PRIMER PROBLEMA CON LA BMW F900XR | Preguntas y Respuestas

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La música de este vídeo ha sido creada por:
@Lofi Girl & @Lofi Records
@Rifti Beats
@Sans Souci

[@Poyosaurio97]

Buenas tardes, tengo una GS con ese sistema y en 30000 km no me ha dado ningún problema. Por lo que he leído en varios foros y visto en vídeos de KZbin, el fallo de apertura se da por un apriete excesivo de los tornillos del marco del tapón. De hecho, si te sucediese, prueba a aflojar un poco los tornillos delanteros, un cuarto de vuelta o incluso menos. He visto que tienes un soporte de tanklock, que va sujeto con los tornillos del tapón, quizás al instalarlo los apretaste demasiado. Espero que mi comentario sea de ayuda para alguien. Enhorabuena por tu canal, me gustan mucho vuestros vídeos de viajes. Saludos ✌🏻

[@ArteMotor]

Buen comentario. La propia marca y algún mecánico solo nos comentó lo que dije en el vídeo pero tendré en cuenta esto también. Gracias!!

[@martinezserranoe]

Lo del A2 tienes toda la razón con lo de los nervios, yo me lo saqué a la primera con 47 tacos y los años para ir mas tranquilo hicieron mucho...

[@javilomas1208]

Los alemanes cada vez van más con las modas "cómodas".Antes cuando estás marcas ganaron su reputación, tenían una máxima, cuanto más sencillo es un producto, menos se estropea. Bienvenido a BMW del siglo XXI, donde cuantas más cosas superfluas lleve tu moto más irás al taller. Un saludo y buena suerte

[@ArteMotor]

Todo va por modas, antes lo que se llevaba eran las cosas simples y funcionales, ahora no. De todos modos muchas de las cosas no son superfluas. Configurar electrónicamente las suspensiones, abs en curva, manejar la moto sin necesidad de meter la llave… son temas de seguridad y comodidad. Pero como con todo, cuanto más tienes, más se rompe

[@alfonsogarciagimenez6893]

La nueva kawa zx6r flipa como tira en bajos y medios, están mejorando los te tetra 😍

[@javierarias2179]

Ni un problema me a dado

[@Blondrider]

Con respecto a los motores, en casa tenemos dos VFR una 750 del 90 y una 800VTEC del 2006,sonido espectacular en las dos, destacando la cascada de engranajes de la 750 y motor siempre lleno, lo excitante de la VTEC es el Tirones que tiene y creo que lo conoces bien este motor. El cuatro cilindros,tambien tenemos una Bandit del 2002 SACS refrigerada por aire y aceite, suave,suave,pero a partir de las 6000 rpm, me cambia el sonido al moto y en rango de 6000 a 9000 vueltas, vas disfrutando como un enano.Otro motor que me gusto mucho, fue el de la Triumph 675 de tres cilindros ,da igual en la marcha que andes, sale y sale rápido,una R de bajo peso muy incomoda, pero muy divertida ,saludos

[@manuvstrom]

No me compro más una bmw,solo problemas de electrónica.de motor bien.pero electrónica da solo problemas.😅😅

[@xaime80]

Depende que tetra, la mia es una 1000cc con 106 de par con 150cv, solo tiene 100cc mas que la tuya, y tira desde abajo de sobra, otra cosa es si me hablas de una 600 tetra. Probe la f900xr porque me encanta de estetica,la pantalla, el concepto, pero el motor me decepciono bastante la verdad, es lo mas descafeinao de la moto, eso y que la horquila delantera no se puede regular. Un saludo

[@inigovillanuevaayerdi6120]

Yo para el examen del a2 el día del examen me lleve cascos de música y no vi a nadie antes hacer el examen. Cuando me tocó, me quite los cascos y seguí cantando la canción q sonaban. Sin hacerme a la idea de más. Muchas veces vemos los fallos de los otros y nos ponemos más nerviosos. A mí me funcionó

[@Asthenic19]

Buen video! Yo estoy deseando ir en moto también a Florencia con mi pareja. Pero estoy esperando a sacarme el carnet A e ir con una trail 😅

[@pablofeito3671]

De asturias!!! Yo tambien soy de asturias y tengo una igualita a la tuya

[@hexen2235]

Una pregunta @Arte Motor, la F900 XR en qué versión está actualmente? hay una versión 2024?? o todavía se comercializa la anterior? Es por saber si han subsanado los problemas pueda tener. Saludos.

[@ArteMotor]

Esta es la versión 2023. La primera versión creo se fabricó de 2019 a 2022. En 5 años han corregido los problemas que hayan habido.

[@juanfranciscocano5755]

Tengo una xr 900 del 2021con 19000 km ,la uso a diario para ir al trabajo y no he tenido problema alguno, estoy dudando si hacerle la revisión de los 20000 en la casa o en un taller de mi confianza. Que me recomendáis?

[@ArteMotor]

La mía es del 2023 con 15.000 y aún no he pisado el taller oficial. Si vas a un taller legal y le hacen las revisiones conforme el manual del fabricante no pierdes garantía.

[@adangutierrezmoreno9731]

Una cosa.... En 3 en 1 no es el producto adecuado para esas aplicaciones, ese producto hace el mismo efecto que la gasolina , disuelve la pequeña grasa que pudiera tener ,el tren en uno es para quitar oxido o para desclavar mecanismos gripados ,pero nunca para engrasar ,deberías utilizar grasa LUBRICANTE en spray con PTFE ,EL 3 EN 1 solo funciona en el momento pero no engrasa todo lo contrario reseca y se come la grasa😉

[@ArteMotor]

Esto tiene una peculiaridad. La grasa que tiene es mínima y lo que le ocurre es que el mecanismo se obstruye con pequeñas partículas. Si le echo solo grasa lubricante como la que usamos para las cadenas de la moto lo que hace es un tapón y se tapona por completo. Echándole limpiacadenas o 3en1 regularmente limpia y lubrica durante ese tiempo hasta la próxima vez. Gracias de todos modos!

[@alex-pv]

Muy buenas!! Antes de todo agradecerte el vídeo. Ahora quería preguntarte. A la hora de haberte sacado el A2 reciente, es mejor ir comprando o teniendo motos no tan pesadas y con el tiempo ir teniendo motos más pesadas?? O al final el peso es lo de menos y si quieres pillarte una que pese 200 kg o + no hay porqué tenerlo en cuenta . Un saludo!!

[@ArteMotor]

Buenas! Además del peso, que no lo veo tan relevante, miraría también tema de potencia y ayudas a la conducción como control de tracción o embrague anti rebote. Ir poco a poco, peldaño a peldaño hace aprender mucho, aunque las ansias por una moto más grande nos puedan. Yo pasé de la 125 a una 250, luego una 400, más tarde una 660 y ahora una 900. Creo que es lo mejor que hice. Fui subiendo en potencia y peso. Saludos y gracias a ti!

[@jmartinez945]

Veo que has cambiado la pantalla, tengo curiosidad de saber el modelo y si te va bien. Yo he puesto una Puig y me genera muchas turbulencias y ruido en el casco

[@ArteMotor]

La sport original me generaba muchas turbulencias, a más de 100 la cabeza me iba como un sonajero… lastima porque me parecía mucho más bonita. La cambié hace unos meses por esta de Puig, que no es ni de las más pequeñas ni de las más grandes y estoy mil veces más cómodo.

[@lajungladeasfalto5487]

WD 40 y a rular....

[@nestorapazasacari2624]

una consulta se puede llevar en trocha o necesita cambiar las llantas por una de off road?

[@ArteMotor]

No tiene sentido hacerlo. Para eso es preferible coger una GS

[@lobmontrail1012]

Pues a disfrutarlas mucho. Diles que te manden unas para Tracer 😊😊

[@ArteMotor]

😜

[@javicasanova3950]

Para las maletas cómprate bolsas interiores y a si no tienes que estar sacando siempre las maletas

[@ArteMotor]

Lo tengo en cuenta, sí. llevan unas semanas en mi lista de Amazon 😄

[@Panyquesito_rider]

Ese problema me dio según la fui a sacar del conce, la metieron otra vez al taller y en 5 minutos quedo solucionado, no volvió a pasar 👌👌

[@potxomoto]

Tan chulas las maletas. Estarás ansioso de empezar ya el viaje ¿No? Un abrazo.

[@ArteMotor]

Deseandito!!! Pero nos veremos antes, digo yo! Un abrazo!

[@potxomoto]

​@@ArteMotor Pos claro, aunque no te gusten los tetra no voy a dejar de hablarte 😂😂😂

[@ArteMotor]

@potxomoto 🤣

[@alfonsogarciagimenez5852]

quedan genial, 😍😍😍😍😍😍

[@ArteMotor]

😁

[@akru96]

Hola!!! ¿Qué maletas laterales tienes montadas?, ¿Son las originales de BMW? Gracias!

[@ArteMotor]

Hola!! Pues las enseño en el vídeo, échale un ojo!

[@akru96]

Muchas gracias! Tenia el vídeo en pendientes y me he adelantado.. @@ArteMotor

[@ArteMotor]

@akru96 Has visto el futuro 🤣

[@josevelasco120]

Mil gracias por el consejo de la tapa del depósito. Por cierto, la moto con esas maletas te ha quedado espectacular. Te quería preguntar donde te has hecho con la cúpula que llevas. Te lo pregunto porque la que me trae de serie apenas me quita nada de aire y he de poner una mas grande. Mil gracias

[@aratzmolina5457]

tengo la misma moto y también iba a preguntar lo mismo por la cúpula, la de serie es pura estética si, yo quiero cambiar a una grande que me imagino que es cambio obligado, el tema de las maletas yo estoy dudando muy mucho si coger las de la casa... a ver si nos hace un video pronto mostrándonos y comentando los cambios.

[@ArteMotor]

La que tengo es de Puig. No es la más grande ni la más pequeña, creo que va muy bien para esta moto. La sport de serie a mi me hacía turbulencias muy incómodas a partir de 100. La puedes encontrar en cualquier tienda de accesorios de moto. Saludos!

[@ArteMotor]

La que tengo es de Puig. No es la más grande ni la más pequeña, creo que va muy bien para esta moto. La sport de serie a mi me hacía turbulencias muy incómodas a partir de 100. La puedes encontrar en cualquier tienda de accesorios de moto. Escogí estas maletas porque son de mucha mejor calidad que las que vienen de serie. Ya por estética va a gustos. Me has dado una idea para un vídeo jajaa gracias!

[@josevelasco120]

@@ArteMotor gracias a ti

[@josevelasco120]

@@aratzmolina5457 buena burra has pillado compañero. Yo estoy super contento. A disfrutarla

[@juanramisferrer7741]

Hola, tengo la Z900RS y para nada es como dices. Pero bueno para gustos ya sabes