Долго ездил на нескольких Волгах, удалось поездить и на теперь бывшей 3105 приятеля. Воспоминания с улыбкой. В новом музее ГАЗ был. Настоятельно рекомендую!
@ЯрославЯковлев-з2и5 ай бұрын
Работал на заводе ГАЗ,цех окраски,когда в 2000 пригнали газ3111 для пробной окраски -мы ох...ли от ее дизайна
@Комета-з5н5 ай бұрын
Копия Ауди 100
@rf-naslednik-ussr5 ай бұрын
@@Комета-з5н в каком месте 3111 копия Ауди 100?
@Комета-з5н5 ай бұрын
@@rf-naslednik-ussr Речь про дизайн. Сравни и увидишь
@Комета-з5н5 ай бұрын
@@rf-naslednik-ussrТак речь о дизайне. Погугли и сравни
@rf-naslednik-ussr5 ай бұрын
@@Комета-з5н ты ничего не путаешь? Погугли как выглядит Ауди 100 и ГАЗ 3111. Вообще разные машины. Или ты про ГАЗ 3105?
@ПавелВолков-с8щ5 ай бұрын
Я такую видел вживую еще 93. Ножикова возила. Губернатор Иркутской области. Отец в автобазе адмирации работал. Тогда это было просто Космос по сравнению с обычными 24ками, 3102 и 31029😊
@TheSeveradrM-Garage5 ай бұрын
Мельников неделю назад выкладывал такую же Волгу)
@edgars.katranzi5 ай бұрын
😂
@alexSvyat5 ай бұрын
@@TheSeveradrM-Garage та, видимо, была как раз после испытаний
@СергейЗайцев-м5б5 ай бұрын
Не такую. Там окна нормальные
@alexSvyat5 ай бұрын
@@СергейЗайцев-м5б так это прототип
@Макс-я5ю9ю5 ай бұрын
@@СергейЗайцев-м5бздесь тоже 2 Волги
@familyvideomagazine10rus5 ай бұрын
Очень круто и это 1987 год, фантастика 👍👍👍
@VovkaPu-725 ай бұрын
Маз-Перестройка тоже фантастика был,уже с камерами заднего обзора вместо зеркал,в журнале За рулем на обложке был,тех же годов))😜😜
@ВалентинаВаженина-п8е5 ай бұрын
Производили только галоши но пришёл подниматель с колен и исчезли все производства . Машин , тракторов , как говорит Матвиенко даже гвозди не можем производить , даже трусы сшить . Покупаем Белорусские . Встали с колен
@meizentseiv-mel-94805 ай бұрын
Побольше обзоров на такие крутые тачки парни , так держать !
@sxe68915 ай бұрын
Всё-таки про советские машины у Алексея лучше и интереснее получается рассказывать
@AlexeiMordor5 ай бұрын
Долой лысого из кадра
@NVP5005 ай бұрын
Какая она бомбовая, надеюсь Волга восстановит свою славу
@evgenievich865 ай бұрын
Надейся. Будет очередной китайский хлам под значком волги
@dimitrijjurcenko51595 ай бұрын
Чем она бомбовая? Криво собрання сборная солянка "с миру по нитке", с зазорами в палец и кривой строчкой. Дизайн убогий, даже с учетом возраста а про езду не пишу, не знаю. Но не думаю, что это корыто поедет так-же как БМВ условно.
@krassav4ik265 ай бұрын
закусывать надо или перестать увлекать наркотой прежде , чем подобный фантастичекий ебический школьный бред нести))
@chel12g5 ай бұрын
восстановила уже. Переклеивает шильдики на китайских авто
@user-Poseidon15 ай бұрын
@@dimitrijjurcenko5159 Для 1987 года отличный дизайн, какел
@КириллЛистов-ж2ь5 ай бұрын
На Сызранском заводе электрооборудования готовился копия этого климатконтроля под названием Весна.
@lugerliaz20 күн бұрын
И пятиступенчатый автомат уже к 1989 году в НАМИ разработали и выпустили в единственном экземпляре Жалко, что все это кануло в небытие
@Николай-й6г8ы5 ай бұрын
Да... Мы много потеряли...
@Viru1615 ай бұрын
Да у Волги были красивые модели авто и этот авто тому пример.
@RomanVolkov8985 ай бұрын
Это очень крутая Волга 3105😊
@ДмитрийКрылов-р4г5 ай бұрын
Стоимость ГАЗ 3105 в 1994 году была 247 млн руб(110 тыс долларов), Мерседес-бенц S класс в 140 кузове можно было купить за эти деньги. А в сравнении с отечественными машинами, Газель новая в 1994 году стоила 30 млн руб, ГАЗ 31029 48 млн руб, ГАЗ 3102 51 млн руб в 1995 году, у меня знакомый брал новую ВаЗ 21093 в салоне в 1997 году за 48 млн руб.
@VovkaPu-725 ай бұрын
Скоро так же за те же милллионы за отечественное авто,цены возвращаются))🤣🤣
@ДмитрийКрылов-р4г5 ай бұрын
@@VovkaPu-72 ГАЗ 3105 самая дорогая Волга была в истории завода, за эти деньги можно было купить 5 обычных Волг ГАЗ 3102 или ГАЗ 31029, новая ГАЗ 3111 вначале 2000- х гг стоила дешевле 400-450 тыс руб, за эти деньги можно было купить 2 обычные Волги ГАЗ 3110 170-190 тыс руб или ГАЗ 3102 180-200 тыс руб.
@ЯрославЯковлев-з2и5 ай бұрын
Зп.рабочего на заводе ГАЗ в 1997 была 1млн. Я тогда купил видеплеер ФУНАЙ за 740т.р
@ДмитрийКрылов-р4г5 ай бұрын
@@ЯрославЯковлев-з2и Да! На такую зп можно было позволить себе купить только Запорожец, у меня у бати был в 90-е гг ЗАЗ 968 М, от деда достался от ветерана ВОВ. У меня дядя в 1996 году купил ВАЗ 2108 поддерженную 1987 г экспортную из Франции за 18 млн руб, Тётя взяли поддерженную ВаЗ 2104 в 1997 году за 14 млн руб. Многие тогда мечтали о Жигулях, хотя бы о поддержанных, но денег не было даже на поддержанную. Слава богу хоть Запорожец был в семье и ещё у 3 моих одноклассников)))
@Алик-ы1ш5 ай бұрын
Непонятно,что мешает сейчас выпускать Волги.Денег навалом ,концепт есть и не один. Технологии тоже имеются. Что мешает создать , что-то интересное.Люди будут их покупать ,я один из них.
@slavutich135 ай бұрын
Да много желающих ездить на наших газ 3105 3106 31105 3102 правительство нас не слышит,там засели торгоши и барыги.в Советском союзе было правительство народное вот и изобретали для свего народа.сейчас девиз надо делать деньги ради денег.культ денег.даже монумент стоит в питере и москве их богу меркурию.это мистика но она работает в нашем мире
@Rusich9455 ай бұрын
чинуши и частники присосались жо па ми к сырьевым трубам
@VovkaPu-725 ай бұрын
Аурус Сенат купи,всего то 47 лямов)),и новая Волга будет немногим дешевле,ну 20 лямов ,побежишь брать??...
@smithdartveider2455 ай бұрын
Их никто не купит и затраты не отбить
@smithdartveider2455 ай бұрын
@@slavutich13все 5 человек ее купят а надо 50 тыс в год продавать только для нулевой прибыли
@Виктор-г7э4ю5 ай бұрын
ГАЗ 3105 - это лучший автомобиль! Говорю как владелец :) :) :)
@zabit275 ай бұрын
Ну если кроме моркови нечего не пробовать, то да!
@ckoque15 ай бұрын
@@zabit27 А что такое нечего не пробовать?
@zabit275 ай бұрын
@@ckoque1 к примеру , прокатиться на Т.Краун 1988г
@Макс-я5ю9ю5 ай бұрын
Повезло
@Макс-я5ю9ю5 ай бұрын
@zabit2ой дурак7
@Alexey3815 ай бұрын
интересный выпуск👍🚙☺️
@т8804ПК5 ай бұрын
[12:43] Забавное сходство: у раннего опытного образца 1987 г. шрифт (взятый с приборов «ГАЗ-14» и «3102») и, в целом, оформление панели измерительных приборов напоминают те, что были у „Дэу Матиз“ М100/М150. Шрифт максимально схож.
@ВасяКуролесов-и7ц5 ай бұрын
ЭТО ВОЛГА-ГЛАСНОСТЬ!!!
@ИльяЮршевич4 ай бұрын
Такой конечно музей, музей Потёмкинской деревни. Разные Малосерийки Волг, которых на улице практически не увидишь
@andrejlvov10775 ай бұрын
Работал на 3110 хорошая интересная машина
@АндрейГринев-ы7н5 ай бұрын
😢😢😢😢😢 ГАЗ за что ты так с нами???
@corereactor34785 ай бұрын
Есть 3105 которая на ходу и ездит каждый день) стоит только загуглить или поискать в ютубе. На дгях смотрел обзор
@НиколайХИЛЮТКО4 ай бұрын
Можно обзор на Газ -31029 как ни как спасла Завод!
@baddoer5 ай бұрын
Эта машина пришлась совершенно не ко времени. Тогда купить продукты было большой удачей а ГАЗ хотел ставить на конвеер люксовый седан. Поэтому даже партия оказалась ближе к народу и предпочла более простой 3102, не в пример нынешнему руководству.
@i_am_the_void5 ай бұрын
какая ещё партия в 90-е? ну хорош бред писать.
@baddoer5 ай бұрын
@@i_am_the_void никакая, машина в 80е разрабатывалась
@VovkaPu-725 ай бұрын
@baddoer "партия предпочла" 3102,таких и не было в свободной продаже до 1992 года,когда ценник отвязали)),тоже "привилегия" партии от народа...
@ghostmactavish18025 ай бұрын
Теперь в музей ИЖавто надо
@skyvan2975 ай бұрын
только не ЗА передними колесами а ПЕРЕД. ЗА наоборот стоит на всех нормальных машинах) + сзади не фары, а фонари... ужасное количество ошибок
@markeli82265 ай бұрын
Спасибо за обзоры на интересные авто, а не на китайские поделки
@ВячеславЗолотов-ц6д5 ай бұрын
Ребята,о чём спор по этой машине видно кто у кого спёр мысли и технологии вместе с нашими Инженероми ! А потом ну вы и сами всё знаете.
@Shuhoff5 ай бұрын
00:40 еще есть одна, белая в частных руках только без двойного остекления
@МихаилХодченко-ю7с5 ай бұрын
КЛАССНАЯ!!!!
@КонстантинДмитриев-е2н5 ай бұрын
Эх какие машины были самобытные была конструкторская мысль идея! А сейчас рули китайские! Кто мы колония китайцкая
@seregakalina15403 ай бұрын
Тогда получается, весь мир китайская колония . Так как к примеру в США китайских автомобилей гораздо больше чем у нас .
@seregakalina15403 ай бұрын
Еще ответь пожалуйста, в СССР был автомобиль у каждого гражданина или хотя бы семьи? Его в СССР даже купить нельзя было, нужно было быть кем-то .
@КонстантинДмитриев-е2н3 ай бұрын
@@seregakalina1540 это уже политика! Не было в СССР доступных автомобилей! И автомобили были сконструированы ли бо с европейских автомобилей ли бо из автомобилей США, но мы в СССР выпускали хоть и копии но на автозаводах в своей стране, а сейчас что мы выпускаем? Да и доступны сейчас автомобили? Да и другие вещи? Элементарные вещи или материалы не умеем делать!
@seregakalina15403 ай бұрын
@@КонстантинДмитриев-е2н дофига чего выпускаем и делаем. От комбайнов , до космических ракет. Только не надо говорить , что это все благодаря СССР.
@КонстантинДмитриев-е2н3 ай бұрын
@@seregakalina1540 конкретно скажите что делаем? Комбайны из китайских комплектующих делаем, если да же термостаты автомобильные закупаем в Китае и приклеиваем этикетки. Все что мы делаем сами в стране это на устаревшем советском оборудовании например лампы накаливания 95w для домашних целей. Такая страна такие ресурсы а ни чего не выпускаем. Ведь назвать москвичом джак и закупать в Китае и говорить что мы это делаем это же замазать глаза себе! Да ладно можно много чего не делать в стране но делать что то одно но передовое которое нужно всему миру мы это делаем? Пока мы будем думать что мы что то производим хотя сами будем ни чего не делать мы так и будем сидеть в яме и злится на весь мир например как северная Корея! Удачи вам
@dima_freud5 ай бұрын
Вы не первые кстати об этой Волге рассказываете Владимир Мельников вас не много обогнал) Только он показал не музейный экспонат
@т8804ПК5 ай бұрын
[17:58] [18:05] Поправка: в 1980-1990 годы уже не делали автомобили с неприкрытыми частями багажного отделения. Взять для примера ту же «ВАЗ-2110», современницу «ГАЗ-3103».
@ДворникКузмич5 ай бұрын
Лично мне она напоминает Ауди-100 в самой богатой комплектации
@alexSvyat5 ай бұрын
@@ДворникКузмич она по технике ответвление 2141, а он в свою очередь на шасси ауди 100 с2. Правильные авто в общем, и 41й и эта Волга. Паразиты , отсутствие воли и денег погубили их. Как оказалось легче бабло запилить на перепродаже лохам, любого импортного авто, и это стало нормой. Судя по всему даже аурус сворачивают, где их комендант? Кому НАМИ свои технологии производства передадут к освоению ? Ниссан завод хз че сейчас производит, да и все , в принцыпе, под перепродажу китай авто легли. Где истинно наши автомобили , для людей и жизни, а не тамагочи из фольги и силумина? У нас страна огромная нам нужны простые, понятные и надежные(на больших пробегах) авто, при этом с минимальным но необходимым набором современной жизни(и это не климат контроль на сенсорном дисплее). Нам нужны добротные авто как делали немцы и японцы в 90х , только с простой акпп, климатом, абс и подушками, для загородной жизни с норм дорожным просветом и полным приводом.
@ТимофейКукшенев5 ай бұрын
Да ладно
@МихаилИванов-с9я5 ай бұрын
Прохладно
@stanis05045 ай бұрын
и у меня те же ассоциации вызвала. Конечно та Волга, которая с нормальными окнами, а не с этими амбразурами идиотскими
@Приколы8885 ай бұрын
балуете волжанками сначала 3115 потом 3105 найдите 3101
@Макс-я5ю9ю5 ай бұрын
Вряд ли найдут
@TheTroyka885 ай бұрын
кто придумал узкое окошко, он не знал о макдональдсе 😄
@stanis05045 ай бұрын
и парковочных терминалах...
@rrus735 ай бұрын
на многих западных спорткарах тоже не знали? И мерседес , как тут сказано- тоже не знал. 😅 Машины это экспериментальные и в серию это решение не пошло.
@МишаЛенин-ц6ж5 ай бұрын
А тем более не знал об "вкусно и точка"😂
@stanis05045 ай бұрын
@@rrus73 да и слава Богу, бредовое решение...
@rrus735 ай бұрын
@@stanis0504 , согласен.
@makstarkov77825 ай бұрын
У весты до сих пор многих элементов нет) обновить эту с сохранением комплектации и машина супер)
@АлексейХазин-г2с5 ай бұрын
С открытым багажником похожа на Омегу старую
@Коментынеудаляйютуб5 ай бұрын
Прикуриватель вынули вместе с магнитофоном 😅
@sergeibuzkin66134 ай бұрын
Классная Волга жалка что в серию не вышла было бы круто
@lelik825 ай бұрын
В саранске была такая. Сам видел. Несколько раз. Про неё я читал в авто ревю. Мне 17 лет и я вижу 3105,которая вторая. Я был в шоке. Слышал что она в минсельхозе мордовии числилась
@celguar5 ай бұрын
Чё то после показа фотки Lancia есть впечатление что это не советская машина
@artival90373 ай бұрын
В ламборгине урус стоит магнитола от Ауди. У меня появились сомнения, что ламборгини не Итальянская машина...
@iezuitfromhell44385 ай бұрын
Раньше курили все😀 жизнь была веселее))
@miller15725 ай бұрын
Это просто,фантастически-космический обзор.
@HohaFnafs5 ай бұрын
Круто топ 👍👍👍👍👍
@sammart43335 ай бұрын
Короче хотели как у Ford Scorpion или как на эталоне в этом классе Opel Omega A😮😮😮
@skorps805 ай бұрын
На 3:49 я подумал "причём тут кабан?" Была такая служебная у нас в начале 2000, но разложили её быстро.
@lelik-of3 ай бұрын
Та которая с простыми стеклами понравилась, одна такая сейчас на авито продается.
@Rusich9455 ай бұрын
дизайн можно обновить и на конвеер. Дерипаска не хочешь делать, отдай документацию ВАЗу! ему нужен Ц Д класс
@luronoboev53695 ай бұрын
ВАЗу не это нужно. Ему нужно выездное заседание уголовного суда)
@АлександрАлександр-у8ц5ч5 ай бұрын
Оказывается когда то на тахометре Волги была красная зона оборотов
@Om605-j4x5 ай бұрын
Дизайн топовый
@андрейзеленин-ф2е5 ай бұрын
А про 3103 можете рассказать что это за модель и как создавалась, вроде в музее она стоит.
@PrivetTachka5 ай бұрын
Выпуск скоро выйдет! Только про 3104
@AlexeiMordor5 ай бұрын
Черная 3104 на полном приводе. 3103 белого цвета на переднем приводе, на 99% не сохранилась
@андрейзеленин-ф2е5 ай бұрын
@@PrivetTachka это еще лучше так как однажды на авторынке видел переднеприводную белую, владелец ее так расхваливал что это космолет. Но она на самом деле очень красивая на мой взгляд из всех проектов и даже 3111. Очень интересно посмотреть в вашем рассказе и обзоре.
@ГригорийЛеонов-о3у5 ай бұрын
@@AlexeiMordor3103 сохранилась,она в частной закрытой коллекции
@АлександрАлександр-у8ц5ч5 ай бұрын
Задние фонари на Вольво похожи
@VasilBrat5 ай бұрын
И пассат Б4
@fatalyticrek38775 ай бұрын
@@VasilBratб4 позже вышел
@VasilBrat5 ай бұрын
@@fatalyticrek3877 мы про похожесть
@vitalytarasov57875 ай бұрын
Копия почти Вольво..
@bramduss5 ай бұрын
очень напоминает такой афтомобиль как лянча 90х
@fyodorboldyrev35295 ай бұрын
Круть)
@unique-nickname-for-youtube3 ай бұрын
Интерьер вышел из произведений "пластилиновая ворона" и "шел прошлогодний снег"😂 ... И послала она его за ёлочкой.. на Волге 😂😂
@ВладимирВласов-п1м5 ай бұрын
Короче дело было не в том, что у нас типа не умеют... А просто был саботаж на самом высоком уровне и разрешено было делать только самые убогие машины и это главное требование, а хорошие запрещено.
@goldenboy62103 ай бұрын
Очень жаль что наш мерседес-майбах так в серию и не выпустили.
@655VR3 ай бұрын
Давайте обзор на 3103/3104
@ИванПетров-я4ю6г5 ай бұрын
Спереди кабан Сзади Вольво
@МихаилИванов-с9я5 ай бұрын
На ауди сзади тоже смахивает На двухсотку
@stanis05045 ай бұрын
сбоку Ауди 100)
@БорисЛинц3 ай бұрын
Была в нашем городе г Назарово Красноярского края такая Волга возила мэра города была приобретена на деньги местного алюминиевого олигарха уроженца этого города и стоила дороже нового Крузака 100 серии, потом она куда-то исчезла
@grom-garage5 ай бұрын
Всё что придумывали инженеры и дизайнеры, на выходе всё равно получался танк.
@artemiybmwluxury5 ай бұрын
Приборка, климат контроль, кнопки и сидения от Лянча Тема. Своего в салоне мало.
@ИвановНиколай-т1с5 ай бұрын
Автомобиль не роскошь, средство дл передвижения. В СССР автомобиль - это роскошь, а сейчас можно купить импотное ведио с гайками недорого! Капиталисты все наворачивают на машину, чтобы дороже продать. Кто может купить такую машину - это жулье и эксплуататоры. Машина нужна для передвижения между городами, в гоиоде от нее мало толка!!!
@Толян-с5щ5 ай бұрын
09:20 и в итоге получилась вершина??? В итоге всё сдохло...
@АлексейПлеханов-в4ю5 ай бұрын
Эта машина и её трансмисия была разработана в Детройте
@verygoodguysi5 ай бұрын
Двигатель был удалён от пассажиров в целях безопасности.
@АлексейСаликов-ч6б5 ай бұрын
Ведь могли же делать, почему она не пошла в серию? Зато, пошла "улыбка Ельцына"😅 31029😅
@ГришаРаспутин-т8г5 ай бұрын
Потому что стояла дороже 600 мерса, кто бы её брал
@lucasworktv2 күн бұрын
Что же у нас была за страна такая, что опции из бюджетных авто загнивающего запада 10 летней давности у нас считались чем то космическим 😢
@СергейМальцев-ь7ц9ж5 ай бұрын
До скольки сильный двигатель у неё??
@Om605-j4x5 ай бұрын
170 сил, но это только из за карбюратора и древней системы зажигания, а так в разы больше
@MOHAX_DHP5 ай бұрын
Если Меченый до вас сидел на этом месте - тщательно постирайте одежду. А лучше содгите😂
@ДенисГречухин-с6р5 ай бұрын
Ауди до сих пор ставит двигатели за колесной базой, это обусловлено принципом привода qattro
@АлексейАнатольевич-д5в5 ай бұрын
-"Подогрев сидений электрический". Позвольте спросить, а какой он должен быть?
@МихаилИванов-с9я5 ай бұрын
Пневматический, как в жигулях. Сидишь и поддуваешь.
@stan..drive.50195 ай бұрын
Про машину Газ 3105 интересно очень, про китайскую поделку не интересно вообще. Но понимаю это ваш хлеб. Эту Волгу протестировал Володя Мельников и она как он сказал очень даже нее плохо управляется в сравнении с обычными Волгами что тогда выпускались. А так да согласен что это была самая высокотехнологичная машина в нашей стране! В мире не скажу. Тогда в мире в высоко технологичности главенствовали японцы. Та же Мазда выпустила серийный Мазда Инос Космо с цветным сенсорным экраном и навигационной системой да ещё и с камерой заднего хода и роторным трёхсекционным ротором и космическим интерьером а так же роскошным.
@TheNecrodigger5 ай бұрын
С роторным трехсекционным ротором? Мм
@АлексейАверочкин-ь8ч5 ай бұрын
У ауди до сих пор такая компоновка.
@romanholubtsov60705 ай бұрын
В 1991-ом я видел такую у спорткомплекса Запорожского государственного университета, именно такую, с этими весьма неоднозначными окнами. Иномарок тогда было совсем немного и сравнивать, по сути, было еще не с чем, но эта Волга прямо скажем не то что не поразила воображение, но скорей озадачила, настолько нелепым, откровенно перегруженным всеми этими несуразными элементами, был ее дизайн.
@ivanpryahin56265 ай бұрын
В Советском союзе будьто люди были другие, без интернета, без всех технологий Китая, в изгоях всего мира делали вещи, если требуется. А теперь АвтоВАЗ с вестой за 27 000 у.е. Которая за эти деньги не способна конкурировать ни в одной точке мира. Видимо мы деградируем.
@slavutich135 ай бұрын
Эту школу инженеров и систему образования придумал Ленин и внедрил великий Сталин. Нет теперь таких вождей посланых небом
@Мартатеріан5 ай бұрын
Я працюю інженером. Є замовники. Я роблю те, що вимагають клієнти. Якщо віддати інженерам створення будь чого, то буде пиздець. Тому завжди існує компроміс. І він досягається великою працею. Інженер хоче зробити ідеальну річ, а продавець хоче зробити, щоб воно продавалось. Тому будь яка річ - компроміс
@Wapilll5 ай бұрын
Волга 3105 модельного года
@JleTHuu_BeTepok4 ай бұрын
Внешне похожа на Ford Scorpio ll
@ЯнВалитов-й3гАй бұрын
Щас бы на эту Волгу грантовские зеркала сразу вид освежила😂
@ПавелПавлов-ч7с7х4 ай бұрын
Что цикает все видео ?
@SHELLochKA15 ай бұрын
Вы, Крайслер из 70х показали 🤦♂️
@АнатолийКашпировский-с2шАй бұрын
Мне одному интересно,куда девалась прибыль у завода ,завод худо бедно продавал , а это значит была прибыль и денег на запуск новых машин не было??? У меня одни вопросы??? Кефира не было , где деньги
@Andrey2011105 ай бұрын
Смотрится страшно
@ИльнурШакиров-т5ю5 ай бұрын
Зенкевич про неё ещё 3 года назад ролик выпустил
@Aleksey_Anarchy2 ай бұрын
А не кого не смутило что там ABS написано по русским АБС😅
@Алексей-э6ь8т5 ай бұрын
А точно никто не снимал?!
@legenda20795 ай бұрын
Эти технологии дошли до нас только сейчас ито не все...😅😅😂
@Sa1meEaZy5 ай бұрын
Я не понимаю. Ну за какие шиши все в комментариях прям боготворят эти невышедшие модели Газ или Ваз. Они же абсолютно ублюдочного дизайна. Ну настолько неказистых авто в мире нет. Вот смотришь на эти разработки и они сразу же выходили устаревшими.
@Om605-j4x2 ай бұрын
У каждого свои предпочтения, мне к примеру очень понравилась
@RussianMishka1005 ай бұрын
А почему эти машины в музее пылятся? Возили бы их на всякие конкурсы элегантности, типа Вилла Д’Эсте в Италии или Пеббл Бич. Может и в России начали проводить такие мероприятия.
@ElTacohehe27 күн бұрын
Ведущий не в курсе про Ауди V8
@Оператор-г1ж5 ай бұрын
Лайкосик
@ilguciems5 ай бұрын
Итоговая модель сбоку очень сильно напоминает Audi 100 "сигару"
@ТимофейКукшенев5 ай бұрын
Да ладно
@olegkhanov31185 ай бұрын
Не, скорее форд съерра
@Cebonit_spb5 ай бұрын
Весь ролик что-то щёлкает…😢
@rems219795 ай бұрын
Это музыка)
@Mitya_19855 ай бұрын
Последняя версия-копия Ауди 1000
@magagelandewagendriftchannel5 ай бұрын
0:08 0:08 0:06 в каждой стране так и бывает 0:08 ну типа из зав правительства авто инфенеры не могут выпускать новые модели и тимболее марки для разного типа людей 0:08 и минимум в ссср 500 разных моделей не смогли выпустить не считая ешо 15-20 новых марок авто и мото
@MXTXN5 ай бұрын
0:57 для академика
@александрфедоров-х8я5 ай бұрын
вы не первые кто снимает эту модель.и она не единственная.есть еще белая.и авторы это знают но хайпуются
@linargilmanov53855 ай бұрын
В Нижний Новгород в этот музей вы приехали на китайском говне 🎉