Dear my audience, I apologize to you for not being able to add the English translation of Arabic-speaking videos. If anyone have the ability to provide support for translation. I am thankful to him.
@ahmedzuhair44743 жыл бұрын
عاشت ايدك استاد محاضره ممتعه جدا استمر فقط نفعك الله وايانا 27/11/2021
@ShadyGhazy3 жыл бұрын
باقي المحاضرات موجوده علي القناه
@ShadyGhazy3 жыл бұрын
Gas Turbine: kzbin.info/aero/PLiLi0iBi4Dwy-El31Nd6FDw3sSCgi1YkD
@ShadyGhazy4 жыл бұрын
يمكنك دعم القناة عن طريق الاشتراك-الأعجاب - مشاركة الفيديو - وترك رأيك من الفيديو في التعليق
@mostafaabdo15224 жыл бұрын
الله ينور يا هندسه
@adamsalem75444 жыл бұрын
يعطيكم العافية بس ياريت لو تنزلوا الحلقات الأولى تبع flow induced and combustion dynamics
@ShadyGhazy4 жыл бұрын
You can support the channel by subscribe -like - share the video and leave your opinion of the video in comment
@ahmadbasel55874 жыл бұрын
معلومات قيمة ...جزاكم الله خيرا
@ShadyGhazy4 жыл бұрын
جزانا وإياكم الخير م. احمد 💝
@eng.Ahmed.Abdullah874 жыл бұрын
نفع الله بك
@ShadyGhazy4 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا
@99hmed4 жыл бұрын
معلومات قيمة جزاكم الله خيرا
@ShadyGhazy4 жыл бұрын
بالتوفيق ان شاء الله 🤩 واتمني نشر المعلومة لاستفاد اكبر عدد
@mostafaabdo15224 жыл бұрын
هندسه ف الدقيقة ٢٣:٠٠ م محمود كان بيتكلم ع تاثير misalignment اثناء الدوران انه ال shafts هيتغير مكانه مرتين ف اللفة الواحدة من خلال انه الخلوص اللي موجود بين مسامير ال coupling ... سؤالي ازاي هيتحرك واحنا المفروض بتكون عملين bolt torquing ف المفروض ال two shafts هيبقوا حته واحدة ف لو ف misalignment هيبقى التغير مع الدوران مرة واحدة موش مرتين .... أرجو التوضيح
@ShadyGhazy4 жыл бұрын
you can contact with Eng. Mahmoud facebook.com/mahmood.elnagar