Presentation KTM 125 DUKE 2017-2018. Its silent AKRAPOVIC. Break-in phase ...

In this video, I present you my KTM DUKE 2018, you will also be able to listen to the sound of the silencer AKRAPOVIC ... The second part of this video will be devoted to the more technical aspects and in particular the phase of the break-in.
Do not forget that for a good break-in, give priority to outings in town and road, so as to play well the gearbox ... A break in the engine, but also the gearbox, brakes, tires etc ... Good viewing.

[@preluderone]

Super description de la Duk3. J’envisage d’en achter une elle est trop belle

[@ericgarnero2935]

tres bonne video !!!! a 53 ans ce sera ma prochaine moto trop belle felicitations KTM

[@eloyhangard6994]

Super vidéo très instructive !!!

[@ryu3243]

tres bonne video, tres complete vraiment merci beacoup ! j'hesitais beaucoup entre trois motos et maintenant je sais laquelle prendre !

[@EricSecretdecuisine]

Un grand bravo pour cette vidéo , top!!!!!!!!! big like !!!!!!!!

[@icemanf0737]

Merci!

[@Pandoniix31]

Trop belle 😍✌️

[@HeinzLammerding08]

Nice bike , lethal design

[@fredericguiard7565]

tres bonne video

[@chanonbikelife]

Super vidéo je compte la prendre pour une première bécane a 16ans en décembre, super bien expliqué au top !

[@icemanf0737]

Merci !

[@etox_rocktroteam2748]

Avoue ses chant d'être née en fin d'année ! 😂

[@nath3732]

@@etox_rocktroteam2748 tellement...

[@padidai4955]

Très bonne description complète , MAGNIFIQUE MOTO , et le kit déco est parfait . J'ai 16 ans je viens de passer mon plateau il me reste plus que la circulation à passer, Au début je voulais une yamaha mt 125 ou yzf r125 mais depuis que j'ai vu ta vidéo , la duke m'intéresse beaucoup aussi ...

[@icemanf0737]

La MT 125 a un moteur mieux rempli et du coup avec un peu plus de performances... mais elle est vieillissante...

[@padidai4955]

IcemanF07 Oui et c'est pour ça que je vais prendre la duke 🙂

[@EricSecretdecuisine]

+1 abonné !!!!!!!!

[@MrGhostRecon]

Très belle présentation

[@eirikhage1282]

Is it slip on or full system? Sorry dont understand what you speak.

[@nicolasbertholet5541]

La meilleur des 125 de loin

[@paultombini5152]

Esthétique oui performance de loing la plus nul !

[@BikerDistingue]

Salut ! Merci pour la présentation. Est ce que tu sais si le problème du calage lorsque la moto est chaude a été résolu avec cette version ?

[@icemanf0737]

Réponse tardive... Je n'ai jamais eu ce soucis sur le modèle 2016 et 2018 !

[@subhasnetaji1307]

when this launch in india

[@alaminsikder8122]

Very nice colour boss I love it

[@ghek_killer9965]

Bonjour je me premet de poser ma question, dois on passer un permis moto pour ce type de moto 125 ? ou bien un certain nombre d'heure d'auto ecole ?

[@icemanf0737]

Soit le permis 125 A1 dès 16 ans.. Sinon le permis B avec 2 ans d'expérience et une formation 125 de 7 heures....

[@SebOfRivia]

Salut, tu as mis combien de temps pour faire tes 1000 premiers km ? Sinon vidéo très instructive merci.

[@icemanf0737]

Hello, j'ai acheté ma moto fin février 2018, il faisait pas encore très beau, La révision des 1000 km à été faite début mai 2018. On va dire 2 gros mois.

[@SebOfRivia]

IcemanF07 D’accord merci pour ta réponse 👍🏻😁

[@gianniggv3957]

Est ce que tu a changer toute la ligne ou tu a juste mis le silencieux ?

[@icemanf0737]

J'ai juste acheté le silencieux préconisé par KTM. Le collecteur et le catalyseur sont d'origine.

[@jujudecaen]

salut combien as tu fais de bornes depuis que tu l'as acheter et est elle fiable sur la longueur?merci

[@icemanf0737]

7000 km... Oui, c'est fiable!!! Faut juste l'entretenir, respecter les temps de chauffe et pas la poignée dans le coin trop longtemps, ça reste une 125 !!!

[@jujudecaen]

@@icemanf0737 merçi de ta réponse

[@hespeljeanlouis2713]

Très bonne vidéo jetais inquiet pour le rodage mais maintenant tout est claire et moi j'ai eu un petit 300 de réduction le pack ktm + silencieux akra + sticker + bavette raccourci total 5400€ bonne affaire?

[@icemanf0737]

Ça fait toujours du bien une petite réduction... Merci pour le commentaire!

[@dimitripiel5092]

Super vidéo je vais suivre ton conseil pour le rodage pour la mienne théoriquement mon concessionnaire la reçois dans quelques jours petite question ton kit déco c'est un Factory??

[@icemanf0737]

Hello, oui c'est un factory officiel ktm ! Très facile à poser :-)

[@dimitripiel5092]

@@icemanf0737 il est juste magnifiques et pour le coller tu t'es aider d'un sèche-cheveux ou d'un décapeur thermique??

[@icemanf0737]

@@dimitripiel5092 J'ai utilisé un sèche cheveux pour enlever les stickers d'origine... Ensuite il faisait chaud quand j'ai posé le kit factory, j'ai juste utilisé une carte bancaire enveloppée d'un chiffon doux pour faire raclette et enlever les bulles, ensuite le soleil à fait le reste et le kit s'est bien étiré et aucunes bulles.

[@dimitripiel5092]

@@icemanf0737 merci pour la technique c'est sympa

[@koumi59]

Tu la conseillerais pour un gros gabarit ? Son esthétique et gabarit me. Plaît bien mais j'hésite

[@icemanf0737]

Ça dépend ce qu'on entend par "gros"... Moi je fais 1.80m pour 80kg... J'en connais des bien plus lourd et ça le fait. Mais étant une 125, le poid aura forcément une incidence !

[@koumi59]

@@icemanf0737 disons 30 kilo de plus que toi pour la même taille

[@icemanf0737]

@@koumi59 Ça le fait, ta vitesse de pointe sera peut être un peu plus faible !

[@cyrilguib9796]

Question peut être bête mai combien de km total peut on faire avec ce genre de moto avant de ressentir de l’épuisement moteur Merci pour vos réponses

[@icemanf0737]

C'est des moteurs 4 temps... Tu peux faire plusieurs dizaines de milliers de km sans problème... Après, tout dépend comment tu tournes ta poignée de gaz !!!

[@cyrilguib9796]

@@icemanf0737 merci de cette réponse

[@antoineheller7699]

super vidéo! Une petite comparaison comparer a l'ancien modèle ?

[@icemanf0737]

Pour avoir eu les deux, mieux que l'ancien modèle, design, planche de bord, confort de route (moins raide que l'ancienne)... Par contre 10kg en plus, et cela se fait sentir sur la VMAX!

[@pronobjyotiborgohain2167]

duke ktm 🤘🤘

[@davyrebray7967]

Slt je n'arrive pas a trouver le kit il y aurait pas une référence plus précise svp que kit Factory je trouve pas merci

[@icemanf0737]

www.ktmonline.fr/fr/pieces-moto-ktm-powerparts-autocollants/515-kit-deco-style-pour-ktm-125-390-duke-2017-2023-3000103381560.html

[@lerad377]

salut super vidéo j'ai une petite question concernant le rodage peut ont prendre un passager pendant le rodage de la duke ? merci

[@icemanf0737]

Salut ! Moi j'évite... Tu vas augmenter le poid sur ta moto, et comme c'est une 125, tu vas forcément tirer un peu plus dedans, et comme tu es en rodage, c'est pas conseillé !

[@lerad377]

@@icemanf0737 d'accord je te remercie

[@lerad377]

@@icemanf0737 salut alors voilà je vais finir mon rodage (je suis à 970km) donc arrive l'heure de la révisons mes mauvaise nouvelle mon garage peut me prendre que le 16 août est après plusieurs appelle chez d'autre garage ktm il ne peuvent faire mieux donc j'aurais une petite question es que y'aurai un danger si je vais 1500 km voir plus le jour de la révisons est si je peut la poussé un peut plus juste après les 1000 merci

[@icemanf0737]

@@lerad377 Jusqu'à 1500km, pas de soucis... Mais tant que la révision n'est pas faite, ne la pousse pas, ton huile est sale et pleine de limaille... Donc roule tranquille et tu pourras te lâcher progressivement après la première révision.

[@EricSecretdecuisine]

Bonsoir , voila j'ai besoin d'une moto pour 80 km aller retour juste pour mon travail , j'ai 49 ans est ce que tu conseils cette moto même pour mon âge , est elle fiable pour utilisation 5 jours dans la semaine ? bonne soirée à toi!!!!!!!!

[@icemanf0737]

Bonjour, moto très fiable, j'ai fait jusqu'à 150km par jour pendant plusieurs mois, et tout s'est très bien passé. Il faut bien l'entretenir et faire les révisions... Il y a pas d'âge!!! Moi, j'en ai 40!!!

[@EricSecretdecuisine]

Merci beaucoup , bonne fin de journée !!!!!!!!!

[@JayceAudrick]

Les 125 sont devenu tellement belle que maintenant j'en veux une pour la première fois de ma vie (40 piges now). Un café racer ou un bobber n'est pas plus indiquer pour un vieux type comme moi?

[@icemanf0737]

J'ai 40 ans !!! :-)

[@vakilvakil8172]

I'm waiting sir India launching date

[@nadisox1325]

Slt je galère à passer le point mort quand le moteur tourne. J’arrive à la passer soit quand le moteur est éteint ou quand j’ai de l’élan et des fois à l’arrêt moteur coupé j’arrive à le passer mais de la seconde vitesse. Si jamais tu as une explication je suis preneur. Merci

[@icemanf0737]

Bonjour, soit il y a un réel soucis de boîte de vitesse. Ou alors, quand le rodage pendant les 1000 premiers km est mal fait, le point mort peut être plus difficile à trouver... D'où l'intérêt de changer beaucoup de fois de rapport de vitesse pendant le rodage. Mais je ne pourrais pas t'en dire plus.

[@nadisox1325]

@@icemanf0737 d’accord merci beaucoup pour la réponse

[@davyrebray7967]

Slt superbe vidéo comment s'appelle le kit déco svp

[@icemanf0737]

Hello, kit factory.

[@davyrebray7967]

@@icemanf0737 impossible de le retrouver vous auriez pas une référence plus précise

[@cedricaudin3077]

J’hésite entre la Honda CB125R et la KTM125 Duke difficile de choisir ahah

[@icemanf0737]

Les deux sont d'excellentes motos !!!

[@fredericguiard7565]

Je compte me l acheter il ton fait un geste commercial en équipement ou pas du tout

[@icemanf0737]

Te l'acheter... la moto? ou le silencieux?

[@fredericguiard7565]

Je vais acheter direct la moto et leur demander de me mettre la ligne akra

[@fredericguiard7565]

Je conte acheter cash le tous sen crédit

[@icemanf0737]

J'ai pu avoir une remise de 20% sur échappement, mais rien sur la moto.

[@bodyboardpj1942]

IcemanF07 bonjour à combien est le pot akra??

[@Nimesh-ft6jr]

Bike price

[@lujumo2806]

Nimesh 6353 about 4.900

[@DaRkTiTi560]

Se porte plaque du turfu ..

[@alanturing7710]

Les +10 kilos c'est a cause du ktm my ride

[@L3X1AS]

Oui mais sur les nouvelles versions il sont baisser à 120 kg

[@louisrobert6261]

Like si le vent te casse les couilled

[@clemreideur1116]

Le seul truc qui est moche c'est le repose plaque

[@icemanf0737]

Oui tu as raison... Mais ç'est vrai que j'ai toujours privilégié l'échappement, protége réservoir... Mais je suis d'accord, un support court est plus jolie !!!

[@yelloweyes_]

Les supports de plaque sont horribles, et j’ai remarqué sur les autres motos de la même génération… ça gâche…

[@steph.v3968]

Elle est belle .....mais on dirait que ca avance rien...

[@icemanf0737]

C'est une 125 cm3, donc 115 kmh en Vmax c'est la norme.

[@mtrider36]

Mt 125 130kmh

[@icemanf0737]

Bonjour, il y a plein de paramètres à prendre en compte pour la VMAX sur une 125... J'ai essayé une MT 125 et j'ai jamais pu dépasser 118 kmh... Et attention, le compteur de la duke est juste au kmh près, alors que celui de la MT est sur-gonflé d'un gros 5 kmh. Mais ceci dit, je vais dans ton sens, c'est vrai que je trouve le moteur de la MT mieux rempli et atteint plus vite la VMAX.

[@mtrider36]

@@icemanf0737 oui c est sur il en faut pour tt les goûts mais elle a vraiment de la gueule autrement

[@BikerDistingue]

@@mtrider36 quand tu regardes les tests, la KTM a un compteur au km près, la mt beaucoup beaucoup plus. Du coup tu si tu fais du 120 compteur pour les deux, la KTM largue la mt125