Прицеп "титан-2". Переделка. пробное включение электрики.

Сделал предварительную сборку и подключение электрики. Прошу прощения за качество видео, но условия не самые хорошие для съёмки. На видео смазался эффект светодиодных фонарей. На самом деле точки от них видно. В последующем постараюсь снять этот момент качественнее.

[@masterwizard8071]

Заморочек много! Все гениальное должно быть простым! Мое субъективное мнение.

[@Андрюха-щ1ж]

Вообще круто.молодец. удачи в вашем так скажем хоби👍👍👍👍👍

[@maks8240]

Не хватает фонаря заднего хода и противотуманной фонаря! А в остальном всё хорошо! Качественная работа! Сам люблю ковыряться с подобными делами! Сейчас у меня на переделке второй прицеп для дома на колесах.

[@Megavolt.]

Да, фонаря заднего хода реально не хватает! Может когда нибудь и займусь сделать. А вот без противотуманки вполне легко можно обойтись. Яркости этих фонарей вполне хватает. Не припомню, что бы попадал в такой туман что бы на машине пришлось включать. Да и с завода их не было. Собственно поэтому и нет "лишнего" провода. Начало проводки полностью штатное.

[@СергейЗырянов-п9с]

доброго времени суток. про подсветку номера, может просто пластиковую рамку с подсветкой прикрутить да не заморачиваться, и номер брякать по металлу не будет, а эти фонарики на габариты использовать например. для крепления провода на своем старом прицепе к раме использовал клипсы от металопластиковых труб на 16-20. чтоб провод не болтался брал отрезок трубы резал по вдоль одевал на кабель и обмотав изолентой защелкивал в клипсу. держится очень не плохо и стоит все копейки

[@Megavolt.]

Сергей Зырянов , по поводу рамки тоже уже думал. возможно так и сделаю. но сначала попробую расковырять фонари и посмотреть можно ли изменить наклон платы . для крепления провода планирую использовать обрезки широких черных кабельных стяжек. на саморезы к фанере. они атмосфероустойчивы и достаточно крепкие. как вариант можно и скобами для провода закрепить, но хлипкие они какие то.

[@ВладимирТерентьев-г8щ]

Добрый день, как крепится фанера на бортах, и где можно купить ламинированная фанеру 7-9мм.получился классный прицеп. Хочу взять платформу, ось, дышло и брызговики. Буду делать, как ваш при цеп

[@Megavolt.]

Фанеру к бортам крепил саморезами впотай. Предварительно сверлил отверстие 2мм. Саморезы под PZ1 (жёлтые). На днище фанера крепится винами с гайкой. Это не единственное видео, в других есть этапы работ. Фанеру найти оказалось не так просто. В Рязани это единственное место, магазин "базис".

[@ВладимирТерентьев-г8щ]

Ну и если, пошёл обзор переделки прицепа, можно освещать, всю свою работу по подробнее, меньше будет вопросов в комментариях, работа колоссальная молодец

[@сергейт-г2и]

Продумано хорошо,а как на счёт фонарей зад.хода и зад.ПТФ который обязателен по ПДД.

[@Megavolt.]

сергей т , спасибо. Про задний ход думал, но не хотелось переделывать проводку розетки, так как беру другие прицепы. По необходимости протяну еще провод. ПТФ вроде как и обязательны, но в штатной проводке их не было. Яркости этих фонарей , я думаю будет более чем достаточно и в туман. Изначально не хотел полностью переделывать проводку, а только переделать штатную, но потом понял что проще сделать свою. Думаю на фоне того что сейчас ездит по дорогам, мой без птф не самое страшное.

[@generallapidus8029]

на данном прицепе заводом изготовителем не предусмотрены птф и задний ход так что все норм.

[@gazofilacijum]

👍

[@АртурСаныч-в1к]

Юра, как сейчас прицеп себя чувствует? Какое расстояние амортизатора по центрам от рессор? И какое расстояние от центральной оси до балки крепления амортизатора? Заранее спасибо!

[@Megavolt.]

Прицеп себя чувствует прекрасно. Эксплуатация активная и хотя отношусь бережно, небольшие "боевые" ранения есть. Очень хорошо себя показала система крепления. Хотя иногда не достает петель на внешней стороне платформы, думаю буду доделывать. Что касаемо вопроса.... не совсем понимаю, но попробую ответить. На балке (оси) расстояние между амортизаторами 86 см. Если брать крепление амортизаторов к раме, то от заднего борта до креплений 50 см, а до балки (оси) 90 см. На балке крепления стоят горизонтально назад. Будут вопросы можете связаться со мной по электронной почте [e-mail] .

[@ДимаМатюхин-й2р]

здорово получилось Юрий. Теперь буду знать к кому обращаться по поводу автопроводки.

[@Megavolt.]

Владимир, в 90е занимался установкой сигнализации и музыки на авто. давно забросил это ( если только для себя) но навык остался. вообще хотел сделать соединения задних фонарей в коробке на днище. потом от этой идеи отказался, но сейчас думаю что зря. всё таки нужно было распай.коробку и на пайку там всё. но это теперь в следующий раз.

[@ДимаМатюхин-й2р]

Юрий С всё это конечно интересно Юрий Николаевич ,но посоветуйте пожалуйста у нас в узике не горит лампочка на спидометре даже незнаем что и делать. P.S. приедешь с отпуска с тебя магнитик на холодильник,с уважением Владимир Мат....ин)))))))

[@Megavolt.]

Владимир, магнитик это не вопрос. сделаем. что касается лампочки на приборной панели, то машина служебная, спидометр опечатан и вмешиваться в ремонт могут только "специально обученные люди" :-)

[@ДимаМатюхин-й2р]

Юрий С а какая грузоподъёмность вашего прицепа Юрий?

[@Megavolt.]

Владимир м, вопрос о грузоподъемности не так прост как кажется. по паспорту грузоподъемность 550 кг., вес прицепа - 190 кг. итого 740 кг что проходит для езды без категории. однако для моей машины есть паспортное ограничение веса прицепа 525 кг ( для прицепа без тормозов) итого 525- 190= 335кг. а с учетом того что прицеп явно потяжелеет, думаю кг 320 будет предел. хотя по итогу прицеп конечно завесить надо будет.

[@Rkon31]

Юра, Вы- перфекционист! В хорошем смысле, разумеется ;) Спасибо за подробные отчеты, подчерпнул себе несколько идей по конструкции. По фонарям- особенно! Вопрос: как ГИБДД отнеслись к несертифицированной оптике при регистрации? Или Вы номера получали до того?

[@Megavolt.]

Спасибо! Прицеп поставил на учёт в день покупки в том виде как был. Переделка пошла уже позже. За время эксплуатации ГИБДД останавливали, с интересом осматривали, но претензий не было ни разу. Знакомые, после поездок сзади меня, фонари оценили положительно. Сейчас понимаю, что всё таки нужно было сделать маленький фонарик в торец профиля крепления фонарей на крыле. Очень нужен при движении задом.

[@Rkon31]

@@Megavolt. Ну, понятно. Но, по моему мнению, Вы с такими фонарями, все равно, в зоне риска: габариты - необходимый сертифицируемый элемент конструкции. Сертификата у Вас нет. Положение спасает тот факт, что для прицепов техосмотр не нужен, а проверять соответствие техрегламенту - это не дело линейных ГИБДД-шников. В общем, все как всегда у нас. По фонарю заднего хода - Вам придется переходить на 13-контактный разъем. Или отходить от 7-контактного стандарта, заменив один из каналов габаритов на канал ЗХ. Что думаете?

[@Megavolt.]

@@Rkon31 , вообще пока обхожусь, но иногда ооочень не хватает. Была мысль сделать просто включаемый фонарь от габаритов, но сделал всё настолько закрыто, что колхозить разрезая шлейф рука не поднимается. Переходить на другой стандарт разъема не хочется... у меня уже тягач другой , да и прицепы разные цепляю, не хочется универсальность потерять.

[@сашамурза-ш4с]

нужно ставить свето отражатели красные трёхугольные

[@Megavolt.]

саша мурза , в данный момент уже стоят на заднем борту. Жду посылку с лентой жёлтого и белого цветов для замены штатных катафотов.

[@pavel96755]

Фонари номера можно не затенять а сделать красными и подсветка номера

[@Megavolt.]

Как показала практика, в том виде как они есть, всё отлично!

[@MrStah2]

Эту самоделку на солнце хер кто увидит.матрицы надо рассчитывать на 16в минимум.и очень хнрово видно где габариты где тормоз

[@Megavolt.]

К счастью, Вы ошибаетесь. На видео всё выглядит не очень хорошо, только по причине устаревшего формата камеры. В реальности и цвет и яркость вполне соответствуют. Что касаемо разницы между габарит/ стоп , то она даже более выраженная , по сравнению, со штатными фонарями машин где габарит/ стоп это одна точка. Не заметить +4 вкючившихся точки просто не реально. Знакомые , которые ездили за мной, неоднократно говорили, что фонари выглядят хорошо и сигналы чётко различимы. Так что, со всей ответственностью говорю- светотехника вышла удачно. Пару раз за мной ехали машины ДПС и если что то было бы не так, я думаю, эти ребята не постеснялись бы мне об этом сказать :-)