Обещанное видео о прошивке Haval H9 dizel Megavolt. Много воды как всегда ну и не много о seven force и Мохав. В этот раз не сильно старался с монтажем (не было времени).. Александр "Мегавольт" +79299050607 chip_tunings
Пікірлер: 123
@aleksandr727214 жыл бұрын
Что-то ты заинтриговал меня по поводу прошивки на бензин.Спасибо тебе за ролики.Классные они.А клип вообще бомба.
@sorokrus4 жыл бұрын
Спасибо что смотрите иначе это было бы бессмысленно!
@user-tb2ls1jl1g4 жыл бұрын
Спасибо,все по полочкам технически грамотно,доступно,познавательно.
@sorokrus4 жыл бұрын
Спасибо! Технически конечно не грамотно но с точки зрения обычного юзера всё доходчиво.
@user-us8rk7lb4d4 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!!!
@sorokrus4 жыл бұрын
Пожалуйста и главное что бы помогала эта информация!
@evgeniyananjev57124 жыл бұрын
График вполне адекватен. Полка крутящего момента на прошитом моторе начинается раньше и дальше идёт ровно вплоть до максимальных оборотов. Среднеквадратичное значение крутящего момента во всём диапазоне оборотов на прошитой машине получается выше, плюс разгон начинается с меньших оборотов, поэтому однозначно прошитая машина будет шустрее. А пиковые значения мощности и крутящего момента тут роли не играют. Поэтому поздравляю с качественным ЧИП-тюнингом!.
@user-zv3nh3ex6o4 жыл бұрын
если правильно понимаю и момент и лошадки уже более стали чем завод?
@user-ee1vc9bl5s4 жыл бұрын
Здравствуйте! Рад Вас видеть снова на канале. Думал,что пропали на совсем. Спасибо за проделанную работу. Лайк из Челябинска как всегда 👍🤝 буду ждать новых видео от Вас 🙏🤝 и ещё! Какой теперь пробег на Вашем авто ? Спасибо
@sorokrus4 жыл бұрын
Олег спасибо и привет Челябе!!!
@user-ee1vc9bl5s4 жыл бұрын
@@sorokrus 🙏спасибо. Хотел ещё один вопрос! Как Вы смотрите на бензиновую версию авто? Просто я присматриваюсь к этому авто. Даже съездил на тест-драйв в автосалон прокатиться на таком авто. Правда за такой промежуток времени понять сложно про машину. Надо покататься хотябы пару недель 🤔 Друзей с таким авто у меня нет😔
@sorokrus4 жыл бұрын
Олег Щипунов Я за бензиновую версию! Более того следующий будет именно бензиновый и не из за каких то проблем с дизелем, а потому что дизель у меня у же был и второе потому что бенз теплее! По расходу не такая уж и разница глобальная, ну по крайней мере я не покатаюсь на ней подольше проверить точно не смогу.
@user-ee1vc9bl5s4 жыл бұрын
@@sorokrus в дилерском центре в Челябинске мне сказали,что расход топлива практически одинаковый . Но есть разница в комплектации- на "бензине " есть панорама.
@sorokrus4 жыл бұрын
Да так и есть кроме расхода, думаю литра на 3-4 в городе бенз ест больше, а трасса скорее всего не больше литра, но насчет панорамы этим дело не заканчивается еще вентиляция и массаж сидений и 3 ряд электро.
@alexlav374 жыл бұрын
Коробка все так же не держит передачу в ручном режиме? За видео спасибо.
@sorokrus4 жыл бұрын
Никак не держит и даже на порше. Zf всегда переключает любая.
@alexlav374 жыл бұрын
@@sorokrus а прошить ее? Не даст результата. На том же самом порше. ? Или вы не знаете.
@sorokrus4 жыл бұрын
ALEX LAV она шьется только на бмв и то в одной конторе и это все равно не дает возможности доводить до отсечки хоть на какой нибудь передаче.
@alexlav374 жыл бұрын
@@sorokrus понял. Спасибо что ответили. Жалко. На offroad подведёт ( не вытянет. И не какая блокировка не поможет.
@sorokrus4 жыл бұрын
ALEX LAV согласен и есть на канале видео где наглядно подводит. Но с другой стороны я был уже около 20 раз на офроадах (ну в моем понимании это офроад) всегда на шоссейке полулысой и ниразу даже трос так и не достал. Выезжает сам из любого говна. А в новом кузове вообще кравл контроль включил и поехал.
@user-cl1tj9ov3n4 жыл бұрын
Приветствую! Интересное видео, после чего сам задумался перепрошить свою девятку дизельную. А есть мысли, что делать с коробкой, которая моему мнению "сильно" портит впечатление о машине и её плавности хода?
@sorokrus4 жыл бұрын
И вам добрый день. Хотелось бы подробнее о акпп?
@user-ml9ll8rx9b4 жыл бұрын
Спасибо за контент! :) 👍 🤘 💥 пушечка. Ну и поговорить Вы любитель :)))😂
@sorokrus4 жыл бұрын
Николай Багров спасибо что смотрите и да есть такой грешок 😃
@user-ig1fu1qs7n Жыл бұрын
Добрый вечер у меня хавал 9 бензин 2021гв есть на него прошивка!?
@sorokrus Жыл бұрын
Добрый вечер, конечно есть. Мегавольт (Александр) 89299050607
@user-zv3nh3ex6o4 жыл бұрын
привет с Астрахани)))).прикупил себе Ховер н5 дизель. я так понимаю у нас на машинах дизеля одной марки и следовательно мозги тоже, а значит и шьются так же.Верно?
@sorokrus4 жыл бұрын
Привет Астрахани! К сожалению (или к счастью) одинаковые у нас только чугунные блоки двигателя головки впрыск наддув и ЭБУ уже разные. Но Н5 шьется отлично и почти в каждом городе России. Так что с этим проблем не будет.
@user-zv3nh3ex6o4 жыл бұрын
@@sorokrus спасибо большое.подскажите еще такую вещь, хочу удалить катализаторы и сажевый фильтр на ховере. не будет проблем?
@sorokrus4 жыл бұрын
На хувере не должно быть сажевого только каты, а они на любом дизеле практически вечные(не меньше 300 ткм ходят), но удалить лишним не будет. И после прошивки смело можно удалять.
@user-yv1wc1sf3s4 жыл бұрын
А какой может получиться результат если соединить бустер и прошивку.
@azizmelikulov98854 жыл бұрын
Бустер делает быстрее намного отзывчивость педали газа, а прошивка улучшает работу двигателя, приёмистость с низких оборотов и др. В сочетании получается отлично, хотя чип тюнер крайне не рекомедовал в паре использовать
@rergizov3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Какой пробег был в момент чип тюнинга?
@sorokrus3 жыл бұрын
63000 км.
@rergizov3 жыл бұрын
@@sorokrus не было опасений что это отразится на ресурс двигателя? Или есть информация что ресурса в нём с запасом?
@sorokrus3 жыл бұрын
Нет конечно и информации о запасе нет и пробег на тот момент у меня был самый большой в России. Но я спокоен ибо всё всегда прошивал, а если смотреть в сторону аналогичных моторов типа битурбодизель ваг, вольво итд, то прошитых их пол России, поэтому я не переживал никогда на эту тему.
@user-bm7sv9yg5f3 жыл бұрын
Вы . Красавчик Казахстан ВКО
@mmun65533 жыл бұрын
Что-то непонятно, прошлый замер ( от 23.01.19 без прошивки) показал практически такой же результат🤔
@sorokrus3 жыл бұрын
Да было такое странное дело разница меньше секунды, но тогда это получилось лишь раз из 20 а тут стабильно постоянно.
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
15 тр??? Александр что то очень дорого взял. Почему к int не обратились? Он же прошивки пишет!
@sorokrus4 жыл бұрын
И толку что он пишет, оборудования то нет для заливки прошивки?
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
@@sorokrus Одна каста, они с Мегавольтом.
@sorokrus4 жыл бұрын
Кирилл Игнашов ну на момент прошивки только мегавольт во всей России шил дизель и больше никто, поэтому и обратился к нему.
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
Александр int отписался... Могу предложить бесплатную прошивку на Haval H9 дизель + бесплатные замеры мощности до и после чип-тюнинга, условие акции одно: нешипованая резина. Предложение ограничено, действует для первого желающего.
@sorokrus4 жыл бұрын
Кирилл Игнашов легко! Я готов на эксперименты, правда я так понимаю речь о Москве?
@Altai-Active-odykh4 жыл бұрын
Блин уже хачу такои апарат!!👍!!!!!!
@mr.heisenberg40774 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео! Как всегда - всё толково и по делу. Лайк дружище👍
@npr24984 жыл бұрын
Заедь с 4.0 Prado 249 л.с. будет хороший показательный обзор прошивки)))
@sorokrus4 жыл бұрын
С 4х литровым прадо я думаю правильнее ставить наш шитый бензиновый н9 и тут я не уверен в точной победе прадика.
@user-hg3wc5vj1p4 жыл бұрын
Доброе утро!при прошивке слетаешь с гарантии?
@sorokrus4 жыл бұрын
По закону да, но дилер это намерено не замечает ибо тут палка о двух концах, случись чего серьёзного дилер отказывает в гарантии в связи с прошивкой, далее 2 исхода событий:1) независимая экспертиза которая на 90% постановит, что прошивка не причём как это происходит с тойотой у ярдрея на канале, а срок экспертизы и тд выходит за пределы 45 дней и дилер выдает новый авто и 2) это даже если экспертиза покажет вину прошивки дилер навсегда теряет клиента ибо как и ремонт так и обслуживание в дальнейшем клиент будет проходить в других гораздо более дешевых сервисах, а это заработок. Таких примеров много например vag у которого дилеры намерено не замечают прошивку!
@user-ex3pj4lz6n4 жыл бұрын
Меня тоже трудно обмануть, всегда жопой чую!
@steelis91064 жыл бұрын
респект Мегавольту! Я в свое время столкнулся с такой проблемой при прошивке СХ-5 Мазда, не было оборудования у тюнера, которому я доверял, ну так и не дождался когда оно у него появится. Хорошо, нашел другого известного тюнера по японским авто. PS педаль бустеры не ерунда) у меня был ЧИП+усилитель педали газа, и именно это сочетание было оптимальным в реакции авто и педали газа. имхо НО. у меня был атмосферник 2,5 л, а не турбо и не дизель (по моему на Н9 дизель 2 турбины)
@sorokrus4 жыл бұрын
SteeliS с атмосферой совершенно другая картина, я ее прошел тоже и там да действительно бустер с чипом могут!
@user-xk4wj9nl4y4 жыл бұрын
Мегавольт всю жизнь хорошо чиповал 4D20, ещё со времен Ховеров. Мне кажется без разницы ему Ховер или Хавал, мотор почти не изменился. Причём Ховеры он как раз чиповал со 150 до 190 лошадей. Вам не предлагал повысить мощность? На ховерах 190 лошадей как раз было как ст2.. Был ещё у него какой то ст3, но за ресурсность мотора он не отвечал, это с его слов. Мощность там была за 200+.
@sorokrus4 жыл бұрын
Николай Ободовский нет решений по ст2 и ст3. Я специально перед поездкой мучал Александра и собственно для меня и была переделанна прошивка на более злую. Я бы с удовольствием ст3 сделал.
@user-xk4wj9nl4y4 жыл бұрын
Сорок Рус видимо варианты есть, но мотор быстро ляжет. Потому как все варианты давно отработаны на Ховерах.
@sorokrus4 жыл бұрын
Николай Ободовский к сожалению со слов самого же мегавольта, между хуверовским и хаваловским дизелем с точки зрения двигателя кроме блока ничего общего, совершенно разные топливные и электронные системы. Иными словами это совершенно другой мотор для тех кто рисует прошивки.
@user-xk4wj9nl4y4 жыл бұрын
Сорок Рус спасибо, я не знал. По железу видимо то же самое.
@user-vw9nh7mc8q4 жыл бұрын
Странно что в режиме спорт передачи не выкручиваются выше 4 тыс.об! Тоесть так же как и во двух других или я ошибаюсь!?) Но аппарат все равно классный, хорошей Вам эксплуатации!)
@sorokrus4 жыл бұрын
Да не в каком режиме даже в 4L до красной зоны не докрутить никак. И спасибо!
@user-qn3be8cp4f2 жыл бұрын
Не шейте машины, у меня ваг, конечно же прошитый, шил у apr, agp, revo. Да быстро, проблем не было, но решил сдать машину в трейд ин и вернулся в сток. Какая же машина стала комфортная и адекватная. Если с завода указанно столько ЛС, то под это и расчитывается все агрегаты и комфорт.
@sorokrus2 жыл бұрын
Каждому своё, я лично только из вагов прошил (пассат б5+ отъездил 2 года, а4 алроад на пробеге 1200 км и на сегодня пробег 130000 км все прелестно, q7 2009 4.1 tdi продана с пробегом 297000 км, q7 2016 прошита на 20000 км пробег на сегодня 160000 км, audi a7 2014 прошита на пробеге 5000 км продана на 110000 км без проблем и это только ваг, ещё масса других марок. Первую машину прошил в 2003 году ваз 2109 и с тех пор был только один непрошитый авто Lincoln navigator и то потому что никто не мог его прошить. Более того даже qx56 прошивал.
@user-yv1wc1sf3s4 жыл бұрын
У хавала вроде есть движок 6 на 333 лошади.
@sorokrus4 жыл бұрын
Роман Крючков. Пока только в теории рядная 6 с двумя турбинами 333 лс и v6 дизель 321 лс.
@user-zv3nh3ex6o4 жыл бұрын
@@sorokrus я слышал,что в китае есть,а в россию не завозят из-за налога
@sorokrus4 жыл бұрын
@@user-zv3nh3ex6o это байки, китайцы тоже на форумах возмущаются что нам возят дизель v6 а им не продают. Так что его нет ещё и будет он только с выходом нового кузова а не рестайлинга.
@user-zv3nh3ex6o4 жыл бұрын
@@sorokrus понятно,спасибо
@user-to8wt9bm3d4 жыл бұрын
А Н3 пошивает?
@sorokrus4 жыл бұрын
Николай Брюховецкий конечно!
@oleksii67434 жыл бұрын
Иглами "шьются" скорее всего потому, что нет родного (оригинального) раз?ема. Єта старая "Бошевская" тема (еще с их КТСов пошло). Странно, что в бензинке нет такого, получается, что там блоки разньіе....
@sorokrus4 жыл бұрын
Блоки на дизеле и бензе разные действительно.
@user-md8xk9we9q3 жыл бұрын
странно что в спорт режиме все не крутит до отсечки
@sorokrus3 жыл бұрын
К сожалению и на кайене турбо с этой же zf8 не крутит в отсечку.
@user-ig8ej2jh4m4 жыл бұрын
Сначала лайк,потом просмотр. За задницу ещё бы лайк ,не даёт ставить.Все по делу как всегда
@sorokrus4 жыл бұрын
😂 Спасибо!
@user-kw7ds7ox3j4 жыл бұрын
Еду 14 февраля к Александру (он же Мегавольт) позже отпишусь, как и что.
@sorokrus4 жыл бұрын
Александр Кириллов бенз или дизель?
@user-kw7ds7ox3j4 жыл бұрын
@@sorokrus дизель Н9
@sorokrus4 жыл бұрын
Александр Кириллов ну тогда очень жду отписки каковы ощущения!!!
@user-kw7ds7ox3j4 жыл бұрын
@@sorokrus обязательно напишу,
@sorokrus4 жыл бұрын
Александр Кириллов спасибо жду!
@user-kv9eg7kf9z3 жыл бұрын
мдаа )) попи..еть ты горазд ))). Как человеку занимающимся чип тюнингом очень много смешных моментов в рассказе. Но в целом дизеля шьются здорово, Haval это один из них, в нем нет чего то особенного. Приезжайте в Набережных Челнах... сделаем.. и кстати, можно сделать DCM6.2 без вскрытия блока...
@sorokrus3 жыл бұрын
delfi 6.2 AR эбу посмотрите сможете? Просто за два года я был в 36 конторах которые говорили что 100% смогут, но как только добирались до эбу сразу пропадали сначала минимум на неделю, а потом просто отказывали либо кормили завтраками. Если сможете то к вам с радостью из уфы несколько владельцев сорвутся.
@user-kv9eg7kf9z3 жыл бұрын
@@sorokrus Лично у меня тоже пока только с вскрытием возможность делать (Alientech K-Tag прибор оригинал Италия, если интересно). Почему то мне кажется что это не принципиально, так как на гарантию китайцев ни кто особо не расчитывает. Но без вскрытия делает прибор CMD... По поводу контор которые вы посещали, часто сильная реклама у коммерсантов, которые просто зарабатывают деньги пока тема "на волне", так сказать. В таких случаях надо искать именно ремесленников. тех кому реально интересно этим заниматься, а у них реклама - не самое сильное качество)))
@sorokrus3 жыл бұрын
CMD flacher не делает наш блок(по крайней мере рево пытались) без вскрытия, да и вообще дизель н9 без вскрытия эбу пока никто в мире не победил, я даже на китайских чатах сидел. Только со вскрытием. И если вы 100% сделаете ( со вскрытием) сообщите мне пожалуйста.
@user-kv9eg7kf9z3 жыл бұрын
@@sorokrus на днях приедет такой Haval H9, обязательно выложу в инсту, тогда уж будет 100% результат. Но могу сразу сказать, ко мне именно такие авто часто и попадают, которым в округе уже все отказали. Оборудование имеется разнообразное. Коллеги, на форуме мне сказали что CMD делает эти блоки, но утверждать 100% не могу.
@sorokrus3 жыл бұрын
Тогда удачи вам если сделаете будет очень хорошо ибо очень много владельцев далеко от Москвы и ехать не хотят (в т.ч Башкортостан). Ждем инфу. Еще не плохо было бы в ютуб залить.
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
Где то 12 сек едет. Для такого бегемота нормуль
@sorokrus4 жыл бұрын
Ну не совсем так летние замеры 10 зимний 9.2
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
@@sorokrus Т. Е. HAVAL H9 едет также как прадо 3 литра?
@sorokrus4 жыл бұрын
Кирилл Игнашов прадо не едет совсем дождитесь видео на втором канале все станет на свои места.
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
@@sorokrus Ну то что Прадо не едет, все знают🤣. Особенно после H9. Брал Прадо на тест драйв и был сильно разочарован! Удачи на дорогах! Всех благ!
@sorokrus4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@pavelkrasnov38734 жыл бұрын
Пацаны ну вся Россия жопой чует и думает, давайте уже головой и ❤️) видео норм. спасибо.
@atd0-10tkm44 жыл бұрын
😂
@vladredline27673 жыл бұрын
Господа гуманитарии! прошивка ради прошивки это деньги на ветер... понимаю, когда Вы удалили катализатор, сажевый фильтр или ЕГР...( ну автомобиль уже старый). У производителя всегда прошивка оптимальная - там оборудование для испытания двигателя стоит миллиарды... и крутят эти моторы на стендах ни один день! ...добавите мощности - получите увеличенный расход, добавите экономичности - получите потерю мощности... физика 5-й класс... ☺ ☺☺