Принцип работы сцепления мотоцикла

Приветствуем вас на канале "Мастерская OverMoto". Наша мастерская занимается ремонтом и тюнингом мотоциклов, питбайков, снегоходов, квадроциклов скутеров и прочей моторной техники.
В этом ролике мы сделали небольшой рассказ о принципе работы мотоциклетного сцепления и наиболее частых проблемах, случающимся со сцеплением. Так же мы расскажем о принципе работы сцепления на мотоцикле и о устройстве сцепления мотоцикла. Какие детали за что отвечают и другие теоретические и практические данные по сцеплению мотоцикла.
Наш второй канал: / t0nick
Наш сайт: www.overmoto.ru/
Наша группа ВКонтакте: overmoto
Instagram: / overmoto_
Tumblr: www.tumblr.com/blog/overmoto
Twitter: / overmoto
Текстовый вариант статьи: www.overmoto.ru/publ/raboty/1/...
Музыка: In[perfektion] - Monster

[@user-nu3hv9ym6p]

Доходчиво, хоть стало примерно понятно где конкретно разъединение происходит. Добавите 2-ю часть про то как передачи переключаются, про вилочки там например. Анимацию тоже круто было бы увидеть! Спасибо!

[@user-ur1ch4tm4z]

Отличный видос, ребзя!

[@dieva1489]

Спасибо, за полезную информацию)

[@sergiikru24]

молодец, нашел у себя баг с деепричастиями: не отпуская сцепление, мотоцикл начинает ехать :))))

[@zane9013]

Очень помогло, спасибо

[@user-fi4mc3rc1i]

2:52 лучший момент видео😁

[@dam1enfac]

подтеки тормозной жидкости в районе этих узлов возможны ТОЛЬКО при условии что это сцепление гидравлическое...

[@overmoto]

+dam1enfac ясное дело, капитан!

[@mrci2146]

Спасибо реально помог .

[@overmoto]

пожалуйста)

[@user-qm6pb1bt9b]

Подскажите пожалуйста на новом мустанг динго при включении первой передачи происходит толчок ну это нормально после того происходят постоянные подергивания сцепление отрегулировал

[@user-cg4vq6gg8x]

Подскажите, пожалуйста, что если сцепление вообще не работает.Вроде пружина, вся херня и трос установлен, но после установки вала собирая всё по инструкции понял, что сцепление полностью не работает.Какие могут быть причины?Вроде всё норм, перед разборкой движка всё работало, а в движок лезть - думаю последнее дело.Что посоветуете?

[@AlexNab]

полезно

[@user-oe2rc3so3c]

Здравствуйте такой вопрос менял диски сцепления, собрал все , запустил двигатель, под давлением выдавило масло потоком из под крышки масляного фильтра, разобрал все по новой проверил , поменял в итоге уплотнительную резинку под крышкой масляного фильтра, при повторном снятии крышки сцепления,появился полностью свободный ход рычага сцепления как будто шток на корзине не цепляет эту самую корзину , подскажите как проверить если сталкивались и что может быть, на самом тросе гайками при удлинении , сцепления рычагом прощупывается но еле еле .

[@ilyavasssin]

такой вопрос,сцепление ведёт себя как-то странно,когда мот заведён,то все передачи щёлкаются хорошо,да и едет тоже,но когда он находится в не заведённом состоянии,на передаче невозможно прокатить его,просто не едет и всё,завести с толкача его невозможно,в чём может быть проблема?(тросик подтягивал,там всё нормально)

[@vania2974]

школьник

[@KtoAnton]

Парни, в планах приобретение Desperado Winder - сейчас хожу и смотрю "живые" экземпляры. Предстоящий - с пробегом почти 50 000км, замененным сцеплением. Эти два момента сильно настораживают. Хотелось бы узнать мнение - стоит ли приобретать такой мотоцикл? И второй вопрос, возникший во время осмотра Winder перед покупкой: передачи включаются жестко "словно бог Тор бьет молотом об землю". При заведенном двигателе, не в движении, мот даже подергивает. Замечали такое, специфика модели или намек на какой-то косяк?

[@Ynov52]

Взял или не взял?

[@user-rf6eh3xi6k]

У меня такая проблема! На второй передаче разгоняюсь но тяга слабая и в какой-то момент появляется тяга, это значить сцепление проскальзывает?

[@overmoto]

больше похоже на карбюратор. если будут проблемы со сцеплением, то тяга будет падать, пропорционально увеличению оборотов, т.к. чем больше будет мощность мотора, тем больше сцепа будет проскальзывать.

[@protez1999]

Подскажите, сегодня ехал, почувствовал что пропало сцепление. На заглохшем переключил на нейтраль. Рычаг сцепления стал легко нажиматься. Похоже на ваш второй вариант? , сцепление не гидравлическое. На заведенном передача втыкается глохнет(естественно).

[@overmoto]

трос сцепления целый? если да, то проблема или со штоком или с механизмом выжима. мотоцикл какой?

[@protez1999]

@@overmoto порвался трос и пружина вбила шток. Пришлось разбирать и выбивать. Уже 2 недели как сделал.

[@serhii7618]

Спасибо за видос!Можешь подсказать,собрался точить втулку под корзину сцепления,такой вопрос возник из-за спора.Втулка должна туго сидеть в корзине и вращаться на валу,или наоборот туго на вал и корзина вращается на втулке?

[@overmoto]

какая именно втулка? какой мотоцикл? в мануале информации нет? какая там посадка должна быть скользящая или под запресовку (по детали это видно)?

[@serhii7618]

@@overmoto Спасибо за отклик,уже уточнил,втулка скользящая.Ставлю корзину с Иж п2 на Иж п5

[@overmoto]

@@serhii7618 не знаю, какой диаметр, но думаю посадка должна быть +0,1-0,2 мм.

[@user-yw7kp7zw2y]

Привет, есть вопрос, у меня не включаются скоростя, когда газую немного катится, совсем немного и дергается при включении. Мото сузуки катана 600.

[@user-qo2fi8dw2q]

Не довыжимается сцепление

[@overmoto]

Скорее всего деформированны металлические диски сцепления. Их надо менять

[@user-vv4kn1wg5o]

Т.е. при нажатом сцеплении внешняя часть корзины вращается вокруг оси первичного вала, а при опущенном сцеплении вращается вместе с валом и внутренней частью корзины?

[@overmoto]

так точно

[@onego5712]

У меня когда мот заглушен выжимаю сцепу на передаче и тяжко с усилием толкать приходиться, раньше помоему такого не было, что это может быть при том что в ходу никаких изменений нет? R6 2009

[@overmoto]

это более менее нормально. поменяйте масло, возможно поможет. при длительных простоях пластины и фрикционы слипаются, по этому тяжело толкать.

[@yopartisan3103]

Привет!Подскажите такая штука на моте. Пока он холодный, ручка сцепления тугая, сцепление схватывает в конце. Когда поездишь на ручке появляется свободный ход и начинает хватать в самом начале. а если еще дольше ездишь, то оно еще хуже выжиматься начинает. не знаете почему? Спасибо

[@overmoto]

сцепление гидравлическое? или прокачивать контур или делать полную диагностику. мерить пружины, диски и фрикционы. возможно собрано не правильно...

[@yopartisan3103]

Привет! Спасибо за ответ! Все оказалось прозаичнее. У меня стоит новый тросик, но он начал перетираться в одном месте. А т.к. он новый, то я на него и не думал. И ездил вот так 2 дня с постепенно удлиняющимся тросиком ))) со всеми вытекающими ) в первый день подтянул, думал ну мало ли че там износилось. потом второй день - та же история. =) Удачи Вам!

[@nostdmitry3671]

Что происходит в момент выжима сцепления и плавного отпускания его??

[@t0nick]

фрикционы с металлическими дисками разъединяются и плавно соединяются) момент проскальзывания - это плавная передача крутящего момента с коленвала на первичный вал кпп.

[@olegarxnax1984]

Ребят, подскажите пожалуйста, а если на прогретом байке сцепление происходит практически на полностью отпущенной ручке сцепления. На холодную все хорошо.

[@overmoto]

менять масло, делать диагностику. но в первую очередь надо проверить, чтобы был свободный ход ручки сцепления (трос должен быть не внатяг)

[@olegarxnax1984]

+Мастерская OverMoto спасибо

[@user-eb8yg7fh5k]

На r1 не могу включить 3 передачу. На не заведённом моторе все передачи включаются.при включение первой передачи на заведённом моторе сильный стук и рывок мота

[@overmoto]

надо разбирать и смотреть. возможно шестерня отбора передач, возможно приводные шестерни... какой смысл гадать?

[@malidentum2127]

Салют, подскажи как для мотоцикла лучше, при езде на скорости при зажатии сцепления включаем например 3ю передачу и когда передача включена, как лучше отпускать сцепление плавно, как при трогании либо резко?

[@the_best_in_the_deed]

Резко

[@overmoto]

резко. я обычно переключаю так: едем на первой, сначала ногой поджимаем лапку кпп вверх, а после этого начинаем выжимать сцепление. так мы и коробку не напрягаем и время переключения снижаем и ресурс сцепления экономим.

[@malidentum2127]

Мне кажется твой троллинг не прокатит.

[@overmoto]

какой троллинг?

[@malidentum2127]

Когда вы сперва включаете передачу, затем выжимаете сцепление, как так

[@ventureol7053]

Если трос сцепления полностью ослаблен на движке и на ручке сцепления, а оно срабатывает только в самом конце, куда глядеть?

[@overmoto]

оно и должно срабатывать в самом конце хода ручки.

[@user-fv2qw6yw4u]

бывает застревает 2 или 3 передача .помогает только -немного отпускаю сцепление и чуть газу происходит больной хруст и передача втыкается .что делать

[@overmoto]

скорее всего проблема в корзине сцепления (выработка в месте соприкосновения фрикционов и корзины). но так же возможно проблемы с шестернями и вилками выбора передач в кпп

[@GRAn_ua]

что за трек играет на фоне?

[@overmoto]

+GRAndddddd, In[perfektion] - Monster

[@GRAn_ua]

+Мастерская OverMoto Спасибо.)

[@user-ud4oe4iv9f]

а на неитралке должно крутится заднее колесо в подвешенном состоянии ? которое не остановить даже

[@overmoto]

Должно. Но чтобы так, что не остановить, не должно)

[@olegarxnax1984]

И ещё, как правильно работать сцеплением, чтоб его не убивать? Спасибо

[@overmoto]

не надо долго поджимать сцепление, надо чаще менять масло, не надо жечь резину и давать другие ударные нагрузки на сцепление, надо своевременно его обслуживать, чтобы предотвратить дорогостоящий ремонт.

[@olegarxnax1984]

+Мастерская OverMoto большое спасибо.

[@AlexNab]

про проскальзывающее сцепление уже поплыл - может обрезать этот момент

[@david_shiko]

Я вот до сих пор не пониаю, как регулируется скорость при выжимании сцепления не полностью. Шестеренки либо соеденины, либо нет, откуда там промежуточные состояния?

[@overmoto]

Это обусловлено проскальзыванием между первичным валом и коленвалом. Именно в этом и есть задача сцепления.

[@alexandrpaladin6810]

заметил что мотоцикл стал менее дерзким! раньше сотню мог за 5 сек. выжать, а крутую горку на 5 передаче спокойно тащил а щас обороты растут , а скорость набирается медленно, а если в гору ехать то такое ощущение что только и обороты растут а скорость нет может ли это быть связано со сцеплением ? а если нет, то на что ещё следует грешить ?

[@PS..]

Проверить компрессию наверное в цилиндре(ах).

[@overmoto]

не думаю. обороты бы наоборот росли бы, а тяга пропадала бы при пробуксовках. как сказал Павел, надо смотреть мотор (померить компрессию, помыть топливную винсом и отрегулировать клапана). а еще приводную цепь, подшипники в колесах и тормоза можно глянуть.

[@vasiliyd4278]

@@overmoto так тот кто задал вопрос, так и описал ситуацию - обороты растут а скорость нет! Если бы не было компрессии, то как такая ситуация возможна? Норм компрессия и сцепление скорость возрастает равно возрастанию оборотам, нормальное сцепление, но нет компрессии - нет тяги и оборотов, а следовательно и скорость будет расти равно плохой тяги, но если компрессия в норме есть тяга и следовательно растут обороты, но нет скорости как и описал в своем вопросе человек выше, то какая может быть причина если это не сцепление???))) Может вы отвечали быстро и не вникли в суть вопроса?

[@vasiliyd4278]

@@PS.. ты хорошо подумал, может антифриз проверить?)))

[@kidpaperdoll]

объясните какой смысл делать перегазовку с высшей на низшую если перегазовку делают при выжатом сцеплении? при выключенном сцеплении первичный вал отсоединен от двигателя а ведь перегазовку делают для того чтобы повысить обороты первичного вала

[@overmoto]

это делается для синхронизации оборотов коленвала и вторичного вала, с учетом передатков.

[@user-my1jd6vh2w]

А можно переключать передачи без выжатого сцепления???

[@vetrov8699]

Самому интересно

[@overmoto]

Можно, если мы говорим о сиквениалке. Но не всегда это полезно для КПП

[@E-e_p-y]

@@overmoto когда ехал на 3 передаче,переключился на 4 и мотоцикл просто перестает ехать,хотя забиваеш 5 и он дальше едет,тоесть только 4 передача как будто нейтралка,это тоже проблема со сцеплением?

[@vivabombito1597]

Привет, вопрос: CBR600F2 92, тока взял, при перегоне на 100км/ч идет вибрация в правую подножку... Вопрос: А) Первичный вал Б) игольчатый подшипник В) выжимной Г) или ХЗ?))) подсказка№1 - manualmachine.com/honda/cbr600-f2-91-94/207135-service-manual/page:8/ подсказка №2 - на низких оборотах шуршание, выжимаешь сцепление - полет нормальный. на форумах такой же вопрос находил, но внятных коментов ноль, лишь: как починю отпишусь... ))) Просто интересно какие вообще могут быть версии? Всем Респект!

[@rollstardoriftar4477]

15-20к за сцепление это еще смотря на какую технику тоже. На китайцев и совки всяко дешевле будет. У меня совок, Восход сцепление стоит диски сами 500руб, целиком с корзиной с барабаном и тд 2тысячи рублей не больш

[@overmoto]

да, бесспорно. речь идет про японцев-европейцев.

[@user-du9kk6ls7s]

что делает сочетание сцепления и газа?

[@overmoto]

Что значит сочетание?

[@user-du9kk6ls7s]

@@overmoto едешь на холостых, зажимаешь сцепление, даешь газ - что произойдет?

[@vasiliyd4278]

А ещё можно в тормоз епануть со всех сил когда газу даёшь 😂😂😂

[@fallentass9157]

Кто с 2021?

[@overmoto]

Что вы имеете ввиду?

[@user-gp1sv1cm1n]

.

[@fairytail2505]

Как работает мокрое сцепление на мотоцикле ?????

[@overmoto]

mops good именно так, как расказано в ролике

[@user-bc2ns3xl1v]

@@overmoto А сухое как? Есть ли принципиальная разница?

[@overmoto]

@@user-bc2ns3xl1v если на дукати, то абсольтно так же, только без масла. Если на бмв, то там система с однодисковым сцеплением, как на машинах практически

[@ivan..ivanov838]

К СОЖАЛЕНИЮ ничего не понял. И не только я один между прочим. ЕСЛИ ЧТО ТО ОБЬЯСНЯЕШЬ ТО ДЕЛАЙ ПОНЯТНО

[@user-no3ct3bu8m]

заучивайте текст. От меня подписка

[@good-ez1fj]

утиба админ птпишик

[@Spatula163]

Нихера не ясно

[@Aleks_Fenomen]

Музыка в видео лишняя, ничего не доходит

[@overmoto]

тогда вобще со звуком было не айс, сейчас лучше)

[@Aleks_Fenomen]

@@overmoto супер! жалю успехов)

[@overmoto]

@@Aleks_Fenomen Спасибо!

[@user-tn5zx7ii4d]

Научись монтировать и канал начнёт расти

[@remindofmind6436]

нихуя не понимаю

[@overmoto]

это не есть хорошо

[@vasiliyd4278]

@@overmoto 😂😂😂

[@yarealistic]

А можно по русски😅

[@sokolov.y.e]

Че ты несешь, какой цилиндр сцепления

[@overmoto]

обычный цилиндр сцепления на мотоциклах с гидравлическим сцеплением. в чем вопрос?

[@Andrewlone174]

Видео отстой и никак не помогло, как не выжималось сцепление так и не выжимается и вообще у меня совсем другое сцепление

[@overmoto]

Если не выжимается сцепление, поможет не видео, а прямые руки или сервис)))

[@user-ne4tm2dg9e]

Чё ты несёшь сцепления стоит то 15$

[@MotoRRazbiratel]

Шляпа не по делу