Придбав на мотоцикл Мінськ двигун з розбірки. Я такого не очікував!!!

[@Vova312]

Колінвал значно дорожчий за двигун))😅 Звичайно,і клопоту менше, натхнення Вам у проекті!

[@Mykola_Kotlyar]

Клопоту мені було б меньше з новим колінвалом, але вже "маємо що маємо") Дякую!

[@Vova312]

@@Mykola_Kotlyar Повністю згоден, але за умови що буде лише заміна колінвалу, але так не буває,попутно щось ще вилізе, хоча із цим двигуном теж ще невідомо як піде процес, але є надія бо хоч на ходу, тримаємо кулаки за успішний результат...

[@Mykola_Kotlyar]

Ні, в моєму двигуні, окрім колінвала, решта деталей в ідеалі. І ремонт був би простий і швидкий. А з цим двигуном ціла купа нюансів вилізла, сумувати не доводиться) В наступних відео побачите.

[@Andriy-Prantsipal-75]

Вітаю. Що сказати... Є водії, а є наїздники. І водію після наїздника тяжко розуміти що воно так було😮

[@Mykola_Kotlyar]

Вітаю! Згоден, Андрію, так воно і є.

[@vasilichaprigodi]

Мої вітання ДРУЖЕ, знаєте, от хочеш вірити людині, а ось такі продавці роблять зворотне, не вірити, а ВАМ що скажу, щоб руки не боліли і нових творчих ідей, за відео ВПОДОБАЙКА

[@Mykola_Kotlyar]

Вітаю! Дуже дякую, друже!

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Вітаю! Ціна нормальна! В картері масло є? Просто з тими недотягнутими болтами і диркою де підтікало, питання чи не всуху він їздив? Приварений вал вбив мене 😂 Нічого, ти справишся і зробиш... По роботі було чутно дзвін. Невідомо чи то палець чи поршень .... Може й шліфувати доведеться циліндр...

[@Mykola_Kotlyar]

Вітаю! Він їздити в принципі не міг, бо КПП була неправильно зібрана школярами. А чи було масло, то побачиш в наступному відео)

[@Vitaliy_Okrepkiy]

@@Mykola_Kotlyar 👌

[@Andrey.00007]

😊😊😊

[@МАРКАндрЛекс]

16 рублів коштував колінвал новий в 86 році.😅

[@Mykola_Kotlyar]

Також я не сказав би, що це дешево було, а зараз ще дорожче. А на Лідера то і не знайдеш. З Білорусі зараз поставок нема.

[@viktorpudak1641]

​​@@Mykola_Kotlyarвраховуючи у співвідношенні дохід людини тоді і зараз, то 16 рублів це адекватна ціна.

[@Mykola_Kotlyar]

Ну як вважати за "адекватну" ціну в 16 рублів? В селі тоді в середньому була зарплата 60 рублів, то ті 16 рублів як ніяк четверта частина. Я вважаю це не дуже дешево.

[@viktorpudak1641]

@@Mykola_Kotlyar у 86 році не було середньої зарплати в 60 рублів. Пастух отримував мінімум 80-90р.

[@ІванСірко-е8н]

​@@viktorpudak1641якщо він жив в америці😂

[@huno662]

😀

[@РусланВышатыцькый]

Це більше схоже на покойніка

[@Mykola_Kotlyar]

Він живий, відео ж роботи було) На тепер я вже його відновив, тепер він живіший всіх живих.

[@Man05.09_de]

Я дивуюся з цього продавця безтолкового,щоб нести на пошту,такий в маслі грязний двигун,то треба бути бомжем ще тим.

[@Mykola_Kotlyar]

Мені довго довелося відмивати цього двигуна. Але це не найгірше, що з ним...

[@Man05.09_de]

@@Mykola_Kotlyar ви можл купляли в Миколи з березного?

[@Mykola_Kotlyar]

Ні, це з Рівненської області.

[@Ден55-ф2х]

Розпаковка - це коли товар запакованний😂. Аце, щось не понятне

[@Mykola_Kotlyar]

Ну хай буде так)

[@толиккравченко-ы5г]

О проєкт має бути амбітний. Наснаги вам у вашій роботі! А на рахунок довжини шатунів то ось відео.kzbin.info/www/bejne/emKkmWN-YrB4j7csi=VZHXIiiYcP2USgEA

[@Mykola_Kotlyar]

Дякую!

[@Mykola_Kotlyar]

Я подібне відео бачив, що застосовують проставку 10мм і таким чином можна ставити на Лідера колінвал з довшим шатуном. Але в мене нема такої алюмінієвої товстої пластини і навіть не знаю де дістати. Як найлегший варіант вибрав купити мотор з розбірки, але з ним виявилось не все так добре. Але немає нічого не можливого, все вирішується.

[@АнатолийПетрович-ь5д]

Чому розбиті отвори кріплення - зрозуміло. Від вібрації. Двигун дуде розбалансований. Якщо передні болти видно і їх можна контролювати - то до задніх доступ обмежений. В експлуатації накручував по дві гайки на кожен болт. І не врятувало - з'їло отвори заднього кронштейна на рамі . Тому зрізав їх повністю , виготовляв нові і варив по новому.

[@Mykola_Kotlyar]

Двигун у Мінська не настільки трясе, що це саме через це. На моєму двигуні Лідера (це ви побачите в одному з наступних відео) ці місця при 27500 пробігу як нові, абсолютно без ніяких змін. Це від манери їзди залежить, я ямки повільно проїжджаю, а хтось любить з ямками дорогу на швидкості проїхати. Яке кріплення таке витримає, звісно гайки послабляться і починає тоді розбивати? Головне вчасно гайки підтягувати і такого не буде)

[@толиккравченко-ы5г]

@@Mykola_Kotlyar для кращої фіксації можна використовувати фіксатор різьби!

[@Pavlo.foreva]

Щоб робив , треба перебрати , повністю все

[@Mykola_Kotlyar]

100% погоджуюсь. В мене мотоцикл Мінськ більше 10 років простоював, то я хотів вже нарешті почути його тарахтіння. Думав, що мотор знятий з робочого мотоцикла, то його можна поставити на раму свого і хоч трохи проїхати, а потім вже "капіталити". Але так не вийшло як хотілося. І довелось його відразу до гвинтика розібрати, щоб повністю перебрати.