Всё, что я хотел рассказать о гонке в Люксембурге

Рет қаралды 2,768

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@ДмитрийОстпоменский 5 ай бұрын

Давид, рад твоему опыту. Поддерживаю твои мысли-выводы. За себя скажу , я не поеду не какую гонку. Вот такая я личность , для меня лучше одному, это как медитация 🧘🏽‍♂️🚴🏼‍♂️💤.

@v_40let_na_velosiped 5 ай бұрын

Да, повороты стоит тренировать. И на равнине и на спусках. Тренер мне ставит иногда такие задачи.

@sergeypavliuk2634 5 ай бұрын

Диски дисками, понятно что тормозами пока не умеем пользоваться. А передачами-то тоже нужно уметь щёлкать даже на равнине. Или переход на сингл впереди? :)

@НиколайСычев-м8е 5 ай бұрын

По поводу сведения мышц ног. У меня тоже сводило, пока не начал делать силовые. Приседы со штангой, выпады т.п. проблема ушла. Одну из 4 тренировок в неделю отвёл под силовые в зале.

@v_40let_na_velosiped 5 ай бұрын

У меня sram rival. Тоже одно время на передних звёздах цепь слетала в подъём. Все решила настройка в приложении и расслабление ног при переключении. Вот, кстати, забыл про это сказать, когда записывал видео обзор на свой шоссейник 🥹 Спасибо за видео! Было интересно.

@sm1tvist 5 ай бұрын

Мой список мотиваций на гонка: - уложится в лимит, чтоб не сняли. - не стать круговым - чтоб девчонки не догнали - усидеть в группе - не проспать атаку - тумбочка🎉

@valerijmeinzer7117 5 ай бұрын

Созрел таки😂, пробуй бреветы

@yagoza82 5 ай бұрын

ой вот по роторам прям байки какие-то, если не настроена тормозная система, то может приключиться все что угодно. Ездил на шиме грх и на китайской л-туу при температура близкой к 40 градусам тепла, ничего не шокрает и не блокирует. И для чего раз за разом повторять одну и ту же тему про диски, уже все поняли, что ты против этого. Ты же про гонку хотел рассказать и опять понесло про диски ) Вспомнил, у срамовских кантрийных тормозах на гонке такое встречал 2 раза, от жары свело колодки, но слава богу и пользуюсь этой срамотой )

@bananosipedist 5 ай бұрын

Причём здесь GRX 🤔

@yagoza82 5 ай бұрын

@@bananosipedist а что не так с ним?

@bananosipedist 5 ай бұрын

Они для гревела, прям вот совсем, специализированно ;-)

@RomanDE22 5 ай бұрын

Салют 😊

@arbuz_vobla_lotos8716 5 ай бұрын

12:39 горец это

@RomanDE22 5 ай бұрын

С тренером нужно заниматься. Смотри Диму Разгуляева какой у него прогресс.

@bananosipedist 5 ай бұрын

Тут есть какбэ маааасенький нюанс: судя по всему Дима не работает 40 часов в неделю, если вообще работает, да и лет на 10-15 моложе меня, спрашивается - что ж тут не прогрессировать?🤷‍♂️😄

@torburgmax 5 ай бұрын

@@bananosipedist работает, не моложе, просто он тренируется :)

@bananosipedist 5 ай бұрын

Детали можно?)) Если это публично доступная инфа - то сколько работает/кем, сколько лет? Если эта инфа известна только тебе лично, то распространять её в деталях конечно не надо

@torburgmax 5 ай бұрын

@@bananosipedist я не знаю, кем дима конкретно работает, но ему что-то 30-35. я на его уровне ездил, то есть не имея проф прошлого, и гоняясь с тренерами бок о бок. сейчас у меня уровень подготовки ниже, но с дивана во2мах больше твоего когда-либо существовавшего :) поэтому дело рили в тренировках

@bananosipedist 5 ай бұрын

Нашёл сам - он на 7 лет меня моложе. По работе не нашёл и ты не знаешь, судя по Страве - он не работает, пока не доказано обратного. Так что нехера - дело ни разу не в тренировках) А в целях. Всегда. Я работал последние 5 лет на почте, и хера лысого ты там сможешь прогрессировать. Хоть с тренером Погачара. Прогресс почтальона заключается в прогрессировании усталости и износа тела. Сейчас я работаю в офисе. 40 часов, плюс обязательные перерывы ещё 2.5 часа в неделю, плюс дорога до работы плюс 5 часов в неделю. Я не жалуюсь, просто перечисляю факты - одни способствую прогрессу более быстрому и качественному, другие меньше. Какой у тебя Vo2Max кстати, с дивана?)) И чем хоть ты его с дивана измеряешь?))