Про Уралы и Камазы Марс Марс, эвакуацию экскаватора и особые лебедки!

Добрый день Друзья!
Это серия про удивительных ребят, Сергея и Романа с канала Марс Марс. Один мой подписчик помог организовать встречу с мужиками, за что я ему очень благодарен.
Роман и Сергей занимаются грузоперевозками на вездеходах с гидроманипуляторами. В этой серии мы покажем Уралы и КАМАЗы которые есть у мужиков. Расскажем Вам что такое грузовая эвакуация.
У Марсмарс несколько единиц разной техники. Есть армейский эвакуатор Урал мтп с мощной лебедкой и манипулятором. На Урал 4320 установлен кму Инман, а на Камаз смонтирован гидроманипулятор HMF.
Также есть Урал 375, но если честно я был не внимателен и не помню какой манипулятор там установлен.
Как рассказали ребята Урал эвакуатор достался им с 4-х осного вездехода Урал. Спецтехника для эвакуации была ими самостоятельно переустановлена на трехосную машину. На момент моего приезда мужики доделывали привод, в планах было смонтировать героторный гидромотор. До этого военная лебедка имела привод от аксиально плунжерного насоса избыточной мощности из-за чего грелось масло.
После ремонта Армейский эвакуатор не будет использоваться по прямому назначению. Ребята чинят его не для транспортировки грузовиков путем зацепления за передний бампер.
Грузовой эвакуатор будет использоваться как лебедка для вытягивания застрявшей техники в болотах СПБ. А мощные аутригерные опоры Урал манипулятора марс планирует использовать как якоря. С такой техникой эвакуация экскаватора станет значительно проще и быстрее.
От марс марс я узнал про лебедку со специальной системой натяжения троса, очень интересная схема, ничего раньше я не видел. При такой схеме натяжки троса, эвакуация спецтехники проходит не за счет натяжения троса самим барабаном, а за счет сил трения, создаваемых роликами, что в свою очередь позволяет создать стабильное тяговое усилие и не портит трос.
Рекомендую вам подписаться на канал marsmars. Тут много интересного про грузовики эвакуацию и спецтехнику.
На канале Марс марс практически каждую неделю выходят интересные серии, где показана не только эвакуация очередного экскаватора или спецтехники, но и присутствует интересная беседа и рассуждения от Романа и Сергея. Мужики определенно увлечены своим делом, хочется, чтоб таких людей было больше и за свой труд они получали достойное вознаграждение.
Еще раз благодарю своих подписчиков за то, что побывал в гостях у марс марс и взял у ребят небольшое интервью.
#грузоваяэвакуация #марсмарс #уралэвакуатор
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

[@KonstantinPro]

Спасибо Вам за просмотры, лайки и комментарии!

[@technica4x4]

Привет Константин!!круто!!сам подписан на Марс Марс👍

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-qk1yp5rt7x]

Чаще к Марс Марс приезжай! Больше половины их видео пересмотрел! Прекрасные люди!

[@MarsMars178]

@@user-qk1yp5rt7x Спасибо.

[@user-zg8fr4vx9e]

Марс Марс огонь щ

[@maksbondar8174]

Главное в эвакуации не точка опоры и не якорь, а Рома с лопатой

[@user-qk1yp5rt7x]

Марс Марс лучшие! Работают ради дела, деньги для них ресурсы для цели, а не цель.

[@MarsMars178]

Красиво и самое главное правильно сказал. Спасибо.👍👍👍

[@user-qk1yp5rt7x]

@@MarsMars178 сказал как вижу.

[@ILNYR84]

Ну этих ребят можно смотреть точно каждый день!!! Редко только у них видосы выходят!!! Заняты работой, некогда снимать))) Константину жирный плюс, что до них доехал!!!

[@KonstantinPro]

🤝

[@Syrysev]

Не знаю как другим, а мне по кайфу глянуть на ребят со стороны! Всех благ всем!

[@waffleboot]

Ооооооооооооооо! Какие люди в Голливуде. Ставь лайк не глядя.

[@vishrek6440]

Марс Марс всегда красавцы!

[@user-cr6gd6oq7j]

Костя! Это ты правильно зашёл! Мужики грамотные!Уралы у них с военного хранения

[@nikolaiplanernyi1373]

С такого военного, что Сергей с Романом чумазые полгода ходили, и сняли кучу видео про перебор всего и вся.

[@TheNikolasWill]

Урал Сергея был куплен с завода. Он об этом не раз упоминал

[@user-to5yc6ss3c]

С какого нахер военного хранения.

[@Shmagin-4x4]

Поражаюсь знаниям и опыту Сергея и Романа! Отличные ребята, с правильным тех. подходом к делу! У них есть чему поучится!

[@IvAnDrEv]

Замечательно, что Константин заехал к Марс Марс. Учитывая, что они эксплуатируют внедорожные Урал и КамАЗ, а Сергей так вообще кладезь технической информации.

[@KonstantinPro]

👍

[@user-pe2ji9bo1e]

Сергей про лебедку объяснил намного проще чем на основном канале МарсМарс

[@user-lb9rp3ln6y]

Константин ПРО, искреннее СПАСИБО за материал о ПРАВИЛЬНЫХ Людях!

[@DUMOKful]

Всех приветствую.Классная троица-Сергей,Роман и Константин.Приятно видеть увлечённых людей-фанатиков своего дела.

[@KonstantinPro]

🤝👍

[@AlekseyM314]

По проходимости 3-х и 2-х осных. По опыту в армии гружёные лучше шли 3-х осные. Но взвод солдат сидящий в кузове вытаскивал на руках и тех и тех :)

[@Markc_bogatur_bog80k]

Костя и Марс лучшие

[@antoniostart4700]

Да и не говори. Думал было бы неплохо совместное видео. А тут и правда вышло 👌🖐🏻👍👍👍👍👍

[@Aleks-ee6vw]

Отличный совместный ролик получился! Приятно смотреть и слушать грамотных ребят. Константин как и всегда умеет найти грамотных ребят и снять интересный сюжет. Спасибо!

[@KonstantinPro]

Спасибо за поддержку

[@pig_74]

На этих я давненько подписан) Крутые ребята.

[@Serj.1081.]

Константин молодец что заехал к этим ребятам. Маловато конечно они рассказали про свои планы и работу их надо смотреть на их канале.

[@Fire_Cat_]

Интересные рассуждения про 2-х, 3-х и 4-х осные Уралы! И ребята классные! Частенько их видео в рекомендациях Ютуба попадаются.

[@user-sz8rp2og5k]

Констснтин вы лучший. Красава в Питер к нашим ребятам приехали. Смотрю вас и ребят

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@pavel8529]

Да, Серегу с Романом можно вечно слушать. Всегда интересно

[@user-vd9wj9xs7u]

Скорее слушать Сергея и смотреть как копает Роман)

[@MarianaTrench11022]

Дилетанское сравнение двуосных и трехосных Уралов... Если ты нагрузил доски, выше кабины в два раза) +прицеп также... и попёр по колее, где грязи в пол колеса. А если впереди препятствие, уходишь в лес- валишь передним бампером деревья и двигаешься дальше. Ну и где двуосный? Он для другого, не возить груз. Правильно человек сказал- ПАРМ и подобное. Этот ролик про грамотных людей, а не про количество ведущих мостов. Молодцы питерские мужики-знаете своё дело.

[@gariknikitin1612]

Константин, вы молодец что посетили этих ребят, Марс Марс самая лучшая команда в плане эвакуации!

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-iv9wi8xf8r]

Ну еще спас - трак как бы есть, но они с ними дружат!

[@user-yu7hj4fe9x]

Константин, нужно было с ребятами в болотину сгонять на потягушки!!! Спецы своего дела! Марсу привет! Косте успехов и интересных роликов!

[@MarsMars178]

Спасибо.

[@KonstantinPro]

О привет, мужики закиньте видео к себе в сообщество на ютубе

[@flip-clip]

@@MarsMars178 марсианам большой привет! 🤝👍Сергей ,сделайте обзор гидромоторов и, роторного ,в частности 👌👍

[@romantvorcheskyi668]

Смотрел этот канал, мужики вообще прикольные.😃

[@KonstantinPro]

Это да

[@kanal24krsk85]

"Камаз хорош тем, жми не жми всё равно не едет" 🤣🤣🤣

[@user-ib2yu5cc1f]

Константин съезди в гости к комбат крю. Можно у них пообщаться с Парфёновым Дмитрием Викторовичем

[@yurge8922]

И Ромчик как всегда на высоте!!) А на счет , Излишней мощности в системе редукции лебедок, дык Совок делал с Запасом!!! т.к. Есть понятие : Пиковых кратковременных нагрузок! по простому на разрыв! Спасибо за Видео, ждем Урал МТП !!!!)

[@user-dr6ti3nc5e]

Вооооот уж не ожидал такого видео! Спасибо за такую встречу!

[@K.Dmitri_]

👍👍👍Ребята грамотные приятно смотреть спасибо Константин за творчество.

[@user-wl3yc4zp7i]

Костян красавчик 🤝🤝🤝 Сереге и Ромке респект ✊ классные мужики, и самое главное Умные ....

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-wl3yc4zp7i]

@@KonstantinPro 🤝🤝🤝

[@art-134]

Константин!! За видос про ребят из МарсМарс-- респект и огромное спасибо от меня-- твоего и их подписчика!! Привет вам всем и здоровья!!

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-ul6iu3nu7i]

Спасибо, приятно смотреть на разговор людей в теме ,которые друг друга понимают!

[@pavel-zm1yr5bt4n]

на каком-то канале рукастых умельцев,один заморочился и нашел рецепт WD-40,3/4 уайт-спирита и 1/4 10w-40,эффект такой же,прям один в один)даже эксперимент делал.

[@ivan_filimonoff]

вообщето рецепт в википедии описан...

[@vadekman0070]

Очень крутые мужики) умные и приятные)

[@KonstantinPro]

Согласен

[@user-vc4ky6mh6x]

Ну наконец то встретились. Так держать

[@miroslavdufek2872]

Чтобы вы знали, кто я, я опишу себя. Я чех, мне нравится наблюдать за тобой, я знаю что-то по-русски, но я предпочитаю иметь переводчика. Я довольно пожилой человек - 66 лет. Меня вообще не интересует политика, потому что она здесь не имеет к ней никакого отношения. Я твой поклонник. У вас есть хорошие видео. Спасибо.Мирослав

[@user-ht7un7dn1d]

О, неожиданная встреча, поэтому вдвойне приятнее!!!

[@solovushka2359]

Смотрю год спустя!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁👍

[@user-ux4ny6hw1g]

Ого, Константин в гостях у Марса, супер))))

[@viktoreberlein1960]

Как всегда интересно доступно класс👍👍👍

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@_HewletT]

оооо, лайк не глядя. такие люди в кадре))))

[@user-er8df5qi9h]

Константин привет. Молодец что заехал к парням в гости, приятно видеть вас вместе. Подписан на них тоже.

[@user-dx6rj4lj5t]

И до них добрался 😉👍

[@user-gr3yy7ux2x]

О марс марс. Спасатели.

[@user-pt5xo4ek2d]

Большой минус автомобилей имеющих в конструкции балансирные тележки, это создание "запирающего клина" между колёсами при прохождении мягких грунтов или снежной целины! Что не проявляется на равноудалённой осевой компановке( Зил 135).

[@user-oc7yg8lj7o]

Парни из Марс Марс становятся фирменным брендом Питера.

[@user-jp3lv1uv8r]

Приветствую! Это я писал что надо к ним заехать, а смотрю только ролик только сейчас)

[@user-fc2zl9em5m]

хорошая коллаборация 👍

[@SergeyNKNDRV]

Марс-Марс красавчики!

[@user-ms8qr8lj1s]

Ребята-мололдцы!!Привет с Бреста!)

[@user-fw3yb4mz4f]

Спасибо ,так хотелось чтобы вы познакомились сэтими ребятами было очень приятно

[@KonstantinPro]

🤝

[@shturgenshtucz]

300С универсал! отличный аппарат и покоритель пространства магистралей!

[@user-pe2qo3sn8o]

Пацаны, вообще Ребята! Сразу видно пролетариат, а не недоблогеры буржуйские, удачи вам и здоровья!

[@powerpower755]

Марс Марс самые лучшие! 💪

[@user-ch9ld7zi4l]

Марс Марс лучшие.

[@tokuich]

А! Константин молодец! Давно ждал это видео.

[@user-yz8gy5vj7c]

А большую лебедку так и не показали! Секретничаете!? Очередной мега проект? Удачи Вам в ваших начинаниях!

[@andreyrussia4210]

Марс всегда приятно смотреть,грамотные мужики

[@user-ue4wd3zs7z]

Парни вообще супер

[@user-rq3np2qo5s]

Молодцы ребята.

[@Nikita4111]

Отличная компания! Спасибо за позитивное видео !

[@KonstantinPro]

🤝

[@filiptsachev8824]

Привет Костантин очинь красивьie грузовики софтографироватьi на Урал 4320 технопомощь и бортовой Урал 4320 с крайник я видел етих двух людей на you tube я даже подписался сектретньiй канал marc marc я подписался на ваш канал you tube Костантин про.

[@sjrcdrone8174]

Про 4х осный правильно сказал, у меня камаз 63501 8х8 не однократно приезжал вытаскивал и доделывал работу за 6х6 камазами. Рядом встаешь перегружаешь на себя, у меня тоже с манипулятором и едешь до места. Один раз вытаскивал с объекта, отцепляешь его а он с места съехать не может и колеса спущены как нужно, но не едет. Прицепляешь снова и дальше его тащишь. 8х8 это не сравнимая проходимость.

[@Alextnt88]

спасибо за видео)) Приятные люди)

[@user-uj4xf9qk9i]

На 2-х осном меньше сопротивление движению на слобонесущих грунтах и в снегу при повороте в сравнении с 3-х осным.

[@maiorchik86]

Спасибо за Марсиан!) Душевные ребята

[@KonstantinPro]

С вашей помощью

[@dan-florinturmac5623]

Молодцы 👍

[@maiorchik86]

А тема с ВМПавто должна быть огонь! Давно пользуюсь их смазками, поскольку много разновидностей и есть различная фасовка. Для своей машины и пакетиков 3гр хватает. А вот Валерой как то даже не думал пользоваться, поскольку WDшка у нас везде дешевле и нареканий к ней пока нет. Снизить бы цену на Валеру до 300р 500мл и наверняка был бы хороший конкурент.

[@maiorchik86]

-Медная смазка: на болты при смене колес. -Силиконовая: при установке резино-технических изделий и на катушки зажиганий. -Смазка для пальцев суппорта. -Смазка антискрип на нерабочие поверхности тормозных колодок. -Смазка для резьбы свечей зажигания. (машина с гбо, проверка свечей каждое то). Каждый пакетик 3 или 5гр стоит от 50 до 100 рублей. Это комплекта хватает на 2-4 ТО автомобиля своими руками. Объективно считаю - хороший производитель

[@zasim07]

🤔дядьСереге нужно было конструктором быть ☝️

[@s2dentessam925]

Серёжкины рассказы 😍 давно не было! Спасибо 🤗

[@russianoleg]

Урал МТП крассавец. Реально зверь! Калёса 🔥

[@user-pf2dc9bc4]

Да ну нафиг Марс Марс братцы. Это круто Константин

[@user-wh4cx7ny9s]

Приятно смотреть всех вместе, при этом подписан на каждого отдельно.

[@Pashtet_763]

Нравиться очень выпуски Совместными Каналами +1 ясное дело Отличный выпуск

[@mexanizator52rus94]

Вот ждал с ними выпуска)

[@user-sm8vu1ms9o]

Всегда с удовольствием смотрю и Константина и Сергея с Ромой,еще редкая,интересная техника в Спас-Трак 4\4

[@KonstantinPro]

🤝

[@volktv7295]

Давно не смотрел вас, очень рад что у вас все хорошо!)

[@ibelik80]

60лет назад в СССР разработали лебёдку и до сих пор она актуальна!!! А где Российские разработки нынешнего времени ?

[@grey-ram]

Респект ребятам!

[@user-tk4ep5kj2p]

Мужики от бога

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео!

[@KonstantinPro]

🤝

[@sanyaart3953]

Марс Марс сила 👍💪😁

[@aakk629]

Марс крутые ребята.

[@user-ej5jk4tb8u]

За марс марс отдельное спасибо. Почему второй лайк поставить нельзя)

[@volodymyrprokopenko5880]

Molykote смазка для тяжело нагруженных движущихся соединений, основной компонент в ней графит. Есть другая смазка это типа copaslip этот вид смазки предназначен для легкого рассоединения деталей работающих при очень высоких температурах. Обе смазки очень качественные и не дешёвые.

[@bayard77]

Не ожидал ребят с марса увидеть, еще если заскочите к Дмитрию Парфенову будет так же интересно.

[@KonstantinPro]

Соберусь в Питер напишу в сообществе, подскажете к кому съездить

[@Sanih380]

Зачётное видео с знакомыми лицами👍👍👍👍

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-fq6xp7ox4v]

6х6 с балансирной подвеской лучше чем 4х4, а 8х8 с 2 балансирнвми вообще за граью добра и зла))

[@user-uj4xf9qk9i]

А кабины Ураловские не оцинковывают, потому как варят их в Миассе, а не в Нижнем Новгороде, откуда Некстовские

[@user-sp7qb2hb9b]

Красавцы, 2 лучших канала! 👍

[@KonstantinPro]

🤝

[@alexanderfris3502]

Здравствуйте Константин. Вы пока в Питере. Может заведите к комбат крю.. Это ребята самоделкины. Ребята из Марса знают их.

[@KonstantinPro]

Уже не в Питере

[@user-dz2hg5ps7r]

@@KonstantinPro кстати по поводу "комбат крю" !!! Хорошая идея !!! Но желательно не к самим ребятам (у них немного другой контент , не совсем подходящий для вашей аудитории) , а к отцу Димы ! Отец Димы очень знаменитый конструктор , можно сказать легендарный человек !!! Д. В. Парфёнов - создатель знаменитого в наше время бронеавтомобиля "Комбат" , а в советское время он создал не мало интересных экземпляров и сейчас занимается восстановлением одного из них ... Да и вообще человек очень интересный ! Играет на музыкальных инструментах и при всех своих качествах , он очень простой и культурный человек ! В следующий раз как будете в Питере , обязательно нужно заехать к ним . Но можно и беглый обзор техники сделать самих ребят "комбат крю" . Один из любимых автомобилей Игоря - "Гоблин" , как раз и есть созданный Д. В. Парфёновым

[@Anvac]

В этом видео все молодцы

[@user-uc3wp4pw3c]

Марсиане лучшие!!!

[@user-mo9eh9vo2f]

Подписан на вас и на Марс, оба канала очень интересные.

[@user-ik1lf9ym1v]

Классное видео 👍

[@user-fi9bd9nm3e]

Супер.!

[@arkhipovprotrucks]

Константин, очень интересно вас смотреть!!! А съездите в Санкт-Петербург, снимите обзор в компании В - кран, они на Парнасе находятся, может договоритесь с ними.🙂👍 Было бы интересно посмотреть.

[@KonstantinPro]

Ч им писал, но они не отвечают, чиркните им от себя в соцсети за меня, может позовут

[@arkhipovprotrucks]

@@KonstantinPro ясненько, хорошо, попробую!

[@user-by3dq1qc1l]

Ооо, спасатели Малибу. 😁😁😁

[@user-dt1tj4oj6z]

Очень ждал спасибо

[@boomzoomovich]

17:45 Сергей старый вариант подкачки через центр был на мостах мадара и ставился в 99% случаев Камаз 6560. Когда камазовцы в 15 кажется году разработали и запустили в серию свои мосты с оглядкой на мосты мадара, то сделали уже по другому.