ПРОЩАЙ ДАЛЬНОБОЙ! Куда можно УЙТИ работать ДАЛЬНОБОЙЩИКУ?!

Примерно 8 лет назад я покаывал как стать дальнобойщиком в Европе, позже как иммигрировать в Канаду через дальнобой, многие теперь хотят уйти из него, но не знают куда! Некоторые пробовали, но не получилось! Я в этом видео расскажу 20 профессий куда вы можете присмотреться! #дальнобой #канада
Полезная ИНФОРМАЦИЯ:
СТРАХОВКИ В КАНАДЕ 🇨🇦 (подбираем лучшую для Вас по цене💰условиям) - ЗВОНИТЕ 📞 [phone]
Или пишите 📬 [e-mail]
Страховки жизни, здоровья, заболевания, туристические, для приезжающих в Канаду, страховка на супер визы и финансовое планирование!
✅ Гроші в Канаді (Facebook Group) / 1508352136687312
------------------------------------------------------------------------------------------------
✅ Первый перевод 💸 денег за границу бесплатно до 800 долларов
(переводы КАНАДА и США) wise.com/invit...
✅ Из Европы trgo.co/ru/r/K... (Бесплатный первый перевод + вам доплатят!)
🏦 Счета в банках Канады для новоприбывших:
✅ СIBC ($50 вам на счет по ссылке) - www.cibconline...
✅ Счет БЕЗ оплаты на ВСЕ ВРЕМЯ - по ссылке вы получите 50 долларов!
Simplii Financial (СIBC "дочка") - blue.mbsy.co/6...
🚛 Открытие вашей собственной траковой компании в КАНАДЕ!
([e-mail])
=================================================================================
📺 Пенсия в Канаде: • ПЕНСИЯ В КАНАДЕ ДЛЯ ИМ...
📺 FHSA (Счет для покупки первого дома): • First Home Savings Acc...
📺 Работа/Служба в Армии Канады Part Time: • PART TIME работа в АРМ...
📺 Налоги в Канаде: • НАЛОГИ В КАНАДЕ! Узнай...
===================================================
👥 Группа Facebook - goo.gl/LUw9lL
Instargam - / ukraine_europe_usa
========================================
📬 Сотрудничество и реклама e-mail:
[e-mail]

[@SMhqv]

Спасибо за ролик. Коротко , обзор профессий для водителей (2:57 local job, 4:59 трейлеры, 6:41 топливовоз, 8:41 доставка для кат С, 9:04 эвакуатор, 11:00 бетономешалка, 12:22 uber). Другие работы 13:43 полиция, 16:50 армия, 18:30 пожарник, 19:30 охранник тюремный, 19:53 пограничник, 21:29 дорожн. весовая инспекц., 22:54 механик, 24:00 продажа з/ч, 24:58 инструктор,28:00 диспетчер, 31:00 safety department

[@parlenest9190]

Спасибо большое, милый человек!

[@annavesna5557]

@@parlenest9190 i na takie raboty turistov na 3 goda ne berut , nuzhno byt kanadcem ....

[@ПавелЯкименко-ч6з]

Как всегда! Четко и по существу! Респект! Всем удачи!🍀👍 Спасибо за видео!

[@Вадим-з2ч1я]

Спасибо тебе.Я по поводу работы по Европе 6 лет назад по твоим видео учился.

[@ВладимирСиротенко-щ5о]

Доброго дня Юрасику. Давненько не було тебе чути,радий бачити тебе знову. Добру справу ти ведеш Юрій. Так тримати!!! З пов. В.С.👌💥

[@UkraineEuropeUSA]

Давно меня просили сделать это видео. Будет 2я часть, где я расскажу варианты ухода их дальнобоя, но уже не на работу, а в свое дело!

[@khisravhotolibov441]

Как можно поехать канада на работу дальнобойщик у меня 13 лет стаж

[@Starmarik]

Нарешті дочекався ))) Одне з найкорисніших відео. Як завжди лайк і подяка 😊 П.С. Я на флетбеді 😁

[@UkraineEuropeUSA]

хаха, ну тоді вас в сіті драйвери не приймуть)

[@kubaemil1237]

Полезные информации, и мотивация👍👍 Тоже на траке уже 5 лет, и мечтаю дома зарабатывать.

[@vitaliistakhovskyi9827]

Спасибо за очередное интересное видео. Не перестаешь вдохновлять и мотивировать к саморазвитию)

[@romancanada]

Полезное видео, коммент в поддержку!👍

[@UkraineEuropeUSA]

спасибо!

[@newromanshevchenko]

Потужна вподобайка супер інформація, ще можна як я піти працювати в Транзіт на міські автобуси;)

[@UkraineEuropeUSA]

100%, забув, в мене є товариз який хотів цим займатись ще в Вінніпезі - довго думали і взяли іншого - туди попасти не так легко і спочачку буде важкий графік

[@annavesna5557]

e transit ...no ne dlya turystiv na 3 roky....

[@albion4693]

Чекаю наступне відео 👍

[@ДаріяПетрівна-з1в]

я начинала смотреть ваши видео вместе с мужем, когда он начинал свой путь дальнобойщиком в Польше, шесть лет назад. Сейчас мы в Германии, в Канаду не собираемся, я дальнобойщиком не работаю, но я все ещё продолжаю смотреть ваш канал😂. спасибо за видео, многим может быть полезно.

[@viksla2352]

Кем вы с мужем работаете, просто интересно по Германии, хоть и слышал немного за эту страну, тоже как и везде +-спасибо

[@ДаріяПетрівна-з1в]

​@@viksla2352не поняла ваш вопрос, перефразируйте пожалуйста, что именно вас интересует?

[@RigHauler]

Лучше всего из дальнобоя уйти на пенсию, как сделал я. После 15 лет мотания по Канаде и США. Эта работа вас убъет. Какое-то время это интересно, но потом всё начинает повторяться и становится тяжёлой каторгой.

[@budulaiq]

из дальнобоя надо соскакивать на сити, желательно первые 2 года. То же самое, но не так убивает, примерно та же зарплата, а самое главное, появляется хоть немного времени на жизнь

[@Alex-x3c2o]

Жаль. А я долгое время думал пойти в эту профессию. Мне это как-то интересно что-ли) Нравятся мне эти траки и трипы по Канаде-США. Сам я интроверт, (люблю быть один и чтоб поменьше общения), поэтому такая работа меня бы устроила. Но судя по отзывам большинства дальнобойщиков, понимаю что не стоит

[@RigHauler]

@@Alex-x3c2o Иметь лицензию будет не лишнее. Это как запасной вариант на случай временной потери работы, но если там задержаться, то это может затянуть надолго. Эта работа выжимает из человека все силы и процесс старения ускоряется.

[@baia]

Я уже 25 отработал, из них 11 лет по месту. До пенсии ещё минимум 15, но хотелось бы продолжить работать и после пенсии.

[@aleksnaym8977]

Чому не українською?

[@ВолодимирБезвершук]

Привіт, дякую за інформацію, відео дійсно вийшло корисне та інформативне

[@aleks4094]

Юра смотрю тебя с самого начала пошел за тобой тракдрайвером в Европу сейчас я тракдрайвер в Канаде))) ты супер!!!!

[@erman8359]

Привет есть air brakes тест?

[@UkraineEuropeUSA]

спасибо, надеюсь вам тут нравится)

[@aleks4094]

@@erman8359 Привет немного не понял вопрос что значит air brakes test))) Хотя б провинцию сказали где собираетесь сдавать(((

[@aleks4094]

@@UkraineEuropeUSA ТОчно нравиться только работать много надо(((

[@khnykaq8823]

​@@erman8359 есть, и теоретический, и как часть экзамена на вождение. В правах ставится пометка, в Онтарио - это Z, т.е. права на трак с воздушными тормозами - A-Z, в Манитобе, класс 1 - А (эйрбрейк)

[@AlekseyYushkov]

✨🌏😎Спасибо! - Благодарим! 😏🌎✨

[@АлексейКоломейцев-н5л]

супер видео, спасибо! Записывай, пожалуйста, про кадетов

[@UkraineEuropeUSA]

спасибо

[@28Andrii09Zemlianikov]

Усім привіт! 7:43 хай співає, не жени 😊 , 13:30 ☺ . Дякуємо за відео.

[@luka_388]

Про механика это правда. На второй день в Канаде нашел работу в Виннипеге.

[@viksla2352]

Здравствуйте, а вы мех в какой сфере, подскажите на какую можно рассчитывать по началу?

[@luka_388]

@@viksla2352 Грузовой транспорт. Старт с 25. После покупки своих инструментов и испытательного срока 30 + все зависит от умения.

[@Игорь-м7э8в]

Юра- красавчик. Хотя я знал за 80% работ,куда можно уйти, пару идей подкинул. Спасибо

[@UkraineEuropeUSA]

спасибо!

[@Roman_TGX]

Большое спасибо !

[@Rusish-shwaineHutinpujlo]

Ну щось таке й думав👍

[@illiafedoruk6918]

Подскажите пожалуйста, сейчас приехал в Канаду полтора года пытаемся стать на ноги но пока тяжело, задумался насчет того чтоб отучиться на водителя дальнобойщика, стоит или нет? Цель заработать немного денег, взять ипотеку и получить статус резидента. Дальше хотелось бы в полицию устроиться но там нужны документы, либо может получить третий класс и бетономешалку и так далее? Как бы поступили вы с высоты опытного взгляда на ситуацию? Живу в Альберте около Ред Дира но могу переехать, спасибо большое!

[@yuriygroznyi9277]

Приветствую, спасибо полезная информация. Это в Виннипеге так уже жарко 😅?

[@aleksdjin]

Идеальный вариант прожить в траке лет 5-7 инвестировать деньги в объекта 3-5 ликвидной недвижимости и в дальнейшем жить в свое удовольствие особо не напрягаясь.

[@UkraineEuropeUSA]

это супер вариант и об этом в следующем видео про бизнесы - у большего количества людей инвестиций в недвижимость нет и к сожалению не будет, я в следующий раз расскажу о вариантах ухода в бизнес

[@khnykaq8823]

С нуля оунером стать тяжело. А на зарплате, допустим, 50 тыщ кад за год отложил. И что за них купишь?

[@SergioPiano27]

На стрейт траках зазвичай більше фіз роботи і приходиться їхати в дєбрі

[@valeri-u5x]

Дякую

[@johnjohnson1141]

Спасибо, интересно. Хорошо бы услышать диапазон зарплат по разным профессиям, после вычетов.

[@UkraineEuropeUSA]

спасибо, по некоторым я говорил, о которых знаю, но думаю все они будут способны примерно поддерживать уровень жизни водителя на чужом траке

[@tikavy_anatol]

Я так понял основная работа у тебя сейчас, это пилить видосы в ютуб, помню как ты пальцы гнул хочу работаю хочу дома сижу , улыбало ))

[@Kripmir]

👍

[@budulaiq]

Совсем не обязательно идти на бочку, это нехорошая работа, гарантировано вы работаете по ночам и постоянно находитесь в стрессе, потому что как правило вам платят не по часам, а по заправкам. Лучше всего найти хорошую компанию с хорошей зп и бенефитами. Вы будете получать примерно то же самое, что на бочке, у вас все праздники оплачиваются, здоровье, лекарства, зубы покрываются обычно 80%, пляс 10 оплачиваемых дней в году на больничный. Дальнобой в таком случае вообще не имеет никакого смысла. Надо учитывать, что работая по городу, вы не выкладываетесь на 100% как на бочке или дальнобое, у вас масса времени уходит на разгрузку/погрузку, когада вы можете заняться своими делами и иногда даже поспать. Нет ни одной другой работы, где за сон вам платят деньги.

[@UkraineEuropeUSA]

бочку я говорил только как попытка плавно утйи от руля, а так вы правы

[@СергейКоротких-в4о]

Спасибо

[@vadymtkachenko5221]

Про кадетів цікаво, знімайте відео.

[@annavesna5557]

kanadcem treba buty , a ne turystom na 3 roky....

[@Alex-x3c2o]

Юрчик привет🙋🏻‍♂️ Запили видос про крановщиков башенных кранов плиз. Инфы мало про эту профессию. Жаль опыт терять. Жду

[@UkraineEuropeUSA]

привет, найти бы кого в этой профессии - никого не знаю к сожалению, но на всей такой технике- зарплаты нормальные у них и даже больше)

[@Alex-x3c2o]

@@UkraineEuropeUSAда, по этой профессии полный мрак. Знаю только куда идти обращаться за подтверждением лицензии или обучением, а сколько, чего и стоит ли вообще этим заниматься, нигде нет. И на англоязычных каналах тоже. Максимум крановщики описывают свой рабочий день или показывают виды из кабины😁 Спасибо большое🙏

[@khnykaq8823]

А если погуглить? Обычно на каком-нить джоббанке выдаст и среднюю зп по стоане/провинции

[@Alex-x3c2o]

@@khnykaq8823 естественно я гуглил, видел расценки, различные условия контрактов и даже списывался с колледжем и центром обучения. Но есть много других важных нюансов в этой профессии, о которых могут рассказать только компетентные люди. От этих нюансов зависит, стоит ли продолжать заниматься этим в Канаде или делать другую профессию

[@Alex-x3c2o]

@@khnykaq8823 естественно я гуглил

[@Terry_jac]

Скажите, а для получения CDL DZ тоже есть этот расширеный курс безопасности?смотрел что автошколы пишут цену 1750 кадов вместе с возд. тормозами. Может быть такое?

[@UkraineEuropeUSA]

посмотрел на сайте Онтарио, выходит, что нет - If you want a Class A (commercial truck) driver’s licence you will need to complete mandatory training before taking your road test.

[@Terry_jac]

Это я один такой глупый, сюда приехал пахать чтобы стать водителем ?

[@johnjohnson1141]

А какие ещё есть варианты? 🤔

[@SerhiiKutuzov-w9f]

Не один

[@veaceslavlisii1991]

Ха ха ха

[@СтЗ-и5в]

Не один, я тоже

[@vitusa9624]

Все такие, и в Канаде и в США.

[@valdemar8569]

А я навпаки хочу попасти в дальнобой. Мені зараз 41 рік, хочу спробувати попасти в європейський дальнобой, але покищо маю тільки права з категоріями СЕ, я так розумію що треба ще код95 і чіпкарту і тоді вже пробувати йти на якусь фірму стажором. А ще права треба поміняти на польські, бо зараз в Польщі, кароче купа гемору.

[@a.a.a.family4071]

Ещё можно пересесть на портовый погрузчик например, или просто водителем тягать контейнеры по порту. Можно обучиться на бульдозериста, экскаваторщика, или на обычный складской погрузчик.

[@UkraineEuropeUSA]

хороший список - спасибо, может кто увидит и возьмет себе на заметку

[@viksla2352]

Спасибо, как вам в целом в Канаде?

[@ДаниилИзМинска]

Автовышка или автокран, в такие профессии можно пойти после канадского дальнобоя?

[@UkraineEuropeUSA]

вполне хороший выбор, вождение точно поможет, но может еще курсы какие надо закончить

[@Detkikonfet]

30 вариантов вариться в одном и том же говне, что и раньше. Спасибо юрок!

[@UkraineEuropeUSA]

в этом мире надо поработать хотябы до пенсии))

[@sanik1980l]

Юра, хотим про кадетов. Я сына записал, но пока от них ничего не пооучил

[@UkraineEuropeUSA]

вы уже не один - значит расскажу) спасибо

[@annavesna5557]

turist nicheho ne poluchit , delai immigration , tolko togda....

[@ushousho5342]

Расскажите пожалуйста, сколько получают продавцы автомобилей у официального диллера. Спасибо , например Toyota lexux ......

[@UkraineEuropeUSA]

Один продавец говорил мне, что не особо много, зарабатывают они на продаже доп опций, гарантии, ковриков, резины и так далее - думаю там нужен очень хороший английский

[@nefed1064]

Минимальная зарплата гарантирована. Чтобы нормально заработать нужно уметь продавать а это не так просто и английский должен быть очень хороший.

[@Вадим-з2ч1я]

Часто тебя вспоминал

[@yuriilubenets5159]

Здравствуйте, как можно записаться к вам на консультацию?

[@UkraineEuropeUSA]

Здравствуйте - позвоните [phone] или напишите сообщение - выберем время

[@vaceslavfamilya6506]

Невспіваю запомьятовати твоі назви каналу 😂

[@UkraineEuropeUSA]

Може й непотрібно було міняти останній раз, але вже як є

[@Aleksandr_Levadnii]

Да Юрий, расскажите пожалуйста про кадетов, у меня подрастает хлопчик)

[@UkraineEuropeUSA]

будет значит, спасибо!

[@annavesna5557]

eto dlya kanadcev , turistov tuda ne berut , vnachale delai immigration ...

[@davidromelani4845]

А как переежат в канаду без денег из грузии?

[@DenisZelenko]

А мне вот нравится вариант - авиационный топливозаправщик в порту. Мне кажется интересная работа. И самолеты! И чето мне кажется что зарплаты очень нормальные у них.

[@СтЗ-и5в]

Отбор строгий.

[@UkraineEuropeUSA]

порты и аэропорты - туда заводят новых сотрудников (обычно родственников) - когда выносят старых)) ОЧень хорошие ЗП и бенефиты - оттуда не уходят те, кому подходит одна работа до пенсии, а там все такие

[@veaceslavlisii1991]

Канадский язык? Это, простите, куда?

[@JumangeeInc]

Когда поднимется маркет, все дружно побросают свои "бизнеса" 😂

[@UkraineEuropeUSA]

не все готовы променять свое время и здоровье на деньги, так что не все, кому-то меньше денег подойдет, но больше времени - его то не продлить

[@mrmoonshine3452]

Самое главное не уточнил! На полицейского или пожарника , нужен PR? Или гражданство?

[@khnykaq8823]

ПР

[@Andre196003]

Бальнобойщики никогда не могут менять свою профессия Он умират за рулём в 90 лет без зубов на костылях!

[@gosaB1966]

Хрень. Те, кто осознанно работает водителем им пофиг на таких "инструкторов". А вот "наносная пена", те кто пришел сюда за большой деньгой, быстро разочаровываются и стремятся сменить деятельность на что-то полегче. Я, например, довольно долго разлумывал о дальнобое и пришел сюда очень поздно, имея другую "не бедную" специальность за спиной. Работаю на фуре уже 20 лет и не собираюсь бросать это тяжелое рем5сло, мне все нравится.

[@viksla2352]

Скажите пожалуйста на какую зп можно рассчитывать для начинающего в Канаде водителем трака?

[@khnykaq8823]

@@viksla2352 зависит от провинции. В Манитобе сейчас вроде зарплаты порядка 50 центов за милю, в Атлантических провинциях 48, в Онтарио - 55 и выше. Отнимите 2-3 цента, которые недоплатят молодому водителю. Это при поездках на Штаты, по Канаде расценки еще цента на 4 ниже. За месяц водитель может проехать 12000 миль, больше - уже достаточно тяжело. отнимите от суммы 30% налогов. Уверен, сумма будет не очень впечатляющей, учитывая текущий уровень расходов на жилье и еду

[@vitusa9624]

В США , " стране возможностей", для иммигранта такие возможности: 1. Доставка бурито черному господину. 2. Пенсионерам жопы мыть. 3. Нянька - домработница. 4. Посудомой(ка). 5. Тракдрайвер - все разновидности( Спринтер, Бокстрак,Семитрак). 6. Стройка, сантехники и т.д . - за деньги на которые не прожить.

[@Sergey...219]

без проблем живем

[@UkraineEuropeUSA]

а в какой стране можно не работать и хорошо жить?))

[@vitusa9624]

@@UkraineEuropeUSA во многих. Например Таиланд, работать иностранцам запрешено. Бизнес - пожалуйста. АОЭ - от войны россияне туда рванули.Бизнес любой. А США это вообще не про бизнес. Это каторжный труд и полное бесправие.

[@annavesna5557]

@@vitusa9624 tozhe samoe v Kanade dlya turistov po CUAET , no voobsche raboty netu....

[@SergioPiano27]

А чого так про флатбедщиків кажуть?

[@DenisZelenko]

Они не ездят под рампу. Впрочем как и цистерны

[@UkraineEuropeUSA]

они назад сдают раз в месяц)) опыта мало

[@elchingurbanov3238]

Друг приехал из Польши, работал трак драйвером. Как может устроится в Канаде на эту работу не проходя курсы? Пока нету возможности платить за курсы и получить права

[@va1sy]

Нету возможности получить права - нету возможности устроиться на эту роботу. Это же очевидно. Такие вещи планируются перед приездом. Иначе ваш друг очень рискует присоединиться к той толпе вечно всем недовольных комментаторов, для которых все вокруг плохо и вообще Канада это ловушка..😂 Но проблема как раз таки в этих людях. В чём они всё никак не могут самим себе признаться, поливая все вокруг своим дер**ом

[@UkraineEuropeUSA]

Может компании гиганты захотят его выучить за свои и он должен будет отработать пару лет

[@annavesna5557]

nikak , rabot netu dlya svoix , a seichas tolpy turistov po CUAET bez raboty....

[@khnykaq8823]

поехать на Юкон))) Там эта обязаловка начнется в следующем году

[@paul9026]

Канада это ловушка...

[@UkraineEuropeUSA]

я тоже попался)) Нравится как жизнь преобразилась и не хочу уезжать

[@annavesna5557]

po turizmu ne lovushka , nzhno budet otchalivat v drugie strany....

[@vd8040]

Далекобій в Канаді не стоїть того. Задумайтесь двічі.

[@serhiimakukha558]

А в США те саме ?

[@vd8040]

@@serhiimakukha558 ні

[@vd8040]

Ні.

[@serhiimakukha558]

@@vd8040можете написати чому ! ?

[@khnykaq8823]

Лучший способ уйти из дальнобоя - не влезать в него вообще

[@khnykaq8823]

Итого: либо с одного трака перелазишь на другой, где получаешь больше головняка (локал), больше проблем со здоровьем (бензин-цемент) или нужно усиленно учить язык или даже два. И если рассматриватся вариант таможенного офицера или полицейского, то тогда можно вообще выбрать любую профессию - учиться придется достаточно долго. Имхо, кликбейтное видео.

[@viksla2352]

Скажите пожалуйста есть у вас знакомые которые работают в этой сфере?Долго они учились?

[@khnykaq8823]

@@viksla2352 не совсем понятен вопрос. Если брать Канаду, то сейчас во многих провинциях обязательно посещение MELT курса, который длится 131,5 часа. Т.е. по 6 часов в день - это 20 рабочих дней, т.е. месяц. Я не знаю, сколько часов из этого будет реально отведено езде, ведь гонять трак с учениками не сильно выгодно автошколе - дизель-то палится. В принципе, касательно непосредственно езды, нужно выучить несколько основных моментов: 1. Габариты трака, особенно при поворотах, кабину нужно вытягивать по максимуму вперед или делать петлю. 2. Понимать, что трак все-таки не может пройти везде, где хочется - просто под 90 градусов из правого ряда направо повернуть просто так не получится. Нужно учитывать бордюры, радиус поворотов. 3. Наверное, самое трудное : научиться заламывать трак при парковке задом, часто вижу водителей, которые делают это неправильно. Самое печальное, что на экзамене парковка по прямой, т.е. у школы нет мотивации учить заламыванию. Ну и получив права, первые три месяца будет ОЧЕНЬ тяжело. Дальше зависит от работы - будет много заламываний, парковок в узких местах - будет очень тяжело, но водитель научится быстро. Если это будут длинные рейсы и там парковки будут по прямой или, скажем, это будет флетбед(площадка), то можно и за пять лет толком не научиться парковаться.

[@viksla2352]

@@khnykaq8823 Спасибо большое, за развёрнутый ответ. Да, работа не простая, нужно многому научится. А правельно я понял, налог платиться 18-25%?Спасибо, хотел ещё это узнать

[@khnykaq8823]

@@viksla2352 ответ развернутый, но с ошибкой, было лень исправлять. Курс 101,5 часа из них, типа, 50 должны быть в кабине. Но как будет на самом деле.... Скажем так, за 5 рабочих моих лет обычно было 30-31 от гросса. (суммы до налогов). По зарплате - вы ниже у кого-то спрашивали, я пытался ответить, но что-то пошло не так. Зп зависит сильно от провинции. Онтарио - 55-60 центов за милю. (центы - канадские!) Манитоба - 50 центов за милю. Атлантика - 48 центов за милю. Это на Штаты. Если по Канаде - может быть цента на 4 ниже. По Канаде ездить тяжелее и ехать можно 13 часов, а не 11,, как в США. Новичку, скорее всего, предложат чуть меньше, но эт как повезет. Некоторые компании вообще не берут новичков. Надо звонить, а лучше ехать. За месяц водитель может проехать тысяч 12 миль. Если больше - из трака просто выпадаешь. Иногда бывает, что компания эти 12 тыщ миль не дает И самое главное: водитель зарабатывает, пока едет. Если предлагают мало за милю, но плюс всякие добавки - это все ерунда, будет много доп работы, много простоев, а зп будет небольшая Из приятного - как правило, водители, работающие на Штаты, получают приличный возврат налогов, тысяч 6-7 за предыдущий год. Подумайте куда вы еще сможете пойти работать. Вот рассказывали о ситуации, человек приехал и устроился механиком на тяжелую технику - 30 долл/в час. Это чуть меньше, чем у тракера, но он работает 40 часов в неделю, а не 70. А получит образование и ред сил - и будет больше, чем у тракера. И дома каждый день, семью видит.

[@fatherhear]

Кадеты!

[@FilinMotors]

Бла бла бла Перейтинакакуютоработу.. Посмотри правде в глаза, если вы, они дальнобойщики не нашли чем заниматься тогда, почему вы найдёте что-то сегодня. Видео ни о чем. Иди дальше крути руль.

[@GyauHayus]

врёш не уйдёш

[@Entoni-qc5dk]

Питання чи е сенс переїзджати після 45?

[@ex7969]

проще всего уйти в муниципальный транспорт, водишь автобус, никакой головной боли, все просто, предсказуемо и понятно, живёшь дома и стабильно 80К+ имеешь. "+" это если хочешь брать подмены и овертайм.

[@UkraineEuropeUSA]

да, автобус забыл, спасибо - хороший вариант тоже

[@annavesna5557]

turistam nikto ne dast takuyu rabotu , nuzhno byt kanadcem , a vy nikogda ne stanete ....

[@ex7969]

@@annavesna5557 😁 ну я же работаю, и ещё двое парней со мной до кучи, весь процес включно з правами і екзаменами зайняв 2 місяці 😁 ваша психологія раба вже купила вам зворотній білет.

[@khnykaq8823]

Угу. Только новичку дают часы пик утром и вечером на самых тяжелых маршрутах, где не укладываешься в график- как результат получаешь голую ставку. Ну и каждому свое - тулить по хайвею или нервничать в мегаполисе

[@vadim4206]

Снова Прощай ДАЛЬНОБОЙ!😂

[@СергейКоротких-в4о]

Дякую