Proč mám "DĚTSKOU MOTORKU" ?... 🇦🇺 MotoVlog, [ep #40 ]

[@danielpollner4701]

Paradni video. Sám jsem Ninju 300 měl 3 roky a musím jedině souhlasit. Spotřeba skoro 0, servisní náklady vtip, nikdy jsem neměl žádný problém, z místa to vypálí hned a krásně se s tim dá i blbnout v zatáčkách a nasekat na zadek i mnohem silnějším strojům. Velký plus pro mě bylo kolik chyb to odpustilo a fakt, že jsem se nemusel bát vzít za plyn, což se o R6 kterou mam teď říct nedá 😆

[@MrViseco]

Ahoj je to každého věc nikomu bych se nikdy nesmál. Nejezdím rychle jsem už starší a živí mě řidičák ale nic pod 800 bych nikdy nechtěl. Je to pro mě o pocitu a radosti z toho motoru.Tady z toho bych nikdy radost neměl, už kvůli zvuku,miluju jak motorky a auta zní. Chápu ale tebe že ti to stačí a máš z toho radost, ať to jezdí.

[@martinpavel5682]

Ačkoliv jezdím už strašně dlouho, tak mám tyhle malý kubatury strašně rád.V zatáčkách jsou hravý a člověk je musí ždímat a ten výkon si zasloužit. 90% borečků co si koupí hned litra nebo šestikilo neumí využít výkon ani na 60%.

[@marianbakos3957]

Co na to říct. Jen že se prostě nedá nesouhlasit. Každý si musí sám sobě říct na co tu motorku vlastně chce. Já jezdím ve dvou dlouhé i krátké cesty včetně dovolených. Takže od roku 2005 Kawasaki ZRX 1200R. Tak chlapi a dàmy všem co jste tady přeju spoustu krásných kilometrů za říditky. Zdarec . Kawasaki.

[@ondrejaxler5489]

Ego na motorku nepatri...😂

[@PetoGasparr]

S tym 125 nazorom suhlasim :) Mne sa strasne paci Enfield Meteor 350. Vykon 15kw. A je mi fakt jedno co mi kto povie, ta motorka ma bavi a tesim sa z nej vzdy ked sa vozim :)

[@HarDronMoto]

Taky jsem se díval na Enfieldy.. To jsou krásné stroje 🤩ale tady byl (možná ještě je) Meteor 350 drahý. Skoro 2x tolik co Ninja 300

[@vlastislavkotrc832]

Super video, mám už nějaká léta a video mě vrátilo do mého mládí... já začínal ještě na legendárním pionýrovi jako kluk, pak simson ... Ale platí že s "jídlem roste chuť" každá další motorka už musel být silnější. Teď mám Kawasaki Ninja H2 a to mám někdy pocit, že za chvilu vzlétnu :-D Ať se daří v tvorbě, dávám odběr a těším se na další video.

[@aesace]

Super video a aj s tym nazorom uplne suhlasim...vlastne som na tom uplne rovnako...zacinal som s TDM850 a aj ked to nebola vyslovene raketa, tak clovek sa raz ocitne v situacii, ze tomu vytne a hned je v priekope. Takze teraz hladam nieco okolo 400, aby ma ta motorka trochu pribrzdila a pritom nie som nejaky pretekar...len sa obavam vzdy tej jednej situacie, ze sa clovek utrhne z retaze a moze to byt naposledy. Vdaka za video a aj to tvoje podanie je vydarene👍

[@phaseoutgamermajkl2942]

Ty kráso, dobře Ty 😁 Čas 6:57, to mě vodstřelilo😁😁😁

[@HarDronMoto]

Mě taky, když jsem to stříhal 🤣

[@ladislavsuto6352]

fajn videjko ...poučne pre tych ktory zacinaju ako napr.ja tiez neviem na ktoru moto skocit ako prvu.POZDRAVUJEM

[@HarDronMoto]

Díky šefe! Pak napiš, cos vybral 🤙

[@JK-top]

Prej já na to prachy měl, ale musel bych pak žrát kořínky a pít z řeky :D sorry, ale ne, pokud by ti po koupit nezbylo nic, tak jsi na to neměl.

[@HarDronMoto]

V podstatě neměl 😅

[@Ladislav1993]

Ahoj. Asi za sebe řeknu: Každy podle svých preferencí a potřeb. Jestli je pravda, že silné a rychlé motorky jsou zbytečnost? Je to padesát na padesát. Ještě donedávna jsem uvažoval o návratu k MZ ETZ 251. Ale musím říct, že je to nesmysl. V osobním vlastnictví jsem kdysi v provozu po éře s dvoutakty měl od pětistovky, přes 750 až po 1100. A hlavně Japonci z dob 70.-80.-90.let. Je to nesmysl si kupovat malou motorku jen kvůli spotřebě. I velká motorka dokáže papat jak menší objem. Příklad: CBR 1100 XX BlackBird při jízdě mezi 80-120 km/h dokáže papat za 3.7 litrů, Hayabusa za 4.4 litrů. Cesta vývoje je nezastavitelná a kupovat motorku která je sice konstrukčně jednoduchá, je nesmysl. Stroje vyráběné tradiční metodou a navíc lidskými dlaněmi je kravina, protože vyžadují častý servis a opravy. U Japonce pokud nezanedbáváš intervaly na servis a nechováš se k tomu jako dement a ani jako důchodce s kačerem, tak tyhle motorky jsou schopny přežít tě. Zajímavost že s Japoncem ze 70.let lze i dnes zvládat provoz, ale ostatní výrobky z Evropy nebo USA z té doby toho nejsou schopni. A jelikož jsem zjistil, že čím rychleji jedu, tím jsem schopen za den se podívat na tolik míst za krátkou dobu. A to je budoucnost. Rychlost v cestování. Proto mi příjde jako blbost kupovat cokoliv pod 500 ccm jen proto, abych jezdil za údajných 2.5 litrů. Spotřeba je otázkou stavu motoru, seřízení karburátorů/vstřiků, stavu vzduchového filtru, zda kola nekladou velký třecí odpor či jsou správně natlakované guny, a hlavně na kroucení rukojeti. Nic víc bych v tom nehledal.

[@dantealigieri2268]

Ja mam ninju 400 a jsem spokojeny :) prvni moto mam ji rok. A jsem rad ze jsem nedal na rady obchodniku s 650 kami. Predtim v motoskole suza gsr600 ta mi moc nesedla. Navic jsem byl plny dojmu z motorkaru ze nejvetsi polozka je moto. Ani nahodou za hadry jsem dal skoro to stejne co za moto. Chces kvalitni boty takze daytony s kteryma se da i chodit a krom toho na takove to laskovani na trati dainese axial bum 25 pryc :D Prisel jsem do psi pro kombinezu a veci okolo bum 50 :D chces helmu bum 20 :D Hodne jezdim i cviciste + motoskoly, okruhy vsude chtej nejlepe nove pneu sada bratru 8k :)) Navic myslim ze za tento rok najedu pres 10k. A kde je olej a garancka a dalsi spotrebak... Tak jsem zjistil ze je to zabava pro bohate a sotva na to mam a to nevydelavam malo. Budu chtit usit jednodilku s airbagem asi klokana :D tak uz si pripravuju kolem 70.

[@HarDronMoto]

To jsou nehorázné sumy 😲. Btw taky jsem dělal autoškolu na GSR 600🤜

[@D0Gist]

A proč zdvihový objem1.000 cm³ ( kawasaki ) . Je to 4-taktní, čtyřválcový řadový motor co má 16 ventilů . Do +- 7 tis až 8 tis . se ten motor chová kultivovaně,klidně a sametově . Když si člověk bude chtít zařádit , pootočí rukou na plynu . Je hodně lidí , co mluví o tomto motoru jako o staré škole . Za mě je ten motor nádherně rozfázovaný , řidič co to zná nepotřebuje nesmysli jako jsou palivové mapy .... A dá se jezdit i usporně . Jde tu jen o čas a chtít poznat. Samozřejmě tu jde o věc názoru a zkušeností :)

[@romankratochvil1937]

Bod 3) Mám kamaráda, který měl 600stovku a říkal, nechci litra, protože tu 6tku můžu ždímat....... Ten litr je už moc silnej. Takže to je ekvivalent tvého bodu 3) - prostě ty (a i já bych) bych pro začátek prostě bral 300stovku už kvůli tomu, že jí můžu pořádně poždímat, vyždímat užít si a NEZABÍT se. Ano, obsah 300 má smysl.

[@marwels-ios7009]

Já naprosto s tebou souhlasím není potřeba nějaká 1000cc motorka prostě stačí nějaká 350cc a ono to má stejně sílu a umí to v pohodě zrychlit třeba na 140km/h a navíc to žere mnohem mín něž nějaký litr

[@lyckatomas]

Před 2 týdny jsem si koupil Honda CB125F, neb jsem usoudil, že pro mé rybářství/myslivost/včelařinu/sokolnictví je to ideál. Kamarádi se mně smějí ve stylu "co tvoje nová sekačka na trávu". Upřímně, je mně to fuck, důležité je, že v přírodě se 117kg i s nádrží jsem v klidu a přesto jedu 80-90km/h. No co víc si přát? :-D

[@HarDronMoto]

A to je přesně vončo !

[@richardpetrovic8941]

Máš mototku takú, ako potrebuješ. Ja mám Hondu Shadow 600 pretože mi to stačí a nie je hovädne ťažká - je to asi najmenší Chopper. V mladosti som mal MZ 150 a bola to pre mňa super motorka.

[@HarDronMoto]

Honda Shadow je nádherná mašina 👌

[@that_one_angel]

6:39 tady chybělo Bohušovo "Co děláš machra" :D

[@HarDronMoto]

To mi úplně uteklo 😅

[@lukaskorcek4453]

video a nazor ako keby som to natacal ja 😂 motoskolu som robil na yamahe FZ8 a vravel som si ze ked si kupim vlastnu tak si predsa nekupim slabsiu ako v autoskole… navyse sa mi strasne pacili copre tak prva myslienka bolo nieco tym smerom. Ale potom som zacinal rozmyslat na co to vlastne chcem a skoncil som pri nahacovi Benelli Leoncino 500. Proste mi sadol ten dizajn, posed vsetko… na dochadzanie do prace aj na vylety super. A tych cca 47 koni po dvoch odjazdenych sezonach mi stale bohate staci. Dnes keby som kupoval prvu moto kludne by som isiel do 300ky alebo 400ky.

[@HarDronMoto]

Leoncino 500 je úplná nádhera. Byl jsem jen krůček od koupě

[@Darth.FZ6n]

Mám ninju 250 :D Ale asi něco silnějšího budu potřebovat jelikož kamarádi maj něco silnějšího a já to pak vařím :D

[@HarDronMoto]

To znám 😁 Moji kámoši mají cbr 600, monstra 696 a kawu z1000 sx... a já za nima na 300 😆

[@Merinsky.Vaclav]

Jffiln

[@PetrHotovec]

Ještě jeden důvod jsi neřekl, 300 žere méně benzínu než litr :D

[@PetrPolach]

Máme doma MT-03 (320) a MT-09 (849). Ten 320 objem mě hrozně překvapil, jak je to hbitý, jezdivý, živý. Pro mojí 52 kg přítelkyni je to žihadlo jak prase. Kdyby nebyla tak malinká (měřím 184 cm) a z MT 03 nebo MT-07 mě neboleli kolena tak bych to bral taky z fleku, nebo nějaký Duke 390. Nakonec mám MT09, prostě se mi na ní parádně sedí. Výkon teda adrenalin jak prase, lehoučký, krouťák, ale na motorce jezdím asi od třinácti let tak jsme kamarádi a krizovky nejsou. Ale moc rád se projedu na tý MT03. A dvouvál má super zvuk a člověk jede plynuleji protože to nevytahá tolik plynem.

[@lazlo1425]

...ano...mám jawa 50 pionyr...z hospody domov tie dva kone su aj vela...a zasadne jazdim v levisoch,sice ked dojdem domov vacsinou uz nie su modre...totiz byvam na samote u jazera...

[@HarDronMoto]

Na Pionýru jsem se vždycky chtěl projet

[@cirylkratkohlavy5683]

Ja kam kawasaki zxr 400 a vykouzly mi usmev na hube pokazdy i tak na 3 jede 170 v omezovaci

[@drozdforce8853]

ja by som chcel hondu cbr500r a o nej tiez hovoria ze na kole ides rychlejsie, ale mne to postaci ked upgradujem z125ky scootra :D

[@HarDronMoto]

ze skůtra na cbr500 by mělo postačit 😁

[@stevo-xg4oy]

Na normálne jazdenie občasné blbnutie stačí ja som to bral opačne začínal na 1000cc a potom 125 skúter a potom sa na pár rokou vzdal motoriek na motorke som trafil čelné auto ( nedal mi prednosť ) na skútri srnku v noci po rokoch rozmýšľam že sa vrátim k motorke rozmýšľam nad CF Moto 650GT alebo 450SR ( tých 50 - 60 koní stačí ) aj keď skôr by som bral Aprilia RS 660 alebo tuono 660 factory ale tu by som asi neviužil alebo len málo kedy a cena je o 3 - 4 tisíc € vyššia ale to zas " ušetrím " na oblečení veď stači tenisky kratase tričko / rifle mikina 😂

[@drozdforce8853]

@@stevo-xg4oy aprile vyzeraju popici tie ktore hovoris, ale v presove nemaju servis kde byvam, ja musim vyberat cfmoto, suzuki, yamaha a honda, mozno triumph....cfmotu neverim moc , chcem japonsku motorku, bud cbr500r alebo yama r3...skuter mi oride nestabilny ma vysoko tazisko uz potrebujem nejaku zavodnu, prave robim vodicak na Acko 😅

[@stevo-xg4oy]

@@drozdforce8853 tie aprilie sú celkom podarené keby som nebol úplne v " poriadku" a šetril do ďalšieho roka bral by som RSV4 factory 4 valce a otáčky nad 13000 to chce asi každý ale asi by som nemal dlhú životnosť 😂 ja som dlho hľadal a skončil som u CF Moto kvalita za málo peňazí a hlavne 5 rokou alebo 40000km záruka tu 450RS by som bral ale je to celkom nové ktovie či sa časom niečo nenajde ale 650GT/MT a aj MT800 prešli pol sveta a niekoľko 10000km v testoch a zvládli všetko bez problémov aj keď tam už mi nesedí ta veľkosť a váha tak asi skončím pri 700mt menšiu napr 300SR by som asi nebral pôvodne som sa chcel rozhodnúť až na jar tento rok mala byť na rade kolobežka ale keďže ju nebudú mať skôr ako koniec augusta/začiatok septembra tak na leto to bude motorka

[@pavolhreha7566]

V Košiciach je kawasaki. Ja som pre začiatok zvolil eliminátor 500 (451 ccm)

[@03llukas]

mna tak odhovarali od kupi malej opicky. v tej dobe som pracoal v mhd a potreboval som nieco male co sa mi vlezie do autobusu a skutra som nechcel. uz ju mam 2 roky a rozhodne ju tak skoro predavat nebudem. planujem jej dokupit velku sestru ale do bratislavskych kolon je opicka absolutne najlepsia.

[@HarDronMoto]

malá opička myslíš Hondu Monkey?😀

[@03llukas]

@@HarDronMoto ano, malinka je, ale lubim ju ako velku :D

[@jakubvyborny770]

​Počkej a kde v buse jsi ji skladoval? 😂​@@03llukas

[@03llukas]

@@jakubvyborny770 v priestore na kocik :D aj mi tam raz padla :D

[@dingodingo6643]

Nemůžu se rozhodnout mezi Kawasaki Versys 1000,Triumph 1200 tiger,BMW 1200 GS

[@HarDronMoto]

Hondě míříš vysoko😀

[@Jid4sh]

Výkon nenahradíš 😂 (navíc asi nemáš 190cm a hodně přes 100kg) pak by ta 300 opravdu vypadala jak minibike 😂

[@dantealigieri2268]

Zjistil jsem ze kdyz neni clovek profik tak vykon ani nevyuzije.

[@Jid4sh]

@@dantealigieri2268 je otázka, na co ten výkon potřebuješ. Já chci mít jistotu, že když budu předjíždět plně naložený i s batůžkem, tak se nebudu muset bát, jestli to ta motorka zvládne. U 300 o tom přesvědčený opravdu nejsem.

[@dantealigieri2268]

​@@Jid4sh Je to jen za me otazka odhadu. Ja se do zadnych vecich akci na ulici nepoustim. Navic ti to zrychleni a nasledne veci kolem (zatacka/povrch a td..) muze zpusobit problemy. Ale je to na kazdem :) Ja jezdim i s batohem na 400 v poho.

[@drozdforce8853]

@@Jid4sh toho sa neboj ja mam 189 cm a 95 kg a moj scooter 125 ma kludne vezie aj s plnym ruksakom :D

[@xxvojtax]

Mám 190cm, 105kg a i na mým Z1000 vypadám jak vosa na bonbóně. 🤣

[@meluzzziin]

Chlape zase se v tobe vidim :D Poridil jsem si KTM duke 390 2020 misto zx6-r co byl muj vysnenej stroj, takže taky vlastne slabší ale novejší a nelituju toho jezdim vetsou jen pres vikendy. V patek se toho bojim, v sobotu uz jezdim relativne jiste a v nedeli uz skoro přes hranu... takze nejaky 6kilo a vis by byla asi moje smrt :D

[@HarDronMoto]

Jsem rád, že to tak nemám jen já 😁