Причины поломки PowerShift DCT450

Dynotech специализирующийся на ремонтах АКПП Powershift DCT и не только. Украина, Каменское, Днепр. обл, т. [phone] или [phone]

[@bossking4782]

Единственный адекватный человек который объяснил всё как есть, как мне понятно. Спасибо, и мира Вам.

[@SamsungSamsung-nq9by]

Коробка пауэршифт хорошая сама по себе при правильной эксплуатации у знакомых два форда куга один 300т наездил другой 150 без проблем, но только вовремя обслуживать нужно и правильно, удачи всем!

[@kudweb7273]

Спасибо за профессионально грамотный и подробный отчёт👍 тот случай, когда видео лучше комментариев 🤝

[@user-uo9fs8ui3o]

Спасибо большое.Вы Мастер своего дела!

[@user-dy6lp5xn7p]

Спасибо за ваши видео. Очень подробно и доходчиво.

[@DmitroLe]

Коробка как коробка, с преимуществами, недостатками и особенностями эксплуатации. Спасибо за подробную информацию. Очень нравится S-Max и Galaxy, но не рассматривал их к покупке по причине DCT.

[@Mad_Max89]

Мужик! Красава! Все просто и доступно(может быть потому, что я учился на автомеханника). Респект!!! Продолжай в том же духе!!!

[@halundamekonomen340]

Я завтра буду ремонтировать коробку передач мне очень нужна ваша помощь. За ролик огромное спасибо 👍

[@2806sasha]

Спасибо. Очень интересное видео. В Польше я выискиваю дешевые коробки б/у и с них запчасти ставлю на убитые авто. Тут в любое время года, продаются одновременно 5 шт фордов с убитыми этими коробками, это я еще не смотрю Волво- они дороже и не мой бюджет.

[@user-mx2ci2kq8r]

Спасибо за подробный рассказ!

[@user-yb4vk8fh6b]

Очень хорошо рассказываете всё понятно

[@avolvoua5651]

Дякую. Чудово подана інформація. Дякую за курс.

[@alexmykols5281]

очень адекватный спец

[@zsoltdeak1371]

Спасибо вам за полезную информацию! Два года назад у меня поламалась коробка. Я начал читать много информации и вичитал что основная проблема это демпфер, точнее пластиковые рейтернеры. Я спросил человека который ремонтировал коробку за бронзовых рейтернеров которые я нашол в интернете. Он сказал что это интересно и можно попробовать. Я их заказал, он собрал корбку и пока ещё все нормально. Вы очень хороший специалист и мне очень интересно было бы послушать ваше мнение. Спасибо большое!

[@MuxaJIbI443]

Имейте ввиду, что бронзовые рейтейнеры при износе становятся стружкой, которая забьет все что можно. Не просто так их из полимерных материалов делают.

[@alekseykasarab]

@@MuxaJIbI443пока что все пугают, но ни у кого ещё не забили. да и особого износа этих ретейнеров не замечено, чуть-чуть потёртые после достаточно большого пробега.

[@jurekmazurek9392]

Witam mam prośbę, proszę o adres tej strony internetowej z tymi przekładkami z brązu ,z góry dziękuję.

[@jurekmazurek9392]

​@@alekseykasarabWitam mam prośbę proszę o adres tej strony internetowej z tymi przekładkami z brązu.Z góry dziękuję za pomoc.

[@alekseykasarab]

@jurekmazurek9392 Wiem, ale tylko w Rosji. Ale sądząc po tym filmie, jest więcej producentów, ponieważ znacznie się różnią. Być może są jakieś na Ukrainie.

[@user-sf5ru3rf8x]

Лайк однозначно!!!!!!

[@user-wt3mg2zn1w]

Доброго часу доби. Підкажіть що може бути. При русі пропала 2-4 і 6 передача, задня - перша, третя і п'ята вмикаються нормально без ривків. Шуму в коробці посторонього немає. Трапилося за містом, до дому добирався - першою доїхав до спуску з горбочка з першої розігнався - другої немає) машина набрала маху і включилася на драйві 3 і одразу перейшов в ручний режим - так і їхав, потім прибавив швидкість плюсом перескочив 4 пер. увімкнув 5, і якось так доїхав). Авто в ремонті, тільки зняли коробку, результату поки що немає. Страшна поломка?

[@kirmons]

Приветствую, отличный материал, пару месяцев назад перебирали 450й шифт на моей куге, всё сделали, все запчасти оригинал, прехал уже 6000км, стоит ли менять масло? Масло заливали Febi nr.39071. Переключения коробки плавные, только вот когда идет сброс скорости 1-2 передача, как будто за жопу тянут, так и должно быть ?

[@MrOktaff]

Ford S-Max 2.0 TDCI 2016 В пробке на приборке выскочило сообщение по трансмиссии. Диагностика показала ошибку P0791 Электрическая цепь датчика А частоты вращения промежуточного вала К чему готовиться?

[@maksimdontsov9833]

Отличное видео, однако хотелось бы также узнать, как DCT450 переносит таскание прицепа и при необходимости, обгоны с пустым прицепом на трассе

[@dizelrem9301]

Я думаю если окуратно без рывков плавно ездить нечего страшного не будет, у меня тоже прицеп палатка кемпенговый "Скиф" установил фаркоп , буду таскать его , у него там кг 400 + вес думаю он его не заметит . Видел видео в Ютубе таскают кугой с павершифт большой дом на колесах.

[@user-ni2sn9dg1p]

Здравствуйте! Щелчки при троганье и торможение! На Форд Куга2 дизель АКПП Rower Shift. Зарание Спасибо!

[@user-ti3cn3wr2l]

Здравствуйте у меня мондео 4 пауэршивт 450 пропала задняя передача адаптация сцепления проходит а когда адаптируем переключение передач то выскакивает ошибка которая говорит о том что нет возможности включить заднюю передачу собираюсь залезть в коробку вот в чем может быть причина чтобы не лезть глубоко ?а так конечно спасибо за ваше объяснение и по разборам и вообще ваши видео очень познавательны

[@archiegarko]

Дякую , інформація дуже корисна , дайте будь ласка безкоштовну пораду , через скільки замінювати масло ?

[@user-uh6gs7rt2y]

Какие рекомендуете использовать фрикционные и металические диски использовать в сцеплении?

[@ruslanbakhaiev2249]

Добрый вечер,хотел узнать ,купил я кугу 1,на автомате,дизель,менял масло в коробке передач вылели,11литров по регламенту 6.800 ,пенки прекратились и пробуксовка пропала,хотел узнать какие последствия после переливания масла могут быть? Придётся сальник менять через 2 неделе узнаю,так как были потёки масла.

[@user-hk7ju9zf9b]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что может быть? На Ford Focus 3 2.0 периодически происходит мелкое подергивание ( в виде ряби) при наборе оборотов после первой на вторую передачу, при плавном разгоне, если дать газу не дёргает. Пробег 53000, масло в коробке не менял, адаптацию не делал.

[@VeniaminMakovetskyi]

Добрый вечер! Вопрос такой, купили недавно форд s max дизель 2.0, 103kw. 2013года на автомате, заметил что особенно при езде на нэгорку на трассе при нагрузке стрелка тахометра подергивается как будто хочет опять переключится. На холодную вроде получше. По сервисной книге масло менялось 40000км назад, на днях будут производить замену масла и наружного фильтра и будем смотреть, изменится что или уже ремонт надо. Какие ещё варианты? Заранее благодарю за ответ

[@astasvasty158]

20:34 точно как вы описываете через метров 50 полсе старта как раз этот звук появляется , причем потом его нету от слова совсем . Если машина ночь стоит звук есть а если часов через 5 садишся то он иногда есть иногда нету.По компу ошибка по залипанию вилки есть. К чему готовится?

[@user-kl1qr1qw7y]

Какие масло посоветуете залить в коробку фф3 Пауэр шифт?

[@Joker_Sanya]

как убрать дергание на первную и с первой на вторую когда на улице жара??? Масло сменил немного уменьшылась проблема но иногда бывает или когда машина гружоная. Форд фокус 3 2012 года 2.0 дизель 222000 пробег с германии. Говорят что ничего не меняли и не делали я первый кто сменил масло и наружный фильтр

[@user-pf8wy2md4y]

Добрий день. Форд Galaxy 2012; 2.0 дизель. Не включається задня передача. При переключенні на R, кнопка на ручці коробки не до кінця відщолкується. Авто назад не їде. Що це може бути?

[@anastayshashirina1559]

Что стопорит стопорный штифт над сцеплением? (Чёрный болт). И почему сливных пробок несколько а заливная и контрольная по одной?

[@andreyvalukov]

Основная причина поломок powershift, является неисправный мехатроник. При ремонтах, всегда меняю соленойды. Демпфера и сцепы, собираю сам. И после ремонта, обновление ПО. За 8 лет, только одна машина по рекламации. И та, была с новым демпфером за 260т.р.

[@user-ro7wg2oh1n]

здравствуйте,помогите пожалуйста мокрый пауэршифт 450,ошибки скорость входного вала на нечетных передачах неверный сигнал и вилка выскочила из своего положения. на деле дерганье при езде в натяжку до 2000 оборотов а потом всё ок

[@miceinoz1181]

It seems that only Ukrainians repair these gearboxes. I find nothing on the internet or YT that is in English. I cannot even find a proper overhaul manual for this gearbox. Do you know where I can get one from? As for me, I would love to have these videos subtitled in English. The YT translator is not very accurate as it is translating from Russian to English. I enjoy these very much.

[@brynia28]

Powershift классная коробка, мечта, идеал стромление к которому не предполагает ее эксплуатацию. Купил, положил под стеклышко и наслаждаешся видом и пониманием ее совершенства! За эту изумительность, за инженерный гений форд попал примерно на 4 млрд.баксов. но нам от этого не стало легче. Соболезнование всем павер-шифто водам! Чтоб отсохли руки инженеров форда! Аминь!

[@user-br5xo5dq8o]

Эту коробку изрбрел не форд.

[@yriikanarskiy5172]

Едеш в перед все норм начинаеш тормозить плавают обороты и было два сильных удара, подскажите в чем может быть причина?

[@ROMZES98]

Здравствуйте скажите пожалуйста если у вас возможность купить восстановленный демпфер в сборке какая стоимость

[@user-ds6ue3xh3d]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, нужно ли на светофорах переводить коробку в нейтраль, чтобы сцепление на dct450 прожило дольше?

[@user-ei7vp9op3x]

Где тебя найти чудо человек 😢

[@viktorlukasevich4834]

нужно в поддон положить очень мощный магнит , проверено работает .

[@viktorlukasevich4834]

фильтр оригинальный отмывается , в ультрозвуковой ванне , в керосине и прекрасно фильтрует масло .

[@denkoleso]

А дырки зашиваете? Что за бред ты несёшь?

[@piotraspetrovicius6756]

Здравствуйте, у меня s max powershift (120 kW дизель). Посмотрел ваши видео про powershift, наверное такой темы небыло или я не смог найти. Может тут посоветуете какие действия лучше для DCT450 - на красном светофоре переключать на N, на P или держать на D? И не вредит ли коробке передач, если на 120 км/ч включать N , катиться, и на 90 км/ч опять D ?

[@ChichevDK]

Включение N в движение категорически не рекомендую,только при крайней необходимости.На светофорах переводить в N не нужно,удерживайте в D.

[@sergeiisilenko5614]

Вообще даже в руководстве должно написано быть, что буксировка не более 20 км/ч (а если по человечески то вообще не рекомендуется)

[@KazakovSY]

Добрый день! Подскажите пожалуйста заедание вилки А по какой причине может происходить? Гидроблок на стенде тестировали, с ним по заверению специалистов все хорошо.

[@user-nj8ct1bm1p]

магниты на вилке,пластиковая втулка на вилке (на дсг -подшипник ),пластиковый поршень,синхронизаторы и их муфты включения

[@chrilleerikson5560]

How big should the gap be in the clutch? I have heard that 4mm is too much and 2mm is ok. How little can it be?

[@user-jq2rb5ik3s]

1,7 мм

[@user-yo8uc4ef1k]

Підскажіть, будь ласка. Маю кугу 2.0 дизель 1 покоління. Коробка мокрий павер шифт. При їзді чую стукіт, на СТО все перебрали, кадуть це коробка. Хоча передачи перемикається, ніяких помилок і зауважень немає. Чи дійсно там можлива така поломка, при якій буде стукіт і все?

[@SamsungSamsung-nq9by]

Доброго дня,що було з вашою коробкой розібратись,бо така ж історія?

[@user-vr3oq4ge3u]

При переключяні з N наR ніби як удар чути як переключяє вже так більше 2 місяців а так все дуже добре мондео мк4 павершифт450 адаптацію робив непомогло дякую.

[@user-nj8ct1bm1p]

в гидроблоке смените соленоиды сцепления(оба) и обязательно их плунжерные пары(обе)

[@ChichevDK]

Возможная причина выход из строя поршня управления вилкой.

[@user-tm2gw8gs4h]

Добрый день Брат уменя большая просьба помоги если не трудно тебе. Уменя форд галакси повэршифт dct450 не давно капитальный ремонт сделал и мастера,конечно не у дилеров. Первый на второй чуть пинает в чём может быть проблема.Я живу в Австрии если бы не это проблема я бы с удовольствием приехал бы к тебе. Благодарю за ране.

[@user-zi8lr6fr1h]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, Форд Мондео 2017г. 2.0 дизель, при равномерном движении по трассе, бывают случаи , когда будто бы сцепление разъединилось, обороты двигателя подымаются, а авто не разгоняется. После сброса газа и последующем добавлении, все хорошо работает.

[@brynia28]

Пиздец подкрался незаметно. Поможет свап на обычный автомат или замена машины. Форд уже попал на очень большие бабки и больше не ставит этот высер своих инженеров, говношифты, на новые машины.

[@azatmurka619]

Сцепление букусует, надо менять

[@user-zi8lr6fr1h]

@@azatmurka619 сцепление не буксует

[@user-op7wp5cp9z]

Доброго дня. Як часто потрібно міняти мастило в коробці? Виробник рекомендує кожні 60 тис. км

[@ChichevDK]

Добрый день,я рекомендую производить замену масла каждые 30т.км., а наружный фильтр АКПП каждое плановое ТО,то есть каждые 10т.км.

[@ivanbombushkar6253]

Доброго дня Форд s Max пробіг 80тис. Км проблема при включении передаючи R не їде до заду. В чому проблема?

[@user-zn9gg9ym9q]

Здравствуйте, скажите пожалуйста,а вы пробовали устанавливать радиатор на такую КПП?

[@user-gq8rj6gd5p]

Так радиатор стоит с завода, на кугах точно.

[@mirage-pc9qf]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста с консультацией. Перебрал коробку поставили на место, масло выставили в уровень. Проблемы теперь такие: при отпускании педали тормоза, машина не едет пока не дашь газу( если стоит под уклоном, то даже откатывается назад). Скорости переключаются с небольшим толчком. При переключении, оборобы подскакивают на 500 об/ мин. При езде на нечетных передачах, если отпускаешь на какое то время педаль газа, машина перестает ехать (такое ощущение, что катишься на нейтрали) газу поддаешь, обороты растут, машина не едет, и так до тех пор, пока не включится более низкая четная передача. В чем может быть проблема?

[@user-nj8ct1bm1p]

скорее всего барахлит соленоид включения нечетного ряда передач (по моему 3-й или 2-й справа в ряду где их 6 штук).Снимите гидроблок ,поменяйте местами четного ряда и нечетного ряда соленоиды и посмотрите на то что произойдет)

[@user-jl4se9ch6h]

Если после ремонта не делали адаптацию сцеплений, следует сделать

[@user-ob4mj9dy1f]

Добрый вечер. У меня такая же Куга 1 2.0 дизель. На холодную не большие тычки с первой на вторую передачу, когда прогреется коробка, пропадает. И ещё идёт вибрация при оборотах 1700-2000 при разгоне!!! Что это может быть? Подскажите пожалуйста если вам не сложно... Автомобиль купил не давно, предыдущий хазяин говорит менял масло в коробке 3000 км назад( оригинал фордовское)... P.S благодарю заранее за ответ, надеюсь к вам попасть на диагностику... С уважением, г.Киев...

[@user-nj8ct1bm1p]

зазоры в сцеплении большие -отсюда и все ваши проблемы.

[@user-ob4mj9dy1f]

@@user-nj8ct1bm1p и что делать? Для тупых пожалуйста объясните (таких как я).))

[@user-nj8ct1bm1p]

@@user-ob4mj9dy1f выставить зазоры по 2 мм в пакетах(если на продажу -то просто заказывайте один диск нужной толщины,или просто докидываете диск на 1,5 -2 мм в середину пакета, если зазоры 3,5 -4 мм (при большом пробеге),поменять плунжера на соленоидах сцепления ну и остальное под ревизию(особенно пластик в демпфере ).Замена внутреннего фильтра обязательна-можно поменять не разбирая коробки -особенно если форд фокус или соплатформенная куга ,на мондео и S-максе труднее

[@epicbox8358]

Здравствуйте, какая максимальная цена ремонта dct 450 форд мондео 2.0 экобуст. Хочу знать на что рассчитывать

[@ChichevDK]

Добрый день, в информации о канале есть наши контактные данные. Звоните, будем рады помочь.

[@aleksivanov3571]

Форд Мондео 4 экобуст 2л бензин , как правильно ехать в пробке ? Включать нейтральную или в спорт режиме на 1 🤔🙏🙏

[@TTWRful]

Спорт или ручной. Чтоб коробка на 2 не переходила.

[@alekseymorev1912]

Здравствуйте.Скажите можно ли вместо 450 КПП установить 451кпп .Я думаю это многим интересно.Заранее спасибо

[@user-gq8rj6gd5p]

Они не взаимозаменяемы.

[@user-nj8ct1bm1p]

@@user-gq8rj6gd5p думаю вместе с двухмассовым 451 м маховиком можно втулить ,только по компьютерной части непонятно как все это подружится

[@user-gq8rj6gd5p]

@@user-nj8ct1bm1p Может, я ошибаюсь, помоему dct451 только на бензин ставят. Если нет то вполне возможно

[@user-nj8ct1bm1p]

@@user-gq8rj6gd5p ее ставят на все после 2015 года-это по сути аналог дсг 250 -т.е. с демпферным маховиком вместо демпфера в сцеплении

[@alekseymorev1912]

На сколько мне известно эти коробки передач идентичны и по механике и по электронной части.Разница только в демфере.На 451 его убрали из масленой ванны КПП ну и маховик другой.

[@knifereserve144]

як перед купівлею авто по він номеру взнати "сухе" чи "мокре" зчеплення ? мокре звичайно краще ніж сухе, але як це визначити самому, при купівлі авто ? без сто

[@rulikua5797]

По він коду і взнаєш. 450- мокре

[@knifereserve144]

@@rulikua5797 то де по він коду взнати який тип зчеплення?

[@rulikua5797]

@@knifereserve144 напишіть він

[@knifereserve144]

@@rulikua5797 чому не можете написати просто джерело- звідки взяти інформацію?

[@user-bx2op1es6x]

Каким образом куски пластика,минуя 2 фильтра,попадают в систему?

[@brynia28]

Слышали про гений инженеров форда и непорочное зачатие?

[@user-sz9qd8dm6x]

Чому авто на паркінгу дьоргається

[@dizelrem9301]

У меня такой вопрос : почему нельзя на нейтральной накатом катится ? Если ехать с горки включить нейтральную передачу , что так нельзя ??? Думаю что можно если двигатель заведён . И буксировать наверное лучше с заверенным двигателем.

[@user-sq9ry8sb7d]

т.к. колеса крутятся, то шестерни внутри тоже крутятся. а т.к. включена нейтраль то крутящий момент не передается с двигателя. Наверное поэтому

[@dizelrem9301]

@@user-sq9ry8sb7d на зарубежных форумах читал , то все без проблем включают нейтраль и катятся сколько угодно при надобности , а у нас мастер говорил что можно катится на нейтральной передаче но только по хороших дорогах , при попадании в большую выбоину может включится передача и разлетится коробка , может конечно были такие случаи , но это наверное редкость .

[@user-tg8si3zw7b]

В принципе все рассказано грамотно но не до конца открыто чем восстанавливаете сцепление ,если диски ещё можно найти , то что ставите за рейнеры и пружины ведь гетрак не делает запчастей вы это сами подтвердили , поэтому и не ходит восстановленное сцепление ,а оригинал очень дорого .даже купив оригинал сцепление ,а не качественно отремонтированный гидроблок опять приведет к поломке сцепления , и так все по новой .

[@Crayzirussian]

надо менять масло ...

[@viktorvishenskiy777]

Хорошая коробка ето та которая не ломаєтся))))) ета коробка имеет ряд технических недоработок ето плохая коробка

[@VladimirKonst]

Про датчик частоты вращения сцепления лютая пиздежь. Этот датчик показывает ту же частоту, что и обороты коленчатого вала. Демпфер с коленвалом кулачками зацепляется намертво с одной стороны, с другой так же зубьями в корпус сцепления входит, где и есть эти окна. И проворачиваться там ничего не будет. А то что объяснялось стоит в tcm и считывает уже с валов внутри коробки. Соответственно по датчику ошибка исключительно проблема в датчике.

[@denkoleso]

Чем навариваете,что потом ещё и закаливается?

[@user-jl4se9ch6h]

Когда он сказал что пружины и пластик ломается из за того, что не меняется масло, понятно что он не в теме глубины вопроса