Что значит «воздух возить»? А непередаваемый комфорт который она даёт и не даст ни одна маленькая машина .
@Vce_zamki_msk Жыл бұрын
Он видно себя за воздух считает
@gluc55016 жыл бұрын
Ребят, если называете отличия рестайла от дорестайла, вставляйте картинки, пожалуйста
@ТалғатДауешев3 жыл бұрын
Проблема одна после 570 нечего покупать) нет проблема)))
@ДмитрийФилимонов-щ8д6 жыл бұрын
У директора такой 2011 г.в. За 7 лет проехал 550 тысяч. С двигателем вообще ничего не делали )) По трассе очень комфортно ездить на таком. В июле как раз из Новокузнецка в Новосибирск и обратно с ним ездил, расход составил 16.2. По трассе крейсерская скорость была 140-160
@ЛягушонокПЕПКА6 жыл бұрын
У меня 11 год gx460. Думал много езжу))) всего 250)))
@talaeedn14745 жыл бұрын
а в городе расход топлива??
@АлексейНикитин-ы4ы2 жыл бұрын
@@talaeedn1474 25-35
@KasperskyZentaxS8 ай бұрын
@@talaeedn1474не больше 25. Можно гбо ставить спокойно т.к тут обычный впрыск
@СергейБеликов-к7е4 жыл бұрын
В этом кузове наиболее практичен и харизма своя есть!
@gsx00793 жыл бұрын
Спасибо за обзор, смотрел его перед покупкой своего 570го. Лайк!
@ЛягушонокПЕПКА6 жыл бұрын
Холодильник на нем ништяк червей на рыбалку возить летом. Японцы молодцы даже тут все в кассу)))
@Alex-st4sh6 жыл бұрын
Отличный обзор! Все по делу, ничего лишнего!)
@gabrialbrothers6 жыл бұрын
Спасибо!)
@proffi38333 жыл бұрын
Сижу в Волге смотрю обзор за лексус
@gutalinkzn90416 жыл бұрын
Только вспоминал о вашем канале, то что, давно не было видос а от вас, и вауля. Спасибо, ща заценим.))
@witchingmushroom17616 жыл бұрын
Витёк молодком) Макс улетел, так сам шутки отпускать начал)))
@andrewkornak30676 жыл бұрын
Леха конечно хорош.
@NIKIFOROVDY6 жыл бұрын
Всегда трясло от "мухабоек" на автомобилях
@andreyandrey8126 жыл бұрын
На 14 еще ладно, а на такой машине эти пиздец, да
@andreyandrey8126 жыл бұрын
Еще нелепее на ярисах она смотрица или на мазда 3, где бампер до середины капота, там ваще жесть
@Gr173p6 жыл бұрын
а что трясло то? не нравиться не ставь, а есть кому нравиться
@Edward_Lewis935 жыл бұрын
@@andreyandrey812 А если на Mercedes S560 присобачить 😀
@ДенисСергеевич-ч5к5 жыл бұрын
Дмитрий Никифоров не трясись
@AndreyTsigankoff6 жыл бұрын
Мне по душе больше 200 , да и дешевле он . Хотя кому тут интересно что мне по душе 🤔
@gabrialbrothers6 жыл бұрын
Владелец этой машины пытался найти 200ку живую, но не смог у нас в городе)
@Kurban1996 жыл бұрын
@@gabrialbrothers этот же намного мягче чем эта 200ка...
@ЛягушонокПЕПКА6 жыл бұрын
200ка горааааздо проще лексуса
@RAUF-G6 жыл бұрын
@@gabrialbrothers проблема людей - лень. мне например не впадлу даже слетать в другой город за 4 тысячи км за машиной, как в свое время за моей прилетел чувак из красноярска
@highenergy25165 жыл бұрын
@@ЛягушонокПЕПКА а ниссан патрол?
@andreyandrey8126 жыл бұрын
Сделайте обзор фордов, - фиеста, фокус там, технические особенности и тд, ремонтопригодность
@ВладиславИванов-я2о6 жыл бұрын
позитивный паренек! расскажи что с вибрацией на твоей?? победил
@MalakhovPro4 жыл бұрын
Кстати у меня тоже помпа водяная полетела вот она на этом же сроке 70 - 80 000 км. Заменил езжу
@Mkrtchan7775 жыл бұрын
Lexus не для нищебродов , а нищеброды делают обзоры не зная ни технической части ни имея опыта владения такими машинами , возить воздух ;-)) сказал как в лужу пёргнул , она для комфорта езды , а не для перевозки колясок :))
@АлександрЗахаров-д3ъ6 жыл бұрын
Пусть хоть влог небольшой из тая запишет)
@podlivagagarina6 жыл бұрын
Ледибоя можно потестить за недорого
@abatabatov41096 жыл бұрын
@@podlivagagarina сам тестил? и скок стоит?)
@ermakauto6 жыл бұрын
Последний рестайлинг очень круто выглядит.
@001erk36 жыл бұрын
Крутой аппарат!
@barmalei10796 жыл бұрын
оператора в машину сразу не пустили чтоли?))))Обзор салона ещеб с соседней улицы снимал))!
@ИгорьЛихацкий-к6б6 жыл бұрын
парни, Кемерово смотрит)
@ДанчоДанчиев5 жыл бұрын
Блин и Все равно в России машины дешевле чем в Казахстане. Потому и гоняют отчаянные жители КЗ.
@romaegorov88976 жыл бұрын
Когда про марк 2 видос ?
@gabrialbrothers6 жыл бұрын
После нового года уже... Не успеем смонтировать раньше.
@romaegorov88976 жыл бұрын
@@gabrialbrothers хорошо будем ждать
@junglekenzo5651Ай бұрын
Сейчас бы за 2,3кк 11 года Лексуса купить)
@TemaposhlA4 жыл бұрын
Как-то тихо музыка играет. Надо в два раза громче..
@СергейИванов-е7т9и5 жыл бұрын
Сколько он стоил ?
@ЭрнисЭдикович-з1о2 жыл бұрын
Расход сколько 100км
@alekstop40655 жыл бұрын
Гидроподвеска не лучшая в мире но очень надёжная лучшая в мире по праву считается электроподвеска которую на рынок не пускают разработки имеются давно но менее дешевая подвеска быстро изнашивается и даёт больше возможности жить автопроизводителям на продаже запчастей
@Pol_Atom5 жыл бұрын
А межколёсная блокировка на них бывает?
@Sashokk_04 жыл бұрын
Да кнш
@FORZAAutoblog3 жыл бұрын
ВОТ ЩА ПЕРНУЛ НОРМ
@ОлегСапронов-ь1з5 жыл бұрын
Вопрос к владельцам: насколько комфортно в таком авто задним пассажирам? Скажем, если сравнивать с RXом второго поколения. В RX комфортнее будет, или всё таки LX выигрывает?
@1232-m7k5 жыл бұрын
Олег Сапронов лх топ братиш
@ОлегСапронов-ь1з5 жыл бұрын
Спасибо!
@nikitafedorchuk68975 жыл бұрын
Как пассажир: LX удобнее
@ОлегСапронов-ь1з5 жыл бұрын
Спасибо!
@ЮрийМаслов-ш6з10 ай бұрын
👍🚘
@vladislavsmith73456 жыл бұрын
Неубиваемых машин нет. И если не обслуживать узлы умрут постепенно. А обслуживать lx570 дорогое удовольствие. Лучше tlc200 раз уж деньгами готовы купить lx570 Неубиваемые и дешевые это про королла/калдина/аллион/премио
@markAND7776 жыл бұрын
Во во, обслуживание очень дорогое на него. Стоит копейки только у тех, кто кроме масла раз в 20т ничего не делает.
@markAND7776 жыл бұрын
@@nik-v6k Один рычаг стоит 20к, а их всего 4.
@za-mena10 ай бұрын
Называется не второй, а 4-й Рестайл 🫠
@Owlman-wt5zd6 жыл бұрын
Наконец-то годное что-то, а то все жопотерки какие-то
@Owlman-wt5zd6 жыл бұрын
Макс случаем, не судебным приставом работает??
@gabrialbrothers6 жыл бұрын
нет. А с чего такие предположения?)
@РоманИжболдин-з7й6 жыл бұрын
Туарега нового обозреть хотите?
@gabrialbrothers6 жыл бұрын
Хотим) Напиши на почту нам если хочешь предложить)
@Alex-ip6nd4 жыл бұрын
Расход топливо 25-30?😱
@Owlman-wt5zd6 жыл бұрын
В Новосибирске цены дороже гораздо на авто, поэтому туда перекупы и тащат тачки со всей страны
@gabrialbrothers6 жыл бұрын
что есть, то есть...
@Owlman-wt5zd6 жыл бұрын
Братья Габриэль я сам раньше вахтой работал на севере, там беру дешевле продаю даже по среднему ценнику в Новосибе в плюсе минимум на 50 тыс выходило
@disnei51356 жыл бұрын
давай видео про 211 мерседес
@Ganesha46662 жыл бұрын
ну и обзор и ни слова о том что материал тех тойот и лексусов на порядок выше чем у новых мерсов и бмв это качество можно сравнить разве только что с немцами 90-х годов но те авто как и время ушло в небытие
@danilssss2415 жыл бұрын
В 200 к твоему незнанию уже давно сиденья откидываются и складываются с кнопки
@АлександрКрейсер5 жыл бұрын
Помпа, ролики и ремень меняются по регламенту на пробеге 150 000км.
@dmitrysemenov32905 жыл бұрын
На моем был пробег 430тыс, пока не продал. Помпа немного уставшая была, но работала
@ИванБессонов-ж7м5 жыл бұрын
Вы чё из Новосибирска???? На зеркале висит Сибирььь
@ЮрийЩуров-ы7в6 жыл бұрын
Был у меня форд s - max, 200 тысяч проехал и ни чего кроме масла и фильтра не менял, и один раз свечи, бельгийской сборки. И не ломался он. А тут лексус и помпа.
@Owlman-wt5zd6 жыл бұрын
Юрий Щуров ты дурачек чтоли? Сравниваешь своё бывшее корыто с эталоном роскоши
@ЮрийЩуров-ы7в6 жыл бұрын
@@Owlman-wt5zd Корыто это то, которое сыпется... А макс то как раз и не сыпался !!!!!
@Owlman-wt5zd6 жыл бұрын
Юрий Щуров согласен, бывает после таких как ты купиш авто и потом охуеваеш то то надо то это и спихивать приходится по быстрому
@ЛягушонокПЕПКА6 жыл бұрын
Это их болезнь. Мне ее тоже по гарантии на 80 тысячах меняли. Сейчас 250 все норм
@KapMo4ka6 жыл бұрын
Чёт с уверенностью стало не то. Ты прям ведёшь себя как школьник который снимает свой первый обзор. Ну-ка верните уверенность и то веселье
@Gr173p6 жыл бұрын
ты что несешь, ограничения снимаются на раз, не всегда успеваешь оплатить штрафы...что несешь чушь
@ДаняСевер-в8п6 жыл бұрын
Не смущает что нужно платить за информацию а не бесплатно увы
@КонстантинСибиряк-о6е4 жыл бұрын
Основной плюс этой машины заключается именно в сочетании нескольких качеств: престиж марки (как говориться, чтобы купить лексус нужно продать тойоту), комфорт, качество, богатые опции, вместимость, динамика, проходимость, внешний вид(особенно у 2ого рестаила), пассивная и активная безопасность. Конкуренты это Хаммер 2, Эскалейд, Q56/80 и т.п. Но именно как семейный авто больше подойдёт Тойота Альфард, лучше гибрид, с 4вд.
@antoxalobov34014 жыл бұрын
Реклама через 1 минуту, да еще и две. Вес еще и кто то смотрит?
@lvan53666 жыл бұрын
Ты бы тоже съездил отдохнул бы, а то устал видно, нудишь. Брат кандрат
@Gr173p6 жыл бұрын
лучше бы лысый рассказывал
@valiantgaming63393 жыл бұрын
Бл,у меня встаёт на 570-ый
@АлександрШлыков-х9х5 жыл бұрын
Про отделку салона сравниваешь с немцами. Лексус намного качественее любого немца. Я сам владелец лексуса знаю что пишу,а ты нет походу
@ТалғатДауешев3 жыл бұрын
Он жрет 25 и больше менше нет нет только больше))
@ТттНнн-п9к5 жыл бұрын
XD
@ЕвгенийМ-у1е6 жыл бұрын
Мне не по карману!!!😟😟😟
@Mihail-Smetanin5 жыл бұрын
Надежные ептить ,)))))))) я вообще не понимаю почему крузак и лх стоит Таких денег
@TemaposhlA4 жыл бұрын
Непонятно почему Мерседес и Фольксваген стоит дорого при возможных заменах двигателей на 100 тыс пробега. А вот Лексус и Крузер стоит так потому что они действительно надёжны.
@ВиталийГость-х9п6 жыл бұрын
Красная цена этого авто в серебристом цвете 2.000.000
@МихаилЮ-б5и4 жыл бұрын
Что нового то в обзоре , кроме шаблонных фраз
@dmitryshashilo58756 жыл бұрын
Не лучший вариант обзора авто
@85toshik6 жыл бұрын
Не путаешь пневму с гидравликой? Гидравлика только на Ситроен ах стоит.
@gabrialbrothers6 жыл бұрын
не путаю. гидравлика много где стоит) Как минимум на s-классы где то с 2000 г. уже ставят (но не на все комплектации)
@АлексейН-я1в6 жыл бұрын
@@gabrialbrothers на s классы ставили ещё в 140 кузове