Продолжение и завершение ремонта. Начало тут : • Примитивное зарядное у... Выгорело два провода 1.5мм2 и два диода Д242. Потом один из проводов просто отпаялся и отпал. На этом все и завершилось. Испытания после ремонта.
Пікірлер: 5
@нағызқазақ-ш3м5 ай бұрын
ЗАРЯДКА БЫЛА В ХОДУ В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ, А СЕЙЧАС ПРОЩЕ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР КУПИТЬ! ДЕШЕВО И УДОБНО!
@СергейРудкевич-ы4к5 ай бұрын
Отличная зарядка!!! Неубиваемая при грамотном применении
@avmandrew89495 ай бұрын
Не хотите себе купить?
@moddevel5 ай бұрын
Треба за зарядом наблюдать, та і напруга 220 в мережі нестабілна то і на виході буде таке саме.
@Миколадобрий-ч5д5 ай бұрын
А чого, функції виконує. Я підзаряджаю свої автомобільні акуми найпростішою зарядкою, -- трансформатор 60 вт, діодний міст, електроліт 2200 (щоб не пропадав). Дає 3-5 А. Хватає, акумулятори ходять, виключаю на 14,4 В. Якщо забув виключити габарити, а сучасні реле- регулятори своє діло знають. Якщо акумулятор здихає, то вже йому нічого не поможе!