Про движение воздуха в КПП VT 2214 Volvo

[@Абылай-щ3р]

Спасибо браток очень помог с сеткой

[@ДагестанХасавюрт05]

Спасибо Очень помогла мне это

[@ДаникТусекеев]

Спасибо мне было очень полезно

[@user-ij1ov8sq8u]

Ай крассавчики

[@АлександрОрлов-ш4ч]

молодец!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Predator_shock]

У меня после замены влагоделитель и промывки перестали включатся передачи приэтом при выжимании сцепления шипит снизу в блокирующие клапане демульприкатора? Что делать? Раньше было все нормально! Может грязь в сетку попала?

[@АлександрХасап]

Доброго времени суток,подскажите а воздух может влиять на включение передачь,кулиса перебрана троса заменили а передачу очень тяжело включить как в стенку толкаеш,ещё почему спрашиваю за воздух при включении не характерного сброса воздуха и какой клапан вообще за это отвечает,заранее спасибо.

[@4оси-и8я]

Здравствуйте. kzbin.info/www/bejne/gJi3eYKnqs59fck это видео когда с нейтральной невозможно включить передачи. Возможно оно Вам поможет. Характерный сброс воздуха при вкл. передач это работа блокирующего клапана демультипликатора. В нейтральном положении кулисы этот клапан пропускает воздух в цилиндр демультипликатора после вкл. передачи он (клапан) перекрывает воздух тем самым сбрасывая излишек воздуха из магистрали цилиндра демультипликатора и Мы слышим "пшик")))

[@АлександрХасап]

@@4оси-и8я спасибо,попробуем.

[@АлександрКоловрат-и1н]

А что именно дает характерный "пшик" при включении передачи? Там типа воздушный цилиндр усиления что ли, перемещающий вилки в КПП, и при окончании переключения из него воздух выпускается?

[@АлександрАлександров46]

Подскажите отличие коробки vt от sr ,просто они вроде одинаковы,взаиммозаменяемы?

[@4оси-и8я]

Я не знаю. С такой кпп SR не сталкивались, Я думаю что различие есть, так как кпп для тягача и совка имеют отличия внутренне и снаружи, даже если визуально одинаковы.

[@miha7363]

Добрый день, скажи пожалуйста, фш12 делитель сам переключается без сцепления, в чем может быть причина??? На ходу и выбивает в нетраль, боюсь кпп порвать, особенно когда кпп прогретая, даже на месте стоишь, клавишой перекллючпешь. Хотя он должен кнопкой на педали сцепления переключается...

[@ИванВасильев-г9й]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, на видео Вы объясняете куда подходит воздух и далее идёт на ПГУ, при откручивание воздушного шланга должна стоять ловушка (сетка), я данную трубку открутил но у меня в глубине есть какая-то непонятная деталь скорее всего подпружининая, это и есть ловушка, если да то как её извлечь? А возможно старый хозяин удалил данную сетку, а это уже другая деталь. Основная проблема туго выжимается сцепление, ПГУ заменил, главный выжимной заменил, шланг гидравлический который идёт на ПГУ от цилиндра тоже поменял. Уже и не знаю в чем может быть проблема

[@4оси-и8я]

Здравствуйте, Вы открутили шлангу где находится ловушка, далее там же ключ на 24 и откручиваете гайку в которой установлена ловушка.

[@4оси-и8я]

ПГУ на новое заменили? Похоже что плохо работает пгу. Может воздуха не хватает, если сетки нет возможно и засорилась воздушная труба.

[@ИванВасильев-г9й]

Доброго времени суток. Спасибо большое за ответ. Попробую открутить ловушку, Вы правы я открутил воздушную трубку, грани видел что дальше под ключ но не стал рисковать и откручивать, так как лет машине достаточно, боялся отломить. Трубку которая идёт на ПГУ не смог демонтировать, защёлку вытащил, пробывал и воздухом давить, но бесполезно, скорее всего закисла. ПГУ ставил новый, попробую купить ремкомплект и перебрать старый. Да Вы правы скорее всего воздуха не хватает, так как если выжимать пидаль потихоньку, то сцепление намного мягче.

[@ИванВасильев-г9й]

Подскажите пожалуйста а как Вы прокачиваете сцепление, на работающем двигателе и сколько раз? Я прокачиваю ручным качком, наливаю жидкость и через ПГУ пока жидкость не выдет в бачке до максимального уровня, делаю это один раз, на не заведенном моторе. Заранее спасибо

[@4оси-и8я]

@@ИванВасильев-г9й Это наверно самый простой способ как "Вы" делаете. Мы наливаем в бачок жидкость, и на пгу спусковой винт откручиваем, ждём пока потечёт жидкость, а потом закручиваем винт и качаем. Долговато, Ваш способ лучше, обязательно его используем. Сори что долго с ответом, просто Ютуб не показывает был ли ваш ответ или нет, нужно самому заходить и лопатить все не законченные комментарии.

[@ЗапахПодъезда]

Привет! Не включается 6ая передача, а если включается, то после неё не включаются передачи в верхнем ряду. Что может быть? Сухари демультипликатора? Или блокирующий клапан

[@4оси-и8я]

Привет. Трудно ответить! Такого рода проблем с включением одной передачи Мы не сталкивались. А с включением 3-й передачи проблем нет?

[@KarenMglamyan]

Добрый день Volvo FMX самосвал 8X 4 проблема такого при включении повышенный ряд передачи очень туго включается чем может быть проблема Спасибо

[@Gabilen]

Скажите есть такая проблема с гуром ремонимровали. Зватает максимум на пол года. Сталкивались с такой проблемой?

[@4оси-и8я]

Нет не сталкивались.

[@Gabilen]

@@4оси-и8я у Вас не течет гур?

[@МагомедСалманов-й4з]

Подскажите пожалуйста откуда Воздух может попасть внутр к

[@fatyaakimov5755]

Здравствуйте у меня при включение 1повышеной встаёт в нетралку и также 2 повышенная 3 пониж 4 повышенная 5 повышенная и6 пониж подскажите что может быть

[@4оси-и8я]

Трудно сказать, возможно Вам предстоит капитальный ремонт кпп. Делитель находится в передней части кпп, при его переключении каким то образом вылетают передачи в нейтраль, значит есть осевое смещение валов в кпп, либо не до включение передач. А как задняя себя ведет?

[@ОлегНемиров-э1з]

молодец

[@AbdumanofNosirov]

Здравствуйте, у меня Вольво евро 6 не стоить на стояночный ручник когда погода више пилюсавой ручник держит когда погода минусовой будет сразу отказываться я заменил фильтр влогасущки и всякий сальник до сих пор результат нет если знаете подскажите пожалуйста

[@4оси-и8я]

Здраствуйте, к сожелению с вольво евро 6 не сталкивались. Ручник с кнопки?

[@rshad7733]

ياهندسة لوسمحت ماسبب خروج الهواءمع الزيت من فتحةالتهوية

[@4оси-и8я]

Здраствуйте, возможно износился воздушный манжет включения коробки отбора мощности. مرحبا ، قد يكون زيت الهواء للإقلاع الكهربائي قد تهالك.

[@mushoasryan9331]

Подскажите пожалуйста передачи включаю а машина не двигается как будто в нейтральный через какой то время может включится и нормально ехать в чём модет быть причина кпп механика

[@4оси-и8я]

Может у вас проблема со сцеплением, а не с КПП, даже сказал бы что точно сцепление закончиллсь.

[@ИсламАдабашев-я9ь]

Добрый день на Volvo после нагрева тяжело включаются передачи скоростей не подскажите в чем может быть проблема

[@4оси-и8я]

Здравствуйте. Мы меняли трос синего цвета и всё становилось ОК. Их там два, один коричневый(красный) другой синий. Точно утверждать что именно у Вас трос нужно менять не могу, но у Нас также при нагреве хуже включались передачи чем на холодную. Расцветка тросов видна только на кпп где они подсоединяются. Дешёвые троса не работают, проверенно, советую брать ближе к оригиналу или ещё с кем то посоветоваться по поводу тросов!

[@ИсламАдабашев-я9ь]

@@4оси-и8я спасибо тросы заказал в аригинале жду как получу заменю и отпишусь

[@Gabilen]

Добрый день, Подскажите вольво 8х4 накачиваем воздух, глушим нажимаем на педаль тормоза и стрелка уходит за зеленую зону. Проверяли воздух ни где не уходит, сталкивались с такой проблемой? Куда копать?

[@4оси-и8я]

Здравствуйте. Нет не сталкивались. Может датчик контура выделывается.

[@Mig_395]

Какой датчик на кпп отвечает за индикацию на панели приборов пониженая, повышеная шестеренки,

[@4оси-и8я]

Датчик находится с левой стороны КПП если стоять сзади.

[@сашаПахомов-ы4и]

Доброго дня.проблемма volvo fmx 6×4 тягач.На месте стоиш демультипликатор переключает четко.После того как проехал буквально км 10-15.при переключении с 4 на 3 переключения не происходит.остановишся начинаеш переключать клавишей вверх в низ,можно долго переключать потом в один момент переключится и опять все хорошо пока опять не проедешь.куда ползти что разбирать посоветуйте если можете.

[@4оси-и8я]

Ручка КПП нормально работает? слышно как воздух в ней пшикает при переключении демультипликатора, скорее всего нужно заменить уплотнительные кольца в золотнике управления демультипликатором которые находятся в крышке включения выключения демультипликатора, на канале есть видео называется защита демультипликатора посмотри. Должен разобраться.

[@Всёделовдеталях]

👍👍👍

[@АлександрКрюков-г3г]

Очень полезное видео. У меня проблема с кпп такая. Передачи включаются, но не включаются, точнее двумя руками только, пока коробка не прогреется. Подскажите что может быть?

[@4оси-и8я]

Переключение передач блокирует цилиндр блокировки который находится на корпусе управления, к цилиндру блокировки подходит воздух из блокирующего клапана который находится на демультипликаторе с права. возможно причина в блокирующем клапане, но он работает только при переключении демультипликатора. Очистите сетку ловушку на подачу воздуха на КПП. Если КПП после прогрева работает исправно тогда это причина в резиновых уплотнениях в воздушной части кпп, осталось найти в каких имино)) Пока всё!

[@АнтонУткин-й1ж]

Приветствую разобрались с причиной?

[@ВячаславС]

Дружище подскажи пожалуйста, вылетают скорости рычаг остаётся на месте,не можем разобраться? Мастер полность перебрался коробку говорит что там всё норм,дело в воздухе

[@4оси-и8я]

Как вылетают передачи? при сбросе газа, или в нагрузке выбивает? Что перебирали в кпп или что мастер делал?

[@ВячаславС]

@@4оси-и8я приветствую. Вылетают по всякому бывает на скорости катишся,или на кочке трехнет. По ремонту заменили мультипликатор полностью вместе с валом.

[@ВячаславС]

@@4оси-и8я Ещё бывает когда переключает пониженную или повышаную. Ощущение что зубья цепляются краями

[@4оси-и8я]

@@ВячаславС Приветствую. Если есть какие то посторонние звуки в кпп то её нужно ремонтировать. Если один мастер говорит всё хорошо,тогда нужно просто проехать к другому который по звуку и Вашим описаниям проблем Вашей кпп даст Вам реальный расклад по кпп. Трудно Вам помочь, так как мало информации да и в живую лучше дать оценку. Почему заменили мультик в месте с валом? (да и с каким валом? с валом демультипликатора?) Что произошло с предыдущим? С какой "душой" мастер Вам перебрал кпп? По описанию похоже как недовключаются передачи. Возможно появились люфты в тросах (на сайлентблоках), в кулисе, либо в коробке выбора передач ( это та часть кпп куда крепятся троса) Больше помочь не могу из-за отсутствий знаний в плане выбивания передач так как Мы с такими проблемами (ещё) не сталкивались.

[@ИбрагимАбдулаев-й7ы]

Привет друг. У меня такая же проблема. Вы решили эту проблему?что в итоге оказалось подскажите пожалуйста

[@СашаКатаев-ъ3г]

Почему тяжолое сцепление первый выжим норм а далее туго ,

[@4оси-и8я]

Возможно проблема в ПГУ, главный, недостаточно воздуха для ПГУ.

[@dilshatishenbaev93]

Здарова брат ты как решил ету проблеу у меня тоже сцпление первый норм потом пиздец жостким становится

[@AKBASH671]

Приветствую сколько отмосфер воздух идти должен на кпп делителя и поеижаючая передача?

[@4оси-и8я]

Приветствую, не знаю не измеряли. Как то не было у Нас в этом потребности.

[@ГлебУсок-ц7н]

@@4оси-и8я pĺp1aà

[@ГлебУсок-ц7н]

@@4оси-и8я pĺp1aà

[@РоманКожин-р4г]

На пониженных передачах через сапун(маслозаливную трубку) гонит масло.Где копать,не подскажете?

[@4оси-и8я]

В цилиндре включения верхний/нижний ряд, резиновые уплотнения,но это только предложение. Сами с такой проблемой ещё не сталкивались.

[@olegkrutsov8290]

В этом цилиндре сальник поменяйте и всё.

[@Найман-ъ9у]

Приветствую у меня верхный нижный ряд само переключаеться на верхный клапан менял на каропке два раза причину не могу наити

[@4оси-и8я]

Здравствуйте. возможно не хватает воздуха для полноценной работы КПП. Либо износ резиновых уплотнений в цилиндре переключении верхней нижний ряд.

[@АнтонУткин-й1ж]

Братцы подскажите такой момент,на вольве самосвал коробка 8 ступенчатая при непрогретом двигателе при выжиме сцепления с клапана блокировки димультипликатора начинает шипеть воздух,при этом рядность переключаетс,а передачи нет.когда мотор прогреется то шипение прекращается и все работает. Может кто сталкивался подскажите

[@4оси-и8я]

Уплотнительное кольцо на цилиндре блокировки нейтрали нужно заменить, это когда не включаются передачи, На канале есть видео о том как это сделать. Должно заработать.

[@Айдос-ю8к]

Друк а почему рвет шлангу каторы воздух дает на каробку,3 раза порвал

[@4оси-и8я]

Я не знаю как на авто где рабочий воздух на 12 ачей И столько же должно быть в контуре управления КПП, этого я не знаю, но на наших вольвах больше 8,5 не качает, соответственно и в магистрале управления КПП будет тоже 8,5 и всё норм. Может трубка перетерлась или на неё попадает горячий воздух отчего она не выдерживает давление воздуха.

[@Aleks-ow6zc]

Здравствуйте, на вольво фш12 1998г можно напрямую две трубки соединить без кнопки (клапана) ручника?

[@4оси-и8я]

Здравствуйте. С данной моделью не сталкивался, по этому вопросу нечего Вам не подскажу. Просто нет информации.

[@Evgeniysav]

Добрый день,подскажи пожалуйста, может была такая проблема или мысли какие есть, такая проблема, четвертая передача включается только на холостом ходу, на ходу на оборотах не в какую не хочет, как будто в стенку упирается, не хруста никаких посторонних звуков, была ошибка по эл. клапану димултипликатора, штекер развалился, заменили, все тоже самое, стоя на месте или на ходу сбавляя ход до холостых включает четвертую, в чем может быть проблема? Все остальные скорости включаются норм, в том числе и первая.

[@4оси-и8я]

Добрый день, с такой проблемой не сталкивались, можно обратить внимание на блокирующий клапан демультипликатора он находится на корпусе демультипликатора с правой стороны, если он пропускает воздух тогда цилиндр блокировки будет задействован, но в таком случае все передачи будут плохо включаться с нейтрального положения. Как вариант рассмотреть можно.

[@azizzaitov2243]

Здорово друг у меня такая же болезнь появилось. Ты нашёл в чем причина?

[@Evgeniysav]

@@azizzaitov2243 да нифига так и ездием, если вдруг найдешь, скажи

[@makc940]

Подскажите пожалуйста вольво fh12 2000 год ,пропал верхний ряд , стою на дороге

[@4оси-и8я]

Попробуйте стравить воздух до нулей и заново накачать может подзавис.

[@4оси-и8я]

когда воздуха нет верхний ряд должен сам включится. советую при накачке оставить флажок в положении включения верхнего ряда

[@IsmailVagapov]

Подскажите пожалуйста, на нижних гонит воздух в коробку( через сапун травит). Что может быть причиной? Цилиндр демультипликатора?

[@4оси-и8я]

Теоретически может, на практике не сталкивались.

[@IsmailVagapov]

@@4оси-и8я спасибо, буду разбираться

[@РоманКожин-р4г]

У меня такая же беда,вы разобрались?

[@IsmailVagapov]

@@РоманКожин-р4г да, разобрался. Оказалось через сальник травит( который на штоке демультипликатора стоит). Его поменял и перестало травить.

[@MK-jk1gh]

как передок себя ведëт после переделки?

[@4оси-и8я]

Эта машина ещё не работала.

[@ВованВованыч-й5ь]

Я на перезагрузку. Встретимся через год😂

[@4оси-и8я]

Если есть время, тогда можно в интернете найти илюстрации.

[@СергейШиринян-и4в]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Вольво фм, кобка 4/4 при накачки воздуха издаёт какой-то треск или хруст в течении 20-30 секунд потом накачивае воздух включаться нижний ряд и все исчезает, пробовал верхний ряд все тоже самое. Подскажите пожалуйста причину такого поведения. Спасибо

[@4оси-и8я]

Здравствуйте, оставляйте авто на верхнем ряду КПП на длительное время (на ночь) и пока воздух полностью не закачает переключать демультипликатор не стоит. Если всё равно остаются звуки при полных воздухом ресиверах, тогда возможно нужно заменить уплотнительные резинки в механизме включения демультипликатора. Может ещё управляющий золотник подклинивать.

[@СергейШиринян-и4в]

Спасибо большое

[@dimaandreenko7988]

Подскажыте пожалуйста фш12 ,с верхнего на нижний ряд включается с нескольких попыток ,прыетом снескольким нажатием на педаль сцепления подряд она становится тугой , чуть подождать и снова мягкая.

[@4оси-и8я]

Похоже что нехватка воздуха в управлении КПП

[@Aleks-ow6zc]

У меня включается без сцепления, значит это не норм☹️

[@4оси-и8я]

Получается что не норм.

[@azerabbasov8154]

Адрес.и.телефон.пишите.

[@АширбекЭркинбаев-ш9м]

Привет

[@rshad7733]

لوسمحت افتح ميزةترجمةعربية

[@4оси-и8я]

أهلاً. لقد فتحت وظيفة الترجمة الإنجليزية.

[@rshad7733]

@@4оси-и8я والعربية

[@4оси-и8я]

@@rshad7733 هل يوتيوب جعل الترجمة واضحة أو هل أنا بحاجة لجعل خطابي أكثر وضوحا?

[@rshad7733]

@@4оси-и8я عفوا لاكنهاانجليزية فقط افتح ترجمةتلقائية

[@АширбекЭркинбаев-ш9м]

Я воздух учить брат ватсап номер йс

[@АсыланбекБабешов-м3п]

Брат нопиши телефон номері

[@4оси-и8я]

Есть инстаграм, ссылка на исту в шапке профиля канала.

[@АширбекЭркинбаев-ш9м]

Сколько учись

[@yurbel1322]

👍👍👍👍