"Preocupaciones sobre el Proyecto de Tren Panamá - Chiriquí" |

Panamá, 24 de junio de 2024
Análisis de Carlos Araúz
El economista Carlos Araúz, aborda diversas preocupaciones y puntos de vista sobre el proyecto del tren en Panamá. Se destaca la necesidad de proceder con cautela y realizar estudios económicos detallados antes de avanzar con el proyecto, subrayando la falta actual de estos estudios como un riesgo potencial. Araúz critica la ineficacia de instituciones gubernamentales como el Instituto de Programación y Planificación, señalando su falta de acción en los últimos años.
Además, recalca la importancia de debatir propuestas sin recurrir a descalificaciones personales, enfocándose en evaluar el contenido y la calidad de las ideas presentadas. Se destacan las preocupaciones sobre la posible crisis en el sistema de Seguro Social debido a la gestión ineficiente y la falta de fondos para programas esenciales como salud y maternidad.
Finalmente, se hace un llamado a la transparencia, la responsabilidad en la administración pública y la necesidad urgente de reformas legislativas para prevenir el mal uso de los recursos públicos y mejorar la gestión en beneficio de todos los ciudadanos.
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[@user-js2ce1xt5z]

El objetivo macro del tren es el social señores darles las herramientas y oportunidades del interior de progresar, salir del eje canalero y llevar más industrias y foco de producción al interior, detener la migración a la ciudad de Panamá, Colón y periferias. Abaratar costos logísticamente ser más competitivos internacionalmente, Srs el canal con la sequía hay que ayudarle a seguir vigente.

[@AbigailRuiz-dn9vj]

Todo con mucha voluntad....y sin ROBAR...TRBAJO DURO....SE HACE CON LA AYUDA...DE DIOS....TODO SE PUEDE.......

[@egidiabernal8041]

Bueno , yo pienso que esto debe ser bien estudiado , cual es el objetivo , a quienes va a beneficiar , cuales son los pro y los contra , tenemos una carretera interamericana dañada , no es el momento de cumplir caprichos , es hora de ver las necesidades urgente de este pais , que son muchas.

[@sinnombre5278]

Beneficiará a todo PANAMA, ya esta estudiado, el pro es que iras más rápido a menos costo los contras son los panameños vende patria, la carretera interamericana no está dañada esta colapsada, y es el momento de construir un tren , no es un capricho ES UNA NECESIDAD, y esto es una necesidad URGENTE

[@davidandres9728]

TODO TIENE SOLUCION CON INTELIGENCIA E IMAGINACION......

[@anarovira5138]

Se debe comenzar por Chiriquí

[@N.T.-ou4ip]

Quieren llegar a David y aún no hay un transporte organizado dentro de Chorrera. Es muy costoso el transporte interno, quebrado para llegar a un destino en la misma área.

[@sinnombre5278]

y eso que tiene que ver con el tren jajaja

[@user-dz4tp8qd5n]

A quien le interesa Chorrera?

[@sinnombre5278]

@@user-dz4tp8qd5n a Chorrera le interesa los 4 millones de panameños

[@mirtabellamironesgarcia]

LA REALIDAD ES UNA VIVIMOS EN UN PAIS QUE GENERA MUCHISIMO DINERO NO TENGAMOS TEMOR SOLO A DIOS Y HAGAMOS DE ESE PROYECTO UN ÉXITO TURISTICO QUE VA A BENEFICIAR A TODOS PERO CON TRANSPARENCIA Y MUCHA VIGILANCIA Y CONTROL EN ESA FRONTERA Y ADEMAS POR ALLI MISMO DESDE 1983 LO HE DICHO QUE CONECTE A AMBAS FRONTERAS Y QUE SE DE INICIO AL OTRO LADO DE LA FRONTERA

[@user-jk3il7yb9n]

Mi pregunta es que van hacer con los transporte de pasajeros y de carga que funcionan hoy día. El medio ambiente y el especular con el precio de las tierras x donde pasara el tren..

[@user-tz8fy2yw8u]

Lo mismo que paso en la capital con el metro igual siguen funcionando y van a hablar de ambien han destruido las arboles que estaban en la sona del canal han dañado arboles en las autopisatas colon panamá para meter torres en la via a panama peste han deforestado y un tren necesario ponen pero aveces entiendo porque el PRD governo y nos atraso con su pensamiento mediocre.

[@ManuelMiranda-du2bh]

Hicieron ese estudio con el metro. El interés social está por encima de todos.

[@Gabriel-tb6ki]

Señores soy de Chiriquí Meto ay cosas mucho más apremiante el dichoso tren pero creo ellos están tienen la mirada puesta en el 5% de cada cada dólar que les queda para ellos

[@ElizabethRomero-sp9nk]

Cuándo Martinelli hizo el metro nadie. Creía ahora no caben .todo. Se puede si se tienen voluntad Mattinelli lo demostró que se puede hacer el sabe cómo va hacer

[@albertoAvila-mh9vj]

Primero lo primero. Las vías de acceso a muchos pueblos bonitos deteriorada.

[@sinnombre5278]

jajja es mejor construir trenes para esos pueblos que via de acceso

[@JoseantonioVasquezsaavedra]

Que los empresarios morosos con la Css paguen lo que deben para empezar y quitar la abultada planilla eso ayuda tambien

[@davidandres9728]

LAS INFRAESTRUCTURAS SON MUY NECESARIAS ESENCIALES PARA EL PROGRESO Y DESARROLLO DEL PAIS......

[@albertoAvila-mh9vj]

El tren para carga de productos y turismo, pasajeros, pero a Panamá hay que cambiarle la cara, salud, educación, manejo de desechos de forma eficaz, una ciudad eco amigable, hermosamiento de la misma. Agua para todos y agua potable. De tal manera que el turista quiera volver.

[@carloscedeno9171]

No todos van a invertir viajar en el metro así q hay para todos manaso

[@user-gg5mx8fh6v]

TREN VS UTILIDAD Y CUANTO NOS COSTARA Y LAS INDENIZACION DE LOS TRANSPORTISTA DE LAS DIFERENTES PROVINCIAS QUE SE VAN VER AFECRADOS EL PUEBLO NO QUIERE MINA CARAJO

[@Alelz-wu2dj]

Apoyo total al tren ✍️. Esto generaria un impacto de empleo muy pero muy grande y eso me gusta

[@sinnombre5278]

Aqui me huele que como China lo quiere construir salen esta gente a decir que ya no es rentable ... Pues se va a hacer

[@medinmon5150]

¿Hugo de verdad crees que es justo abrir una mina que costó vidas cerrarla? ¿Le estás diciendo a todo un país que debemos olvidarnos del clamor del pueblo para abrir una miña declarada varias veces inconstitucional para pagar el seguro cuando este último gobierno gastó millones y no hizo nada? Por favor!! Cállate!!

[@REIBAX50]

Te entiendo pero dime que se hace ? Abierta ya esta... yo sugiero que sea de administración 51% estatal y 49% privado para cerrarla

[@medinmon5150]

@@REIBAX50 ¿Administración privada para cerrarla? Ellos no son nuestros socios ni se está produciendo así que no hay nada que repartir. Además ellos nos están presentando arbritajes que podríamos incluso perder. Eso hay que cerrarlo por orden de la corte y que la empresa multimillonaria debe pagarlo.

[@REIBAX50]

@@medinmon5150 me gustaría q fuera de esa forma pero como bien lo dijiste hay un arbitraje que solo se solucionará con un fallo de las cortes internacionales o negociando... como te dije el crater ya esta hecho y eso es ineludible... así que o negociando o no las rifamos con los tribunales

[@user-tz8fy2yw8u]

Lo unico que me preocupa es que no ha comenzado el pais lo necesito hace rato ese tren

[@sinnombre5278]

Es que el tren es una prioridad

[@user-er2gf6hw3h]

Nadie habla de la realidad por que la caja esta en quiebra todo los calla que es la junta directiva y corrupcion y nadia habla de los corruptos que regresen la plata

[@albertoAvila-mh9vj]

Ojalá no sea un subsidio más.

[@sinnombre5278]

tiene que ser subsidiado porque si no quedara como el tren de Panama Colon que es un tren inservible

[@anarovira5138]

Por culpa de esos ladrones no tenemos tren desde antes .. Panamá tiene plata ,pero si mo se la roban

[@gabrielhernandez8394]

Dice mulino que no hay chen chen , pero si hay para el tren xd

[@jesusgordon6984]

Vuelve la dichosa mina

[@MoisesDelgado507]

Yo no logró entender por que se vuelven locos con el bendito tren 🚆, como logran entender que primero es la salud de la gente el bienestar de los mayores, el futuro bienestar de quien paga sus impuestos primero repito PRIMERO es esto que el tren y ojo yo no tengo nada en contra del tren si ponen en orden las finanzas de la CSS bienvenida la inversion en el tren

[@RuthCam]

Y sobre todo que tanto Panamá se está vendiendo su soberania con el pais que va a construir ese tren, la mayoría de los negocios que hace Panamá sale perdiendo todo y al final demandas cuidado y seguimos regalando nuestro país por no saber leer y tener sentido común . DIOS PROTEJA ESTE PAIS ❤❤

[@davidandres9728]

EL TREN SI O SI... TRAERA MUCHA INVERSION MODERNIDAD Y DESARROLLO

[@MoisesDelgado507]

Cual, por favor explícame cual inversión quiero entender realmente no es tratando de molestar

[@davidandres9728]

@@MoisesDelgado507 LEA MIS OTROS COMENTARIOS...

[@sinnombre5278]

@@MoisesDelgado507 que cruces el charco de manera rapida y no demores ni 6 horas

[@MoisesDelgado507]

Y ya eso es todo? Llegar rápido 💨… esperaba una explicación acorde a tu ferviente participación en este foro, en fin !!

[@sinnombre5278]

@@MoisesDelgado507 a parte que llegaras rápido traera nuevas construcciones de edificios altos como lo que esta en costa del este , muchas gente del interior ya no se mudaran a la capital, habrá empleo en el area del interior, habra mas jóvenes ya no tendrá que estudiar en la capital. etc etc quiere mas

[@davidandres9728]

KIEN VA A INVERTIR EN UN PAIS CON LAS CARRETERAS COLAPSADAS Y CRECER EN POBLACION PRODUCTIVA Y ECONOMIA.... EL TREN Y CORREDOR DE LAS PLAYAS SON VITALES ESENCIALES....

[@maribelmoran5484]

A todo le ponen un pero y nadie hazo viene 1 trata de hacer salen los eruditos a opinar al final del dia sigue el atraso igual con el metro critucas y opininines y nadie mueve un dedo que pereza con estas gentes🤦‍♀️🤷‍♀️😡😡😡😒

[@isaiasojo4423]

Tren 🚂 MM😅😅😅😅😅😅😅

[@davidandres9728]

EL TREN NOS PONDRA A NIVEL MUNDIAL COMO UNO DE LOS MEJORES PAISES DEL MUNDO DONDE INVERTIR... TURISMO JUBILADOS EXTRANJEROS INVERSIONISTAS Y MUCHO MAS

[@davidandres9728]

EL TREN NOS SOLUCIONA EL GRAN PROBLEMA DEL COLAPSO DE LAS CARRETERAS.....

[@sinnombre5278]

tu si entiende la problemática de este pais asi se habla