Предпусковой подогреватель двигателя Лунфэй на 55°: обзор, конструкция, краш-тест с тепловизором

[@hunter_mirny]

Живу на севере, температура далеко за -40. Стоит люфень 1го поколения, зелёный. Так вот у меня он отключается на 50 градусах. Двигатель прогревается до 40 градусов и в ебадун когда на улице меньше -40 этого прогрева мало, прибавляем короткие поездки и двигатель не успевает прогреется за 20 минут езды( при работающей печке). Так что температура работы до 85 вполне обоснованна, до этого был какраз такой и проблем небыло. Проблемы с перегревом решаются нанесением термопасты под термореле, отключение произойдет ещё быстрее чем в вашем случае с 55 градусным... Сразу говорю двигатель утеплён, морда закрыта, одеяло лежит, прогреваю 3 часа(подогревателем), 55 градусов не хватит на крайнем севере с температурой ниже -30 градусов для комфортного пользования машиной...

[@аватар-д2т]

Не правильно, Вы, Дядя Вова, эксперименты ставите. Очки не на кепке держать надо, а на глаза надевать. Сам глаз прищурил, когда вы розетки включили и внимательно наблюдать начали что произойдёт на открытых внутренностях... неисправная электрикам и электроника разлетается будь здоров. У самого транзистор взорвался на неисправной плате при поиске неисправности, так точно в глаз полетел кусочек корпуса, хотя с очками вюртовскими не расстоюсь. Всякое бывает, любопытство не должно идти впереди безопасности. Спасибо за проделанный труд, НИИ «Ковш»:)

[@alexandrmarcus5258]

Устанавливал такого плана подогреватель на Ford Transit ‘99 2,5TDI Установил на выходе с печки перед маслоохладителем (что перед масляным фильтром) при температуре -27 35-40 минут и запуск с пол-тыка. Был Лунфей Брос 2.0кВт

[@VyacheslavKVTN]

Audi a6 c5 2.5 tdi - ничего не устанавливал, при -22 °C запуск с пол оборота.

[@faters3]

@@VyacheslavKVTN moloytsina tvovi problemie

[@_shlee73_msk15]

"... подача напряжения 13:03 на нагревательную ТЭНУ.." Какая прелесть! ТЭН - Трубчатый Электро Нагреватель -, электронагревательный прибор в виде металлической трубки, заполненной теплопроводящим электрическим изолятором. Где вы там трубку увидели??? Тэна, ризетки, штопорные кольца... А они всё ложат и ложат!

[@vladimirbohomol4491]

Вы же сами написали - электронагревательный прибор в виде металлической трубки

[@_shlee73_msk15]

@@vladimirbohomol4491 Ну да, аббревиатура ТЭН, но никак не тэна, тэну. ТЭН - мужской род.

[@СергейЖучков-с3ч]

Как я понял, это украинцы.))) Так что всё нормально говорят )))

[@АфанасийАфанасьев-ц4б]

Да?а а чайнике тогда какой тэн?шайбочный?😂

[@_shlee73_msk15]

@@АфанасийАфанасьев-ц4б В чайнике погружной / водяной ТЭН.

[@ВасилийКазаков-к7й]

Был аналогичный..... С термостатом на 60 градусов - для запуска хватало с головой.... Но дизель не греется ... В -30 по городу дубу дать можно. Заменил на Вебасто - разогревает перед пуском и подогревает при спокойном передвьжении

[@ИгорьЗмий-б5г]

Это называется " зимний пакет". У дилеров можно заказать за $$$

[@Taratohin]

Оо

[@redmilumredmi1259]

Плюсую. На ходу двигун вистигає. В розміренному темпі доводиться їхати разом з працюючим котлом.

[@leo-qm6zg]

Самый удачный канал на ютубе.

[@ИгорьЗмий-б5г]

Согласен. Для людей.

[@faters3]

@@ИгорьЗмий-б5г loxxx

[@ИгорьЗмий-б5г]

@@faters3 с какой дыры ты вылез?

[@ВладимирВолков-ж5з]

А еще от большей температуры патрубки дубеют(не силиконовые). Спасибо за обзор!

[@71picolino]

Отличный нагреватель, качественный, 5 лет на форде транзит стоял, машину продал, новый владелец доволен! А Вам спасибо за краштест!!!!

[@KZ-ql4di]

Купил три года назад лунфей зелёный,он с датчиком на 55градусов работает отлично 👍

[@ЖамильХисамов]

Ставил на свой дастер ещё в 2016 году, сразу был с термореле на 60 гр. Работает до сих пор нормально в паре с GSM розеткой.

[@СергейМартыненко-к1и]

На Спринтере уже лет пять, на Кенго 2 с покупки - 9 лет.Все работает,машинки чувствуют себя отлично..

[@тоткогонеждалитоткогонеждали]

Везёт! При минус 52 провод замёрз как лом, пока загибал аккуратно он лопнул до изоляции жил. Год простоял, в осень сгорела помпа. Короче шляпа полная, не понравился

[@AleksandrSafonov-lm4dv]

А у меня Эбер стоит на бензине. Зимой приятно садиться в тёплый салон. Легковой автомобиль)

[@GennadiiVolkov]

Привет смотрю вас постоянно, очень нужным делом занимаетесь, спасибо! По подогревателю, пользуюсь две зимы все хорошо, включаю когда ниже -12. Но есть два нюанса на мой взгляд, надо устанавливать на шланг который выходит с печки, подогрев сразу головку греть будет а печка в салоне много тепла забирает! И вторая причина, когда двигатель работает то на печку в салон идёт подостывшая жидкость и в салоне прохладно потому что корпус подогревателя алюминиевый много тепла забирает из жидкости! Когда за бортом -30 это теплопотеря сильно чувствуется ! Я его пенофолом замотал. При -20 примерно 15 мин греет, головка тёплая можно заводить сильно греть некчему. Удачи! 🙋 👍 ✊

[@faters3]

buds celovekom neslusaij netik gavno had yube

[@Igor.S08]

Здравствуйте. Скажите есть ли какие рекомендации или ограничения в расположении этого подогревателя? Как его устанавливать горизонтально, вертикально, можно ли его поставить входной трубкой вертикально, а выходной горизонтально?

[@Татовсезробе]

На шевроле каптива 2.2 дизель это незаменимая вещь! Я поставил лунфэй маленький на 1,5КВт. В - 15 после 3 часов работы размораживается лобовое стекло, на двигателе максимум было 44градуса. Использую даже при 0 градусов. Двигатель запускается как летом, в салоне тёплый воздух гуляет. Очень комфортно!

[@ИванТрохин-ы2у]

Если все же у вас сильный мороз и особенно дизель. То лучше такой подогреватель совместить с системой обогрева картера двигателя. Потому как сильно густое масло в картере создаст много проблем. В еще можно запараллелить третье устройство. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Чтоб эти 10-20 минут утром акб немного подпитался и акб будет жить немного дольше. Особенно если ездить на короткие расстояния, и в мороз акб не заряжается сразу.

[@юрамакаров-т5д]

Масло лить зимнее и проблем нет. А греть надо тосол

[@redmilumredmi1259]

Для дизеля прописано Вебасто

[@pankratnik7669]

на шаране 2000 г в подогревал голову гбц до 60. это вело к ухудшению запуска. едц видел прогрев по датчику в температуры из головки и резал подачу топлива. не включал свечи. а цпг то холодная и воздух на впуске тоже. вот и результат. пуск более долгий. через несколько секунд после запуска температура двигателя падала до 30 примерно. в ту же очередь холодный без прогрева был идеальный. но жестокий для мотора. отказался от этой затеи . считаю греть надо масло.

[@ЕгорМанок]

Отличный ролик, полезный! Респект

[@fantikvasusdas7255]

Спасибо за обзор.будет ли работать при 110 вольтах США,Канада ит.д....

[@andreykuliev]

Как этот подогреватель подключить,если в радиатор печки антифриз попадает через теплообменник ЕГР,как Доблике 1.3? Там и места нет...

[@Pavlyxa]

Четвертую зиму будет трудится на Форд Транзит 2.2. Вполне годное и не дорогое устройство.

[@ZebrAOperoK]

Странно что термостат - отключает когда жидкость нагревается, но не отключает когда ВСЁ нагревается :/

[@Вячеслав-з7б6р]

Тоже об этом подумал.Да он и с жидкостью не отключиться))

[@РусБек-и3х]

Сними ролик про ГБО на дизель,газ метан.Какие последствия.Это актуально .

[@detroitdiesel2481]

на легковые не окупится

[@ГеннадийКаа́кк]

Метановые баллоны оч.тяжелые Поэтому идут на автобусы и грузовики в основном

[@nikmilk6829]

Почему (по счетчику вижу и по щелчкам в подогревателе) включение и выключение тэна происходит с частотой 2сек. Это неисправность или так и должно быть? ( тосол и двигатель нагреваются.).

[@straus8998]

Редкостное г...У клиентов стояли на сельхозтехнике до 40 сил. Все 35 штук поменял. Может на маленькие пробеги и маленькие моторчики и сгодится. Про термореле в самую точку. Эбер и Планар пока у меня в фаворитах. Вебасто-качество скачет.

[@ИгорьЗмий-б5г]

Зыы, а какой объем в целом жидкости и размеры движка на СГ техните!? Конечно ОДИН не будет справлятся.

[@ЖамильХисамов]

Если на газель грузить по 2.5 тонны она то же долго не проходит.

[@Taratohin]

;^)

[@Taiga-air]

Китайцы здесь мудрят конечно с ценой-маркетинг-к ценнику добавляется еще доставка.-но цена от партии у оригинала будет в вилке 33-42$. Но прошу обратить внимание-что подделку на Алиэкспресс за 10-12$-не найдете-ее на данный ресурс не пустят. А если учесть что подделка в розницу по странам СНГ реализуется по 15$..то оптовая цена в Китае на это изделие кустарного производства-от силы 5..7$.Как-то так.😎 Кстати я ремонтировал эти подогревы искателям подешевле..причина одна-вместо медной проволоки как на оригинале-в подделке используется стальной провод с омеднением. Если смотать проволоку с катушки и поднести к ней магнит-проволочка прилипает...чего не бывает с медной обмоткой. Всем удачки!✌

[@yicamera5058]

Реле протока не судьба поставить?

[@redmilumredmi1259]

Бажано після покупки промастити місце контакту термодатчиків термопастою

[@ickatek]

У самого двигателя высокая теплоотдача в окружающию среду , тоесть сам двигатель греет воздух вокруг себя в -15,-20 будут большие потери тепла . При отключении на 50 градусах двигатель будет градусов 7-10 ,хотя и этого хватит.

[@ИгорьЗмий-б5г]

Ха ха ха), а защиту от дурака в бампер какую поставить можно. "если забыл отключить" ; капот поднят -- отключи! А в целом с меня like!

[@user-qijei]

Полезный ролик спасибо большое вам Красавчик 👍👍👍

[@arturkuliiev697]

напрашивается вопрос:) - вы то понизили температуру отключения, НО при работающем двигателе охлаждающая жидкость наберет свои 80+ градусов, а в дальних поездках, да летом, да в горах :) стоит ли заморачиваться с понижением температуры?!... может, лучше уделить больше внимания толковому монтажу- отводу воздуха, монтажу самого прибора. ?!...

[@АлександрФилипенко-я4о]

Честный обзор как и всегда. Спасибо.

[@АлександрБаня-э9л]

Зелёный, 3-х киловатный 11 лет на Ниве, полет нормальный.

[@lex9438]

Отличный нагреватель и качественный и надежный, у меня такой нагреватель работал 10 часов всю ночь зимой реле времени заглючил , и нагреватель показал себя на отлично.Пять лет уже работает и все хорошо.На самом деле где не дорого и качественно.

[@ВиталийРЕНКЕНГО]

Добрый день А летом снимать надо?

[@ИванМорозов-ш9я]

Термо реле должно касается корпуса тена и нормуль будет

[@АльбертОднокамушков]

какая маркировка у термостата или как он там правильно называется ? поиск яндекс выдает мне что угодно но не эти белые таблетки .

[@sergeysavelev9002]

KSD301 10A 250 в на али 23 гривны

[@ИванИванов-ж3е1р]

Здравствуйте, а что скажите про старт-м, подогреватель?

[@aslang6306]

Здравствуйте, почему нельзя устанавливать нагреватель горизонтально ?

[@chif_vladimir]

Хотел бы от вас увидеть обзор на вебасту для дизеля. Машина стоит зимой на улице.

[@ВиталийМартынов-т8с]

Подскажите пожалуйста На Спринтер 2.2 2005.г.в.куда лучше поставить?

[@arehius]

Преобретал такой на Альмеру ставил, сначала от горели перемычки внутри него, через 4 сезона сгорел тэн, найти его не очень просто и стоит он касарь, шнур короткий, переделал сразу, всё прокладки посадил на герметик, потому что начали сопливить

[@Сергій-с6п6ю]

Где можно купить на 95, или хотяб на 85?

[@Сергій-с6п6ю]

Ткуплю термореле 95, 85, можна адресу де купити?

[@mareks4804]

машина vw passat b5 1.9d 2002 года начали греться тормозные диски вся левая сторона заменил суппорты новые. Новые колодки диски, пракочал тормоза не помогло греется тока вся левая сторона в чем может быть дело.

[@ВячеславЦыплин]

Подскажите плиз куда его втыкали в туарег дизель 2.5

[@smuta611]

Пять лет назад такой же поставил - пока все отлично.

[@АндрейВасейко-р4д]

Купил на lend rover freelander1 3кВт. Установил на выход из печки ниже уровня блока. Включение гарантированно воздушит систему, хотя ДВС прогревает. Включал на 15-30 минут при -12С -15С.При запуске двигателя печка греет, а обратка на радиаторе большого круга холодная, хотя вентиляторы уже срабатывают и пытаются охладить и так ледяной радиатор. Я в отчаянии.

[@николайхренов-т5ш]

Забор жидкости откуда идёт, из печки?

[@ВалерийЯлинский]

Куда лучше поставить в копейку? Т.к. сливная пробка диаметром 10мм а штуцер полуится примерно 5мм проходное . Получается заужение прохода и перегрев. Спасибо за добовление ума.

[@СергейХабаров-й7о]

На первых Лунфеях корпус ротора помпы был вылит за одно с средней алюминиевой проставкой, и проблем с протиканием не было,....потом стали делать уже отдельно но тоже алюминиевый стакан тоже особо проблем не было,...подогреватель служил долго,...почему сейчас стали делать пластик который не надежный,...думаю всем понятно,...чтобы чаще они ломались и покупали новые,...

[@Электрон-м9й]

добрый день а летом когда им не пользуешся печка циркулирует он не плавится

[@seregabyrlev8840]

Нормуль у меня 3 года стоит , ни каких проблем не возникало.

[@Integral2128]

Что бы дизель зимой безпроблемно запускался, то не нужно разряжать акб подогревателем, вебасту давайте на обзор и инструкцию по установке

[@ВиталикРудаков-м3щ]

Здраствуйте форд мондео 3 делфи можно зделатть адаптацию форсунок и насоса и если да то каким сканером?

[@АлександрНазаренко-й6ъ]

А как же пластмассовые детали будут выдерживать рабочую температуру антифриза работающего двигателя 92 -95 гр.?

[@АлександрКазмин-ь7э]

Действительно! Бред какой несут!

[@alekseylebed4945]

Отлично

[@АртёмБельш-ф9т]

А у вас можно заказать моторчик и сколько будет стоить ?

[@ВалераАртишук]

Многие жалуются на писк двигателя. Я так понял дабы не было завоздушивания полости магнита подогреватель должен устанавливаться горизонтально.

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

На моём 123.240д Мерседес стоит самодельный...сваренный из трубы,с 1.5кв теном,и без мотора уже 27лет,греет нормально всю систему...но пользовался им редко, когда морозы за -25,а у нас они редко...до -20 заводится нормально.

[@ВиталийВолошин-л9к]

С девяностых на разных авто применяю сварные самоделки с теном. Грею начиная от 0 и ниже всегда. Экономия топлива и ресурс двигателя увеличивается в разы. 🤪

[@ВолодимирМиколайович-ъ7и]

Был у меня такой. Стоял как запасной вариант эбершпехеру. Я им не пользовался. Года через полтара потек наружу через "вечную" прокладку. Вскрыть не удалось, прокладку будто сварила части корпуса.

[@_obsessus_1362]

Понять не могу, я вот купил б.у и он греет воду гоняет, он отключает нагрев но не отключает помпу ? Так что ли , надоело ждать отключения ))

[@Александр-ь6ф7ь]

Подскажите кто!!! А вентилятор салона кто крутить будет?????

[@немой-ы6п]

Мало на 55 градусов насос с потоком не справится и будет тэн включается и выключается в результате 2 киловата превращаются в 1. Вместо 30 минут будешь греть полтора, часа. Почему полтора а не час всё просто теплопотери. Короче говоря я на эти грабли уже наступил. Есть хорошая идея разделить помпу и тэн на разные провода тогда тэн можно регулировать семистором(продаются для управления светом или самогонный аппаратом) тогда можно поменьше накрутить на всю ночь или выкрутить на всю утром на полчаса. А по поводу пластика то пока антифриз не выкипит больше 90 ненагреется радиатор не даст.

[@ФедорФост]

Подскажите возможна ли установка данного типа подогревателей в магистраль подачи солярии? СПАСИБО

[@faters3]

mozna s umommm

[@Arh_29]

Там стоит датчик температуры?

[@МатвейАнциферов-т6ж]

А почему они вообще так нагрелись, у них же 2 термостата на отключение тенов стоит???????

[@Сергій-с6п6ю]

Можна купити резетку і удлінітіль???????

[@Akc64]

Жаль, что у меня нет рядом розетки, а так тоже давно мечтал поставить обогреватель и зимой запускать теплый двигатель)

[@Андрей-л9н5б]

А как можно у вас заказать его,на 55 градусов который?

[@faters3]

kupia aliiii

[@ИванКириченко-г5ц]

Добрый день а маслоподогреватели есть?

[@Igor-xx5lm]

Все же предпочту термостат на 85гр, тк авто стоит под теплым авточехлом в -50 и двигатель начинает работать как регистр обогревая коробку, ходовку, салон и все что находится под чехлом

[@НетуимениНетуфамилии-м8р]

Добрый,как подсоеденить на рено ПРЕМИУМ 400 лс

[@AHTOXAC]

Есть такой нюанс интересный, мороз - 30,грею котлом два часа,завожу не заводится. Стартером кручу, не заводится. Жду пять минут и заводится! Разность показаний датчиков или что? Двиг 2nz-fe Toyota Ist 2004

[@nash_divnii_dom]

Можно и покупные ставить подогреватели или самому сварить. Но в городе вряд ли кто вам подаст удлинитель из квартир на первом этаже(. Я сделал подогреватель работающий на сжиженном газе. 10-15 мин и поехал...Планирую модифицировать самоделку к декабрю.

[@faters3]

neslusaij pizdulakaij sdelaij sam ,,,,

[@nash_divnii_dom]

@@faters3 Уже сделал и пользуюсь.

[@Андрій-м9л]

Алюминий не ржавеет- прикольно.

[@николайхренов-т5ш]

Что-то я не усмотрел причины поломки из-за термодатчика, летом машина работает в температурном режиме более 100°, склоняюсь к немного ненадёжному уплотнению стакана помпы. У меня стоит такой на 2квт., максимальная температура до которой он нагревал не более 60°,недавно отказала помпа крутит но не греет, отработал три сезона с ноября по апрель в среднем грел по 45минут 5 дней в неделю, причину отказа пока не знаю жду когда прийдёт новый.

[@ЕвгенийБурмакин-ж5м]

Помпа сама прокачает воздух. С чего бы он завоздушит?

[@valerabeliaev1311]

Как всегда, ЛАЙК

[@vikvikom5106]

Привіт! в мене стоїть такий підігрівач вже років 5....ні разу не відмовив взимку.... термостат на 55 це клас....замовлятиму у вас.До речі, потрібен ще "правильний" датчик протока палива на Форд транзит 2.2 TDCI, в наявності ?

[@leksandrkurakulov665]

Не знаю, у меня с 2016 года стоит. Больше 55 не нагреть. Я сам ставил. Разбирал, помпа магнитная в электрическую часть не потечет.

[@alexandrov8799]

Про малый круг. А я думал, что всё, что без радиатора это малый круг...

[@gran_charlatan]

В системе охлаждения два радиатора, большой и малый. Интегрируй подогреватель к малому радиатору, в малый круг. Ничего сложного

[@kostyashudegov4588]

в током положении они работают не эффективно ,помпе трудно проталкивать в верх, вы их 4 года ставите и до сих пор не удосужились сделать тесты в каком положении он будет эффективнее работать.

[@АлександрОстапец-к7т]

Этот подогреватель -"шляпа" поставил себе "Северс-М" (Тюмень) точно не помню. Надёжнее этого. Лет пять пользую.правда пришлось схему переделать,чтобы моторчик постоянно качал ,после отключения ТЕНа.

[@николайхренов-т5ш]

Ну как так шляпа? а сами схему переделали под лунфей!))) Так какой же производитель изготовил шляпу?))

[@10Region1]

У меня лунфей шестой сезон работает)

[@АлександрОстапец-к7т]

@@10Region1 каждый день ,по часу?

[@nnf41]

Я ставил такой на уличный дизельгенератор на круглосуточную работу, держит температуру от 50 до 70. Отработал около полгода. Весной остановился моторчик, но я не сразу заметил, может неделю, может месяц не работал. ТЭН работал также с термореле, ничего не сгорело. Вскрытие показало, что под крыльчатку попал мусор, хз откуда, почистил, моторчик запускается, собрал всё назад, осенью буду ставить обратно. И такая схема работы помпы с отключением мне предпочтительней, меньше изнашиваться будет, и при работе дизеля тоже не будет работать.

[@Serg-GLK]

У меня пассат б6 дизель, проблем с запуском в мороз нет. Есть очень большая проблема что бы прогреть антифриз до температуры минимум 70 градусов чтобы печка начала дуть теплым воздухом. Для этого нужно при запуске греть 5-7 минут и потом проехать километров 15, 30 минут времени. За это время можно сильно простудится в ледяном салоне. Город небольшой, получается всегда ездию в ледяной машине. Неделю как ломаю голову, заменить сломанную штатную вебасту на новую, что стоит немалых 45 т.р. Или же поставить электроподогреватель с учетом что подогреватель разогреет антифриз минимум до 70 градусов, чтобы при старте печка начала дуть теплым.

[@СергейЧубаков-ш4ж]

Промой радиатор печки и почини вебасту. Эл.подогреватель подогревает ОЖ до плюсовой t, для облегчения пуска, он не предназначен для прогрева двигателя до больших t.

[@Serg-GLK]

@@СергейЧубаков-ш4ж Спасибо!

[@redmilumredmi1259]

Друже, можу інформаційно допомогти з ремонтом Вебасто. Котел легко піддається профілактиці та заміні запчастин.

[@vivanov76-spb47]

и на сколько лет его хватат ?

[@DginiSG]

открою страшную тайну , термореле можно заменить на любое по температуре , ну и сладенькое .... оптимальная температура нагрева 70 градусов , это будет быстро и эффективно с точки экономии энергии , выше этих градусов процесс более долгий и безсмысленный , вот как то так , а если в неё поставить в замен механических реле какой то настраеваемый то будет ваще сказка 😁

[@ИгорьКоровин-ь3б]

Посмотрел видео и поставил стакан из фторопласта ф4,пока работает!

[@andreyrigid7805]

Хороши подогреватели, но так-то в идеале греть нужно масло в поддоне.

[@юрамакаров-т5д]

Стоит лунфей 3кв на фольксваген лт46 2.8 пока работает греет за15 20 минут до40 и заводится. Нормуль

[@andreyrigid7805]

@@viagr5561 снаружи подогревается поддон либо теплопроводной пластиной либо специальный двойной(фальш) поддон как на военных камазах , ну а в принципе есть провода термо-маслостойкие в дизелях например форсунки и свечи накала стоят иногда под клапанной крышкой.

[@николайхренов-т5ш]

Нужно греть то, что даёт сопротивление при низко температурном запуске, а именно масляную пленку в зазорах между поршневой группой, коленчатым валом и вкладышами. Согласитесь, сложновато будет разогреть блок двигателя разогревая только масло в поддоне!

[@andreyrigid7805]

@@николайхренов-т5ш Да, нужно и то и другое в идеале. Раньше было реализовано в тех-же КамАЗ, автономка греет антифриз, а выхлоп напрвлен на фальшподдон. Сейчас так не выйдет, тк трубки пластиковые, двигатели комонрейл с кучей проводов, всё нежненькое, горючее, пластиковых деталей немерено, да и по раме электрики немерено. На легковой не актуально в любом разе. В идеале греть электричеством и то и то, и я видел где-то решения для подогрева поддона, наклеивантся снизу плёнка(что-то наподобии обогрева стёкол/зеркал), потом теплоизоляция на неё и греет когда надо.

[@СерёгаБарон-65]

Три нагревателя лунфей поменял. Везде тэны перегорают.

[@stef7627]

Если я ежедневно езжу на короткую дистанцию 2км., то мне важнее подогреть двигатель и печку до 75 градусов, а не до 55.

[@vovabezruchko3814]

а мощность какая подогревателя?

[@ЖамильХисамов]

Есть на 2 и 2.5 киловата.

[@faters3]

@@ЖамильХисамов kakuju koww

[@kadrileev]

Я так и не понял,он от розетки? А где ее взять на улице?

[@Roma4e]

Например в частном доме. А в Финляндии на каждом парковочном месте стоит резетка.

[@ИгорьЗмий-б5г]

Ну если на 21 этаже живете, это печалька.

[@kadrileev]

@@Roma4e да не, это не о чем. Сколько людей живёт в частном доме

[@jimmyuakh]

@@ИгорьЗмий-б5г там есть балкон. заноси.

[@ДиванныйЭксперт-т6т]

@@ИгорьЗмий-б5г я на 8 живу, протянул до столба ро3етку, у столба четыре парковочных места. Вечером воткнул в розетку, утром включил дома автомат, попил чай, оделся и поехал

[@сашаберезюк-п7э]

Умерли смертью храбрых !! Интересный тест

[@catblack785]

А что алюминий ржавеет??

[@ЛейлаБулатова-й6и]

А он не сгорит если антифриз замёрз?

[@Vo1ka2]

Сгорит.

[@alekseykosenko7949]

Очень полезный аппарат. Есть возможность записать его от аккумулятора?

[@Akc64]

Нет, он у тебя его сожрёт мгновенно, даже если чрез инвертор подключать

[@АфанасийАфанасьев-ц4б]

Можно генератор в багажнике возить

[@__-dk4vn]

Тоже думал купить но последние годы в Балтии и -15 не всегда бывает.

[@Саморянин]

У НИХ ЧАСТО ЛЕТЯТ ПОМПЫ ПЕРЕГОРАЕТ В ЮТУБЕ ПОЛНО РОЛИКОВ !

[@bjkao9184]

Мне наверное не повезло, помпа работает, нагрвателю конец..

[@ЮрийГубка]

есть хороший сажевый фильтр с туарега нф в сборе пробег 120 тыс снял в связит с подогревом адблю

[@ЯнаПроценко-ц3г]

Я свій течик грію електро плитка під поддон, ящитаю масло нагріти краще. Моя думка.

[@БорщАлександр]

Надо в песке проверять ! Эффектнее будет 😂😂😂😂

[@ОлександрКабак-н2р]

Згоріла помпа.де можно заказать.всю чи тільки якоря?

[@StoKovsh]

у нас на сайте, ссылка в описании