Proč Tesla a jak jsem se dostal k elektromobilitě

[@radimdubsky9430]

Taky máme auto od Martina, T3 LR . Velká spokojenost. Davám odběr.😉

[@pribylmichal95]

Dobrý den ani nevíte jak jsem rád že mi youtube nabídl vás kanál protože jsem teď viděl 3 videa od vás a konečně jsem se dozvěděl vše co potřebují ja jezdím cca jako vy ročně 25 tisíc až 35 tisíc za rok a super videa těším se na další videa ať dělá Tesla radost měl jsem od rodičů zakoupenou zážitkovou jízdu a ze všech elektroaut se mi nejvíc zamlouvá Tesla líbí se mi že vám to ukáže nabíjení kudy jedete konkurence se snaží to napodobit a nějak se to nedaří Tesla má pěknou budoucnost 🍀👌🏻 já vlastním VW Caddy 1.9 77 kw ale postupně si dělám přehled na elektroauto a vím že to bude jedině od Tesly

[@honzasafranek79]

Ahoj, díky za video, mám takový pocit, že toto bude do budoucna (až si více lidí z paneláků zkusí EV) dost ceněný kanál, pokud to uchopíš "správně". Sám mám 2 EV čtvrtým rokem a ano, více lidí, kteří dnes mají EV bydlí v rodinném domě. O to víc bude zajímavá etapa adopce EV právě masou lidí, kteří tuto možnost nemají a musí tak spoléhat buď na nabíjení v práci a nebo na veřejnou síť nabíječek. Bude zajímavé to sledovat. Dávám odběr a držím palce. Jinak technika a vizuální identita Tvého kanálu přijde časem, důležitější na začátek je podle mě obsah a pravidelnost víc, než forma.

[@Teslazpaneláku]

Ahoj, děkuji za pochopení. Nejsem žádný KZbinr, jen člověk, který se chce podělit o své zkušenosti, a upřímně jsem nečekal, že to bude mít nějaký dosah :D . Každopádně na technice zapracuji a střih se časem taky poddá, učený z nebe nespadl. Jinak, jak píšeš, sám jsem na to zvědav a zjišťuji, že vůbec není málo elektromobilistů, kteří žijí v bytě bez domácího nabíjení, jen to nikde nesdílí. Děkuji za odběr.

[@lexxlutor2970]

Ahoj, určitě si poslechni rady od Filipa Houžvičky v rozhovoru Radka Landy. Nabíjení degradace atd. Pro osoby bez elektrotechnické kvalifikace to jsou dobré rady. Jak nezničit baterii :) Ať ti TESLA slouží min 300k km

[@matejcry]

Zaujímal by ma váš (prípadne sledujúcich) názor či ma zmysel oželieť väčší kufor u môjho terajšieho auta (Mazdu 6 so spotrebou cca 8.5, trhová cena cca 25 000 €) a vymeniť ho za Model 3 Performance 2021, ktorý mám aktuálne možnosť odkúpiť za celkom zaujímavú cenu 26 000 €. Dosť podobná situácia, rodina a dve deti, s tým rozdielom, že mám kde nabíjať :D Skrz tú rodinu ma to viac ťahá k Y ale to stojí od 34 000 € (bez DPH)

[@Teslazpaneláku]

Díky za skvělý dotaz! Úplně rozumím tomu dilematu - Model 3 Performance za takovou cenu je lákavý, zvlášť když máte možnost nabíjení doma, což by vám snížilo náklady. Na druhou stranu chápu, že s rodinou a dvěma dětmi hraje prostor velkou roli. Pokud kufr Mazdy dobře využíváte, může být přechod na Model 3 trochu kompromisem. Model Y by vám prostorově sedl lépe, ale je to samozřejmě větší investice. Možná by pomohlo zvážit, jak často opravdu potřebujete ten větší kufr.

[@panektonda]

fajn video, doporučuju výrazně ubrat na volume toho outra - málem mi to urvalo uši :D

[@Teslazpaneláku]

Děkuju! 😄 Pokusím se to v příštím videu vylepšit.

[@vmacicka]

Ahoj, na začátek dobrý, ale možná trochu moc dlouhé, pustil jsem si to zrychleně na 1.75x... chápu, že mluvíš z hlavy, ale možná mít nějakou osnovu a rozdělit to do kapitol s obsahem v popisku by nezabralo tolik práce... taky pozor na zvuk - jednak sladit hlasitost se znělkama na začátku a na konci, a za druhé buď pořídit externí mikrofon, nebo aspoň nemít mikrofon u výdechu klimatizace, případně vypnout to foukání už na začátku (vypnulo se asi samo až v čase 22:55 ?). Jinak díky a pokračuj, držím palce 🙂

[@Teslazpaneláku]

Časem se to podá, do teď jsem nikdy nic netočil, tak je to znát a stou klimatizací to mě naštvalo, když jsem to střihal. Příště už budu vědět :D. Děkuju za zpětnou vazbu :)

[@zamafama2298]

Zdravím, zkoukl jsem celou Vaši dosavadní tvorbu, dávám taky like i odběr (i kvůli panelákovému švagrovi) a i já bych se rád zeptal na cenu Vašeho kusu - samo klidně i do SZ. Moc díky, nemám představu, kolik je třeba naspořit na ojetý dovoz a konfigurace se mi líbí.

[@Teslazpaneláku]

Dobrý den, děkuji za podporu. Pro snazší představu o cenách jednotlivých elektromobilů se podívejte na kanál Nejrychlejšítesla. Naleznete tam i cenu mé Tesly :)

[@LVLV_07_]

ano tesla je fajn, ale nahradni dily ? servis ? jak dlouho se čeka na objednani ? maji jenom dva servisy v čr. zajimaji mě až bude najete 100k nebo nejaky servis řešit. jinak souhlasim nejlepsi volba je tesla.

[@Teslazpaneláku]

Jak píšete, tohle je zatím velká nevýhoda, ale věřím, že to Tesla do budoucna zlepší.

[@AkceleraceElectric]

Včera jsem se objednal na servis (po 42000 chci vědět, jak vypadá podvozek atd) a dali mi termín 19.12. Pro mě nic urgentního, tak jsem potvrdil.

[@tiborpalatka]

@@AkceleraceElectric dajte potom prosim vediet, ja mam 30k po 8 mesiacoch

[@Teslazpaneláku]

Očekávám video :) Jsem zvědavý, zda termín neposunou a samozřejmě kolik bude kontrolní servis stát a případně zda něco objeví.

[@Teslazpaneláku]

Jj učím se😂. Děkuju za zpětnou vazbu

Ahoj mě by zajímalo kolik tě to auto přišlo. Pokud je to tajné klidně SZ. Taky bych klidně koupil z Německa. Ale zatím budu sledovat za volkswagen Touran s 60l nádrži a dojezdem kolem 1000km by mi asi Tesla Y nestačila..

[@vladimirjurica9990]

Zpracování rozhodně není tak dobré, jak třeba škoda, vw. Nic zásadního, ale poznat to jde. Spatne nalepene skla, jiný úhel nalepeni, nenavazuje. Ohyby plechu taky nic moc.o super zpracování se rozhodně mluvit nedá...

[@Teslazpaneláku]

To už je dávno minulostí. Tesla od té doby udělala velký pokrok a zpracování je téměř bezchybné.

[@vladimirjurica9990]

@Teslazpaneláku máme už druhou,obě samozřejmě nové, Berlin - jedna 4 měsíce stará a druhá dva měsíce. Úplně stejné chyby na obou. Normální člověk si toho možná nevšimne, ale je to tam. U vw ani škodovky jsem nikdy nic takového neviděl

[@GaboTX]

Prečo je to tak ticho? Hudba hučí ale rozhovor je potichu.

[@Teslazpaneláku]

Omlouvám se, je to mou nezkušeností. Nikdy jsem videa netočil, učím se. Prosím tedy o trpělivost, pracuji na zlepšení. 😊

[@janstarecek3379]

Nic proti osobním preferencím, pánovi teslu ze srdce přeju, ale jako u všech těchto videí to vždycky vyznívá jako agitka. Já jsem si koupil nové auto minulý týden (tedy z bazaru, ne úplě nové) a kdybych z nějakého důvodu točil o něm video, dal bych i zásadní nevýhody : + vs. -. (( Jinak dodávám, že nejsem ani na jedné straně - jsem nezaujatý a nechť si každý koupí, co jemu vhodné jest. U mne žádné rozhodování není, protože pro mne z principu nejsou E-auta použitelná - a zdá se, že ještě desítky let nebudou. Konkrétně proto, že jsou velmi pomalá a já jezdím delší trasy rychleji )).

[@Teslazpaneláku]

Dobrý den, díky za komentář! Chápu, že elektromobilita může na někoho působit jako jednostranná propagace, ale mým cílem je podělit se o vlastní zkušenosti, včetně výhod i nevýhod. V každém autě - ať už spalovacím nebo elektrickém - je něco, co může být pro někoho výhoda a pro jiného nevýhoda. Elektromobily nejsou pro každého a úplně respektuji, že pro vaše potřeby jsou klasická auta lepší volbou :) .

[@AkceleraceElectric]

Které elektroauto je až tak pomalé? Nestačí zrychlení mezi 4-6 sekundami?

[@Lister88CZ]

Však i cestovní rychlost se dá třeba kolem 200 kmh v Německu - samozřejmě se tim sníží dojezd, ale i ty razantně stoupají 😊

[@janstarecek3379]

@@Teslazpaneláku Tak to jste čestá vyjímka. Gratuluji.

[@janstarecek3379]

@@AkceleraceElectric Pomalé = v reálu musí jezdit pomalu, neboť při vyšších rychlostech ubývá energie takovým tempem, že jsou e-auta nepoužitelná. (Zatím). Jde o rychlost, ne o zrychlení. Málokdo potřebuje auto na to, aby u každé křižovatky odpálil ze semaforu. Zato miliony lidí se potřebují pohybovat autem rychle.

[@janstarecek3379]

Mimochodem - tuna videí od lidí, kteří si koupili Teslu a potřebují všem sdělit, jak je to skvělý. Kdy naposledy jste viděli video od někoho, kdo si koupil spalovací auto, aby se o tom chlubil na youtube??

[@Teslazpaneláku]

Dobrý den, Honzo, děkuji za komentář. Příště se prosím podívejte na popis kanálu nebo úvodní video - možná vám to pomůže pochopit, proč ta videa natáčím. Elektromobilita je v Česku stále relativně nová oproti spalovacím motorům. Rozhodně tady nejsem proto, abych se vytahoval, že mám Teslu, nebo abych se stavěl nad ostatní, to vůbec ne :).

[@AkceleraceElectric]

Všem potřebují sdělit... Tak majitel má radost z auta a dává na youtube důvody, proč si ho koupil, čemu při výběru dal přednost a podobně. Přirovnání ke spalovacím autům je nesmysl. Spalovací auta znali naši dědové, tátové a máme s nimi reálnou zkušenost všichni. Elektromobily jsou prostě a jednoduše nová záležitost. Jsou tady s námi patnáct let (prosím řeči o 19. století vynechme). Lidé tu technolgii neznají, jde to poznat z těch nesmyslů a žvástů kolem elektromobilů nebo elektromobility. Takže je vhodné asi každé video, které to více objasní, třeba pro ty, kteří to neznají a chtějí se něco dozvědět. Tesla je respektu hodná automobilka a dělá prostě super produkty. S čím tedy máte reálně problém? Se svou myslí?

[@Lister88CZ]

Hodnekrat jsem takové viděl 🤷‍♂️

[@janstarecek3379]

@@Teslazpaneláku Na úvodní video jsem se podíval. Videa natíčíte proto, že máte z každé prodané tesly bakšiš. Nic proti tomu - je to podnikanání jako každé jiné, ale jen mi vadí když si lidé jako Vy hrají na to, že jsou objektivní.

[@janstarecek3379]

@@AkceleraceElectric Hm... další klasický postup ... propagátor e-mobility sáhne vždy brzy po argumentu ad hominem a začne osobně agresivně napadat. Zvláštní náhoda, že k těmto útokům sahají vždy jen ti agitátoři z Vaší strany. Zkuste se někdy podívat sám sobě do očí. Vydržíte ten pohled?

[@jirilukes8435]

Nové elektrárny se nestaví, uhelné a plynové budou díky emisním povolenkám odstaveny, a někteří lidé kupují elektroauta. Má tohle nějakou logiku? Pánové, kde budete za pár let brát proud? A za kolik?

[@Teslazpaneláku]

Pane Lukeši, kdybyste si přečetl, pro koho je můj kanál určen, zjistil byste, že je pouze pro lidi, kteří nad elektromobilitou uvažují, což vy zřejmě nebudete. Nejsem člověk, který chce někomu elektromobilitu vnucovat - každý ať si jezdí v tom, co uzná za vhodné, a já to respektuji. Co se týče vaší logiky, zjistěte si prosím reálné informace, než začnete šířit dezinformace. Elektřinu lze vyrábět mnoha způsoby. A pokud jde o ropu, tam bych se měl na pozoru.

[@trionization]

Ano má, na výrobu 1litru benzínu sa spotrebuje 1,5kwh ELEKTRICKEJ energie, tj toľko čo to Ev potrebuje bez zbytočných externalit a za 2. problémom nie je objem elektriny ale vykrivanie špičiek, s ktorými ev pomáhajú vďaka dynamickým cenám. Treba si doštudovať čo je zaverna elektrarna ďalšie veci

[@jirilukes8435]

@trionization Údajně 1/3 Němců, kteří si koupili elektroauto už přešla zpět ke spalováku. Nevěřím, že jsou blbí, spíš byli konfrontováni s realitou. Elektřinu do kanystrů nenaliješ, a o tom to je. 😂

[@michalbishop1]

tohle nechte vzdělanějším ju? ;) vy tomu evidentně ani nemáte šanci rozumět :D

[@jirilukes8435]

@@Teslazpaneláku Máte pravdu. Elektromobilismus je něco jako nové náboženství, prostě víra v něco, naprosto postrádající logiku. Jsem tu špatně, protože nejsem věřící. Ostatně, na stránky Svědků Jehovových také nelezu. 🙂