Причина плохих тормозов chery tiggo 8 pro max. Плохие тормоза chery/

  Рет қаралды 46,347

Егор А

Егор А

4 ай бұрын

В этом видео разберемся в чем же причина плохих тормозов автомобиля чери тигго 8 про макс. Информация действительно полезная! Приятного просмотра.
Отзыв владельца Чери Тигго 8 про макс/ Chery Tiggo 8 Pro MAX Отзыв реального владельца автомобиля Чери Тигго 8 про макс \ Chery Tiggo 8 Pro Max. ТО автомобиля Чери Тигго 8 про макс \ Chery Tiggo 8 Pro Max от реального владельца. Все плюсы и минусы автомобиля Чери Тигго 8 про макс \ Chery Tiggo 8 Pro Max от реального владельца. Рассказ об автомобиле Чери Тигго 8 про макс \ Chery Tiggo 8 Pro Max. Стоит ли покупать Чери Тигго 8 про макс \ Chery Tiggo 8 Pro Max. Советы от реального владельца китайского автомобиля Чери Тигго 8 про макс \ Chery Tiggo 8 Pro Max. Chery Tiggo 8 Pro Max, Чери Тигго 8 про Макс, Чери Тигго, Чери тигго про макс, Чери тигго, Чери тигго, Чери тигго обзор, Чери тигго про макс тест, Chery Tiggo Pro Max, Chery Tiggo 8 Pro Max, Chery Tiggo обзор, Чери тигго отзыв, Чери тигго 8 про отзыв владельца, Чери тигго отзыв владельца, Чери Тигго 8 про макс отзыв владельца, Чери Тигго отзывы владельцев, Чери Тигго 8 про макс, Chery Tiggo 8 Pro Max, Новый Чери Тигго про макс, Чери Тигго 8 новинка, Тест Чери Тигго 8 Про Макс. Чери Тигго 8 про макс \ Chery Tiggo 8 Pro Max. Отзыв Тест Тест-драйв обслуживание ремонт профилактика эксплуатация ТО расходники автомобиля Чери Тигго 8 про макс \ Chery Tiggo 8 Pro Max . Чери Тигго 8 про макс \ Chery Tiggo 8 Pro Max, Чери Тигго отзыв, Чери тигго 8 про, чери тигго 8 про макс, чери тигго 8 про макс отзыв, тест чери тигго, чери тигго, чери тигго 8 чери тигго про макс, тест чери тигго про макс, тест чери тигго 8 про макс, новый чери тигго, ремонт чери тигго, обслуживание чери тигго про макс, отзыв реального владельца, тесты китайских автомобилей, Новый Чери 8 Про макс, чери тигго 8, новый Чери тигго, обзор Чери тигго 8 про макс, тест тигго 8 про макс.

Пікірлер: 709
@user-gy2xd8jl5h
@user-gy2xd8jl5h 3 ай бұрын
Понравилась конечная фраза: "Люди, кто покупает НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ - пользуйтесь". И вообще, гарантия на диски 5000 км. Они сами не доверяют своему качеству. Делаем выводы...
@user-id4ec5lv6e
@user-id4ec5lv6e 3 ай бұрын
Даааа чувствуется что гарантия дьяволов до ворот компании👹а дальше у Бога отмаливать...
@orient_codd
@orient_codd 3 ай бұрын
А сколько должна быть гарантия на диски? А если ты с 200 оттормозился ещё и в лужу попал, диски выгнуло, они должны тебе по гарантии менять? Насколько я понимаю они тебе дают гарантию на новую деталь, что она исправна, а дальше ты ездий как хочешь и хоть каждый месяц меняй диски)
@Catalonec1899.
@Catalonec1899. 3 ай бұрын
​@orient_codd Серьёзно? Вот прям с 200 оттормозился? 😅 Ты про БМВ говоришь про китайское г..? У меня рабочая машина JAC, не лучше качеством. Они все одинаковые +/-
@orient_codd
@orient_codd 3 ай бұрын
@@Catalonec1899. Да дело то не в скорости, диски можно убить за 10 мин активной езды не разгоняясь больше 100. Но речь не об этом, диски это расходник и тут кто-то решил что на расходник должна быть гарантия)
@Catalonec1899.
@Catalonec1899. 3 ай бұрын
@@orient_codd, А если сальник на раздатке поттек?) Дилеров не поймёшь, у них по ходу всё до 5 тыс. Чинить приходится за свой счёт всегда.
@severnyiSEVER86
@severnyiSEVER86 3 ай бұрын
Вот и ездил бы дальше на Санта Фе ))) Ездил бы и ездил.
@user-xz8on4mi7l
@user-xz8on4mi7l 3 ай бұрын
Даже тут видимость/имитация большой нормальной колодки😂
@Freemason2023
@Freemason2023 3 ай бұрын
Самое интересное, что большинство узлов у китайцев так сделано. Для наличия в комплектации есть, а по факту ширпотреб не выполняющий свою функцию)
@user-tt4ij2ux7p
@user-tt4ij2ux7p 3 ай бұрын
Помнится купил электровелосипед в Китае.... Все поменял. Одна рама осталась . И тормоза и шины и батарею )))тут видимо также )
@FreeZLO
@FreeZLO 3 ай бұрын
А причем здесь "ширпотреб"?
@Freemason2023
@Freemason2023 3 ай бұрын
@@FreeZLO Имел ввиду не товары широкого потребления)))). Имел ввиду товары низкого качества. Спасибо за уточнение)
@n.a.s.d.a.
@n.a.s.d.a. 4 ай бұрын
Так причина то проста, китайский авто....😂
@progercom
@progercom 3 ай бұрын
И её сразу надо выкидывать вместе с колодками и копить на японца или немца😂
@user-km1wo7kx4n
@user-km1wo7kx4n 3 ай бұрын
Можешь всё свои вещи выкинуть. Китай вокруг. Айфоны в Китае делают. Ахаха.
@lakhtaG64
@lakhtaG64 3 ай бұрын
​@@user-km1wo7kx4n он просто не в курсе, что для них основная масса запов делается в том же китае
@NefanWorld
@NefanWorld 3 ай бұрын
@lakhtaG63 требования по ОТК то не китайские. Да и не все в Китае, оригинал всегда Япония, подшипники NSK, например, обычно польские
@mattewkat2956
@mattewkat2956 3 ай бұрын
infiniti ex и fx 2008 3,5 л года после оттормаживания на высокой скорости торм диски вело, с последующим жестким биением в руль. проблему решала установка суппортов akebono или брембо от порша через переходную скобу и тормозных дисков большего диаметра после этого нужно было купить новые диски колеса, т.к. новый суппорт без проставок не давал встать стоковому диску колеса, а проставки давали постоянное биение/вибрации на руль с убийством ступицы через20-25 тыс км кто не верит- гугл и отечественные форумы в помощь. в архивах все есть😅
@wiktorpassatcc976
@wiktorpassatcc976 3 ай бұрын
При нагве появится твоё биение😂ждём видео подобрал диски...
@uhag6435
@uhag6435 4 ай бұрын
Коментаторы, это просто супер богатые люди покупающие только новые европейские авто. С учетом новых цен, а это два с плюсом мульта выбор у большинства невелик. И эти крики о Китайском хламе уже забавлять начинают. У вас выбор есть, но цена будет 4ляма плюс. А если уапомянутую CR-V посмотреть то и все 6 лямов. И на фоне цен уже Китаец не так уж плох становится. Вам человек полезную информацию даёт, а вы его выбор критикуете. Вам всем придется авто обновлять и мне очень нравится наблюдать выражение лиц входящих в мой автосалон. И как по прошествии времени на Т.О. приезжая вы хвалите эти машины. Между прочим в большинстве случаев все ездят и не жалуются. Если на семейном городском кроссовере 200км/ч не ездят. Всем мира и добра, а главное разума и терпимости к людям.
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Верно подметили👍
@user-re6sg7wq7o
@user-re6sg7wq7o 3 ай бұрын
Здравствуйте. Я езжу на старом немце и менять его не буду пока не сгниет. Здесь у у людей да и у меня подгарает что машина за 4 ляма с такими детскими болезнями. Если брать Китай то только Джили. Это из бюджетных. Чери и клоны его в виде омоды это просто дно.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@user-re6sg7wq7o здравствуйте, тут ещё всё зависит от того, что вы хотите от автомобиля. 8 про макс среди чери, это отличный автомобиль, да со своими болячками, за другие говорить не буду, ибо там есть свои проблемы. На счёт джили с вами согласен, однако если вам нужен семейный 7 местный полноприводный кроссовер с хорошей тягой и относительно небольшим расходом топлива, то джили здесь уже предложить нечего. По ценам опять же согласен, перебор для китайских авто, однако если на сегодняшний день рассматривать европейцев, либо даже корейцев у конкурентов цена будет Х2, хотя по функционалу и качеству на Х2 там и близко нету! Отсюда вывод только один, народ голосует рублём, и может нам и хочется, чтобы китайские авто стоили меньше, но рынок диктует свои правила, а учитывая что не китайские бренды стоят в разы дороже, то уже через 2-3 года%50 машин у нас будет ездить китайские. Да и Китай не стоит на месте, надеюсь они будут совершенствоваться, предлагая нормальные цены)
@user-ny1kv5mo6l
@user-ny1kv5mo6l 3 ай бұрын
А что значит по функционалу китайцы в два раза лучше? Машина, это не айфон с телевизором, а средство повышенной опасности. И лучше ездить на машине без кучи мониторов, а на той, которая остановится без проблем. И если бы тиго 8 стоил 2 миллиона, то ладно. Все огрехи можно было бы списать на бюджетность. А так ценник у него не айс. Я согласен что и лады сейчас тоже не дешёвые, но с нашим автопромом всегда было все хреново. Его уже поздно ругать - только понять и простить.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@user-ny1kv5mo6l тут в китайцах сейчас соотношение цена-качество выигрывает, европейцы по ценам в космосе, поэтому пока альтернатив Китаю в том числе по цене нет.
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 4 ай бұрын
Спасибо большое за информацию, учтем
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Пользуйтесь! Также подписывайтесь на канал, будет ещё полезная информация + честная картина по автомобилю со всеми плюсами и минусами)
@temjchprocenko1969
@temjchprocenko1969 3 ай бұрын
Благодарю за информацию!
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Во благо!
@user-ml8tn5qm8q
@user-ml8tn5qm8q 4 ай бұрын
Спасибо вам будем знать
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Благодарю за обратную связь. С колодками конечно Китайцы намудрили)
@user-hw2py6zv6w
@user-hw2py6zv6w 4 ай бұрын
А от какой Хонды ЦРВ? Года выпуска?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
​@@user-hw2py6zv6w от 4 поколения, либо по номеру каталожному найдите, на видео он есть.
@patrinfamily7644
@patrinfamily7644 3 ай бұрын
Спасибо!)
@Masterskayabenzomotovelos
@Masterskayabenzomotovelos 3 ай бұрын
Полезная информация! Буду менять колодки ,у меня такая же ситуация тормозит вроде но чего-то не хватает!
@steps-in-forest
@steps-in-forest 3 ай бұрын
Еще не забудьте антикор сразу после покупки сделать. Ну и стойки замените. Можно сразу после покупки на верочку контрактный движ поставить. Ну обычно же так делают покупая новую машину…
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Не всё так плохо в этой машине🤣
@krus2416
@krus2416 3 ай бұрын
​@@Egor-A29 пока что😁
@user-ig9qr9hc5j
@user-ig9qr9hc5j 3 ай бұрын
Спасибо тебе, добрый человек!
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Пожалуйста.
@dklshnv
@dklshnv 2 ай бұрын
Спасибо 🎉
@Egor-A29
@Egor-A29 2 ай бұрын
Благодарю за обратную связь.
@sgarage5674
@sgarage5674 Ай бұрын
Спасибо автору, хорошее дело сделал, будем знать. Пока каталоги нормальные не появятся, так и будем на ощупь
@Egor-A29
@Egor-A29 Ай бұрын
Благодарю за обратную связь.
@user-ew3zm9uw9h
@user-ew3zm9uw9h 3 ай бұрын
Сделаем из Чери Хонду. А если вспомнить физику, то трение от площади не зависит. В данном случае площадь влияет на ресурс колодки. Эффективность же если повысилась, то за счет материала накладки.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
С одной стороны согласен, с другой же должен быть здравый смысл т. к урезать 1/3 колодки не понятно зачем + из-за этого же идёт перегрев больше. Могу сказать точно, что если поставить "полноценные" колодки хуже точно не будет.
@verdergreen32
@verdergreen32 3 ай бұрын
Как раз таки трение зависит именно от площади трущихся поверхностей и чем она больше тем сильнее трение. Вот что современное ЕГЭ делает с людьми...
@user-hr3fl2bw1t
@user-hr3fl2bw1t 3 ай бұрын
Причём тут трение и площадь? Тут смысл в другом.Есть такое понятие как (сцепление) чем больше поверхность, тем больше сцепление. На узких покрышках вы вряд-ли остановитесь так же как и на широких .
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@verdergreen32 отличные доводы, тогда может скажете зачем всё таки 1\3 колодки убрали? 🤣
@user-hr3fl2bw1t
@user-hr3fl2bw1t 3 ай бұрын
@@verdergreen32 вместо слово (трение ) вставьте слово сцепление и тогда будет правильная формулировка. А смысл этого разговора я написал в своём ответе
@user-ms6zl5pp2d
@user-ms6zl5pp2d 3 ай бұрын
Можете написать, какой артикул у этих колодок? На какую Хонду какого года она ставится? Благодарю.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Номер в видео есть на коробке. Хонда 4 поколения.
@user-qc5sv7jn7z
@user-qc5sv7jn7z 4 ай бұрын
Красавец !!!!
@SM.Vpered
@SM.Vpered 4 ай бұрын
Тоже менял на Кашияму только на Митсубиси где-то 1год назад, ставил на перед, пока всё устраивает, да и по цене не дорого
@user-wd3by2pn3l
@user-wd3by2pn3l 3 ай бұрын
Я тоже на Аутлендер Кашияму в прошлом году поставил. Мне понравились
@thewnexus
@thewnexus 3 ай бұрын
Главное нибк не ставь) Нишинбо, акебоно кайф на ауте 3👍
@tobik1619
@tobik1619 3 ай бұрын
Мужик, ты красавец 👍, такими темпами китаец станет японцем, у русских нет безвыходных ситуаций, продолжай в том же духе 💪
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
💪💪💪
@haaron666
@haaron666 3 ай бұрын
Действительно. Попукай хлам и ковыряйся
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@haaron666 здесь видео про заменяемость деталей)
@user-kv3gv9vo4r
@user-kv3gv9vo4r 3 ай бұрын
Сочувствую!😊😢
@user-vu6uz5jl9s
@user-vu6uz5jl9s 3 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста CR-V какого поколения?
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Здравствуйте, 4 . Артикул на коробке в видео есть.
@sergeant7673
@sergeant7673 5 күн бұрын
Егор а можешь артикул скинуть колодок, хочу заказать такие же. Как по ощущениям, свист скрип не проявлялся?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 күн бұрын
Привет,возьми такие, они хорошие ozon.ru/t/G5AWZw
@sergeant7673
@sergeant7673 4 күн бұрын
@@Egor-A29 благодарю 🤝
@Egor-A29
@Egor-A29 4 күн бұрын
@@sergeant7673 пожалуйста.
@investhyip5734
@investhyip5734 4 ай бұрын
а каким образом Вы подобрали от Хонды?визуальным сравнением в магазине или как-то по каталогам?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Визуально, по идентичности детали
@Catalonec1899.
@Catalonec1899. 3 ай бұрын
У меня на JAC салонный фильтр стоит от весты, на китайские машины ничего нет, а нужно просто снять и ходить искать по размерам, вот и ставишь подходящий. От весты идеально подошёл, и стоил 160 руб, а на JAC в интернете если брать, то 1700 руб. Вот такие дела!
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@Catalonec1899. Вот это поворот😃
@aabb-he7bo
@aabb-he7bo 3 ай бұрын
@@Catalonec1899. а так оно и есть..много деталей стандартизированных просто не выгодно под каждое авто новое разрабатывать.. например подшипники их просто конструктор по параметрам с каталога подбирает в авто..сам столкнулся с тем что подшипник по номеру и буквам с стиралка подходит на авто. но цена сразу же разная..
@user-hr3fl2bw1t
@user-hr3fl2bw1t 3 ай бұрын
Скорее всего на родных колодках плохо отводится фрикционная пыль,при нажатии педали пыль не отводится быстро,по достижению большого объёма она вылетает и пошло все заново по кругу.От сюда и ощущение биения хотя все в допуске
@user-sk6cq3ik3p
@user-sk6cq3ik3p 2 ай бұрын
Здравствуйте можно артикул колодок crv, спасибо...
@Egor-A29
@Egor-A29 2 ай бұрын
Здравствуйте, в видео на коробке было)
@blekbumer
@blekbumer Ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой диаметр тормозных дисков передних? Они же такие же как на 7про?
@Egor-A29
@Egor-A29 Ай бұрын
Не готов сказать, не мерял.
@Nikolay_Pristav
@Nikolay_Pristav 4 ай бұрын
И сколько по всей машине еще всякого дерьма!? А насчет дилеров, как можно считать тормозную систему не гарантийной? Это же тормоза! Это в первую очередь должно работать исправно! Даже если диски у них не входят в гарантийную замену, но продиагностировать тормозную систему то можно по гарантии!
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Ну тут больше вопросов к конструкторам, но что касается работы дилеров, это направление очень сильно хромает, на любую неисправность первое, что они говорят, "это норма" 🤣
@warthunder4050
@warthunder4050 4 ай бұрын
​@@Egor-A29нужно надавливать. А не просто прийти или позвонить сказали нет ты и убежал. Смешно
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
@@warthunder4050 тут видео не о дилера, что он отказал, а о самих колодках и почему тормоза не самые лучшие. Да и у чери политика такая, что когда к ним приезжаешь с какими либо вопросами или недостатками, они говорят "это норма". 🤣
@pzh32
@pzh32 3 ай бұрын
Владею РАВ4.4рест., с завода на них колодки Текстар (вероятно, так выгодно), такие же хреновые и быстро убивают диск, у некоторых из Мск дисков хватало на 30 тык, судя по форуму. С год назад поставил китайские дешёвые Декст за 300, тормозят) И в этом РАВ много чего из говна. Особенно в сравнении с РАВ4.2рест., который тоже есть у меня, но уже гнилой, с пробегом 280 тык, колодки и диски китайские Патрон - отлично работают.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@pzh32 в том то и дело, наличие японского названия не гарантирует качества)
@zloy_tushkanchik
@zloy_tushkanchik 3 ай бұрын
Как хорошо что теперь наконец-то пришло время всем узнать о реальном качестве китайского автопрома. Аллилуйя
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Китай сейчас не тот что был 10 лет назад, делает достойные машины.
@zloy_tushkanchik
@zloy_tushkanchik 3 ай бұрын
@@Egor-A29 у вас ещё будет время убедиться в обратном. Только других людей не пытайтесь убедить что Китай и качество совместимы, а то проклянут 😄
@erelaction
@erelaction 3 ай бұрын
Я понимаю, что люди берут эти повозки от безысходности для семьи, но гонять на них под 200.. Это как надо пох..ки относиться к своей жизни.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
200 это перебор, 150-160 вообще уверенно идёт.
@user-bg5pl1nv9m
@user-bg5pl1nv9m 3 ай бұрын
​@@Egor-A29в РФ вроде бы нет дорог, где такая скорость разрешена) но ладно, это мелочи)
@user-jm5ql6jk3w
@user-jm5ql6jk3w 3 ай бұрын
Хоть у меня и не китаец, но человеку большое спасибо, что делится со всеми, ведь тормоза это безопасность на дороге. Жаль что дилерам на это плевать. А те только и орут что гарантия 150т.км и 7 лет. Вот нам и ответ. Однозначно лайк, видео в топ.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Благодарю.
@my_life_is_good
@my_life_is_good 3 ай бұрын
Доработал сам👍
@StepanFromRussia
@StepanFromRussia 3 ай бұрын
Поразительно и непонятно, зачем китайские инженеры применили такую конфигурацию... Возможно был перегрев диска и пришлось уменьшить прилегаемую площадь колодки...
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Об этом остаётся только догадываться.
@75dka
@75dka 3 ай бұрын
Центральная гайка на ступице у вас чем-то обработана? Блестит как новая.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Ничем не обработана.
@user-sf6cp4km2p
@user-sf6cp4km2p 3 ай бұрын
Предлагаю поставить тормоза от Санта фе!😂😢🎉
@Qwerty-2023
@Qwerty-2023 3 ай бұрын
На Дастер 1 поменял колодки на 170000 с завода стояли Ferrodo диски в допуске оставил пока поставил CTR сначала похуже тормоза стали через пару тысяч прилшли в норму притерлись видимо.
@user-sm6jd1eo7x
@user-sm6jd1eo7x 3 ай бұрын
Я на Ларгусе на 170000 тысячах тоже решил поменять колодки, разобрал, посмотрел, всё в допуске, даже надписи четко читаются заводские TRW! Не стал менять, думаю ещё на 170000 хватит как минимум. Так что Рено - шлак, Лада рулит!))
@user-pj8sj5it7m
@user-pj8sj5it7m 3 ай бұрын
2​​​@@user-sm6jd1eo7x Ларгус - Это DACIA (зачит Рено) LOGAN MCV в Европе, От Лады только значек, ну сейчас мотор с коробкой воткнули. 60 тыс,. для колодок Дастеров, Ларгусов, Сандеро, Логанов это МАКСИМУМ. А грамотный владелец, через 60 тыс. меняет и тормозные диски, так как там они стоили копейки. Я, в режиме “Трасса - умеренная езда“ поменял дики на 120 тыс. В городе, на диске появляетля сильная борозда на диске, протачивать чуть дешевле, чем новый диск. Задние и 200 тыс. пробегут.
@user-sm6jd1eo7x
@user-sm6jd1eo7x 3 ай бұрын
@@user-pj8sj5it7m Да знаю я всё) Мой общий "пробег" на трёх служебных Ларгусах и одном Дастере больше 500000 км. Мой ответ был сарказмом балаболу))
@user-pj8sj5it7m
@user-pj8sj5it7m 3 ай бұрын
@@user-sm6jd1eo7x Извините, не понял сарказма.
@Rishat_1
@Rishat_1 3 ай бұрын
С завода должны стоять Galfer, он же TRW. От данных колодок при городской езде диски заканчиваются на 40т.км. К 170т.км. там только буквами на колодках останется тормозить.
@user-sp8mj2ij4d
@user-sp8mj2ij4d 3 ай бұрын
Кашиямы хорошие колодки,на гранд Витара прошли у меня в круг 80 тыс и с остатком 4-5 мм поменял .
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@DODG-engineering
@DODG-engineering 21 күн бұрын
передние колодки сделаны меньшей площади из за того что не хватает давления для задних тормозов ! чем меньше площадь колодок спереди , тем сильней вы жмёте на педаль , тем больше давления в магистралях , от сюда зад тормозит лучше ! а увеличив площадь передней колодки вы будите давить на педаль не так уже сильно и заднем тормозам не будет хватать давления чтобы нормально тормозить , поэтому машина у вам клюёт носом, а на льду зад не тормозит, а перед сразу схватывает и срабатывает АБС , в итоге вы без тормозов ... ( одним словом , с помощью площади колодок регулируется рабочее давления в контурах !)
@Egor-A29
@Egor-A29 20 күн бұрын
Возможно, вот только задние колодки (во всяком случае у меня) тормозят только половиной колодки. Да и такое странное решение с площадью колодок только для России, в Китае там полноценные идут)
@akunamatata7
@akunamatata7 3 ай бұрын
У меня 3 новых чери, 21 и 23 гв. Общий пробег 140 тыс км. Колодки меня только на 7про через 1,5 года с пробегом 50 тыс. Как же нужно ездить, чтобы убить колодки на 7 тыс. Хотя на треке и за пару кругов можно сжечь😂😂😂
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q 3 ай бұрын
Китайскую помойку на трек?😂😂😂 Ой насмешил, видел на днях новый то ли 7 то ли 8 про, не про, не знаю, но тачка новая, а тормозные диски в ужасном состоянии и колодка натёрла 30% поверхности диска. Это называется китайское качество
@user-mm1sz1zl8o
@user-mm1sz1zl8o 4 ай бұрын
Точно так же на 2500 т.км. поменял.. уже 14000... Нариканий нет.... может кто задние менял .....? Хотелось бы узнать от чего подходят?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Согласен, кто менял, отпишитесь)
@painvenom4508
@painvenom4508 3 ай бұрын
@@Egor-A29 встану в очередь, а так надо у себя посмотреть перед. У меня 7ПМ AWD.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@painvenom4508 по машине напишите пару строк, устраивает вообще, может минусы какие-то есть?
@asfekts
@asfekts 3 ай бұрын
Все один в один с Exeed, уже давняя и решенная проблема. Главное материал колодок что бы был на медной основе, избегайте так называемые "керамические", и совет заменить поджимные пластины от Haval F7/H6, меньше закусывать будут
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q 3 ай бұрын
На новых машинах столько проблем, капец...видел на днях Тигго то ли 7 то ли 8 и у него диски были просто в ужасном состоянии, а колодка тёрла 30% поверхности диска...
@renullyou
@renullyou 3 ай бұрын
А что не так с керамикой?
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q 3 ай бұрын
@@renullyou китайская она.
@Snype-gun
@Snype-gun 4 ай бұрын
На Haval тоже самое , нужно от crv ставить
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Отлично, что сей появляются запчасти взаимозаменяемые с китайскими авто. На какой именно хавал подходит?
@user-eu3pz3qp8z
@user-eu3pz3qp8z 3 ай бұрын
На какой хавейл ставили?
@user-iz3jh4pp9g
@user-iz3jh4pp9g 3 ай бұрын
А не проще , за такую цену , сразу купить CR-V, пусть не новую но хонду?)
@user-uu4lc4tr1z
@user-uu4lc4tr1z 3 ай бұрын
Для информации: ,Ferrodo делают тормозные колодки жёсткие, средние и мягкие. Кому какие нравятся. Чем жёстче - тем реже меняешь колодки, но и меньше ресурс диска. А вот почему вибрация при оттормаживании - это уже вопрос
@semendanilov1087
@semendanilov1087 2 ай бұрын
Какие колодки лучше купить? Есть ссылка?
@Egor-A29
@Egor-A29 Ай бұрын
Артикул на колодки в видео, а там уже по цене выбирайте.
@LOBANCHIKMMLL
@LOBANCHIKMMLL 4 ай бұрын
Какие колодки можно поставить на задние тормоза, не подскажите?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
По задним пока не готов сказать, в теории тоже от хонды должны подойти.
@user-xe5xd9gc6c
@user-xe5xd9gc6c 3 ай бұрын
@@Egor-A29с задними беда, только оригинальные пока..
@aabb-he7bo
@aabb-he7bo 3 ай бұрын
@@user-xe5xd9gc6c навряд ли ...тормоза тоже в основном стандартизированы под определенные эксплуатационные параметры нагрузками и т.д. представьте сколько будет стоить разработка новой тормозной системы и вообще всего что отвечает за безопасность.. не говоря о стоимости их испытаний и получения разрешения и т.д. для эксплуатации.. проще подобрать готовые решения под свои эксплуатационные характеристики.
@user-kf1ue7qq4e
@user-kf1ue7qq4e Ай бұрын
GP1477 Hagen ceramic
@evmatvej
@evmatvej 4 ай бұрын
Нормальный
@user-vi1wm5sf9g
@user-vi1wm5sf9g 3 ай бұрын
Нужно провести обратный тест, на хонду поставить колодки от чери, найдётся такой смельчак? 😄
@user-rc2um3tf7v
@user-rc2um3tf7v 3 ай бұрын
Я думал только мою Весту нужно допиливать,а тут за 4 мил.на машинка.Грусть- печаль.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Рабочие моменты)
@user-xs1dr3el1h
@user-xs1dr3el1h 3 ай бұрын
ещё один счастливый владелец планшета на колёсах )))))))
@user-bg5pl1nv9m
@user-bg5pl1nv9m 3 ай бұрын
Что другое можете предложить новым из салона?)
@user-xs1dr3el1h
@user-xs1dr3el1h 3 ай бұрын
@@user-bg5pl1nv9m то есть такое покупают от безысходности ? купил корыто г0вна, но за то новое ? это ваша логика при выборе автомобиля ? сколько это сейчас стоит ? 2.5 млн или около того ? весь адекватный мир не покупает это, как и сами китайцы. за 2.5 ничего не взять нового приличного, тут не могу поспорить лично я рассматриваю авто из Японии. путь машина будет с пробегом 50-80тык, но в идеальном состоянии, с запасом надёжности минимум лет на 7-10 про китайцев новых много смотрел. от общих обзоров до подробного ремонта в сервисах вариаторов и автоматов, двигателей и ржавчины по низу через полгода. нахрен эти корыта не нужны. покупать такие машины, руководствуясь только блестящим фантиком- слабоумие какое то. хотя китайцы именно на это и расчитывали, когда делали футуристичный дизайн, как в фантастических фильмах. да только сляпано всё это на китайской маленькой коленке, украв кучу разных технологий от разных автоконцернов. да подешевле. это как купить поддельный айфон. снаружи вроде как настоящий, только постоянно глючит и облезает
@Abizmal-lv1qq
@Abizmal-lv1qq 3 ай бұрын
Лучше смартфон чем патифон
@user-xs1dr3el1h
@user-xs1dr3el1h 3 ай бұрын
@@Abizmal-lv1qq ну вот! эти подделки и расчитаны на таких как ты )) всё на своих местах. только потом в чермет придётся сдавать. на вторичке этот разваливающийся хлам будет покупать только такой же человек с маргарином вместо интеллекта. ну за то на новом поездил и пальчиком в экранчики потыкал ахаха ))
@Ostrong11211
@Ostrong11211 3 ай бұрын
@@user-bg5pl1nv9mвыбрать нормального президента
@user-jb8ih7ns4n
@user-jb8ih7ns4n 2 ай бұрын
У меня 7 про макс. В июне покупал. Тормоза хорошие, претензий нет. Но недели две назад эффективность тормозов сильно упала. Вялые стали. Тоже чувствовалось закусывание, дожимать педальку сильно приходилось. Колодки тормозные такие же. Только они не причем, колодки хорошие. Вчера снял супрорта со всех четырех колес и почистил направляющие колодок и суппорта. Ездил по объезным дорогам, все растаяло, большие грязные лужи. В напрявляющие забилось говна и грязи и пошел процесс небольшой коррозии. Колодки подклинивало и не было свободного хода. Почистил и все заработало идеально. А такие колодки выпускают многие производители. Они лучше отводят фрикционную пыль и грязь. Колодки вообще не причем!
@Egor-A29
@Egor-A29 2 ай бұрын
Может и не причём, но смотрел видео с разбором китайской версии данного автомобиля и там у них "полноценные" колодки стоят.
@user-jb8ih7ns4n
@user-jb8ih7ns4n 2 ай бұрын
@@Egor-A29 У меня с завода такие. Производитель Textar. Достаточно приличный, качественный бренд.
@Egor-A29
@Egor-A29 2 ай бұрын
@@user-jb8ih7ns4n да, это для России такие идут)
@uran_
@uran_ 4 ай бұрын
Я такое первый раз вижу, спасибо!!😂 Но в целом "китайцы" очень интересные, только совсем дешёвый сегмент не стоит рассматривать.
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Это понятно, нужно хорошие колодки брать, здесь ключевой момент в размерах тормозящего элемента.
@user-jh5xw2qx3m
@user-jh5xw2qx3m 4 ай бұрын
Здравствуйте, ссылки нет на колодки от CR-V?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Здравствуйте, ссылки нет. Номер есть на коробки, в видео видно.
@diarusd
@diarusd 4 ай бұрын
Аигде парт номер колодок от хонды?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
На коробке написан, в видео он есть
@poracmenitname7920
@poracmenitname7920 3 ай бұрын
Ля это прям АвтоВАЗ 20 лет назад😂 когда люди подбирали з/ч от ино ибо они лучше 🤣
@user-xf3hl8cd3x
@user-xf3hl8cd3x 3 ай бұрын
Кашияма цена качество, кто хочет може переплатить за надпись) еще делфи не плохие, но сильно пылят
@billjones448
@billjones448 3 ай бұрын
Я ауею, такие комменты😢😢😢 были машины, где передние колодки менял на 120 тык. В чери главное это смазать направляющие суппортов. Об этом говорят наверное всем на 0 то. Не все это слушают. Из тех, кто брал машину в 2021 году и сделали обслуживание суппортов очень многие до сих пор на оригинальных колодках и без изжоги😂
@GreiKyz
@GreiKyz 3 ай бұрын
сомнительны слова ваши, какая связь между смазкой суппортов и "стальной" колодкой на диск ? то что такие колодки пробегают 120кк я не удивлюсь, а вот сколько с такими колодками проживет диск ? Визуально видно, что колодка "кастрированной" формы + твердая. Даже не знаю чем думали инженеры ставя это. экономия ?
@cyberbot7624
@cyberbot7624 3 ай бұрын
Я себе ставил на мицубиши только брембо и у меня они ахуенно тормозили с любой скорости но я их менял раз в полгода или даже меньше они ходили, все зависит от манеры езды кто то и 10 лет на одних колодках ездит. Можно поставить дубовые колодки которые еле как тормозят зато ходят вечно.
@UginR
@UginR 3 ай бұрын
17000 проехал тормоза норм с завода, поначалу казалось что вообще не тормозит но потом после 3000 все стало четко, или привык или все притерлось))) климат дурацкий на 22 градусах зимой при минус 7 холодным дует) начинает греть когда 24-25 ставишь))) а в целом пока авто доволен мотор тянет коробка четко все переключает, на будущее поменяю амортизаторы и пружины чтобы небыло пробоев на лежачих) на заводских или 20-30 км нужно ехать или 80-90)
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Амортизаторы какие ставить будете? По климату сейчас на авто славлю и решился вопрос с тем, что в машине холодно.
@olegsilaev133
@olegsilaev133 3 ай бұрын
Четко ,там только тянет топливо из бака
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@olegsilaev133 к слову расход на авто достаточно экономичный
@UginR
@UginR 3 ай бұрын
@@Egor-A29 пока работает ничего менять не буду, есть правило работает не трогай, но как практика показала с тойотой лучше каябы нет
@rezak33
@rezak33 3 ай бұрын
Спасибо. Теперь мы знаем, что на Тиго плохие тормоза и АКПП.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Коробка вроде норм.
@alexnikaba9857
@alexnikaba9857 3 ай бұрын
зато наверно там планшет хороший )))
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@alexnikaba9857 да, хороший)
@Dimon01569
@Dimon01569 2 ай бұрын
А на задние какие колодки ставить?
@Egor-A29
@Egor-A29 2 ай бұрын
YD-59007, кому интересно у дилера 19000₽ задние колодки стоят)
@Dimon01569
@Dimon01569 2 ай бұрын
@@Egor-A29 спасибо
@Egor-A29
@Egor-A29 2 ай бұрын
@@Dimon01569 пожалуйста
@trolleybuscar5718
@trolleybuscar5718 3 ай бұрын
Китай- лотерея! Сегодня прямо передо мной при небольшом торможении у чангана заклинило суппорт переднего правого колеса! Благо, что скорость была небольшая, остался на дороге. Когда я его объезжал, хруст стоял ужасный и шёл дым. Думаю коробке пиздец пришёл. Машина на вид свежая (не больше года).
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Тут только время покажет истинное положение, т.к заводской брак у любого производителя может быть.
@GeorgiyArvanidi1972
@GeorgiyArvanidi1972 4 ай бұрын
Добрый день. Была такая херня (биение) у меня, когда на трассе под 200 км/ч разогнался и фура передо мной выскочила. Потом понял, что это у всех восьмëрок вэдовых. Спасибо, теперь убедился полностью. Вы на хондовских колодках уже пробовали гонять и сколько комплект обошелся? Кстати, комплект передних колодок на CT 8 PM стоит около 12.000 р.
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Это колодки достаточно бюджетные 3-4 т.р, можно брать любой аналог. По торможению лучше стало, ну и по цене они выгоднее. Тут ещё смысл в том, что на заводских колодках, диск придёт в негодность быстрее, а я думаю это никому не нужно.
@GeorgiyArvanidi1972
@GeorgiyArvanidi1972 4 ай бұрын
@@Egor-A29 Спасибо. А хондовские колодки хорошо встали, ничего не подпиливали?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
@@GeorgiyArvanidi1972 нет, они идентичны.
@abloomberg9879
@abloomberg9879 4 ай бұрын
не могу выбрать между haval h6 или cherry 8 pro max
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Про макс по интереснее будет.
@sashadobro
@sashadobro 3 ай бұрын
Не вздумай брать этот кал!
@CH-wr8db
@CH-wr8db 3 ай бұрын
Возьми Весту
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@CH-wr8db 🤣🤣🤣
@manucharsordiya6442
@manucharsordiya6442 3 ай бұрын
Колодки кашияма тоже жесткие, жрет диск и пищят. У вас кстати еще стойка потеет.
@juiceextractor2256
@juiceextractor2256 3 ай бұрын
Кашияма тоже китайская параша, доплатил бы 10$ и купил remsa/ferodo и ездил спокойно, нет надо опять вляпаться в ебучий кетай
@user-wy1xl3rg9u
@user-wy1xl3rg9u Ай бұрын
На 8 про 2021 г подойдут ?
@Egor-A29
@Egor-A29 Ай бұрын
Да, должны.
@user-wy1xl3rg9u
@user-wy1xl3rg9u Ай бұрын
@@Egor-A29 Спасибо
@VWTpaktopict
@VWTpaktopict 3 ай бұрын
Что вы хотите от китайского авто ?
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Это стереотипы, типо китайский значит плохой, в корейцев раньше тоже никто не верил, зато сейчас они на хорошем счету. Ещё пару лет и 60% автомобилей на дорогах будут китайскими.
@olegsilaev133
@olegsilaev133 3 ай бұрын
​@@Egor-A29 не будут они,в ближайшее время,на хорошем счету. Быть в топе продаж это не значит хороший автомобиль
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@olegsilaev133 здесь в любом случае нужно в совокупности смотреть по цене. Сейчас отъездив на автомобиле 25000 км могу сказать, что это вполне хороший автомобиль. Естественно по надёжности покажет время, но в целом пока больше плюсов.
@sergeijukow362
@sergeijukow362 3 ай бұрын
это проблема не китайских авто,у любой марки может быть такая проблема
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@sergeijukow362 совершенно верно 👍
@user-ds5rg2zo6c
@user-ds5rg2zo6c 3 ай бұрын
Все владельцы товоты 200 жалуются на тормоза и что дальше??? На китайцев гоните а тоета вечная же и идеальная.
@HELG70
@HELG70 4 ай бұрын
👍
@mikhailveremeyenko8944
@mikhailveremeyenko8944 3 ай бұрын
причина: мэд ин чина!))))
@user-gk9se5jg4w
@user-gk9se5jg4w 3 ай бұрын
На служебном патриоте где ремонты практически не ведутся пока что нибудь не отвалится, суппорта меняли когда с одного уже жидкость побежала, а все из-за того что колодки стерлись до металла, и металл стер тормозной диск, и поршни суппорта вылезли дальше нужного порвав сальник. Два года проездила с новья. Около 40 тысяч пробега.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Вывод, нужно следить за износом)
@user-md9qx9ue7f
@user-md9qx9ue7f 3 ай бұрын
Да если подумать... то фактически это можно назвать машиной ... только вот в Китае на них ни кто не ездит...
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
В Китае может и ездят, только стоят они там совсем других денег.
@ANDrrrEEE
@ANDrrrEEE 3 ай бұрын
Внешне все видно суппорт как заднем приводе
@RezkoV
@RezkoV 3 ай бұрын
Это ABS для торможения на гололеде создается впечатление закусывания при торможении. Точно не перкпутали?
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Точно нет.
@user-zc3di7vy8w
@user-zc3di7vy8w 3 ай бұрын
Abs не закусывает колесо , может вы что то путаете с abs?
@RezkoV
@RezkoV 3 ай бұрын
@@user-zc3di7vy8w антипробуксовочная система, антигололед, как там правильно назвать
@MygpuJIa
@MygpuJIa 3 ай бұрын
Слышу вой с болот и смеюсь: "Я на тазе за 400 тысяч хочу чтобы его не надо было дорабатывать напильником!" Купил иномарку за 3+ миллиона: "Купите новую машину, заводские колодки выкидывайте и от Хонды ставьте!"😅😅😅
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Это альтернатива, можно и на заводских ездить 🤣
@Aleksandr_P
@Aleksandr_P 3 ай бұрын
После продажи в 2008г последнего своего автомобиля отечественного производства я перестал ходить в магазины автозапчастей и выписывать журнал За рулём. Традиции возвращаются
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
🤣🤣🤣
@tomcray7907
@tomcray7907 3 ай бұрын
Как было качество чери куку так и осталось)
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Время покажет в целом нареканий не так много)
@ampership
@ampership 3 ай бұрын
Здоровенная колодка и маленькая рабочая накладка. Типичный подход продаваторов с Али. 🤢
@user-jd4to2ev1d
@user-jd4to2ev1d 4 ай бұрын
Напишите пожалуйста не скрипят ли они ?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
Нет, отлично себя показывают.
@user-vz2jy7wj1v
@user-vz2jy7wj1v 3 ай бұрын
Ездите спокойно и все будет у вас хорошо, либо полностью усиливайте систему тормозов, а не это всё
@user-eq4kw9sr1u
@user-eq4kw9sr1u 3 ай бұрын
Всега с удивлением смотрю как некоторые владельцы авто , пытаются выжать из автомобиля самолётные показатели и характеристики. От этого только происходит быстрый износ и частые поломки. В целом это хорошо, что расходники подходят от других знаменитых брендов. Но не забывайте. Рождённый ползать, летать не будет. Берегите себя и тех кто на дороге .
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Благодарю! Тут видео больше про альтернативные детали, чтобы у людей был выбор и на сто в уши владельцам ничего не вкручивали)
@user-eq4kw9sr1u
@user-eq4kw9sr1u 3 ай бұрын
Вот так и живем, на японские машины ставим китайские запчасти и наоборот. 😂.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
@@user-eq4kw9sr1u оптимизация процессов) 😆
@AlexeyChe74
@AlexeyChe74 27 күн бұрын
А в каком месте у него плохие тормоза? 45т отъездил, тормозит прекрасно. Правда я не оттормаживаюсь со 150 до 0 в пол. До Чери Кодик был, так черик интереснее.
@Egor-A29
@Egor-A29 26 күн бұрын
Тут всё субъективно, для такой массы авто тормоза не очень, + если на колодки посмотреть с завода идут какие-то обрубыши. Посмотрите у меня на канале короткие видео про задние тормоза, колодка тормозит не всей поверхностью.
@sergg8025
@sergg8025 4 ай бұрын
Ну фиг знает. Как по мне, так отличные тормоза 🙂
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
На большой скорости когда оттормаживаешься, чувствуются их недостатки. Ну а в целом если всё устраивает можно не вникать. Тут другой вопрос в том, что когда придёт пора менять заводские колодки, уже есть альтернатива, которая по субъективным оценкам даже лучше)
@sergg8025
@sergg8025 4 ай бұрын
@@Egor-A29 вот тут я согласен, по поводу альтернативы! Даже скажу больше. Главное знать от какой модели более популярных традиционных марок других производителей подходят запчасти. Тогда по их артикулам выпадет целый список также более знакомых неоригинальных альтернатив 😁 Например, уверен, что если тут речь идет о хонде, то для неё есть варианты от Sangsin или HSB. Возможно, для гонщиков эти варианты покажутся не очень. Я же на своей Киа Соренто 9 лет откатал на колодках и дисках Sangsin и вообще не заметил разницы с оригиналом...разве что в цене! 😅 Sangsin примерно раз в 5-7 дешевле оригинала 😅 Если на Чери оригинальные колодки стоят 15+ тыс за комплект на одну ось, то было бы круто найти им адекватную замену за 2000 руб. 😅 Чем я и займусь! Кстати, буквально только что зашёл домой, приехали семьёй из дома отдыха, 110 км отфигачил по трассе на своём тигруле, впервые на скорости 100-120 (пока еще обкатка и зима больше не давлю) и вот что для себя обнаружил... По поводу тормозов, уже сказал, меня все устраивает. А вот то что у машины полностью отсутствует понятие "нулевого положения руля" это очень напрягает! Не могу ехать прямо, постоянно подруливаю и внутри своей полосы еду змейкой как-бы отталкиваясь от её границ 😅 Сильно напрягает. Более того, не знаю как это грамотно объяснить...опишу свои субъективные ощущения... Когда я 9 лет назад покупал Киа Соренто, то сначала хотел взять Спортаж, но проехав на тест-драйве на обоих авто, для себя отметил, что Соренто чувствуется основательным тяжелым автомобилем, в котором чувствуешь себя уверенным королём дороги. В Спортаже же ощущение было как будто еду на лёгкой игрушечной машинке, которую частенько бросает из стороны в сторону, на резких поворотах переставляет зад, ну и вообще чувствуешь себя не уверенно. По времени это было начало декабря 2014 года, было немного снега, поэтому условия похожи на нынешние. В общем, по этой причине я и решил тогда раскошелиться и взять именно Соренто, а не Спортаж. К моему великому сожалению, Тигруля на ходу мне больше напоминает Спортаж, нежели мой старый Соренто! Поэтому нет эйфории от покупки нового красивого авто! Я ожидал от него большего. Также, не знаю как объяснить, но по моим сугубо субъективным ощущениям, подвеска у Соренто была более упругая, энергоемкая и мощная. Люди пишут, что пересели на Тигго 8 про макс с Вольво ХС60, Туарега, БМВ х1/х3 и довольны как слоны... Блин, не знаю...я оцениваю эту машину на 3,5 балла из 5! Своего Соренто даже в возрасте 9 лет я бы оценил на твердую 4! Ладно, будем кататься, привыкать. Надо после обкатки попробовать еще где-то позажигать на тигруле.
@sergg8025
@sergg8025 4 ай бұрын
​@@Egor-A29 большое вам спасибо! Уже подобрал себе несколько вариантов на будущее 🙂 Эти же колодки на Завал F7 идут. Возможно еще какие-то запчасти подойдут. Для Хавала на автодоке как-то побольше уже вариантов есть. Ну, а для Хонды еще больше 😁 В общем, круто! Спасибо! Если не сложно, напишите размеры оригинальных колодок? На сколько допустимы отклонения размеров? У вас машина гарантийная, как дилер реагирует на такие запчасти?
@Egor-A29
@Egor-A29 4 ай бұрын
@@sergg8025 По размерам в сантиметрах не скажу, но они идентичны. Отклонений в размерах не должно по идее быть, нужно идентичную деталь подбирать, они в большинстве типовые идут, это как с масляным фильтром у оф.дилера условно на 7 про стоит 800₽, а на 8про макс 1500₽, хотя фильтры идентичны по всём характеристикам, только артикулы разные. Колодки на гарантию никак не влияют, тем более гарантия на тормозные диски 5000 км. Я на ТО со своими запчастями приезжаю, также ничего не говорят.
@sergg8025
@sergg8025 4 ай бұрын
@@Egor-A29 спасибо! Да, я в курсе как хитрожопые производители мудрят с артикулами одних и тех же деталей и продают их по существенно разной цене 🙂
@bedboy9267
@bedboy9267 3 ай бұрын
ОФИГЕТЬ! И ЭТО НА МАШИНЕ ЗА 2,5 ЛЯМА!!! ИЛИ НАВЕРНОЕ УЖЕ ЕЩЁ ДОРОЖЕ🤦‍♂️
@user-xs2gv1lg3q
@user-xs2gv1lg3q 3 ай бұрын
Автору ЗАЧЕТ! Молодец разобрался в теме. Осталось теперь так же с остальной частью ам разобраться😂
@jurok6920
@jurok6920 3 ай бұрын
0:43 не так. обратился к дилеру.. "а какой пробег? - семь - а гарантия пять"(С) если пробег был бы 20, гарантия была 15 где НАПИСАНО, что гарантия - пять?
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
В договоре гарантия на отдельные узлы прописана.
@shkiper645
@shkiper645 3 ай бұрын
Толи ещё будет
@San-xs5bq
@San-xs5bq 3 ай бұрын
Весь из оригинальных запчастей
@user-ye9fy9wf6u
@user-ye9fy9wf6u 3 ай бұрын
Купил тоже чери Тигго 8 про Макс ,пока обкатка ,тормоза на скорости не проверял.Но поменял машину на 7 про ,там да ездил на море несколько раз нажмёшьна скорости 140-160 км и они перестают эффективно тормозить плюс перегрев дисков .Поехал к диллеру колодки в круг 16 тыс и даже больше по-моему.подобрал тоже по сайтам и купил брембо с документами 5800 рублей на 4 ре колеса.Так вот первый месяц весь лоб отбил себе и жена тоже,тормозила так машина что кагбудто в заде якорь кто бросал.Такчто от фирмы очень сильно зависит тормозной путь !!!, и от мягкости колодок,надо подбирать ,к сожелению дорого пробовать искать самому, кто-то бы попробыаал и сказал.Номера колодок если что есть ,где-то даже коробки лежат.Задние на 2 мм меньше только.Обкатаю попробую потормозить ,а так за инфу спасибо
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Благодарю за обратную связь.
@TheZairazor
@TheZairazor 3 ай бұрын
Это значит диски у вас оч быстро сотрутся
@olegsilaev133
@olegsilaev133 3 ай бұрын
5800 брембо?))
@user-ye9fy9wf6u
@user-ye9fy9wf6u 3 ай бұрын
@@olegsilaev133 да здравствуйте,работаю на автосервиса,и шеф на складе нашел по такой цене.
@user-ye9fy9wf6u
@user-ye9fy9wf6u 3 ай бұрын
Фото не могу сбросить ,но коробки вот стоят на работе.Надо вышлю номера .Мне обманывать не зачем,не знаю хранятся в базе закупок цена,могу у шефа попросить посмотреть.
@Nick6-6-6
@Nick6-6-6 3 ай бұрын
Простая физика. Площадь колодки никак не влияет на качество торможения. По логике барабаны должны адски останавливать, там 90% площади диска колодка. А то что колодки жесткие, это гораздо лучше. Тормоза резче, не зависят от нагрева. Ты поставил органические, они тормозят хорошо когда холодные, после нагрева быстро плывут и тормоза пропадают. Стирается органика быстро. Ставь оригинал и переставай мудрить.
@vitalykalendarev5613
@vitalykalendarev5613 3 ай бұрын
Так барабаны адски и останавливают! Попробуйте разогнаться задним ходом на тачке с барабанами сзади (желательно на продукции АвтоВАЗа, где точно хорошие барабаны) и резко тормоз в пол. У барабанов еще эффект самоусиления при торможении есть. Минус барабанов - при равной силе торможения нужно большее давление в тормозной системе (если ставить барабаны сзади на хэтчбеке, то как раз текущего давления хватает для торможения лёгкого зада, но если зад тяжелый, либо давления не хватает, то придётся увеличивать давление - это не делают, отсюда мифы про плохое торможение барабанов). Также к минусам относится эффект самоусиления - тяжелее контролировать замедление авто из-за нелинейной зависимости от силы нажатия на педаль. Барабаны работают на разрыв, поэтому нельзя с маленького барабана получить много тормозной силы, габариты барабана всегда будут больше (это, кстати, компенсирует их худшую вентиляцию), диск же можно сделать очень компактным, особенно актуально для велосипедов, мотоциклов и авиации (в колёсах самолётов компактно расположен целый набор дисков, барабаны бы по габаритам не влезли). Зато барабан можно сделать алюминиевым, как и поступил АвтоВАЗ, что дает большую теплоёмкость при небольшой массе (соизмеримо с керамическими тормозными дисками). Не зря на грузовиках, где нет проблемы больших габаритов, до сих пор используют барабаны, дисковые тормоза начали распространяться относительно недавно. Частично это связано с тем, что барабаны лучше защищены от грязи и пыли, так как грузовики зачастую в тяжёлых условиях работают.
@Nick6-6-6
@Nick6-6-6 3 ай бұрын
@@vitalykalendarev5613 расскажи это моему отцу которые ездил на запорожце. На нем и с перейди и сзади барабаны. Тормозов считай что нет.
@vitalykalendarev5613
@vitalykalendarev5613 3 ай бұрын
@@Nick6-6-6 это проблема Запорожца, а не барабанов как таковых! На Калине тормоза есть и ещё какие!
@user-hh9eg7cv8c
@user-hh9eg7cv8c 2 ай бұрын
У вас модель Chery TIGGO 8 Pro Max new 2023?
@Egor-A29
@Egor-A29 2 ай бұрын
Нет, 2022 года. Тормозная система там должна быть одинакова.
@Danakwan13
@Danakwan13 3 ай бұрын
Более того, попадались колодки кривые, на ровную поверхность кладёте, а она аркой прогибаться.
@renatkhabibullin3013
@renatkhabibullin3013 Ай бұрын
У меня сейчас пробег 43000 колодки оригинал только на половину стерлись .
@Egor-A29
@Egor-A29 Ай бұрын
Задние всей колодкой тормозят, или есть следы не полного прилегания колодки?
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 3 ай бұрын
Упаси Господь...
@dmitriyborisov5303
@dmitriyborisov5303 3 ай бұрын
Мне одному кажется что родные колодки тупо отпилили болгаркой 🤣
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Нет🤣🤣
@antona5998
@antona5998 4 ай бұрын
В китае больше 120 км/ч по-моему не ездят, так как запрещено. Поэтому какой смысл делать тормоза сильными. Для нас да, нужно дорабатывать.
@warthunder4050
@warthunder4050 4 ай бұрын
Где ты видел что в России больше ездит? Даже на трассах все тащутся меньше 90 всегда. В тупня так вообще крадётся 60. И это на трассах
@user-pm7hm2rw3w
@user-pm7hm2rw3w 3 ай бұрын
@@warthunder4050 где как, у нас в пригороде Питера раньше норма была 120 - 140, сейчас каждые 3 километра камеры поставили все едут 109, а по каду изначально лимит 129. Если где то далеко на межгороде дорога однополосная, то понятно что фура может тащится и колонна 70 - 80 долго идет.
@user-ez5dt9nk2c
@user-ez5dt9nk2c 3 ай бұрын
Тоже удивился у 4 про ограничение скорости 130 км,на рапиде я ставил больше.может больше обратной связи нужно с производителем,чтоб адаптировали тормоза к Российскому рынку...как с тёплыми опциями😅
@user-di6ge4vi7e
@user-di6ge4vi7e 3 ай бұрын
Зачем поменял санта фе ?
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Санта Фе тоже есть.
@Piper-Piper2532
@Piper-Piper2532 3 ай бұрын
Причина плохих тормозов на Тигго,это само существование этого ведра
@nim9251
@nim9251 3 ай бұрын
5000 км гарантия😂 у меня на рено 5000 диски только обкатку проходили, грубо говоря.
@Egor-A29
@Egor-A29 3 ай бұрын
Да это у всех так, просто дилер не заморачивается, чтобы хоть что-то решать.
@zolin34
@zolin34 3 ай бұрын
Как ведет себя АБС зимой? Говопят неадекватная работа
@olegsilaev133
@olegsilaev133 3 ай бұрын
А почему она должна быть адекватная? Напичкать авто электроникой это не значит,что оно отстроено
Когда менять тормозные колодки
3:43
Kia Master
Рет қаралды 47 М.
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 41 МЛН
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 103 МЛН
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ТАКИЕ КОЛОДКИ!
12:51
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 770 М.
Большие фары🤣
0:19
Настя Луч
Рет қаралды 761 М.
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 9 МЛН
МАШИНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ПНЕЙ (@justcalllandservices)
0:16
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 325 М.