Трип - поход, путешествие, а трипер - результат неудачного похода, путешествия😂😂😂
@AndyTischenko7 ай бұрын
Да почему же чоппер? Чоппер - американский стиль тюнинга, при котором чопится (отрубывается) все лишнее. А в тесте был КРУИЗЕР - техника на которой отправляются в круиз! Пожалуйста не путайте и не поменяйте понятия, Денис! Новых обзоров жду от Вас )
@deanpanferov5837 ай бұрын
Я в мотоциклизме с середины 80-х годов прошлого века. Тогда всё железное с высоким рулём называли чоппер, а не круизер. Считайте это прихотью. Для меня круизер это мотоцикл с бэтвингом, валенками и тремя кофрами. Желательны ещё подлокотники для пассажира и музыка.
@ОлегФ-н8о5 ай бұрын
@@deanpanferov583 Денис, спасибо за обзор. Это всё-таки круизер, а не чоппер.
@user-bf1ig4dy5d3 ай бұрын
Под классику тоже подходит.
@dmitrykraytor55497 ай бұрын
Итак, что говорят англосаксы про этот мопЭд... Из недостатков: перевертыш не тру для круизера, панель приборов тоже не тру, торчат провода, пластиковая фара, навигатор быстро высаживает телефон, а порт usb расположен под жопой слева за металлической накладкой. Серебрянка на движке тоже им не в кассу. Самый сбалансированный цвет - серый металлик. В нем он выглядит наименее разношестно по краске (посмотрите на тестовый: синий, белый, черный и серебряный - явный перебор). Небольшой угол поворота руля. Хотят спицы вместо литья. В остальном одни восторги. Движок надежный, выглядит круто, управляется достойно, почти весь железный, на сегодняшний день единственный новый классический круизер в этой кубатуре за эти деньги (у них стоит 6800 фунтов или 785000 рублей). У нас цена на него 781000 рублей.
@deanpanferov5837 ай бұрын
То есть претензии на уровне вкусовщины, по железу и цене всё в норме. Так и запишем...
@dmitrykraytor55497 ай бұрын
@@deanpanferov583 совершенно верно. Некоторые вообще говорят, что это первый наиболее приближенный преемник ушедшего Спортстера. Есть еще Speedmaster, да, он круче на порядок, но там и цена уже совсем другая. А так да, в случае с Метеором получается много мотоцикла за вменяемые деньги.
@husky91926 ай бұрын
А какие ТРУ англосаксы на сей момент выпускают ТРУ мопЭды??? Абсолютно гармонична цветовая гамма ни какого перебора , хрень плетёте.
@dmitrykraytor55496 ай бұрын
@@husky9192 я ничего не плету, а перевожу. Так что вопросы не ко мне, а к оригиналу.
@husky91926 ай бұрын
@@dmitrykraytor5549 А сарказм и ирония то же британская??? Не уверен...
@akc74707 ай бұрын
Мотоцикл хороший👍но простой работяга!, выберит конечно же! Баджадж😃🤙🏍💨💨
@Ivan_Light7 ай бұрын
Выглядит прям очень интересно для меня, высота по седлу тоже огонь, в остальном нужно щупать вживую
@ГригорийМалышев-с4у7 ай бұрын
Таким или примерно таким должен был быть Юпитер-6.....
Стоит только столько, сколько ещё 3 года назад стоит новый спортстер.
@oikaklmn7 ай бұрын
Настящий породистый индус с триппером. 😂
@deanpanferov5837 ай бұрын
Всё, как мы любим!
@jurakorotkow72267 ай бұрын
👍🤣🤣🤣
@user-dl1wq1fx6q6 ай бұрын
😊😊 аАаджОгг ))
@alexandrtrofimov20227 ай бұрын
У нас в Питере они с ноября месяца стоят в салоне и ценники висят. Цена 12 ноября 2023г была 781 000р
@fgfgf4145 ай бұрын
Ебать😂
@ДенисПолуэктов-г4к7 ай бұрын
Катал на тесте Interceptor 650 в Тае. Так хочу сказать - чу́дная техника!
@dmitrykraytor55497 ай бұрын
В слове чудная ударение на какой слог?
@ДенисПолуэктов-г4к7 ай бұрын
@@dmitrykraytor5549 поправил)
@ДенисПолуэктов-г4к7 ай бұрын
@@dmitrykraytor5549 поправил)
@R_Ride2 ай бұрын
Он поставил ударение .@@dmitrykraytor5549
@mishash1317 ай бұрын
В живую видел в салоне в Уфе. Огонь аппарат.
@moguchy4737 ай бұрын
Был в салоне марки в Тае. Все модели с новым мотором хороши, сделаны качественно, схемы раскраски красивые. Без преувеличения - весьма близки к Триумфу. Ещё бы выпустили параллельную линейку моделей с более объемным и мощным двигателем, для взрослых мотоциклистов.
@FullMetalContent3 ай бұрын
@@moguchy473 они нацелены на средне бюджетный рынок. на автермаркет на них полно допов, начиная от NDA фильтров и заканчивая бигбор китами, которые дают прирост до 40% лошадей.
@birukobuАй бұрын
Супер Метеор при всех своих достоинствах выглядит дешевкой. Ставим рядом дешманский Ямаха ХСР 125 и Супер Метеор, смотрим и… обомлеть… фара, вилка, переднее крыло, передние тормоза, крепёж фары… всё вынуто из одной коробки. Создатели Супер Метеора конечно молодцы каких мало, сделали много мотоцикла за совершенно вменяемые деньги. Но, пардоньте, жидко обосрались по внешке. Мотор и коробка отличные. Для дорожника. Интерцептор и Континентал с этим силовым агрегатом просто огонь. Вот только и в этих двух моделях колёса на литье смотрятся колхозно, а вот спицованные очень радуют.
@ДэднаКотофее7 ай бұрын
Заходил на днях в салон. Сказали будут ближе к апрелю. А еще сказали будут всякие аксессуары на них. Ждем. Внешне мот просто огонь.
@BorisRomov7 ай бұрын
здравствовать всем и радоваться!очень красивый мотоцикл.с разумной мощностью!но цена конечно....!Бог со всеми!
@LEON-dh8ql7 ай бұрын
За 800 тыщ. считаешь разумно 😁
@BorisRomov7 ай бұрын
@@LEON-dh8ql считаю.что слишком дорого!в Китае наверняка он (на наши деньги)500тыс руб стоит!?
@LEON-dh8ql7 ай бұрын
@@BorisRomov В Германии за 5-8 тыс евро такой купишь ! одной рукой рулить другой слезы счастья вытирать будишь ! в России скоро и велик станет роскошь....
@EugenySche7 ай бұрын
Отличный варик - прекрасная реинкарнация урал соло
@АлександрПинаев-о7щ3 ай бұрын
Красивый и крепкий аппарат и вполне купил бы его но российские официальные вдуллеры как всегда выставляют нам как самым богатым двойную цену и эта цена перечеркивает все достоинства этого мота
@motorusmag3 ай бұрын
Цена в России не сильно отличается от европейской. Там разница получается 10-15%, никак не вдвое.
@АндрейС-у2х7 ай бұрын
Интересный обзор. Не понял про воздушное охлаждение! А зачем тогда радиатор? Может воздушно-маслянное?
@molonlabe70717 ай бұрын
воздушно-маслянное, точно
@deanpanferov5837 ай бұрын
на 4-тактных моторах охлаждение всегда воздушно-масляное, даже если нет радиатора. масло остывает в картере мотора, или маслобаке, потом подаётся маслонасосом в головку и, стекая по каналам, забирает излишки тепла. Маслорадиатор ставят, когда этого не хватает, чтобы охладить мотор - если большая кубатура, или мотор поджатый. К примеру, на Энфильдах 350 радиаторы не ставят. там хватает рёбер охлаждения на головке и цилиндре. Чисто воздушными бывают двухтактные моторы, где нет масла в картере и головка без валов, в которой ничего не смазывают.
@ВасилийРезяпкин-ь6ь7 ай бұрын
Автор просто балабол...и =чоппером= назвал круизер...и охлаждение воздушно-масляное--назвал =воздушным...балабол, сдержанно говоря.
@alexej198003256 ай бұрын
Он не умолкает не на секунду😁 говорящая голова
@MyNikolasz7 ай бұрын
Английский урал подъехал ! 😍😎
@d_99sd957 ай бұрын
Я бы сказал индийский харлей.
@СтепанФилипас7 ай бұрын
Скоре это иж Юнкер. Всего 230 кг
@Лука-ж9э7 ай бұрын
Классный мот! Жаль на цепи, не люблю я ее ... Денис, открывайте представительство у нас в Сочи, +16, солнце. Можно и не закрывать сезон)
@deanpanferov5837 ай бұрын
Так я то только за. У меня и жить там есть где. Только нет работы в Сочи, чтобы не уезжать оттуда.
@IvanKrasnodarov7 ай бұрын
Пора представительствам понять, что самое лучшее для тестов - зима😊 У нас в Сочи можно круглый год катать и снимать. Мотоциклисты как раз все в Ютьюбе сидят, мотоциклы выбирают. Останется только на зиму журналистов в Сочи поселить 😊
@makskorp37737 ай бұрын
Очень интересно. И главный вопрос - когда будет обзор на Гималайца?
@Uraniumus7 ай бұрын
У меня есть Гималаи,пиздатый мот, надёжный простой без всякого пластика,несмотря на́ воздушное охлаждение перегрев исключён
@deanpanferov5837 ай бұрын
Воздушных гималайцев больше не делают Водяных гималалайцев начали производить, но ещё не поставляют. Обещают приход в Россию летом в районе июнь-июль. К выставкам в питере и москве привезут его самолётом для сертификации без доков, есть шанс, в апреле сделаем тест его.
@Sergeich-337 ай бұрын
Я давно не юнец и мне такой класс по душе. Мне очень понравился. Цену бы более народную. Ну 600 хотя бы максимум.
@alekseymakarov37097 ай бұрын
Да всё долбаные пошлины! Главное Автоваз поддерживают, но на мототехнику могли бы и уменьшить ставку😠своего ни одного производителя нет
@СмотрящийвДушу7 ай бұрын
Как можно говорить "авs работает адекватно" без тестдрайва???))))😊
@LEON-dh8ql7 ай бұрын
Продаван все знает !
@deanpanferov5836 ай бұрын
для этого надо просто знать её модель. тогда будет понятна частота дискретизации и производительность насоса.
@molonlabe70717 ай бұрын
в августе купил такой в цвете астрал блю. норм аппарат. навигация хрень полная, задние амморты деревянные. и это не чоппер - это круизер.
@FullMetalContent3 ай бұрын
задние аморты YSS нельзя поставить?
@molonlabe70713 ай бұрын
@@FullMetalContent народ какие-то ставит, на ебее видел в продаже, что-то чуть более 400 евро. сам пока не знаю, что ставить. надо с дилером советоваться, мот на гарантии
@johnigo29437 ай бұрын
Ладно кардана нет, но что мешает сделать защиту цепи от пыли как раньше была на всех советских мотоциклах...
@deanpanferov5837 ай бұрын
на совкоциклах ставили защиту цепи от пыли потому, что не изобрели сальниковую цепь. С нормальной сальниковой цепью это не нужно. Мешает цепь мыть и смазывать.
@motodachnik7 ай бұрын
Да да слышал недавно что Роял заходит к нам. Думаю что он пойдет не хуже баджажа.
@deanpanferov5837 ай бұрын
Они с бажажем совсем в разных нишах ночуют. Бажаж пытается делать современные мотоциклы, а у Энфильда они нарочито классические. Даже водянка есть только у нового Гималаяна.
@rghujjjgtdeee43dhj7 ай бұрын
будет стоить как харлей спортстер примерно
@akc74707 ай бұрын
Баджадж!, простому работяге по карману🤙а вот этот?😏
@lostinrevery7 ай бұрын
100% хуже оно пойдёт. тяжелое и слабое. цены (выше) уже на юниверсалмоторс можно поглядеть. только стиль. да и то слишком ретро как по мне.
@kol6acc7 ай бұрын
Заказал Интерцептор первым мотом, но как же манит посадка круизера. Через сезон буду больше понимать куда дальше смотреть скорее всего.
@FullMetalContent3 ай бұрын
ну как, пришел? я себе континентал 650 заказал, до сих пор жду.
@kol6acc3 ай бұрын
@@FullMetalContent ну у диллера Мотополе в СПБ заказывал, с 25 апреля уже на колесах, 2700 откатал, пока все нравится. Теперь допы через байера напрямую в Индии заказываю. И вам желаю дождаться )
@suvorovVlad7 ай бұрын
800 тысяч за индуский маломощный мотоцикл. Как это очень дорого. Конкурировать то ему всё равно с китайцами.
@deanpanferov5837 ай бұрын
Совершенно адекватная цена. Не думаю, что Norton Atlas 650 будет дешевле.
@RasulGitinaev7 ай бұрын
Поддерживаю Ваше мнение. У китайцев ценник в среднем выходит по 1тыс за каждый кубик. А здесь чуть дороже. Безусловно, покупатели будут, но китайцы быстро найдут ему конкурентов 🙂
@vadimslesarev47727 ай бұрын
800 это ходовой почти новый трейсер 9, джиксер литровый, кава w800.
@deanpanferov5837 ай бұрын
800 это 650 ёрш в исполнении от ЦФМото. Остальное перечисленное будет БУ, возрастное и без гарантии. И по запчастям с японской четвёркой не так просто и легко, как вы привыкли за последние 20 лет. Можно на полгода запросто зависнуть без возможности покататься.
@akc74707 ай бұрын
Ваша рухЛЯТЬ! нафуй ненужна!😂вот он, новый моцик👌
@FullMetalContent3 ай бұрын
почти новый это кот в мешке. жену также выбирал, почти новую?
@vadimslesarev47723 ай бұрын
@@FullMetalContent ты уже на алиментах что ли, где тебя так наебали в армии.
@vadimslesarev47723 ай бұрын
@@FullMetalContent ты уже на алиментах, или тебя в армии наебали.
@oe95597 ай бұрын
Очень затянутый обзор. Так и не дождался веса мотоцикла и роста наездника. Ида, это не чоппер😂. И да выше сотки на нем ехать не вставит😂. Возьмите Хонду СB 350 H'ness и будете счастливы🎉🎉🎉
@FullMetalContent3 ай бұрын
а вот и ты "Уже купили Хонду СB 350 H'ness"
@birukobuАй бұрын
КГ/АМ Назвать Супер Метеор чоппером это как назвать Гималайан кроссовым мотоциклом. Ну а чо нет? Да, вот такой вот кроссач.
@gennadiibogatsov77927 ай бұрын
Хороший контент 😂
@deanpanferov5837 ай бұрын
Спасибо
@aleksandrshaikovskii76967 ай бұрын
Как думаете как он в сравнении с Benelli по цена- качество-характеристики? Вроде у бенелли флагман дешевле стоит даже.
@SpaceMyBody7 ай бұрын
На Super Meteor 650 не катался, но на RE Classic 350 откатал 2к+ км по Гималаям. Тупо трактор. Покупать его за цену у РФ дилеров не вижу смысла. Дядя сравнивает с RE прошлого века (что конечно очень адекватно) и хвалит за то, что у нового не видно сварных швов. А у кого видно? Об это ли говорить в 2к24? Вопрос риторический. М-маркетинг.
@Zaneshi28 күн бұрын
Ну сравнивать 650 кубиков и 350 - это сверхразумно, конечно.
@ИгорьСлавинский-щ3з7 ай бұрын
АГОНЬ!!!
@890685604947 ай бұрын
Очень мне интересны эти мотоциклы с этим мотором, жду тест драйва в Питере. Очень нравятся.
@rghujjjgtdeee43dhj7 ай бұрын
цена будет милион плюс минус
@deanpanferov5837 ай бұрын
@@rghujjjgtdeee43dhj цены на супер метеор начинаются с 753,200р за двухместную версию без стекла и спинки пассажира.
@ДмитрийМосковских-ф2ш3 ай бұрын
Денис очень жду тест драйв о твоего имени этого мотоцикла
Везите уже индусов скорее, я ради рояла даже кат А открою)
@man60597 ай бұрын
Снимите Интерцептор. 👍
@deanpanferov5837 ай бұрын
Ролик готов, скоро выложим. Но тоже превью. Ездовых тестов пока не было.
@HD-moto7 ай бұрын
Супер!
@Michail_Nazarov7 ай бұрын
Мот интересный, но цены как обычно не интересные, врядли будут активные продажи, скорее единичные, впрочем скоро все узнаем.
@deanpanferov5837 ай бұрын
Давайте не будем решать за всю страну, мы же не Госплан. Росстат к концу года расскажет, кого и сколько раз купили.
@Michail_Nazarov7 ай бұрын
@@deanpanferov583 ну я собственно статистикой и руководствуюсь, за 23 год тех же мотоциклов VOGE всех моделей было продано 1290 штук, и это показательно, а RE тоже не дешевый бренд, то можно и предположить, что продажи будут не велики.
@user-vz2vd6rz1u5 ай бұрын
Распродано все)))))
@Michail_Nazarov5 ай бұрын
@@user-vz2vd6rz1u сколько тысяч продали?
@user-vz2vd6rz1u5 ай бұрын
@@Michail_Nazarov я покупатель, пока думал, мартовскую поставку всю выкупили, взял что осталось, сейчас апрельская распродана и майская вся в резервах, дилер в СПб
@istina777377 ай бұрын
🔥👍
@LEON-dh8ql7 ай бұрын
Индийский триппер -короче ,или индусский !
@Силавправде-э2п3 ай бұрын
У метеора соотношение мощности и веса как у спортстера 883,колесная база тоже.Вес не в "рамках" ни в каких,он не малый,но центр тяжести низко.
@АлексейПравдин-ь4ы2 ай бұрын
Интересная инфа, спасибо
@just_T4U7 ай бұрын
Сделайте нормальный обзор на 350 Хантер
@VasTracer6 ай бұрын
Я почти дед, поэтому заказал себе такой!
@deanpanferov5836 ай бұрын
Мои поздравления!
@MaxisB683 ай бұрын
Охлаждение воздушно-масляное, поэтому впереди радиатор масляный. Движку лет 5 - его начали ставить на RE Interceptor и Continental GT. Качество очень высокое для индийского мото. Цена в 2 раза меньше, чем американские или английские варианты, типа HD или Triumph.
@FullMetalContent3 ай бұрын
триумф хорош и движки у него интересные, и самое главное красивые, но вот стиля классического британца нет. парадокс, но индийцы сделали мотоциклы больше британскими чем британцы.
@LovereyeАй бұрын
Так у них и в парламенте сейчас индус заправляет Риги Сунак 😂
@ДмитрийМосковских-ф2ш3 ай бұрын
Я так думаю выражу 90 % зрителей твоего канала и канала мото тем кому за 40 😂
@СарманМарик7 ай бұрын
Странно делать обзор и не знать !Насколько мне известно максималка165км/час,разгон до 100 6сек,цена 760к плюс минус!
@deanpanferov5837 ай бұрын
Написать в юукваре можно что угодно. Я предпочитаю выйти на М11, или на Международное шоссе по дороге домой и газнуть, поглядывая на приборку и телефон с программой дрэгрейс. Там будет и максималка по приборке понятна, и истинное значение и коэффициент вранья сразу виден.
@akc74707 ай бұрын
@@deanpanferov583Ты на Минске газуеш?😂
@АндрейБатов-т6п7 ай бұрын
Буллит и Гималаи вещь у них
@deanpanferov5837 ай бұрын
Тех, про которых вы говорите, уже нет. В 2023 году Буллету 350 достался новый мотор и ходовую тоже подшаманили. Гималаян будет совсем новый водяной в 2024. Они на старые мотоциклы с этим же именем только внешне немного похоже. По железу оба сделали серьёзный шаг впердё!
@yuriiponomarev7 ай бұрын
Главное не путать. Китай это китай. Индус это индус. Япония это япония. Все. Остальное сущая бллтовня. С ув.
@deanpanferov5837 ай бұрын
Айфон это Америка, а SONY это Япония. И где они сделаны, никого не трясёт.
@Drutten19827 ай бұрын
Индус или индиец?
@игорьконьков-у2ь6 ай бұрын
так , абс сделана "как-бы" компанией Бош , или компанией Бош ?))
@deanpanferov5836 ай бұрын
Компанией Бош в Китае. Это "как бы" или считается?
@игорьконьков-у2ь6 ай бұрын
автор ролика сам сказал "как-бы" , поэтому ..... х.з. )@@deanpanferov583
не надо искать корни в японии. там нет корней и нет истоков. сплошное копирование европы и америки. Единственный вклад японии в мотопром - они внесли тренд на надёжность.
@ГарикГорилкин-п6ц7 ай бұрын
Хочу!
@deanpanferov5837 ай бұрын
Тогда самое время размещать предзаказ
@IvanKrasnodarov7 ай бұрын
Адекватный мотоцикл и по цене и по внешности и по объёму. У китайцев таких нет в данном классе. По внешности не хуже Shadow
@rghujjjgtdeee43dhj7 ай бұрын
мсрп в европе на енфилды от 7000евро, у китайцев на их внутреннем рынке хватает аналогов за меньшую цену
@akc74707 ай бұрын
Ненадо сравнивать качество👍и Китайскую Фуйню😂
@BryanFury3157 ай бұрын
Это и правда триппер, как всё индо-китайское
@АвтоизГрузии-ю8и7 ай бұрын
Не важно, из какой части Азии везут эти мото. Важно, что теперь мы, Китассия!
@Dragsterkazan7 ай бұрын
Денис, так кто все таки импортер Энфилдов? Сплин что ли? Нигде нагуглить не могу, хотя типа дилеров уже не мало
@deanpanferov5837 ай бұрын
Импортёр в Питере. Вам его гуглить не надо, он в розницу не торгует, он обслуживает сеть дилеров. Все вопросы к дилерам. Илья лишь один из списка. Но цены у всех будут одинаковые. Их импортёр назначает и контролирует. Нормальная схема работы. Как у людей.
@Mihail_Korovkin7 ай бұрын
Цены индийские будут? Они расплачиваться мотиками барьером будут за нефть?😎
@Dragsterkazan7 ай бұрын
@@deanpanferov583 мне надо🤣 как дилером то стать?😂
@akc74707 ай бұрын
@@DragsterkazanСходи в больницу 😂
@Dragsterkazan7 ай бұрын
@@akc7470 шутка за 300?
@magnatik117 ай бұрын
Ну что за жизнь без триппера!? Скучна и неинтересна. Обязательно должен быть триппер. Только надо его поженить с ...
@Ilya_Syrishchev7 ай бұрын
А чё там Илюха говорит, детальки будут?
@Drutten19827 ай бұрын
Илюха говорит, что будут. И уже на сертификации они
@Атлан-у8с7 ай бұрын
За 700 можно взять бу триумф.
@user-vz2vd6rz1u5 ай бұрын
Добить)) обноски)
@Атлан-у8с5 ай бұрын
@@user-vz2vd6rz1u знаешь я смотрел недавно эти "обноски", они в отличном состоянии и им ещё долго колесить по дорогам.
@user-vz2vd6rz1u5 ай бұрын
@@Атлан-у8с тут без обид, брат, но дело индивидуальное. Я люблю чтоб новый, без смазывания цепей и проверок, покататься пару тройку лет и поменять на другой новый
@Атлан-у8с5 ай бұрын
@@user-vz2vd6rz1u за пару тройку лет без обслуживания техника превращается в хлам, поэтому перед на сервис с полной проверкой 😁
@Генийзла-з8ц4 ай бұрын
Умиляют разговоры про бодрых японцев, триумфы и т. д. А потом смотриш обзоры про этих бодрых японцев и думаешь нах надо. Купил себе новый хрей в 20 ом году за лям 60т с лишним проехал, только расходники. Был и исудзу джемени 98 г регулярно что нибудь отваливалось и Форд Мондео 12 ого года 8 лет отездил после 150.000 стал деньги жрать заметно. А знакомый в вечный японский автомобиль зае.. ся вкладывать, и запчасти копейки конечно)) у второго ауди 2008 в кирпичь, третий бмв x5 2005 поменял на свежий хендэ перекрестился. Так понимаю большей частью тут эксперты с дивана. Спору конечно нет кому-то нужна машина чтобы ездить, а кому-то у кого жены нет с ней еб.. ся.
@valdemarhonda34297 ай бұрын
Со звуком беда
@deanpanferov5837 ай бұрын
Есть в паре мест просад уровня, согласен. Экскюзе муа!
@Andrey_DJ6 ай бұрын
А гималайский будет?
@deanpanferov5836 ай бұрын
Будет новый жидкий 400. Старых воздушных 350 не будет больше.
@Andrey_DJ6 ай бұрын
@@deanpanferov583 Понятно! Только он вроде 450 а не 400😁
@PetrKillerwhale4 ай бұрын
За 800 рублей можно взять очень бодрого японского круизёра от литра. С понятным обслуживанием, запчастями, и прочим. За 400-450 я б на этого индуса смотрел, может быть даже и купил бы. За 800 он не впёрся вообще. Не взлетит.
@jj-uo9ti3 ай бұрын
Пожалуйста, этот мотоцикл не для детей, держитесь подальше, цельнометаллический ретро-мо.Самый продаваемый бренд Европы
@FullMetalContent3 ай бұрын
ой, а найдешь мне нового японца от литра и чтоб на гарантии был с запяастями и все это за 800к? нет? ну и зачем того ты написал это?
@PetrKillerwhale3 ай бұрын
@@FullMetalContent я говорил про нового? Нет. Ну и зачем ты написал всё это?
@konstantinnexon746212 күн бұрын
Обычный лох, в обносках от японца
@mikhailtrubin75967 ай бұрын
Вот бы Himalayan привезли
@Dragsterkazan7 ай бұрын
Есть, причем именно новый 450-ый.
@deanpanferov5837 ай бұрын
Привезут. Примерно к июню, не раньше.
@mikhailtrubin75967 ай бұрын
Хорошо, дождёмся!
@rghujjjgtdeee43dhj7 ай бұрын
привезут, а через полгода опять свернутся из-за нулевых продаж
@ildar_mustafin3 ай бұрын
Вот что хотел сказать автор лишив мотоцикл такого полезного девайса как тахометр и водрузив на законное место тахометра столь комичную и тщедушную навигацию, которая по совместительству еще является и, о Боже, часами??? Да к тому же которую еще нужно подружить с телефоном, ради пользования этой самой навигацией. Человек который может себе позволить подобный байк по умолчанию располагает айфоном. На Continental GT вроде как есть тахометр, так почему им обделили остальные модели?
@Mihail_Korovkin7 ай бұрын
"Небесный тихоход.". Для пенсионеров.
@deanpanferov5837 ай бұрын
Я уверен, что "тонну" он возьмёт и 120 по шоссе держать сможет.
@akc74707 ай бұрын
Полюбасу!, а если включить турбо-надув!!!, то и 280 попрёт😂😂😂
@CoolDucklings4 ай бұрын
Ему бы спицы ,ммм ... Вид другой
@3705817124 күн бұрын
Обещают Классик с этим мотором, должен быть на спицах. Я очень жду.
@СергейНекрасов-т6у7 ай бұрын
Рост какой у автора.?
@deanpanferov5836 ай бұрын
175см
@bort533 ай бұрын
Приветствую, какой у вас рост?
@motorusmag3 ай бұрын
У ведущего 175 см
@ЕвгенийУфимцев-н1ж7 ай бұрын
Подскажите, какой рост у ведущего?
@deanpanferov5836 ай бұрын
175
@У-Вэй7 ай бұрын
Мотоцикл от которого воняет карри
@dmitry957647 ай бұрын
Нюхали?
@oikaklmn7 ай бұрын
@@dmitry95764 Облизывал
@deanpanferov5837 ай бұрын
Первый!
@Ghost_Mike7 ай бұрын
ProJapan молодцы !!!
@deanpanferov5837 ай бұрын
А при чем тут про джапан? Ролик снят в Юниверсал моторс. У дилера.
@nomarrakushkin9997 ай бұрын
@@deanpanferov583 Илья похвалился что proJapan будут дилерами Benelli и Enfield
@KastorGC7 ай бұрын
И они теперь тоже.
@TurboTingol7 ай бұрын
Мы такие 😊
@Юрий-я2к6е7 ай бұрын
Мне больше зашел Гималаи
@deanpanferov5837 ай бұрын
Вот чем он мог вам зайти, если его ещё ни одного в России нет. Производство только стартовало.
@ДэднаКотофее7 ай бұрын
@@deanpanferov583А ему он всё равно зашел.😂😂😂 в него всё заходит.
@urgenklinzman63627 ай бұрын
Да нахер он никому не нужен!
@deanpanferov5837 ай бұрын
А вот это уже покажут продажи. В конце августа можно будет посмотреть.