“La nuova Porsche MACAN sarà solo elettrica" | ⚠️ Gratta o non gratta sta retro?!? ⚠️

[@Crypto_Sinborn]

Evidentemente hanno dei bonus enormi in caso di fallimento, non vedo altri motivi per proseguire questa strategia folle

[@berry6521]

..è evidente allora la volontà di chiudere e fallire! Non è piu incapacità ma dolo.

[@maicol8657]

Guidi un'auto elettrica ben fatta per una settimana, poi torni a una termica e ti pare di salire in carrozza col cavallo che traina. Adesso la ricarica è troppo lenta e l'autonomia troppo bassa, ma fra pochi anni per la termica sarà finita.

[@tommasobargiacchi4881]

Le vere Porsche hanno il motore dietro, la vecchia Macan non era una vera Porsche con tutto il peso sbilanciato davanti

[@andreazonin]

@@maicol8657 ragionamento non valido per le auto sportive, dove il piacere di guidare un motore termico la fa da padrone.

[@dennyceragioli7482]

Certo come no,chi adora sentire il motore che gira,una cassa che simula il rumore vero(che fa mio fratello )godi da matti

[@maicol8657]

@andreazonin Infatti non ho parlato di piacere. Ma il piacere è legato all'esperienza e all'abitudine: chi nascerà fra X anni troverà il tuo stesso piacere senza rumore, senza smog e senza stantuffi che fanno su e giù. Altro tema: provate a studiare la filiera dei carburanti dall'estrazione del petrolio (compresa) fino al distributore.

[@andreacolafemmina3957]

Chiedo un minuto di silenzio per Porsche

[@BluCobalto]

🤣 (ridere per non piangere..)

[@poniello]

anche un paio di ore

[@robertobevilacqua3840]

E per tutti i marchi VAGinali

[@marcolodi4886]

Non sanno piú come dire, che hanno voglia di chiudere o comunque, di ridurre al minimo i siti produttivi.....

[@meloannachi443]

più o meno è la stessa cosa che si chiedeva quando Porsche tirò fuori la boxter e dopo la Cayenne... aspettiamo che il mercato si esprima prima di fare il funerale ok?

[@aleb1158]

Grande Emiliano, ormai sei l'unico che seguo sul tema automobile. Un paio di feedback sui video, spero ti sia utile: 1. L'audio ha un po' di rimbombo che non sentivo quando facevi video nell'altra stanza; 2. Proverei a rendere lo sfondo un po' meno a fuoco rispetto al resto, ma rendendo sempre riconoscibili elementi come tute, caschi, etc. e riempendo le aree "vuote" come quelle ai lati del mobile

[@paoloforti3762]

Si anch'io ormai seguo solo lui.... veramente un riferimento a 360 gradi

[@RbSc75]

Confermo uun gran riferimento a parer mio e non solo vedo fa sempre centro . Grande Emiliano . ​@@paoloforti3762

[@alessandro2700]

Pure la testa tagliata in ogni video direi che è na roba inguardabile😂

[@RbSc75]

@@alessandro2700 la testa tagliata ha una migliore resa ... Come nei motori la si abbassa ... 😅

[@amedeogaspari7561]

Mi tengo la mia 718 GTS, se faranno così anche per la prossima Boxter!

[@nessuno5403]

Io invece la GTS 4.0 e comunque si scrive Boxster 😝

[@amedeogaspari7561]

@ ahah e hai ragione anche tu!

[@0xOmnius]

Ciao Masterpilot! Sono entrato anch’io nel club “retro con grattata” 😂 Dopo 1 anno e due Q4 Sportback, ho rinunciato. Diesel tutta la vita!

[@i1p2p3o4c5a6m7p9o9]

Posso capire sulle auto da tutti i giorni, ma sulle sportive l'elettrico noooooo😭

[@lukef00]

La gente non compra Porsche diesel (solo) per l'autonomia, la compra perchè è uguale al benzina e costa meno, sia in termini di consumi ma anche e soprattutto in termini di bollo. Alla maggior parte dei clienti Cayenne non interessa nulla della prestazione, interessa status e finiture.

[@ezioglss7535]

Auguri perché non ho mai visto tanti voler per forza chiudere fabbriche e andare a remengo

[@gsm832]

sapevo che Porsche spingeva molto, anche a livello lobby EU, sui carburanti sintetici...

[@cristianmartinelli7014]

E quando produrranno la 911 solamente elettrica???? Come Faremo ????

[@bacca_bros]

La Macan elettrica mi ricorda il piano della Duff dei Simpson. Faremo la Duff Light e sarà uno schifo, non piacerà a nessuno ma quando sul mercato rimetteremo la Duff Classica sarà un successo!

[@EnricoRuffa-u8g]

Pensa che Porsche per avere la GT3 mi aveva proposto di prendere anche un macan elettrico, per quanto io ami la gt3 avrei avuto 2 mezzi incompleti questi accadeva a dicembre 2023 , già sapevano … sei davvero un grande !!!

[@StudioRusso1950]

Ho una Macan termica del 2019, tra 10 anni avrà un valore triplo dell’acquisto. Sono già ricco 🤣🤣🤣

[@raffaelloromio6455]

La 'curva' delle vendite di Macan EV da ordini pregressi secondo me sta già rientrando: da UNRAE a settembre (dati mensili) eravamo a 83, a novembre 316, e a dicembre 133 unità. Vediamo dicembre (che però è mese anomalo). Porsche comincia comunque ad avere anche un bel problema di comunicazione: non è da azienda seria avere due esponenti che dicono cose molto diverse a distanza di un paio di mesi l'uno dall'altro.

[@LambertoGregorio]

Adieu anche a Porsche allora. Non potranno mai sostenersi solo con gli utili della 911.

[@nessuno5403]

La Porsche non è solo 911, oltre al fatto che fanno anche da consulenti

[@cristianmartinelli7014]

Arriveranno a Produrre la 911 solamente elettrica!!

[@ocoet3575]

Ma cosa dici , Porsche comanda il gruppo VW che e il secondo produttore di auto al mondo con 9 milioni di auto al anno , hanno 140 fabbriche in tutto il mondo non falliranno mai

[@cirom1976]

L'auto termica è libertà di muoversi

[@matteogamberini8067]

Condivido appieno il tuo pensiero sull'auto. Fini a che per comprare una macchina con cui poter viaggiare (anche solo andare a fare una sciatina a 150 km da casa) senza dover per forza ricaricare l'auto, con un costo inferiore a 60k, l'utente non passerà mai all'efficientissimo elettrico

[@leonardo-mb1px]

Porsche chiude se non riesce a vendere bene le elettriche…già sanno che i motori termici, fantastici ma sono già storia….

[@FrancescoOrano]

Io aspetto l'uscita della Cajun.....in certi posti un nome cosi potrebbe essere frainteso......

[@natalelaverde8606]

Negli USA ,dove mi trovo attualmente, la vendono 3000 cc 6 cilindri ,380 cv ,384 lb-ft di coppia. Come si spiega ????

[@LorenzoCivolani]

Solo elettrica solo in Europa🤦🏻‍♂️

[@natalelaverde8606]

@LorenzoCivolani e queste belve a benzina, 2025 per giunta, dove le producono ?

[@waltermanente4316]

I carburanti, li, costano molto meno. Senza contare il potere d’acquisto😌

[@meloannachi443]

a quant'è un gallone di benzina?

[@waltermanente4316]

@@meloannachi443 circa 0,70 euro/litro

[@Fucile191]

ma sul sito Porsche la Macan a benza è ordinabile... quindi non fanno solo la elettrica...

[@maxy68]

No, non è ordinabile. Puoi solo configurarla e sperare che ne esiste una di simile dai concessionari a km 0

[@alea5]

Se davvero stanno lavorando su una macan a benzina in arrivo tra un paio d’anni e lo dichiarano, di quelle elettriche non ne vendono più… ne caso gli conviene tacere per un po’

[@beke861]

Adesso la grattata devi farla tu

[@EnricoRuffa-u8g]

Grande come sempre 💪🏻

[@criscris402]

Adesso che ho la conferma che sarà solo elettrica, posso guardare altrove

[@CostaHhH]

a be perchè prima...

[@criscris402]

@@CostaHhH Prima si vociferava che la Macan ( visto le vendite non esaltanti di quella elettrica) potesse uscire anche a benzina, sai prima di spendere 100mila euro preferisco avere delle certezze . Probabilmente tu puoi permetterti di spendere senza avere certezze sicure,meglio per te.

[@andreamoto5079]

Hanno messo a posto il cambio ma si son dimenticati i freni

[@pietroricci7828]

Io credo che ha certi livelli di potenza elettrica, sia Porsche, BMW, Audi, Mercedes a parte un po' di fronzoli esteteci, non cambia nulla, e l'appassionato cambierà passione: Non le comprera'!!!

[@TheNut-e46]

8:06 perché compravano il Diesel? perché fanno il pieno in azienda con quello dei mezzi…

[@ernbel]

Ma i clienti che compravano la Porsche diesel erano proschisti che passavano a diesel o utenti di altri marchi diesel che compravano Porsche perché gli aveva dato la possibilità di averla diesel?

[@robertofoglio4807]

Buona la seconda .

[@RustinSB]

Porsche Diesel (o suv in generale) = "voglio ma non posso" per persone assolutamente non appassionate di auto, ma molto interessate a far vedere lo stemma Porsche sul cofano.

[@danielepalmeri8862]

Sicuramente la seconda.!

[@79mante]

La retro con grattata tocca farla ai giornalisti che hanno cavalcato e anche un po’ manipolato una dichiarazione fatta da Porsche, pur di fare contenuti contro l’elettrico, che evidentemente vendono bene Ps: i contenuti contro l’elettrico vendono bene, non le Porsche elettriche. Onde evitare equivoci.

[@PressReview-by-Masterpilot]

Se lo dici tu

[@79mante]

Non è forse un video in retromarcia?😄 Prima “Porsche ha capito di aver fatto una cagata, si torna al termico!” Quando era ben chiaro che non potesse essere una soluzione praticabile. La dichiarazione Porsche l’ho intesa più come un rallentamento nella transazione da termico ad elettrico, mantenendo a listino anche la vecchia versione a benzina, per un periodo più lungo di quanto avessero programmato. Però l’occasione di fare titoli e contenuti volti a catturare like facili, era più forte che fare un’analisi razionale.

[@gian_8381]

​@@79mantema sei serio?😂

[@Vulpix82]

Sei serio? Un Macan elettrico è la cosa più inutile e insansata che una mente folle potrebbe partorire. Già un suv per motivi pratici ha poco senso aggiungici poi l'elettrico per raggiunto l'apoteosi del non sense relazionado proprio il fattore ecosostenibilitá. Come costruire un bussolotto che pesa come un carrarmato per avere prestazioni ed una autonomia dececente... Altro che retro della retro. È prima e seconda verso un precipizio 😂

[@Lorenzo-sv5ob]

​@@79mante La vecchia termica non può essere tenuta a listino per problemi di software, quindi Porsche non poteva che riferirsi alla nuova Macan.

[@v_stands_for_value124]

Le vecchie V6 vanno su di prezzo ogni secondo che passa

[@alessandrocova4128]

Da retro con grattata a partenza con la 1a è un’attimo😂

[@br1m3]

...Il bello è che non hanno nemmeno idea delle date di consegna di certi benzina, come la 992 GTS (standard o cabrio)... e il GT3 di fresca presentazione (che hai presentato circa 2 mesi fa, caro Emiliano) i concessionari non hanno ancora idea di quando riceveranno i primi modelli. A proposito, su Turing vedi meglio il manuale? Si perde la fucilata della cambiata.... e poi il traffico ti presenta il conto con il manuale...

[@massimilianoboatta177]

C'è la possibilità di salvataggio,in corner,dell elettrico con le celle litio silicio carbonio,l anno prossimo la Mercedes serie G farà debuttare le Titan americane marchiate Sila. Costeranno,per carità,ma danno il 30% di densità in più, oltre alla rapidità di ricarica. Ma potrebbe non sopravvivere Porsche. Hanno sbagliato i tempi di 2/3 anni,sia i costruttori tedeschi sia gli altri,Tesla fa da caso a parte

[@matteoago1859]

Per non parlare dell'usato macan diesel! Va via come il pane...per chi non può/vuole permettersi una porsche a 100carte, a 50 è bona, e diesel fa comodo se in azienda c'hai la pompa😜.....discorso soste dopo 250km in elettrico, si, dipende molto attitudine e anche per quale motivo fai quei viaggi. Personalmente faccio strada solo in vacanza, e con il pargolo 2ore di strada son già tirato per la sua autonomia (del pargolo), sicché essendo pure in vacanza, pesa molto poco. Poi spesso si è rilevato utile per scoprire posticini carini dove non mi sarei fermato se non avessi dovuto ricaricare. Uniamo l'utile al dilettevole va! 😜 sicché attualmente ne ho solo giovato (visti i park gratis)...fosse per lavoro 😅 eh...boh!!! Là sarebbe da vedere

[@Cal_93_]

In estate mi faccio 1460 km, da Milano fino in Sicilia, le mie fermate sono solo: 1- in Campania per rifare il pieno al mio 2.0 TDI 2- traghetto, in quanto ancora non c'è quel ponte che tanto attendo 3- destinazione. Con l'elettrico diventerei elettromestruato dopo i primi 200 km con fermata obbligatoria di ricarica.... La mia andatura è fissa a 130 km/h, e ci metto 14 ore. W il diesel... La mia è del 2012, la situazione attuale del mondo automotive non mi dà nessuna ispirazione e adrenalina di cambiare auto, per cui, salvo sbattimento di blocchi euro 5, la terrò il più possibile 🚗🚗🚗

[@Cal_93_]

Nulla da dire all'elettrico, che ho anche guidato. Ma imporre tale passaggio è pura anarchia.... Si sarebbe imposto da solo con il miglioramento continuo di tale tecnologia, cambiare auto è la cosa più inquinante che si possa fare!!!

[@meloannachi443]

in inverno mi faccio anche io dalla sicilia a milano 1500km circa in un ora e un quarto con l'aereo... se dovessi partire con l'auto (o con il treno) e metterci 14 ore mi sentireste bestemmiare pure in nuova zelanda

[@Cal_93_]

@@meloannachi443 capisco che non è per tutti, per me è puro divertimento 🥳🤣

[@meloannachi443]

@@Cal_93_ negli anni 80 ho fatto Palermo torino su di una fiat 126...andata e ritorno, un odissea

[@cirom1976]

L'auto termica è libertà di movimento

[@sergiomercogliano1771]

Automobilwoche ha un articolo secondo cui all’interno di Porsche c’è un forte ripensamento della strategia che prevedeva un mix dell’80% entro il 2030 sarebbe stato elettrico. Per la Macan è semplicemente troppo tardi. Però la Cayenne avrà una variante elettrica, in arrivo nel 2026 e verrà rinnovata l’attuale. Di fronte alla miseria è pur sempre qualcosa.

[@ManuelAuteriOfficial]

Come dice il tuo amico Galeazzi che stimo moltissimo, se i costruttori europei tornano indietro ( non avendo fatto molto e investito correttamente sull’elettrico) tra 15 anni sarà realmente la loro fine secondo me… non sono un veggente, ma umilmente, mi sento di dire che ormai tornare indietro potrebbe, dico potrebbe, essere davvero rischioso… ( ps io mi sono un pò rotto sinceramente di alcune persone, non tu che parli bene delle elettriche fatte bene, ( vedi Renault) ma di alcune persone… Sta diventando una guerra politica assurda, sembra il periodo dei Vax e no Vax… boh).. l’imposizione di auto elettriche non mi piace, ma io personalmente farei fatica a tornare ad una termica ( tolte ovviamente le super car) Ps concordo con te anche sul posteriore della Macan, molto bella con quella parte un pò “pesante”. Ciao Massi.

[@icemanskin5954]

Più facile che chiudano baracca,burattini e compagnia cantante se si ostinano con l'elettrico: il mercato non lo fanno i costruttori ma i clienti.....e il cliente compra quel che vuole non quel che gli impongono

[@nonsolorasatura9093]

Tu dici tornare indietro ma in ambito batterie,nonostante i tanti annunci e le mirabolanti promesse, siamo al palo,da sempre, per densità energetica, capacità di ricarica, più sicurezza, se questo nodo non è risolto, non esiste futuro per l'elettrico. Ed intendo come mezzi di trasporto di massa dove quindi avrebbe senso lo sviluppo di una rete di distribuzione. Se invece l'intendo è eliminare il veicolo privato allora è un'altro discorso,rimarranno i due in croce che possono permettersi ibride costose ed inaffidabili ed uno con l'elettrica, a discutere tra di loro...

[@meloannachi443]

le imposizioni non piacciono a nessuno

[@ManuelAuteriOfficial]

@@icemanskin5954 Questo è vero, ma dal 2035 il cliente si dovrà adeguare. Inoltre guardiamo altri paesi, Cina compresa... Senza troppe "storie" sono passati all'elettrico. Io ormai da 2 anni giro con un'auto elettrica e guidare una termica mi sembra di tornare indietro di anni... ( Ovvio, se mi fai guidare una Ferrari no). Noi Italiani ci lamentiamo sempre, ricordo quando arrivò il cambio automatico sulle super sportive... Non lo voleva nessuno.. Poi ora nessuno si lamenta. Dobbiamo "crescere" senza ovviamente "subire" obblighi che anche a me non piacciono affatto. Posso però dire che anche una sportiva elettrica, parlo per esperienza personale" può essere pazzesca. Grazie per il tuo commento e per avermi risposto

[@ManuelAuteriOfficial]

@@nonsolorasatura9093 Grazie per la tua risposta. Parto dal dire che la sicurezza di un'auto elettrica è paragonabile a quella di un'auto a benzina, sull'energia invito a guardare il video del collega di Massimiliano, Andrea Galeazzi il quale ci racconta come si faccia davvero disinformazione sulle auto elettriche e di come si potrebbe evolvere il futuro di questa mobilità. In Cina oggi sono molto più avanti di noi, sono passati dai carretti e auto su cui si poteva ridere... Bene senza lamentarsi in pochi anni hanno costruirò auto elettriche "purtroppo" degne di nota. Sui veicoli privati, beh... SPERIAMO MAI. Speriamo anche che i prezzi folli possano scendere, ma ricordiamoci alcune cose. Oggi avere un'elettrica ti permette di avere magari un'auto più importante andando a risparmiare su bollo, superbollo, manutenzione e se sei bravo "carburante". Grazie davvero per la tua considerazione, sempre bello confrontarsi.

[@giorgioonorati]

Per me elettrico è solo un auto piccola da città per chi ha un punto di ricarica a casa.... altri mondi elettrici non li capisco

[@nonsolorasatura9093]

Punti di ricarica in casa,in città,non esistono per l'assoluta maggioranza costretta a vivere in appartamento. Non parliamo poi di garage né di prese condominiali,non soltanto per una questione di pericolo, ma anche perché simili ricariche non sarebbero in grado di supportare più di 1-2 macchine,in contemporanea,al giorno. E tutti gli altri che fanno? Resterebbero con il cerino in mano? Oppure aggiungerebbero un altro punto di litigio nel già pessimo mondo condominiale.

[@AS-mw8po]

C'è una voce che gira su grossi investimenti Porsche su di un carburante a basso impatto ambientale

[@matteo63]

Wow, ma è boxer?

[@mattiabresesti7669]

I tuoi video sono sempre belli e molto tecnici e si vede che la conosci la materia, però dovresti fare anche un video in cui si indaga il perché i costruttori occidentali non riesco no a fare una elettrica decente ed a prezzo…

[@SalvoManuella]

Mahh 🙄 Sinceramente essendo un operaio Porsche non capisco dove voglia arrivare . Visto che a Zuffenhausen scanno facendo la strage di licenziamenti e la 911 e quella che ancora si vende 😢

[@enricom4652]

È solo il solito trucco di comunicazione, come tutte le case non possono oggi negare l’auto elettrica perché la devono vendere, sono prodotte e sono il listino. Forse inventeranno un modello nuovo che sarà ibrido e termico.

[@DanielePegolo]

Di Macan elettriche ne venderanno molte, ma molte poche….! Per me la Porsche è solo a benza almeno a sei cilindri! Spero vivamente che Porsche torni sui suoi passi e faccia le belle auto che ha sempre fatto….viceversa la situazione la vedo male!

[@titaniumvirtual6226]

min 7:47 sai perché compravano le Porsche diesel ??? 🤔🤔🤔 mmmmm .... perché hanno il braccino corto ???? 😂😂😂😂 @Masterpilot n.1 dei giornalisti auto !!!!!

[@Project-D]

2026/27 arriva la gt2, quante lavatrici bisogna comprare per assicurarsi uno slot? [ è l'unico modo per venderne, la taycan segna il giusto precedente con la gt3 ma sarà comunque un flop ] Rinse, wash & repeat

[@Vulpix82]

Aumenterà il valore delle motorizzazioni termiche

[@vmirko]

Magari l’idea di Porsche è di fare come Toyota, fare le elettriche che compensare le emissioni e continuare a fare le 911 oppure pensano che il loro classico cliente si prende un elettrica come macchina da tutti i giorni per spostamenti brevi e poi ha in garage una 911 per farsi il giro la domenica.

[@francescosmerilli5384]

Un po' ti capisco, considerando tutto ti va riconosciuto che già rischi un bel po' a dire quello che dici. E dura cercare di criticare con pacatezza e argomentazioni non offensive questi meledetti putridi il cui obbiettivo è di toglierci la libertà di circolare.

[@PressReview-by-Masterpilot]

ma io cito semplicemente quello che dicono sai.

[@nikjac79]

Cosa rischia?? Di dire un libero pensiero? Siamo in democrazia o in dittatura? Se questi Ceo strapagati sono degli idioti senza cervello, forse non dobbiamo dirlo? Per colpa delle scelte scellerate di questi dirigenti, molta gente rischia il posto di lavoro e moltissimi marchi rischiano la chiusura. Queste cose vanno denunciate senza timore!

[@DanieleMunicchi]

Se hanno voglia di fallire, facciano pure, ma senza i soldi dei clienti. Quando capiranno, sarà tardi.

[@strugny1]

...Macan solo elettrica? Perfetto, vuol dire che smettereranno di vendere la Macan...semplicissimo! Per lo meno fino a che non ricominceranno a farla con i motori termici o ibridi... 😏

[@mau27170]

È interessante seguirti nelle tue spiegazioni tecniche. Ma ricordo che stiamo parlando di una tecnologia che per la maggior parte degli utilizzatori non ha assolutamente senso. Questi amministratori dell' automotive sono fuori dalla realtà. Se non credete al fallimento delle aziende automobilistiche fino a quando non si realizzerà davanti ai vostri occhi, vi basta aspettare poco, molto poco.

[@umbertopasseri8757]

mio suocero avrebbe cambiato il suo macan 3.0d ormai di 7 anni con un macan serie nuova benzina ma non ne vuole sapere di elettrico a 74 anni... quindi rimane quello finche non lo bloccano in città per euro 6. volevano rifilargli il 2.0 benzina stessa serie...

[@luigisorrentino340]

Non preoccuparti @masterpilot. Quando (e non se) arriverà la retro sarà ancora più gustoso perché sarà una grattata doppia!!!

[@Gillesferragni]

Ma scusa la mancan a benza già c’è,basta fare un restyling d’altronde uno che prende una Porsche suv ha dei problemi e quindi gli andrebbe più che bene.

[@Francesco-r5o7j]

Ohi Master! Ultima notizia: Ig Metal ha firmato l' accordo con Volkswagen: 35.000 licenziamenti entro il 2030 e produzione golf benzina in Messico. Ecco quanto è bella l' auto elettrica 😢.

[@speriox2108]

Probabilmente hanno voluto silenziare la voce di una Macan endotermica perché altrimenti quella elettrica non la comprava nessuno… Staremo a vedere

[@davidecolella3861]

Ho pensato la stessa cosa

[@pierpaolodeleo4769]

Chi non farà solo full elettriche fallirà a brevissimo

[@pinopagani38]

bravo!.....a parte tesla, per il momento sono a rischio fallimento tutte quello che stanno facendo solo full electric, cinesi in primis.

[@majingiacomino4500]

Ma come si fa ha prendere certe decisioni nonostante 0 numeri. Un suv elettrico, Porsche, la fine di zuffenhausen

[@paolorenesto8986]

Certo che uno intenzionato a cambiare la sua tesla cosa conpra? Un'altra uguale? Perché testa rinnova di poco i suoi prodotti ma sono sempre quelli

[@pinopagani38]

se fanno modelli nuovi o restiling, sono costretti a ritirare degli usati che non vuole nessuno oppure a fare delle valutazioni ridicole e quindi scoppia la bomba dell usato elettrico in anticipo.

[@paolorenesto8986]

@pinopagani38 bravo mi sa che sarà proprio così

[@simoneambrosino48]

Già un Suv/Crossover Porsche non ha senso, figuriamoci una Porsche elettrica. C’è qualcuno che desidera togliere l’identità alle persone e agli oggetti. Chissà se ci riuscirà…

[@adriarally]

Da Porsche a porcata è un attimo.....Jaguar insegna ? 😂😂

[@paolodelmoro1161]

Io già sogno di comprarne una rosa 😅

[@meloannachi443]

@@paolodelmoro1161 rosa non mi piace... verde a pois rosa, ecco quella fa per me.

[@pinopagani38]

tentano di copiare il successo della maserati cabrio elettrica

[@MrPagnu]

Ne ho vista una ieri all’ autolavaggio non credevo ai miei occhi , allora esiste davvero (e c’è chi la compra 😂)

[@AutoResponder-l1k]

...pensa a miei di occhi quando ieri in A4 mi ha sorpassato una (non) abarth elettrica...

[@giuliopedrali4794]

Tra un po' venderanno per davvero solo la 911, cioè guardate la Taycan, è uscita una certa Xiaomi che ci somiglia, pure di 3 categorie inferiori e nessuno più guarda la Taycan, possibile che capire che coi cinesi non c'è competizione, cioè mica che loro arrivino a fare davvero concorrenza, mica fanno auto dai 100.000 ai 250.000 euro come la Porsche Taycan, il punto è che quelle non le desidera più nessuno, con l'elettrico (cinese ovviamente) auto da 50.000 sono desiderabili come quelle...

[@lucacontini1225]

I manager, i quali evidentemente non sono dei “car guy” ci volevano far credere che le auto avrebbero guidato da sole, ed ora vogliono far crederci che andremo tutti con le macchine elettriche. Probabilmente furono supportati da report molto ottimistici e soprattutto da alcune voci che parlavano di un imminente invenzione nel campo delle batterie che avrebbe fatto da “game changer “ . Secondo me già nel 2030 la mobilità elettrica sarà relegata a pochissimi modelli e a quei pochi utenti e continueranno imperterriti ad utilizzarla.

[@junkfood706]

9:15 Quel "un po'" che in sottofondo ribadisce molto bene il concetto che io mi fermo dove voglio io, non dove dice la macchina 😂

[@ZioGastone]

Che è la stessa cosa della termica, solo che quella (per ora) avendo una autonomia di 2-3 volte superiore ti dà l'impressione di far scegliere a te. Ma una volta che l'autonomia raggiunge i 450-500 km entra in gioco l'autonomia di chi "sta sopra" che di solito non supera le 4-5 ore. Ma poi TUTTI i giorni TUTTA ste gente deve farsi 700-800 km o forse la maggior parte degli italiani di km ne fanno 30-40 e spesso in mezzo al traffico? Facendo 60km/giorno con una BEV non devo mai fermarmi da nessuna parte mentre prima ogni 7-8 giorni una fermata di 5 minuti era necessaria ed erano 70-80€ di carburante...

[@PressReview-by-Masterpilot]

La differenza tra fare la stessa cosa potendo scegliere di farlo o essendo obbligati a farlo. Se non la capisci é un problema

[@junkfood706]

@@ZioGastone Perche' l' energia che serve per la ricarica dell' elettrico te la vendono gratis, ovviamente

[@junkfood706]

@PressReview-by-Masterpilot Non ho capito, l' obbligo lo stanno mettendo a forza per passare dal termico all' elettrico, con un fallimento TOTALE. Non dico che vogliono distruggere apposta la mobilita' privata altrimenti subito mi danno del complottista, ma che sia una cosa voluta o incidentale per incompetenza la conclusione sara' quella. Poi hai a disposizione 60-100 carte in auto col termico o elettrico ci puoi andare comunque ma quello e' un altro discorso

[@ZioGastone]

@@junkfood706 Qualche volta si, visto che ho il fotovoltaico... Ma anche quando la pago mi faccio 60km con 2,5€

[@KR-sette]

Gli eurodeputati tedeschi più di tutti si ostinano a votare per mantenere il limite al 2030 per le termiche, ora anche le loro case automobilistiche, nonostante le palesi difficoltà di vendite, insistono sulle EV… C’è qualcosa che non mi torna.

[@hambs_]

I costruttori ci provano a fare pressione ma se i politici ideologizzati non cambiano idea anche gli imprenditori si devono adeguare volenti o nolenti, non possono buttare miliardi in R&D sul termico se dopo pochi anni devono buttare tutto e contemporaneamente devono recuperare sui cinesi riguardo la tecnologia elettrica

[@jacopof1045]

Poniti una domanda: a verdi e politici di ideologia simile importa dell'interesse nazionale o del futuro di questo continente? Baratterebbero la distruzione di dell'Europa per migliorare dello 0,0001% il pianeta? La risposta ti farà capire cosa sta accadendo

[@br1m3]

Porsche ha richiamato oltre 27.000 Taycan elettriche a causa di un potenziale problema alla batteria ad alta tensione che potrebbe causare cortocircuiti e, in casi estremi, incendi: una di queste ce l'ha un mio amico... fa paura solo immaginare i costi per questo mega richiamo!

[@alessandrozorzetto4125]

…e chi la tiene in casa in un garage interno…

[@br1m3]

​@@alessandrozorzetto4125in attesa dell'intervento dicono di ricaricare all80% al massimo 😂😂😂

[@alessandrozorzetto4125]

@ Giusto giusto per far in giretto in citta’ al supermarket e poi tornare a cuccia a casa per far rifornimento

[@tiz988]

Dobbiamo ringraziare la sinistra europea

[@cristianmartinelli7014]

Anche la Destra, Tranquillo!!!

[@tiz988]

@cristianmartinelli7014 hai ragione.....

[@vultusv620]

il fallimento voluto del settore automobilistico sempre più vicino

[@danimaltinti]

La venderanno solo ai clienti che vogliono comprarsi la GT3 RS a prezzo di listino, obbligati a comprare tutta la gamma. Fine

[@hambs_]

Cayenne e macan hanno salvato Porsche dal fallimento, adesso ce la ributtano

[@Alessandro-hc1kv]

Un suicidio. Evidentemente il flop tycan non ha insegnato niente.

[@arthurrufino3229]

Però in realtà la macan elettrica vende!

[@PressReview-by-Masterpilot]

Mmm

[@79mante]

@@arthurrufino3229 ecco. Hanno iniziato a dire che non vendeva ancora prima che arrivasse nei saloni 😄 Poi ovvio che non farà i numeri della vecchia, anche perché costa un bel po’ di più

[@paologaiba3179]

Sei sempre molto professionale?!

[@radiored5078]

Per me la possono fare anche solo a carbonella, suv e sportivo sono un ossimoro , la Macan non fa eccezione macchina per pensionati

[@PANDORA2727]

stanno fallendo un altro carrozone che si schianta!!!!

[@marcofrancini3]

Ecco, io mi tengo la mia 992S con cambio manuale e motore rigorosamente termico

[@paoloforti3762]

Ma chi la compra una Macan elettrica a più di 100 k 😂😂😂 ? Ma dai ma siamo seri. Buco nell'acqua, pluff ! Quando si sveglieranno sarà troppo tardi

[@30agosto2012]

Io la comprerei subito, solo che sinceramente preferisco ad occhi chiusi Tesla

[@alerobyfeb7502]

​@@30agosto2012se, fosse, forse...

[@Bg50494]

@@30agosto2012quindi alla fine non la compreresti nemmeno tu..

[@30agosto2012]

@ solo per il fatto che se devo scegliere, vado da occhi chiusi su Tesla, come ho già fatto da cinque anni a questa parte e farò a breve quando esce la nuova Y

[@Mattia-o8l]

​@@30agosto2012poverino

[@lucamancini1988]

A determinata clientela (con i soldi) non frega nulla del risparmio chilometrico che ti da l'elettrico e anzi siccome sono persone generalmente over 50 non hanno lo sbatti di stare fermi alla colonnina quando vanno in estate al mare o in inverno a sciare.

[@pinopagani38]

si perchè solo dopo i 50 anni l attesa, è essa stessa un piacere........

[@alfonsobongiovanni6317]

Sono preoccupato per Ferrari.....

[@andreabonomini5144]

Con 100k ti compri una Quadrifoglio usata e ti rimane anche qualcosa in tasca.

[@mauriziolagaxio4954]

Se vuoi FALLIRE OGGI DEVI COPIARE TESLA E FARE SOLO 100 EETTRICO = FALLIMENTO TOTALE

[@D1L0]

Secondo me fan bene, han capito le esigenze del proprietario tipo di macan: chirurgici. sulle macan ci posson metter pure il motore a peti per quel che mi riguarda basta che salvaguardino la 911

[@RbSc75]

Va be grattera elettricamente sfiammando .... 😂

[@giuliobuccini208]

Okay. Porsche, Jaguar, Maserati e compagnia cantante... ma la nuova Lada Niva uscirà o no? 🤣🤣🤣

[@lorisildivulgatore]

È già uscita nel 1998

[@ramsesra]

Macan R.I.P.☹️

[@andreiarama8745]

La Porsche diesel l'ha comprata anche tanta gente che prendeva BMW, Mercedes, Audi diesel

[@paoloveronese1035]

Grande è la confusione sotto il cielo!

[@Stemau5]

4 Macan in 8 anni l’ultima del 2022 la terrò nel box !!!! per lavoro acquisterò una tesla a Gennaio con leasing al 2,80 % contro il 12,70% leasing Porsche, tanto cosa vuoi mai andare a 🔋 con Tesla Citroen Renault per sentire vuuuuuuuuuuuuuuu cosa cambia ? nulla …

[@amelsfr]

non falliranno, tanto i soldi li fanno in altri modi ed in altri paesi

[@regulus6936]

Nulla è eterno.

[@marcomazzoni3435]

Tanto per loro le chiacchiere stanno a zero meno che per altre marche, i loro clienti, i soldi per una vettura costosa li hanno quindi o interessa e la vendono o se la pigliano in saccoccia e la macan è un pilastro del loro fatturato

[@giorgioonorati]

Quindi amche porsche ole...andata. una bella polistil elettrica.... tutto bello...me facessero 20 .000 di queste polistil...ma qualcuna ne venderanno?

[@marcoferrariita]

Brava Porsche! 👏👏

[@robertoferrario6794]

Se costasse 80k la potrebbero venderla, ma la Macan 4 bev con 4 accessori obbligatori costa più di 100k

[@lazanna7777]

by-by Porche...

[@VixenTarantula-f7r]

Al massimo bye bye...

[@francogrion2507]

​.... Porsche

[@VixenTarantula-f7r]

@@francogrion2507 sarà stato l'autocompletamemto dello smartphone: avrà cercato così tante volte "porche in calore" che oramai glielo lo mette di default.

[@alessiobrabus7990]

Chiaramente ognuno ha i suoi punti di vista, ma io trovo molto più rivoltante l'idea di una Porsche SUV piuttosto che una 911 elettrica (e lo stesso vale per Ferrari, Aston Martin, e altri brand che un tempo producevano esclusivamente sportive esotiche che ora per tirare a campare sono costrette a fare furgoni)... Percui se dovessi scegliere, preferirei 1000 volte una 911/Cayman/Boxster elettrica (se fatte come si deve senza pesare 2 tonnellate), piuttosto che un Cayenne o Macan a benza o nafta (che non vorrei nemmeno regalate). Ma poi mi chiedo, un tempo erano le compatte segmento C come la Golf a fare i "numeri", perchè non hanno mai avuto il bisogno di fare la "hot hatch" Porsche o Ferrari (che io avrei anche apprezzato), mentre oggi che vanno di moda i SUV, tutti devono fare SUV? 🙈

[@gebedias1981]

Ormai sono 20 anni che si sono affermate quelle cagate di SUV, comunque tra elettrico e SUV è veramente una scelta terribile ed estrema che probabilmente anche a me verrebbe scegliere l'elettrico, magari su una Roadster. Noi amanti delle auto penso ci estingueremo proprio come si stanno estinguendo le auto come siamo stati abituati a conoscerle oppure, più semplicemente, riscopriremo il fantastico mondo delle auto d'epoca. Io ad esempio impazzisco davanti ad una Lancia Aurelia B24 prima serie o, più semplicemente, davanti ad una Alfa Romeo Giulietta spider❤

[@alessiobrabus7990]

@@gebedias1981 Diciamo che l'elettrico penso che abbia un senso sulle city car, o per chi fa prevalentemente brevi spostamenti (ma non certo sulle sportive!), mentre ai SUV non riesco proprio a capire il senso, posso anche accettare un SUV a gasolio (o anche elettrico) per chi non ha nessuna velleità sportiva e cerca solo un mezzo di trasporto per andare da A a B (anche se ritengo che berline, SW o monovolumi rimangano meglio in tutto), ma mettere un motore da 500+ cv e spacciare per "sportivo" un furgoncino col baricentro a un metro e mezzo da terra e che pesa 2,5t per me non ha proprio alcun senso, ne razionale ne passionale! 🙈 Dal canto mio non smetterò mai di pentirmi di aver venduto la M3 e46 nel 2011, ben conscio che un'auto così, non ce l'avrò mai più (anche perchè oggi vale il doppio di quello a cui l'ho venduta!)