Primeros PROBLEMAS de mi NS 200 FI 2022 y primera LAVADA

[@Edw-jo3te]

Si tienes razon, el problema es la batería, estás motos necesitan una batería de 12 amperios porque la de 8 se queda pequeña , William Moncada tiene un vídeo sobre el tema y lo explica muy bien

[@pypeosorno]

Con el testigo de lubricación tienes que tener mucho cuidado ya que como puede ser solo el sensor con falla puede ser más grave siendo una obstrucción en los conductos de lubricación y eso te dañaría muchas piezas de la motocicleta

[@lionelandrezvillanuevamart5276]

Si brooo es la batería estoy de acuerdo con Tigo

[@jesusdavidcardenasangulo7955]

Lo de la respuesta al acelerar puede ser el mapeo de inyección para evitar preignición. Prueba usando gasolina de alto octanaje + aditivos a ver si notas la diferencia (Se nota después de la segunda tanqueada)

[@yovannyvalencia2792]

Hola. Lo de el toque en altas es cierto. Lo positivo-así lo veo yo-es que menos daño hacen los arrancones no solo a la maquina sino al kit de arrastre. Por lo demás me parece decoroso el desempeño especialmente en altas.

[@estebanquinterofernandez8442]

Pana saludos las motos full inyección se les puede instalar un nuevo mapa que mejora mucho la entrega de torque en bajas espero te ayude 👍

[@edwinchavarriohernandez7343]

Como así un nuevo mapa? No sé que es eso me disculpa en mi ignorancia gracias?

[@estebanquinterofernandez8442]

@@edwinchavarriohernandez7343 pana es reprogramadar el sistema de inyección electrónica;y el problema de la batería es por este sistema de inyección electrónica necesita una batería de 12 y esa trae original una 8 feliz día parcero 💈👍

[@cristiancardona2658]

Parce de la ve apache 200fi ABS a esta cual me recomiendas

[@SJMOTOVLOG]

Amigo acá viendo el vídeo,,buen contenido ,nuevo suscriptor desde🇦🇷,saludoss🤜🤛

[@alexanderjosebejaranoretan7814]

Viejo cuéntame quedé intrigado. Lavas la moto con jabón de platos, es buena opción?

[@octavioalonzo279]

Lo dela batería s está presentando también acá en México dicen que es porque la batería no soporta la energía que consume la bomba de gasolina y el ABS eso sumado a las filtraciones de agua en el tablero y direccionales pero pues cada quien compra lo que puede y quiere

[@hernandariovargasrueda3183]

Mano lo de el torque es q las fiul son más dormidas pero xq están limitadas tenés q quitarle el limitador y y también el kit de arrastre y las llantas se necesitan unas q agarren bien y q sea irc q es la mejor para esa moto

[@cabellozte1]

Hola! Tengo una 200 ns mod. 2015 comprada 0km. 6 años después ningún problema, ni ganas de venderla tengo.

[@danielfernandogarciarubio1947]

Compre una igual y es cierto lo del torque y también se desprograma la hora

[@jairarboleda4990]

Parcero tengo una carburada 2015, el testigo del aceite se me queda encendido cuando no la dejo calentar bn, y hago lo mismo que vos, la apagó y vuelvo a prenderla y ya se me borra el testigo, tambn me sucede lo mismo que hay que asotarla bastantico para que entregue el torque, cosa contraria que me pasaba con una 2014 que tenía, y lo de las pesitas de los rines es normal, toda moto que va ya con rines de aleación con unas llantas medianamente gruesas vienen con esas pesitas de balanceo, no sé si lo que te sucede y me sucede a mi tambn con la carburada 2015 sea normal ya que cambian las formas de electrónica y de mecánica un poco en cada modelo

[@emiliomotos9168]

Que hizo le cambiaron la batería o ?

[@TatanRage]

También me pasó lo mismo, mi ns al principio de haberla comprado era igual, lo solucioné comprando una nueva batería

[@danieleugenioromerovillasi1368]

Mio sucedio igual modelo rs200 se reniciaba y era la bateria la misma casa lo cargo la bateria y asi fue como 3 veces en diferentes semanas ultimo se cruzo mi bateria y ya no sirbio en 3 meses de uso .

[@ivanmunoz5792]

Saludos desde Bogotá, parcero tengo una NS 2019 con ABS, y el problema de la arrancada que se siente que no da de una es porque es de inyección y la computadora tiene que regular la mezcla, y mientras lo hace la moto sufre de esa perdida de potencia en la salida, pero no se preocupe que eso sí es normal en la fi, solo es cuestión de que se acostumbré y le coja el tiro más que todo para las subidas. Éxitos y que la disfrute como yo a la mía.👍👍👍👍😉😉😉

[@enriquesenamelendez9351]

Me pasa lo mismo con la batería es muy mala la batería no se mucho de mecánica pero me dicen que ellos los de baja no le ponen la batería adecuada me dicen que de 8 voltio y esa moto necesita una de 12voltios

[@The_movile]

Los rines ya vienen así tengo una Fi 2022 abs y pasa igual con el reinicio del tablero.

[@oscaralvarez7873]

Hola Tuve 2 pulsar NS 200 y todas 2 sufrieron por la batería la que trae no es muy buena lo recomendable es cambiarla por una tesla y para de hacer eso saludos exelente video

[@AlejandroSanchez-rg3md]

los del balanceo tambien los trae la mia, en cuanto a lo del torque tambien me pasa pero en los cambios 3 4 5 6, yo creia que era porque apenas la estoy despegando, pero al ver que tambien le pasa entonces no se si es normal o no.

[@sebastianvepe95]

yo tengo una ns, la compre para finales de agosto, creo que unos dias antes que la suya, hasta el momento no me ha presentado problemas de bateria, tampoco me ha presentado problemas en algo del motor, ni testigos de aceite o algo al respecto, lo que si me paso y se me hizo raro fue que de un momento a otro me me dejo de funcionar el sensor del velocimetro, la lleve normal a donde la compre por garantia y me reemplazaron la pieza sin ningun problema, lo otro es que se empezo a levantar la pintura del rin, la compre con el rin negro pero al parecer el fondo o la capa base es blanca, ya igual la lleve por garantia y solo estoy esperando que me digan para cuando me pintan el rin, de resto no tengo quejas del motor ni nada.

[@elgtrperu3774]

Por pintura que difícil que ose garantía 🤡

[@sebastianvepe95]

@@elgtrperu3774 ya la están pintando otra vez 🙄 la pintaron una vez y a los 2 meses se levantó nuevamente la pintura, por ley a la tercera estreno rines 🤭

[@allegseu0670]

Yo tengo la NS 200 FI y si pues del Torque así mismo es las FI pero la mía me funciona todo bien

[@samirmunozpineda3221]

Parcero cuál te parece más bonita la negra mate o brillante quiero una pero no me decido por el color

[@tonysantiagooficial786]

Brillante la compre ayer

[@juancatano9267]

Yo tube una fi 2020 nueva y lo que dices es verdad, esa moto hay que castigarla mucho para que entregue el toque y si es una subida bien técnica como por ejemplo unos rieles donde ud no la pueda subir impulsada se queda, ahí le perdí el encanto a las pulsar, ahora tengo una twister 250 y eso sube por un vidrio mojado

[@re1929]

Si es cierto lo del torque la mia tiene 1300 km y tambien tenía pesas de balanceo pero en altas velocidades jalaba muy feo pa los lados me toco quitarcelas

[@cristianrodriguez7488]

Parcero que más! Pana eso del torque es normal, yo tuve una 2018 carburada y también era así la moto en bajas es muy sonsa ella entrega la potencia es en altas!

[@Roto_og]

No saben revoluciónar las moto en bajas jajajajajaja ninguna moto es lenta en bajas si sabes manejar

[@cristianrodriguez7488]

@@Roto_og Jajajajaja se nota que sabes más de maternidad de gallinas que de motos.

[@anacolonia1284]

@@cristianrodriguez7488 tiene razón a menos que sea muy empinada cualquier moto va subir

[@TatanRage]

Yo tengo una carburada y lo que dice en el vídeo es verdad.. Esas motos sueltan el torque inmediatamente.. O es mi percepción

[@franbiker]

@@Roto_og no señor. Estás motos en bajas son sonsas. Para que entregue buen torque y potencia toca llevarla por encima de las 7.000 RPM, por debajo de eso se siente lenta.

[@germanherrera4609]

Bateria o las bobinas de carga

[@danieleugenioromerovillasi1368]

Del Problema del torque elmio es igual mio fue comprado 2021 de marzo y pense q era mas fuerte que corria duro ala primera total es lenta se chupa aveces peor q no queria revolucionarla nueva y aora entendi mnejando ya medio año que sino la revolucionas se sonsea la moto se chanchea en una subida entre 2 personas

[@jaimecanas2760]

y lo de la potencia al arranque , cámbiele bujías , unas de iridium yo tambien tengo una fi 2018 esa es la solución

[@LuZeta789]

Entre una pulsar ns 200 fi y una cb 190 r, cual da menos dolores de cabeza?

[@jhoanvargas4118]

El testigo de la presión de aceite es un problema q ellos jamás han podido resolver yo la tuve y les tocó cambiarme la moto éxitos con eso lo del reinicio también es un eterno problema de ella la beteria

[@lokopino1213]

Tambien tengo una fi y el testigo del aseite se va cuando el motor ya coje calor soy de ecuadro

[@yovannyvalencia2792]

Quise de ir al principio torque en bajas.

[@jasonx1000]

Hermano yo tengo una 2015 y jamás me a dejado tirado, cada 3000 kilómetros su mantenimiento, hace un par de meses le invertí en el motor, monoshock y carburador nuevo, lo único original que anda de fabrica es pistón anillo y discos de clutch, antes de cambiar carburador le cambié dos veces diafragma, de ahí normal, esos problemas que tienen en Colombia es de concesionario, mal ensambladas, mal carburadas, etc, acá en Nicaragua no se escucha tanto problema con ellas siendo nuevas, 15 días a un mes por una batería? Eso es insólito , saludos hermano, descubrí ahorita tu canal, nuevo sub 👍🏼👊🏼🤘🏼

[@soldado158]

Pana que más. De cuantos Amperios recomiendas que sea la batería por que tengo el mismo Problema con mi ns 200 fi 2022 tiene 10123 km

[@liner_gang]

El es amperaje de la batería, debes ponerle una como mayor amperaje

[@charlesrivero2612]

Lo del testigo solo la llevas al servicio y limpian unos contactos a mi me paso de resto full monótono la 2022 llevo 4 mil km

[@juanpablocalderongonzalez5021]

Las pesas en los rines es cuando las balancean..y pilas con ese sensor encendido

[@andresarenas5990]

a mi me paso lo mismo, con el testigo de el aceite y el reinicio de el tablero. la lleve al concesionario y le pusieron un fusible al sensor de el aceite y le cambiaron la batería y listo, problema solucionado, hasta ahora no he tenido ningún problema

[@atopeds4786]

Que buena noticia mi pana. Saludos

[@andrespedraza5574]

Una pregunta ese jabon de platos no es muy grueso para labar la moto ??? Buen video ✌✌✌

[@pypeosorno]

Necesita una batería de 12 amp y no de 8 como la entregan

[@johnnymendieta608]

Así es

[@cristianfabianariasperez1763]

Amigo, a mí también me pasa lo del testigo de aceite, me gustaría que cuando sepa qué es por favor nos comente

[@atopeds4786]

De una.

[@alejandrocampobelalcazar6037]

x2

[@johnnycharris6494]

Buenas noches. Amigo eso sucede por dos cosas Cuando la prendes en las mañanas déjela calentar bien antes de salir a rodar y que muchas veces queda más aceite del lado de donde no está el sensor yo tengo una fi abs 2022 y me sucedía al principio y cuando se me pasa y no la caliento mucho y me prende el testigo, lo que hago es en movimiento apago el rum luego el swich y luego prendo normal y listo no prende más. Tengo 5 meses con ella y solo eso me había pasado. Con lo del reinicio del tablero desconecte la batería lije los terminales échele limpia contacto y a prietelos duro y listo... Bendiciones

[@jonathanhurtadocaballero1701]

amigo william moncada recomienda cambiar la bateria de esa moto, en uno de los videos del parcero informa cual es la que se recomienda. saludos. cuente mas de esta misma moto para conocer mas.

[@ricktorres4122]

Para esa moto debe conseguir una batería de 12 voltios 12 amperios cuando muestra el testigo de la aceite puede ser baja presión de aceite

[@christiancorredor2354]

tengo una 160 y me bota el torque a los 6500 en esas revoluciones la despegue, toca darles durito para acelerar duro eso si esa economia es bestial tenia una fz 2.0 y la pulsar es mas economica eso si me tiene contento. de resto todo bien con la motico, saludos.

[@alexbolanosarturo8498]

Cuánto te saca de velocidad?? Cómpre hace poco una Pulsar NS 160 F.I. y cuántos kilómetros te hace por tanqueada??? Saludós desde Jamundi Valle 😎

[@Compu1A]

@@alexbolanosarturo8498 cómo te a ido con la moto? Cómo se a comportado?

[@romiyut4359]

la bateria que trae la ns siempre hay que cambiarla porque es muy pequeña si no estoy mal la cambian por garantia

[@brayanhurtado8303]

Amigo yo compre la mía hace 20 días ya viaje de Medellín a Bogota ida y vuelta y le hice los primeros 1200 km y también me pasaba lo mismo del testigo del aceite y la llevé a uma y me dijeron que era porque no alcanzaba a lubricar el sensor pero que estaba buen el nivel, aunque no me gusto esa respuesta porque se supone que esta nueva pero lo solucione que siempre que la voy a encender la coloco en el gato central, dejo que se nivele el aceite y ahí si la enciendo y la dejo así un minuto y ahi si la uso y ya no me lo ha vuelto a mostrar

[@angelruiz5019]

A mí respondieron igual y que ya luego cuando el aceite hacía todo el recorrido el desaparecía ya que en ocasiones tardaba un tanto en activar o desactivar dicho sensor esto me pasó dura te de sus primeros 500 km ya luego no

[@franbiker]

La moto viene con una batería de 8v y toca por garantía pedir una de 12v. Lo del testigo del aceite es por que debes prenderla y darle almenos un minuto a qué lubrique.

[@obedmadariaga]

William Moncada en un video dijo que las motos NS nuevas vienen con problemas de Batería y tienen que llevarlas a garantía para que le cambien la Batería😬😬

[@enriquesenamelendez9351]

Todo lo que dices es cierto y me parece también que se racalienta demasiado

[@alvarocaicedo8488]

Hola moteros!! Bueno para iniciar me pasó exactamente lo mismo en mi moto.. 1: el problema del testeo si es batería , pero el concesionario no la cambia , lo que hace es cargarla y ya .. 2: el problema del testigo en mi caso fue que estaba fallando el testigo que está en la culata , el cual mide la presión de aceite que llega ahí, lo cambiaron pero solo lo hacen si la moto llega si está encendido , eso me dijeron a mi .. 3: ese problema de la batería te dejará sin moto muy pronto , s mí me dejó la moto muerta .. no daba encendido así el testeo se realizaba normalmente. 4 : los testigos de la hora y odometros 1y 2 se reinician a cada rato por ese problema de la batería. Saludos ✌️✌️

[@dinero12ful]

william moncada 141 hablo de eso y es que la bateria que viene de fabrica es de poco amperaje por que usan la misma bateria que la carburada , al ser full inyeccion consume mas amperaje kzbin.info/www/bejne/p3e1f2NugbSqmpY en ese video lo explica el grupo uma las cambia

[@fabianquiceno9006]

El problema del reinicio del tablero no es la batería... Hay que adaptarle un capacitor de corriente (en KZbin) tienen el vídeo de la solución

[@sebastianjoven7323]

No siempre es por batería es por antireinicio a mi me cambiaron el condensador y ya no se reinicia la hora

[@wilmersanchez3450]

En estas motos es normal ese reloj ⌚ mantiene loco ami me paso lo mismo con la mía la lleva olos 500 kilómetros y me dijeron que tenia garantía

[@eduardobolanos1012]

Tuve una 2017 y el torque lo esta dando como a los 6 o 7 de ahí en fuera no hay problema de eso aparte le debes de dar su asentamiento de motor pa que te lo de

[@diegofernandorodriguezdura1775]

Lo del tablero es por oa batería debe pedir cambio por una de de 12 amperios

[@joseeucardoosoriovalencian6027]

He escuchado que ese modelo trae la luz de la farola directa no apaga, si es así eso consume la mitad de la potencia de la batería...

[@antoniojosedesucre8492]

*_LO QUE PASA ES QUE CON ESA NORMA "EURO 3" SE OBLIGA A QUE LAS FAROLAS SIEMPRE ESTÉN ENCENDIDAS, ES DECIR, APENAS SE ENCIENDE LA MOTO LA FAROLA ENCIENDE Y NO SE PUEDE APAGAR_*

[@javiermatos2652]

Tienes que ponerle una batería de más amperaje.

[@hanseldavidbarretotirado2955]

Lo de que se reinicia el tablero a mi tío le pasó lo mismo cuando saco la pulsar cuando llegamos a la casa la moto normal después no quería prender llamamos a un amigo y era los conectores de la batería que estaban globitos

[@atopeds4786]

Veeee voy a revisar, gracias mijo

[@hernandariovargasrueda3183]

Y mano eso lo del testigo también es problema de fabricación tenés q resetearla para q no te vuelva a prender

[@estebanromano9935]

Dicen que estás ns falla en el aciento de válvulas que muchas vinieron mal

[@sergioalejandrogarcia1193]

Porq la batería es de 8 amperios y no de 12

[@leodegarpcanar8916]

Buen video yo compré la pulsar 160 fi y también trae las pesitas. Se enciende el testigo del chek injections y la e llevado varias veses a que la escaneen dicen que es un error que no le borraron anteriormente, y ahora se me está reiniciando el tablero me borra la hora. Llevo casi el año con ella y fue en estos días que me empezó a reiniciarse Colocale cuidado al tablero que muestra un error cuando se reinicia que da en blanco y muestra el error en letras y números. Pero se borra muy rápido y no e alcanzado a memorisarlo. E notado que es lenta para subir la aceleración no es rápida se demora para botar el Torke

[@joseasdrubalarizasalgado3291]

Me está pasando igual fi 200 7.000 klm y en Bajaj que todo está normal según ellos voy a llevarla a otro lugar a que la escaneen a ver qué puede ser

[@daviddeivid4398]

Papi solucion perfecta cambie la batería por una de 12 esas vienes con de 8

[@eltioboti747]

Es la batería ke viene de 8 voltios y necesita una de 12 boltios

[@celispunk666]

Yo la tenia y la vendi . Es una moto divertidad de manejar, pero con muchas fallas , con muchos plasticos de baja calidad y es muy comun todos la tienen en cada esquina hay una . Asi que la vendi y fue lo mejor que e hecho

[@celispunk666]

Pero espero que le vaya super bien con ella y la disfrute

[@atopeds4786]

Gracias panita. Hasta el momento vamos melos. Saludos

[@carlosarturoherreraarias9649]

La batería mi amigo una de más amperaje

[@henryblanco4393]

Viejo eso es tablero. A mí me pasó. No coma cuento de batería.

[@olivermu454]

Tengo la misma moto la compré hace una semana Modelo 2022 Fi, y le pasa lo mismo de la batería, además al tercer día de compra le revise un empaque del motor de la parte de abajo bota algo de aceite 😢 , revísenla 😢 saludos desde Bogotá

[@atopeds4786]

Triste escuchar eso mi pana. Saludos

[@donatopelon3977]

Compra YAMAHA no compres manadas que si que corre pero sus piesas y de mecánicamente son de muy mala calidad y molestan por todo Compra YAMAHA o KAWASAKI eso sí son marcas que duran años💯💯💯 Ahorra y comprate la YAMAHA 250 ésas si son maquinotas 💯💯😎

[@fabianmorales3084]

El reinicio del tablero es problema de batería, remplazarla por una de 12Amp

[@pablosarmientozapata5984]

Todas vienen con problemas de batería pero ellos en UMA no arreglan eso, solo les interesa vender y nada más. Les instalan un diodo y listo. Las pesas en rones así vienen todas . Mal servicio post venta.

[@camilogaviria5518]

Lo que mencionas del torque es totalmente normal en las motos Fi, esa es la pequeña ventaja de las carburadas, UD abre el acelerador y todo ese golpe de gasolina entra de una al carburador, en las Fi no es así, es totalmente normal.

[@jhonaranda5032]

Parcero es porq la moto trae una batería de 8 amperios solo es cambiarla a una de 12 y queda lista pero ese cambio te lo hace el concesionario. 👍👍

[@atopeds4786]

Mijo muchas gracias

[@alvarocaicedo8488]

Mentiras, ese cambio no te lo hace el consecionarios, me pasó lo mismo .. es decir mismo problema del sensor y resultó que el sensor de la culata estaba fallando, pero solo lo cambian si la moto llega con el encendido , de lo contrario no lo hacen , y por otro lado lo de la batería solo la ponen a cargar y listo, y ese problema de batería conlleva a problemas del FI, te vas a quedar sin batería al encender .. todo eso me pasó a mi . Misma moto y mismo modelo .. saludos ✌️

[@ivanmunoz5792]

@@alvarocaicedo8488 parcero saludos desde Bogotá, le comento mi caso, el problema de la batería si la cambian por garantía, solo tiene que saber a dónde llevarla yo tengo una 2019 con ABS y me pasaba lo mismo, la lleve por garantía y me cambiaron la batería y le colocaron la de 12 amperios, lo que pasa es que se demoran un poco para que llegue la batería, porque por ser garantía tiene que enviar soportes y solicitud de cambio y eso se demora mientras dan respuesta, por eso la mayoría de personas prefieren comprar la batería de su bolsillo, por qué necesitan la moto y no pueden esperar a que se la cambien por garantía. Pero aún cambiando la batería no se soluciona del todo el reseteo del tablero, ya que persiste de ves en cuando, y es por qué el tablero necesita algo que se llama elevador de corriente para que cuando se le de starte se sostenga la corriente en el tablero, y eso es de fabrica, y todo por qué los super ingenieros de bajaj no se lo colocan, pero en Cali unos muchachos lo fabricaron y lo venden con todo y manual para instalarlo. Éxitos.👍👍👍😉😉😉😉

[@joseasdrubalarizasalgado3291]

@@ivanmunoz5792 hola amigo soy de Cali me pasa eso con mi moto le cambié batería y sigue reseteando podrías regalarme el dato de los muchachos para conseguir el elevador de corriente gracias.

[@ivanmunoz5792]

@@joseasdrubalarizasalgado3291 kzbin.info/www/bejne/h5fLm5yXqqaLoK8, parcero en este video explica muy bien como hacerlo,hay disculpa por la voz del hombre pero ni modos, espero le sirva. Éxitos. 👍👍👍

[@jesusscarmartinez]

Lo del torque son los discos de clutch ya deben estar empezando a molestar, algo que está pasando con las 2022

[@johnruiz1725]

Tengo una 200NS fi 2022, mi me los quemo los discos del clutch al mes de haberla comprado, tambien me quemo los separadores, tenia el disco de freno delantero torcido, sonaba contra las pastillas y se frenaba un poco la rueda delantera, venia con las pistas flojas, y el Grupo UMA no quisieron responder por la garantía por que según ellos esas piezas solo tienen 500 km de garantía, son unos estafadores, esa moto es una estafa, ya le meti mas de 800 mil pesos en reparaciones y estoy que vendo esa moto, que gran error cometi en haber confiado en esa marca, ojala los que vean este comentario no cometan el mismo error que yo 😔, saludos.

[@juaquinsanchez]

Parcero lo de la bateria es porque el fi consume mas enerjia que la carburada por eso tienes que canbiarla por una de 12 v

[@danielalvarez2081]

Amigo buenas noches tengo una 200 2022 pero la siento muy acelerada las revoluciones quedan como se ve la tuya está bien ?

[@atopeds4786]

Pana que mas, mijo no entendi, la mia siempre queda en 1500 rpm, y eso es lo normal segun el manual

[@evergiraldo1449]

Si es problemas de batería. Y esa moto salio algo malita. Buen video amigo

[@danitv2385]

Precio

[@angelbravo145]

Buenas amigo..primero..si te presenta problemas de batería..o fallas..es por seguro se te ha quemado el regulador..t no te has dado cuenta...en cuanto a la comparación de porq con las motos viejas,con aquello de la normativa auto 3..ya las motos nuevas son más amarradas..saludos desde cali Colombia...

[@camilopedraza6764]

El problema es el amperaje de la batería, por qué por ser Fi tiene más consumo de energía y a esa moto le pusieron la misma batería de la carburada

[@ofhitech1980]

Batería de menos amperios tienes que ponerle una batería de 12mAp

[@wilsonjaviervasquezcocio7958]

Eey pana los rines si vienen desbalanceados yo tube una ns 200 modelo 2018 asi me llego con esas pesas en los rines ojo testigo de aceite es x lubricacion

[@atopeds4786]

De una. Saludos panita

[@j.thiagoesp1535]

Tienes q ponerle una batería de 12 es la más confiable..

[@danielfernandoceballosmuno3967]

Lo del torque es normal no tiene nada de raro la ficha técnica dice 18 Nm s las 7500 rpm

[@frantalleres8085]

Pero esos problemas de tablero ya los tenías cuando la compraste... En la consecionaria le pusieron contacto y ya marcaba eso del aceite

[@henryrojassabogal6225]

si esta. moto. no tiene los 8000km no esperes más después de allí se vuelve agresiva la mía es la 2014 y eso es una fiera

[@gerardofloresmarin2084]

Cambia la batería a una de más amperaje una de 9 porque el sistema del FI y el ABS usan más bateria

[@juancarlosjaimescontreras2432]

La moto es muy buena amigo, no se desanime siempre pasa algo así sean nuevas, lo de las pesas es normal para balancear los rines todas las traen 💪👍

[@atopeds4786]

Ey panita gracias por el apoyo. Saludos

[@juancarlosjaimescontreras2432]

@@atopeds4786 me acabo de dar cuenta de este canal y me parecen muy buenos los vídeos, me encantan las NS 200 son muy buenas máquinas tuve dos y son muy buenas pero las suyas quedan muy bien engalladas lo felicito. Adelante ya me suscribo y su respectivo like. 👍👍👍

[@atopeds4786]

Cuando quiera salimos a rodar que no tengo con quien jajaja. Saludos pana

[@donatopelon3977]

Compra YAMAHA no compres manadas que si que corre pero sus piesas y de mecánicamente son de muy mala calidad y molestan por todo Compra YAMAHA o KAWASAKI eso sí son marcas que duran años💯💯💯 Ahorra y comprate la YAMAHA 250 ésas si son maquinotas 💯💯😎

[@lavuelta2149]

Me pasaba lo mismo con el testigo del aceite ..le cambie el filtro de aceite y se resolvió el problema

[@alejandromunoz8020]

Hermano yo tengo una pulsar nos 2020 fi y me pasó exactamente lo mismo solo me duro una semana y era problema de batería se cambió y se arregló el problema saludos

[@atopeds4786]

Excelente noticia mi pana, saludos

[@ricardoflorezcastillo3876]

Hola le colocaste la misma? O sea de 12 voltios 9 amperios?

[@SourMenta]

La ns200 es la más rápida de su segmento, y es muy bonita. PERO que moto pa joder! Cuando no es una cosa es otra, recién salidas de concesionario mantienen en garantía y aparte la representación es malísima.

[@wilfranserratoalmanza5131]

Parsero en la mía no pasa nada de eso porq todavía no la e comprado jajajajaja

[@jhoneder501]

Firmita yo tengo una modelo 2022 tiene 3900 km y siento los cambios re duros, ya la he llevado varias veces a qué la revisen y nada

[@atopeds4786]

Uy pana como asi, mijo pueden ser dos cosas básicamente, embrague o aceite. Fijese que le hallan puesto 20w 50 que es el recomienda el manual, saludos

[@Mikeffz]

Batería de 12 anterios y se le arregla

[@johnrialpe4342]

Cambió de batería por una de 12 v. Solución al testeo

[@MSIEdgar]

De 12 v son todas Demás amperaje hay que poner Ami me pasa en la rs200 lo mismo pero me di cuanta tarde que tenia que ponerle de mas amperaje

[@dennyguerrero1536]

El problema es la bateria, la que traen es de 8 amperios, las carburadas no tienen ningun problema con esa bateria pero no con la bomba y encendido de la FI

[@MSIEdgar]

@@dennyguerrero1536 si yo me informe tarde pero ahora ya esta la proxima ya se ponerle una de mas amper

[@joseantoniojessurummolinar9155]

@@MSIEdgar no amigo hay un video de el man de la moto 141 de medellin q la fi de un maigo tenia bateris de 8 de consecionario y tenia esa misma falla se la cambiaron y listo

[@MSIEdgar]

@@joseantoniojessurummolinar9155 si lo vi pero le pusieron una de 12 amperios

[@jg2417]

Parcero yo pretendía comprar una pulsar mi mecánico de confianza me dijo que eso era mejor mudarse para el taller de garantías a vivir halla, mantiene más uno en el taller que en la misma casa y pues es frustrante una moto nueva de una semana y que tenga que cambiar batería la moto es linda pero hasta hay, de resto es culo de encarte

[@arbeyalzate2592]

Es cierto que lo de l bateria en algunas es un problema pero no en todas La mía ya tiene 11mil kilómetros y ni me a molestado Sòlo el sensor de precion de aceite pero fui hicieron las solicitud al otro di fui en la mañana lo cambiaron y listo sin pagar un peso Y pues por bateria no e tenido problema aun no sé me reinicia el tablero ni la hora, nada todo anda 10 de 10

[@joseasdrubalarizasalgado3291]

Así es en eso estoy yo y en bajaj se hacen los locos que todo está bien y normal ( bajaj Cali)

[@jg2417]

@@joseasdrubalarizasalgado3291 parce yo también estoy ubicado en cali y a la final me tiré fue por la apache 160 4v la verdad esa moto cero problemas y yo trabajo como domiciliario ya la moto tiene 20 mil kilómetros en 8 meses apenas por qué le doy garrote todos los días

[@carranzaemilycarranzw5021]

Las pesas de los rines las traen las pulsar atrás ...mi 160 fi 2023 la trae ..pero adelante no😊

[@alvarogaleano4920]

La batería es muy pequeña para la ns fi

[@manuelandrade7127]

Apenas le están empezando los problemas prepárense

[@roberadrianmonsalve2697]

Por eso es mucho mejor la apache 200 fi 👍

[@andresfelipemejiasanchez2301]

Parcero eso es bateria, es un problema con las ns fi nuevas, te deben de cambiar la bateria por una de 12 amperios

[@christianreyes3004]

Hola amigo No es problema de voltaje, la bateria es buena. Es problema de amperaje, la ns viene de nueve amperios, Toca comprar una de más 9 amperios. No se afane eso es negocio del concesionario.