PRESIONES normales para el Aire Acondicionado (de referencia) y tabla de presiones al final

[@hectoradolfocampa4788]

Vi como 30 videos y eres el único que puso los valores de presión y temperatura, ¡muchas gracias por hacer tan bien tu trabajo!

[@icemachines69]

Muy buena explicación en grados farenheit y centígrados. Habemos personas que se nos facilita más en farenheit cómo hay personas que prefieren lecturas en centígrados....lo felicito porque son pocos los que hacen éso ... saludos.

[@TheElemprendedor]

aprendo mucho con vos gracias por los videos que subis y por tu vocacion de enseñar, en aire acondicionado busco por todos lados pero termino con vos porque sos el mas claro, felicitaciones

[@TheCharly2520]

explicaste todo el proceso sin mucho rodeo como otras personas que lo único que hacen es confundir... felicidades

[@alfredolobo8573]

Yo estoy aprendiendo AC, y tu, eres el que mejor a explicado los rangos de temperatura, porque ese es el objetivo de el video, me gusto lo simple y al grano. Hay quienes que dicen que van a enseñar como hacer algo, y hay se le llevan ablando de cosas que ni vienen al caso, Cosa que me emp-uta es que pierdan tiempo y al final no explicaron para lo que es el video. Exelente trabajo amigo.

[@miguelangelsosaviveros3352]

muchas gracias por tus conocimientos compartidos eso te hace ser una persona muy muy servicial mi buen maestro ELECTROFE DIOS te benddiga

[@josebenitez5904]

muchas gracias elecktrofe no me pierdo ningúno de tus vídeos todos son de mucho aporte para mi aprendizaje.

[@elecktrofe2]

+jose benitez Gracias!!

[@joseantoniorosalesperez7319]

Gracias Maestro de Maestros.!!! Jose desde Venezuela.!!!!!

[@alejandrovijil2211]

No hay duda que sus videos son claros y precisos. Muchas gracias por compartirlos y espero que suba muchos más.

[@renba58]

Saludos!! En vehículos americanos, es importante ponerlos en la opción de Max AC, que es la opción donde recicla el aire dentro de la cabina ; donde dice AC, estaría recolectando aire de afuera..y no logras conseguir la mejor temperatura adentro.. 🤚🏼😃

[@abdekvilla]

Excelente explicación , directa y sin secretos. Bien echo colega"

[@helmerdejesuscardenasramir8670]

EXCELENTE precentacion , yo soy tecnico en refrigeracion comercial, congelacion , refrigeracion y A/C felicitaciones

[@M4kin4501]

Muy buen video me ayudó a recargar el de mi carro tengo los manometros pero no les sabia🙃 y no les hagas caso a los otros expertos si el aire enfria bién y esa es la presion que marca porque habria de estar aberiao MIL GRACIAS desde texas

[@armorales2281]

Gracias amigo, con este vídeo respondiste mis interrogantes. Saludos

[@williamcastillo5701]

Deverias hacer un video de diferentes preciones y analisis en lo que puede estar fallando gracias por compartir tus conocimientos se te agradece

[@jcharles1470]

Elecktrofe2, tienes mucha razón, se necesita saber cual es la presión estándar de operación de los sistemas de aire acondicionado automotriz, de ahí se parte, tu siempre nos mencionas que es lo que debemos de ver en los manómetros, señales eléctricas como voltajes, amperajes, señales en osciloscopio etc., al ver la señal o valor sabremos si hay alguna anormalidad por el simple hecho de estar fuera del estándar...Elecktrofe2, una preguntilla, estas presiones que se mencionan no importa si es un auto de 4,6 u 8 cilindros?...............Gracias por estos magníficos videos que nos regalas......Saludos!!!

[@elecktrofe2]

Son generales y la verdad no importa mucho el tamano del motor o el auto mas bien lo que las hace variar un aveces son las condiciones ambientales clima humedad etc. Estoy totalmente d acuerdo en tu comentario acerca de valores de referencia .... saludos !!!!

[@confesorfiera5961]

gracias por compartir tus conocimientos de una forma muy clara y precisa,bendiciones mi estimado y sigue adelante. ha y toma mi su per like.gracias

[@elecktrofe2]

+confesor fiera Gracias y saludos!!

[@margaritoramirez3031]

Excelwnte maestro seguimos aprendiendo mas de usted, saludos desde la verde antequera.

[@juliobonilla4657]

Excelente video. Muy ilustrativo. Gracias. 💪🙏

[@mlez7197]

Electrofe2 tus videos son de lo mejor que existe , podrias aser un video de como agregar aceite a un compresor nuevo ,e oido que lo que sale del compresor viejo sele deve poner la misma cantidad al nuevo devido al aceite en el systema ,o es mejor flushear las lineas del a/c incluyendo el condensador de antemano muchas Gracias ,es una manera unica como explicas todo

[@axelobregon5420]

Gracias maestro siempre con tus claras explicaciones espero que hagas mas videos de A/C Automotriz

[@happyindie7950]

muchas gracias por estos videos, muy claro y preciso la información

[@hernanbadillaquiros9675]

En el minuto 2:21 al colocar la perilla en A/C abres la compuerta de recirculación permitiendo la entrada del aire caliente del exterior a 30 grados, gasta más combustible, se obstruye màs rápido el filtro de cabina si es que tiene, enfría menos y te da presión alta. Si colocas la perilla en la posición MAX A/C la compuerta de recirculación se cierra evitando que entre aire caliente del exterior a 30 grados por lo tanto al recircular el aire de cabina bajará más la temperatura a unos 5 0 6 grados, enfriando mejor, no se obstruirá tan rápido el filtro de cabina, no te entra olores del exterior, gata menos combustible y las presiones tienden a bajar, lo mejor es activar el A/C con la recirculación activada o en modo MAX A/C.

[@marcelovillegas9172]

un saludo desde argentina !! muy buen tutorial !!! me salvaste la vida jajaja

[@JavierConstruye]

Muy buen video, una explicacion clara y sencilla. Felicitaciones.

[@waltercesarochoa5772]

Muy buenas instrucciones

[@OsoyOunpatito]

Che compa un abrazo grande y gracias por el dato porque es valioso compartir conocimiento!!!

[@JorgeLuis-r3u]

Bien explicado , podrías bueno Para los que no sabemos cómo conectár y donde las mangueras de los manómetro

[@anibalalbertosalamancajime2009]

Excelente video muy bien explicado saludos desde pica Chile bendiciones

[@cesarperezsalas3328]

Excelente video, solo una observacion :no son grados centigrados, son grados celsius.

[@lovelycollection100]

Es lo mismo

[@heeatklhiffmolina8310]

saludos amigo he visto sus vídeos y he aclarado muchas dudas yo trabajo en un taller de refrigeración automotriz ya casi 3 años y muchas de sus practicas las he realizado mucho antes de ver sus vídeos y algunas las he mejorado gracias a su persona. bueno el caso es el siguiente yo quisiera saber que tan difícil seria abrir un pequeño taller en E.E.U.U especialmente en la zona de miami ya que tengo el conocimiento de la parte practica mas no la parte administrativa y cuestiones de leyes en cuanto a ese pais yo soy de Venezuela y quisiera probar suerte hacia ese país si me pudiera ayudar le agradecería mucho .

[@elecktrofe2]

+heeatklhiff molina Vivo muy lejos de miami y no conozco mucho de lo administrativo, lo que si te puedo decir es que si quieres abrir un taller nadamas ocupas invertir dinero ya que el costo de la vida en e.u.a es muy caro tan facil como eso, ya que el conocimiento y la experiencia ya lo tienes y las certificaciones no creo que batalles en agarrarlas ya que tienes conocimiento, lo que si te va a exigir es un local apropiado .. se gana bien alomejor pero tu sabes lo que implica poner un negocio nuevo en cuanto a tiempo y dinero. te conviene venir y ver como estan las cosas x ti mismo .solo mi opinion saludos!!

[@heeatklhiffmolina8310]

ok saludos muchas gracias por tu comentario seria cuestión de ir primero a chequear como es el movimiento y si no es molestia usted en su taller no necesitaría a alguien o un amigo que necesite a alguien para poder trabajar mientras de empleado con su taller y luego veo si me puedo abrir

[@jaimepardomendoza3339]

Tu trabajo didactico es siempre excelente ! Ya comete un error jaja es broma ! Muchas felicidades electrofe ! Muchas porras a ti y a tu canal !

[@boanergesramirez8678]

Siempre miro este canal

[@JUANCARLOS-tecnofrio]

el mejor video que e visto !!! me suscribo

[@falomore]

Buen video amigo...una consulta en mi caso la presion del freon esta bien (35 psi), pero hace algunos dias el carro no enfria como antes, el filtro de polen esta limpio lo que si noto extraño es que la linea de baja esta solo fresca casi a temperatura ambiente y no suda o gotea como antes, podrias darme unas pista de lo que pueda ser segun tu experiencia?....gracias de antemano, saludos!

[@acac7351]

Gracias por sus vídeos usted un Maestro

[@eliezerzepeda1]

Gracias por compartir y tomarte el tiempo para tarnished esa informaciones tan importantes, cuando tengas tiempo puedes hacer mas videos hacerca de diferentes psi en la Baja y Alta y cuales son las posivilidades de la faya por favor gracias

[@albertosalamanca9154]

Gracias profesor por su enseñanza Dios me lo y derrame muchas bendiciones en usted un abrazo desde colombia Bogotá

[@luisalbertotrujillo4906]

Gracias por el video

[@neza70]

Muchas gracias por el video bro ya time apuntes para referencia que dios lo bendiga y te de mas sabidiria par seguir ensenandonos

[@elecktrofe2]

Graciad!?

[@ing.braulioe.hernandez6945]

Muy útil la información ofrecida en tu video...Agradecido..!!

[@jesusmedina3154]

Excelente tus vídeos hermano gracias ,saludos desde Venezuela

[@carmen146583]

excelente aporte gracias desde Argentina

[@boerickaleman6700]

Buen video bendiciones saludos desde El Salvador

[@sunichas]

Excelente explicación en tu video. Solo note algo, tienes un problema en la placa de válvulas del compresor es posible que una de ella se reventó pero la compresión se esta manteniendo, debes corregir eso porque va a llegar el momento que los residuos de aluminio que se muelen dentro del compresor lo pueden trancar o tapar alguna parte del sistema.

[@ANGUZMAN80]

Como siempre muy bien explicado saludos

[@elblitzb]

30 200 gracias amigo

[@davidbou7737]

Tremendo trabajo 👏

[@sergioroman4060]

Muy claro, excelente explicación!

[@huytre666]

Gracias por darte el tiempo de compartir tus conocimientos

[@domingorolon185]

Excelente explicación L me acabo de inscribir,gracias

[@abelpasten1490]

Hola muy buen video y muy bien explicado, felicitaciones, consulta amigo, la presión de la línea de baja estaba en 30 libras, mi duda es cuántas libras queda con el motor acelerado? Gracias y saludos de Chile, City temuco.

[@carlos95767]

saludos amigo desde venezuela muy buen video vale, le tengo una pregunta para medir las presiones vi que usted coloco las velocidad en posición 2 y en A/C mi duda es esta debería estar en posición cuatro el flujo de aire al máximo y el A/C MAXIMO

[@Don_CarlosLibertario]

Excelente video. Preguntas: 1. Con el vehículo apagado cuál debe ser la presión en la línea de baja y en la línea de alta? Deben ser iguales? Cuál debe ser el rango promedio? 2. Cuál es el lugar más adecuado para fijar el bulbo sensor de la válvula de expansión? En la línea de alta? En la línea de baja? Gracias por tus respuestas

[@gabrielcavallero5511]

Otro like para vos! Gracias por compartir sos un verdadero maestro. Una pregunta: ¿ Qué falla puede tener el vehículo si el aire acondicionado funciona bien pero tira calor por las ventilas ?

[@elecktrofe2]

Los controles o las compuertas

[@gabrielcavallero5511]

+Elecktrofe2 Gracias! Mis saludos afectuosos

[@Sabs761010]

Profe: si le pones menos gas del quie debe llevar puede ser causa que después de 20 días deje de enfriar y se tenga que recargar el sistema? En mi sonic así le pasa, lo raro es que cuando deja de enfriar la tuberia de alta presion se enfría y la de baja está a temperatura normal si le pongo una lata de 365 gramos vuelve a enfriar, pero a los 20 días pasa lo que le comente al inicio. 😢

[@TheCharly2520]

muy profesional tu explicación. muchas gracias. . saludos

[@ramirorodriguez9609]

Excelente vídeo y muy profesional. Una consulta maestro. Como se si le falta o no aceite al compresor y como le agrego en caso que le falte? si puddiera aclararme esa duda le estaría muy agradecido.

[@mike190390]

Por succion por el lado de baja con la válvula de servicio así de simple

[@Aeropasionrc]

Amigo cuál sería la presión en stand by, es decir cuando se estabiliza cuanto debería haber en el sistema?

[@juancarlosbaezatapia7274]

Muy buena enseñanza Profe una consulta qué pasa cuando uno instala los manómetros y el de baja trabaja tal cual muestras en el video y el de alta se va a full

[@andresfuentes9679]

Muchas grasias por la info.. Una consulta, luego de verificar presion como se desconectan los. Manometros para no perder gas y descargar bien los. Manometros?

[@luisarturogarciaarmijo9117]

Exelente Maestro, ¿ Cuántos P.S.I deben de haber antes de encender el motor en un sistema que contenga suficiente gas ?

[@el_rmmedrano2236]

Grasias por tus videos!! Me ayudastes bastante

[@cesarlopezbustos4044]

Cada cuando debe de activarse y desactivarse el cloush para saber si esta trabajando correctamente saludos desde acapulco

[@yocambembo]

Gracias de nuevo. Buen video.

[@abelarriero5210]

Buen video amigo solo tengo una duda la manguera amarilla donde se conecta

[@lucholucho000]

Buenísimo !!! Consulta, porque no se enfria la tubería de baja presión? Tengo 30 psi a temperatura ambiente de 33 grados y no se pone fría la tubería

[@pololo498]

amigo hechele mas gas llevelo a 40 y el tubo se pondra frio y comenzara a sudar y listo

[@fernandomenendez4799]

El aire saliendo de las ventilas a 9C me parece muy caliente. Hay carros que sacan el aire a 4C y he escuchado también que es lo correcto.

[@copecomb]

hola amigo muy bueno tus vídeos te preguntó funcionan esas pistolas para cargar el aire qué tienen un manómetro te dice si falta o tiene demasiado trabajan con cartuchos descartables

[@carlosflores-km6qe]

también varia según el sistema, si es americano o europeo ,válvula tipo lapiz o bloque y filtros secador o deshidratador..

[@radiocanaltv4872]

SALUDOS, GRACIAS POR VALIOSA INFORMACIÓN. TENGO UNA PREGUNTA, MI CARRO ES UN TOYOTA COROLLA 2013, Y HACE POCO NO ME ENFRIÁ LO SUFICIENTE, SOLO EN DIAS DE SOMBRÍO Y POCO SOL. SERA LA VÁLVULA DE EXPANCION O ALGÚN OTRA PIEZA... GRACIAS

[@petterdiaz5104]

Saludos! Tengo un gran problema. Les agradezco su ayuda. Tengo un VW polo 2008 usa compresor con válvula electrónica. Hace unas semanas dejo de enfriar, ese compresor tiene una especie de fusible mecánico de seguridad para proteger el compresor. Resolví el problema le cambiaron la pieza. Ahora el aire trabaja bien pero solo por 30 minutos. Apago el carro y lo enciendo y vuelve a enfriar otra vez por media hora. Pero debo apagar y prender el carro completamente. Su carga de gas está bien, perdí dinero comprando una válvula POA y sigue igual. Con los relojes la presión de baja se mantiene en 30 o 40 siempre, pero la de alta presión se mantiene entre 150 y 230 pero cuando pasan los 30 minutos y el aire deja de enfriar dicha lectura de alta baja hasta 130 en ese momento y queda allí. La lectura de baja no varía, permanece entre 30 y 40.

[@josefrias3351]

Así se hace muy bien explicado

[@jaimechavana8032]

Gracias es lo que nesecitaba saber

[@armandorodriguez2694]

Muy buen video amigo, muchas gracias

[@mariosanchez6104]

Chingon video herno 👍

[@johnnypio4655]

super me agrado muy bien explicado. gracias.

[@arturogm19]

Que pasa con las presiones cuando la valvula de expansión termostatica se tapa? Tengo un aveo que puse la presion de baja en 32 y la alta se va a 300 psi y la refrigeracion no enfria,quite filtro de polen para sentir el evaporador y no esta frio. Gracias y buenos videos

[@CC-xi4yo]

Gracias nadie había mostrando eso

[@robertosequoia]

Lo que hay que echarle de gas es lo que dice el fafricante por peso. Es la forma corecta. las preciones barian segun la temperatura

[@1977manuelturbo]

Buen maestro

[@gloryruiz3811]

muy útil la información muchas gracias

[@alexanderrodriguez-mm2qg]

Muy buen video porque en mi carro la alta presión no pasa de 60 si tengo en 30 la baja pero no sube la alta a mas de 60 que podría causar esto muchas gracias?

[@carlosbanegas7577]

GRACIAS GRAN AYUDA SUS CONSEJOS

[@RobertoRodriguez-ex5hp]

mui bueno tu video una pregunta y apagado el motor cuanta psi tiene q tener

[@luisagomez6001]

Felicitaciones explicación muy buena

[@miguelcamacho7009]

muy claro y preciso amigo,. gracias.....!

[@manuelsalomonsolorio8788]

Muchas gracias amigo, mi auto no enfria es un Lancer 2010 de Mitsubishi podrías decirme, para cambiar la válvula de expancion de este auto sale x dentro de la cabina o por lado del motor millon de gracias

[@ValentinRivasMarquez]

buenas tardes, mi pregunta es la siguiente: En mi localidad la temperatura ambiente es igual o mayor a 35°C ó 94°F. Cuales serian las presiones adecuadas?

[@hugoyunes7718]

Hola te hago una consulta...cuando realizamos la prueba las mangueras de los juegos manómetro ...se cargan de gas ..cual sería la forma correcta ..al desconectar ....no tierar el gas al ambiente .....gracias saludos desde argentina

[@matacuas4481]

Muy buena tutoria se te agradese Pero tengo una pregunta Yo trabajo en un taller particular en el cual hay una alsadora de caña estoi con un problema Hay un censor de precionque al llegar s una determinada precion en libras deve de actibar y mandar corriente para que actibe la bobina y no.hac E la funcion. Tengo que poner un puente electrico con un cable brincando la funcion de el censor para que actibe la bobina y le pregunte auna persona.que save y dijo que ese sensor abre o actiba a las 30 psi en baja Pero.el problema es que yano da mas de 25 y 28 psi y el.manometro de alta da 170 a 180 psi como en ese caso que se puede haser o hay sensores de 25 psi Gracias espero.su.opinion

[@silverioperez8724]

amigo buenas tardes. y de antemano gracias por compartir tus conocimientos, una pregunta como desatorar una compuerta ya que que pongo la polanquita en posicion de frio y avienta el aire caliente e interfiere cuando se pone en funcionamiento el aireacondicionado

[@leoneldelgado3797]

Disculpa cuánto refrigerante necesito para una Ford ranger 2.5 2000 está vacío porque el compresor lo tiraba pero ya lo cambiamos de ante mano gracias

[@waltonfigueroapacheco6318]

saludos maestro sólo necesito saber realmente cuantas latas de refrigerante se le tiene que poner a un honda civic 1996 ? y cuales serían las precios correcta en especial en la línea de baja para saber q ya tiene el gas suficiente q se necesita? perdona pero sólo estoy usando la linea de baja por q lo q uso para recargar es el kit q venden el Walmart una sola línea con el pote degas . gracias

[@raulalejandrofigueroatoled4475]

Estimado! a ver sin me puedes ayudar, estoy comenzando con este rubro de trabajo y no tengo demasiada experiencia, la pregunta es; mi carro cuando lo arranco como has hecho con este carro, y activo el aire acondicionado, pasan aprox 2 min y el compresor se engancha y desengancha en forma intermitente, a que se debe....Saludos desde Argentina..son muy buenos tus videos...

[@kbronezencabronado2558]

Raúl Alejandro Figueroa Toledo hola, es la valvula de 3 vias, falta de gas o el relé, deves probar uno por uno ,pero primero la presion del gas

[@danterivero6012]

Pregunto cuando esta en descanso los reloj de baja y atiene que marcar la misma lectura?

[@simonsandoya6048]

Hola vi tu video yo cambie el compresor y condensador y válvula de expansión pero. La. Presión ahora esta muy alta y no enfría solo. Baja cuando echo agua al condensador pero apenas se seca vuelve y sube que estará pasando? gracias

[@84rafaelkld]

Gracias por su vídeo. Una cuestión. ¿Qué pasaría si se deja el compresor funcionando constantemente mientras se usa el A/C? Las centralitas suelen controlar el embrague del compresor cortando y reanudando su funcionamiento en función de si damos un acelerón (para no perder potencia) o en caso de detectar una avería. Comento esto porque tengo un Megane II el cual, a través de la centralita, corta el compresor al detectar una avería. Después de llevarlo a varios talleres especializados no dan con la avería, por lo que la solución que veo es activar directamente el electroiman del embrague del compresor con +12v de batería desde un interruptor puesto en el interior del coche. La pregunta es porque de esta manera sí funcionaría pero no sé si al funcionar constantemente sin parar puede llegar a subir la presión en el circuito, o helarse los conducto, o cualquier otra avería. Gracias por su ayuda.

[@ALFREDSTARK]

Qué buena solución

[@humbertomorales7799]

Muy buenas días saludos y éxitos siempre. Excelente video en todo su contexto. Consulta, como debo limpiar el aire de mi auto Hunday IX 2010,el cual solo ventila (leve frio en la ventanilla del pasajero). Muchas gracias

[@cheococoa3929]

hermano una pregunta.? tu colocas el termómetro directamente en los conductos de la salida del aire del evaporador .. pero en cuanto esta la temperatura del aire de entrada del evaporador ?

[@GerardoHernandez-py7ts]

Una pregunta si tiene exeso de tinte uv en el sistema de ac , esto afecta a que no enfrie bien...la tempreatura ambiente en q se trabaja aca es de 92 grados Fahrenheit