Продолжаем строить прицеп для легкового авто. В этой часть немного жестянки и подвеска
Пікірлер: 27
@ronygam38503 жыл бұрын
Лайк за ключ 17/19!!! Ржу)))
@sergeyvyatkin50333 жыл бұрын
Да конечно можно,процедура неоднократно описывается в интернете,сам подумывал сделать сам прицеп,но проще купить прицеп конструктор он уже с доками и доработать.
@veterperemen763 жыл бұрын
Годный обзор, спасибо!😊🤝👍
@user-qs6nl2ok1q3 жыл бұрын
Спасибо, рыды, что понравилось
@user-ur1el7xm9b3 жыл бұрын
Прицеп в целом классный!!! Хорошая работа! Все сделано добротно и прочно. Но есть несколько недочетов по моему мнению. Заклепки не долговечны - расшатаются и отвалятся. Аморты нужно было крепить как бы вдоль прицепа, а не поперек. Ось под нагрузкой и во время работы ходит вперед назад. Т.е. смещсется назад. В таком случае как у вас аморты будут работать на излом. Сайленты и резиновые проставки на штоке конечно не много спасут. Отбойник нужно крепить чуть чуть назад от оси. Опять же повторюсь, что при загрузке ось сместить назад. Это лично мои замечания. А так в целом прицеп очень хороший!!!
@user-dt3hk9vj4w3 жыл бұрын
Амортизаторы поставили не соблюстив логику, когда нагружать будете платформа вниз пойдёт а штоку амортизатора нет угла для хода
@user-bw3tn6vx8l3 жыл бұрын
Отлично получился прицеп! Тебе бы полуавтомат приобрести для более качественной сварки. Кое где заметно непровары. За ключ 17 на 19 отдельное спасибо! Поржал от души. Ещё подскажи- у тебя на воротине не шкив ли весит? Найти не могу себе шкив под клиновый ремень такого большого размера.
@user-qs6nl2ok1q3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, полуавтомат со временем появиться. Шкиф от стиралки, он без паза, дюралевый
@user-ls3yp4be9u2 жыл бұрын
Хорошеньки мне нравиться но немного дороб надо омортизатор это по мойм понятиям по краям резинки на обоих сторонах Шаба тарелочку надо думаю чтоб резиновую втулку не выдовило
@SamodelReg2 жыл бұрын
Наверное первый раз прицеп делаете, много мелких косячков. Петли нужно было в низ на уровне нижней кромки п/трубы опускать, они не мешались бы и и мусор сам удолялся из складки. Внутренние стойки бортов в местах стыка листа, нужно было двойные использовать (пример-каркас борта из 25х25, стойка 50х25), тогда стык листов приклепался бы двумя рядами клепок. Дышло самый нагруженный элимент, а вы дырок в нем наделали, нужно хотя-бы втулки вварить внутрь. Обращайтесь по регистрации....
@user-gx6lv2dk2e Жыл бұрын
Косяков море.Наврядли техинспекция даст разрешение на регистрацию.
@user-tl2bg8io3z2 ай бұрын
А Музичко можно погромче
@user-qr3zk8dl4z Жыл бұрын
какая длина дыхла от передний борта?
@user-hk4ef8sh3w3 жыл бұрын
Пыльники поставь на амортизаторы
@user-hk4ef8sh3w3 жыл бұрын
На Газели отбойник упирается в рессору сделай так
@user-zj9qx1rw3v3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста отбойники где такие купить? Это точно газель а не камазовский?
@user-qs6nl2ok1q3 жыл бұрын
Добрый день. Отбойники от газели, передние. Купили в магазине автозапчастей ГАЗ.
@user-qs6nl2ok1q3 жыл бұрын
Добрый день. Может кто знает, можно ли оформить самодельный прицеп в ГИБДД ????
@user-ip5jb7ir1q3 жыл бұрын
Можно только при условии что есть документация с черчежами для гостехнадзора
@user-qs6nl2ok1q3 жыл бұрын
@@user-ip5jb7ir1q спасибо
@gmmc_84 Жыл бұрын
Штоки на амортизаторах погнет, так как этот амортизатор прямого вертикального действия, сварка очень ужасная без провара и большими раковинами, короче далеки вы хлопцы от машиностроения, смещение подушок тоже не сделали.
@user-fo5yk9bg3l3 жыл бұрын
Купить документы цена вопроса 10тыс
@user-qs6nl2ok1q3 жыл бұрын
Только в этом случае немного теряется смысл, хотели изначально сэкономить, а если покупать за 10 плюс затраты на материалы при постройки, то получается цена прицепа на вторичке
@user-ox1dr6tf2q3 жыл бұрын
@@user-qs6nl2ok1q получаешь прицеп какой хочешь(подсебя) с доками,...на вторичке либо убитые ,либо цена как у новых