Прицеп для лодок ПВХ МЗСА 81771С.012 | Polar Bird 400 E

  Рет қаралды 9,500

Кирюха на Оке

Кирюха на Оке

4 жыл бұрын

Вот и отходил на прицепе МЗСА 81771С.012 сезон, были сделаны доработки, в целом не плохо, но прицеп все же дороговат, материал из которого он сделан и крепёж который на нем стоит оставляет желать лучшего.
Страница в ВК: m. kiruxanaoke
Инстаграмм: / kiruxa_na_oke
Смотрите также:
Ловля рыбехи на Оке: • Река Ока
Ловля Форели на платниках: • Ловля Форели
Ловля Голавля на реках, дамбах и перекатах: • Малые реки
Рыбалка на Москва реке и на канале им. Москвы: • Москва река
Снасти приманки и многое другое: • Снасти, приманки и мно...
#мзса #пвх #кирюханаоке #прицеп мзса

Пікірлер: 29
@alekseitrubin5215
@alekseitrubin5215 2 жыл бұрын
Спасибо Серёге, что дыр насверлил в силовом наборе..... вообще то раму обычно не дырявят, а доп. оборудование крепят хомутами или стремянками.... без обиды, пишу чтобы другие не делали таких ошибок.
@aver1975
@aver1975 Жыл бұрын
Согласен, зашлифовал бы острые углы и тем же скотчем металлизированным замотал
@user-sy1oc4eu8q
@user-sy1oc4eu8q 4 жыл бұрын
Кирилл, а сам прицеп легкий? Лодку на прицепе в одного можно перемещать?
@rambai8044
@rambai8044 4 ай бұрын
Здравствуйте, ну что скажете по поводу прицепа, спуста время?
@user-gv6yk7mc3d
@user-gv6yk7mc3d 4 жыл бұрын
Приветствую Кирил. Собираюсь на будующий год прибрести лодку. Хочу узнать твое мнение по твоей нынешней лодки и СОЛАР. Насколько Polar Bird лучше СОЛАРА? А может хуже чем-то. Стою перед выбором Polar Bird 400 и СОЛАР 380 и 420. Мотор планирую YAMAHA 30 2 тактный, но тут тоже сомнения. Расход у него от 12 л/ч.
@kiruxanaoke
@kiruxanaoke 4 жыл бұрын
Роман Сорокин, Здравствуйте, начнем с Солара: лодка НДНД, если часто гонять на рыбалку, то конечно очень удобно при сборке и разборке, лодка устойчивая, очень мягко проходит волны да и на глис выходит по шустрее чем пойолка, но вот качество конечно очень хромает и я не один такой который попадает с Соларом и если что-то вдруг будет не так с ней без юридического образования трудно Вам будет ее вернуть. Теперь Polar Bird она же Полярная Птичка: лодка отличная сезон отходил, ни каких проблем, широкая и гораздо шире Солара кокпит 92 см и это круто, обвес лодки на высоте, я говорю сейчас про ИГЛ ОРЛАН 400 Е,. Батек у меня ходил на ПВХ ЛОДКЕ где кокпит 82, но как увидел мою и все, теперь мы Полярную птичку и ему заказали, но 420 уже. К сборке полов надо привыкнуть и не забывай что там полы отдельно идут в сумке, шкура отдельно, это я тому, что места надо больше, при перевозке.В общем я с Polar Bird больше не слезу, это то что я искал. Но она гораздо жестко проходит волны чем лодки с НДНД. Лодка большая место много, Балоны 53, это та лодка которая нужна для рыбалки. Я вожу лодку на прицепе, поэтому проблем со сборкой не испытываю, но бывает, что нужно разобрать лодку и перевезти в точку Б, тут в помощь идут тележки и для лодки и для мотора, СПИНУ НУЖНО БЕРЕЧЬ, все это очень тяжелое. Теперь мотор: 30 для Polar Bird 400 это идеал, лодка широкая и она хочет лошадки. На Соларе можно гонять и на 15, 18, 20. 30 л.с. Для Солара много. С расходом я особо не заморачиваюсь, мне кажется все это не значительно 9.9, 15, 18, 20, 30 по сравнению с 150-200 л.с. Не много жрут. И бака хватать будет на много, но если конечно не по 100 км катать в день. Надеюсь все понятно объяснил, если все же что-то не понятно то, пиши, обязательно отвечу🤝
@kiruxanaoke
@kiruxanaoke 4 жыл бұрын
Роман Сорокин, И ещё ребята из Polar Bird очень адекватные, поддержка у них на высоте, они стараются, чтобы все были довольны. Но брак бывает везде и если что-то не так, то эти вопросы они очень быстро решают.
@kiruxanaoke
@kiruxanaoke 4 жыл бұрын
Роман Сорокин, Ах, да, колёса транцевые обязательно нужны
@user-xg9mc1ec3p
@user-xg9mc1ec3p 4 жыл бұрын
Привет. А сразу готовых нету за эти деньги что потратил с доработками??
@kiruxanaoke
@kiruxanaoke 4 жыл бұрын
НА KZbin, Привет, у МЗСА только дорабатывать, в целом норм прицеп пойдёт, но цена завышена.
@user-vp7vf5oz2y
@user-vp7vf5oz2y 4 жыл бұрын
Я извиняюсь, а где тут доработок на 15-20 т.р...? На видео увидел только опорное колесо AL-KO с ручкой, стоимостью около 5 т.р., более бюджетные колеса начинаются в районе 2 т.р.. Остальные то 10-15 т.р. куда ушли, на карабин за 100 рублей и на изоляцию для труб со скотчем...?)))
@olalstepanov
@olalstepanov 4 жыл бұрын
Алексей Захаров ждём ответ))
@user-wh6li2xj3g
@user-wh6li2xj3g 2 жыл бұрын
А ответа нет
@kiruxanaoke
@kiruxanaoke 2 жыл бұрын
На видео все сказано.
@user-vp7vf5oz2y
@user-vp7vf5oz2y 2 жыл бұрын
@@kiruxanaoke являюсь хозяином МЗСА Д-шки, у вас на видео из серьезных доработок ничего нет, кроме колеса Алко с пневмошиной в те самые 5000 рублей... У меня из нового профиля сварен трапик на прицеп, установлен новый килевой ролик, изготовлены ролики на торцы ложементов, и все это удовольствие обошлось мне в 7500-8000 при нынешних ценах, добавить ваше колесо, дак все равно 15000 рублей не выйдет...) А у вас только скотч на ложементы намотан помимо колеса, дорого, однако, скотч обошелся...)
@user-to6nh7kv9j
@user-to6nh7kv9j 7 ай бұрын
4:50 а какая функция у этого узла?
@kiruxanaoke
@kiruxanaoke 7 ай бұрын
Честно говоря уже и не припомню 🤷🏼‍♂️
@vados9111
@vados9111 2 жыл бұрын
Как понял из всех допов нужен только карабин остальное по желанию.
@AlexF1ght
@AlexF1ght Жыл бұрын
Карабин тоже необязателен. С завода идёт болт с гайкой - тоже норм :)
@AirShip16rus
@AirShip16rus 4 жыл бұрын
А для чего вообще эти косые планки? Какой от них смысл при той толщине металла из которого они сделаны?
@kiruxanaoke
@kiruxanaoke 4 жыл бұрын
AirSir, Эта такая конструкция прицепа, это как-бы часть прицепа, без неё ни куда.
@AirShip16rus
@AirShip16rus 4 жыл бұрын
@@kiruxanaoke видел я эту конструкцию (руками мнёшь, она гнётся), а также способ ее крепления. СнИмите, думаете прицеп заметит? А вы скорее всего заметите отсутствие планки, которая при наезде на каждую неровность грозит продрать днище Вашей лодки, а также исчезнет гламурная предохраняющая резинка. Ну а если все же есть сомнения в ухудшении устойчивости этого "инженерного чуда" к поперечным изгибающим нагрузкам (максимальные нагрузки можно проверить по таблицам, есть в инете), то сосед Серёга (лайк за подготовку к съемкам) в любом крепмаркете сегодня может найти достаточно крепежных элементов, чтобы без сварки собрать действительно надежную и безопасную для днища лодки усиливающую конструкцию.
@Alex-ji3fp
@Alex-ji3fp 10 ай бұрын
Здравствуйте, а 450 пвх смогу возить на ней?
@kiruxanaoke
@kiruxanaoke 10 ай бұрын
Здравствуйте. Сложно сказать, лучше у продавцов посоветоваться.
@user-im3tb9lg1s
@user-im3tb9lg1s 2 ай бұрын
Прицеп до 4.5метра
@leonidfisherman9159
@leonidfisherman9159 3 жыл бұрын
Дерево ложементов будет плохо просыхать под изолентой и быстро сгниёт, имхо
@kiruxanaoke
@kiruxanaoke 3 жыл бұрын
Каждый год проверяю и перематываю, все сухо и идеально.
@ST-bx3lb
@ST-bx3lb 4 жыл бұрын
Не умеют у вас лафеты делать.
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 600 М.
Как перевозить ПВХ лодку на прицепе
11:47
Обзор всех лодочных прицепов МЗСА.
12:40
Магазин Прицепов.РФ
Рет қаралды 28 М.
Лафет МЗСА «КОМПАКТ» 81771С.012. Личный опыт.
20:06
Максим Лихачёв
Рет қаралды 72 М.
Cultivator, plow and tiller, ride-on rotary tiller, micro tiller, small trencher
0:25
Smart Agricultural Equipment
Рет қаралды 59 МЛН
Coolest product ever💫
0:14
MyMicroMTB
Рет қаралды 23 МЛН
Let’s eat a delicious meal ~ decompression
0:20
Greedy Pig 19
Рет қаралды 18 МЛН