PREÇOS DOS CARROS ELÉTRICOS ESTÃO EM QUEDA, ISSO É BOM PARA COMPRAR UM USADO?

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Ай бұрын

Comprar um CARRO ELÉTRICO USADO pode ser um grande desafio em 2024. Hoje vamos falar do cenário atual da mobilidade urbana no Brasil e no Mundo. Vem comigo!
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#carroelétrico #byddolphin #dicasautomotivas

Пікірлер: 59

@ricardomachadomachado9976 Ай бұрын

Gostaria de ver uma mulher com filhos mantendo um carro elétrico carregado. O meu genro tem um tesla S em NY Ficando os carregadores no lado externo do estacionamento. Minha filha tem um audi a combustão. Parabéns pela sinceridade e honestidade.

@andersonsincero Ай бұрын

Precisamos de canais que coloquem o debate na mesa, sem paixões.

@JRSGandara Ай бұрын

Talvez eu seja exceção em pensar assim, mas quando compro carro, valor de revenda não entra na equação. Acho que o brasileiro pensa que carro é investimento, quando não é. É um passivo e minha experiência sempre foi que na hora da venda, desvalorizaram. Eu queria um EV e um amigo veio me falar exatamente disso, alarmado, sobre perdas de até 40%. Como eu estava decido por um, pesquisei na esperança de achar essas pechinchas, mas em vão. Queria o Dolphin, modelo 2023, não passava nem perto dessa desvalorização e com as facilidades que a marca oferecia, valia a pena o zero. No fim acabei comprando o Mini e com o intuito de rodar com ele até acabar a garantia, confiando na economia com manutenção ao longo da vida, coisa que no a combustão não sai barato. Acho que será uma experiência interessante.

@vaunzshifuder2110 Ай бұрын

Você é exceção e quando for vender, me avise, que pago 50% do valor de mercado. Topas?

@antonioalves2174 Ай бұрын

Caro colega, experiência ninguém conta, tenho conhecidos que comprou um no início da JAC e hoje ele tem três dos mesmos e já está juntando pra pegar o dolphin, o que falam é balela, a pessoa economiza sim, e quem comprou sabe que tem que seguir na risca pra não danificar a bateria, e sobre manutenção, qual carro não tem, como pneu e assim vai. Cabe a cada um fazer uma escolha certa e não sair criticando sem ter um veículo próprio, exemplo, pegout 208, e mesmo assim muitos veículos vendidos. Portanto muitos comentários nem levo em consideração, pois nem todos sabem cuidar de um carro, acha que é só encher o tanque e saí rodando por aí, portanto nem preciso continuar, só quem realmente tem sabe o que eu estou dizendo aqui, o resto é blá blá blá.

@marciorodrigues7938 Ай бұрын

Esperando Dolphin plus cair o preço no usado pra comprar um hein

@jailtonfonseca4952 Ай бұрын

@cleberferreira_ Ай бұрын

@fernandoportes9929 Ай бұрын

Por tudo isso tem custar baratinho, 150 mil nao da.

@JRSGandara Ай бұрын

No mundo todo elétrico sempre custou mais caro por conta do preço da bateria. Paguei 110K do meu Mini e tem Onix custando mais que isso e não passa nem perto do que esse entrega em tecnologia e conforto. Tem Kwid aí por 99K. Mas quem não gosta de elétrico não vai comprar nem custando 50K.

@nilogeda255 Ай бұрын

Verdade falou tudo.

@amarildogiacometto9190 Ай бұрын

Tomara que caia bastante mesmo para que todos tenham acesso a esta maravilha tecnológica. Com minha economia de aproximadamente 100.000 reais em cinco anos tá tudo lindo! Tem dolphin que já rodou 100k e está em estado de novo. Maravilha! Parabéns pelos seus vídeos, mas aqueles dos pneus foi top demais. Obrigado por compartilhar suas experiências.

@andersonsincero Ай бұрын

TMJ meu amigo. Forte abraço e sucesso sempre.

@nilogeda255 Ай бұрын

Bem isso o carro que novo estava caro e depois no mercado de usados está com o preço bem la em baixo, as peças de manutenção ou reposição quando precisar vão estar o mesmo preço de quando era novo, ou até mais caro por estar fora de linha de produção.

@andersonsincero Ай бұрын

Exatamente.

@jorgeislabao Ай бұрын

Eu continuo com Toyota Corolla, pelo menos vou esperar 2 ou 3 anos para ver se vou mudar, tenho dúvidas

@andersonsincero Ай бұрын

Belo carro.

@nilogeda255 Ай бұрын

No E.U.A até os hibridos da Toyota, depende quantos aninhos e km tem não compensa mais nem vender, que o valor que pagam é miséria vale mais a pena tocar até da pau, e depois comprar outro. La depende os problemas que der a manutenção corretiva o preço é bem caro, as vezes compensa mais comprar outro do que ficar gastando com carro usado. Esses 100% elétrico principalmente, quando dá pau eles manda pra sucata

@lobomalvado25 Ай бұрын

Já viu o King lançado a 170 mil ? agorinha. Meio salgado né ?

@andersonsincero Ай бұрын

Sem chance meu amigo. Sai vídeo hoje sobre eles. 170 mil na versão com bateria pequena. Não compraria nem a pau esse carro.

@cladirbono2153 Ай бұрын

Em queda vais estar os a combustão, com aproveitamento Térmico de 38/40%

@vaunzshifuder2110 Ай бұрын

Penso que os adeptos dos elétricos, quando trocam, querem outro elétrico, porém 0km, daí esse cenário...

@andersonsincero Ай бұрын

Neste caso o cenário é para os usados que está intimamente ligado ao período de experiência do usuário com o VE.

@vidaboa1010 Ай бұрын

Mas os beta testers falam que tem grana sobrando e não compram carro pensando em revenda, desvalorização mas que fazem conta pra economizar os centavos do combustível, discordam... kkkkkkkkkkk

@JRSGandara Ай бұрын

Não coloque palavras na minha boca. Não sei exatamente onde leu que tenho grana sobrando. Não penso em revenda, mas num veículo que me atenda na mobilidade, me agrade no conforto, de preferência com tecnologia e que ao longo de sua vida útil, não gaste tanto quanto o combustão. Porque perder dinheiro, eu sempre perdi em todos eles. Agora se você sempre lucrou, sorte a sua.

@Rafa-qv8si Ай бұрын

Em 8 anos rodando 200mil km com um carro a combustao de 150k com bom padrão de conforto e potência se gasta cerca de 100mil reais apenas em combustível.. considerando uma desvalorização de cerca de apenas 25% então teríamos cerca de 40k de desvalorização mais 100k em combustível, ou seja um total perdido de 140k em 8 anos no carro a combustão. Com o carro elétrico eu eliminou meu gasto com combustível usando painéis solares, então se eu tiver pago hoje 150k em um eletrico e daqui a 8 anos ele valer apenas 10k (uma desvalorização de 93% extremamente exagerada) eu ainda estaria com meus gastos empatados com o veiculo a combustão e meu carro estaria acabando de sair da garantia e seria impossível valer tão pouco, até vendido na sucata seria mais que 10k. Então boa sorte, compre uma t-cross, ou uma compass 1.3 turbo ou algum outro carro novo a combustão e vms ver ao longo do tempo para quem a conta vai sair mais cara...

@gilvandoguimaraes7558 Ай бұрын

EM UM ANO 40%!😂

@Kadush.Alexandre Ай бұрын

Sim mas os modelos citados já nasceram micados, seja por péssima reputação como o bolt e o levante (esse a combustão pura é ruim, o outro não tinha como ser diferente) ou por cobrar mto e entregar pouco como os demais, o mercado americano e europeu é mto diferente do brasileiro , normalmente o que da ruim lá da bom aqui e os elétricos tem tudo pra dar certo aqui, o que ainda afasta compradores continua sendo o preço !!!

@andersonsincero Ай бұрын

Tesla também caiu e muito. Com tanto imposto aqui, muito difícil que algo seja bem sucedido em grande escala.

@Kadush.Alexandre Ай бұрын

@@andersonsincero No caso dos Tesla o que de fato impactou foi o corte de incentivos, um de $40 mil saia por $28 mil o que tornava mto interessante, daí veio o choque de realidade: Americano mto mais só que europeu também adora viagens longas com o carro e nenhum eletrico é bom nessa condição, fora o fado das baterias sofrerem em frio e calor extremos ( mais no frio) e juntando tudo isso os caras precisam queimar carvão pra obter eletricidade, ja aqui não temos climas extremos, nossa matriz energetica é gigantesca e limpa e por cultura pouquissimas pessoas tem o hábito de cruzar o país viajando, aqui tem as condições ideais pro eletrico dar certo, e a China enxergou isso !

@andersonsincero Ай бұрын

@@Kadush.Alexandre Aqui não temo climas extemos?

@Kadush.Alexandre Ай бұрын

@@andersonsincero Definitivanente não, clima extremo seria -15°, - 20° comum em grande parte da Europa e América do Norte ou +45°,+50° que é comum em grande parte do Oriente Médio e esses sim são extremamente prejudiciais as bateria que no caso do frio chega derrubar até 50% da capacidade, aqui raramente chega a +40° no Rio de Janeiro ou -8° no Sul (especificamente na serra gaucha) e ainda sim é por pouco tempo ao contrário da Europa que em alguns paises chega a -25° por 8 meses no ano.

@Robson_Chrispim Ай бұрын

@@Kadush.Alexandremuito boa a sua análise. Eu tbm já tinha observado isso. Inclusive os moradores no Rio já pegaram a forma de dirigir e chegaram a 380lm por carga, quando o clima está ameno, e em pistas com pouco relevo, como barra da Tijuca, São Conrado e Zona Sul.

@Rodrigo-yv4vk Ай бұрын

Byd King 80k Byd Mini 45k BYD Seal 150 preço da China

@d.o.n.t.c.o.d.y Ай бұрын

Que caia mais

@juliomasosp Ай бұрын

ByD é sensacional o problema sao os haters

@robertosuzuki1326 Ай бұрын

Nem novo imaginem usado.

@evaldoronchi2764 Ай бұрын

Todo carro perde dinheiro na hora da compra e carro importado perde sempre mais por ter os problemas de esperar peças e muitas peças só ter nas cosecinarias e colocam a obrigação de comprarmos até pneus com eles

@mauriciodasilva8810 Ай бұрын

Sou entusiasta da tecnologia dos motores elétricos, torço para estar errado, mas esse negócio de carro elétrico será a maior furada do mercado automobilístico. Para quem pode perder muita grana, o brinquedinho novo é uma boa opção, mas no nosso país de miseráveis, quantos podem se dar ao luxo disso ? E que empresa vive de minorias ? Isso vai afundar em 5 anos ou menos.

@andersonsincero Ай бұрын

Será?

@mauriciodasilva8810 Ай бұрын

@@andersonsincero Sou profissional de Pós-Venda com mais de 30 anos de mercado automobilístico. Analiso dados e histórico para dar minha opinião. O Brasileiro e sua cultura são diferentes dos demais mercados. Aqui o povo ama seu carro e o vê como investimento, mesmo que a perda seja pequena... Os produtos são cada vez mais fabricados com data de validade pequena. Não duram mais 10, 15 anos como antigamente. Basta você ver o estado de veículos com 5, 7 anos de uso.. Monte a equação e você verá no que vai dar.. Os veículos por natureza própria depreciam .. Os preços das peças de reposição sobem com frequência .. Como esta conta vai dar certo, pensando no bem no consumidor ? Eu ainda estou sendo otimistas, achando que vai durar 5 anos.. Eu quero estar errado, mas lutar contra a lógica é difícil.. Mas enfim, vamos aguardar...

@ROGERIOTE Ай бұрын

Por este motivo que comprei um peugeot e2008 que já está a bastante tempo no Brasil.

@andersonsincero Ай бұрын

Tem gostado? Quer contar aqui no canal a sua experiência?

@juanwesley4140 Ай бұрын

Estou namorando com um e conta aí o que esta achando do peugeot.

@netowork3d Ай бұрын

Miriam Leitao dos carros eletricos.... HAhAAHhAahaHahaha

@ralbuquerquel Ай бұрын

QUE

@andersonsincero Ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

@diogoedwiges Ай бұрын

Tô só esperando aparecer um Dolphin GS usado por menos de 100k pra eu comprar o meu 😂

@andersonsincero Ай бұрын

Será que chega?

@gilvantejo Ай бұрын

O mundo está em choque. O mercado dos elétricos/híbridos veio para liberta-nos de preços absurdos dos carros a gasolina/álcool, onde se gastava uma fortuna com combustíveis e hoje, graças a elétricos/híbridos, gastamos 1/7 desse valor com energia para rodar a mesma quilometragem ............. Acordemos, carros devem cair, e cair muito os preços, afinal onde já se viu pagar quase o preço de um carro novo por um veículo usado.......... ABAIXEMMM SIM, o futuro chegou............ ADEUS AS CARROÇAS.

@fc.sk.1957 Ай бұрын

Há 3 considerações, atente para isto: 1 - EUA não são parâmetro para nós, pq lá há cemitérios de carros ... 2 - A evolução da sociedade é assim mesmo, aos poucos, ou acha que ter postos de gasolina nas estradas foi algo de uma hora para outra? A mudança de carroças para máquinas a vapor e para máquinas a combustão levou praticamente 70 a 80 anos, e agora acha que a indústria petroleira vai abrir mão de um mercado bem lucrativo assim no mais? Ou seja, antes de tentar analisar mercados futuros, é bom estudar história a fundo ... 3 - Esta investida contra elétricos devia ser pensada antes de adquirir um Dolphin, pq se vc o comprou e, agora, está batendo de pau na tendência mercadológica, ou vc não sabia mesmo das coisas ou, definitivamente, esta história é bem diferente do que está sendo apresentada, Traduzindo: a confiabilidade das informações passadas é baixa! Ou, em menos de 1 ano vc adquiriu conhecimentos que apontam que sua decisão de comprar um Dolphin foi errada? Consideração extra: o embate contra os elétricos está sendo confundido com um embate contra a China e, por analogia, um combate contra o sistema político daquele país. Em resumo: não avança além das tuas sandálias.

@marceloandriolo819 Ай бұрын

Compre um carro a combustao que com 200 mil quilometros vai estar uma 💩, e ninguem vai pagar nada nele, ou compre um 100% elétrico e quando estiver com 600 mil km ainda vai estar rodando e possa talvez nao valer muito......😂😂😂 , ahh e nao esqueça o quanto vc vai economizar de gasolina e manutenção no elétrico, que só isso ja paga o valor do carro todo...... , é só aguardar pra ver os haters mudando de lado daqui uns anos

@Rafa-qv8si Ай бұрын

A economia no combustível sempre faz compensar o EV.. com 8 anos de garantia para quem roda 20k por ano já fica quase impossível sair no prejuízo

@gabrielr00x Ай бұрын

Fiz test drive nos 3 de entrada, gostei do Dolphin mini e ja anunciei meu cruze ltz 2018. A economia ANUAL é gigantesta pois gasto 700 mensal de mijolina + 2600 IPVA que totaliza 11k no ano.

@Rafa-qv8si Ай бұрын

@@gabrielr00x vc testou o GWM ORA 03 SKIN?

@Rafa-qv8si Ай бұрын

@@gabrielr00x vc testou o GWM ORA 03 SKIN?

@cladirbono2153 Ай бұрын

Quem deprecia os carros elétricos é porque nunca teve um