Про замену муфты VVTi на двигателях 1-2NZ FE Toyota

[@alegalegovih4699]

Очень грамотный и умный специалист 👍... и всё на простом доступном колхозу языке, дай бог здоровья и успехов .

[@Толя-г8ч]

В чем? Он же двоечник, сочиняет на ходу

[@Safon686]

Андрей, информативности в твоих видео порой больше, чем в трендах Ютуба)))

[@andross_gaia]

Рады снова видеть хороших людей, попивая чаёк в своём колхозном гараже ) очень полезный ролик!

[@Skorpion9411]

Спасибо Вам за полит информацию. Сегодня провёл замену муфты по вашей методике. Потратил на всё 1час 30 минут! Значительно экономит время !

[@ДмитрийВинников-ю9у]

Всё доступно. Всё понятно. Спасибо!!!

[@ВладимирСтепанец-ж6ш]

Напртив натяжителя в лобовине имеется технологическое отверстие ,заглушенное винтом. Язычок натяжителя взводится и натяжитель можно утопить, высвободив цепь. Звеочку снимать не требуется, цепь к ней на стяжку закрепить.

[@АндрейТоскин]

Спасибо.

[@alexfrenkel2135]

Андрей все Класссм .С большой буквы .....здоровья и удач

[@АлексейБерезнев-ы2ф]

@@АндрейТоскин Распред.вал другой поставили а зазоры какие оставили впускных клапанов?? Стаканчики не мерили?

[@Nick_Sa]

@@АлексейБерезнев-ы2ф ты же слышал звуки бряканья, видимо с замерами вообще не заморачивались 🤷🏻‍♂️

[@Newl2024]

@@Nick_Sa это на 30 минуте стук который?

[@СергейКастор]

Андрей, спасибо за вашу работу, все доходчиво и ясно, хорошо, когда нам молодым есть у кого учиться 👍

[@АйратКаримов-я2ы]

Красиво, доходчиво, понятно! Лайк однозначно)))

[@ИльяЯщенко-с5щ]

Распорка зачётная на пробоксе))), а видео как всегда чётко ясно доходчиво 👍

[@tohoyanomamura7326]

наконец то все доходчиво и ясно пояснено об этой пресловутой муфте!!!

[@ВасилийМолявко-о5з]

Делать надо до конца! Мужчины!

[@artemn6251]

Простой и понятный алгоритм проверки муфты 👍

[@zabrodinvitaly1123]

Как всегда красиво и грамотно ,Тольятти смотрит вам спасибо.

[@romansulimanov4841]

Андрей привет, вы молодец 👍👍👍

[@sawatenkov8142]

Бро , делай больше видео про сложные моторы ! Особенно про D4 и корейские которые не ремонтно -пригодные !!ты молодец !

[@ZhomartOrmanov]

Красота, отлично.55555 Это 12 волть на дачик vvt-i мне огромны знания . Удачи, успех, огромный деньги на ваших сто. Чудеса видем иногда , Вот и Есть хороший людей на земле. Маш Аллаһ Субхан Аллаһ

[@ЮрийОрешкин-з8б]

Андрей! Доброго времени суток. Спасибо за ролик. Помог мне сэкономить не одну тысячу рублей и кучу времени . На тоета Витц при нагреве с 70 градусов по сканеру выдовал ошибку Р1349 и Р1346. Обороты на хх 1750. Вычислил клапан вивти короче по твоей методике. При нагреве он клиник. Отмыли растворителем , пока все хорошо, по крайней мере буду знать что точно покупать если проблема повторится. Удачи тебе!

[@нашивгороде-у8щ]

Мужики спасибо от души за ваши поздновательное видео чувствуется интерес и вашь и людей прошедших на вашь канал.

[@АлимжанМахпиров-х5ч]

Привет с Казахстана. Большое спасибо за информацию. Всем добра

[@АндрейВосколович-ь6э]

На пробоксе снял муфту , разобрал, крышку муфты отдал на шлифофку , муфту всю отмыл, собрал всё на место, следил чтобы не перетянуть !!! Работает как новая!!!

[@НурхатСабитов-н3ь]

Красавчик дядя. Все подробно объснил. Долгих лет жизни. Респект.

[@БорисБуров-м8в]

Огромное спасибо,все показано и разжовано,осталось только проглатить! Андрею салют,так держать!!!

[@Impaler67]

Одно из самых информативных видео на ютубе Спасибо!

[@АлександрОжегов-л3л]

Спасибо за информацию. Полезно

[@путьдлиноюжизнь]

Салам брат я не знаю сколько вы зарабатываете на Ютубе но вы точно зарабатываете много хороших слов от подписчиков это явно даи Аллах вам здоровья и счастья не болейте

[@ТотКоторый-в6т]

Отлично, доходчиво, респект, привет с Байкала Усть-Ордынский

[@ЮрийДенисов-н3з]

Снимать лобовину вовсе не надо.Напротив натяжителя есть пробочка.Через отверстие тонким предметом можно поднять флажок фиксатора и задвинуть поршень натяжителя при его выходе назад. При сборке для наживления звёзды впуска при таком подходе распредвал откручивать не нужно. А идея с клинышком хорошая

[@АндрейТоскин]

Да я пробовал так застопорить натяжитель - нифига не получилось :(. С клинышком проще :)

[@ЮрийДенисов-н3з]

@@АндрейТоскин Через отверстие наверное нереально его застопорить. А вот расфиксировать, утопить до конца и забить колышек самое то!

[@Александр-з1и2я]

@@АндрейТоскин ..

[@АндрейБурлаков-м3н]

Выражаю огромную благодарность! 👍👍👍

[@andreifilippenko7282]

Всё понятно красавчик так держать. Всех лучших благ. 👍👍👍

[@СемСем-р4в]

Спасибо. Очень интересно смотреть ваш канал.👍

[@azamat0775]

Спасибо за видео Андрей!!!

[@henrybaskerville3893]

Спасибо. Все очень наглядно и понятно.

[@КенулБоотур-ю9т]

сегодня был у них в колхозном гараже, диагностировал двигатель, вживую увидел Андрея, Колю а вот Станислава не было, молодцы спасибо Вам✊🏻тему очистка катализатора замутить бы аа а

[@Прокопий-х7н]

Привет, чем интересно чистили скажи пожалуйста

[@КенулБоотур-ю9т]

Прокопий Сидоров что чистили?

[@Прокопий-х7н]

Про чистку катализатора суруйбуккун дии

[@Прокопий-х7н]

Дорообо

[@КенулБоотур-ю9т]

Прокопий Сидоров ыраастыр химия баар равенол-якутия магаьыынна, планета магаьыынна киирэти гытта сразу с права эбэтэр хатын урэх шоссенан, заправка утары

[@Александр-ф5с8в]

Молодцы! Так держать. Очень много перенял.

[@АндрейЛи-к2х]

Браво))) все по мануалу ,а не с неба,крутят

[@ОлегК-к9щ]

Почти месяц после ремонта двигателя мучила проблема с ошибкой 1349..после просмотра данного видио нашел причину..хорошо что не в муфте была причина... очень пригодился совет с деревяшкой-иначе лобовину бы снимали...когда муфту воздухом проверять,то лучше отверстия обмотать изолентой и продырявить иначе у меня не срабатывала

[@Liderprodvigeniya]

А в чем была причина друг? Точно такая же ошибка мучает

[@АндрейАртемов-л4ц]

Все ясно и понятно,проверю на своей машине,бывают моменты начинает тупить ,двигатель 2tr fe

[@Melnikoff_76]

Спасибо за информацию. Всё доходчиво и ясно.

[@fly00]

мое почтение мастеру 👍👍👍

[@user-Nemo74]

Спасибо за ваш труд. Настоящее пособие получилось!

[@ВалерийВолков-г9х]

Благодарю данная информация очень полезна

[@ДмитрийТвердохлебов-г3ч]

Отличный видос, роживал по полной, спасибо большое

[@Love_kakaka]

Спасибо, познавательно и интересно!

[@РоманИпанчинцев]

Рассказали все четко и понятно молодцы.

[@юрийисайкин-й2д]

Отличное видео всё понятно и дохотчево на простом языке

[@Kasan777]

Всё по делу, доходчиво.

[@ЕвгенВетров-ъ1с]

Молодцы мужики палец вверх и подписался! 👍👍👍

[@mann1933]

Эх, а раньше не только надписи на майке, но и автора можно было услышать))

[@sarbas-omsk]

Должна заглохнуть и не заглохла..... Ни о чем не говорит? После просмотра такого ролика и выполнения таких работ ....клиент приезжает и заявляет что ....я все поменял но авто все равно не едет. Вывод.... К проблеме надо подходить комплексно и в начале процесса и в конце. За подключение клапана на прямую ,от продавцов клапанов наверное будет отдельный двойной лайк. Не каждый понимает как правильно это сделать. А так рад за Вас. Спасибо за ролик.... После просмотра и КОРЯВОГО ПОВТОРА ,появляется много проблемных машин.

[@ГостьЮрий]

Спасибо Вам-огромное!

[@viktortrofimov9248]

Андрей, в этих движках есть специальное технологическое отверстие, чтоб застопорить натяжитель цепи, расположено в лобовине в виде пробки под шестигранник, всего навсего надо ее выкрутить, и там будет доступ к храповику .

[@АндрейТоскин]

Есть такое, но блин там ОЧЕНЬ сложно попасть. Проще с колышком заморочится :)

[@viktortrofimov9248]

@@АндрейТоскин , аа ясно. Идею с колышком возьму на заметку))

[@Рыс-о1я]

Ценное видео спасибо!👍

[@Андрей-л9н7ы]

Вот это уровень.....молодцы!

[@filgrin4500]

Хорошее видео, но я бы еще сеточку vvt заодно посмотрел и показал

[@sagasaga6708]

Все просто и понятно спасибо огромное

[@СергейГорбунов-б5д]

Ребята, Отличная Работа!!!

[@Владимир-э6ж9й]

Спасибо. Отличный видеоролик.

[@upps_7679]

Подскажите а эта муфта может издавать такое стрекотание как металлический стук как на холостых так и при разгоне....? Спасибо

[@TheMrdryn]

Интересено было бы посмотреть неисправную муфту внутри.

[@АлександрВячеславович-л6о]

У меня есть автосервис с похожим подходом, однозначно лайк....

[@AndreyOlegovich55]

За футболку Г.О. уважение!

[@AGP38ru]

Здравствуйте. Подскажите откуда стук идет от двигателя когда запустили после замены муфты. на 30:33 минуте слышно к примеру. тук тук тук. на 30:54 слышно тоже без голоса отчетливо. Это норма вообще? 31:12. Я не про цокот.

[@AGP38ru]

когда on нажимаете и обороты до 500 падают его не слышно

[@АндрейШевляков-и2ж]

Побольше бы таких специалистов! На днях менял масло в Магнитогорске оил центр ну и сказал что бы сетку фаровращателя помыли ладно наблюдал не нашли что откручивать ослы чуть датчик не сломали

[@Spark-u1e]

Я бы снял натяжитель, взвёл и поставил по окончании ремонта! Не совсем удобно, но на верочку!

[@bogdansoroka8286]

Видео зачёт, но распорка колхозная супер))))

[@TheJokingAmerica1]

ВСЕМ ПРИВЕТ. Случилась такая история Тойота е150 1-Zr 2007 год пробег 227000 км грм менял на 197000 км после покупки муфты VVT-I не менял коробку меняли на автомат ЭБУ меняный. Чек то загорается то тухнет через время, загорается чек если газануть за 3000-4000 оборотов при резком нажатии газа если кататься вальяжно без резких разгонов то все норма чек не горит но при этом чувствуется что тяга авто всего на 60-80 %. Холостые обороты в норме при езде есть момент что немного скачут когда катишься не на газу Сейчас выдает ошибки P0013 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 P0368 поехал к диагносту говорит давай проверим клапана VVT-I подключается пробует програмно проверить клапана VVT-i машина не реагирует клапана два проверяет два раза 1 - 2 ноль реакци стоит не троит не глохнет хорошо давай физичиски проверять подключаем к аккумулятору такая же тема реакции ноль клапана щелкают работают слышно что тук тук работают но в работе двигателя изменений нет надо говорит проверить муфты хорошо вскрываем крышку клапана VVT-I не грязные состояние норм чистим проверяем отрабатывают оба начинаем крутить валы муфты зажаты крутятся вмести значит муфты норма по идеи. Теперь диагност говорит купи клапан VVT-I я тебе докажу что это муфты. Думаю это не х,ра не муфты а цепь электрическая пришли к такому выводу с мотористом диагност говорит нет муфты Парни выручайте может реле или провод хз

[@ВиталийАристов-э9э]

Просто большой ЛАЙК

[@РоманРоманец-ы4у]

Какие были симптомы неисправности муфты vvti

[@rubyalban]

Добрый день. Очень поучительное видео. Вопрос: в конце видео вы проверяете работоспособность муфты при помощи аккумулятора. При исправной муфте двигатель заглох, а при неисправной муфте двигатель продолжит работать?

[@КонстантинЖилков-ч6э]

Спасибо, доходчиво.

[@biz-oleg]

Отличный видос! Вопрос? А нельзя было переставить муфту или тот распредвал лучше? Пожелание: Разобрать муфту и сухари,что стоят в ней подержать в димексиде.Желательно по дольше.Что б удостовериться окончательно,что при промывке демиксидом с ними ничего не происходит.

[@АндрейТоскин]

Привет. Да я не стал заморачиваться :) Взял и просто поменял все в сборе.

[@лулукрашиха]

@@АндрейТоскин Андре а и за этого может калбасит движек 2 азет

[@БогданГончар-и7к]

Класно. Ребята супер.

[@АндрейБыстров-ж3ц]

Доброго времени, подскажите пожл, что за стук присутствует после запуска двигателя на 30.33 минуте 30.54 минуте. 31.15. Заранее благодарен.

[@sergeirahklei3464]

Зачётное видео

[@ВалентинМирошниченко-р7щ]

Всё классно! Только вот не шейка, а кулачок распредвала😀

[@Прокопий-х7н]

Шейка матки)))

[@АярИванов]

Было интересно.. класс!!!👍😎

[@ВиталийМ-к7б]

Андрей, а полярность подачи 12 вольт на клапан соблюдать надо, или необязательно?

[@АндрейТоскин]

не обязательно

[@АлександрЛаврентьев-ч5н]

А на фишке при работающем двигателе питание должно быть ?

[@alekseiromanov6264]

При отключении питания что происходит с двс глохнет или что то другое

[@АндрейБарановский-г3р]

Отлично.

[@SergeyPozigun]

Новый распредвал? А как же зазоры на клапанах? )))

[@СтаниславКотлов-д6д]

Я ставил контрактные муфты но не на долго. Пришлось разориться и купить новые оригинальные Lexus RX 330

[@СергейКарпов-ц6у]

Молодца !

[@Na6ak]

А когда заводишь машину на холодную и при запуске издаёт звук непонятный. Может быть из-за муфты? Только на холодную, когда Двс прогрет этот звук не встречается

[@motodrive7121]

Привет, нашел ответы на свой вопрос?

[@Na6ak]

@@motodrive7121 добрый. Да. Бендикс. Вообщем стартер перебрать- смазать или новый/контрактный

[@motodrive7121]

@@Na6ak понятно, а я вот ищу инфу про ввти муфту, купил виш,с июня катался все было хорошо, а щас первые морозы около -2 и всё...бряк,бряк,бряк... На холодную, пока не прогреется,а потом успокаивается..

[@user-Sejkiv]

Нормальная работа "Кулибина", зато быстро дёшево и сердито.

[@ANDREY--4747]

Привет далёкой Якутии

[@Павел-д5е2и]

спс очень познавательно

[@andreylike.]

С праздниками и Новым годом вас 🎉 А не подскажите в чем дело когда на ХХ как будто троит и на холодную особенно Ошибку выдает система ввтай Может клапан или муфта виноваты?

[@mariankolev8195]

Spasibo

[@ВадимМолчанов-в1ь]

Спасибо

[@taf452]

Ждем про i-vtec

[@Александрмладший-ж3з]

Здравствуйте он влияет на тягу на низах? Рав 4 у меня vvti , чуть подьём и тяга плохая расход

[@Gendalfseriy77]

Огромное спасибо! Подскажите пожалуйста, тойота венза 2010г 2,7л мотор. при запуске двигателя секундный треск происходит потом все нормально. Нужно ли менять муфту или пока можно не торопиться. И можно ли обратиться в Ваш сервис за помощью и диагностикой?

[@StanislavStanislav-r9j]

Привет коллега, вы нашли проблему?

[@ВладимирЛабутин-в1д]

Спасибо помогло видио. Делал и с клинышком и без. . Через пробку. Занимает по времяни не больше часа. Попробовал поставить муфту с первого покаления на второй. Не получилось.не совпадают фазы.. Поставил двигатель второго поколения вместо первого. На саксид. Двигатель лежал без пробки на крышке клапанов. Заржавели. распред валы. Пришлось перебирать полностью. Поставил со старого всасывающий и выхлопные коллектора.. один косяк с муфтой.

[@auto2439]

👍👍👍

[@Александрмладший-ж3з]

Катался год без vvti ,, и сделал vvti , а признаки какие были то ?

[@DjanibekIbraev]

Здравствуйте у меня тайота камри 45 кузов 2,5 объем двигателя. Когда на горячей работе слышен шум как у компенсатора меняли масло до 300 километров работала тихо потом шум снова был слышен.

[@75rus50]

Парни,молодцы всё просто и доходчиво!

[@iosebaptsiaurigeorgia7162]

Браво мужик спосибо. Двигатель фан карго? Если да ремонтируется или нет или контракный лучше?

[@СтасХан-р9ч]

Андрей спасибо за видео! У меня королла 4zzfe. Скажите при отключении фишки с клапана vvti и подачи напряжения 12в должен двс заглохнуть? У меня Клапан щелкает а двс не глохнет. При этом на холостых идет цокание. Оно было ранее, но после замены цепи ГРМ и колпачков стало отчетливее.

[@dmitriykurakin402]

Я свою муфту отреставрировал сам без проблем главное усидчивость и внимательность и порядок действий и работает по сей день я проехал 150 тыс и после реставрации уже 100тыс км наматали новые хозяева зачем покупать новую не пойму

[@nafan9771]

Подскажи . Муфту на вал прикручивать в защелкнутом состоянии болтом , или в растопленном , а после затяжки уже защелкивать ?

[@Webtestir]

Андрей, подскажите при разборке муфты там стоят пластиковые сухарики и пружинки которые их прижимают металлические изогнутые. Вот как правильно ставить эти пружинки относительно пластикового сухарика? К сухарику где идут две выемки горбом пружинки т.е изогнутой частью (выпуклой) или НАОБОРОТ?

[@Феликс-е8щ]

Колхозный метод, но, черт возьми, хоррош !