Primeiro comboio a Hidrogénio em Portugal FCH2RAIL

Testes em linha com o primeiro comboio a Hidrogénio em Portugal realizados entre as estações de Valença e Darque na Linha do Minho. Este comboio, protótipo da CAF baseado num modelo Civia da série 463 com o número 199 e adaptado para comboio demonstrador do Projeto FCH2RAIL é movido a H2 Verde específico para mobilidade. Após vários testes em Espanha veio até Portugal onde fez várias marchas noturnas em período de interdição de via. Trata-se de um projeto que resulta de um consórcio entre a CAF, DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP-Infraestruturas de Portugal e Stemmann-Technik e é financiando pela Clean Hydrogen Partnership. Mais info sobre este projeto Europeu: fch2rail.eu

[@manuelcasal7209]

Tração elétrica, sem gerador diesel, nem problemas de tensão. Uma excelente opção para um upgrade no serviço internacional, com o nome Celta.

[@user-hp6uk8mg1s]

Celta! Como a maioria dos portugueses no norte: loiros, olhos claros, com mais 1, 80 de altura, chamados de conterrâneos por suecos, noruegueses e islandeses.

[@javivillanuevarico9516]

Bom video 🚂

[@trainzeiro]

Obrigado pelo video. vai ser usado pela CP ou pela RENFE?

[@fliberato]

Não, para já são apenas testes

[@trainzeiro]

@@fliberato qual a voltagem da linha em espanha a seguir a Valença e vai até onde com essa voltagem? (supondo que seja diferente de 25kv)

[@fliberato]

@@trainzeiro do lado espanhol é de 3000V entre Tui e Vigo

[@trainzeiro]

@@fliberato Obrigado

[@ArtutMTMartins]

Que interessante, obrigado. Quem é o operador? É a CP?

[@fliberato]

RENFE

[@abiliofernandes-ik4xl]

Para que serve se temos o Chega, voltamos ao tempo da miséria do Povo e dos ricalhaços! O 1143 já usa a Bandeira do Chega!

[@trainzeiro]

qual a relação com o video?

[@wykthor1337]

Está tudo ligado...!​@@trainzeiro

[@zuuks9519]

Tens razão, já temos um palhaço, porquê mais um para animar o circo?