Aslan her yaşta aslandır . Yıldız her zaman yıldızdır.
@user-og5nx9mh1m4 жыл бұрын
bunu ustaların kucağında da söyleyebilecen mi acaba :D
@metin54703 жыл бұрын
@@user-og5nx9mh1m temiz araba alırsan kucağa gerek kalmaz😉
@farukmetincolak228 Жыл бұрын
@@user-og5nx9mh1m Ustaların kucağına Linea ile düşersin Mercedes ile düşmezsin. Ağzı olan konuşuyor. Bakımlı bir Mercedes o yeni dediklerinizi 2 defa gömer. Bakımlısını alacaksın ömürlük bineceksin kilometre önemli değil
@bekirkocel73594 жыл бұрын
Mercedes Mercedes olalı böyle hakaret duymamıştır😂 linea ile kıyaslamak filan. O değilde en çok Bruno Sacco'nun emeklerine acıdım 😥
@zimmablue4 жыл бұрын
Cevap aslında çok basit. Sadece 70.000 liran varsa Linea alınır ama çok paran olup içinden 70.000 liraya araba alacaksan Mercedes alınır.
@murataydin06664 жыл бұрын
@@Kawuniichii kardeşim 70.000 TL lineaya az bile 70.000 değil 100.000 TL'ye bile o modelde o km başka dizel araç kalmadı. Şu an için o paralara lineadan daha iyi bir araç yok.
@lukasenkocbey30933 жыл бұрын
@@Kawuniichii bizim millet cahil aynen 96 model mercedese 95 bin tl vermek mi mantıklı
@AL1-533 жыл бұрын
@@lukasenkocbey3093 Evet. 2020 model Linea'dan 3 tane olsa yine bir W210 etmez.
@lukasenkocbey30933 жыл бұрын
@@AL1-53 yazık kafana :D
@AL1-533 жыл бұрын
@@lukasenkocbey3093 Olum sen ciddi ciddi Linea tarafında mısın? Vay anasını be. Geçmiş olsun dostum bu ne inci bir beyin tümörüdür 😭
@alibalbars51774 жыл бұрын
siz hangisini alırdınız beğeni => mercedes yorum => linea
@muratdonmez19034 жыл бұрын
Gardaşım herkes ister bmw mercedes falan ama o yaştaki mercedesten ne hayır gelir Allah korusun kazası var belası var araba arızalandığı zaman parça fiyatını geçtim fellik fellik ararsın yerli arabalarda o durum yok neredeyse parçaları bakkalda bile satılacak ama gönül mercedes gerçekler bu yüzden yerli araba diyorum
@muratdonmez19034 жыл бұрын
Özellik olarak farklarıda yok mesela elektrikli aynalar her iki arabada da var dört cam elektrikli her iki arabada da var bagajlar nerdeyse eşit hatta lineanın bagajı amartisörlü bu yüzden alandan çalmıyor lineada lastik basınç sensörleri var mersdecde varmı bilmyorum
@muratdonmez19034 жыл бұрын
Bende araba falan yok arkadaşımın yalancısıyım arkadaşım istanbul dan gürcistana kadar gitti geldi maaşallah arabada tık yoktu ki bu dediğim arkadaş nerdeyse karadeniz turnesi yapmış önemli yerlere linea le beraber gitmiş dağ tepe vs
@muratdonmez19034 жыл бұрын
Bahsettiğim arkadaşta şu an fluence iconmuydu neydi otomatik sanruf hariç full var ama yol tutuşundan memnun değil
@ebulfezbabayev24564 жыл бұрын
Boyle mersedesdense linea iyi. 136 beygir 4 otomotiv olan mersedes kendi kendine yuk olur. Dizelin alacaqsan cdi alacaqsinki yurusun bir az. Benzininde alacaqsan ya 2.0 kampiressor 186liq yada 3.2 v6 224 beygirlik. 11 saniyenin ustu mersedesmi olur
@enesbicer91124 жыл бұрын
Genç eşşeğe binecegime yaşlı ata binerim benim tercihim
@murataydin06663 жыл бұрын
Genç eşek yıllarca yaşlanıncaya kadar seni sırtında taşır fakat yaşlı at kısa süre sonra ölür seni yarı yolda bırakır. Tabiki hayat senin hayatın kimsenin karışmaya hakkı yok ama yeni her zaman iyidir. Eski model hangi araç alırsanız alın muhakkak çeşitli sorunlar çıkaracaktır. Hatta bu araç Mercedes olursa cebinizide yakacaktır. Para sıkıntınız yoksa bir ve keyfi bineceğim diyorsanız alınabilir. fakat paranız kısıtlı ise günlük kullanımda bu araçlar çok üzer hevesle alırsınız, sonra çok üzülürsünüz
@BedirhanKaya_k143 жыл бұрын
@@murataydin0666 2 senedir 94 model e200 kullanıyoruz günlük olarak fazlasıyla kullanıyoruz aracı şimdiye kadar herhangi bir sıkıntısı olmadı senin genç eşek dediğin linea sadece ayağını yerden keser
@emrahsaglik66833 жыл бұрын
@@BedirhanKaya_k14 bende 2014 loungle linea kullanicisiyim 96-97 kedi goz e200 eleganslar hosuma gidiyor senede ortalama 10bn km yaparim oda uzun yol gunluk bulundugum yerde haftada 2 bilemeedin 3 kez binerim kisa mesafe oda toplam 3 km e200 lerin yedek parcasi pahalimidir linea ya gore yakiti vs bilgi verirmisiniz
@BedirhanKaya_k143 жыл бұрын
@@emrahsaglik6683 Abi 96-97 e200ler 136 beygirdir 94 e200 lere göre hızlanması kalkışı iyi değildir kedigoz 136 lıklar 60 kuruş civarı yakar LPG'de yedek parçası hakkında bilgim yok fakat benim arabama göre konuşursak yedek parça fiyatları normal ve masraf çıkarmadığı için sorgulamaya gerek yok uzunyolda lineadan sonraki konfor farkı herşeye bedeldir benim tavsiyem ya 136 lık kare far e200 al yada e200 kompresör 186 bg olandan iyi günler
@emrahsaglik66833 жыл бұрын
@@BedirhanKaya_k14 tesekkur ederim
@Globetrotter00864 жыл бұрын
Linea alıp sattım 1.3 dizel kulakları iyi duymayan veya motor sesinden rahatsız olmayan alsın bide Uzunyol yapıyorsanız gelince 2 gün izin alıp yatın
@asaaaa15594 жыл бұрын
Müzik açsan, uğultu oluyor, sürekli cam açıp git kafan şişiyor ne yapsan uzun yol çekilmiyor.
@lukasenkocbey30933 жыл бұрын
sacma 2000 km yol yaptım dediklerinini hiç biri olmadı
@Globetrotter00863 жыл бұрын
@@lukasenkocbey3093 kardeş önceki araban neydi
@GoatEnnerValencia3 жыл бұрын
Uzun yol dediğin kadar kötü değil ben memnunum çok iyi
@Globetrotter00863 жыл бұрын
@@GoatEnnerValencia bi arkadaşim aldı şu an satamiyor hocam nefret etti arabadan
@ugurbey004 жыл бұрын
Lineanın benim gözümde ederi taş patlasa 35 bin. Fazlası akla zarar
@ugurcangln4 жыл бұрын
Tenekeden araba yapıyorlar fiyatı 70 olmuş yazıklar olsun
@Anonim-iw6re4 жыл бұрын
35 e 2000 model clio bile alamıyosun :))
@denizuysal91884 жыл бұрын
5 kuruş etmez
@yusufguner19744 жыл бұрын
daha düşük fiyata araba soylede alalım 2015 üstü diğer arabalarda uçtu
@cancakar66314 жыл бұрын
kardes doğanlar olmus 20 25 bee
@serhattaskiran53814 жыл бұрын
Ya abi sen on numarasın şeker gibi adamsın valla Allah kolaylik versin videoların devamımı diliyorum
@ahmetaytekin14764 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık üstad
@bohemekuzey44782 жыл бұрын
Öncelikle video yu çeken arkadaşa tesekkür ediyorum, emeğine saglık.Arkadaşlar mercedes 115 kasayla mercedes olmuş, 124 kasayla popülaritesini yakalamış, 210 kasayla efsaneleşmiş ve kendisini dünyaya kabul ettirmiştir. W210 kasadan sonra üretilen hicbir e serisi 210 un verdigi hazzı, keyfi ve mutluluğu yasatamamış ve bu kasanın popülaritesini yakalayamamıştır. Bu aracda üç ayrı motor vardır. 136 hp ( kompresörsüz düz motor) , 186 hp ( kompresörlü kırmızı motor. Üretimi 1995 den 2000 yılına kadardır) , 163 hp ( kompresörlü kırmızı motor. 2001 ve 2002 yıllarında üretilmiştir). Almanlar emisyon değerlerini iyileştirmek için 186 beygirlik motorun silindir hacmi, piston çapı ve subap sayısını hiç degistirmeden sadece piston sıkıştırma oranını yükseltmiş ve makineyi 163 beygire düşürmüştür. Bu aracların üzerindeki en sorunsuz , en sessiz ve en verinli motor 2001 ve 2002 yıllarında üretilen 163 beygirlik motordur. 163 beygırlik makinenin piston sıkıştırna oranı daha yüksek oldugundan daha az yakıt sarf eder ve daha sessiz daha verimli çalışır. 186 beygirlik bir e200 le 163 beygirlik bir e200 ün gazına bastiginizda performans açısından hiçbir fark hissedemezsiniz. Her ikiside fişek gibidir, sizi koltuğa yapıştır. Boş yapmayan , İşinin ehli ustalar ve bu araca gönül vermis mercedes sürücülerı bu durumun böyle olduğunu net olarak bilir.Çünku sıkıştırma oranları dışında herşeyleri aynıdır. Bu araca takılacak en uyumlu lpg sistemi prins markadır. Asla performans düşüklüğü yaşatmaz, gazda gittiğinizi hissettirmez. Bu aracın 2001 ve 2002 üretimlerinin üzerinde 5G-tronik tork konvertörlü tam otomatik transmisyon (şanzıman) vardır. Bu şanzınanlarda W (winter) kış modu, S (sumner)yaz modu vardır. W modunda aracınız herzaman 2. Viteste kalkış yapar ve patinajı önler. Bu sanzımanda spor mod diye bişey yoktur. Spor modlu şanzımanlar s modunda 5000 devirde vites atar. Bu aracın buna ihtiyacı yoktur çünkü aracın şanzımanı tork konvertörlüdür. Tork konvertorünün ne ise yaradığını bilmeyen arkadaşlara şu örneği verebilirim ; çimlerin üzerine bir futbol topu koyun. Bir hortumu musluğa takın ve belli bir mesafeden topun üzerine su tutarak topu ileri dogru ittirneye çalışın. Musluktan gelen suyun basinci topu ileri itmeye yetmiyecektir. Yetse dahi çok zayıf itecektir. Ama siz elinizde tuttuğunüz hortumun ucunu sıkarak suyun tanzigini arttırıp topa vurdurdugunuzda suyun basıncı artmış olduğunsan top cok daha kuvvetli bir şekilde ileri gidecektir. En alt devirde dahi herzaman hazır ve isteklidir nazlanmaz. 163 beygirlik bu araçlar az yakıtla, iste bu yüzden daha kuvvetli giderler. Araca kickdown (dip gaz yada ram gaz) yaptığınızda araç mevcut konumdaki vitesi bir alt vitese indirir ve aracın şahlanarak uzamasını sağlar. (Gaz pedalının altındaki roket sensörü bu işe yarar). Bu sanzımanlar 7 litre yağ alır. İşi bilmeyen uydur kaydır iş yapan birine bu şanzımanın yağını degistirirseniz basiniza iş acarsıniz. Çünkü usta sanzıman tapasını söker ve yağı bosaltır. Bosalttığı yag 4 litre kadardır. Aslında 3 litrede konvertorün icinde vardır. Onu bosaltamaz. Cünkü nasıl bosaltması gerektigini bilmez ve 4 litre yağla isi bitirir oldu der. Eski yağla yeni yag karisinca aractan istediginiz verimi alamazsiniz. Zamanla vuruntu ve geri kacirma yapar. Tork konvertorunun yagini bosaltmak icin özel aparatlar vardır. Sanzıman girisine hortum bağlanır 2 bar basınçla enaz 15 dalika hava üflenerek tork konvertörünun içi bosaltilir. Unutmayin sanziman yagini degistiriyorsaniz 7 litre yağın tamaminin konmasi lazim. Daha sonra arac lifttteyken R ve D modlarinda birer dakika calıştırılır. Ve N modundayken yağ seviyesi ölçülür. İşi bilen ve layıkıyla yapan ustalara saygi ve sevgimi iletmek istiyorum.bu araclar 1999 yılına kadar su bazli boyayla uretildigi icin paslanma sorunu yaşanabilir. Fakat 2000-2001 ve 2002 yılı üretimlerinde almanlar su bazli boyayi iptal ettigınden bu sorun bu modellerde ortadan kalkmıştır.Biirzda Bu araclarin motorundaki kompresör olayından bahsedeyim. Kompresör turbonun daha kuvvetlisidir ve turboyla ayni isi yapar. Turbo egzoz gazi cikısiyla beslenir ve 3000 devirlerde devreye girer. Kompresör ise krank milinden gucünü alır yani direk nitordan beslenir. Üst devir alt devir diye bişey yoktur. Direk moitora bağlı olduğundan. Her zaman hazır ve isteklidir. En alt devirde bile fisek gibi gider. Turbo dağatır arıza verir fakat komoresörü bozamazsınız.Örnek verecek olursak; elindeki tabancanin namlusunda her zaman patlamaya hazir bir nermi vardir. Bu araçlarda triger kayışı olmaz , triger zinciri vardır.150 bin km de degismesi uygun görülür. Fakat bu araclar kayisli araclar gibi ansızın zincir koparmaz. Eger araciniz sabahları yada motor sogukken şakırtılı ve geç calışıyorsa, zincir sesi geliyorsa artik zincirin omrü dolmustur arkadaşlar. Beni değiştir sahip, ben artık ömrümü doldurdum diyordur. Arakadadimin arabasi 380000km de ve en ufak zincir sesi olmadigindan degistirmeden kullaniyor. ( böylede bir durum var) Gelelim bu araçlardaki motor torku olayına. Tork bükme döndörme kuvetidir. Belli bir devirde bir dakika icinde krank milinin kaç defa döndüğüyle alakalıdır ve NM ( nivton metre) ile ölçülür. Tork olayına örnek vericek olursak şöyle diyebilirim; iki kisi binanin zemin katindan besinci katina kadar kosuyor yani yaris yapiyor. Biri digerine 2 saniye fark atarak digerini geciyor. Yenilen kisi tekrar yarisalim diyor fakat bu sefer her ikimizde ellerime 2 adet 19 litrelik su bidonu alarak kosacagiz. Ve yaris tekrar başlıyor. Bu sefer yenilen kisi digerine fark atiyor. Çünku daha kaslı ve daha güçlü .İste tork budur arkadaslar. Güctur. Bu araçlarda hızda var gücte var. İste bu yuzden klima bu aracların gucunu dusurmez, araç ramoada ram yukluyjen bile fisek gibidir. Bu araçlarda kolay kolay trim sesi duyamazsiniz, ön rakım mugazzamdır bozamazsınız, direksiyon turu mütistir dönmediği yer olmaz. Gelelim doğru olarak bilinen bir başka yanlışa; avangart paket en dolu pakettir diye bilinir. Tamamen yanlıştır. Bu araçların dolulugu kisiseldir ve istege bağlıdır. Avangarde araçlar mavi camlı, yere daha yakın ve sert süspansiyonludur. Tamamen agresif araç kullanmayı seven sürücüler için üretilmiştir. Bir avangard araca dört kişi binip yoldaki bir kasisten gectiginizde altını vurma ihtimaliniz yüksektir. Elegance ise adı üzerinde zerafet denektir. Yeşil camlıdır. Sürücüsünün rahatı ve konforu için üretilmiştir.. Kasise girdiginizde hafif dalgalı bir denizde lüks bir kotrayla gezinti yapıyormüşsunuz hissini tatırır size. Bu araçlarla alakalı benim şahsi tercihim her zanan elegance dan yanadır. Bu araçların eskisi olmaz arkadaşlar, bakimsizi olur. An itibari ile otuz yasindaki bir e200 b ve c segmenti bir çok sıfır arabayı cebinden cikartir, iki kerede eskitir. Dünya capinda genc klasik olarak kabul edilmistir. Omur boyu kullanilir , w210 kasa toruna miras bırakilacak bir aractır. Bu aracın özellikle 2001 vve 2002 modellerin bakmlisini bulursanız, kilometresine bakmayın, Surasi boyalı burası boyalı demeyin, parayada bakmayin, kacırmayin direk alin. Üç beş sene sonra bu araçlar mum ışığıyla aranacak cok ciddi paralara el degiştirecek fakat bulunamayacak..W210 kasa kendisine ödediginiz parayi unuttur fakat size vermiş olduğu keyfi , hazzı ve mutluluğu asla unutturmaz. Kullanan bilir, Efsanedir, ağır abidir, son erkek kasadır. Umarim faydalı olmuşumdur. Hoşçakalın w210 la kalın.
@ugurkaymaz78034 жыл бұрын
çok güzel bir video olmuş inanın tebrikler
@mustafapolat38683 жыл бұрын
3:50 ulan yarıldım yaa😂😂😂 line bakıyordum. Resmen bu tepkiden sonda soğudum. 😅
@muratsk74853 жыл бұрын
Şu araç tanıtma aleminde senin kadar güzel anlatım yapan kimse görmedim. Başarılar diliyorum.
@mdogan15174 жыл бұрын
Güzel icerik,buna benzer video`lar gelsin.kafasi karisik insanlara ilac gibi.
@muharremcelik84004 жыл бұрын
3:52 de bayıldım
@berkancelik77234 жыл бұрын
Çok mantıklı karşılaştırma
@ozgur.4 жыл бұрын
Gönlüm Mercedes.. Aklım linea.. O yüzden lineaya biniyorum..Bu arada bu tarz videoların devamını bekliyoruz. Elinize sağlık....
@berkancelik77234 жыл бұрын
Reis leonu bekliyoruzz😁
@mctechnosoft4 жыл бұрын
Çektiğin Videolarına baktığımda derin kaliteli bilgilerini Halkın anlayacağı dile çekerek anlatıyorsun. Ayrıca mütevazi duruşunuz ve otomativ piyasasına yaklaşımınız doğrucu ve mantıklı.. İyi yerlere geleceğinize düşünüyorum. ALLAHIN İZNİYLE.. Sevgilerimle Manevi Hemşehrim.. ( Kırşehirde okudum)
@dogukanoztas34844 жыл бұрын
11:13 çok manidar bir cümle oldu iliklerime kadar hissettim o duyguyu :D
@vasfituna794 жыл бұрын
Yıldıza rütbe sorulmaz
@tahsinardc6304 жыл бұрын
Muhabbetli videolar güzel oluyor eline sağlık. Mehmet'i de bekliyoruz gözükmüyor bayadır
@ulasatalay84984 жыл бұрын
03:52 de karar belli olmus yildiz her zaman yildizdir mercedes ve digerleri .
@hikmetkerim3344 жыл бұрын
Bu kadar W210 vidyosundan sonra bi tanesini alırsın inşAllah Azərbaycandan Salamlar
@gultenatiseven73634 жыл бұрын
Güzel vıdı olmus
@furkanyaman.n4 жыл бұрын
linea 72k olmuş izlemeye girip moralim bozulunca geri çıktım :DD
@uysalvars9244 жыл бұрын
Aynen. Yazıklar olsun
@ugurcangln4 жыл бұрын
Teneke satıyorlar 70 bine yazık ne hale geldik
@denizsoydan92934 жыл бұрын
30 bine sıfırını almıştım 2014 de şimdi 2020de 72 k olmuş eskidikce foyat artıyor
@sadebirkahve4 жыл бұрын
Chrysler Grand Voyager ya da Lancia Voyager testi yapsan süper olur ilk olur:) İzlenimlerini merak ediyorum
@EN93874 жыл бұрын
Yıl 2015-2018 arası şirket aracı olarak Linea Pop modelini sıfır olarak kullandım.Aracı kullandığım sürede araca etmediğim küfür , dalga geçme kalmamıştı.Venedik kayıklarından esinlenildiğini düşünüyordum.En büyük şikayetimizde USB ve Bluetooth olmamasıydı. Son kira dönemi bitti ve yeni arabaların Renault Symbol olduğu USB ve Bluetooth olduğu haberi geldi , haberi bile müthişti. Araçlar geldi ve tam bir hayal kırıklığı , artık linea gördüğümde vay be konfora bak diyorduk Linea efsaneleşmişti. Sonra bir gün kuzenim aradı sen linea ve symbol kullandın arasında kaldım dedi , ben dedimki lineayı sayıyorum... 1-Kumandadan açılır bagaj 2-İçerden bagaj açma tuşu 3-Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu 4- İçeriden açılan yakıt deposu (en önemlisidir) 5- Dış sıcaklık göstergesi 6-Yol bilgisayarı - Yakıt menzili ortalama yakıt 7- Dört cam elektrikli - Cam açma kilidi Linea 3 yılda 160.000 km yaptı serviste ikinci gününü geçirmedi , sabah bakıma verdik öğlen aldık.
@Capsiz4 жыл бұрын
başka ülkede yaşayamam .linea 72 bin tl öylemi. puntoya 95 bin tl yazan var.
@sosyalmedya64984 жыл бұрын
arayıp küfür edecen
@ugurcangln4 жыл бұрын
Punto 95se benim 2006 vectram 120 bin derken bi bakmışız ki 70 bine şahine biniyoruz :))
@muhammedsoydam32424 жыл бұрын
@yavuzer yakut yav aradığım yorum yemin ediyorum varya helal olsun hocam on numara yazmışsın anlayana tabi
@onurkaankarakaya30963 жыл бұрын
Bruno Sacco ters döndü mezarında kardeşim. At ile eşeği kıyaslasan ortak nokta bulabilirsin ama Mercedesle Linea'yı karşılaştırınca ortak nokta iksinin de araba olmasıyla kalır sadece
@kadirramizustaoglu76944 жыл бұрын
Lineayi görünce kendimi takside hissettim
@kagan10924 жыл бұрын
W220 kullanıcısı olarak eski Mercedesler tam Mercedes. Şarap tadında. Tek şikayetim eskide olsa Yıldızı gören esnaf fiyat yükseltiyor, vale daha çok para istiyor :)
@ferhadsuleymanov41872 жыл бұрын
220🖤
@Ramazanuguz504 жыл бұрын
Yeni leon incelemesini bekliyoruz
@mustafayldz99064 жыл бұрын
Birde 2.nesil x trail çek be kardeşim 2011 modelinden senin yorumlarını bekliyorum
@oyunlar5504 жыл бұрын
iyi ustan varsa büyük şehirdeysen arabaya para harcamak zoruna gitmiyorsa mercedes. Benim için sıkıntı az çıksın parçası ucuz olsun diyorsan linea
@emresubasi43484 жыл бұрын
Pas sorunu yoksa düşünülür. Ama günlük araç olarak değil 2. araç olarak kullanılır.
@caglaruygan26554 жыл бұрын
87 model Mercedes kullanıcısıydık 2017 model arabada olmayan özellikler vardı eywallah parçaları pahalı ama makine ağır yere oturuyor fena gidiyor ibrede devirdi hiç titreme yoktu bile, ama biz o aracı 15 milyara satmıştık zamanın da Allah belanı versin devir 👌
@beyhanguler22964 жыл бұрын
Çağlar bey valla çok haklısınız. 30 yasındayım bir cok arabaya bindim yolcu olarak ama Dayımın 1985 W124 250D si gbi bir araba yok gercekten istedikleri kadar teknolojik yapsın yeni modellerini diger markalar mercedesi asla yakalayamazlar. cogu sanki teneke gibi 1 gram zevk yok
@Spiderhip4 жыл бұрын
Mercedes elbette bambaşka bir araba. Çağın 10-15 sene önünden gidiyor rahat. Ama diğer yandan da gerçekler var. Birinin bakımı çok ucuzken diğeri çok pahalı. Yine mtv'yi sigortayı kaskoyu ayrı hesaplamak lazım. Hani 10 yaşın altında mercedes için zaten zengin olmak lazım. 10 yaşın üstünde mercedes için de yani durumun iyi olacak ki çıkacak masrafları karşılayabilesin. Ben de 2010 yılındayken, 2000 model mercedes cabrio ile 4-5 gün takılmıştım. Harbi farklı bir his, rahat, konforlu, sürüş keyfi başka. Diğer yandan 2016 model Linea'm var. Tüm bakımları yetkili serviste yapılmış. Değişeni yok, trameri yok. En azından masraf çıkartmayacağını biliyorum, kafam rahat. 4-5 sene sonrada urban paket bir Egea'ya geçerim diye planlıyorum. En azından yine masraflarını karşılayabileceğim ama nispeten daha konforlu bir aracım olmuş olur.
@burhanhazinedar80704 жыл бұрын
Günlük W220 kasa S350 kullanıyorum senin aracında çok rahat kullanılacağını düşünüyorum
@erenalgun65384 жыл бұрын
Her zaman yeni yenidir bence
@muhammedsaglam42964 жыл бұрын
Abi yeni her zaman yenidir
@rahimcorpan19334 жыл бұрын
Yeni yeni dir her zaman ki gibi 😂
@natureaddict58374 жыл бұрын
Linea çöptür. Çok ekonomi, yakıt, hesabı yapanlar hariç hiç bir açıdan linea alinmaz.
@keremozdogan66164 жыл бұрын
@@natureaddict5837 çöp dediğin araba 70 binlira asıl o merseds çöp benim yanimda yeni her zaman iyidir
@AUDI_CARS_TURKEY2 ай бұрын
@@keremozdogan6616W210'a çöp diyerek beyin hücrelerinin olmadığını kanıtladın tebrik ederim
@AUDI_CARS_TURKEY2 ай бұрын
@@keremozdogan6616Linea çöp asıl sapla samanı karıştırma
@AUDI_CARS_TURKEY2 ай бұрын
@@keremozdogan6616Konfor W210 Yol tutuşu W210 Yalıtım W210 Sağlamlık W210 Güvenlik W210
@senannecefli58574 жыл бұрын
03:00 abi geçen vidodada dedim Bardaklık var amma fabrika çıkışı hepsinde yok
@mustafacaliskan23234 жыл бұрын
İkisinide iyi bilirim, amaç keyf ise mercedes amaç ekonomi ve kâr etmek ise linea.
@Hulya2074 жыл бұрын
Lineayla w115 kasa karsilastirsan daha mantikli olurdu bence
@barsboz14604 жыл бұрын
Abi a4 videosu cektin galiba ne zaman gelir o
@Efe_Muhendislik_Biga4 жыл бұрын
Yeni yenidir anlayişı doğru değilmiş di mi gardaş ? 😅
@mrtozz75604 жыл бұрын
Ustad hani maske nerede? (Pandemide çekildiyse)
@zekiz93814 жыл бұрын
Abi aynada horoz ayağı mı var
@sinanblackandwhitw45504 жыл бұрын
Cevabı belli
@r.r.raskolnikov99414 жыл бұрын
mercedesin motor takozu ve kayışları bi kontrol etmek lazım sanırım :))) ama tek geçerim yine
@hayatbizi61kenara234 жыл бұрын
Reklam izlemeye gelmistik oguzhan diye biri çıkıp duruyor tövbeler olsun 😂😂
@gokhan_aydin4 жыл бұрын
Hayalim 300 dizel w124.
@AhmetAhmet-do9sm4 жыл бұрын
Abi leonla video çek daha güzel olur özellikle pov sürüş yaparsan daha iyi
@sahinozerozer69244 жыл бұрын
Gardasimm Fiat Linea ney yaa,kuş serilerinin devamı Linea,sen capon bul gözünü sevdiğim Mazda gibi,
@ahmetpolat62984 жыл бұрын
Yıldıza rütbe sorulmaz hacı o bir yıldız
@arenae-sportszulfikar34204 жыл бұрын
abi karşılaştırman yanlış bence çünkü segment farkı var lineada aynı segmentte olsaydı eğer ooo ozaman kıyaslama olurdu
@muratcoskun44984 жыл бұрын
Hep sorduğum ama içinden çıkamadığım sorun, ben focus ve linea karşılaştırmıştım ,yok kıyaslanmazmış farklı segmentmiş bilmem ne. Ya kardeş aynı fiyat nerdeyse o mu bu mu işte buna cevap arıyorum kıyaslanamaz diyip kestirip atmak ne...
@bulentatmaca75454 жыл бұрын
Elinize sağlık guzel video olmuş .bu karşılaştırma 1 trilyonluk lüks apartman dairesi ile 1 trilyonluk müstakil ev yada villa kıyaslamak gibi biraz,linea nin yakiti azdır, parçası uygundur , yerden yüksektir,tarlaya bağa bahçeye vur tık demez,sehir içinde rahat kullanırsınız torklu (290 nm) arabadır, virajlarda yol tutuşu biraz zayif olabilir, turbo dizel motor atmosferik dizel motora göre daha Torkludur, mercedes e gelirsek her zaman kraldır fakat parçası pahalıdir, yakıtı uzebilir, dünyanın en konforlu en rahat arabasıdır,ama her usta anlamaz anladığını zanneder, parçası her yerde olmaz , yakıt tüketimi de atına göre arpa gibidir, sağlamlık konusunu ben hic bir araba icin tartışmam çünkü sürat can alır neyin içinde olursa ol 90 dan sonra hayati riskin başlar sonuçta bunların hepsi metalden üretilmiştir, sürat hic iyi birsey değil 4 teker sonuçta ,140 la takla atmıs ve aracı pert olmuş biri olarak , tavsiyem; her zaman trafikte sürat yapmadan, dikkatinizi dağıtmadan ,hic bir zaman arabaya ve şoförlüğünuze guvenmeden seyredin,hic bir araba 40 tonluk bir tırdan daha mukavemetli değil, iki araba da tercih meselesi zaten video da bu anlatılmak istenmiş,kazasiz belasız sürüşler herkese.
@furry57454 жыл бұрын
0:46 Abi Bulutlar Çok Yapmacık Duruyor Kendimi Oyun da Hissediyorum
@onurakata4854 жыл бұрын
İzleyipte parası olmayanlar bir Like
@erdincmeric56044 жыл бұрын
5 senedir linea longuc kullanıyorum MAŞALLAH linea candır memnunum ALLAH olmayanlara nasip etsin İNŞALLAH
@barscan10574 жыл бұрын
İyi güzelde kardeşim birinin parçası kaç birinin kaç para acaba alan adam bunlari önemsiyo yakiti
@cenkoner13554 жыл бұрын
2001 c200 komp w203 aynı fiyat maşallah
@novemberrain36704 жыл бұрын
Mercedesle kiyas olmaz. Sadece bakim masrafi icin temiz arac seçilmeli.
@Cankardesler334 жыл бұрын
Yeni herzaman yenidir
@AUDI_CARS_TURKEY18 күн бұрын
Teneke olduktan sonra ne anladım ben bu işten? 😂
@ravcars4 жыл бұрын
Selam dostum 2001 w210 alirken neye dikkat etmeli
@suatguler7054 жыл бұрын
Şirket arabası olarak kullanılacaksa line belki ama onun harici test teneke vs mercedes olmuş
@onurgecu29954 жыл бұрын
Tenekeye bindinmi kardeşim sen konuşuyorsun kullandınmı
@suatguler7054 жыл бұрын
Onur Gecu bindim ve kullandım öyle bir yazmışsınki sanki rolls royce dan bahsediyoruz.
@ulasatalay84984 жыл бұрын
Allahini sevim ne guzel demissin
@hasanemreyanar69944 жыл бұрын
İzliyorum babalar gibi 😂
@ugurkaymaz78034 жыл бұрын
yeni herzamam yenidirrrrr
@AUDI_CARS_TURKEY2 ай бұрын
Teneke
@mustafaguven85894 жыл бұрын
Abi alemsin sedir nedir ya 😀
@ademgulyuz614 жыл бұрын
Lineaya traktör gibi çalışiyor diyorlardı mercedes tam traktör 😀
@ademgulyuz614 жыл бұрын
@Ali Akar yok bilmiyordum iyiki söyledin
@kenanmutluturk87744 жыл бұрын
Araç eski teknoloji dizel olmasına rağmen yalıtımın etkisiyle 4 bin devirleri geçse bile sesi içeriye çok az geliyor. Kaput açıkken ki sesi önemsizdir, giderken içeriden ne kadar duyuluyor o önemlidir. Linea'nın 30'la giderken ki yol sesi 130 la redline a yaklaşan Mercodan fazla.
@hasanulay33154 жыл бұрын
mercedes 96 model linea 2017 model sence hangisi daha iyi
@ademgulyuz614 жыл бұрын
Ya ben sanki mercedesi kötüledim sesi tam traktör dedim ya anlamadan konuşmayın bende biliyom bunları
@ademgulyuz614 жыл бұрын
96 mercedesi al sonra bi linea parası masraf et yakıtıdır parçasıdır falan bitmez derdi ama kalite olarak tabiki mercedes
@MertBey874 жыл бұрын
-Otomobil günlükleri kanalıma hoşgeldiniz arkadaşlar. Leon'u sattım. Yerli üretim atak-129 helikopter aldım. Sanayiden Himmet abi de yardımcı oldu sağolsun Kilometresi şu aralar insansız hava araçları tercih edildiği için düşük. Gittikçe işi büyütüyoruz arkadaşlar. Aslında zırhlı personel taşıyıcı düşünüyorduk ama park sorun olur diye o işe girmedik. Helikopter bizim büyük teras olduğu için sorun olmuyor. 6-7 videoda bir araç değişiyor. :D Helal olsun.Sürüş tekniği falan da anlat hele az. acemiyik.
@furkanmetin14094 жыл бұрын
CİTROEN CELYSEE 1.6 mı FİAT LİNEA 1.3 mü
@berketabak77214 жыл бұрын
1.6T 170hp sidi motor insignia çeker misiniz
@emir1.4 жыл бұрын
Eskilerde çekilmiş 1.6T insignia vardı
@huseyin23894 жыл бұрын
2014 yılında 30.000 de 2012 model active plus bir linea almıştık 30.000 tl ye gelmişti. Şimdi 72.000 şaka gibi bir piyasa oldu. Şimdi 2018 model 1.6 life corollamız var. Onuda 75 e aldık (0 km) şimdi 140 ila 160 arası bir piyasa dönüyor cidden yazık.
Bu 300D ye atacaksın bir turbo alacaksın 250 beygir gücü bakacaksın keyfine hem konfor hem güç hem kalite hem uzun ömür hepsi bir arada. Bir arabada önce güvenlik ve konfor olacak abi gerisine sonra bakacaksın. Araba yeni olsa ne olacak tahta gibi gittikten sonra adamın midesi bulanıyor yola cıkınca :D
@faaaruk62834 жыл бұрын
72 bine linea mı :(( Allah sonumuzu hayır etsin
@enestas68194 жыл бұрын
yuh harbiden
@uraybatu4 жыл бұрын
Ben geçen 15 gün önce aynısını 67 750 aldım
@abcdabcd9242 Жыл бұрын
Şuan 400 bini geçtiler nasıl ülkede yasiyoz
@renanyurt41463 жыл бұрын
Mercedes c180 satmış liena 1.4 tjet almış ve onu da satarak mercedes e serisi arayan biri olarak ben BMW diyorum :)))) mercedes ayrı bir dünya
@sametk27154 жыл бұрын
Mercedes; Lisedeki uzun boylu renkli gözlü herkesin aşık olduğu kız 👍
@nurullahdemir49654 жыл бұрын
Arabada ki karakter her şeydir.arabayla konuşup dertleşecen anlayışlı olacak.sizi üzmeyecek.
@uguryigit16324 жыл бұрын
Yeni yenidir linea arıza yapsa sanaiye gideriz mercedes şöyle bir düşündürür
@1sevdali3 жыл бұрын
2012 linea 1.3 actual plustan mercedes c200 kompresör elegance 2001 model araca geçtim iyikide geçmişim lineayla duz yolda 120 ike giderken korkuyor insan devrilecez diye ama mercedes oyle mi ibre 260 son 240 rahat görüyorum
@emrahsaglik66834 жыл бұрын
Araç almak tamamen kişiye göre değişir istekleri aradıkları herkesin düşüncesi kendine güzeldir benm düşüncem yeni her zaman yenidir yeni olsun km düşük olsun yeterli 3 yıl linea emotion kullandım sattım şimdi yine linea loungle paketine biniyorum bakımı masrafsız arıza cıkarmaz baskı balatası işçilikle 700 tl tirgeri yağ değişim ile işçilik dahi1100 tl parası cok olana mercedes ama aylıgı 3000-4000 alan birisi ile fiat renault hundai
@sefagul69883 жыл бұрын
Mersedeste 75 bulmak zor artik 75 şe ancak w124 e 200 alırız
@aligokmen90104 жыл бұрын
Bizde urban Linea var araç hatasız boyasız 1.3multijet mükemmel araba
@alikaradere2 жыл бұрын
lina ile mercedes kıyaslanırmı messi ile necıp uysal kıyaslar gibi
@seroooserroo2434 жыл бұрын
İyide bu araçların bakımm maliyet parça işçilik fiyatları nerelerde artı mersedes otomatik vıtes bir arıza yapsa çok maliyetlere ÇIKIYO tabi ki mersedes adı yeter ama bu durumları da düşünmek gerek
@salihkar43224 жыл бұрын
Linea gecen 30 bindi lan noluyor
@bill_carson0584 жыл бұрын
Fiat lineam var memnunum cidden ama mercedes w210 almak istiyorum hatun izin vermiyor