Я просто купил вторую крышку, врезал в нее сосок. И не надо с плойками сантехническими мудрить....
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
Зачётное приспособление ! Молодчина ! Лайк !
@user-ix4iz7bt7k Жыл бұрын
Все делается гораздо проще. Для иномарок берётся крышка от ополаскиваьеля белья "ленор", для отечественных авто крышка от канистры масла "Лукойл". Сверлятся отверстия на 14, вставляете сосок от безкамерной шины, дополнительно герметизируете соединение с помощью супер клея и соды. Берете шланг на 8мм и наконечник на насос. Ставите все это дело на хомут (шланг и наконечник), пользуетесь. Цена как минимум дешевле раз в несколько, эффект тот же
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Конструкция хорошая но надолго ее не хватит.
@dr.kingschultz82322 жыл бұрын
Офигенно. Очень полезная вещь. Спасибо! 👍👍👍
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@miticamunteanu29455 ай бұрын
❤mulțumesc ptr informații și va doresc tot binele din lume mitică la toate videoclipuri vizionate
@user-nx9he2ex6t2 ай бұрын
Огромное спасибо за идею, правда я ее радикально упростил - вместо танцев с паяльником использовал крышку бачка сцепления от классики.
@SergeyAvtocar2 ай бұрын
Рад был помочь.
@aleksej4424 жыл бұрын
Нужно для себя тоже сделать такое же приспособление. Спасибо за видео.
@SergeyAvtocar4 жыл бұрын
Рад был помочь.
@mihailburd8724 Жыл бұрын
На 21х волгах в крышке бачка с завода стояла резьба для насоса.Так что эта идея просто забытое старое.ей 60лет
@adilomuraliev19833 жыл бұрын
Лайк! Рабочая схема!
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-wi7bo7pv3s3 жыл бұрын
Главное, жидкость в бачке не "просрать"
@yohankerk41622 ай бұрын
Дешевле на станцию съездить, тормоза прокачать . 😂😂😂
@user-hk4vf6qn3j3 жыл бұрын
При таком раскладе - открутил прокачки - и жидкости подбавляй в процессе изготовления приспособ. Пока эту приспособа сделаешь , то и жидкость уже свежей будет и тормоза прокачаются!!!😀
@NoName-sj4oz2 жыл бұрын
Не забываем что человек походу автомастер, я для себя обязательно сделаю. Чем кого то просить, лучше один раз собрать.
@wernervoehringer92426 ай бұрын
Парень! А где техника безопасности?
@user-cz5ie4oh6d10 ай бұрын
Сложное изготовление приспособления, проще крышка от бачка сцепления, резьба одинаковые, от безкамерки сосок, пистолет для подкачки, для уплотнения крышки прокладка из резины, только вот давление вопрос, не многовато ли 1,5-2,5? А дальше как на видео
@user-qc5tr7iv9b2 жыл бұрын
Осталось купить американку, шланг, соски, ёмкость и .т.д. . В итоге получается цена замены тормозной жидкости в сервисе. Надо проще... купил 2ю крышку на ёмкость, вставить сосок и дать давление от компрессора 0,5 ...
@user-ivchan2 жыл бұрын
Крышка от советской канистры тосола идеально подходит.
@Vitek_Viktorovich Жыл бұрын
Это все конечно круто! Но где это взять например человеку который хочет прокачать! Не у всех такое есть)))
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Крышку от масла Лукойл.
@mistertwister1015 Жыл бұрын
Не у каждого под рукой свалка старых разнообразных канистр и подобрать подходящую пробку с плоским верхом не всегда удается, особенно если это не ВАЗ. Большинство оригинальных пробок с огромной дырой под контакты с поплавком, сосок врезать некуда, нужно городить какой-то дополнительный кружок-проставку и уже в него врезать сосок. Автор в целом с реализацией перемудрил, конечно, но идея правильная)
@user-hk4vf6qn3j3 жыл бұрын
Да и прокачки в конце закрутить не забудьте!!!😁
@eugenespivak59264 жыл бұрын
Можно вообще взять крышку от канистры мот.масла Лукойл. Только резиночку подложить придется.
@user-uu6el1rx6r3 жыл бұрын
Так всё сильно усложняеш
@wotbot888120 күн бұрын
Здравствуйте! Нужна ваша помощь! Такая ситуация- на ваз 2108 была замена заднего правого тормозного цилиндра по причине его клина и подтекания, после чего была принята попытка прокачки по старой методики, один жмёт педаль, другой под машиной спускает воздух, начал с этого же колеса которое ремонтировал, оно же первое по схеме прокачки на сколько я знаю, 3 раза педаль накачивалась и спускалась, на четвёртый раз она просто перестала накачиваться, так называем "колдун" я не трогал, и забыл проверить перед заменой цилиндра работает ли он вообще, но есть подозрение что он заклинил! Но всё же потом решил заменить полностью тормозную жидкость, так как её не кто не менял более 10-ти лет, и сделал я это методом как на этом видео, только за место колеса я использовал автомобильный компрессор, выгнав всю старую жидкость со всех контуров через все колёса, сняв и промыв тормозной бачёк, прокачал все колёса с новой жидкостью компрессором, педаль так же не накачивается! В чём может быть проблема?🤔 Подскажите пожалуйста! 🙏
@SergeyAvtocar20 күн бұрын
Добрый день, главный цилиндр перепускает.
@vladimirivashin48443 жыл бұрын
это описано многократно. Единственно что полезно это использование водопроводных приблуд. Ты меня прости автор лет 35-40 я прокачивал через бачок с использованием давления
@ILTEN Жыл бұрын
Сверло ровно держи
@glag50083 жыл бұрын
Крышку не как не подберу, с канистры не подходить, ваз 2114
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
От канистры масла Лукойл подходит.
@glag50083 жыл бұрын
Завтра буду побывать
@user-yb6ge7bb8z3 жыл бұрын
а если сосок прям в крышку врезать?
@santosmihh6036 Жыл бұрын
Такая прокачка подойдёт с ABS ESP ?
@user-ix4iz7bt7k Жыл бұрын
Конечно. Выше написал в комментариях:Все делается гораздо проще. Для иномарок берётся крышка от ополаскиваьеля белья "ленор", для отечественных авто крышка от канистры масла "Лукойл". Сверлятся отверстия на 14, вставляете сосок от безкамерной шины, дополнительно герметизируете соединение с помощью супер клея и соды. Берете шланг на 8мм и наконечник на насос. Ставите все это дело на хомут (шланг и наконечник), пользуетесь. Цена как минимум дешевле раз в несколько, эффект тот же