianelectricdrive3433]

сделали

[@Dmitiy_Savutin]

ээээ, а почему нельзя хранить при минусе? хим реакции замедляются. сомневаюсь что что-то там замерзнет в ❄. есть обоснованное объяснение?

[@kekpek5]

А точка росы вас не смущает?

[@Dmitiy_Savutin]

@@kekpek5 , при минусе? нет

[@kekpek5]

Я про плюс после минуса

[@Dmitiy_Savutin]

@@kekpek5 , тогда их вообще нельзя транспортировать при минусе

[@kekpek5]

@@Dmitiy_Savutin наверное вы правы

[@Fimoz-g6l]

А если самокат простоял 1.5 года батарея умерла?

[@Вагнер-о1к]

У меня простоял самокат(ультрон т11 плюс) всю зиму в квартире, на минимальном заряде( из головы вылетело его зарядить) сильно ли батарея из за этого просядет? И ещё вопрос, какова вероятность взрыва батареи? Живу в КВ, как то страшно)) прошу ответить

[@russianelectricdrive3433]

при соблюдении условий эксплуатации, вероятность взрыва 1 на 1 000 000 000

[@androidkasha]

@@russianelectricdrive3433 а поджига?

[@siliabumer]

До 50% заряд можно хранить, главное чтобы в защиту не ушол

[@ДмитрийКамардин-с7у]

Батка в холодильнике зимует отлично,только жена орет))

[@siliabumer]

Я тоже так храню 18650, около +4+6, в холодильнике

[@222Viktor]

И где три ссылки на три ролика под видео аааа?

[@russianelectricdrive3433]

в описании

[@222Viktor]

@@russianelectricdrive3433 я тока ВК вижу и телегу 😁

[@Dobrovinskiy]

постоянно подзаряжать тоже плохо.

[@imma_gina]

спасибо! только что узнал что все делаю правильно) (ну почти, зимовал с почти полной батареей, главное что не с пустой)

[@ТёмаТихий-щ5з]

с полностью заряженной батареей и нужно зимовать

[@Ingener-82]

​@@ТёмаТихий-щ5з Нет, надо зимовать с 50-60 процентами заряда.

[@KonstantinFPV]

Молиселл не собираете? Дорого? По даташиту па26 -15 вроде допускает эксплуатацию, я попробовал достаточно токоеские элементы.

[@user-Prost-69]

надеюсь этим советам можно верить. Надеюсь это не фольклор самокатчиков. Обоснований то не приведено.

[@nerv8194]

А что БУДЕТ,ЕСЛИ ОСТАВИТЬ БАТАРЕЮ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОЙ 100% на зиму на 5-6 месяцев ?? У меня пролежал всю зиму в комнате эл. самокат 🛴 и так не разрядился совсем . Только где-то на разряд был на 0,5 вольт максимум . Так вот где правда того, что надо заряжать АКБ КРИТИЧНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ДО 50 % НЕ МЕНЬШЕ И НЕ БОЛЬШЕ ??? Где доказательства ??Тесты и эксперименты данной темы?? И КАК ПОНЯТЬ ПОЛНЫЙ ЦИКЛ?? От 0 до 100% надо заряжать?? Это один цикл??? А ,если от 50 до 100% заряжать, это сколько циклов ? Можно более углубленно ПО ЭТОЙ ТЕМЕ!!??

[@russianelectricdrive3433]

там 3 лекции подробные на эту тему в описании.

[@СергейЛукьянов-и7о]

​@@russianelectricdrive3433 0:02

[@olegvasilyev312]

Как-то все не сходится по цифрам. Берем табличку из 7:47: Я могу максимум проехать на своей акб либо 500 раз по 60 км (разряд до 42В), что составит 30 000 км, либо 4700 раз по 2 км (разряд до 57В), что составит 9 400 км 🤔А для смартфонов на каждом углу рекомендации не разряжать до меньше 30% и не заряжать больше 90% 🤣 Английские ученые повсюду, хуже рептилоидов 🤣

[@YouareB]

4:09 от +15-ти

[@tako_mako]

Ммм.Какая милота, дать отдохнуть аккумулятору после зарядки.

[@лекс_Самокатский]

Чем обусловлена эта рекомендация? Нагревом в процессе заряда?

[@vasiliy4488]

@@лекс_Самокатский именно

[@DT34394]

Кроме железо фосфата можно сразу катить

[@nikitagutsal4737]

Хорошо разжевал)

[@Prosto_prosto2]

Мой акб имеет такую ёмкость, что пиковый ток разряда непревышает 0.5 С!!! Полкиловата в мотор, а ёмкость целый киловатт час доступной энергии!! (ёмкость 1100 ваттчасов)

[@nasrvkvsh]

У меня 1440 вч и в моторы 5400 ватт Около 3с

[@andryha_migo]

Блин тоесть постоянно заряжать это нормально? Я то просто с работы домой с дому на работу и только на работе заряжаю, получается у меня по келометражу 30-32 км 40% заряда ещё остаётся

[@heliononheli2768]

можно не до упора, просто подзаряжать, чтобы заряд акб в идеале был большую часть в диапазоне 40-80%.

[@ТёмаТихий-щ5з]

я до работы еду 8 км, а вечером после смены (22:00) акум уже почти разряжен от холода, приезжаю домой еле как и ставлю на зарядку

[@Balevar_ne_viderzhit_dvoih]

Пролежали с весны до осени в разобранном виде, сдохла большая половина из 91

[@art3mus]

Куго м4 про 18ah. Жму на тормоз, затем газ и в задней части деки что-то щёлкает. Щелчки глухие, что даже иногда чувствуются ногой. Подскажите в чём проблема?

[@nemorosumaspicientis6206]

Скорей всего датчики холла пошли по мохнатой лощине. У везучего меня три раза такая хрень была. Чаще всего связанно с повреждением кабеля. У силовых жил толстая изоляция, а у жил идущих на датчики изоляция довольно сопливая. Повреждение кабеля может быть едва заметным как порез бритвой, а дальше попадание воды или замыкание о корпус и всё, датчикам песец.

[@vovantuma]

У меня контроллер болтался там,на кочках стучал. Такое чувство,что сзади деки стучит. Пока не разобрал крышку деки,не понял. Посадил на термоклей контролёр,и все загерметил.

[@Sky_Eagle]

Это же KUcokGOвна, не удивляйтесь. (Я сам езжу на м4про) 😄

[@СергейИванов-у3у8л]

Это прсто реклама самого себя. Очередные блогеры-эксперты... Если бы ты работал напрямую с серьёзным заводом из Китая - эту дичь не писал бы... В любом случае характеристики у лития нелинейные , зависят от многого...

[@Stepan693]

Один вопрос, уважаемый автор, а каким безопасным образом вы утилизируете отработанные элементы аккумуляторной батареи? Не для кого не секрет, что литий содержащие элементы весьма токсичный и пожароопасны. Подобные сервисы занимающиеся заменой, сборкой и ремонтом батареи для электротранспорта в первую очередь должны по беспокоится об безопасной утилизации. Если у вас её нет, то переходите автоматически в разряд убийц окружающей среды и по вам тюрьма плачет.

[@АндрейДанилов-с1у]

А почему говорят, что аккумулятор надо заряжать обязательно до конца когда одновременно говорят что желательно не заряжать больше 80%, так как правильно заряжать до 80% или до конца?

[@RostikFox]

Если бмс хорошая , то можно на 100% .

[@vamshou3122]

ДА ЛАДНО В ТЕЛЕФОНЕ СТОИТ ТОЖЕ LI-ION.ВОТ есть телефон который на протяжении 10лет высаживался в ноль-итог работает по сих пор.СЛЕДОВАТЕЛЬНО ЛЮБИТ РАЗРЯД.ЭКСПЕРЕМЕНТ ПРОДОЛЖАЮ АНДРОЙД срок 3ГОДА-те же монипуляции высадить в ноль-ДЕРЖИТ ЗАРЯД КАК И ПРИ ПОКУПКЕ 100%.....

[@rovnogames8162]

Стоит ли покупать для города самокат Xiaomi pro 2?

[@russianelectricdrive3433]

да

[@Alex_Verso]

@@russianelectricdrive3433 а что скажете про батарею у прошки 2 ?

[@unka16_13]

Абсолютный бред про расчёт тока разряда. Каждый элемент имеет свой показатель пикового разрядного тока. У Саважа номинальный ток разряда 100 ампер, пиковый ток 180-200а (в мануале 200а).

[@vitasvkyborg131]

Аккумы изначально говно.нужно ставить с химией NMC типа boston swing или банки с электромобилей..ячейки с ниссана лиф ходят в авто десять лет,а потом еще столько же в самодельных самокатах..

[@nordwind304]

Киев благодарен Екатеринбургу! Спасибо!!!