Essai Mercedes EQC : la réponse électrique à Tesla

Découvrez notre essai de la voiture électrique Mercedes EQC, le premier SUV 100% électrique Mercedes. L'EQC reprend le positionnement du Mercedes GLC, avec un moteur électrique.
Découvrez notre avis sur la Mercedes EQC après plus de 600 kilomètres de Road Trip entre Zurich et Milan, dans les Alpes Suisses.
#MercedesEQC #VoitureElectrique #EQC
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Matériel utilisé pour la vidéo :
Trépied Rollei Compact Traveller ▶︎ amzn.to/1T5fcZq
Sony A6300 ▶︎ amzn.to/2E8G4Zb
Final Cut Pro X

[@HadrienAugusto]

Super essai !

[@louisemillon419]

Une voiture de qualité !

[@ditaliebely7519]

Merci pour l’excellent travail au sujet du Mercedes EQC et bonne continuation pour les prochaines vidéos.

[@yannickloriente1244]

Superbe voiture électrique 🤩 le problème c’est son prix 😟

[@Philou91]

Belle réussite de Mercedes qui montre tout son savoir-faire face à Tesla. Seuls bémols : 20 000 € trop chère et un réseau Ionity de seulement 20 stations très inégalement réparties sur le territoire à ce jour (2 en île de France)...

[@fatfreddyfatfreddy6240]

Il est dommage que les constructeurs ,qui déclarent pourtant vouloir imposer l'électrique ,ne puissent pas se mettre d'accord sur une forme standard de batterie (quelque soit la technologie utilisée) et un mode de branchement standard. Cela permettrait dans les stations service de faire un échange rapide du (où des) packs de batteries (qui serait presque plus rapide que de faire un plein) plutôt que d'attendre une recharge. De plus les "vieilles" voitures électriques pourraient bénéficier de l'évolution des batteries (mais ça c'est peut être moins intéressant financièrement ,car ça n'obligerait pas à changer de modèle pour profiter des progrès).

[@jbnitpou9942]

Superbe, moi perso je ne trouve pas désolé. Mais quand va t’on arrêter les Panzer sur route. Et tout le monde de s’extasier sur ces finitions à base de trucs éculés ..... s’il vous plait du vrai design, s’il vous plait de l’originalité et de vraies nouvelles idées ..... et pas un concentré de signes extérieurs de réussite à la con. Merci Tesla, pourvu qu’ils ne tombent pas eux aussi dans ces travers un de ces jours.

[@ericdupin-electromobiliste]

C'est sûr que côté finitions et qualité de matériaux, avec Tesla on est tranquille, ça ne risque pas d'arriver :)

[@jbnitpou9942]

Ahahahhh .... qu’est ce que c’est drôle vraiment. Chui plié.

[@ericdupin-electromobiliste]

@@jbnitpou9942 Soit dit en passant, puisque vous parlez de Tesla et de Panzer, la Model X est aussi un Panzer, elle pèse le même poids que cette Mercedes et elle est encore plus volumineuse...

[@jbnitpou9942]

@ Eric Dupin. Je suis d’accord, c’est bien pour ça que j’ai pris la modèle 3 et pas la S ..... Bon, pour le prix aussi c’est vrai. Et puis, mes gouts personnelles me portent plutôt vers un certain dépouillement intérieur, c’est ce que j’aime dans ce modèle, je ne suis pas fana des salons Louis XV pour les habitacles. Mais franchement, ce milieu de l’auto est totalement encrouté dans ses certitudes et ses p’tites habitudes. Un peu de changement va leur faire le plus grand bien et Tesla leur botte le cul en ce moment. On verra bien qui est capable de tenir le choc mais une chose est certaine, il va y avoir du résiné sur les murs malheureusement ......

[@ericdupin-electromobiliste]

JB Nitpou Je ne crois pas qu’ils soient encroutés. Ils ont été un peu longs à la détente c’est certain mais maintenant le mouvement est enclenché et ce ne sont que leurs premiers modèles. La première Tesla n’avait pas non plus une autonomie de fou ni des specs extraordinaires. Ils apprennent vite. Pour discuter beaucoup avec Mercedes, Audi et Porsche notamment, leur stratégie vers l’électrification est claire, mais ils prennent leur temps. C’est justement parce qu’ils ne partent pas d’une feuille blanche qu’ils ne peuvent pas faire n’importe quoi. Mercedes a un héritage et une tradition à respecter d’où un certain conservatisme. Ils font de grosses études de marché qui leur disent que leurs clients ne veulent pas de révolution. De toute façon ils savent qu’ils ne séduiront pas les fanboys hardcore Tesla, ils visent d’abord leur propre clientèle.

[@negcaraibe1528]

Mais c'est quoi cette tablette que mercedes nous a posé sur le tableau de bord. C'est vraiment dégueulasse pour une voiture de luxe. Il ne pouvait pas faire un cockpit doté d'un conteur numérique à l'image du virtual cockpit de Audi ou celui de BMW. Un compteur plus une petite tablette au centre sur le planchet. Franchement c'est vraiment dégueulasse cette grande tablette poser sur le tableau de bord.

[@yns82]

Super chargeur ionity comparable aux super chargeur tesla, lol🤣🤣🤣🤣

[@El_Arquitecto]

Vous ne développez jamais vos critiques ?

[@yns82]

@@El_Arquitecto KZbin et compagnie n'est pas mon passe temps favori. Si c'est le votre n'en n'attendez pas moins de ma part , et ne vous arrêtez sur mon chemin. Merci.