Видео о том как делать не надо. Благодаря таким владельцам сто всегда при работе будут. Особенно прикольная сказка про чип тюнинг на 30-40%😂 В связи с чем уменьшился расход, вам же лошадей на 40% добавили? Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники😅
@Dandy210933 жыл бұрын
Дело в том что сажевый был в идеале просвет был прекрасный))) часть сот у него и должна не просвечивать. Поскорее бы ввели настоящий техосмотр, что бы дымящий мусор по дорогам не ездил. Но мы в России живём
@user-ec2qw1ix3f3 жыл бұрын
Глупости не пиши!!
@РыбалкасВодолеем3 жыл бұрын
После удаления сажевого .катализатора ЕГР .ПОлучил следующее.Воняет солярой .при запуске в холодное время сизый дым пока не прогреется и стук двиготеля при морозах.
@АлександрГро-д9щ3 жыл бұрын
Жаль нет отзыва от ощущений после прошивки! Спасибо!
@77258823 жыл бұрын
Немного терпения. Проеду пару тысяч, обязательно расскажу, что и как.
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
Нормальные ощущения. А главное нибоюсь что это дерьмо при рассыпании попадет в ДВС. Умникам которые против могу приводить примеры но нибуду. А главное забыл, чиповку делай после откл егора и удаление сажевого.
@АлександрВолчков-ю6м2 жыл бұрын
Там заслонку на глушаке заклинило, а они такое варварство учинили.
@gnat35263 жыл бұрын
Нормальный фильтр выкинул и перепрошивкой поднял мощность двигателя на 30% все так просто блин... Я не верю в такое волшебство
@storogsergeev22423 жыл бұрын
Они испортили абсолютно рабочий фильтр.
@gnat35263 жыл бұрын
@@storogsergeev2242 ну я не спец по фильтрам, но мне кажется вы правы
@Прохожий-е4ю3 жыл бұрын
согласен волшебства не существует, особенно на атмосферных двигателях (прошивка в принципе не даст увеличения лошадей), здесь же турбо-дизель, а вот с турбиной увеличение на 30% реально снять! При условии отказа от егр, сажевика и ката - это все душит двигатель и турбина мало что дает. В принципе сейчас нормой стало с турбин снимать 100 лошадей с 1го литра, в итоге 1,5 литра на турбе это в районе 150 кобыл (про новый TCI говорить нет смысла... не уверен в его долгой жизни так как 150 сняли с 1.33л)
@ДмитрийОрлов-о3г3 жыл бұрын
Да всё правильно сделал, у меня ему писец прискакал на 18 тыс.Я дозвон делал даже до Москвы рено, тк в Череповце на то время оффы мне сказали - типа чел, ты сам виноват и лил херовую соляру а на вопрос где не хреновая и где прописано какая соляра должна быть , ответить не смогли! Итог : удалял за свои кровные и не пожелел, катаюсь и проблем не знаю.
@77258823 жыл бұрын
На новом ещё, ездил в Дагестан, там солярка вообще мрак, в Калмыкии заправился последний раз на лукойле, а дальше что было, то луККойл, то рУснефть, то РуссНефть и т.д. добавлял присадку, ничего, вроде все съел без проблем.
@ДмитрийАндреев-в3в9п3 жыл бұрын
А где в Черепе удаляли?
@ДмитрийОрлов-о3г3 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-в3в9п в рено клуб обратился, там сам сажевый удалили а прошивку они вызывали с чип тюнига на отворотке на Ирдоматку.
@АндрейШиробоков-в2к2 жыл бұрын
@@7725882 какую присадку заливали, и досих пор льёте?
@AndreyTeplov2 жыл бұрын
Без лоха и жизнь плоха. Респект сервесменам, которые на дурачках наживаются!
@Роман-д6д4й5 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Я удалил сажевый, теперь поанирую чиповать. Как правильно отключить егр??? Просто программой и скинуть клему от него? Или придётся физически глушить?
@Mihalih913 жыл бұрын
Если бы пила не загорелась не удалял бы его?? Егр вроде нужно перевернуть и закольцевать шланги,у меня пробег уже за 100,норм только свечи накала менял
@user-micha20052 жыл бұрын
У меня расход по Москве 5,2 по пробкам 5,7. Наверное зависит от манеры езды.
@bmwhite7002 Жыл бұрын
Ты может не ездишь на нём а сидишь тупо возле дома в заведенной машине
@user-micha2005 Жыл бұрын
Тогда бы расход был 100 литров на сто. Так как расход есть а км не идёт. Я подумал раньше врет комп. Но мне 40 литров хватает от Москвы до Волгоградской области. А это 850 км. И ещё остаётся одно деление. И комп показывает 4,3 по трассе. А что вы удивляетесь? Это же дизель. Вы не задумывались почему все грузовые и автобусы перешли на дизель? Дизель экономнее бензина. Вот я работал на Мане 7 тонник. И он жрал соляры как газель. Был у меня Спринтер автобус. Типа маршрутки жрал 10-11 литров соляры. А раньше были ЗИЛы или автобусы ЛиАЗ 677 они больше 60 литров на сотню кушали. А сейчас? В 3 раза меньше расход солярки.
@mirblizko3 жыл бұрын
140 000 пробег и с сажевым не были НИКАКИХ проблем! Лью масло по допуску рено 0720 и только нормальные азс.
@TiMoXa_003 жыл бұрын
Уже второй дастер с пробегом 150. Лью обычной Лукойл Люкс 5w40 без всяких допусков. С сажевым все нормально...))
@Андрей-в9л7ц2 жыл бұрын
На каких маслах накатали этот пробег?
@mirblizko2 жыл бұрын
@@Андрей-в9л7ц оригинал эльф или тотал, главное, допуск С4 по сажевику. Тотал не помню марку, оно одно С4
@johnreno89093 жыл бұрын
cherez skolka kilometrov i cherez skolka let eta praizashlo ???? toest cherez kakova prabega sajavoi filtr dizelyia bil zabit ??
@gennadyabashin60653 жыл бұрын
Кстати сажевик стоит 12 тысяч, прошивка - зло.
@сергейклопов-ш4т3 жыл бұрын
120000 а не 12
@ДмитрийДмитриев-ш5х Жыл бұрын
Теперь Вы дышите выхлопами, которые ведут к инфаркту. Хотя б интересовались назначением этой приблуды (ссаж Ф) ?
@puliapop82993 жыл бұрын
Но я видел чистые на просвет соты сажевика.
@Noize8673 жыл бұрын
Там часть забитая , видно же. Если они будут забиты все , где будут проходить выхлопные газы?
@77258823 жыл бұрын
Когда просвета уже нет, то приезжаешь на эвакуаторе...
@СергейКлимов-м8э3 жыл бұрын
Добрый вечер скажите из какого города
@Podsekairu2 жыл бұрын
Это случайно не Северо-восток Москвы.? Широкая улица.🙂
@77258822 жыл бұрын
Да, те края. Полярный проезд.
@ВиталийБарышников-х9з3 жыл бұрын
Добрый день смотрю знакомые места! Столкнулся с такой же проблемой дастер 2016 год пробег 90 можно адрес конторы где устраняли. Как дастер после этой процедуры?
@77258823 жыл бұрын
Приветствую. Всё в порядке после удаления сажевого и прошивки. Делал в Медведково, но они есть ещё в Нагатино, или где-то рядом. В общем если заинтересует, то по телефону объяснят, куда ехать.+7495233-97-66
@партизанпартизанович-в7д3 жыл бұрын
Буквально минут 20-ть назад смотрел взахлёб про фильтра и сажУ.....ВЫВОД..... ПРО ОВЧИНКУ И ВЫДЕЛКУ....СЛЫШАЛИ?????
@Deus-Tor3 жыл бұрын
Уверен, что всему виною был не клапан ЕГР ? Не сказал бы, что прям в хлам забитый фильтр был. А вот при закоксовке клапана ЕГР все симптомы совпадают, и горящая пила на панели тоже присутствует.
@dys213 жыл бұрын
30-40 процентов???
@МаксимСозинов-ч6ы3 жыл бұрын
Крышки зеркал родные? Если нет, где покупали? С покупки авто первую крышку поцарапал, так и не заменил
@77258823 жыл бұрын
Зеркала заводские, ничего не менялось.
@ОлегБорман-с1ы3 жыл бұрын
@@7725882 странно с серыми типа под серебро накладками на зеркалах шли люксовые комплектации.
@77258823 жыл бұрын
Комплектация люкс привеледж, вроде максималка.
@ОлегБорман-с1ы3 жыл бұрын
@@7725882 а музыка почему без экрана.
@77258823 жыл бұрын
Не знаю, такая была. Искал машину, чтобы не ждать, попалась по моим параметрам и за хорошую цену, не стал заморачиваться по музыке и купил.
@SergeySergey135s2 жыл бұрын
Появился ли запах выхлопа после удаления сажевого и дым при езде газ в пол?
@77258822 жыл бұрын
Немного стал дымить при перегазовке. При езде не видно, но вероятно тоже есть. Запах на мой взгляд не изменится.
@ОченьПользователь3 жыл бұрын
А что за прошивка залита? Интересно удалить сажевый без перепрошивка можно? Трубки датчика диф. Давления который на сажевом фильтре просто заглушить
@77258823 жыл бұрын
Что за прошивка не уточнил, а сажевый можно удалить без прошивки, но все равно надо в ЭБУ его отключить. Прошивку сделал дополнительно.
@ОченьПользователь3 жыл бұрын
@@7725882 сажевый фильтр контролирует диф.датчик давления. При большом количестве сажи давлениена входе и выходе сажевого ф. будет разным. Если просто откл датчик, то и прожигов сажи не должно быть. Остаётся заводская прошивка. Нет уверенности во всех этих прошивках. Кто там чего понастраивал, насколько грамотно. Любую прошивку по хорошему надо обкатывать с замерами всех параметров. Это мало кто делает. Недавно у брата прогорел поршень на Паджеро спорт. Экология вся вырезана, чип. Форсунки до этого проверяли на стендах в двух конторах. Норма.
@ОлегБорман-с1ы3 жыл бұрын
Как теперь техосмотр да ещё и по новым правилам делать?
@партизанпартизанович-в7д3 жыл бұрын
Молча...как обычно...на Гугле читал днём....забей там БМВ 4-х годовалую на осмотр привезли....БРЫЗГОВКИ 4-Е НАДО И ФАРЫ РЕГУЛИРОВКА...МОЛ ОТ ДОРОГ-ТРЯСКА И ХОДОВАЯ ПРОСЕЛА...ОТ ВРЕМЕНИ....НА СТЕКЛЕ НЕЛЬЗЯ КЛЕИТЬ ПРИСОСКИ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА И Т.Д ОГНЕТУШИТЕЛЬ АПТЕЧКА .... ВНЕШНИЙ ВИД ...ГАЙКИ-КАЛЁСА....ЯРКИЕ ЛАМПОЧКИ ПОВОРОТОВ...
@АндрейСырчин-и4м3 жыл бұрын
А если Гари дать, чтобы прожечь?
@77258823 жыл бұрын
Давал, не помогает. Официалы предлагали программно запустить регенерацию, но без гарантий. Вежливо им отказал и сделал то, что видно из ролика...
@ДмитрийАндреев-в3в9п3 жыл бұрын
Может не запускалась из за датчика температуры?
@77258823 жыл бұрын
Вполне возможно, но проверено, что так проще и в итоге через некоторое время будет дешевле.
@партизанпартизанович-в7д3 жыл бұрын
По поводу прожечь....раз в месяц больше 3-х тысяч надо двигатель держать Оборты и минут 5-ть так гонять .....это из инета советы....от себя скажу Дастер ДИЗЕЛЬ 19-й год пробег 10700 за всё время два раза дым белый валил из глушителя...первый раз так чуток....второй раз по Можайске мчал....думал дымовая завеса...дыма Морэ.... запаха нет...приборы-датчики в норме....и всё хорошо.... где-то краем уха слышал что через каждых 300-то км прожиг идёт....
@АндрейСырчин-и4м3 жыл бұрын
@@партизанпартизанович-в7д приветствую, как в морозы дастер себя зарекомендовал? Холодно в салоне? Хороший ли обдув на ноги?
@ДмитрийАндреев-в3в9п3 жыл бұрын
Здравствуйте ,спасибо за видео очень актуально, лайк. Хотел еще спросить ,худеете с книгой?
@77258823 жыл бұрын
И вам спасибо за оценку моего творчества)) Полагаете, что худею? Наоборот, с середины прошлого лета килограмм 10 наел)) Хотя до этого 30 скинул за 4 месяца. О какой книге речь?
@ДмитрийАндреев-в3в9п3 жыл бұрын
@@7725882 Легкий способ сбросить лишний вес Алэн Каар ,вот думаю попробовать
@77258823 жыл бұрын
Нет, просто питаться стал более правильно.
@ОченьПользователь3 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-в3в9п хорошая книга.
@redjuly71063 жыл бұрын
Не знаю как ты ездишь, у себя не когда не видел расход по трассе меньше 6.8л. Но я не езжу 90 , терпения не хватает. А ты какие то чудеса показываешь по расходу.
@77258823 жыл бұрын
В 2017 ездил в Дагестан, туда-обратно получилось 7.5 л. расход. Плюс кондей всю дорогу работал, по Калмыкии шёл 130-150, с полной загрузкой, четыре человека и полный багажник. По Дагестану накрутил километров 500 горы-равнины. По трассе показываю реальный расход, смысл мне занижать цифры. Если не заморачиваться на скорости, то так и есть, 6-7 литров на сотню.
@redjuly71063 жыл бұрын
И где тогда заявленный заводом 5литров
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@redjuly7106 а вы видели в каком-то другом авто заявленный расход? За тралом тащился из Москвы в Смоленск ( экскаватор везли) 5.3 л вышло, атак средний в районе7 л .
@storogsergeev22423 жыл бұрын
@@СергейБуянов-ф7л я до 4.8 снижал, скорость 80-90 с редкими обгонами. С Екатеринбурга до Тюмени ехал. А так около 6-7 если шустрее ехать.
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@storogsergeev2242 я ниспорю у меня расход максимальный вышел 10.2 Москва Ставрополь с прицепом 1т.50 кг особо иникрался прицеп сааз на волговских колесах + соляр 180 л в багажнике. Так что ничего страшного.
@РадикШакуров-н7й2 жыл бұрын
А что будет если не прошивать
@77258822 жыл бұрын
Ошибка будет висеть, как минимум.
@АлександрРоманов-л2ы3 жыл бұрын
недорого чисто за прошивку 5тр,какое масло использовали и через сколько замена?
@77258823 жыл бұрын
Сначала лил ELF Evolution для двигателей с сажевым фильтром, 5W 30, после удаления, тоже самое масло, но без присадок, стоимость меньше порядка на 1 т.р. Масло меняю через 7,5-8 т.км.
@ВладимирАгапов-ж1д3 жыл бұрын
@@7725882 Приветствуйю👋 я тоже лью эволюшен фул тэч FE масло тоже через 7,500. Это чтоже и у меня так может быть? Это что, масло чтоли подделка? Щас такое в новой канистре. А вот обычное почему то в старой везде продают. Хотя было обьявлено о смене тары. Что обычное всё поделка? Может это у тебя от того что на дальняк не ездиш и много по городу и на холостых? Или масло?
@77258823 жыл бұрын
Думаю, что масло не при чём. Есть подозрение на солярку, брал у знакомого Газпромовскую, сам с бочкой 200-литровой приезжал, потом он ещё привозил, в канистрах, сказал, что тоже Газпром, но по цвету, когда заливал, мне не понравилась, вот после неё пила и загорелась. Но тут ему ничего не предъявить.
@ОченьПользователь3 жыл бұрын
@@7725882 несколько раз заправлялся на газпром Нефть и каждый раз частые прожиги саж.фильтра
@akkerman76310 күн бұрын
@@ОченьПользователь, приветствую а как вы замечаете что происходит прожиг сажевого ?
@ДенисАлександрович-т4я3 жыл бұрын
Привет. А можешь подсказать как защитку бамперов найти может есть какой сайт или артикул
@77258823 жыл бұрын
Привет. Загугли защита бампера на Дастер, патриот, самая бюджетная, цена-качество на уровне, можно конечно алюминиевые поставить, красиво, но дороговато. Сам брал в Дастер Шоп 77, магазин в МСК, но есть интернет магазин, с доставкой по России. Вот здесь посмотрите. Дастершоп77 ул. Ротерта, 2, Москва yandex.ru/maps/org/dastershop77/1179657208
@ДенисАлександрович-т4я3 жыл бұрын
@@7725882 спасибо
@77258823 жыл бұрын
Да было-б за что)) Обращайся если понадобится...
@dimfor19973 жыл бұрын
я себе ставил МОТОДОР, она мне лучше ПАТРИОТА показалась
@olesubful3 жыл бұрын
А как техосмотр пройдйош?
@77258823 жыл бұрын
Так-же как раньше проходил ))
@olesubful3 жыл бұрын
@@7725882 интересно. У нас в Литве если при первой регистрации фильтр присутствует, то обязателен все время
@77258823 жыл бұрын
Я недалеко от вас прохожу, в Калининграде. ...дистанционно))
@olesubful3 жыл бұрын
@@7725882 Мне, скорее всего негрозит проблемы с сажей, так как в пробках небываю. И вообще только в следующем году будет первый ТО. У нас первый ТО через 3 года после первой регистрации нулевой машины. На следующей неделе поеду к дилеру на 2 гарантийный сервис. Проблем пока что небыло от слова совсем. Зимой заводилась как и летом - никакой разницы
@kavu25983 жыл бұрын
Из трубы дым черный теперь?
@77258823 жыл бұрын
На ходу не видно, как нибудь постараюсь снять на трассе со второй машины. Вообще при перегазовке есть немного черноты, но не так много как от КАМАЗа или даже Портера.
@gnat35263 жыл бұрын
Да и не забит был фильтр
@igorag67273 жыл бұрын
9:19 зачем обманывать? 7,7 км или литров? и 4.3 л/100 дастер с его аэродинамикой, такими колесами, раздаткой, карданом и задним мостом, да еще зимой априори столько жрать не может. Или комп врет или ты.
@xman06743 жыл бұрын
Имею дастер с пробегом 30 тысяч, полный сток. Колеса штатный континеталь R16 , при езде по трассе со скоростью 90кмч на круизе расход 4,8 литра. Так что вполне могу поверить что после удаления и прошивки он как минимум до 4,5 может упасть. А если ехать 80кмч то и 4,3 достижимы будут.
@xman06742 жыл бұрын
@@offroadcrazy3632 уточните - 6.5 это по трассе? При какой скорости? Если я по трассе поеду 110-120 то тоже расход 6.5 , проверял. При 90 кмч - 4.8-5 л в зависимости от количества пассажиров. В городе расход 6,8-7,2 смотря как со светофоров стартовать по настроению. Неделю назад одел зимнюю резину тоже в штатном размере, но тяжёлую 13кг. Расход стал 7,5-7,8 по городу. Учитывает ли он прогревы в этот расход незнаю. По трассе ещё на зимке не ездил, какой там теперь расход незнаю .
@gennadyabashin60653 жыл бұрын
Варвары. А не проще было хотяб 1 раз в две недели выезжать на трассу и всё хорошо. Пробег 114000. Теперь вонять будет. Оно того не стоило. На просвет он и не должен светиться :) читайте матчасть.
@АндрейГорев-п2э3 жыл бұрын
Такси еще катаешь?
@77258823 жыл бұрын
Нет, неблагодарное это дело, больше от скуки таксовал, в общей сложности наверное дней пятьдесят выезжал за год. Да и лицензию закрыли уже года полтора назад.
@timg34393 жыл бұрын
Какой пробег у вас
@77258823 жыл бұрын
Около 90 т. км.
@akkerman76310 күн бұрын
Рено Каджар . Пробег 153 т км , сажевый на месте, дизель только Татнефть Танеко , средний расход 5,1/100км . Прожиг не раз не замечал - как он хоть происходит ?
@АлексейИваичкин3 жыл бұрын
При пробеге в 40000км,удалил сажевый фильтр, заглушил ЕГР, поставили прошивку евро 2,машина летает как самалет, кстати в странах третьего мира на дастеры вообще не ставят систему ЕГР! Не душите свои машины, удаляйте катализаторы и сажевые фильтры и увидите что машина будет ехать бодрее! Это тоже самое что ходить в противогазе, ведь принцип работы ЕГР дожигать отработанные газы, кстати и масло будет чище без ЕГР! А если не верите снимите клапан и посмотрите сколько там говна!
@ЮрийЖарков-с1э2 жыл бұрын
тогда люди в противогазах будут ходить, уж лучше пусть машина
@ЮрийРоманенко-в4ч3 жыл бұрын
Сажевый фильтр это "изобретение" европейцев помешанных на экогологии,он и нафиг не нужен.