Выражаю большую благодарность... От души! посмотрел с большим интересом и такого еще культурного четкого без постусловия не видал видео Вы четкий мастер все конкретно о главном и со всеми нюансами очень классное видео спасибо Вам! Долгих лет и здоровья !!! и лайк за видео и подписка с меня стоющее видео и вдруг будет еще что-то интересное не хочу пропустить .... :) Всех благ!
@kalinvagen5 жыл бұрын
Присоединяюсь к вышесказанному!
@АлинаАлексеева-и6п Жыл бұрын
Реально,классное видео подробно о снятии каждого подшипника и их обойм, показывают не в каждом видео,поэтому лайк сразу, очень очень помогло при замене😊😊😊😊
@ЭльшанНикитков6 жыл бұрын
Спасибо Вам Большое,этот гул сводил с ума,кто бы мог подумать(шестерни пятой передачи,все целое и так гудит от перегрева).
@12Вольт-в3ъ7 жыл бұрын
Всё довольно грамотно объясняете, НО!!! ПОДШИПНИКИ НУЖНО ОТКРЫВАТЬ, причем с обеих сторон!!!!!! Это немаловажно!!!
@АндрейМилюков-р5г7 жыл бұрын
Ну так помогло или нет? Вообще хорошо бы услышать звук работы до и после..
@ВисханВисханов-в4х3 жыл бұрын
Думаю не помогло. Дело совсем не в этом
@veendoor3 жыл бұрын
А в чём?
@ВитаминкаД34 жыл бұрын
Спасибо большое. Не много таких видео. Всё понятно со всякими тонкостями и без лишнего текста.
@TV-ec7oz2 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ, ВЫ ОДИН ВСЕ НОРМАЛЬНО РАССКАЗАЛИ КАК СНИМАТЬ ПЯТУЮ СКОРОСТЬ (ШЕСТЕРНИ) У ВСЕХ ОНИ СНИМАЮТСЯ ЗА КАДРОМ.
@user-656adu5 жыл бұрын
Спасибо автору за видео, очень помогло. Особенно при сборе муфты 5 передачи ,про окошко и цифру 145 !!!!!
@Makc42598 жыл бұрын
Доходчиво все объясняете без лишних слов.
@РоманАн-з6о8 жыл бұрын
Много полезной информации, спасибо за видео
@dltech8 жыл бұрын
Отличное видео, теперь я знаю как мне чинить свою КПП. Понравились подробности и примеры разбитых подшипников. Только вот что то долго, хотелось бы динамичнее, как замена сайлентблоков например.
@МимоПроходил-й3м5 жыл бұрын
Спасибо за качественное, разжеванное видео, приятно смотреть и перенимать Ваш опыт
@АбдулбариАлибеков5 жыл бұрын
Мимо Проходил где бывает большая шайба сзадней части между шестернями
@Alexander_318 жыл бұрын
приятно смотреть ваши ролики, лайк
@НикЛ-з3ю7 жыл бұрын
Александр Хорошо когда у мастеров есть всё необходимое. А не так как некоторые что нашли под ногами, тем и работают,там что только в ход не идёт, кошмар. А тут действительно приятно смотреть, когда человек дело знает. 👍
@ШаронинКонстантин11 ай бұрын
Позновательнре видио вопрос первичный вал гулять вперёд назад из за чего может
@Евгений-щ1р9н8 жыл бұрын
Большое спасибо за полезную информацию! Теперь задумался сам перебрать коробку по вашей подробной инструкции
@DruBrawler8 жыл бұрын
Хорошее видео, много труда вложено в съемку. Спасибо Сергей. Особенно за сборку муфты. Снимал 2 года назад, у меня не разобралась, теперь вот знаю что делать если не повезет. P.S. стопорные кольца валов удобнее снимаются если сам вал приподнять. Пластина их не держит и валы вылезают на пару мм из корпуса коробки, при этом стопорные кольца не цепляются за корпус.
@МарсельСайфетдинов-щ9г7 жыл бұрын
У меня тоже на Приоре так гудел коробка это подшипник
@СтасРодионов-м6ъ8 жыл бұрын
всё четко и ясно. молодчина! другие всякую хрень понаснимают и сами не знают что говорят!
@ваняиванов-м5х4у6 жыл бұрын
Да хорошо дядька рассказывает.Без лишних слов. Лайкос вам.
@Navigator9695 жыл бұрын
отличное видео, всё подробно, по порядку. автору огромное спасибо!
@serdjogusache4718 Жыл бұрын
Спасибос))! Хорошо когда ты Мастер! Я кому бы перебрал)) , только лень , себе боюсь ( очень придирчив)))))). Пусть уж лучше мастера)) жаль нормальных только мало, особенно которые любят чистоту ( у нас никто ничо не может, так в грязь и ставят особенно ремни грм, да ещё как скажут что они стрейчевые аааа беда, вот тогда уж приходится самому) видос зачëт, респект!
@pahanych1008 жыл бұрын
Спасибо большое Сергей, очень подробно и понятно, когда первый раз разбирал - такого подобного видео не было, приходилось долго самому думать, а сколько было нервов потрачено на сборку муфты - это вообще караул.
@kuvaldatv18 жыл бұрын
Вам спасибо за положительный отзыв!
@pahanych1008 жыл бұрын
И есть такой вопрос - как подбирать регулировочные кольца под подшипник дифференциала?
@СергейСеровиков-ь3ш8 жыл бұрын
Отличная съёмка! Хотелось бы посмотреть подобное видео по коробке логана, там тоже что скрежечет при отпущенной педали сцепления. Приятно смотреть
@alexal24778 жыл бұрын
Снимайте свои видео чаще! очень нравится Ваш канал, много полезного можно найти
@БорисРачинский5 жыл бұрын
Огромное спасибо. Пошаговая инструкция для чайников. Завтра буду свою разбирать. Ссыкотно, но пока есть такие авторы есть надежда на успех. Вопрос автору можно? В коробку масло "Леквимоль" или как оно там правильно пойдет? И вопрос балбесам, поставившим дизлайки: чё вам не так?
@olegn20447 жыл бұрын
Спасибо! Все понятно и просто. Теперь можно и у себя попробовать самостоятельно заменить подшипники.
@ChronosPauL7 жыл бұрын
Чтобы шарики не разлетелись при разборке муфты, ее можно в тряпку обернуть.
@user-voksi4 жыл бұрын
Эти новые синхронизаторы мне хватило ровно на 2,5 тыс км, поставил вместо них латунные, уже 140 тыс проехал и нет проблем с кпп.
@АртурЧ-м3з Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в чем ещё может быть причина,поменял все подшипники обоих валов, игольчатый,все равно шум остался,звук есть на нейтрали ,,при езде на пятой очень сильный ,при выжатом сцеплении звук пропадает.
@KVAvtoservis8 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ЛьовазМогильова7 жыл бұрын
Спасибо! Подробное и толковое видео, как по мануалу все разжевано. Лайк!
@ДмитрийБорцов-в9з4 жыл бұрын
Всё отлично расказали и паказали и без прерывания видео
@DAYNIXXT486 жыл бұрын
Обратите внимание на смазку закрытых подшипников! Похоже на обычный литол, хотя я могу ошибаться. Сколько ставил пошипников, всегда использовал циатим, так как литол не держит температуру трения и вытекает. Значит следует и закрытые подшипники выбирать с той смазкой, которая держит темп. Проверить легко, нагрейте, обычный литол потечет. Мой друг заказал подшипники на заводе. Сорян за оффтоп, так как заказывал на ступицу. По деньгам вышли так же, а катает на них долго, работают иззюмительно, я вот думаю может с завода и на ваз коробку можно сделать? Вариант 2 Кстати где то видел чувак на форуме написал маркировки зарубежных аналогов, которые подходють и работают долго. Сам на двенашке катаюсь, пацаны я душой с вами =D
Спасибо большое уважаемый мастер. Видио снято очень классно и профессионально можно сказать.Очень редко кто может вот так снять и рассказать досконально.Ваша работа показывает, что вы профи в своем деле.С меня от души лайк.Вопрос у меня такой, два года владею Приорой и шумит коробка, то есть жужит, нажимаю сцепление жужание пропадает, отпускаю жужит.думали подшипник заменой не решилось. так же при езде замечаю постороннии звук как будто скребет в коробке. И еще иногда на холостом ходу жужание проподает буквально на несколько секунды,а потом появляется.Что может быть не могу понять.
@ромромов-й2ь8 жыл бұрын
а вы заметили что в россии в последнее время всё против людей !!!!!!!!!!!
@ВикторИзмаденов-э7ю7 жыл бұрын
здравствуйте.спасибо за видео,благодарю ему перебрал свою коробку.скажите,так как же всё таки подобрать шайбы на дефферинциал?
@alexkross19546 жыл бұрын
Съёмник вещь👍 хотелось бы такой приобрести или изготовить
@alsem12243 жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите пожалуйста если будут разбиты подшипники на кпп будет трусить машину при трогании ?
@petrvypov8 жыл бұрын
Я оставшуюся внутреннюю обойму обычно надпиливаю болгаркой и аккуратно зубилом бац, она лопается и снимается))))
@kuvaldatv18 жыл бұрын
Как вариант - отлично!
@alikkila28088 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня к Вам 3 вопроса. 1. Почему гудит КПП у переднее приводного ваза, основная причина. 2. Была приора 2012 года купил снова не гудела вообще, продал взял новую приору гудит 2 - 4 передача. По Вашему завод халтурит с МКПП? 3. Можно ли устранить гул чтобы вообще не гудел? МКПП полностью исправна, но гудит. Хочу устранить чтобы небыло гула и не возникало в дальнейшем пробег 30тыс.км
@sergiosang114 жыл бұрын
Мкпп форд фиеста 2015 не приходилось Вам ремонтировать с проблемою воя кпп ? Воет на холостых и при добавлении оборотов вой усиливается !При выжимании сцепления вой пропадает!!
@goloshubovpl2 жыл бұрын
Долго, но подробно👍
@ДмитрийПлюхин-х2с4 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста какое масло в КПП Приоры лучше заливать???
@Сергейх-п3й6 жыл бұрын
Герметик я обычно заправляют одноразовый шприц 5 куб. И им наношу. Получается ровно и экономно.
@СергейСопин-н2у8 жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео. Подскажите, на приоре также был скрежет и гул, на первичном валу была откручена гайка, на пластине винты открутились без усилия. Так вот поменял подшипники, собрать надо было срочно и шариковые подшипники поставил открытые, так как закрытых не было, это может на что-то повлиять?
@МихаилШушеначев-м1ф6 жыл бұрын
Это даже лучше.
@161POCTOB7 жыл бұрын
я не мастер , но щас бы передачи смотреть после ток=го как подшипник одел))))) Но видос супер ))
@magomedmagomedov6697 жыл бұрын
как разница между первичным валом приоры и 2109 ?
@vladimirSpicin5 жыл бұрын
Не показал как отрегулировать зазор подшипников диференциала.Как убрать продольные люфты первичного вторичного вала,я бы еще промерял микрометром игольчатые подшипники шестерен так как беря в магазине игол подшипники и промеряя микрометром убедился что ини разные по размерам приходилось выбирать самые полные и укладивать в один подшипник
@ЕвгенПронин-ъ4у8 жыл бұрын
Молодец спасибо,доступно, понятно и без колхоза!
@magaplay.5 жыл бұрын
Молодчина все акуратно высший класс!
@СтаниславПоворознюк4 жыл бұрын
Подшибник42305вторичнего задний крутитса в корпусе.что делать
@АрменАтаян-ц7н5 жыл бұрын
спасибо брат чотко и понятливо ,спасибо за видео обучения
@tarasdudnik97645 жыл бұрын
Добрый день, для сьема подшипников с вала, есть специальный сьемник -сепараторный.
@РоманГнездов-й3у7 жыл бұрын
Нам бы таких мастеров!
@schumi211038 жыл бұрын
Да очень зачетное видео.
@user-habib3344 жыл бұрын
Здравствуйте,вот вы хвалите многоконусные синхронизаторы 1 и 2 передачи ,на тросиковой рено кпп тоже такие,но некоторые мастера нехвалят,,а в чем хороши многоконусные синхронизаторы ни скажите?...
@handmade30216 жыл бұрын
Я могу вам сказать, как человек 10 лет работающий на производстве болтов. Такие болты с внутренним шестигранником сделать гораздо проще, соответственно они в разы дешевле, а судя по тому что сорваны еще и не каленые.
@serjgusakov49058 жыл бұрын
Спасибо! Уважение мастеру!
@ivanpetroff64837 жыл бұрын
доступно (понятно) вопрос только откуда в кпп н/о игольчатый подшипник от 083 кпп? ))
@Tiler7903 жыл бұрын
Тут даже стартер на три болта. Это сборная солянка.)
@РоманМитрофанов-ф3к5 ай бұрын
В коробку со щупом нужно заливать 4 литра ,и будет вам счастье,машину брал новую Богдан шестнарь,пробег 421637 полёт нормальный
@anikeev9978 жыл бұрын
Сергей,а как будут смазываться два шариковых подшипника которые закрыты с обеих сторон?
@Nikolagearbox5 жыл бұрын
Разбирал уже не одну КПП с закрытыми подшипниками. У меня тоже закрадывался такой вопрос ранее. Но потом я увидел, что в процессе работы консистентная смазка, которая заложена с завода, постепенно вытесняется трансмиссионным маслом. И, как результат, мы имеем как бы резервуар с маслом для смазки этого подшипника. В японских КПП практически все шариковые подшипники стоят закрытые.
@ОксанаИзмайлова-е2л8 жыл бұрын
подскажите а можно на стандартную коробку ваз 2110 поставить шестерни 1 и 2 передачи с 18ряда?
@ЖарасТлеу8 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что в итоге выло? у меня такая проблемка была вторая выскакивала, вскрытие показало что мне нужно заменить: муфту, шестерню (она у меня было треснутая), синхрон 2ой и синхрон 4ой, и выжимной поменял, подшибник пиводного вала я не нашел к сожалению, думаю что вся байда шума из за нее когда сцепление выжимаю тишина когда не выжимаю тарахтит временами особенно когда с авто завода завожу на холодную (, жду вашего ответа
@ИльяМаксимов-ч3ю8 жыл бұрын
Здравствуйте хотел спросить про кпп на приору с кулисой проблема в том что не выключается задняя передача с перврго раза приходится на зад отьезжать и пробоаать сново и так пока не выключится, такое ощущение что вилка задней передачи на зад не оттягивает шестерню и ещё задняя передача сама включается при наклоне в левую сторону авто, тоесть встал на кочку правыми колёсами сцепление выжал, отпускаеш а задняя уже включина хоть и рычак кпп стоит в нейтрале. в чем может быть причина этого??? подскажите пожалуйста
@qwertynofelet66594 жыл бұрын
отличное видео здоровья вам за доброе дело
@shakhrierkhushvakhtov39478 жыл бұрын
здравствуйте сколько стоит у вас ремонт кпп приора? спасибо
@АлександрНик-г4я7 жыл бұрын
Подскажите, стоит скрежит в коробке при нагрузке на коробку при спуске с бугра на скорости в чем может быть причина???
@arslanlewi36997 жыл бұрын
Здравствуйте. Большое спасибо за позновательный ролик. Не могу понять у меня такая проблема на коробке приоры 2013г. Когда на 4 передаче еду 60 км/ч и начинаю разгоняться до 90 км/ч начинается вой/гул, тоже самое наблюдается на 3 передаче в разгоне с 60-80 км/ч. Но когда еду в ровном режиме 80 км/ч на 4 передаче гул так такового нет. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина???. Пробег на машине 92123 км.
@Vlad_1000RR4 жыл бұрын
Довольно интересно, зачем ставить закрытые подшипники? Там смазки "кот наплакал".
@makcoh7077 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Пришло время ремонта КПП на моей ваз 2114, вопрос таков: можно ли шестерни и синхронизаторы 1и2 передач поставить от приоры? И есть ли в этом смысл? Причина возникновения этой мысли, с хрустом включается 2(соответственно разбит синхронизатор и шестерня), но как известно на Приоре включение более мягкое. Заранее спасибо!
@muskari__9694 Жыл бұрын
Сколько литров залить в коробку приоры кулисную???
@АлександрАдресов5 жыл бұрын
Под скажи это каробка под ходит на ваз 2110
@PexotaRUS3 жыл бұрын
Прикольно вилку сломанную поставил 😀
@alexal24778 жыл бұрын
почему в конце видео вы сказали, заливать полусинтетическое масло? синтетику не держат сальники или какая-то другая причина? спасибо за ответ
@bekali63526 жыл бұрын
Очень познавательное видео спасибо Вам
@ВиталийМарко-я2ю4 жыл бұрын
Подскажите, какой герметик Вы используете?
@Томин-с8б7 жыл бұрын
Сергей а скажи пожалуйста в приорокоробку 305 подшипники ты ставил открытого типа , может лучше будет по ресурсу чем закрытые
@АлексейДругой-ъ4я6 жыл бұрын
Всё прекрасно но есть одна вредная привычка руки об себя вытирает постоянно
@videodromav5 жыл бұрын
Привет! Познавательно! Случайно не с Поволжья, не Саратовской области? Чот говор наш!
@Seidgent7 жыл бұрын
спасибо за грамотное и информативное видео
@TheBBKill6 жыл бұрын
Почему когда едешь на задней передаче, звук трещетки как на спицах велосипедного колеса?
@93Eugen8 жыл бұрын
на 2110-12 такая же коробка стоит ???
@Написалзаявление8 жыл бұрын
Шикарное видео 👍
@АлмазГареев-ю8н6 жыл бұрын
Здравствуйте, ваз 2114 супер авто. гудят 2 и 3 передачи. Что менять? Заранее спасибо
@ОлегРевазов-ж5к4 жыл бұрын
Молодец мужик 💪🏻👍🏻
@МурадБайрамов-л2к6 жыл бұрын
Серый сколько стоит сама работа?
@Николаич028 жыл бұрын
у самого на приоре что то гремит,нажимаешь сцепление тишина,значит тоже подшипники?и как после замены подшипников,проблема ушла на этой коробке?
@Sergey-Zar5 жыл бұрын
Шумит подшипник первичного вала. Катаюсь так уже год. Вопрос: поможет ли присадка избавиться от шума и если да, то какая?
@АлексейПрудников-я4ы5 жыл бұрын
Слушай , хорош тролить своими присадками, надо разбирать и делать !
@Sergey-Zar5 жыл бұрын
@@АлексейПрудников-я4ы а я не троллю, я спрашиваю у автора видео!
@владиславжуравлёв-е7м8 жыл бұрын
очень понравилось видио !
@eugenekazakov28736 жыл бұрын
В Датсуне заменил все подшипники на NTN и Koyo - эффекта ноль, по крайней мере первые 50 км воет еще больше, чем на расшатанных валах и текущих сальниках
@АрлмссПомаа8 жыл бұрын
какой герметик использовать?
@расулгасанов-з4ф8 жыл бұрын
спасибо за видио
@Boeing7768 жыл бұрын
Скажите пожалуйста могу ли я взять шпг от приоры но с харьковской безвтыковой поршней и поставил на 124 блок с родным коленом от 124 блока?
@kuvaldatv18 жыл бұрын
Думаю всё получится, без проблем!
@АдамГалаев-ж8ш5 жыл бұрын
Все четко, лайк с меня👍 и подписка
@dmitrymechanic92424 жыл бұрын
Спасибо! отличное видео!
@АбдулАрсланбеков7 жыл бұрын
В обшем мастера не могут найти причину то внутрений гранаты говорят то подшивники ступечные поменяй внутрений гранаты поменяй не знаю даже хотелрсь бы уточнить и поменят Помогите пожалусто
@РасулМагомедов-и9ц8 жыл бұрын
подскажите когда меняют 2-рую скорость то надо менять и первую на приоре не тросиковая коробка.
@kuvaldatv18 жыл бұрын
Шестерня и синхронизаторы 1 и 2 передачи это разные вещи а вот муфта у них одна на двоих, так если вы меняете 2 передачу значит на первой у вас новая муфта а менять или нет шестерню и синхрон. нужно оценивать состояние!
@исавайнах-п9х8 жыл бұрын
да меняешь первую муфту видку синхроны 2 шт и вторую шестеренку
@rifertalex5 жыл бұрын
Подшипники лучше ставить открытые, у меня после замены на Приоре подшипника на вторичном вале (ставил закрытый) через год зашумел, надо ставить открытый.
@Александрмосковский-р3у8 жыл бұрын
пробег сколько очень интересно
@4oka8o Жыл бұрын
На уазе, шарики вставляются только в нижнюю часть сухарика