Прошивка ЭБУ Патриот ! Оно вам надо???

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Прошил свой Патриот и не пожалел, только польза, очень доволен трёх режимной прошивкой.
CHIP-TUNING МОНЧЕГОРСК / @chip-tuning2846
На квадрокоптер Карта Сбер: 5469 3500 1325 6237
Контакт: ivanych48
Инста ; / ivanych_48

[@moritorjon4952]

Иваныч, а что насчёт задних дисковых тормозов, ставить будешь? Интересно посмотреть.

[@4854]

Дисковые тормоза ставить не буду, хватает барабанов и гемора меньше)))

[@user-volk5791]

@@4854 И это правильно

[@viktors4441]

Блин Иваныч! Вот самое главное забыл сказать. Это о прокладке между рулём и сиденьем. У меня правда евро3, без всяких прошивок по городу и без пробок 13-14 по трассе тоже 11л. Но единственное но: за машиной надо смотреть. Это и колеса и смазки и масла и тогда она будет служить верой и правдой.

[@user-je9gw2pi2l]

Крутяк👍👍👍👍

[@BorodinRW]

Мощности не добавит, нужно и механику менять. А вот двиг станет нормально работать, это да. Собственно это и даст ощущение, что машина поехала.

[@user-hh9mr6kv3w]

Я на канале недавно, все видео не смотрел. Катализатор у вас на месте?

[@4854]

Нет катализатора, отшит второй датчик кислорода, убран прогрев катала, убран иммобилайзер, лёгкий маховик, эл вентилятор, хабы!!!

[@denzo6637]

Видосик вышел в мой день рождения. Иваныч ты позитивный и классный мужик. УАЗик это сила, катаюсь уже на втором и кайфую.

[@4854]

Поздравляю с днюхой!!! Главное здоровья, остальное всё купишь)))

[@denzo6637]

@@4854 спасибо

[@paintboxcustom7308]

👍 какая стоимость этого удовольствия?

[@4854]

Если не трудно пройдите по ссылочке в описании, напишите и вся инфа из первых уст.

[@user-vs6nt1eu5x]

УАЗИК после всех доработок стал расходовать 3л на 100 км ... всем расказываю никто не верит.... чистая правда ... сам во сне видел...👍

[@sern9471]

3 л водорода?

[@user-vs6nt1eu5x]

@@sern9471 Да... "заливаю"в электронный коллайдер два ведра воды и ... 3 литра на 100км расходует УАЗ оставшийся кислород через компрессор высокого давления поступает в кислородные баллоны... от туда сразу через турбину и в камеру сгорания... если нужен спорт режим..."😁"

[@user-vs6nt1eu5x]

Я думаю хорошо "залил"...🤣

[@sern9471]

@@user-vs6nt1eu5x Схемку скинь, если не сложно) Если такого расхода добьюсь - работу поменяю! В экспедицию возить буду, кругосветную!

[@user-vs6nt1eu5x]

@@sern9471 Система пока не совершена...работаю над её доработкой ... не хватает импульсной энергии для блока ЭБУ... мне кажется расход большой ... можно ещё сократить на пару литров ... Сейчас некогда этим заниматься... "плету" корзины сцепления ...для облегченного маховика...

[@romankasimovskij6252]

Иваныч, у меня есть резина 265×65×18 мишлен почти новая проехал одну зиму. 4000 пробег. Я просто перешёл на 16-й радиус на гудричи. Продаю 40000. Брал 55000 если интересно сообщи.

[@4854]

Спасибо, сейчас с лавэхой напряг. В связи с ситуацией в стране.(((

[@user-de3iw8tj4t]

Привет, Иваныч давно смотрю Ваше видео!!! Ты не поправился!))) Если машину куплю то в гости заеду)))

[@4854]

Поправился, конечно меньше двигаюсь как раньше, Жру немного но мамон блин))) Заезжай!!!

[@user-dmitry48]

👍

[@annetsounded9412]

Полетел без ремня безопасности, смотри не пролети🎉

[@4854]

Пристегнитесь и смотри не пролети((())) Просто угараю над такими, пристегнулся и прям спасся от всего. Так ремень может с играть неплохую шутку, в виде сломанных рёбер, которые легко протыкают легкие. Дальше всё понятно, скорая не успеет. Пусть каждый сам заботится о своей жизни.

[@user-gs6sh6lg1o]

Был у меня УАЗ, после прошивки расход увеличился на порядок. Трасса меньше 13 л не было , а город 17-20. Лучше не шиться , пожалел что прошил . С тех пор больше не шью машины, всё это бред полный.

[@chip-tuning2846]

Денис, прошивка прошивке рознь. У кого то бывает удачный опыт у кого то не удачный. Чью прошивку вы ставили? У официального представителя вы это делали? Какая цена ? Делали ли вам диагностику перед этим? Изменился ли ваш стиль вождения при этом? Какой бензин вы использовали?

[@user-gs6sh6lg1o]

@@chip-tuning2846 бензин 92, прошивка не помню уже чья , 5 лет прошло, стиль вождения , давлю на газ до упора, то есть агрессивный .

[@chip-tuning2846]

@@user-gs6sh6lg1o ответ содержится в вашей манере вождения)))

[@user-gs6sh6lg1o]

@@chip-tuning2846 дело в том что когда не прошивался расход бензина был меньше при такой манере езды.

[@user-qo9rm3qe1w]

Приветствую. Не задумывался поставить паука стингер 4 2 1 , я поставил доволен.

[@evgeniyshamshin9641]

На Шевике приход с модных штанов получился поболее, чем с прошивки.

[@4854]

Думаю не только паука но глушитель от какой нибудь иномарки, что бы низкочастотный звук убрать.

[@user-df3vw4rw6m]

На патриоте в стоке 4.2.1. А самому ставить настраивать и в итоге получить МАХ +1.8%мощи.

[@user-qo9rm3qe1w]

@@4854 ясно. А ты главные пары не менял на 4,1 в мостах?

[@user-qo9rm3qe1w]

@@4854 кстати я паука выписывал на сайте стингер он там что-то в районе 3 200 руб. стоит.

[@user-dl5wb9zo8y]

Иванычь привет, как мне найти Андрея по прошивке?

[@4854]

Привет!!! kzbin.info/door/SMi3Gw0l8srjZtC7g5VPmA

[@user-dl5wb9zo8y]

Спасибо.

[@user-dl5wb9zo8y]

Иванычь у меня пикап 2013 г. Токая проблема на холодную заводится обороты иногда доходят до 4000 это зимой летом обороты меньше, на горячую почти норма. При разгоне до 3000 или 3500 пидаль газа отпускаешь а обороты не падают думает секунд 2 - 3. Как думаете в мозгах может быть причина? Мозги прошивались.

[@yetipro999]

Сколько прошивка стоит?

[@4854]

Прошивки разные и цены меняются, более точно лучше узнать kzbin.info/door/SMi3Gw0l8srjZtC7g5VPmA

[@Iron_Volzhanin]

Иваныч, в последнее время доКуя рекламы!!!!! Прям тупой не прикрытой рекламы..... а тут аж 13 минут! ( аж первый канал переплюнул) Пы.сы. Иваныч, знаешь почему лично я захожу на твой канал!?? Да потому что позитива и жизни в нем много!!!! А не реклама всякого амна!!!

[@4854]

Тупая не прикрытая реклама, прикольно)))

[@user-bo1xc9yd6z]

На атмосферник прошивка это мёртвому припарка.

[@4854]

Ну всё таки припарка и с ней поинтереснее.

[@user-mo9nw4tz6w]

Да ладно. Совсем другая машина. У меня 3 от 30 до 100 стала, по разбитой гравийке еду как на автомате.

[@user-je8hi8yg7i]

хз мне и 128 поней без прошивки норм(правда ката нету и Е2 прошит)на трассе нех тянуть на 5й ежели хочеш обойти ускорится 4я иногда 3я в помощь. а в городе Патрик у меня и летом после дождя со светофора в дрифт уходит ежели навалить

[@chip-tuning2846]

Никита, дак он и говорит кому хватает и не надо прошивать))) а кому нада то это другое.

[@nick.name55]

Прошил на евро 2, двухрежимка с газом от Паулюса. Доволен, на 5 передаче ехать адекватно стала машина.

[@4854]

Кто бы что не говорил, прошитый едет интереснее)))

[@chip-tuning2846]

Просто на PE еще не ездил! А у паши главное чтобы прошивка была последняя.

[@user-bz6xg1ty4u]

У Паулюса есть один минус. Это переключение режимов через дад. На газу температура вк всегда 30гр. Из за чего зимой, при переключениях режимов часто вылазят ошибки . Да и расчёт воздуха идёт не совсем корректный.

[@chip-tuning2846]

@@user-bz6xg1ty4u Паша так то нормальный человек и прошивки не плохие, но складывется мнение про него плохое потому , что много людей покупают старые версии прошивок или просто скачивают их в интернете, а они старые или не доработанные. последние версии работают люди ездят, но на уаз именно мне больше нравятся Романа Б. они скурпулезно настроены и откатаныв разных условиях.

[@user-bz6xg1ty4u]

@@chip-tuning2846 ,связывался я с Паулюсом по поводу этого косяка. Вежливо был послан нахер. Дескать ты ничего не понимаешь , температура впускного влияет только на запуск, а ошибки на гбо это нормально.

[@yoshimurza4483]

а как прошивка влияет на АКПП ?

[@4854]

Более полный ответ если напишите Андрею kzbin.info/door/SMi3Gw0l8srjZtC7g5VPmA

[@chip-tuning2846]

Переключаться лучше становится!

[@user-jw6vd1hh2x]

14 . 16 литров после прошивки 90 км в час

[@sergeiymal4573]

Иваныч привет, посмотрел видео и ни хрена не понял про прошивку))) хочешь чтобы уаз летал как самолёт? загони в nva motors они сделают из него самолёт

[@Iron_Volzhanin]

Sergei Ymal не может рождённый ползать по грязи, летать по асфальту или этой же грязи!!! (Если это не v8)!!!!

[@4854]

@@Iron_Volzhanin Можно сказать проще, не надо сравнивать хрен с пальцем)

[@tb5348]

постно вкусно не бывает))))

[@alexb9987]

Еслиб делали такой колхоз, то не лился бы навоз на этот автомобиль .

[@user-bb3tx6qm9v]

👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩

[@Pro-dn6hp]

Круиз-контроль поставь.

[@4854]

Стоит на рабочей Газеле. Не нравится, если круиз то на автомате. На механике это хрень.

[@user-vj8tc1hh7y]

Молодец, хороший человек и главное ПРАВИЛЬНЫЙ и это не подхолимство а реальность.

[@kuigansiti5779]

Иваныч , когда коту делать нечего он яйца лижет!!!

[@4854]

Так кот наслаждается жизнью) Он занят любимым делом.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@4854 🤣🤣🤣👌

[@chip-tuning2846]

@@4854 это точно)))

[@chip-tuning2846]

Иваныч, я в шоке. От обзора. Все по факту и по делу)))) , а ты там много рекламы дал)))) Спасибо! просто ссылку оставил бы и сказал она в описании этого достаточно.! Кстати у меня ребята спрашивают постоянно насчет облегченного моховика. Сейчас буду менять на своем генератор, а еще купил паук 4\2\1 потом как поставлю тебе расскажу че получилось))), еще заказали короткие тяги посмотрим , что будет с рулежкой.Поменял на своем стартер еще + замки придут. Валек скоро будет их мне ставить! almisoft.ru/cprosh_uaz_pwr.htm ссылка для тех у кого нет понятия чем Прошивка PE отличаются от заводских! Иваныч спасибо за Рекламу.!

[@4854]

Привет Андрей!!! Рекламы думаю немного для людей интересующихся подобной темой. Для всех остальных это как красная тряпка, для быка. Облегчённый маховик хорош для агрессивной езды. Для бездора лучше стандарт. В повседневной эксплуатации уже не замечаю какой он там . С облегчённым более повадки легкового авто.

[@chip-tuning2846]

@@4854 я пока в раздумьях стоит его ставить или нет?))) потому что еще сцепление хочу с маховиком сразу поменять)))

[@4854]

@@chip-tuning2846 Скажу так, если бы ещё раз стояла задача менять маховик или нет, ПОМЕНЯЛ. Лично мне больше нравится с лёгким)))

[@chip-tuning2846]

@@4854 понял)))

[@user-zw4lt7zt3k]

Время течёт

[@4854]

Оно летит)))

[@user-zw4lt7zt3k]

@@4854 Это точно

[@user-ev7pv5fn8e]

Ну я бы не выдержал столько времени не по кататься на режиме бездор.

[@4854]

Бездор это повышенные холостые обороты в остальном режим спорт.

[@andrewsoftson64]

Просмотрел очень много роликов про прошивку УАЗ Патриот. Ознакомился с комментариями людей. Начнем с того , что действительно прошивка атмосферных маломощных двигателей мало что даёт. Практически ничего. Опять же Патриот создан не для гонок и динамичной езды. То есть изначально ожидать какую нибудь большею динамику от отечественного внедорожника хоть в стоке, хоть после прошивки не стоит. Все "улучшения" , как я понял работают только над подсознательном уровне. Люди которые потратились на прошивку , естественно будут говорить, что стало лучьше , веря в то, что прошивка дала результаты. Все это всего лишь кажущеиеся улучшения , которых нет. Если даже допустить, что динамика автомобиля улучшилось , но при этом увеличится расход топлива, то простите зачем это нужно? Патриот и так не отличается экономичностью , а если при такой прошивки расход топлива увеличивается, то подобный чип-тюнинг лично меня не устраивает. Вот говорят динамика.... Динамика чего? Разгона? Извините для чего разгон? Для каких целей? Разве УАЗ Патриот какой то спортивный болид? А владелец Уазика пилот - гонщик на кольце? Смешно все это. Уверенный обгон вы говорите... Так вроде и так все достойно... Лично я не собираюсь обгонять на трассе пять машин подряд идущих сотню километров в час. И опять же есть золотое правило : Не уверен не обгоняй. У меня ЗМЗ Про 149,6 лошадок. Машине хватает. Мне тоже. Никакая настройка контроллера не даст прирост в двадцать- тридцать лошадей. Им по просту не от куда будет взяться. А если речь заходит о меньшей цифре, то извините , а есть ли тогда смысл заморачиваться тогда? Поэтому очевидно всем здравомыслящим автолюбителям, что машина предназначенная не для гонок изначально , ехать быстрее и динамичней будет только в фантазиях , грёзах и мечтах ....

[@user-kr9jf7wd5n]

Тоже на ЗМЗ«прошке» катаю. Без прошивок Мне за глаза хватает динамики и в городе и на трассе. 100-110км/ч при расходе 11л/100км. меня все устраивает. А в подъемах так вообще кайфую.

[@user-mv9em3ty8d]

Как же все таки приятно читать высказывания умного грамотного человека 👍

[@4854]

Конечно всё фуфло!!! Прошивка, катал, облегчённый маховик, хабы, эл вентилятор, всё это фигня по вашему))) Короче всё мне показалось, больше добавить нечего.

[@user-ji2gu1gv1i]

Ох и вранье про расход ! Ха - ха - ха !!! На смешил сказочник !!!!

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

А никаких сказок. Если не рукожоп и понимаешь что к чему, то всё элементарно!

[@user-mv9em3ty8d]

@@Shrek-rc2pd8hm8h Поделитесь знанием и достижениями

[@4854]

Враньё что на трассе в 11 вкладывается?

[@user-mo9nw4tz6w]

@@4854 вкладывается.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@user-mv9em3ty8d ничего заумного. Во первых настрока двс чтоб шептал, а не трясся в конвульсиях что аж зеркала трясёт. Во вторых ходовая должна быть смазана правильно. Всё должно крутиться свободно. Масло в трансмиссии и кпп рк чтоб полусинтетика. Я лукойлом пользуюсь всегда. На шишиге так расход до 15 снизил, правда на ней и двс капитально тюнинговал. На казённом зиле тож над двс поколдовал, дак бензин не знал куда девать. А начальство списывать заставляли. Выход нашёл. В своё время просто выучил автодело досконально плюс практика - метод проб и ошибок. Сейчас для меня это всё элементарно и ничего сложного. Ну и манера вождения не на последнем месте.

[@wargod1672]

Ставил прошитый блок, кроме переноса отсечки никакой разницы.

[@4854]

Если рулевой вал не дал эффект то прошивка и подавно не прокатит.

[@user-hh1jk9kh9c]

Иваныч без обид; сада маза от УАЗа; жить в мазуте, спать с ключами, и кардан сасать ночами!!! Машина должна 6 или 7 лет кроме масла , фильтров и тысяч 150 км; ни чего не просить, вот это машина, но рукажопов с уаза выручать нафиг надо.

[@4854]

Долго пояснять.

[@user-tn2wt6jp8u]

Привет. Почему мы так не либим русский язык. Не в обиду Почему идишен почему не режим спорт ну или первый и второй. Ох эта мода. Свой язык забываем.

[@chip-tuning2846]

Автор прошивки их так назвал.

[@4854]

Согласен!!! самому противно но так называется и все привыкли. Сам называю кнопка спорт, едешь на эконом, называю его овощным, и вдруг надо газануть, говорю а теперь спорт, жена угорает)))

[@boxtop2888]

Ахинея от Иваныча ! Вроде технически грамотный . Для морально устаревшего драндулета ,мосты,карданы, рама образца 1971 года,форма кузова ввиде тупого кирпича все эти прошивки,это лапша для приезжих ! За рекламу - диз .

[@user-st7he9pq1g]

kzbin.info/www/bejne/l6vSdpivnL-jrZI вот тебе и драндулет умник диванный

[@user-zs8hy6xg6t]

@@user-st7he9pq1g из тарантаса сколько туда не вложи -получится тот же драндулет ! только попадалово на купюры !

[@user-st7he9pq1g]

Почти ни чего 409 не дают прошивки эконом не едет ,спорт бензохлеб начинается, изменяется алгоритмы дросселя и вам кажется что она едет лучше вернулись на заводскую прошивку.Самолета не будет Может быть от прошивок проблемы двигателя, трансмиссии, двигатель не просто так прижимают.

[@user-kq8kr7cl1x]

Полностью согласен.

[@user-yu6bq8js8u]

Поддержу. Посмотрел как себя ведет вот эта трехрежимная прошивка при нагрузке и в горах на высоте более тыщи м. - чистейшей воды фуфло. Получилось так, что себя патр едва тащил, задыхался. Пришлось прицеп на себя взять и на стоковом уазе, преодолел без проблем все препоны ввиде высоты (до 1400м) и песка. А эти досужие разговоры Иваныч ведет не даром, лукавит старый!

[@user-st7he9pq1g]

@@user-yu6bq8js8u И ещё когда мы интересовались прошивками ,что в ней изменил редактор, те кто впаривает их не видит что там накручено только редактор знает говорят это нас как-то сразу насторожило можно угробить двигатель легко.

[@user-yu6bq8js8u]

@@user-st7he9pq1g видишь ли эти " спецы" ставят на то, что смогли найти скрытые возможности 409 го. Эти возможности никто и не скрывал ( разработчики и изго0говители) об этом они говорят, если сделать так, потеряешь это сделаешь по другому вылезет другой недостаток. Короче те еще прохиндеи.

[@user-st7he9pq1g]

@@user-yu6bq8js8u прошивки очень сложное дело хорошая прошивка стоит очень дорого сертификаты гарантия и прочие документы ниже ссылка в отзывах вот это серьезно прошился парень, 200 идёт внедорожник, таких прошивок в свободном доступе не найти

[@user-mv9em3ty8d]

Какие нахрен 9 литров? 🙈

[@4854]

Нахрен бензиновых литров, которые показывает бортовой комп.

[@user-mv9em3ty8d]

@@4854 Ну если Вы считаете расход на Уазе по бортовому компьютеру то тогда действительно разговор ни о чём

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Нуу 9 то не знаю, а вот 10/100 газа на трассе - элементарно. И это при том, что прошивки ещё нет, но движок не совсем стоковый. Да и ходовая обслужена лично мной как положено.

[@4854]

@@Shrek-rc2pd8hm8h Кто сказал девять? по компу а в реальности на пару больше, примерно, это тоже сказал.

[@4854]

@@user-mv9em3ty8d Такое впечатление, что речь идёт о ношение масок. Ориентируюсь по компу с поправками. А на что держать ориентир??? Налить полный бак, проехать 100 потом долить??? Так кому чего доказывать? Все владельцы УАЗов знают расход.

[@parovoznvrsk4252]

В этот уаз надо 3,2 дизель ставить, а не фигней с прошивками заниматься. QD32 туда надо

[@alexfich3710]

бла бла бла

[@4854]

Ага ага ага