[KOREA TRAIN CABVIEW] 『Comming Soon』 Pyeongtaek Line Pyeongtaek → Anjung

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KORAIL :: Korea Railroad

KORAIL :: Korea Railroad

Күн бұрын

Пікірлер
@korail_official
@korail_official 2 ай бұрын
곧 개통을 앞두고 있는 평택선 시운전 열차를 타고 평택역에서 안중역까지 먼저 달려봤습니다! (2024년 11월 2일 개통 예정) * 본 영상은 ITX-마음 열차의 시운전 운행 중 촬영한 것으로, 개통 후 실제 운행 시 정차역, 소요시간, 운행열차 등은 달라질 수 있습니다. (시운전 기간 중에는 다양한 열차와 패턴으로 시험 운행을 합니다.) * 이 영상은 랜선여행 목적으로 제작된 영상으로 속도나 위치 등 상세 운전 정보는 포함하고 있지 않으며, 일부 음성·장면이 편집될 수 있습니다. * 또한 운행 중인 열차의 운전실은 일반인 출입이 엄격히 금지되어 있는 장소이며, 이 영상을 무단으로 복제하거나 재가공할 수 없습니다
@사람-p4g2u
@사람-p4g2u 2 ай бұрын
360도 or 그냥으로 광명역에서 여수엑스포까지해주세요
@dhdhgim
@dhdhgim 2 ай бұрын
이런데도 공지가 안뜨는 코레일입니다
@Leo-xb8cq
@Leo-xb8cq 2 ай бұрын
평택역 일반열차 패싱문제부터 해결하시죠.. 천안역vs평택역 천안정차 비율로 평택에 적용시키면 평택역이 더 이용객이 많습니다. 적자를 줄여주면서 코레일에 이득을 주는역인데 코레일의 행태는 처벌받아도 부족한 행동을 이여가고있습니다. 코레일은 올바른 정보를 보면서도 그 정보를 무시 일축하고 있습니다. 동질집단은 올바름을 보는 수행능력이 떨어지며 비슷한 사람끼리모여 각자의 사각지대를 공유할뿐만아니라 오히려 강화하는 역활을 지금 하고있는것입니다. 미국이 911테러를 막을수 있었는데도 못막고 오판하며 비난받았던 이유는 빈라덴 그들은 미계하며 우리의적이 안된다에서부터 그릇된 판단으로 미국 전체가 흔들리고 탄저균위험에 미국은 결국 시험대에 오르며 무능함을 결국 인정하게된 사례입니다 코레일은 알면서 묵인하는 행동은 후에 방송 매체나 카페 민원 국민청원 소비자고발원 등 많은 사회의 국민적 비판이 따를겁니다. 그렇게되기전에 조속히 평택역에 천안역과 같은 열차정차와 조치원역의 열차 스케줄을수요와 공급에 맞게 기본원칙에 따라 조정해주시길 바랍니다. 집단지혜를 달성하려면 현명한개인이 필요한데 그러지못한것이며 다양한 사람이 필요한데 그들끼리 동일한 사각지대와 리더의 암묵적 압박이 작용하는 잘못된 준거프레임에 빠져있습니다 우린 이제전문가와 동질 집단을 통해 코레일이 아니요 시간표가 잘못짜져있다고 모두가 외칠수 있습니다.
@최강파댕이
@최강파댕이 2 ай бұрын
ㅎㅎ itx새마을이 지나가면서 잘 시운전하고 와 하는 눈빛을 보여주네영
@nokcha123
@nokcha123 2 ай бұрын
레일리즘은 예전에 재가공 해서 사용하던데 레일리즘만 되는건가요?
@송요찬-g6w
@송요찬-g6w 2 ай бұрын
이런 콘텐츠 너무좋네요. 앞으로도 한국철도 코레일 응원합니다. 아자아자 화이팅
@14-rv4jk
@14-rv4jk 2 ай бұрын
우와 이런 컨텐츠 너무 좋아요~~ 앞으로도 한국철도공사 코레일 응원합니다 😊😊
@곰복어
@곰복어 2 ай бұрын
11분 20초에 나타나는 저 빨간 송전탑을 보니 눙물이 핑도네요...ㅠㅜ 개통식까지 함께 하지는 못했지만 당시 함께 고생했던 직원들의 노고에 깊은 감사의 말씀을 이 자리에서 전하고 싶습니다. 동우기술 화이팅~~~!!!
@ryan.eagles
@ryan.eagles 2 ай бұрын
기관사가 열차 시운전 영상을 올려주니 좋아요
@Chulduck_Sugar
@Chulduck_Sugar 2 ай бұрын
이런 노선도 개통할줄은 몰랐네요! 주행 영상 잘 봤습니다
@전한중-m1n
@전한중-m1n 2 ай бұрын
오랜만이다 이거 바로 타고싶어요 한국철도 코레일 응원하고요 많이 이용할께요ㅎㅎ
@김주스-o7n
@김주스-o7n 2 ай бұрын
ITX라 환승요금도 안되는데, 요금은 너무 비싸서 사람들이 잘 안 탈거같아요... 서해선이 안산이랑 연결되어서 안중역이 환승역이 되기 전까지만이라도 안중평택 1개 역만 가는 ITX의 차표요금은 좀 낮추면 어떨까용... 아무도 안타는거보단 나을거같아서요
@김승환-z4b
@김승환-z4b 2 ай бұрын
영상 감사합니다! 👍
@scirocco_korea
@scirocco_korea 2 ай бұрын
너무 잘찍었네요!!!~~~~~~~~~~~~~~ 발빠른영상 굿!!!!!
@lsb9199
@lsb9199 2 ай бұрын
우와!이런콘텐츠 너무좋습니다 앞으로도 응원하겠습니다!
@드리미-l2h
@드리미-l2h 2 ай бұрын
늘 유익하고 알찬 정보를 알려주어 감사드려요. 편하게 간다니까 더 마음에 드네요. 앞으로도 좋은 이야기로 사랑받길 응원할게요!
@양동훈-j3h
@양동훈-j3h 2 ай бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊화이팅입니다. 고생하셨습니다.
@엄페르트
@엄페르트 2 ай бұрын
이런 것으로 저희가 좋아할 것이라 생각하신다면 정말 크나큰 오예입니다. 아주 행복합니다. 감사합니다.
@김준만-m3c
@김준만-m3c 2 ай бұрын
좋은영상 감사합니다 🥰
@최이순-r5n
@최이순-r5n 2 ай бұрын
안중 평택선대환영합니다 아주좋아요 영상감사힙니다 계속철도 발전하기를 기원합니다❤❤❤❤😮😮😮😮
@user-rail2024
@user-rail2024 2 ай бұрын
잘봤습니다~
@YSH-sl1fl
@YSH-sl1fl 2 ай бұрын
우와! 개통을 앞두고 미리 가보는것 같아요 ㅎㅎ
@떡리빙
@떡리빙 2 ай бұрын
평택-안중 구간 이용하는 분들에 한해서는 표값 반이라도 할인 하면 좋겠어요.. 서울로 나가는 사람들이 대부분일텐데 이정도 대책은 있어야죠...
@Lee-iq6wh
@Lee-iq6wh 2 ай бұрын
안중역 멋지다 👍
@오상훈-z2w
@오상훈-z2w 2 ай бұрын
이런콘텐츠좋아요
@ichigo-milk-channel
@ichigo-milk-channel 2 ай бұрын
Great capture!
@hyesangahn1592
@hyesangahn1592 2 ай бұрын
한국철도 직원여러분 오늘도 고생하시고 파이팅하시기 바람니다...🎉
@super-etendard
@super-etendard 2 ай бұрын
와,, 철덕 자극 영상이다 ㄷㄷㄷㄷ
@조원석-f4i
@조원석-f4i 2 ай бұрын
안중역 토목 공사할때 지반다짐토 풍암 작업 엊그제 같은데;;; 벌써 개통이네요!!
@legeno.
@legeno. 2 ай бұрын
기관사 시점 뭔가 신기하고 좋아요 ㅋㅋ
@SNRI
@SNRI 2 ай бұрын
미군 물자 수송로가 연장되서 안중까지 가다니 감회가 새롭네요
@인생은독거인
@인생은독거인 2 ай бұрын
평택항에서 싣고 미군기지로 가나요 ?
@ITX_MAUM-z8g
@ITX_MAUM-z8g 2 ай бұрын
평택선 현황에 대해 알수있는 영상이군요.
@玲奈Fエイヴァリー
@玲奈Fエイヴァリー 2 ай бұрын
랜선여행 아주 좋아요, 앞으로도 항상 한국철도 코레일과 서울교통공사 모두 응원합니다. 화이팅~!
@토투-o3r
@토투-o3r 2 ай бұрын
복선으로 되어있으면 좋겠어요 이쪽으로 서해선에서 수서까지 연결되면 좋겠어요
@Parking-173
@Parking-173 2 ай бұрын
좋습니다! Itx 마음도 보고싶었네요
@vincentmessi6783
@vincentmessi6783 2 ай бұрын
우왕 우리집 앞이다 이 동네 근 5년 살면서 평택선 설치부터 전철화 거기에 서해선연결되는 것까지 보네요
@sesilia-l2i
@sesilia-l2i 2 ай бұрын
That's amazing. Korail
@Panzer_Soldat_0115
@Panzer_Soldat_0115 2 ай бұрын
앞으로 개통될 철도 노선들도 이렇게 나왔으면 좋겠습니다 😊 응원합니다, 코레일 ❤
@사랑구미
@사랑구미 2 ай бұрын
회이팅 조심 항상 응원합니다😍🥰🚈🚅
@N700S계
@N700S계 2 ай бұрын
멋지내요.
@AMAGASOO
@AMAGASOO 2 ай бұрын
아직 저희 동네에서 안중역으로 바로 갈 수 있는 도로가 없습니다. 직선거리 1키로도 안되는데 말이죠 올해나 내년 초 중반 까지는 불편할 수 있겠지만 여객열차역이 들어선다는것 자체가 낭보이니 기대하겠습니다. 물론 경부고속연결선과 신안산선 개통까지 기다려야 하는 안타까움이 있지만..
@nasyonaru9333
@nasyonaru9333 2 ай бұрын
3:40 죄측의 블러는 평택미군기지 입니다
@라니에요
@라니에요 24 күн бұрын
가려놔도 사실 평택 사람들은 어떻게 생겼는지 대충은 다 아는게 팩트
@지테TV역사교양지식
@지테TV역사교양지식 2 ай бұрын
생각해보니까, 홍성에서 대전까지 예전에는 장항역과 익산역을 경유하는 편성이 있었던 걸로 아는데, 이번 기회에 홍성-안중-평택-천안-대전 편성으로 운행하는 것도 생각 해 볼 수 있을 것 같아요. 중간 수요 챙기는 방법으로 ㅎㅎ
@leejkh12
@leejkh12 2 ай бұрын
이구간은 최초 공개가 되겠네요 ~~
@uenncc0781
@uenncc0781 2 ай бұрын
그나저나 포승평택선에서 미군기지가 내려다보이는건 큰 문제네요. 차단벽을 설치하던가 해야겠는데요.
@KTXEMU260
@KTXEMU260 2 ай бұрын
평택선 개통 기대 됩니다👍🏻
@배진욱-f2r
@배진욱-f2r 2 ай бұрын
귀한영상..+_+ 대부분 고가구간이 많고.. 중간에 신호장 넘으면서 절연구간도 있네요
@TV-sg7wh
@TV-sg7wh 2 ай бұрын
평택선은 이렇게 되어있군요. 잘 봤습니다. 안중역에 스도있는 고상홈 승강장은 서해선 서화선~홍성 구간 승강장이고 스도없는 저상홈 승강장이 순환선 승강장 인가요? 중간에 창내신호장을 지날때 창내역으로 추정되는 승강장도 지나네요.
@경재이-r3p
@경재이-r3p 2 ай бұрын
아~ 그때 평택역하행 10편성 대기 차량이군요ㅎㅎ 시운전목적으로 잠시 주박했나보네요
@asl-zs6on
@asl-zs6on 2 ай бұрын
안중역과 지제역도 철로가 놓여져 있더군요~
@rimo9889
@rimo9889 2 ай бұрын
감사합니다 정식 개통하면 창밖으로 미군기지를 잘 볼수있겠군요
@q07060
@q07060 2 ай бұрын
기차타면 옆만 보다 앞을보니까 넘 좋네요. 최근개통한 향남역에서 온양온천역까지 가는 노선이 있나요. 몇번 갈아타야겠지만요.
@싹무
@싹무 2 ай бұрын
서부경전선 기원합니다...
@이준-p4g
@이준-p4g 2 ай бұрын
댓글을 보면 꼭 철도공사 직원들 분위기가 나네.. 안중역이 평택역보다 선로가 더 많은듯... 평택에서 안중까지 전철이 생긴다면 이젠 버스쪽은 더 죽는거네. 영상에서 앞에 영상도 좋은데 옆의 풍경도 같이 영상 한쪽에 같이 올려주셨으면..
@2바이오
@2바이오 Ай бұрын
😊😊,
@지켜보고있다-c3u
@지켜보고있다-c3u 2 ай бұрын
이게 안중역이 서해선라인이 걸쳐서 있는 라인이네요 지도상에서도 안중역이랑 아파트 단지랑 꽤 떨어져있음 도보로 가기엔 멀고 버스이용하기엔 가까운 게다가 평택 화양신도시 사람들도 다이렉트로 안중역 이용하긴 힘듬 버스타고 몇정거장 가야 안중역 탈수있는거리임 평택 인구가 그렇게 많지 않고 인구가 줄어드는 마당에 안중거리에 전철깔아서 수익성이 있는지 모르겠네 화양역 생기고 포승까지 뚫리면 나쁘지 않을듯요
@김상우우
@김상우우 2 ай бұрын
창내신호장 나중에 주변 뭐 좀 생기던지 암튼 간에 여객 정차할 뭔가 나오면 열차 일부라도 설 수 있겠는데? 물론 평택 캠프리스 미군기지랑 멀지 않아 여객 수요처 큰것이 들어서긴 쉽지 않긴 하다만... 승강장보니 예상외로 번듯하게 지어놨구먼
@제임스르브론-p2q
@제임스르브론-p2q 2 ай бұрын
왜 복선아니고 단선깔았을까요? ㅠ 커브길 거의 없고 선형이 정말 좋네요
@M루피
@M루피 2 ай бұрын
우와 개통되면 타봐야겠커요
@hyesangahn1592
@hyesangahn1592 2 ай бұрын
평택시내에서 안중역 거처서 홍성군내 홍성역에서 아산시내 온양온천과 아산역 천안시내 천안역에서 또다시 평택시내 평택역으로 돌아가네요...
@seons6443
@seons6443 2 ай бұрын
평택항까지는 계획 없나요? 이왕이면 평택항까지 가서 여객이랑 화물운송도 하면 좋을것 같은데
@insanesceptor
@insanesceptor 2 ай бұрын
그냥 안중에서 평택만 갈 사람은 없을 테고 1호선이든 경부선 일반열차든 탈텐데 적어도 한시적으로라도 환승할인은 해줘야 하는 게 인지상정 아닌가?
@DAEGUcitizen06
@DAEGUcitizen06 2 ай бұрын
그건 지자체 예산으로 ~
@naeiouy
@naeiouy 2 ай бұрын
원래 기차 환승할인 없나요?? KTX랑 일반열차끼리만 되나
@시공석
@시공석 2 ай бұрын
환승할인은 뭔 맡겨놨나?
@망고스무디-g8f
@망고스무디-g8f Ай бұрын
그럼 예전처럼 불편하게 1시간 걸려서 80번타고 시내 나가던가~ 철도 깔아줘도 지랄 안해도 지랄
@그민러인뒈요
@그민러인뒈요 2 ай бұрын
저 안중에 사는데 ㅎㅎ
@mulbaragi
@mulbaragi 2 ай бұрын
로컬선도 올려주세요 (정선선, 경북선 등)😊
@게임월드-q1h
@게임월드-q1h 2 ай бұрын
안중역 저번중에 가봤는데
@HYYOBI
@HYYOBI 2 ай бұрын
엥? 평택선은 처음들어보네요.😂 화물위주 노선인건가..
@오주용-g6u
@오주용-g6u 2 ай бұрын
영상 보다 문득 궁금한게 생겼는데요. 평택에서 출발해서 조금 지나면 서울쪽에서 내려오는 하행선 철도와 만나는데 그럼 서울에서 안중을 지나 홍성으로 가는 열차도 가능하거 아닌가요?
@kimdh1919
@kimdh1919 2 ай бұрын
비전철구간이 전철화가 되긴했네요 안중역이 저래 큰줄몰랐네요
@지식iN
@지식iN 2 ай бұрын
비전철을 말씀하시는 거죠? 비절연구간 전기가 통하는 구간이라는 뜻이 되니...
@kimdh1919
@kimdh1919 2 ай бұрын
@@지식iN잘못썻네요
@yunilgu1919
@yunilgu1919 2 ай бұрын
열차를 타면 무려 8~9분은 걸리네요 안중까지는 거리가 얼마 안될듯 합니다
@호토리RBX-MC
@호토리RBX-MC 2 ай бұрын
평택미군기지 가는 선로가 평택선 아니였나요?... 자세히 보니 모자이크 되어 있는 거 보면 그 선로가 사라지진 않은 것 같네요
@최강파댕이
@최강파댕이 2 ай бұрын
창내신호장이 있는걸보아 마주오는 열차를 비켜가기위해 만든거 같습니다
@담덕무적
@담덕무적 2 ай бұрын
하루3편^^ 안중버스터미널에서 지제가는 버스 타고 가는게 더 편함
@NO동요
@NO동요 2 ай бұрын
5:29 아래 보이는 철도가 경부고속철도인가요?
@사랑방탄-h2r
@사랑방탄-h2r 2 ай бұрын
철도가세상을바꿉니다 철도의날 기역하겠습니다
@전한중-m1n
@전한중-m1n 2 ай бұрын
8분만에 창내신호장까지 간다고?? 근대 신호장역이라 그런지 엄청 역이 짝다 그리고 승강장 올라가는것도 없고 열차가 서지는 않는거 같아요
@Factbomber779
@Factbomber779 2 ай бұрын
내가 알기론 저 평택선이 원래는 캠프 험프리스로 물자 보급해주는 선인걸루 알고 있는데
@Factbomber779
@Factbomber779 2 ай бұрын
그래서 영상 초반에 왼쪽 모자이크 되어 있는거고
@geminilee9266
@geminilee9266 2 ай бұрын
플랫폼은 저상홈이군이요
@유동운-e4i
@유동운-e4i 2 ай бұрын
안중에서 평택 시내(평택역 일원)까지의 접근성이 향상되겠네요.
@prematurely_1004
@prematurely_1004 2 ай бұрын
안중역에서 안중시내까지 가까운가요? 버스는 있나요?
@gsp_gamsung
@gsp_gamsung 2 ай бұрын
모자이크는 미군기지라서 걸어놓은거죠?
@김종근-r5m
@김종근-r5m 2 ай бұрын
경부선로에서 안중으로 달리신 것 같은데 실제 운행로선도 같은가요? 아닌 것으로 아는데 ... 제가 잘못 알 수도 있으니 설명부탁해요...
@sgw5799
@sgw5799 2 ай бұрын
10분 아래로 시간이 단죽됐으면 좋겠네요.
@2woojo543
@2woojo543 Ай бұрын
@@sgw5799 현재 안중역안중터미널만(중간 정차×) 운행하는 버스가 생겼더군요. 직선 도로가 아직 덜 뚫려서 좀 돌아가는데 6분이 넘게 걸리는 듯 하고, 자전거로는 15분쯤 예상되는 듯합니다.
@뾰족한모기침
@뾰족한모기침 15 күн бұрын
중앙선 개통했는데 운전실에서 촬영한거 언제올라오나요?ㅎㅎ 기대중
@aapple8881
@aapple8881 2 ай бұрын
평택선이라니... 신기하구만
@퓨마-t8p
@퓨마-t8p 2 ай бұрын
몇번플랫폼에서 탈수있음?? 일반열차타는 플랫폼이면 좌우로 평면교차를 해야되는데 교차할만한 전철기가 없지않나??
@그분이왔어
@그분이왔어 2 ай бұрын
근데 처음 출발할 때 왜 평택역 기차 타는 곳이 아니고 역행하는 선로 최외곽인거죠? 영상에서도 보이듯이 평택역과 평택선 사이에 경부선 상하행선 전부 연결선로가 존재하는데 왜 경부선에서 우측통행 하다가 연결선로를 타는지 이해가 되지 않네요?
@korail_official
@korail_official 2 ай бұрын
고정댓글에 기재되어 있다시피, 시운전 운행인 관계로 그런것이며, 실제 개통 이후 모습과는 다를 수 있습니다.
@vsaeew
@vsaeew 2 ай бұрын
와 4800원 이네요,,,
@한국철도공사초저항
@한국철도공사초저항 2 ай бұрын
코레일 최고!!!
@jiyounpar6222
@jiyounpar6222 2 ай бұрын
광역전철 4량 순환으로 2시간당 한편성 정도 돌리면.... 그래도 적자겠쥬?
@잘살고싶다-u1v
@잘살고싶다-u1v 2 ай бұрын
평택선 개통으로 평택-홍성간 순환열차도 확정인가요? 개통하면 타보고 싶네요.
@브라운-p6k
@브라운-p6k 2 ай бұрын
11월 2일부터 서해선 경유,장항선 경유 itx마음 운행하며 레츠코레일 홈페이지,코레일 앱에서 예매.발매 가능합니다
@인생은독거인
@인생은독거인 2 ай бұрын
안중평택 평택안중 구간은 단선인가요? 복선전철이 아닌거로 보입니다
@기복한-g1s
@기복한-g1s 2 ай бұрын
서울에는 못가는 노선이네요 ㅋㅋㅋ
@모겜초
@모겜초 2 ай бұрын
안중에서 평택으로도 갈 수 있나요?
@kkssj75
@kkssj75 2 ай бұрын
선로가 하나군요
@lollol121_
@lollol121_ 2 ай бұрын
여기는 다 좋은데 마음이 흠이다..
@소금빵맨둠신
@소금빵맨둠신 2 ай бұрын
평택선 시운전이요..?
@chriso586
@chriso586 2 ай бұрын
11:37 여기가 서해선과 합류구간이 맞나요?
@최강파댕이
@최강파댕이 2 ай бұрын
YES
@raynal-RDIABLO
@raynal-RDIABLO 2 ай бұрын
몇일전에 고가철도로 지나가는거 봤는데
@최강파댕이
@최강파댕이 2 ай бұрын
청북역은 없어요?
@user-qr8px1rv2j
@user-qr8px1rv2j 2 ай бұрын
와 진짜 드릅게도 크네 안중역
@마계시민
@마계시민 2 ай бұрын
그나저나 이거 개통하면 이용객 수가 얼만큼 나오러나요...
@pranken90
@pranken90 Күн бұрын
동해선은 없나요?😊
@catsbe
@catsbe 2 ай бұрын
단선인걸로 봐서는 교행은 없나 봐요?
@엘지팬인중딩
@엘지팬인중딩 2 ай бұрын
평택선이 단선이었구나..
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