Esse carro quando lançou eu cheguei a questionar a sanidade dos designers da hyundai, mas hoje em dia eu acho um carro muito bonito
@joaof.evertoncunha58334 ай бұрын
Ele é lindo e futurista. Nessa versão aí e na N-Line as lanternas são em um LED mais grossos, fica lindo demais. Ele só fica um pouco estranho nas outras versões pq os leds são mais finos. Creta eh lindão… DRL dianteiro bonito e não imita ninguém.
@eniioprado2 жыл бұрын
Xanao, o comando do teto solar é em duas etapas, se vc apertar leve ele aciona somente a persiana, se vc aperta todo ele aciona o vidro (ou a persiana junto), isso para abrir, para fechar é o contrario, o toque leve fecha so o vidro e o toque total fecha td. se vc pressionar a o bota, no lugar de movimentar a alavanca, ele ja deixa a persinana na metade e abre o teto de leve na frente com a rede de protecao.
@adrianacatarinamagalhaes725 Жыл бұрын
ele não leu o manual....dai fica irritadinho!!!! uhahuahuahuahua
@raonicefet2 жыл бұрын
Em vários lugares do BR o celular nos deixa na mão pois não tem internet disponível. Um GPS embarcado é muito útil por isso. Precisa se pensar na funcionalidade da tecnologia. Um GPS embarcado salva em lugares mais remotos.
@Roberto-mi4bp2 жыл бұрын
Esse carro é com certeza o melhor da categoria de longe. Melhor até que SUVs de categoria superior na versão intermediária que custa bem mais. Motor 2.0 aspirado extremamente confiável. Garantia de 5 anos, espaço interno deixa a concorrência no chinelo. Por tudo o que entrega e pela confiabilidade da motorização é o melhor SUV até 200k com certeza
@Vidasegue20242 жыл бұрын
Eu tenho um Platinum, e o acabamento é muito superior a carros que são até mais caros, tudo muito bem encaixado, e a textura do plástico é bem boa, falaram que o carro tinha muito ruído do motor e vibração, eu achei é ótimo, não vejo vibrações além do normal, e o ruído do motor parece até carro a Diesel, o conforto nem se fale, o Creta está em outro patamar, eu fiz teste em váriossss, não vi um carro com tanta personalidade como esse, pq se a gente for ver, as montadoras estão vendendo mais do mesmo tem é tempo, com zero inovação, só muda o ano.
@joaof.evertoncunha58334 ай бұрын
Também tenho um Platinum.
@6101m2 жыл бұрын
7:37 pra quem tem carro com pedalshift (borboletas atrás do volante) fica a dica! Usem isso a seu favor para diminuir o consumo. Busque sempre antecipar as trocas de marcha e o consumo do carro vai melhor consideravelmente. Testem! Vale muito a pena. Eu só dirijo antecipando as marchas em carros automáticos que me permitem trocar de marcha.
@VINICIUSAESTHETICS2 жыл бұрын
Isso serve para aqueles com + e - no câmbio? Creio que sim ne... só não acho muito prático e intuitivo.
@HELLBOY-v8w Жыл бұрын
@@VINICIUSAESTHETICS serve
@joaomarcoscorrealima326 Жыл бұрын
ai compra logo um manual
@msantos_9992 жыл бұрын
Um carrão! Se fosse um acabamento melhor, seria melhor que SUV médio, pq ele tem todas as tecnologias de segurança assistida. Fiz o teste drive nesse carro e o conforto, espaço e tecnologia embarcada são surpreendentes para um carro "compacto".
@joaomarcosduarte47152 жыл бұрын
Mas ele tá valendo muito mais a pena que muito SUV fraquinho aí tipo pulse !!
@Roberto-mi4bp2 жыл бұрын
Concordo com você, e o acabamento mesmo sendo de plástico, é muito acima da média
@matheustorquatt2 жыл бұрын
Esse carro tá lindo demais na interna!
@vitornoga122 жыл бұрын
Painel branco.... Fica refletindo no parabrisa (só olharem no vídeo). Além de ser um acabamento que qualquer coisa suja. A versão N LINE, aos meus olhos, é a mais bonita.
@gustavofragar3red2 жыл бұрын
Nossa tive a oportunidade de dirigir esse carro hoje! Não sei qual a versão mas era na cor azul! Xênao eu que nunca nem entrei num carro at pirei, que sensação maravilhosa! Amei a experiência quero mais!❤
@danielw.33822 жыл бұрын
Carro com interior claro é muito bonito de ver na garagem do vizinho...
@Jhonathan-m3k2 жыл бұрын
Que isso cr, abençoe um pra vc também brother
@Drigow2 жыл бұрын
@@Jhonathan-m3k Acho que ele quis dizer que é bonito mas não é bom de ter
@Jhonathan-m3k2 жыл бұрын
@@Drigow ata, tem razão pensando por esse lado suja muito né kkkk
@gersonrocha80272 жыл бұрын
Que importa se o não tem revestimento soft touch? Vai ficar apalpando o painel ?
@lucassobrerodas3952 жыл бұрын
Xenao a nossa alegria do KZbin;!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@dennis56972 жыл бұрын
Meu bumbum tá coçando
@TheVitorLopes12 жыл бұрын
Xenão, o meu creta é o Platinum e o Apple carplay é pelo cabo. Abraços
@marcosmatos80552 жыл бұрын
Gostei muito da versão Platinum . Versão 1.0 turbo
@MyLpLover2 ай бұрын
Tenho um, comprei um adaptador de menos de 200 lulas e resolveu o problema de carplay com fio. Conecta super rapido e meu cel nao sai do bolso.
@Augustov12Ай бұрын
Qual aparelho você comprou? Como instalou?
@andreanselmo38462 жыл бұрын
Xenão depois faz um vídeo com a versão N-Line, achei uma boa opção.
@flavioalves16592 жыл бұрын
Xenão quem compra um carro desse esta querendo qualidade, conforto e o que ele oferece . eu tenho um deste e e top
@wesleyalves79932 жыл бұрын
Faz vídeos do JAC t50 e do Lifan x60 ambos 2019, suv's mais baratos e completos para trabalhar de Uber black
@fredericomontalvao91872 жыл бұрын
Faca curvas nervosas com ele ouvi dizerem que não é bom de curva, da sensação de que vai virar
@GuilhermeRodrigues-km8ei2 жыл бұрын
Vc citou o Captur, na minha opinião, é um carro extremamente injustiçado, pelo menos o com motor 1.3Tce. Carro anda bem, confortável, espaçoso e tem um ótimo consumo.
@wagnery49202 жыл бұрын
O problema é a plataforma que é de carro simples. O interior não consegue disfarçar isso. Se fosse o projeto europeu eu estaria totalmente de acordo.
@joaomarcosduarte47152 жыл бұрын
Mas é muito carro fraco perto do Creta que é bem superior !! Essa mecânica 1.3 de Mercedes e um pouco cara.
@GuilhermeRodrigues-km8ei2 жыл бұрын
@@joaomarcosduarte4715 eu nunca dirigi esse Creta, mas em comparações com outros concorrentes, como Renegade e Tracker, eu gostei mais do Captur
@sebastiaoxaviercurado2 жыл бұрын
Fala Xenão! Acho q os paddle shifts são um item de segurança, principalmente nos momentos que precisamos de uma frenagem mais forte na estrada, pra poder reduzir mais rápido
@telecomgp90672 жыл бұрын
Só que no modo drive ele não funciona onde a maioria das pessoas utilizam. Só terá efeito se vc jogar para o modo aport
@eliseumds2 жыл бұрын
@@telecomgp9067 errado. Funciona em qualquer modo (eco, normal e sport).
@thiymir Жыл бұрын
@@telecomgp9067 Funciona em qualquer modo
@ruigarcia33442 жыл бұрын
Muito bom seus vídeos! Excelente conteúdo! Qual é esse seu relogio smartwatch?? Kkkkkkkkkk, quero comprar um igual. Valeu.
@danielw.33822 жыл бұрын
"Se ele fazer" não Xenão....kkkk Xenão faltava aula do telecurso 2000 para manobrar o carro do pai....
@alexandremartinsdesouza63272 жыл бұрын
Muito bonito mesmo, Xanão porque vc ainda não fez um vídeo com o Ford Bronco......
@MatheusSampaio-r4k10 ай бұрын
Será que tem muita diferença do motor 2.0 para o 1.0 turbo ? E se colocar Insulfilm, será que não esconde esse reflexo do painel ?
@evandroferreira58412 жыл бұрын
Quer um carro pra nao ter dor fe cabeça e um Creta ...eu tenho um modelo anterior e zero problemas....pode ate pesquisar no grupo de Facebook 99% e so elogio
@valeohype4 ай бұрын
Entre o Creta e o T-Cros, qual é mais confortável??
@josewellingtonwellington79562 жыл бұрын
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
@ronnielcantarelimoura87582 жыл бұрын
Xenao qual é melhor, o creta 2.0 ou o HRV touring 2021? O HRV me agrada muito, mas peca demais na multimídia e no painel de instrumentos.
@danieltentler6 ай бұрын
Como é a qualidade do som do Creta Ultimate? E a acústica nos buracos?
@roonidantas39372 жыл бұрын
Opa Xenao tranquilo fala um pouquinho do carro SUV Lifan X60 abraço...
@telecomgp90672 жыл бұрын
Para os sortudos de plantão o painel bate muito tem vídeo no meu canal dos ruidos
@ojl10032 жыл бұрын
Não é erro, toda marca faz isso porque Brasileiro compra pela exclusividade e não se importa por outros detalhes. Nenhum dono dirá que tem que usar o cabo pra conectar na multimídia.
@manoeldossantos15332 жыл бұрын
Eu fiquei perdido no percurso que você fez eu já sou acostumado com aquele que tem o viaduto
@matheusmelo16792 жыл бұрын
Então xenao vc disse que o consumo da Hyundai não é um dos melhores mas , vc se referiu a só aos automáticos ou também manual
@spartacocarlos84172 жыл бұрын
Navegação nativa é conveniente para onde não tem sinal de celular.
@Saiibamais2 жыл бұрын
Xenão, entre o Creta Ultimate e o T-Cross highline, qual é o melhor??
@rodrigomonteiro2615Ай бұрын
Creta Ultimate
@aferrreira3382 жыл бұрын
Xenão! Trás a GLK 220 pro canal . Abraço!
@ediclansantana3016 Жыл бұрын
Gostaria de saber: na sua opinião qual o melhor. Corolla cross 2.0 ou esse creta 2.0 ?
@thethinker25792 жыл бұрын
Eu já gostava do Creta G1, acho o carro muito bonito, agora esse G2 ta muito top, eu gostei de tudo!, completo, tecnológico, inovador, e até o design eu gostei...se você não concorda cmg tudo bem mas, pode adimitir que é um carro pra quem tem personalidade kkkk.
@ultraking3922 жыл бұрын
Xenão aos 2:39 vc cita o corolla Cross só esqueceu de citar que o corolla Cross também é plástico rígido assim como no Creta e não softtouch como deveria ser,já que o sedan do corolla tem softtouch, além de ser uma categoria acima e ser um Toyota né,pq pra alguns é Deus no céu e a Toyota na terra, aí de quem falar mal da Toyota,é uma empresa que não pode haver críticas ou cobranças contra ela pois aparece advogados dos 4 cantos do KZbin ,detalhe de graça!
@Roberto-mi4bp2 жыл бұрын
É isso aí, concordo com você, e além disso, o espaço traseiro do Corolla Cross é ridículo
@jcbl56672 жыл бұрын
O brasileiro literalmente perdeu a noção de valor do seu próprio dinheiro. O Xenão tem razão de questionar a falta de um item ou função, pelo valor que se paga pelo veículo.
@josealexandresoares67742 жыл бұрын
Vc é o cara Xenão 👏👏👏👏
@wellingtonsilva26692 жыл бұрын
Esses carros novos não é recomendado colocar etanois correto rapaziada ou por ser atualizado não tem diferença ??
@ozeiaschagas65382 жыл бұрын
Para mim, essa versão é um Engodo... Versão top do Creta ser Aspirado? Sendo todas as outras abaixo, tirando o modelo antigo, turbo!! A hiunday Cag... Nisso, deveria ter trazido já 1.4T
@thiymir Жыл бұрын
Reflexo no painel do acabamento branco incomoda muito?
@leoalmeidaorto2 жыл бұрын
Fala Xenão! Quero participar da proxima livez queria tirar umas duvidas com vc. Quando será?
@xXLylithXx2 жыл бұрын
Suv: a Xenao: melhor suv? 🤣
@lincolnfiori2 жыл бұрын
O design desse carro é ame ou odeie. Eu sou da turma do odeio mas tem muita gente que ama.
@ianlucasleite145825 күн бұрын
O motor kapa tem um rendimento bom com etanol
@lilianasoaresmartinsfonsec6372 жыл бұрын
Xenao, new creta ultimate x Jeep compass longitude ????? Qual melhor comprar? Com cnpj, estão no preço cerca de 170/175 mil
@fabiolinckmedeiros3200 Жыл бұрын
Sei que perguntou ao Xenão, mas vou contribuir também com os test drives que fiz nos 2 carros: Compass possui porta-malas muito pequeno, inferior inclusive a alguns SUVs compactos. Muito "pesado" para o dia-a-dia na cidade, apesar de na estrada ser imbatível, e menos equipado, além do problema no trocador de calor que está gerando processo milionário contra a Jeep/Fiat. Creta Ultimate vai entregar mais, sem dúvidas.
@ivanruycorretor11 ай бұрын
Xenão! Na compra taxista! Melhor Creta Ultimate por 131.300,00 ou Creta Platinum Safety por 125.500,00?
@Elviomagalhaes2 жыл бұрын
Eu tenho um platinum, e acho absurdo ter que usar cabo! Me decepcionei demais com isso! O detalhe é que tinha utilizado um ultimate que é versão mais básica e tinha CarPlay sem fio, vai entender !
@croli3977 Жыл бұрын
Ultimate não é a versão top de linha?
@Elviomagalhaes Жыл бұрын
@@croli3977 na verdade foi a versão Limited amigo, acabei digitando errado.
@croli3977 Жыл бұрын
@@Elviomagalhaes gratidão por responder 🙏
@romisondacosta59782 жыл бұрын
Acisto este canal show!!! Mas gosto muito de carros 🚙 japonês 😂😂😂😂
@playvariedades59708 ай бұрын
Se colocarem soft-touch nesse carro ele ia fácil para 200mil kkkk já é caro sem… infelizmente essa é a realidade do BR😂
@wesleymoreira97962 жыл бұрын
Eu tenho um Prestige 2018. Tenho um sonho de um compass que é muito mais caro. Mas eu teria esse creta 0km com ctz. Carro muito confortável, espaçoso, pouca manutenção. No meu só ando na gasolina. Faz 8 na cidade e 10 na estrada. Só tiraria o start/stop, acho totalmente desnecessário...
@CARLOSMARTINS-zv5mm2 жыл бұрын
Pqp....já acho ruim o meu 1.6 fazendo na cidade 10km/lt....
@wesleymoreira97962 жыл бұрын
@@CARLOSMARTINS-zv5mm no meu caso não me importo. Fiz teste drive no 1.6 antes de comprar o meu 2.0. Achei motor 1.6 fraco pro tamanho do carro. Dá certo pro hb20. Preferi pegar 2.0 pelo conforto e segurança ao dirigir na rodovia.
@Diego-co8yq Жыл бұрын
10 na estrada com o 2.0, então você só anda a 160 km/h.
@wesleymoreira9796 Жыл бұрын
@@Diego-co8yq por aí.
@JeffersonLeal-dn2nr2 жыл бұрын
Ain to em duvida qual moto devo comprar."Rodofinho da Z" Mas um carro em dias de chuva cai bem."Carros do xenããão meu consagrados"
@ricardooliveira8136 Жыл бұрын
Qual carro hoje em dia que não tem a acabamento em plástico ??? Alguém viaja sentado no painel? Imagina um carro com a porta e painel em alumínio ou fibra de carbono, seria bem baratinho né...
@andrealbino41532 жыл бұрын
Xenaaao meu consagrado
@Fabio033332 жыл бұрын
Na versão N tem o mesmo GPS e o espelhamento é sem fio...não dá pra entender!
@GoukingFPS2 жыл бұрын
Existe Plastico mole xenão ??
@EVT9872 жыл бұрын
2.0 turbo ele seria monstrão, hein?
@vitornoga122 жыл бұрын
Acho que virá 1.4 turbo.
@thallysbatista2 жыл бұрын
Duração do vídeo: 13:13 Sei 😏
@DETO_FPS2 жыл бұрын
novo hrv ja saiu ?
@mariosergioandradeandrade4024 Жыл бұрын
Esse carro bom demais o resto e mememe
@emersonanimeonworld2 жыл бұрын
Uma nave alienígena.❤😂
@fabricioedipodrumn19392 жыл бұрын
Bom dia dia xenao 170 mil eu prefiro pagar 180 mil e pegar o Tiggo 8 com o motor turbo.
@IgorSantoss772 жыл бұрын
Tiggo8 por 180 mil onde? Se nem no lançamento custava isso?
@lilianasoaresmartinsfonsec6372 жыл бұрын
@@IgorSantoss77 só se for usado. Rsrsrs
@ruancosta93492 жыл бұрын
Mano o creta N line ta muito mais top que esse, vi la no canal do razuk, esse ultimate é pra ser o pacote mais luxuoso porém a roda é ridicula e o volante de 4 pontos é muito feio, não sei pq fazem isso kkkkk o N line se não me engano ta mais barato e com acabamento superior como por exemplo o banco bordado, roda que é 10x mais bonita, detalhes a mais em black piano, volante perfeito , n sei pq a hyundai faz isso
@andre_garcia912 жыл бұрын
Não sei qual é a pira com espelhamento sem fio, sinceramente. Qual é a dificuldade de plugar o cabo? Aliás, se quiser que o celular carregue enquanto viaja, vai ter que plugar o cabo, a não ser que o carro também tenha carregamento por Indução. E mesmo que tenha, é uma porcaria, porque carrega lento demais, muitas vezes quase não supera a quantidade de bateria que o espelhamento sem fio puxa, além de esquentar demais e fritar o celular, diminuindo a vida útil.
@Gabeiellopes2 жыл бұрын
Qualquer coisa sem fio é mais prático e bonito, fora a segurança. Aqui em sp tá comum quebrarem o vidro pra pegar celular, se o celular tá ali no porta objetos é um prato cheio pra eles
@danielhericktrindadedefrei41762 жыл бұрын
André fala sério cara, com o preço q esses carros estão era até p fazer comida dentro...
@danielhericktrindadedefrei41762 жыл бұрын
Esse cabo embolado em cima do console é um chute no saco
@luizeduardoramos12342 жыл бұрын
Fica comprando cabo toda vida pq dobra a pontinha do ubc-c quando conecta! Msm coisa com fone com fio e sem fio, o fone Bluetooth é mais prático
@andre_garcia912 жыл бұрын
Concordo que os carros hoje estão caros demais e, pra justificar isso, é obrigatório ter o máximo de tecnologia. Eu não compraria um carro zero hoje sem frenagem autônoma, se possível um banco com memória, etc. Especificamente quanto ao espelhamento sem fio, meu ponto é que ele é objetivamente PIOR que o espelhamento por cabo, pelos motivos de carga lenta e superaquecimento que já falei, mas também porque, quem já usou o sem fio sabe, fica um delay incômodo entre as informações passarem do celular para a central. Por exemplo, a velocidade real de GPS que aparece no Waze demora mais de 1 segundo para atualizar, enquanto que no cabo é praticamente instantâneo. Não sei, não consigo me acostumar. E no meu carro o cabo fica bem escondido, talvez seja isso.
@Rubinho-l1u2 жыл бұрын
Sou mais aspirado que turbo ..turbo da muito b.o
@jandersondoacordeon56522 жыл бұрын
2
@geferreira8886 Жыл бұрын
Com esse carro o cabra não vai mais sofrer de hemorróidas
@JEZANETTÍFONSECA Жыл бұрын
Geração efeminado acha defeito em tudo,sou da época do opala diplomata
@leschunck36372 жыл бұрын
Ué? Não pode ser econômico e confortável?? Não entendi. Uma coisa não exclui a outra. Agora, carro tem que ser bonito e esse carro tem a frente do Corcunda do Notredame. :)
@MROTADOSOL2 жыл бұрын
NÃO ENTENDO ALGUMAS LÓGICAS DO CONSUMIDOR: Gastar uma fortuna em um carro com motor aspirado, interior de "prástico" duro, design exterior de gosto duvidoso, para não dizer FEIO ( que com certeza no primeiro semestre de 2023 seguirá com o mesmo facelift que passou o HB20 para se tornar mais bonito) ... ainda bem que pelo menos ele é confortável, mas um compass ou um taos também é, PORTANTO, ACHO QUE BRASILEIRO GOSTA MESMO É DE FAZER A ALEGRIA DAS MONTADORAS.
@artbrasil20002 жыл бұрын
Espelhamento sem cabo é rolha p caralho
@trickpa802 жыл бұрын
Central multimidia é o X da questão para qualquer compra hoje em dia, cagaram nessa
@abnermariano80302 жыл бұрын
Alto lá xenão! O aspirado aspira, já o turbo o ar é "assoprado" pra dentro motor. É a diferença entre chupar e assoprar né kkkkk
@IgorSantoss772 жыл бұрын
Muito mais negócio esse creta, que um hrv exl 1.5 com interior horrendo.
@retromaniaco_br74222 жыл бұрын
Hyundai Creta, hoje em dia, é que nem você casar com aquela tiazona cheia da grana. Você tem o conforto, mas...
@mundoarthurnetto15062 жыл бұрын
Xenão fala sobre o Corolla xei 1.8 2000, Prfv me responde e ganha 1.00 k like
@aldrimenezes7772 жыл бұрын
é uma vergonha, uma deslealdade o que as montadoras fazem no Brasil. esse creta, tracker, T-cros, fastback, todos são com esse acabamento em plástico, bancos sem regulagem elétrica e freio com alavanca de chevete.
@RenerBROficial2 жыл бұрын
O carro é bonito, mas é muito seco.
@elielsilva65492 жыл бұрын
Eu achei o carro pequeno para o xenaokkkkkkkkk
@banana3D2232 жыл бұрын
O que cara da mais valor e acabamento antigamente ninguém falava disso agora só falam isso plástico etc.. nego viaja
@cyloncenturion40422 жыл бұрын
Eu não tenho um desse.
@eduardof69282 жыл бұрын
Quando vao entrar nas suas cabecas q 90% dos carros os painéis vem com plasticos. QUER Q DESENHO. Nao tem assunto e so criticas
@Ramonmerindo2 жыл бұрын
Esse fio irrita.
@nucylabeatrizreis32459 ай бұрын
E esse reflexo no vidro? Que agonia. Nada pra amenizar isso?
@gugal30212 жыл бұрын
Etanóis??? Não é etanol não?
@mateusbarcelos942 жыл бұрын
Foda pagar o preço dele sabendo do Compass, espelhamento com fio, que lixo, mds, sem chance
@jorgecostapimenta4587 Жыл бұрын
Um carro neste valor cheio de plástico duro, conexão com cabo!!!! Somos realmente trouxas?????