Принудительный 4WD Honda cr-v rd 1 на практике

стать спонсором канала / @maslovmishacr-v
заказ запчастей на. Honda crv 2000-2020
[phone] viber
Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018
звоните или пишите на вайбер
[phone] Viber
Привет всем Спасибо что зашли на мой канал здесь вы узнаете много нового, полезного и интересного контента который касается легендарной марки Honda
Буду признателен если подскажите что можно улучшить в кадре .
Мы восстановили эту Хонда СРВ за 2 недели оцените наш результат пальцем вверх!
Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
***
Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
#мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #honda #car #mycar #hondaman #hondablog
Распродажа запчастей для Honda CR-V RD1
invite.viber.com/?g2=AQBO5SKA...
[phone] WhatsApp для РФ
[phone] Viber для Украины
invite.viber.com/?g=zs8QTHDn9...
Для общения на тему Honda CR-V Украина
Honda cr-v первое поколение .Сейчас машина ведет себя как настоящий субарь. ПО ощущуению скажу что машина стала "скользкая" особенно в поворотах на снегу. Кто не в теме присоединяйтесь ко мне на Драйв2 www.drive2.ru/r/honda/919398/

[@user-xe8jd5we9l]

Интересно! Жду продолжения.

[@sergeybozyukov8944]

Отлично! остальных теория останавливала, а ты молодец. Ждём продолжения.

[@user-fg3wk8dk2y]

а за видио про хонду срв отдельное спасиба.многа нового узнал.

[@user-wh6un7qw4t]

У меня было восемь авто Хонда,все полноприводные-работает эта система изумительно!Причём,кроме полнопривода, зад работает при сильном торможении!Никогда даже мысли не возникало что-либо там менять.Ползал длительно по грязям,все работает отлично.Вам видимо занятие надо от скуки-Уаз или Нива доставят больший фронт действий!

[@user-xq5qe9fm8y]

Хотелось бы увидеть что вышло из этого ,не могу найти видео ваше

[@sergevetr5093]

Задумка супер....,китайские инженеры не видели наших дорог так точно за Мишай поехали....;))))

[@alexandermaslov9822]

Жду продолжения с нетерпением

[@MaslovMishaCr-v]

Я хочу тоже поделится готовим красивое видео

[@Denkar008]

Добрый вечер! Скажите вам удалось сделать принудительный полный привод рабочий? С электроклапаном и радиатором! Рекомендуете ли это делать и надежно это?

[@user-cr2qv5vm7u]

Миша здравствуйте, у вас получилось электроклапан с радиатором вмантировать в редуктор? Где можно посмотреть видео это, всё пролистал так и не нашёл (

[@sergevetr5093]

Я думаю не только проходимость движет этой идеей,не менее важное это контроль над не придвиденное срабатывание заднего привода.

[@user-gw6eq5ro2s]

Молодец перед опасным участком кнопочку заранее нажал проехал, кнопочку отжал дальше поехал.

[@user-fc6ez4rj4n]

Молодец тут люди сути непонемаю делай выключатели и всё просто огонь для пересечённой местности

[@koresh1968]

Удачи!

[@PashaZloy]

Хотите сжечь редуктор и коробку - делайте как в этом видео.

[@jetty8892]

Без пруфов это высер

[@Baxac]

ну наконец то1)))))) пошел точить болт!))

[@AUTOSALETV]

)))

[@irubanov]

Добрый день. Михаил , где можно увидеть финал по этой теме с электроклапаном и радиатором охлаждения масла ? Тема супер.

[@user-cr2qv5vm7u]

Час в радость, и что так и не увидели третьего видео?

[@elmarpasha4265]

Здравствуйте. У меня Хонда Срв 2000, американка. Вот какая проблема у меня - во время движения передача не переключается с третьей на четвертую, и тахометр абсолютно не реагирует. Вообще, после прогрева тахомер не двигается - стоит на 0. Временами машина глохнет. Диагностика показала неисправность датчика коленвала, заменил датчик - та же проблема. Подскажите пож-та, как быть?

[@user-rj1su5le2k]

Мишаня, а электроклапан для того чтобы самому решать когда подключить задний мост? Я так понимаю что он будет включаться принудительно из кабины водителя?

[@kirillstepanov7673]

Привет когда видео будет с электоклапаном?

[@sergevil9001]

ждём!!!!!!

[@Mk-cd1dd]

Real time 4x4 i want this!!!!!

[@user-ve7nh2fi3z]

Где можно посмотреть про электроклапан?

[@user-yq4tn9uc3y]

Всем привет! Брал СРВ-1, 1996 год младшему сыну. Была вибрация, отдавала на руль. Мнений было много разных. Вибрация - это основная болячка на СРВ, мне так кажется. Поменял подушки двигателя и коробки, внутренние шрусы, кардан отдавал на проверку - результатов ноль. Недавно поменяли правый наружный шрус, вибрация то погаснет то потухнет, заехал обратно и племянник просто дозабил привод и, О. ЧУДО - вибрация пропала. Пока не понял причины: должна ли на центральной гайке наружного шруса стоять шайба? В некоторых авто наблюдал наличие шайбы. Значит какой то зазор имеется раз не до конца садится привод то ли в аккп то ли в ступицу. Сам отдаю предпочтение Субару, 14 лет уже, у старшему сыну передал Гранд Вагон 1995г., сам на Аутбек 2008 г., Есть плюсы в любом авто не спорю, но при ремонте доступ к деталям оставляет желать лучшего нежели на Хонда. На Субару все и везде доступно и легко. Хотя, кто к какому авто привыкает...

[@user-vq8xr6yo4u]

Есть полная инструкция по переделке?

[@vgtg407]

CR-V 4WD operates very well on snowy roads. Sub to you.

[@tahirzainavdinov3757]

И ещё Миша подскажи пожалуйста если ржавчина на заднем крыле стоит или не стоит покупать. Заранее спасибо

[@MaslovMishaCr-v]

Привет . Если ржавчина то эт о все. не стоит посмотри обзор мой. Там про все слабые места kzbin.info/www/bejne/fZbapptrnbhqjac

[@user-xk2lk1li8f]

Здраствуйте на хонду срв rd7 реально тоже самое сделать???

[@tahirzainavdinov3757]

Micha добрый день можно узнать коробка у срв 97-98 года они слабые или нет. Говорят что слабые - это правда.

[@MaslovMishaCr-v]

От пробега зависит. Если больше 300 тогда она на грани.

[@GdetoEbenya]

Миша привет.Спасибо за видео, очень интересно смотреть! У меня такая же хонда как у тебя. Недавно заехал на ней в сильную грязь, застрял, было такое ощущение что задний привод не подключается, то есть машина тащит только передними колёсами. Подскажи пожалуйста, как проверить полный привод, есть какие нибудь простые способы? (Хочу проверить что задние колеса подключаются). Коробка Акпп. Спасибо

[@MaslovMishaCr-v]

+Dok завесить и проверить. И масло проверить в редукторе его там может и не быть

[@GdetoEbenya]

А если нет подъемника, только яма и два домкрата?, можно в таких условиях проверить как то? Спасибо

[@MaslovMishaCr-v]

+Dok можно только осторожно

[@seymureyyubov7139]

Misha,privet iz Azerbayjana.U menya CR- V 2001 -go goda,AKPP.İnogda voznikayut vibratsii iz pod avtomobilya.Kakie prichini mogut bıt?

[@MaslovMishaCr-v]

+Seymur Eyyubov кардан, внутренний шрус, балансировка колёс.

[@oleggromov2859]

Мужики подскажите пожалуйста, в чем отличия американской и европейской версии ??? Что лучше для СНГ????????

[@adbymannapergeshov3918]

Европа

[@zolot.ruki-23rus]

Подскажите. У меня Хонда hr-v вариатор. Хочу снять кардан и ездить без него, в целях экономии бензина. Можно снять или не стоит?

[@MaslovMishaCr-v]

0,5 литра того стоят?

[@zolot.ruki-23rus]

Всего то!!! Тогда ладно. Спасибо!!!

[@user-bp5hl3ju8g]

При замене масла в коробке обнаружили стружку,что делать????

[@user-pv1uz1wl1u]

Дак, а завари наглухо всё, что крутится! Будет у тебя «настоящий 4х4»🤣🤣

[@user-yt2fq1xi9k]

Привет Какие амортизаторы посоветуешь бюджетные?

[@MaslovMishaCr-v]

Самые простые KYB галвное чтоб оригинал

[@user-fg3wk8dk2y]

при езде на высоких скоростях пенка нет.

[@user-tg5cl2bg8e]

Салам.можете помощь ..недавно поменяль каробка.утром не выходят режим парковки..нажимаю авринный кнопку..без кнопки не выходят..причина

[@MaslovMishaCr-v]

+Ринат Жанпозов какой год? И что за аварийная кнопка

[@user-mz5mx5nv3j]

Масса где-то не прикручина или окисленна

[@user-fg3wk8dk2y]

миша падумает и кнопку зделает.с уваженим

[@user-go9om7mk4t]

Почему перед быстрее?

[@user-md2gb7it8e]

при разгоне начиная с 60 до 8о начинается вибрация машины потом тишина и потом начиная со 100 до110 опять в чем причина помогите

[@MaslovMishaCr-v]

балансировка колес, првода, вн гранаты

[@user-ro8zd5bz7z]

Если колеса отбалансированы, то передняя крестовина скорее всего. Главное чтобы крестовину отцентровали нормально.

[@MaslovMishaCr-v]

Балансировка колес, Кардан, ШРУС внутренний, перед зад, Привода . Вот что дает вибрации. Но скорее всего это ШРУС

[@user-ks5js6bg4u]

Спасибо за видео. Есть ли в перспективе доработка тормозной системы, установка задних дисковых тормозов?

[@MaslovMishaCr-v]

+сергей _ дисковые тормоза не проблема. Нужны они только если сильно разогнаться и резко тормозить. С 250 до 0. Ручник это проблема хочется чтобы все было не в ущерб практичности .

[@MaslovMishaCr-v]

+сергей _ сделаю обязательно

[@ssh55]

Maslov Misha а как не проблема? на многих хондах ручник на суппорта зацеплен и прижимает дисковые колодки. ну есть и отдельный барабан стоит на ручник.

[@user-hn3ej9eb5z]

Maslov Misha осталось ещё гибрид собрать,чтобы VTEC был и вообще огонь будет

[@SuperMagert]

Насчет 60\40 можно по подробнее? насколько я понимаю на срв нет межосевого дифа и раздатки, кардан жестко от переднего дифа приводиться с тем же передаточным учитывая задний мост или нет? а если нет, то зажав муфту мы имеем разное передаточное на осях? в таком случае ездить можно только в режиме постоянной пробуксовки, что-то не вяжется, не могу найти принципиальную схему, проясните пожалуйста если можно этот момент? Почему переднее колесо должно крутиться быстрее заднего?

[@MaslovMishaCr-v]

Проскальзывание ты правильно сказал . На експеременте с редуктором на шариковой муфте соотношение другое тоже. То есть за счет фрикционов больше мощьности передать не выйдет. Редуктор работает почти с постянным проскальзыванием. И не горит фрик только по тому что все в масле и при перегреве он вырубится. А от куда берется перегрев? от трения-----трения фрикционов.

[@SuperMagert]

т.е. от передка передаточное все таки такое же, и разница появляется на пробуксовке фрикционов, т.е. продолжая мыль если туда поставить шлицы и муфту с вилкой вместо фрикционов и насосов, и блокировать жестко, все передаточные числа должны совпасть? получим своего рода уазик только наоборот.

[@MaslovMishaCr-v]

SuperMagert не выйдет зад тогда получится быстрее... При жесткой сцепе. По сравнению передаточных чисел это становится ясно. Тот что у меня 4.61

[@SuperMagert]

Тогда не понятно каким образом при обычной езде насосы качают синхронно без перекосов, если передаточные числа разные?

[@MaslovMishaCr-v]

SuperMagert давление есть но оно не достаточное.схватывание происходит постепенно. На шариковой муфте оно на много быстрее

[@ukraine1968]

Такой вопрос можно отключить передний привод и роздать угла ?

[@MaslovMishaCr-v]

Можно . Есть видео но угла я не давал .

[@ukraine1968]

@@MaslovMishaCr-v можеш дать сылку на видео смотрел не нашол

[@MaslovMishaCr-v]

kzbin.info/www/bejne/jXWqYpSVaZl5a6s

[@user-gi2fl8pj7j]

Че за музычка, скиньте трек.

[@user-fg3wk8dk2y]

миша а нельзя какта подругому выключить мосты или включить на постоянку 4 в/д

[@MaslovMishaCr-v]

+Ореке Актау думаю так как я сделал это самое правильное решение

[@user-fg3wk8dk2y]

Maslov Misha зараза несрывается

[@MaslovMishaCr-v]

+Ореке Актау ударь по ключику молотком все пойдет

[@user-fg3wk8dk2y]

Maslov Misha пашла пашла миха

[@user-fg3wk8dk2y]

Maslov Misha миша снял я кардан.ездил немнога около10км.по городу.непенае всё в нормальна.што делать дальше??

[@user-qf9iy4hv9k]

Музыка пративная уууф

[@-CeBA-]

А зачем всё это? Там вискомуфта есть.

[@tehnolite]

Дизлайк за звук. Музыка орет а самого не слышно.

[@user-fg3wk8dk2y]

доброго время суток.уменя хонда2.об 2.4.проблема в то што при езде окала 40или50 км/чмашина пенается.падозрение на задний мост памоему он произволна включается и сразуже выключается.масло в редукторе менял результат непамогло.што делать падскажите мужики.спосиба

[@MaslovMishaCr-v]

+Ореке Актау пинается АКПП

[@user-fg3wk8dk2y]

Maslov Misha незнаю может акпп.я на форуме читал мост снача ло проверь пасоветовали .а акпп маловероятно

[@MaslovMishaCr-v]

+Ореке Актау сними кардан и проверь без кардана. Если пинок не уйдет тогда АКПП

[@user-fg3wk8dk2y]

Maslov Mishaэто панятна. спасиба я падумал как ивы влючит 4 wd и забыть пусть крутится.и што для этого нада зделать

[@user-fg3wk8dk2y]

Maslov Misha непалучилось убрать кардан.там спецыалная головка нежна звездочка падскажите какой номер головки туда нада

[@carlosunomas1119]

Hi. Good channel I have a crv mk1 B20 Z1 147 cv year 2001. Can you put automatic differential lock type zuzuki samurai? Thank you.

[@MaslovMishaCr-v]

You try different kind, and what I can say is Honda does not need lock.

[@MaslovMishaCr-v]

Need research

[@carlosunomas1119]

Maslov Misha. Thanks for quick answer. On occasion, if a rear differential lock is necessary to get out of complicated areas and therefore I wonder if the Honda mk1 allow for the rear differential system to be changed by means of displacement of a piston like the old zuzuki sj, samurai, etc. that are modified to improve their performance in the field. For example, to install in the CRV some satellites and planetariums with automatic or electronic system connecting to taste. I leave a test link to my needs. kzbin.info/www/bejne/foatiXmpnbOofNE

[@user-ew4ti1wm4i]

Так но разное вращение перед зад не есть хорошо

[@art3029]

Михаил доброго! А Вы эту тему еще не обкатали? www.drive2.ru/l/460630227047940246/#comments Очень интересно отключение редуктора с кнопки. Вот не чуть не меньше 4 ВД.

[@MaslovMishaCr-v]

+art3029 в процессе.

[@art3029]

Понял, подписался :)

[@MaslovMishaCr-v]

Только сейчас понял что ты про блокировку. Правильно. Вчера застрял на ровном участке была бы блокировка выехал бы обязательно.

[@art3029]

Не. Блокировка полная очень интересна! Но так же интересно полное отключение редуктора, показалось в той теме об этом речь, чтобы не включался ваще автоматически :))) А то снимать кардан и масло сливать не то.

[@Mixa60]

Работает ли полный привод на задней передаче

[@MaslovMishaCr-v]

Да конечно работает

[@daviddavidz1660]

Mного бензина будет жрать ?

[@MaslovMishaCr-v]

+Ddd Zzz будет жрать посмотрим

[@lambertoescobedoquintero8526]

Necesito video al espańol por favor

[@user-ih6jr2hb9n]

Уважаемый насчет пробуксовки , 60 на 40 и т.д. Кардан на ней подключен жестко в коробасе и там же шестернями задана разница 60 нп 40 из этого следует сто сделав якобы постоянный полный вы губите ваш кардан, причем очень быстро. То что происходит в заднем редукторе ничто иначе как зижимание фиикционов в момент разницы кручения кардана и любого из задних колес что обнспечивает вам бесгеморройное вождение.

[@user-ij5mm5wz2t]

Интересно а у тебя есть мысли как можно сделать блокировку дифференциала по нажатию на кнопки?) Было бы суппер

[@MaslovMishaCr-v]

есть но не с кнопки а автомат

[@user-ij5mm5wz2t]

А то о чем ты говоришь это у всех CR-V есть или можно какой то девайс установить?

[@MaslovMishaCr-v]

Вот такую штуку _lh3.googleusercontent.com/w1jscR4QsZHJXDH5tiM4l6u58MI5mcm26D6Beo7myR_61wEEe4fqGB_5cnwEICWYmC6YI-TflA_

[@user-ij5mm5wz2t]

Ссылка не работает 404 ошибка сможешь проверить ссылку?

[@MaslovMishaCr-v]

_lh3.googleusercontent.com/I09jwMo1ASt0uG3OAePMZ-Dh-Ig5beKoQomOzWg4wv66KL38-NP2htUmplfwbmOxTVns5B5Qzg_

[@dimashnaider1987]

Міша нужен совет поповоду задньої подвескі упала на коліна, балон заді . Не можу підняти падає назад.

[@dimashnaider1987]

І яка ціна стартера срв2 морор 2.0

[@MaslovMishaCr-v]

+Dima Shnaider проставки + оригінал пружини + розварьні писали можна навіть регульовані

[@MaslovMishaCr-v]

+Dima Shnaider 1200

[@ogureiogurei2911]

Смени музыку

[@frostfms9218]

На зад резину большего диаметра поставить

[@user-dh8zo9ce8c]

Толку от принудительного полного привода-нет.Диагональное вывешивание все-равно не преодолеет,так как межколесных блокировок нет.И даже если воткнуть lsd-дифференциал от аккорда Евро-Р (torsen),один фиг диагоналку не преодолеет,так как torsen при вывешивани работает так-же,как обычный дифференциал-торсен работает с преднатягом.Если одно колесо стоит на льду,а другое на асфальте-крутится будут оба(так как на льду маленькое,но сцепление с колесами есть).А если колесо в воздухе-то все,обычное поведение,как у свободного диффа.Проходимость ЦРВ можно увеличить одним способом-жесткая блокировка переднего или заднего диффа или заварка этого самого диффа(чревато быстрым выходом из строя).

[@user-ff8yg7fk4g]

Бред. Полнейший. Ролик надо было назвать: как сломать хорошую машину. Изначально это переднеприводной кроссовер, с автоматическим подключением заднего привода при пробуксовке передних колёс. Безумно надежная DPS, механическая, которая ломается только у дураков и тех, кто лениться регулярно менять масло в заднем «мосту». Видимо автора данного ролика не волнует банальный перегрев фрикционов заднего редуктора, про передаточное число вообще молчу. Безусловно, если внедрить электроклапан, который будет создавать разницу в давлении между насосами, то кратковременно это будет работать. Но вот нормальной циркуляции фрикционной жидкости не будет. Тоже минус, плюс нагрузка на насос. Купите уважаемый ниву, и паразитируйте на ней. Хотя дело ваше:)))) кстати при исправной системе задок подключается почти мгновенно. Практика многих хонд.

[@user-oy6fi4id4r]

Изначально это кросовер в кузове RD1 идет с ПОСТОЯННЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ. Подключаемый идёт с кузова RD2.

[@user-ff8yg7fk4g]

@@user-oy6fi4id4r 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 такого бреда давно не слышал, откройте букварь, почитайте, может сообразите что к чему.

[@user-wk9hl6fz5n]

Дак я не понял первое поколение с постояным полным приводом или с подключаеммым?

[@user-ff8yg7fk4g]

@@user-wk9hl6fz5n подключаемым

[@user-wk9hl6fz5n]

@@user-ff8yg7fk4g автоматически правильно. Ато купили в семь леворукую. Кнопок привода нету

[@user-fg3wk8dk2y]

дааааа с кнопкой былобы лутше

[@sergeytuchin2189]

Полный привод , постоянный всегда - полный бред! Ладно зима но летом на асфальте на жестком покрытие сломает зубья в заднем дифе.Раздатки нет у хонды что бы была разная скорость у колес .Если включать кратко временно перед преодолением препятствия тогда да плюс есть .Но постоянно полный 4WD на хонде ездить нельзя , сломается задний редуктор только кратко временно..Я думал все это знают.

[@MaslovMishaCr-v]

проехала машина 3000 км на асфальте .+ блокировка все работает. проверено на Орв

[@sergeytuchin2189]

Особо нету желания с вами спорить ,у вас свои законы физики.У меня тоже автомобиль Honda с DPS и есть фото как знакомые ломали редуктора .Даже 5000 км проедите .Да еще фраза "блокировка" здесь не уместна .Это муфта включения ,то есть передача крутящего момента на заднею ось.Блокировки стоят в дифе и совсем другое делают.

[@user-xv8zt9dt5b]

@@sergeytuchin2189 Всем привет,вопрос знающим. После замены масла в акпп на rd1 при переключении с парковки или нейтралки на D происходит сильный пинок, в других ситуациях все нормально, подскажите пожалуйста,почему так происходит ?

[@romanroman5910]

рубята, прикол то вчем? 4 вд на паркете недаст вам проходимости( сам владед црв1, сейчас сафарь), даже стоковый сафарь гавно а не внедорожник. не страдайте херней, црв хороший паркет, ИМХО лучший в классе но нелучший по проходимости. даже спустя много лет про црв вспоминаю с умтленим, хорошая была машина. ширина внутри примерно как у сафаря, что неможет нирадовать и ни один паркет ниможет с этим поспорить

[@MaslovMishaCr-v]

Мы же мальчики и нам нужно что-то ковырять. Вот и ковыряем ЦРВ а представляем Рубикон)

[@romanroman5910]

Ааа, понял. 😀👍

[@dilshatusmanov3694]

умники... конструкторское бюро годами сидели разрабатывали а вы взяли заводские параметры изменили заумные.

[@Aleks30002]

Машинка праворульная? Куда парковочных рожок с левого крыла пропал? По делу. Что-то мне подсказывает, что на сухом покрытии трансмиссии прийдёт пиздец, если так сделать. Снег и лёд- другое дело. Да и зачем? Я 12 лет на такой гоняю. Она не для офф- роада. Хотя её засадить сложно, если не лезть в грязь метровой глубины. Лично меня она и в стоке устраивает. Кого не устраивает, покупайте 80 Крузер со всеми тремя блокировками, и в путь! ИМХО.

[@user-kp4ih8ov3r]

Все херня ребяты, на трасе на скорости как себя поведет в грязи понятно норм, но вот постояный полный 60на40 на сухом покрытии увы, зад будет отставать соответственно тормозить а это хана передку

[@user-kp3cq7sg9u]

Это из серии японцы дураки, а я Д,Артаньян.

[@user-lg3qr2yw6k]

Зачем эта музыка 😂

[@MaslovMishaCr-v]

Когда-то давно было модно 👍

[@romanabromovish4180]

Ужас а не музыка ахахах:))

[@pavelkirillov3725]

В чем суть видео????? пиздец! поднял машину, они и так будут вращаться! проверяй на-асфальте в поворотах

[@user-os7sb1ux1n]

На хрена?! И так отличный полный привод

[@user-xq5qe9fm8y]

Сам езду на такой

[@Eugn63]

диз за музыку

[@user-ew1uo5dp4u]

Плагиатор академика

[@user-pt6cu6jo6c]

От дурной головы рукам покоя нету