Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 96
@AlEXeI4433 жыл бұрын
РЕАЛЬНО ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС СПАСИБО
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
А половина комментаторов пишут что говно кино)))
@user-dh3yd9fv6v3 жыл бұрын
Огонь! Отличная работа. Спасибо за обзор.
@olegivanov84492 жыл бұрын
Не так давно нашел Вас случайно на ютубе.С превиликим удовольствием смотрю Ваши ролики.Спасибо за юмор.Многому у Вас учусь по части мастерства владения приборами. Искрометному мышлению и т.д.Буду с удовольствием продолжать смотреть Вашу деятельность.Успехов Вам и удачи.
@ssss87573 жыл бұрын
👍👍👍. А что не смотреть то! Смотрим! Прям с дивана! Скоро прыгну с дивана прям в гараж.
@ssss87573 жыл бұрын
Ни хе ра не понятно! Но очень интересна!
@li90275 ай бұрын
Я тоже диванный эксперт и только на диване смотрю экспертизу! Короче менять пора машину
@KenigKwinTo3 жыл бұрын
Оооо, начало по нашему))))
@strateg95753 жыл бұрын
Спасибо за показательно сравнительную любительскую диагностику. Жду видео с ДД от МТ Про ,переживаю как бы по мусоркам лазить не начал.)))
@genmurat50825 ай бұрын
Зачем показывать что делал, толком не обьясняя что именно и где показывают графики, даже на приборы показывает и говорит- ну цифры в порядке,... А в каком порядке? Если чтобы это увидеть, надо видео ставить на паузу. Почему бы не озвучить? Для чего видео делать? Как отчет, или учебный материал? А то что после перегазовки, двигатель глох на трёх цилиндрах, сразу стало понятно, что не в порядке дроссельный патрубок. Но автор про патрубок сказал гораздо позже, и то, потому что тот электронный. Пересматриваю старые видео, смотрю и новые, ро за несколько лет работы, ничего толком не изменилось, говорит А, но забывает сказать и про Б. Мнение только про осцилографы поменялось, но толком пока так и не нашел объяснения, чем отличаются и в чем дополняют.
@vovaknyzhov183 жыл бұрын
Грамотно👍
@serwock85953 жыл бұрын
Новые насосы с магазина 5 бар качают, бош или любой другой
@user-ew4qm3yp5z3 жыл бұрын
Побольше контента для ленивых, спасибо!👍
@Avtoelectric1612 жыл бұрын
На гену на обмотку возбуждения возможно приходит пониженное напряжение, а при перегазовке происходит самовозбуждение.
@user-el6vq7gl6i2 жыл бұрын
На гене скорее всего обмотка возбуждения неисправна,а в нее входит нить контрольной лампочки зарядки гены,многие ставят вместо нее светодиод и возбуждать его приходиться как у вас перегазовкой.
@sonata152 Жыл бұрын
у меня на саабе так же, зарядка идет после подгазовки)
@___...____.765.3 жыл бұрын
Ведерко конечно же улыбнуло! 👍👍👍
@user-kx5of8yo1s3 жыл бұрын
Которое чинили или которое стучали ?? Ахах )))
@user-ep9tk8cf8b Жыл бұрын
Намёк конечно, лишь бы хайпануть. Просто Лада не даст сдачи, на этом и строится агрессия против Лады.
@kirillkkv1233 жыл бұрын
Машине требуется переделка подключения Масс датчиков в косе на ЭБУ. там заводская обжимка со временем от нагруки перегрется и показания глючат!
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Так здесь показания не глючат.
@user-uo2tf1rr7g3 жыл бұрын
А ОсциллографОМ постоловского не пользуетесь?
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
Не мыл дроссельную заслонку - не мужик)))
@Sanek9723 жыл бұрын
Не адаптировал с 10го раза дроссель-не мужик)) Помыть это пол беды 😂
@Altai20003 жыл бұрын
Говно делают у на, пото-му, что автоваз!!! Только на автопроме может быть все исправно и них.....а не работать. С завода делают одну фаску седла клапона, переделываешь на три фаски как надо и нормально головки ходят тогда и таких проблем нет уже с клапонами.
@user-ds9zg7pw7d3 ай бұрын
Вот к такому диагносту попасть🤔,жаль что вот у нас таких нет, а ЕЛМ подцепить я и сам умею.
@user-cp9vx1dm5u3 жыл бұрын
Дроссель можно было осциллографом проверить ,было бы более информативно
@user-ov3vu5zo1m3 жыл бұрын
👍👏
@user-zc9un4zp6g3 жыл бұрын
Диагностика болезни на ранней стадии залог эффективного лечения!
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
12:16 кина не будет, электричество кончилось...
@user-bj9ox9wo5h3 жыл бұрын
Эта реклама тинькофф задолбала! Че им больше нечего рекламировать? Видос зачетный! 👍👍👍
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
У меня Мерс Академия всё время лезет)))
@avtoelektrik133 жыл бұрын
Нету возбуждения?
@yunik__3 жыл бұрын
Для Диамаг2 вышло обновление ПО версия 2.3
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Что в ней кардинально нового? Диамаг меньше глючит?
@kirillkkv1233 жыл бұрын
я его на максимум от моторного отодвигаю и все "летает") .
@yunik__3 жыл бұрын
Больших проблем в работе с Диамагом лично у меня не было, я очень хорошо освоил этот прибор и пользуюсь многими его возможностями которые есть в Диамаге и которые пока полностью не раскрыты имеющимися в программе тестами (настройками). В основном я применяю свои настройки и комбинированные тесты. Тем не менее в версии ПО 2.2 было найдено много ошибок, и как утверждается разработчиком в новой версии ПО 2.3 многие из ошибок исправлены. Сам я пока не тестировал ПО 2.3, не было времени, но на завтра и послезавтра планирую немного потестировать на паре авто. .
@REGION26RUS263 жыл бұрын
Как давно вышла версия 2.3? И почему на оф. сайте про это ничего нет?
@yunik__3 жыл бұрын
@@REGION26RUS26 26 Апреля admin завёл тему о новом ПО - diamag-osc.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=2520&start=0
@user-mi5qi4bh7v3 жыл бұрын
так версия 2.3 уже вышла DIAMAG, все ошибки потерли
@user-mc3iv4wd7f2 жыл бұрын
Помогите мне с Приорай не ровная работа двс 🤦♂️ никто не может найти причину
@user-eo4mg7ib1y Жыл бұрын
При 97,5 градусах, положение ДЗ - 4 процента открытия? Да, в допусках для Егаз, но не 4 же при полностью прогретом двигателе на хх. Сразу было понятно, что снимать смотреть. То, что "худо бедно пойдет" можно было и по ELMке сказать. Все остальное это перебор ГБЦ. И не просто перебор, а оооооооооочень тщательный перебор в умелых руках, который обойдется не меньше чем новый ГБЦ. Ну коммоооон рассказывать про разбитые направляющие клапанов, это как 2*2.. Это же ВАЗ. Они с завода люфты в ГБЦ космические оставляют.
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
Это диодный мост неисправен, там похоже одна фаза только работает с такой напругой
@user-gf3ir9ij2t5 ай бұрын
А где видео Степанова
@Sanek9723 жыл бұрын
Мне расчехлять не охота, так бы глянул как сжать) Ты наверн внизу жмешь секунды уменьшить, а не увеличить. У тебя 1с. Попробуй в плюс нажать наоборот. Мне каж в этом загвоздка. Там наоборот с уменьшением растягивает. Если не получится, то расчехлю МТшку
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Да я куда только не дал не сжимает график как Диамаг и всё тут. Мне просто удобно график ДР сжать чтобы видеть картину за несколько тактов сразу, а МТПро не даёт. Он сразу под анализ заточен, просто поглядеть осциллограмму хер.
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n kzbin.info/www/bejne/f3_VpKGLgtqIa9U смари с 2:30 на картинку
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Sanek972 так у меня как у него 30 с не получается сделать. Атом и вопрос
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n странн Расчехлать свой что ли. Ладн, если дл не будет, мож попробу)
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n попробуй как у него 10В и 50к развертки.
@user-yu4xn7er6w2 жыл бұрын
Нормально двигатель работает,вообще бы не полез,зарядку бы сделал да дроссель помыл.
@anatoliychernishev49963 жыл бұрын
По дх лучше всего автоасэксспрес
@aleksandr7553 жыл бұрын
Для кого этот ролик, я и не понял
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Для того кто понял.
@alekstol2011 Жыл бұрын
Смотрю очень вы обижены на владельцев эмочек. Просто люди пользуются и делают машины сами. И к Вам не едут так массово как ранее. И уже с более серьезными проблемами к вам. Зря. Вам работы хватит. Удачи
@user-tm2dh1xh1t2 жыл бұрын
график от дпк кривой диск наверное восьмеркой
@maxjigalov8303 жыл бұрын
Не Японопром а рисовозки))))
@MrBarsat13 жыл бұрын
После устранения всех косяков, на удивление владельца, автомобиль будет работать процентов на 20-30 лучше и не более того, а скорее всего и того меньше. А по факту - надо клиента впечатлить кучей тестов и крутой аппаратурой, надо же, чтобы она себя отрабатывала и зарабатывала. Со стороны диагноста скажу так: все там было видно и слышно и до подключения, но надо зарабатывать. В любом случае все сводится к красивым и хрустящим "красотулям".
@Sanek9723 жыл бұрын
Все всем понятно на глаз и слух, только много кто катается из сервиса в сервис, и мотор, которому уже скоро 40 лет-вылечить нормально не могут)))))))
@MrBarsat13 жыл бұрын
@@Sanek972 И не вылечат
@Sanek9723 жыл бұрын
@@MrBarsat1 Потому что слух их нае...)
@olegivanov84492 жыл бұрын
Если ты не знаешь,что после регулировки клапанов, машины становятся в плане работы абсолютно другими,то ты наверно и есть " ленивый - диванный " диагност,который вместо того,чтобы сказать спасибо за такие поучительные ролики,ты пытаешься обосрать его видео,работу ,применение оборудования,причем по его движениям и теоретическом объяснении, мастерским владением различным оборудованием.Ну а с какой стороны ты диагност ты нам покажи. А я думаю,что ты пьяница,деньги пропиваешь,оборудования у тебя такого нет,а обсираешь из-за зависти.
@MrBarsat12 жыл бұрын
@@olegivanov8449 А чем ты заслужил, чтобы я тебе что-то доказывал? Свое мнение можешь себе запихать во всем известное место. И где ты увидел, что я пытаюсь кого-то обосрать? Автора данных видео уважаю и подписан на него, так же с его канала подчерпнул некоторые вещи в диагностике. Насчет моего оборудования вообще - туши свет. Готов на пару лямов поспорить, что у меня его нет? (хотя у меня его побольше будет, но это другая история). Когда позанимаешься диагностикой с мое (порядка 24 лет), тогда и пасть открывай. И, кстати, да, этот 8 клоп работать нормально не будет никогда. После регулировки клапанов тысяч 5-6 более-менее, дальше опять помойка.
@-CeBA-3 жыл бұрын
Б@я, а я диамаг купил. Теперь буду год, полтора мучаться
@ledokolz3 жыл бұрын
больше понтов чем дела до тошноты это выключил после слов диамаг в мусорку выкину давай не прокати сказал сделай разбей его,вот и посмотрим что ты за человек
@alexb69703 жыл бұрын
Интересно, сколько ты взял за диагностику этого ВАЗа? Ролик длился полчаса, а провозился ты с ней наверное полдня.
@user-vp2xf1ij6j3 жыл бұрын
Он все цены втайне держит
@user-rc4qr1zp7k3 жыл бұрын
Вы не из налоговой случаем???)))
@user-vp2xf1ij6j3 жыл бұрын
Дядя Вася Из Гаража охраняю её
@alexb69703 жыл бұрын
@@user-rc4qr1zp7k нет. Просто цирк какой-то постоянно устраивает. диагностика на 10 мин., в он возится с машиной полдня. Прям маньяк какой то. Если ваккууметр показывает хороший вакуум, зачем делать лишний телодвижения и подключать мотортестер? Чтобы показать какой ты умный или с клиента побольше денег содрать за диагностику? Вот я о чем.
@user-rc4qr1zp7k3 жыл бұрын
@@alexb6970 он почти в каждом ролике говорит что видео носит развлекательный характер , у каждого свой формат контента, Вы Иримию посмотрите так там из пальца на час.
@user-sz2bv1lf2vАй бұрын
А короче нельзя мозг 🧠 винил
@avtorazborkolpino3 жыл бұрын
много лет езжу на тазах. ни разу дроссель не мыл и ржу с те кто его моет . ребята . на исправном моторе он не засирается !!
@user-kx5of8yo1s3 жыл бұрын
О боги, нашелся ангельский двигатель со 100% КПД , у которого картерные газы содержат 0% масла . Срочно в книгу рекордов Гиннеса