A galera do mimimi ai pode falar o que quiser, achei MUITO top essa bruta ai! 430cv deve ser um monstro.
@joaopedrodasilvabatista3491Ай бұрын
Normalmente quem fala mal de caminhonete é sempre os donos de caminhonete 👀
@MotoreseMomentos20 күн бұрын
Mais é porque a galera gosta e do diesel berrado mano
@user-gx4jk5pi8z20 күн бұрын
@@MotoreseMomentosa galera tem medo de falar que a manutenção de uma a diesel acaba sendo mais cara que uma a gasolina e se bobear o custo benefício nos dias de HJ, já são os mesmos de uma a gasolina
@MotoreseMomentos20 күн бұрын
@@user-gx4jk5pi8z verdade
@topatudo403919 күн бұрын
@@user-gx4jk5pi8z fato que a retífica do motor diesel é caríssimo.... Só que o motor diesel de uma Hilux pode rodar até 600.000 km fácil... Reitero não é só colocar o produto no mercado é necessário ter pós-venda e isso é a Toyota tem
@cjj4582Ай бұрын
Rachei com a abertura kkkkkk
@user-mi8kb3wt2nАй бұрын
Falou tudo meu irmão
@bfmsАй бұрын
Hahah
@davicola2291Ай бұрын
Top demais, só essa logo gigante na frente que queimou o desing dela, se fosse mais discreto ficaria linda.
@jczivianiАй бұрын
concordo. Mas nada que uma película não resolva.
@omarbraquatАй бұрын
Diferente da maioria aqui, sou entusiasta de novas tecnologias e de carros, logo, sou a favor da eletrificação. Já tenho elétrico em casa e adoramos ele. Graças a ele, compass limited já foi embora e agora vamos mandar embora uma 320i g20 pra colocar outro no lugar. Ansioso pra ver a shark nas ruas
@aroldo6856Ай бұрын
Quem é contra carro eletrico nunca andou em um. É bem legal!! O que eu digo é que carro eletrico para o "afegão médio" só vale à pena para quem roda muito. Pra quem roda pouco, a conta a longo prazo nao compensa porque inevitavelmente a desvalorização dos elétricos vai ser bem maior e vai acabar anulando a economia de combustível. Quem roda muito, pode até "jogar fora" depois o carro porque ele já foi pago a muito tempo. Pro meu uso, ainda nao compensa. Até rodo muito, mas em estrada e como tenho o pé meio pesado, ia drenar a bateria muito rápido e o risco de ficar na estrada sem energia é grande.
@cmtejulianiАй бұрын
Volte daqui 5 anos nesse comentário.
@omarbraquatАй бұрын
@@cmtejuliani se eu ainda estiver com ele daqui 2 anos já vai ter valido a pena irmão. Tô deixando de gastar 2 mil por mês com gasolina, tô me divertindo pra cacete com ele, e adorando o carro. Na revenda, sinceramente? Que se foda. Se não vender, continua em casa como daily e compro outro. Simples assim. O carro se paga. Vai andar vê como é! Depois fala.
@joaopedrodasilvabatista3491Ай бұрын
Sim! Eletrificação vai crescer, é inevitável. O problema é forçar guela baixo, o carro elétrico. Ainda mais aqui no Brasil, que o carro custa uma vida, Pra quem tem grana é uma maravilha, e para quem não tem?
@pauloshikoy506829 күн бұрын
Carro de um dono só... Hilux ainda vai reinar soberana por muitos e muitos anos.
@gabrieljv558126 күн бұрын
Carro muito top! pra quem trabalha no campo , serviço bruto , tem que ser hilux ou triton .. carros que aguentam o tranco! agora pra quem so quer um carro alto , pra viajar , poder pegar uma estrada de chao de vez em quando .. esse byd ta top!
@MaxWeber1Ай бұрын
O carro é muito bonito, se tiver preço bom vai ficar difícil pra concorrência. Ela é bem moderna e maior do que as picapes médias
@guihgdiasАй бұрын
É bonito pq é uma cópia da Ranger kk
@MaxWeber1Ай бұрын
A Ranger na frente dela é um dinossauro principalmente vendo ela pessoalmente começando pelo painel a Shark parece um avião
@Gamer-sy2po25 күн бұрын
poxa pior que eu queria que o pos venda desses carros fosse melhor, só assim pra conquistar o publico
@MaxWeber125 күн бұрын
O que conquista o público é o preço, pós venda é o de menos
@Gamer-sy2po25 күн бұрын
@@MaxWeber1 fala isso para os Toyotero que paga meio milhão numa sw4 pelada pelo pós venda
@BRUNASANTOS-gk9pvАй бұрын
Linda viu, só podia ter um teto solar igual a raptor da Ford,
@LuizCarlosMartini-wg7jlАй бұрын
Muito bonita, bem equipada, híbrida plug-in, gostei do acabamento interno e externo. Uma coisa muito importante, não é diesel. Vai vender bem. A concorrência liberta o consumidor. A eletricidade muda tudo, para melhor.
@aurelioagsАй бұрын
E essa Tela que ficou todta quando girou 😂😂😂😂 Se está sim Zero Km imagina depois que por pra usar na Terra!!!!
@a2gs22Ай бұрын
Ficou bem nítida essa falha aí
@diegowessler110929 күн бұрын
Pois então... rapais quase que foi com a não para empurrar...
@eduporai.29 күн бұрын
Isso que eu tava vendo kkkkkk
@samukabiff1Ай бұрын
Quero ver aguentar. Vamos esperar 1 ano e ver quantas ainda vão continuar funcionando, ja no girar a tela do painel, já ficou torta kkkkkkkkkkkkkk.
@joaopaulobiscardiferreiral15896 күн бұрын
A tela ficando torta foi fod_ kkkkkkk
@davidtrajano9802Ай бұрын
Em Mato Grosso do Sul terá aquele pre conceito besta para trocar as Pick-up tradicionais por essa camimhonete , ATÉ UM DIA QUE UM PLAYBOY comprar e tirar onda , ai vem todo munda atras 😅😅😂😂
@RC-ns5zhАй бұрын
Pra mim faltou teto solar panorâmico e estribos elétricos.
@leo61bsbАй бұрын
Vi num outro vídeo dizendo que a versão mais completa/cara terá teto solar.
@BrenoAHSАй бұрын
O entre-eixos da ranger e 3.27 acredito q a próxima geração das camionetes médias vão seguir esse padrão
@lucianoferrer4678Ай бұрын
Quero ela ter potencia sem a carga da bateria, muitas pessoas já estão reclamando que o Híbrido quando acaba a bateria fica fraco
@neo_expectre3859Ай бұрын
Top pra trajetos curtos é perfeita.....!!!
@higorchavessАй бұрын
Vc pode andar 10 mil km sem nenhuma recarga.. Basta abastecer o tanque de gasolina que ela gera energia
@allancastro788Ай бұрын
Belíssimo carro e acho super valido a vinda destes carros para aumentar a concorrência. Pensaria em pegar uma mas atualmente os relatos de pos venda da BYD com disponibilidade de peças e realização de serviços tem muito a melhorar ainda e isso me faz fugir por enquanto destes carros. O fato de ser hibrida acho que pra atualidade no Brasil seja o melhor custo beneficio devido baixa infraestrutura de carregamento pelo pais até porque este tipo de caminhonete não tem proposta puramente urbana mas pra viagens longas tambem. Outra questao é que achei ela bem grande o que vai dificultar a mobilidade/estacionar pela cidade, principalmente as maiores. De qualquer forma espero que continuem evoluindo e disponibilizando melhores experiências aos condutores.
@afraniofariasdecastro1149Ай бұрын
SHOW DE BOLA A BYD SHARK ❤TOP
@rafaeljunior389815 күн бұрын
Só de ter as tomadas no padrão brasileiro, mostra a atenção e o respeito que eles têm com o publico brasileiro. A maioria dos carros que têm tomada tipo residencial vem com o padrão do país de origem. Isso passa a sensação de que não se importam com a gente
@SHEIKTraderPro24 күн бұрын
já encomendei as minhas, não quero mais saber de hilux cara e sem tecnologia nunca mais, ou muda ou a gente muda.
@arcadeconcursos321628 күн бұрын
Achei muito caprichado o acabamento e todos os detalhes 😲
@joseafonso6428Ай бұрын
Quando chegar aqui em Pernambuco, quero fazer test drive
@jeffersonnsilva4738Ай бұрын
Boa Tarde. Ótimo carro .Ssó vi dois problemas: 1: lampada pingo , na reé e 2 :ar no queixo....Valeu pelo vídeo.
@betinhopereira199525 күн бұрын
Vai vender muito bem ,quem tem condições gosta de exclusividade e essa como Ram tem seu espaço no mercado
@willians031Ай бұрын
Duvido alguém que tenha Hilux ( a não ser os que não usam para trabalho , trocar ela por um BYD. Toda tecnologia e bem vinda mais se nem Ford e chevrolet conseguem tirar as vendas da Hilux não é uma desta que irá tirar.
@BrunoSouza-ch3rr27 күн бұрын
Se o consumidor de Hilux não abandou ela nem quando ela era chamada de tombalux, não vai ser agora que vai trocar
@topatudo403920 күн бұрын
Primeiramente é um carro caro.... Segundo a Hilux tem uma rede de concessionária espalhada no país todo.... Terceiro você tem uma manutenção já conhecida e robusta..... Valor de tabela.... Pouca de depreciação.... E fora que se você precisar chamar o carro na responsabilidade para trabalhar você trabalha.... Precisar de transformar num carro de madame ela vira um carro de madame... Na minha opinião a Hilux é imbatível
@BrunoSouza-ch3rr20 күн бұрын
@@topatudo4039 já vi Hilux tombar onde outras caminhonetes não tombariam, então todos esses argumentos financeiros pesam menos pra mim, prefiro a vida do dinheiro
@willians0318 күн бұрын
@@BrunoSouza-ch3rrna qtidade que vende sempre vai ter alguém que faz Cacá.Então é normal de vez em qdo acontecer.
@carvalhorp8Ай бұрын
⛽️ Qual o tamanho do tanque de combustível ?
@angeloosaida6788Ай бұрын
gostei dessa camionete, parece ser muito confortável e bem completa, coisas que outras não tem, n vou entrar em detalhes, em questão de ponto negativo, acho que ela deveria ter versões flex e diesel, pra quem não quer uma camionete elétrica, outra questão é o preço, pra vender bem , deveria ser preço bem baixo, como a ranger fez la em 2020, uma camionete 4x2 automática diesel cabine dupla etc + tecnologia, estava saindo 120 mil (4x4 não mudava tanto lá assim o preço) , ou era 2022, n lembro, sei que aqui na minha região no RS vendeu quenem agua, era ranger pra tudo que lado!!!
@francielperin1920Ай бұрын
lembrei dos meus carrinhos de controle remoto!
@alexwmelloАй бұрын
Puxando 2500 ” litros “ eu vou querer uma, Gui! rsrs Rapaz, eu sou um crítico dos carros elétricos mas eu troco a minha diesel por essa aí, fácil, se vier sub 300k.
@gabigougames7908Ай бұрын
Ah kkkkkk menos de 300 k so de segunda mão pq desvaloriza muito E vai ser caro tenho certeza
@Gamer-sy2poАй бұрын
@@gabigougames7908 carro eletrico só vale a pena usado kakakak metade do preço em 1 ano, bom pra quem n tem tanta gran pra da numa 0km
@wenceslaugeraldo160Ай бұрын
355,00 😶
@antoniojhonatasmedeiros6610Ай бұрын
O irmão acha um Seal por menos da metade do valor por favor. Te dou 10 mil de gorjeta. Mas tem que estar seminovo. Abraço
@Gamer-sy2poАй бұрын
@@antoniojhonatasmedeiros6610 a excessão existe, eu tava vendo a maioria dos carros eletricos perdendo valor adoidado menos o seal que eu mais queria que perdesse akkaakka
@vidanocampoTVАй бұрын
Faltou buzinar pra gente saber o som da buzina 😅🤣
@VictorOliveira-lx8px26 күн бұрын
vídeo show irmão, parabéns pelo conteúdo!!! seria legal as informações quanto às garantias de fábrica . Sucesso !!!
@gabriel8088Ай бұрын
Faltou mostrar dentro do apoio de braço, que tem carregadores usb-c
@josewagner412829 күн бұрын
Ainda não tenho confiança nesses carros elétricos, vamos ver se terá assistência, reposição de peças. Eu irei aguardar mais um pouco...
@GABRIELCS22Ай бұрын
O volume de carga na caçamba é de lnge o maior da categoria (1.450L) Só para exemplificar como isso é grande, a caçamba da Hilux carrega apenas 1.000L
@user-xz2bl1fo5lАй бұрын
Ela tem as medidas das picapes médias americanas, Colorado, Canyon e Frontier.
@emersonnunes8897Ай бұрын
Dependendo do preço, vai vender bem...
@SHEIKTraderPro24 күн бұрын
Vou socar no pantanal e botar pra derreter, e depois a gente vende pra algum agro bo bo da cidade pra eles passear apos acostumarem coma a ideia.
@thiagotrindade652Ай бұрын
Se cobrisse esses drl que liga uma lanterna a outra ficaria top
@felipedrumond531925 күн бұрын
amigo, se custar o preço de uma Hilux top de linha ninguém compra. É bom que venha custando menos.
@eduardomacielsantos297020 күн бұрын
Caminhonete bacana, to curioso para os testes de off road entrando em rio de meia altura, torcer pra nao explodir a bateria
@marciomorais564Ай бұрын
Uma baita caminhonete, espero que o preço seja muito atrativo
@dyegogois901117 күн бұрын
Com esse conforto tecnologia ela bem cara
@luiscgmachado28 күн бұрын
280 na básica e 300 na top, ambas muito bem acabadas e completas! Caminhões que se cuidem!
@henriquenascimento1503Ай бұрын
Ja imagino o cara que comprar ir pra fazenda e enroscar algo nessa bateria dela ,que nao deve ser nada barato pra trocar
@domingosantoniomalandrino490427 күн бұрын
Estou esperando chegar, com meu nome na lista de espera para pré venda na agência de Bauru e serei um proprietário de uma delas assim que estiver disponível
@festadastrombetas4740Ай бұрын
Achei pouco a autonomia do motor elétrico, apenas 100km . Em viagens, vai usar muita gasolina
@cassiobq26 күн бұрын
Não parece ser feita pro trabalho pesado, apesar de grande, carrega pouco peso em comparação a uma diesel E o mercado de pickups no Brasil é bem conservador Ou vem num preço muito competitivo ou surpreende e vira um tanque de guerra inquebrável
@nathanfilms332521 күн бұрын
Carrega sim! Potência ela tem. Se com uma stradinha 2008 cabine simples 1.4 eu carrego pra todo canto uma caixa d'água com 1050 litros o que deve chegar perto dos 1100kg imagina com essa bruta. A questão do peso é só por homologação de não ser diesel
@MaiconMask28 күн бұрын
Por fora não dá pra querer, sei lá , parece q não passa segurança ou confiabilidade posso estar enganado , por dentro achei massa , já tinha visto no insta do BF e cia .
@user-vi5ho7ly5h24 күн бұрын
Top muito boa
@russomauricioАй бұрын
Para a cidade, ela é muito grande em termos de dimensões... Não caberá nas garagens de prédios e shoppings. Para o trabalho, duvido que os donos das tradicionais irá migrar, especialmente os donos de Toyota. Porém, minha maior dúvida é em relação à tração, e ao modo como ela atua na junção motor à combustão e elétrico. Digo isso pois se ela não tem cardã, tanto o motor elétrico dianteiro quanto o motor à gasolina só tracionam as rodas dianteiras, e o motor elétrico traseiro faz isso nas rodas traseiras... O que acontece quando acaba a bateria? É o motor à gasolina que carrega a bateria? Com que velocidade isso acontece? Em uma situação de 4x4 raíz, reduzida o tempo todo... Ela vai aguentar? Tipo a bateria aguenta quanto tempo assim? O motor à gasolina vai carregar a bateria na velocidade necessária para não se ficar sem a tração quando mais se precisa dela?
@marcelok43Ай бұрын
Concordo com vc! Se viesse uma dessa no tamanho de uma Toro/Rampage com mesmo valor das Diesel, ia vender q nem água.
@higorchavessАй бұрын
Não acaba bateria.. Basta ter gasolina que motor a combustão carrega carrega a bateria..
@leejuniorsАй бұрын
Também fiquei com algumas dúvidas iguais as suas. Quanto ao uso dela, acho que será de um público bem específico, por exemplo, roubar cliente que compra a Ram 1500 Limited, que tem roda aro 22 e pneu de perfil baixo, que dificilmente seria utilizadas em condições de terrenos mais extremos, acredito que a ideia é ser uma caminhonete confortável, para que a pessoa pegue rodovia e as estradas de terra entre a fazenda e a casa na cidade. Não sei se é a melhor estratégia, mas é o único motivo pra que ela tenha essas dimensões.
@russomauricioАй бұрын
@@higorchavess Em um ritmo suficiente para atender a demanda de uso severo? 4x4 com reduzida (ou qualquer configuração que entregue este nível de força) consome muito mais energia da bateria... Como não se fala nisso, ainda não estou convencido e no meu caso, isso é um requisito mínimo.
@andregontijo6559Ай бұрын
A Frontier PROX4 está em promoção por menos de 270 mil.
@jfrl668427 күн бұрын
Suspensão traseira parece bem reforçada...
@MrClaudioCDАй бұрын
Eu achei muito bonita!
@topatudo403920 күн бұрын
Eu acho muito difícil de desbancar Hilux.... Por que um carro não é só o carro é toda a estrutura de concessionária de peças de revenda... Valor de seguro....
@gersonss100Ай бұрын
Não aguenta um ano rodando nas estradas do Brasil e hilux faz isso muito bem a décadas
@nathanfilms332521 күн бұрын
"Não aguenta"?! Se nem chegou ao Braisil e cê já vem com comentários negativos!? pqp!
@flavioferrazzofloyd7 күн бұрын
Se o preço for IGUAL as top do mercado tipo Ranger, Hilux, S10, não irá vender. Se vier com preço próximo aos 250 mil tem alguma chance.
@canalclovis252Ай бұрын
Ficou mais bonita q a nova L200
@jeffersonsouza1345Ай бұрын
Nunca q essa ching ling e mais bonita kkk
@fabiobarbozasertaocity20 күн бұрын
Uma coisa é certa mais problemática que a Amarok não pode ser!
@sergioamorim8161Ай бұрын
Elétrico pra mim só liquidificador
@pauloshikoy506829 күн бұрын
Bem legal para ir ao shopping...
@kleubervieira239028 күн бұрын
Quero saber o preço de reposição das baterias!
@luisrodriguesdasilva43529 күн бұрын
Top em, cê tá doido
@afranzoni28 күн бұрын
Qual a capacidade de imersão dela?
@mariosergioandradeandrade402421 күн бұрын
Ela aquenta estrada de chão igual Hilux???????
@messijurere189Ай бұрын
Pra quem gosta de puxar lata, parece bom
@marciodavisao454920 күн бұрын
Ou você já deu a ré para frente? Isso é câmera de estacionamento Frontal.
@user-mp8vc3dm2h27 күн бұрын
Faltou falar a altura de agua que ela suporta pois as concorrentes e so por a descarga alta
@nathanfilms332521 күн бұрын
Carro elétrico não sofre danos, pois todo sistema de bateria e motores são blindados
@One_videoАй бұрын
MAIS UM LANÇAMENTO DA ''FORD''
@reinaldojunior71528 күн бұрын
A questão é saber... os problemas delas depois de 100 mil km e a durabilidade das baterias... e a revenda.. dos hibridos atuais... não é nada boa, mesmo os Toyota, imagine uma marca ainda desconhecida no ramo...
@edsonsouza1080Ай бұрын
Acabamento Premium.. espetacular....dispensa comentários...agora se vai ser durável e eficiente....só vendo mesmo...conforme o uso!!!!
@eduardoamorim6486Ай бұрын
Vai competir com a Fiat na lanterna de venda de camionete
@laudimendesdealmeidajunior3940Ай бұрын
Parece meio frágil para o campo
@omarcarneiro6074Ай бұрын
bom vídeo!
@victorlima25Ай бұрын
interessei foi na fechada .. brasil nao tem carro assim tirando wrangler.
@Rodrigolzta20 күн бұрын
Híbrida plugin?
@niltonfelipe9108Ай бұрын
Carro e bem mais acabado e tecnologia do que praticamente TDS caminhonete
@canalprodutosdeantigamente2343Ай бұрын
Bonita é potente é. Mas ela não tem cara que da pra botar carga pesada e sair em estradas esburacadas diariamente 😏 Por 400 mil 🤔sera impossível vender para caminhoneteiros tradicionais. Por 350 mil 🤔talvez venda uma meia dúzia para caminhoneteiros tradicionais. Por 300 mil 🤔talvez ela fara donos de suvs e sedans quase que na mesma faixa de 300 mil querer um SHARK. Agora por 270 a 280 🤔talvez ela faça caminhoneteiros tradicionais sair um pouco da tradição 😁👍
@user-gx4jk5pi8z20 күн бұрын
Queria entender o pq da demora em levar pro brasileiro essa Pickup
@alexandresilva3793Ай бұрын
Acho que vem por 350k
@user-qe6qv2rk2oАй бұрын
280 mil pra competir
@Rafasz1983Ай бұрын
Esse é o valor que compensaria comprar, se lançar com preço alto, uns trouxa compram, em 3 meses abaixa 20 mil, igual aconteceu com outros.
@juliocesarbarbosa826628 күн бұрын
Eu duvido um cara que já teve qualquer caminhonete das que são vendidas aqui comprar uma bucha dessas. Essa aí é pra pegar trouxe metido a moderninho que mora em apartamento e vai usar pra ir no shopping.
@wallaceebert9941Ай бұрын
Câmera de ré na frete??? 😂 frontal seria melhor...rsrs
@levisena2002Ай бұрын
Byd Shark ou a fiat tétano? Briga de chinesas... Gui, antigamente as médias eram menores, la pra 2011 elas cresceram, acho que isso vai se repetir
@286viniАй бұрын
e num passado mais antigo ainda, as media eram maiores e as grandes eram gigantes ! olha a silverado as f series e as serie C e serie K
@levisena2002Ай бұрын
@@286vini da um exemplo
@286viniАй бұрын
@@levisena2002 como citado acima, serie K 1500, serie C 1500,F 150 e Dodge D200 ou qualquer outra caminhonete antes de 1966 !
@levisena2002Ай бұрын
@@286vini pesquisei ford serie k e apareceu um ford k, pesquisei serie c aparece coisa de futebol
@286viniАй бұрын
@@levisena2002 a serie K e serie C são Chevrolet q posteriormente virarão a silverado e sierra ( silverado era uma versao de serie k mais acabou virando o nome da caminhonete )
@josefilho217Ай бұрын
Gostei , mas ainda fico com a minha Toyota Tacoma!
@marcelo450929 күн бұрын
Tela da multimídia já parece estar com defeito 😂
@ferreyrabolАй бұрын
Vai chegar por menos de 300k
@fwsbipuАй бұрын
Vai não
@claudiofranzoso106227 күн бұрын
Ela parece ter um porte da Amarok
@jujoboveda29 күн бұрын
Me gusta.
@SrMgtowАй бұрын
Se custar mais que as outras, em especial hilux e ranger, não vende.
@rognerorsolinАй бұрын
Se acendece todo aquela frente do drl qi sim seria a copia da da camionete de Verdade, f150
@AzBachourАй бұрын
Achei muito ruim esse consumo de 13.3. Alem de ser muito limitada com apenas 2.500kg de capacidade de reboque...
@ronaldoalves26Ай бұрын
Moço, quero ver aqui no Brasil... Uma caminhonete média pra bater de frente com a Hilux em vendas. E uma com a Strada.
@brenosousamorais402821 күн бұрын
Msm assim preferia a nova Rang…
@zerobsanatana25 күн бұрын
350 mil nunca que vende. Nesse valor sou mais Ranger limited top de linha
@RafixprojectАй бұрын
Já está oxidando por baixo é isso mesmo?
@dalmirdalvo4791Ай бұрын
Meu preco....289.00k no lançamento
@lucasoliveiralucas-w1gАй бұрын
kk giro a tela e ja ficou torta isso que é novo, se o byd menores ninguém consegue vender depois que sai da concessionaria imagine essa bomba. e o pior vai ser hibrido não era o carro 100% elétrico o futuro kkkkkkkkk.
@AndreVasconcelosSa29 күн бұрын
Linda
@MahatmadjalmaАй бұрын
Dados tecnicos ???????????. Só mostra perfumaria, tá ficando raso o conteúdo. Tem freios a disco nas 4 rodas, torque do motor em modo hibrido ou somente no motor a combustão, capacidade de imersão, motor com corrente ou correia. Tipo de câmbio, quantas marchas. sistemas de tração. Essas foi algumas das minhas dúvidas