от Автозаводской до Коломенской. Открытый участок

[@mikhailuzdiaev2847]

Шесть с половиной минут чистого удовольствия! Большое спасибо!

[@festinalente6849]

СПАСИБО ВСЕМ РАБОТНИКАМ МЕТРОПОЛИТЕНА!!! )))) Здоровья вам и всяческого благополучия. Машинистам - отдельное! :)

[@АлексейТокарь-с6ц]

В детстве в первом вагоне смотрел в процарапаную на стекле краску , машинист заметил открыл дверь и пригласил в кабину дело было в туннели ,запомнил на всю жизнь тогда в начале 70х ездили два человека. Спасибо за ролик это зрелище впечатляет.

[@АртемКаленик-г4м]

От Саларьево до Прокшино открытый участок снимите пожалуйста видео на метропоезде Русич вот

[@axelf3756]

Х

[@GeorgeCatcher]

Обалденная камера, кстати. Сколько не выкладывали видео с "номеров" ни одна камера не берёт картинку в тоннеле - слабоваты огни. У поездах с диодными огнями дело получше, конечно, но тут... в общем оказывается, дело в камере было : ) Участок САБЖный люблю очень. На выезде из тоннеля слева дома - в одном из них моя первая детская любовь жила : ) А набережная у Коломенской - начало самого крутого роллерского маршрута (у Коломенской парк, где удобно в ролики переобуться, а дальше вниз к реке, и вперёд до Воробьёвых), я там с середины весны до осени регулярно катаюсь.

[@олярожкова-я7ж]

Спасибо за Вашу работу !!!

[@LeonTichy]

Thank you for putting this in my recommended. I really enjoyed the ride in Moscow’s metro.

[@ДимаСергеев-к4к]

Молодцы ребята!!!! хотелось бы от конца до конца!!!!!

[@muddyhighheelsboots]

Красота! Из кабины машиниста! Видимо, воскресный вечер... Мой любимый перегон!

[@СергейИльин-ш4с]

Счастья и здоровья тем, кто каждый день перевозит десятки тысяч пассажиров, и обеспечивает их безопасность в метро. Спасибо вам, сотрудникаи метрополитена!

[@ДаниилБлинов-ь1ч]

Никогда не думал что видео так затягивает и расслабляет

[@maksimpliskouski8246]

от автозаводской до коломенской это супер... каждый день наблюдаю это уже полгода, т.к. работаю в технопарке, а живу в арт-отеле около нагатинского моста... приехал из Минска

[@seryoga777rus]

_Хотелось бы ещё Люблинско-Дмитровскую линию увидеть, перегон от Петровско-Разумовской до Селигерской, там на перегоне от Верхних Лихобор к Селигерской крутой подъем, составы разгоняются, аж уши закладывает😊👍_

[@DmitryStZap]

Согласен

[@vartal]

Это уже не здесь...

[@NikolaiChervonniy]

Ага!

[@marialtaamarialtaa8437]

Потрясающе! Спасибо Вам огромное за такую возможность увидеть это все!

[@gennartkustow3500]

Кайфую от метро, от скорости и звуков! жаль в Таллине нет его!

[@fantasynetwork5468]

Спасибо большое за видео!

[@VaGroz]

Круто, спасибо!) Из поезда с пассажирского места кажется, что оч бысро поезд едет, а выехал на поверхность - и вся иллюзия исчезла

[@Erionar]

Поезда метро действительно ходят не очень быстро, обычно около 40-60 км/ч. Иллюзия создаётся из-за того, что глазу в тёмном однообразном тоннеле "не за что зацепиться".

[@ВладВладислав-я3т]

Кто здесь ставит Дизы??? Хотя бы здесь не ставили!!! Вашему Видео, Супер Лайк!!!

[@ВладиславФуринець]

Спасибо за такое интересное видео, и всего вам наилучшего в 2019 году.

[@АртемМуцураев]

да уж, видео и вправду классное! с новым 2020 годом!)

[@subweekend]

О! Большое спасибо. Родные края. Тысячу раз ездил и первый раз на переднем сиденье :) Маленькая просьба на будущее. По возможности, если представится случай на Сокольнической линии когда-нибудь, запишите, пожалуйста, медленный проезд светофоров и сам гейт на метро-2 от Спортивной до Университета. Я полагаю, здесь найдется не мало фанатов этого легендарного места. Спасибо.

[@pravonarock]

я там не езжу, а те кто там ездит, говорят, что именно это место снимать нельзя

[@korolevstvozefira1571]

Огромное спасибо ‼️‼️‼️ всегда интересно было глянуть со стороны машиниста ,жаль девушек не берут наверное))соскучилась по метрополитену эх,,,, привет из Одессы 😊

[@pravonarock]

сейчас не берут, в советское время были женщины машинисты

[@ro-dims2925]

Ходят слухи скоро будут брать)

[@diztinger]

уже есть на Филевке

[@dzheffi]

Очень круто , спасибо

[@ГалинаАзовцева-е7ж]

Хороший ролик.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!

[@Jack-ky1dg]

крутотень, спасибо большое)))

[@ivansamohvalov440]

Дождались, мы думали ты спился там или выпал с кабины

[@Blackfire-mx9uw]

В конце, чисто у рейки, профессионал!

[@МихаилКолтович-р1я]

Я из когда из Минска в первый раз в Москву приехал,то нужно было воспользоваться этой веткой... Когда внезапно вылетели из под земли,то почувствовал себя голым

[@nakhimovskiy52]

Люблю видео с перегонами, особенно если перегон на улице!)))

[@redpepper7067]

Чего так мало, давай реально всю линию, интересно же!

[@ГуглЯндекс-ю3ы]

Потом по ночам во сне будешь машинистом))

[@antonkoloskov]

НОВЫЙ КОРПУС В НОВЫЙ ГОД! Оказывается, не девушка, а двушка от 5.5 Спасибо, а то никак с трассы не мог успеть прочитать

[@vladimirfortakov9042]

Побольше бы таких видео!

[@Berendey]

Почаще бы видео выходили, вообще бы отлично было. Думаю это интересный сегмент для ютуба.

[@PainkillerPill]

На 4:37 так рельсы горбылём идут или только камера качается?

[@pravonarock]

камера вместе с вагоном качается от прохождения стыков

[@PainkillerPill]

pravonarock оочень сильная качка пассажиры молились

[@Baron_Fon_Kolyvan]

@@PainkillerPill дураки

[@SwsweetSvden]

Мой самый любимый канал про метро)))

[@ГуглЯндекс-ю3ы]

О, свежачок! Приветствую! + до просмотра. юбилейный, 150-й :)

[@УсманШахидов]

Хорошо прокатились

[@seryoga777rus]

_жаль только мало, снимите всю линию👍_

[@kanometro]

Прекрасно

[@BRUTALTARANTUL]

Отлично!!!!!!!!!1Нора чтоли справа от метромоста даааааааааа!!!!Ещё давай снимай!!!! Салон снимай тоже? покажи рычаги)на которые жмёшь)))))))))))))воть

[@ВикторияЦун-р7г]

Я живу на коломенской!!!ура!!!

[@el_clandestino]

Уххх супер!

[@Boyarsskiy]

Машинист наверное кайфует, когда на поверхность выезжает.

[@Dimanizle]

Denis A особенно на рассвете, часика так в 6 утра... из темного тоннеля под восходящее солнце и ни хуя не видно

[@ByEyniPlay]

Поезд следует до станции Варшавская! Заснимешь это?

[@pravonarock]

в следующий раз

[@vartal]

@@pravonarock а заезд в депо Братеево? )

[@pravonarock]

@@vartal постараюсь, туда мало маршрутов заходит

[@andrewchibashov3080]

@@pravonarock ты машинист?

[@НикитаМатвеев-п1ж7е]

Andrew Chibashov конечно он машинист ,

[@ЛевПолукаров]

Опа,моя родная Коломенская)

[@maxplay6932]

Я на Речном...

[@metrotransportsalontranspo7457]

Если ещё раз когда-нибудь снова последуете до Варшавской, снимите пожалуйста въезд со станции Варшавская в электродепо Замоскворецкое полностью - от станции Варшавская и до самого ангара электродепо Замоскворецкое - весь перегон.

[@pravonarock]

такое видео в скором времени должно будет выйти

[@kashtanowilya6544]

Круто!

[@vkh_64]

Скоро 5к на канале, удачи 😉

[@ilya6005]

Подскажите, когда поезд проезжает знак ограничения скорости, он может сразу набрать эту скорость или только после того, как его хвост проедет это ограничение?

[@АлексейКорнилевский]

Если поезд едет 60 км в час и виден знак 70, машинист сразу начинает увеличивать скорость. Хвост ждать не нужно. И наоборот: едет 70, знак 60. В таком случае, есть метров 30 уменьшить скорость.

[@ilya6005]

@@АлексейКорнилевский хорошо, спасибо!

[@lukoninplay7890]

А почему не которые станции не под землёй ?(Выхино ,Технопарк и тд )

[@pravonarock]

видимо так было проще строить

[@Best-zv7xd]

Выхино находится на поверхности ввиду находящегося рядом депо, а станцию Технопарк построили в 2016 году уже после открытия наземного участка Автозаводская - Коломенская.

[@КотПрошка-ы9з]

Жаль в Москве очень мало открытых участков. Где поезд,словно плывет)

[@VSK-dp]

Всегда интересовал ответ на вопрос - почему в метро путь имеет так много стыков, ведь есть бесстыковая технология укладки пути как на жд.

[@el_clandestino]

Проще менять потом и скорости не такие большие, чтобы стыки были проблемой

[@shilinskiyandrey]

На солнцевской линии безстыковой рельс

[@alanmalan2644]

Потому что шпалы деревянные и клались при Ленине

[@alpo9185]

Спасибо! )))

[@КотикШоу-т8е]

Увидел часть своего ежедневного пути с учебы домой

[@pavelisland1504]

Круто снято! Шесть с половиной минут релаксации! А пропущенный тоннель от Павелецкой до Автозаводской снимите...?

[@pravonarock]

возможно, правда там ничего особо интересного нет

[@pavelisland1504]

@@pravonarock Ок. Спасибо за шесть с половиной минут релаксации!!! И я раньше нашёл старую версию перегона от Автозаводской до Коломенской за 3.16 и от Каломенской до Автозаводской за 3.28 без станции "Технопарк"

[@pavelisland1504]

@@coffenot если у вас есть mail то войдите туда, Мой мир, поиск видео, наберите Автозаводская Коломенская

[@boevoikrikun]

Окей KZbin, что бы мне посмотреть в 1 час 30 минут ночи? (п.с. не пожалел что посмотрел полностью :D)

[@mrron5492]

Не подскажите,сколько в среднем длиться отдых между сменами?

[@pravonarock]

не менее 12 часов

[@aendrewmeda]

класс, если будет возможность, снимите участок Каширская - Алма-Атинская (хоть кусочек) :)

[@pravonarock]

Другие уже снимали, поищите на Ютубе, сниму, по возможности

[@maksimpliskouski8246]

...вот забыл добавить: видео опубликовано 11.01.2019, но снималось до 01.11.2018, т.к. именно в этот день сняли одну из вывесок альфабанка на крыше (на видео их 2 все еще)

[@monorovium]

Обожаю наземные участки в метро Москвы! С меня лайк! Только есть вопрос: Зачем на Технопарке остановился? Там же народу никого! Мог бы и проехаЦ...

[@pravonarock]

положено останавливаться на всех станциях, если едешь с пассажирами

[@monorovium]

@@pravonarock Ясно

[@chem_alles]

Спасибо! )) А можно теперь увидеть из кабины, чтобы следовал до Варшавской?)

[@pravonarock]

в следующем видео

[@chem_alles]

@@pravonarock отлично)

[@ПавелШапкин-л3ж]

Машинист красава, точно у зеркала останавливается!)

[@bogdan777g]

В чем особенности работы машинистов в метро и машинистов поездов на поверхности? Где сложнее?

[@pravonarock]

жд и метро это совсем разные вещи, общее это, пожалуй, только ширина колеи. Про жд ничего сказать не могу, знаю там свои есть сложности

[@peronium_]

Сколько длиться одна смена? Сколько поездак получается туда и обратно? Если долго ездить, наверное, ппц залипать начинаешь?

[@GeorgeCatcher]

Есть книжка "Не прислоняться" написанная Дивовым в соавторстве с машинистом метро. Там много разной информации "изнутри", а по вашему вопросу, проскакивала информация, что за смену получается четыре круга (их ещё "баранками" называют).. Но там есть варианты - иногда приходится на манёврах работать (загоняешь поезда на конечной в тупики, или выводишь их оттуда), иногда смена с вечера до закрытия метрополитена, затем ночь в специальной комнате отдыха, и затем работа от открытия до утра. Про "залипание" тоже есть глава, в т.ч. и на манёврах бывает : ))

[@peronium_]

@@GeorgeCatcher спасибо, начинаю читать)

[@Sakranik]

@@GeorgeCatcher спасибо

[@photovideo6318]

Класс))

[@birzhevikofficial]

видос 2017 года?

[@pravonarock]

нет

[@maxplay6932]

Зацеперы встречались??

[@pravonarock]

в метро нет, а на электричках часто их видел

[@АндрейАлексанов-м1у]

Там написано: зимней ночью. Это не зимней ночью, а зимним вечером, потому что на часах на Технопарке половина одиннатцатого.

[@АртемКаленик-г4м]

Спасибо за это видео

[@АлександрКалюк-р8ф]

У меня маленький вопрос какая скорость проследование светофора с одним жёлтым показанием в режиме автоблокировки и машина не оборудована системой АРС!

[@pravonarock]

в любом случае не более 35 с готовностью остановиться

[@Dimanizle]

pravonarock или 25 на открытом участке и приравненных к ним, после проезда светофора с показанием желто зелёный

[@nervosa22]

всегда мечтал увидеть из кабины машиниста этот прогон по улице .

[@pravonarock]

кстати, в сети есть очень старое видео этого перегона, еще задолго до технопарка

[@nervosa22]

@@pravonarock ссылочка у вас есть ?

[@pravonarock]

@@nervosa22 видел этот отрывок в одном из видео о метро, ссылки нет

[@kosmik641]

Почему после Технопарка не подключают двигатели? Из-за разгон на спуске после моста? Какая вообще максимально допустимая скорость на открытом участке?

[@pravonarock]

режим вождения такой, 70, но бывает 60 по удалению

[@sakurasan23]

всегда было интересно: почему АвтозавОдская, а не АвтозаводскАя? У нас, в Киеве, есть одноименная улица -- Автозаводская. Так вот, при ее произношении, у нас ударение всегда на последнем слоге.

[@pravonarock]

видимо местные обычаи произношения

[@andrewchibashov3080]

Можно почувствовать себя машинистом.

[@Misha_Shchukin]

Сними видео от автозаводской до варшавской

[@Doogls]

Привет, если не сложно можешь снять кадры от Планерной до Ок.поля. Заранее спасибо!

[@pravonarock]

эта другая ветка, я там не езжу

[@leokardano9157]

А в каком это городе? Скажите пожалуйста!

[@pravonarock]

В Самом Лучшем!

[@shvchh]

Москва)

[@leokardano9157]

@@shvchh Москва? Да ладно? Шутите...

[@leokardano9157]

@@shvchh Я сколько ездил на метро в Москве, но таких длинных открытых веток я ни разу не видал там...

[@leokardano9157]

@@pravonarock откуда мне знать какой город для вас лучший?😁 Для меня вот лучший город например, это Нью-йорк... У вас тоже?😃

[@ArG01L]

Объясните, пожалуйста, тому, кто «из деревни». Почему Вы сначала работали на СТЛ, а теперь на ГЗЛ? Вы сами захотели работать на этой линии или руководство Вас направляет в какие-то депо или линии? Планируете ли Вы ещё работать на каких-то других линиях? Спасибо!

[@pravonarock]

производственная необходимость, на СТЛ продления пока не планируется - штат заполнен, на ГЗЛ было продление - нехватка штата

[@ArG01L]

pravonarock спасибо большое за ответ!

[@sabeduard9373]

Хочу видео от конечной станции до конца

[@saudveiv1160]

А какой последовательностью поезда ездят Ховрино-Варшавское? Т.е. раз в сколько поездов? Или я чего-то не знаю, там депо находится?

[@pravonarock]

при нормальной работе этот маршрут используется для заезда в депо, массовый заезд происходит вечером, в это время поезда могут через один идти

[@saudveiv1160]

@@pravonarock понятно. Спасибо)

[@АлексейЛогинов-я6д]

@@saudveiv1160 у меня расписание захода есть.

[@ruslankorshagin]

Что самое сложное в обучении на машиниста метро?

[@pravonarock]

терпение

[@DmitryStZap]

Спасибо! А почему так медленно над рекой? То есть если там такое ограничение, то почему?

[@el_clandestino]

Дайте машинисту отдохнуть от тоннелей)

[@pravonarock]

там ограничения нет - режим вождения такой

[@Mikhail_Borzakov]

на поверхности есть ГИБДД, потому макс 60 км/ч :-)

[@VictorBoxing5]

@@pravonarock Здравствуйте, хотелось бы узнать по поводу обучения? 1. Реально 7 мес.? 2. Тяжело ли? 3. Говорят экзамены тяжёлые? 4. Стоит ли вообще ? Буду благодарен за ответ

[@pravonarock]

@@VictorBoxing5 1: 7 - это учеба, потом практика 3 мес. 2: кому как, если есть желание и интерес - все получается. 3: если нормально учился, то экзамены нормально сдаются 4: каждый сам для себя решает

[@ruppik6398]

Надо всю линию

[@Андрей-х2д3б]

Не-а

[@artpalu3360]

Автор, как можно с Вами связаться?

[@pravonarock]

с какой целью?

[@artpalu3360]

@@pravonarock я бы рассказал в личной беседе. Мой вк vk.com/okokda

[@ilyaokorokov8237]

Днем надо снимать, когда светло.

[@АлександрСедов-ш2ю]

Жаль что этот перегон не был отснят из кабины в былые времена. Когда он был непрерывен, без Технопарка.

[@АлександрСедов-ш2ю]

Хотя я встречал на ютубе одно ночное видео этого участка с кабины. Но там мало что видно было.

[@КотБегемот-ц4ц]

А почему информатор сказал что поезд следует до станции варшавская?

[@Wegrim]

Там депо, ТЧ-7 «Замоскворецкое». Оно обслуживает как раз зеленую ветку. Вечером периодически можно увидеть поезда, следующие до Варшавской. Подозреваю, что это связано с тем, что в час-пик выводят больше поездов, чем в другое время дня, а потом "лишние" составы необходимо обратно в депо отправить. Но могу быть не прав, может поезд и не в депо едет, но вроде это самое логичное объяснение.

[@КотБегемот-ц4ц]

@@Wegrim спасибо

[@vartal]

@@Wegrim именно в депо и едет.

[@АлексейЛогинов-я6д]

вопрос: когда едете по открытому участку - какие ощущения?)

[@pravonarock]

приятные)

[@АлексейЛогинов-я6д]

@@pravonarock а над рекой?

[@pravonarock]

@@АлексейЛогинов-я6д такие же

[@vartal]

@@pravonarock а под рекой? )))

[@pravonarock]

@@vartal под землей границы реки точно не определишь, по этому как и в других туннелях

[@mishaboom7283]

А это вы в каком городе?

[@pravonarock]

Москва

[@oksanaborovskaya4984]

Там у тебя Информатор говорил что поезд следует до станции варшавская

[@TheJoker-cs8wj]

Выдавали ли Вам метропоезд „Москва“?

[@superdanstarko3874]

Они не ходят по Замоскворецкой линии

[@Lamerusha]

@@superdanstarko3874 А жаль, ведь это линия со множеством исторических станций, на которых всегда полно иностранцев, но поезда им подают такие, что без слёз не взглянешь.

[@superdanstarko3874]

@@Lamerusha, как сказать, «Номерные» - тоже исторический тип ЭПС. Их замена должна случиться после истечения срока службы и максимального пробега.

[@adprider_14]

Здравствуйте, не подскажите какой у вас график работы машинистом?

[@pravonarock]

зависит от месячной нормы часов, смены не более 8,5 часов, разрыв между сменами не менее 12 часов

[@adprider_14]

+pravonarock А сколько , в среднем , выходных за месяц получается ?

[@pravonarock]

@@adprider_14в разных депо по разному, зависит от продолжительности смен

[@adprider_14]

+pravonarock спасибо за информацию

[@ananasbanana4452]

@@pravonarock вы любиие свою работу?

[@_bombila_658]

Запиши как ты въезжаешь в депо замоскворецкое

[@MCfresh56]

Для чего на мосту еще как-бы "внутренние рельсы"?

[@meowatu9120]

Чтобы при сходе тележки, та далеко не ушла, то есть "внутренние рельсы" не дают ей улететь за пределы моста.

[@MCfresh56]

Всем спасибо) Стояло понятно

[@ДмитрийСтепаненков-я9л]

Запиши серию въезд в депо Варшавское со станции чертановская

[@pravonarock]

это другая линия, я сейчас там не езжу

[@ДмитрийСтепаненков-я9л]

@@pravonarock ну будет возможность поездийте и запишите серию

[@kashtanowilya6544]

@@ДмитрийСтепаненков-я9л он больше не ездит на СТЛ.

[@ZakharovS]

Респект за видео. Надолго тебя на ЗЛ перевели?

[@pravonarock]

все относительно, пока я здесь

[@Koch324]

Братаны из за чего в прошлую среду на замоскворецкой линии поезд 3 раза останавливался в туннеле

[@Wegrim]

Потому что люди очень любят в последний момент запрыгивать в поезд, удерживать двери и тд. Из-за этого машинист вынужден на станции провести больше времени, чем запланировано. Да, это вроде какие-то жалкие секунды, но в час-пик таких "держателей" значительно больше, а интервалы между поездами меньше. Вот и стоят поезда из-за этого часто в туннелях, чтобы выправить на всей линии расписание. Это наиболее очевидная причина, если в новостях не проскакивало больше ничего иного (падение на рельсы там или еще что), а вроде таки не проскакивало. Значит просто в этот день двери решили подержать чаще обычного.

[@alexandrsemin4085]

Хочу все ветки метро

[@Channel-is3co]

А как машинист понимает что ему нужно отъезжать от станции?

[@pravonarock]

по расписанию

[@Channel-is3co]

Аааааааааааааааааааа......

[@КазанскаяСирота]

А это вопче законно так снимать?

[@РусланДжафаров-р2й]

Нет, это подпольно

[@ranitt368]

а зачем в 10 часов вечера интервал 2 минуты 3:34 ?

[@pravonarock]

расписание такое

[@ByEyniPlay]

Кстати! Ты помощник маш.,или маш.?

[@AlDF86]

Драсти жопа новый год! Помощниками в метро у нас уже давно не катаются.

[@ByEyniPlay]

@@AlDF86, я живу в Санкт-Петербурге.

[@AlDF86]

+MINESASHA ALEXOV Круто. Дальше что?

[@ByEyniPlay]

@@AlDF86, я не знаю что творится в Москве!

[@AlDF86]

+MINESASHA ALEXOV То же, что и в Петербурге: с помощниками - не ездят.

[@ГуглЯндекс-ю3ы]

Решил снова заглянуть и посмотреть сколько дизлайков поставили выброшенные с моста люди)))