Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 113
@Lezhik757 ай бұрын
Здравствуйте! Большое спасибо за видео! Утром машина не завелась моргал значок иммобилайзера на панели, бензонасос качал полсекунды и всё, а стартер так и вовсе молчал.. Автоэлектрик по телефону сказал,что нужно смотреть"мозги" и иммобилайзер возможно прошивать и то и другое. Предложил на буксире доставить автомобиль в автосервис. Я посмотрел ваше видео, нашел предохранитель,прозвонил,заменил. И о чудо приора завелась "с полпинка"!
@user-pp4py1vn2v3 жыл бұрын
Респект мастеру! Высокий уровень 🤟👍
@user-xn8xw2ob5e2 жыл бұрын
Красавчик настояший мастер своего дела!
@user-dh3yd9fv6v3 жыл бұрын
Вот это оживление получилось!!!! аж дух захватывало перед каждым следующим запуском))) отличная работа, хозяин как специально копил неисправности))) спасибо за обзор! тоже бывает зажигание забываю включать и удивляюсь почему не соединяется)))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Хозяин бережно хранил неисправности чтобы я мог снять блокбастер))). Как говорится приятного просмотра)))
@lime78852 жыл бұрын
С кайфом посмотрел, спасибо!
@user-vm5cq7lq9j3 жыл бұрын
Подписчик извини, но ты наездник😂 А тебе респект и уважуха👍
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Очень было интересно и познавательно. Спасибо.
@user-dc9le6or1w3 жыл бұрын
автоваз это конструктор.красавчик.респект.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Любой автомобиль конструктор. Здесь нет ни одной неисправности не встречающейся на других авто. Просто хозяева как обычно ездили до победного.
@neffrf47983 жыл бұрын
приора-мотор уникальный движок,вечно в масле и с пропусками,не маньяки а больные люди!!! лайк.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Ну почему же? Замасленные японовёдра вижу гораздо чаще чем приоромоторы. Отсутствием технического обслуживания что угодно ушатать можно
@user-xd5xr8if7o3 жыл бұрын
Все таки как бы не засирали автоваз он выносливый и как обычно владелец свистит ехал ехал и заглохла до состояния утиля он доводил автомобиль не один день
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Хоть у кого-то адекватный взгляд на вещи)))
@maksimdolotov77253 жыл бұрын
Люблю ремонтировать ваз, каждый раз новое Никогда не скучно. Большинство не могут ремонтировать ваз, да и ино тоже
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Последнее предложение - пять баллов))))
@johnmack50243 жыл бұрын
Хороший ELMщик по своей рентабельности в несколько раз превосходит умника с мотортестером. Доказано на практике, углублённая диагностика не окупается в условиях сервиса и носит эксклюзивно-гаражный характер. Именно по этой причине применение мотортестеров носит весьма ограниченный характер в профессиональной среде.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@johnmack5024 в точку
@user-qk3cd3no5u3 жыл бұрын
Вот и я говорю ваз ломается как то странно ,машины одинаковые а проблемы разные, заходишь в Гугл со своей проблемой ищешь и нет того что у тебя обязательно есть отличия 🤣
@maksimdolotov77253 жыл бұрын
@@johnmack5024 без мотор-тестера менял бы все подряд.
@user-oo3kx2sm1v5 ай бұрын
во ремонтник, мало того что блок у него вдруг оказался спаленным, так он, еще даже , не удасужился катушки снять)) Повезло, что хоть второй вдруг не спалился.
@user-ey8jk1zi6h3 ай бұрын
Бывает, торопюптся
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
Вот почему ,когда говорят вы нам только к примеру разряжение померьте, а остальное мы сами . Я посылаю таких по дальше. Смотрю только сам авто целиком и полностью. И только сам делаю вывод что и как проверять.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
"Да я всё туже проверил, вы мне вот этот датчик только проверьте")))
@user-kn4wt7ty7q3 жыл бұрын
У меня автоваз по цеху 4 дня катался одно сделал другое сломалось. Второе сделал, третье сгнило. Так с горем попалам сделал отдал. Блин где логика у людей в покупке авто за 50 к. Что УАЗ ведро стоит у цеха. JDM ONE LOVE :) Андрюхи как всегда респект :)
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
JDM на свалку))) как они были средневековой отсталой страной так ей и остались.
@user-kn4wt7ty7q3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n да ладно тебе :)) а че тогда ваг группа??
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@user-kn4wt7ty7q по техническим решениям они мне больше нравятся. Видно что инженеры думали. Германия вообще инженерной мыслью славится.
@user-bx3uo9xd8b Жыл бұрын
Человечище !!!!!!!
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
На авто в таком состоянии с большой осторожностью делаю прогазовки ...А то окажется "ремень не меняль ты газануль и он порваль кляпана загнуль ты попаль" ))))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
С одной стороны так, с другой а как с ней вообще работать? Сам видел какой "букет" привезли)))
@user-fv3uf1qn2h3 жыл бұрын
Не можешь чтоли ответить -" эта ти попаль". ?)))
@alexk56472 жыл бұрын
Приора егаз, не заводилась в рандомном порядке, когда не заводится пикает 2 раза, просто ждёшь от 20 сек до 1 минуты с ключом в АЦЦ и она заводится. Отключили иммобилайзер, теперь машинка с ключем горит постоянно какое-то время, пару дней было ок, но спустя какое-то время также самая хрень, 2 сигнала и заводится после ожидания как захочет машина. Как такое может быть после отключения иммо ?
1:40 был случай заклинивания втулки втягивающей и тоже не щелкал стартер
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Если бы это произошло на данной Приоре я бы уже не удивился)))
@user-qj9ir3sc8t Жыл бұрын
Здравствуйте. На холодную в топливной рампе нету давление. В теле бес проблем заводиться. Насос фильтр сетку обратный клапан все поменяли бес полезно по диогности все в порядке. Что может быть?
@user-dx1vm2ku6q3 жыл бұрын
👍👍👍
@Igor-dg4nz Жыл бұрын
Тот случай когда владелец авто решил отремонтировать авто сначала прошивкой (в данном случае отвязкой иммо). Очень частое явление! И самое печальное, что еще и заливают всякие "Спорт- всех- Ебишен". А ты потом ипись, разбирайся. А тут тупо ехали на троящем моторе до победного, пока не погорело.
@alihanrad77748 ай бұрын
Драствуйте до сегодняшнего дня приора работала сегодня хочу завести все крутится но не заводится ни как иногда хочет завести но вырубается что же может случится
@user-fv3uf1qn2h3 жыл бұрын
Люблю жигуля.. А когда еще есть прибор номер один - черная светодиодная контролька-пищалка, то это счастье .. Кстати , плохих машин не бывает. Это для обсирателей отечественного автопрома, диванных экспертов с неоконченым и толком не начатым средним образованием..
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Да все машины одинаковые, железо и железо. Разница лишь в степени замученности)))
@chip-tuning28463 жыл бұрын
Мастера диванов тут!))))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Приятного просмотра)))
@chip-tuning28463 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n совпадений много понравилось! красава Андрюха!
@yunik__3 жыл бұрын
Как мне кажется владелец что то недоговаривает. Заглохнуть на ходу мог от чего то одного, например, от того что давление топлива пропало. А вот ключи в блоке и катушка в 4-м, и предохранитель, могли сгореть при неудачной прошивке блока через диагностический разъём. Дальше блок был обесточен и не отвечал на запрос иммо. . После чего вероятно владелец обратился за помощью к вам, скрыв предысторию реального происхождения неисправности. Возможно ошибаюсь, но впечатление такое, что с машиной кто то поработал до вас.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
В ЭБУ была прошивка сток, сверял в редакторе. Концов сейчас не найти да и смысла их искать нет. Что вижу с тем и работаю. "Букет" конечно знатный)))
@Sanek9723 жыл бұрын
Предик мог сгореть от нагрузки бензика в неположенный ток.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Sanek972 через сгоревший пред питается только схема управления. Силовой нагрузки на нём нет. У ЭБН своё реле и свой пред.
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n ааа, точн)) Чё я трою-то)
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Sanek972 приоры нанюхался что ли?)))
@ymoneybayev74923 жыл бұрын
Пантера это не сигнализация а игровая приставка аналог денди
@kirillkkv1233 жыл бұрын
гранта автомат. 1.6 16 клапанов. жалобы на расход в 13 -14. литров др на прокруте все держит. др на хх чихорда высоковольтка в норме. давление норма по эффетивности цилиндров график лямды показывают ))) коррекции в минус . дергается при троганье. протрой по всем цилиндрам. гидрики на холодную стучат. свечи белые.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Это точно не Шнива?))
@user-ms1kd1yh7o3 жыл бұрын
НДА чувак
@Dutch19893 жыл бұрын
Привет, а что за программа на планшете? Для диагностики
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Сканматик
@user-ki7se8pj3p3 жыл бұрын
Прошивка под две скорости и кондишен b173dr04? Смотрю евро2 прошили, прошивка ммк?
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Сток DT05 залил.
@user-de9uh6ql5q3 жыл бұрын
Очень увлекательное оживление 🤣🤣🤣
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Мне тоже понравилось)))
@user-de9uh6ql5q3 жыл бұрын
Пару месяцев назад я случайно вышел на твой канал, сегодня подписался. Удачи тебе!
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
13:50 И моторчик зажужал. Скажиии. Да есть жеж. Булочка конфетка
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Вы канал перепутали)))
@SuchKwach Жыл бұрын
Я тоже из Омска, как вас найти на случай ремонта моей ласточки? 🤔
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Все контакты под видео
@deadbonzay2 жыл бұрын
Можно без выступлений и подъ...к?
@kirillkkv1233 жыл бұрын
Корекции из за гидриков. эти нехорошие гидрики недорабатывают. смесь недозгарает. лямда беднит и без того не богатую смесь борясь с датчиком детонации))) Это классика. Головку в ремонт.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Думаю после такого запуска хозяина вряд-ли будут беспокоить какие-то коррекции)))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Maga-77 если совсем по простому то уровень детонации прямопропорционален соотношению воздух/топливо.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Maga-77 я же написал как: прямопропорционально
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Maga-77 при чём тут ЭБУ? А на карбюраторе детонации нет? Я же выше написал как детонация связана с составом смеси. Это теория ДВС. ВАЗ или не ВАЗ значения не имеет, всё моторы работают по одним законам
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
Заметить ключи и дальше катайся, вышли из строя ключи из за неисправных катушек
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Ошибочное предположение.
@user-dt2ub9no2z2 жыл бұрын
И поедишь ты без чемодана, дана, лес пилить в районе Магадана. Все, что ты делал, должно производится на заводе или в дилерской группе. Сделал диагностику, распечатай, отправь в госпиталь, яки терапевт, а бабки бери те же.
@user-vu2qj1lh8k3 жыл бұрын
Можете кто нибудь подсказать у меня приора 126 двигатель, больше 20 градусов мороза машина заводится и глохнет, с нажатием газа она работает но троит, минут 7 по работает прогреется, заглушиш заведеш нормально стало, диагностика всё показывает нормально!!!
@user-ki7se8pj3p3 жыл бұрын
Подсосы по впускному коллектору проверьте.
@user-cc4zw2mf2w Жыл бұрын
Может вы поможете мне.... Не качает бензанасос . Проверил бензанасос предохранители реле все исправно... подключились к эбу пишит ошибку p 1570. Почитал это связанно с иммо. Вот думаю прошить эбу с отключением иммо как думаете?
@user-gk9gt3tt3o2 жыл бұрын
А может из-за того что проблемы с иммобилайзером, не качать бензонасос?
@user-cc4zw2mf2w Жыл бұрын
Добрый вечер. Вы решили проблему с бензанасосом???? У меня такая же проблема не качает бензанасос походу иза имобилайзера. Как решили проблему?
@videodirectorhd61809 ай бұрын
@@user-cc4zw2mf2wу вас получилось?
@user-xj5dr5de6k3 жыл бұрын
При прокруте после замены предохранителя главного реле катушка 1цил.была отключена 😕.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Да, именно по этому накрылся родной ЭБУ, бензонасос потерял давление и сгорела четвёртая катушка.
@user-xj5dr5de6k3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n прохват был бы лучше на 2-х цилиндрах) чем на одном живом без топлива 😆
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@user-xj5dr5de6k эту Приору и так прохватило по полной)))
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
У тебя манометр стандартизированный))))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Ага, только с поверки забрал)))
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n И что точно 40 градусов спирта было в протирочной жидкости.)))
@Sanek9723 жыл бұрын
Странно что распиновка не алё. Мож схема левая? Хотя 7.2 по моему такой же по пинам как и 73. Дичь какая то. Пробег 70, а замучена основательно. Впрочем это норма для ТАЗовладельцев 70%- вали до конца)) Потом либ Солярис такой же отжатый, либ ремонт на все деньги 😂
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
По распиновке ХЗ. Когда пред заменил связь с ЭБУ появилась я естественно распиновку не перепроверял. Хозяин сказал только что троила она у него перед тем как заглохнуть, даже до дома сама доехала. История мутная, честно сказать желания в истоках копаться нет, все силы брошены на следующее вёдышко))). У меня сейчас всё просто: сделал, выложил на Ютуб и забыл))).
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n )
@user-qj9ir3sc8t Жыл бұрын
Сможете помочь?
@chip-tuning28463 жыл бұрын
Сколько взял за ремонт?))))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Да по братски за кулёк яблок сделал)))
@chip-tuning28463 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n я бы кулек на 5 кг взял)
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@chip-tuning2846 если брать из расчёта стоимости килограмма яблок 150 р - ЭЛМочку в ОБД сунуть дороже стоит)))
@user-dz3pd6qh6j4 күн бұрын
От души брат помог
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
А как моргает имобилайзер, быстро или медленно? Тоже есть разнца
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Скорее медленно чем быстро.
@user-ms1kd1yh7o3 жыл бұрын
Катушку первого не подключил
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
В точку! Именно поэтому она не заводилась. Я умею пускать пыль в глаза)))
@slystanislav3 жыл бұрын
Классика жанра, умер насос, сел аккумулятор, в иммо прописалась хрень какая то, и ещё добили предохранитель!
@yurigatchin15563 жыл бұрын
блок сдох от катушки, катушка от свечи. ) лучше сразу привезти автомобиль и рассказать. время бы с экономили.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Возможно. А возможно это всего лишь предположение. Теперь концов не найти.
@yurigatchin15563 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n по опыту езды на 16 кл. гранте уже знаю, неисправность свечи приводит к перегретой и сгоревшей катушке, а дальше и сгоревшему ключу. как только выскакивают ошибки по пропускам, смотрим свечи пока не навернулась катушка. до этого ездил на другом автомобиле, даже не думал об этом, да и уровень масла проверять часто...