ПРИОРА с 127 -129 ДВИГАТЕЛЕМ: переходим на мех дроссель, сохранив 127 ресивер и проводку (ч.1)

[@TazteamNet]

Это первая часть про 127 мотор, далее будем дрочить его до талого и смотреть что лучше и как сделать, чтобы получить максимум отдачи от него, вложив минимум финансов. Наглядно увидим все нюансы, может он вообще не нужен для этого мотора и лучше поставить алюминиевый распиленный сток ресивер по нашей технологии...

[@bend3r]

Прочитай что написано на сиськах на аватарке

[@vitaliyx8664]

скорее всего задевают, пильнуть нужно кожух

[@АндрейСонюшкин-ь5й]

Цена вопроса переделки на мех газ???

[@НиколайКаргапольцев-з3х]

Влас Прудов привет у меня вопрос про автозапуск . он штатный стоит или сторонняя типа старлайн?

[@sergey66687]

Влад уважаю тебя за то что ты говоришь открыто о том что не любишь иномарки, ты молодец

[@olegberstenev2170]

Иномарки почти все говно, 99 % шлак одноднев

[@Anvarbiba]

черт побери, я и забыл про этот канал. Влас рад тебя видеть и слышать

[@azh5873]

открытие ресивера можно попробовать сделать механически, по типу открытия второй камеры карбюратора озон, даже ее и использовать, либо, как на японских карбовых мотоциклах. а регулировать сечение этого канала какой-нибудь иглой как настройка холостого хода -удобнее подбирать обороты открытия. система будет плавная аналоговая - больше обороты - больше подключается второй объем ресивера. как вариант - использовать блок эпхх от карбовых машин - там можно на определеные ножки микросхемы подавать массу или плюс и выставить обороты срабатывания встроенного электронного ключа, а им коммутировать его же комплектный электропневмоклапан с 2107, а в него подавать разрежение из ресивера - он и будет на оборотах открывать второй объем дросселя. то же самое можно прикрутить и к фазовращалке на впуске - можно сделать базовый ввт, весь вопрос в масляном электроклапане и сверлении в распредвале канала для масла фазовращателя. но это уже резкая ступенька срабатывания.

[@РинатР-т3е]

год назад ставил 127 рес на январь7 себе,геометрия менялась при 4500об/мин откатав прошивку довольно не плохо ехала машина,с валами стольников 8,9/280 с Волго форсами реса хватало до 6500об/мин потом тухнет

[@АндрейФролов-м5ц]

Парни работают у них нет времени на видосы я его понимаю уважуха Власу и его команде.

[@ВладимирСемёнов-я7ф]

Благодарю мужики! Много познавательного. Доступно, просто. Нет щас таких. Бальшой респект. Уважуха. Успехов вам!

[@ВиталийПашкович-ц8ш]

Влад давно не было видно!!!Лайк

[@geeeeg24]

Урааа живой! За одно это лайм!

[@alexanderdyachuk9724]

Сразу лайк. долгожданный видос!

[@Иван-и4р7д]

оооооо!!!!!наконец то....а то все видео пересмотрел! ура. новое!!!!

[@actiononeneone795]

ты отчаянный тазовод

[@actiononeneone795]

Алексей Суров ,одна хуйня,что тазовод что приородрочер!

[@АнтонБредихин-в8в]

Здорово копать ! Наконец вышел новый видосик ) Красава пацаны, занимаетесь серьезными делами. Побольше бы технических видосов Влас ! Много разных нюансов, которые реально хер где найдешь. Сам планирую перевести свою 14-ку с е-газ на механику. Кронштейн для педали тоже ни где не смог найти и пришлось пи.дячить самому из профиля. Переходник для ресивера тоже сам сделал. Но кстати готовые переходники под ресак есть, находил в нете.

[@this00sn3n]

Влас жив) Ура)

[@TazteamNet]

Рекомендую канал про тазы и тюнинг kzbin.info

[@CHP38]

Зачётный видосик. удачи в реализации проекта.

[@alexdeg]

Отдельный лойс за идею с параллелью датчиков!

[@MrSubarou]

Досмотрел до конца, вернулся поставить лайк

[@разгельдяй-й4ы]

Ооооо tazteam проснулся)

[@МагомедИльясов-ж5р]

Кто смотрит со Ставропольского края ставим лайк

[@black_cls_6.3amg_63]

видео супер жду продолжения про новые моторы👍👍👍👍

[@ruden83]

Как скучно я живу.... п.с Переделал калину 2008г по мотору и проводке в Гранту 2016.... антитюнинг епьте. Влас респект тебе!

[@Иван-и4р7д]

прост пацаны хорошо делают. от тазов я далек.

[@KOMAHDuP]

поставил и лайк и жду видосов с нетерпением еще!Краскаа мазе факка)))))

[@ДмитрийЦацка]

заебись!!! ждем скорей второй части!!!

[@РоманАкимович]

ура видосы!!) спасибо капать!)

[@kosterskov]

не отчаевайся у тебя коф лайков по соотношению с дисами реально выше чем у какойнибудь... какойнибудь другой шляпы

[@rexenderable]

как же долго я ждал видос)

[@АлексейСергеевич-ъ9ы]

Урааааа, видос!!!

[@staruykmz2]

лайк не пожалел

[@turbomax384]

собрали калину 2 в 2014 г. турбо на январе плюс штатный мозг. тоже люкс все работает кроме расхода топлива на приборке.

[@АлексейТрефилов-н7ф]

Привет. Пожалуйста, если не трудно напиши мне в вк vk.com/id136917328. По сращиванию эбу несколько вопросов

[@DREDD868]

Привет. Есть схема подключения?

[@bayrjantokbalin702]

салам братуха влас! ты всегда че то мутиш уважаю тебя дороботаи приору чтоб она атмо был😂😂😂.желаю удачи брат салам с kz.

[@PUMBASEMEY]

спасибо давно ждал

[@mishania-1983]

аж,блядь,не верится что ща новый видос позырю!наконец то!ставлю "нравится"автоматом)

[@alexander_ural_ru5813]

Респект парни!

[@dimazakharov1661]

ты прям бог реклам!

[@ИгорьЧернов-ф7с]

Ну наконец-то капать

[@mihartemenko88]

красава прудов рулит позитив

[@ДмитрийГлазунов-р2ч]

Ура!

[@АнастасияБлагодир-л4э]

очень нужно с меня лайк

[@56Touch]

Есть Веста с роботом и есть желание турбу поставить, есть на это бюджет 100-150 тыс рублей. Где и как найти литературу, хотя бы поверхностно почитать на эту тему. Я думаю многим будет интересно, много же грант-калин и приор с роботом.

[@56Touch]

+Roma shadowthegod наверняка кто-то пробует, я не говорю чтобы именно на Весте, хотя бы 127, 129 двигатели и робот, можно и гранту к примеру. не может быть чтобы не было у людей опыта тюнинга в этом примере.

[@Mafiozibigedo]

+Sergey “touch56” Kirillov на д2 есть скорее всего и гранты и калины и приоры, возможно и весты на турбе

[@mihailbusugin987]

Влас у меня опелек переведенный на январь 7.2, там тоже коллектор с измененной геометрией, в прошивки jsa есть доп 3 выводы подключился к одному из них, на строил по таблице по 3D карте оборотам + дросселю включается этот клапан при оборотах 3000тыс и при открытии дросселя на 70% при любых оборотах, самый оптимальный вариант для меня по мощности и экономичности, хотелось бы обещанный видос про этот ресивер как и где правильно его включать.

[@IvanIvanov-ei1pj]

сила русского духа

[@andr7451]

Наконец то!

[@gamesnocomments788]

Лайк сразу. Зашёл и установил лайк куда положено) А почему я так делаю? Да потому,что знаю простую истину: Влас хуйню невыкладывает)

[@Denis_bryansk]

Ребят смотрите до конца рекламу пожалуйста)) пусть канал развивается)

[@Константин-я4г9ь]

лайк несмотря!

[@siyay]

ща заценим

[@Voroshylov]

Здарова ребята. Видели новые концепты Весты и X-ray спорт? Внешне конфетки. Как думаете какими их сделают и какие будут моторы в них?

[@АнастасияБлагодир-л4э]

влас расскажи как правильно поставить на классический мотор распредвал окб 480 и нужна ли разрезная шестерня

[@царьы]

Влад цена вопроса ваша перевод на январь 126 мотор а мех дросель

[@kosterskov]

Влас, ребята, а не думали протестить безвоздушные покрышки

[@12311416]

Я, конечно, извиняюсь, но на сколько мне известно ты хоть немного знаешь английский(простые слова точно), я к тому, что ты совершаешь грубую ошибку, просто подумай над сочетанием слов респект и уважуха

[@БесланСичинава]

Добрый день. Как удалось сохранить ESP на мех дросселе? Разве он не прикрывает заслонку при пробуксовке/заносе? Или форсунками ограничивает топливо? Я еще не вникал, но стало интересно.

[@painkiller88880]

vfts давай, уже долго жду это видео

[@KuZ-BaSS]

Влас! Где новые видосы? Ютубчик прикроют. Где твоё видео искать потом?

[@produman12]

Где семерка красная ? на которой вы бернаут делали .

[@cloodsowa4049]

можно ли тюнинговать авто с газовым оборудованием,есть ли вообще какие нибудь подобные тюнинги чтоб она валила?

[@Vaguf]

Где приобрести переходник на 127 с электро дросселя на механический дроссель?????

[@nikolyagrigorev246]

влас, что скажешь про паршня со смещением 3,5мм СТИ 21124 ?

[@wiktorych748]

Так что же с кондером? Какие нюансы?

[@aptimist858]

Блядь, пошли нахуй те, кто не верит в успех этого проекта! Пацаны РЕСПЕКТ Вам и УВАЖУХА за то, что Вы делаете! Лайк по любому! Жду вторую часть... пысы: Сам катаю Гранту Лифт на 127 моторе ))) пыпысы: тоже хочу такой тюнинх)))

[@СеменАкишев-ф4г]

Привет Такой вопрос можно з делать дросселя свойми руками из дроссельной заслонок?.

[@Bizkit222]

когда роторная мазда будет еще ???? жду с нетерпением!

[@Badro_zt]

Добрый вечер .Для чего Вы отключили подогрев дроссельной заслонки ?

[@Xoma73]

зимой что бы не замерзал дроссель

[@Indevers]

Здорово! Влас скажи пожалуйста. Есть такая фишка у Bosch МР 7.0 что ДПДЗ открывается не на 100% а всего на 80% и это норма для этого контролера. Или все это лажа и при полном открытии ДПДЗ он должен показывать 100%. Очень нужна эта инфа!!!

[@electrobuz]

Как же у вас ESP то работает?

[@nortfar]

В конце угарнул)

[@АндрейАлександров-ф7й]

Молодцы

[@Denis_bryansk]

Крепление переварить))) целиком и полностью))

[@АндрейУсачёв-я8ш]

Приветствую Влас, у меня127 мотор на Гранте. Собираюсь переводить его на мех.дроссель, проводка и мозги Январь 7.2 есть. Несколько вопросов - для протаскивания жгута проводки под капот от Января кузов не сверлили ? Дроссель электропедали отсоединён и ошибки по нему заглушены в прошивке М74.5 ? Расход топлива на приборке тоже подключали ? ДАД и ДТВ может оставить с 127 ресивера (если бы знать его распиновку) ? И, если не трудно, откуда взяли сигнал с датчика скорости, ведь вроде на люксах Приор, Калин 2 и Грант он с ABS.

[@Vesovoi]

нужен преобразователь из k линии в can, посмотри в просторах интернета.

[@artimoxa2406]

Скажите пожалуйста!!! у меня приора пробег уже 82000т, лью хорошее масло,меняю на 5000тыс км,а то и на 4000тыс, и в какой то момент на горячую стал чакать один компенсатор, на холодную все норм, а прогревается до 60-70 градусов и начинает чакать,езда агрессивная, мотор кручу,всегда держу на оборотах, мерил давление масла на холостом,все норм больше очка,ВОПРОС- чем черевато это? или просто неприятный звук и можно забить. Зарание спасибо большое, очень рад смотреть ваши видосы, очень многое узнал и сделал, так ДЕРЖАТЬ!!!

[@vovasize]

Каков бюджет переделки?

[@IvanIvanov-ei1pj]

спасибо

[@АлексВайт-ч1э]

Скажите ,сколько будет стоить тюнинг мотора приоры вместе с работой и запчастями ,чтобы было лошадей 160-180?

[@НиколайКарпухин-е2ъ]

А нельзя просто с разбора взять Приборку от 2170 года эдак 2007-2010 ?????

[@vytautassoris6495]

waiting for part 2

[@Диагностикачип-тюнинг]

вторая часть вобще будит??

[@васяпетрович-у3г]

скока будет стоить установить у вас "Мурбо" ?

[@89rihard]

да ну на))) Влас ты не то похудел?)

[@89rihard]

Павел П хах)

[@МаксимШвиндт]

сам себе не верю что видео вышло)

[@sergejunger2602]

капать не перекопать Власа ты угдэ быу

[@antondityatev2338]

Хотелось бы услышать ваше профессиональное мнение о ПАК "Матрица". Может ли обычный человек (не настройщик) с помощью данного ПАК настроить мотор?

[@АндрейЗайченко-д6ж]

еще зажим, тампон, огурец и спирт. Тогда - говно вопрос! Я готов!

[@antondityatev2338]

Школьники. Идите геометрию делайте.

[@АндрейЗайченко-д6ж]

Anton Dityatev дядь, лето ж!

[@Дмитрий-л7н1р]

уважаемый, не возможно тебя смотреть дома, когда рядом находятся дети. По- меньше мата, и у тебя больше будет просмотров и подписчиков.

[@АндрейЗайченко-д6ж]

Дмитрий Подгорных наушники надевай!

[@andrewkelt8517]

Блин. Я чёт не вкурил, почему 107-е форсы-то не лезут? Только фишка не подходит или физически со 127-м ресом не лезут?

[@ivandemidov1038]

были заменены фишки на форсы для того что бы родную проводку оставить

[@andrewkelt8517]

Понял, благодарю.

[@AnatoliiKP]

Привет. Что за датчик такой ДАТ+ДТВ в одном? дайте пожалуйста информацию.

[@Bo0m1x]

Anatolii775 - Моя жизнь в моих руках узнал?

[@РахманМагомедов-н9б]

Кондер и все остальное работало

[@ИринаПономарева-р2э]

а не проще оставить на е газе? а работа сделана хорошо

[@chafastarkov8472]

Влас подскажите пожалуйста,включаются ниво вентиляторы и машина на низах дико троить начинает

[@asast6985]

не хватает мощности генератора.

[@Ibragimov91]

Ставь двойной от приоры люкс

[@chafastarkov8472]

+раджаб ибрагимов его хватит?

[@chafastarkov8472]

Форсы стоят волговские пиленые,незнаю не я настраивал

[@Ibragimov91]

+раджаб ибрагимов если на моем турбо моторе его хватает за глаза то и на твоём тем более. Ставь и по программе выставь включение первой и второй скорости вентиляторов. Очень тихие и мощные вентиляторы, моментально сбивают температуру

[@A1bertG]

возможно штатно, без запилов 127 ресивер поставить на 126 мотор??

[@A1bertG]

Рамиль Кургангалеев так в чем

[@aleksandregorov8110]

Влас , сделай обзор на "Весту"

[@bypashok]

ресивера хватает до 140 лс потом он не справляется, хотя я себе делал когда думал нужно больше мощности в итоге оставил ресивер этот и е газ едет норм по городу хватает

[@tomtom-tz4uw]

Влас посмотри пожалуста ролик (правильная 99) и подскажи как специалист чтоб еще в ней можна доработать и надо ли ставить другой ресивер? Я писал тебе в скайпе! (Бердавцев Дима)

[@IvanIvanov-ei1pj]

хочу в Самару на выходные к Вам капааааатттььь

[@Sergei6129]

Прохавана тема нами тогда когда первые тазы с 127 мотором поступили в продажу у нас в копейке уже стоял этот мотор, так что вы не первые

[@ДмитрийБур-э9т]

23.05.2023. 👍👍👍🤣

[@danilapechnikov2568]

Мне одному кажется, что он похудел?

[@fedor1537]

ЛалайК)))

[@РоманКоваленко-т8ъ]

А про чип-тюнинг не чего намечается не чего?

[@ДенчикИзуланов]

Влас запили весту на валах

[@22век-ь7ч]

норма тема