Widzę że miesza się różne typy jezdne. Głupie porównanie magleva do koleji konwencjonalnej. Maglev nie przewiezie towarów i jest ograniczyny długością . Na konwencjonalnych torach odbywa się ruch towarowy i pasażerski więc tory są uniwersalne i tu poprawić jakość techniczną torowiski żeby zwiększyć prędkość . W Polsce nie są nam potrzebne Maglewy bo są kosztowne . Jak by zwiększyli prędkość do 300 km/h to wystarczy 1 godzina jazdy z Warszawy do Gdańska, Poznania, Krakowa . Japoński maglew osiągnoł 620km/h i więcej by może mógł ale i tak prędkość została ograniczona poniżej 500km/h z powodu fali uderzeniowej która powodowała pękanie ścian domów nawet szyb w oknach. O tym już gdzieś kiedyś pisali.
@bernardwitczak3 жыл бұрын
Jechalen N700 z Tokio do Hiroszymy 980 km w 3,5 godziny :)) niesamowite uczucie. poziom glosnosci to 40 dB a w ubikacji sika sie bez problemu na stojaco jadac ponad 300 km/h :)) a wygodniej niz w samolocie :))
@agatakrenz78003 жыл бұрын
Ja sikałam w nim na siedząco. Następnym razem zrobie to na stojąco.💃
@AmigaRulez_parallax2 жыл бұрын
Robiłem w nim kupę na stojąco. Rewelka.
@Stanislaw_Polska2 жыл бұрын
Tak, w pociągu najważniejsze jest sikanie a w samolocie najważniejsze jest aby zjeść obiad bo głodomory nie miały okazji aby się najeść przed podróżą.
@zzzzzz84292 жыл бұрын
Ja sikałem,robiłem kupę,wymiotowałem i jadłem obiad w tej toalecie za jednym razem na stojąco i jeszcze sudoku rozwiązałem. i kto jest lepszy?
@DonPedro69013 жыл бұрын
To było mega ciekawe!
@marekpalasz38153 жыл бұрын
Jeżdżę ICE polecam. Norymberga Monachium około 55min. Super przejazd :) 299km :D
Brakuje dwóch istotnych informacji; pierwszej że ere szybkich pociągów rozpoczeli w 1964 Japończycy wprowadzając do ruchu Sinkanseny które w planowym ruchu przekraczały 200 km/h i drugiej że CMK była pierwszą w Europie jak nie na świecie linią kolejową geometrycznie zaprojektowaną na prędkość 250 km\h .
@pavlospapas94973 жыл бұрын
No to poleciałem.... 😉W wyobraźni 👍 Dzięki Pozdrawiam
@barbarawaldon-kurzydo6908Ай бұрын
Ciekawe👍
@janmarczynski3603 жыл бұрын
Bardzo ciekawy film 👊🙂
@DaBuzz923 жыл бұрын
TGV poleciało by szybciej gdyby poruszało się pod lepszą trakcją. Tak - znam i rozmawiałem z ludźmi którzy pobijali ten rekord
@Mr._Mechanik3 жыл бұрын
1:55 łuki, a nie zakręty mój panie
@paulinaklat4373 Жыл бұрын
Super pociąg 😎👍⭐
@jarekaw3 жыл бұрын
Mówimy o maksymalnej prędkości,ale co to ma za znaczenie jeśli tylko na jednym odcinku? Ciekawsza byłaby prędkość " przelotowa...
@tomaszduda67563 жыл бұрын
Przelotowa podobno w Chinach jest juz spora siec stałych połaczen 350km/h a projektuja już wersje" 2.0" ok 600km/h.......
@gorgar60593 жыл бұрын
Też mi prędkości. Polacy narysowali już pociąg jeżdżący 1500km/h.
@malamutmadre49303 жыл бұрын
Polacy to wykorzystali by stare części zamienne i stare technologie
@Logarinq3 жыл бұрын
Witam. Super kanał z fajnym głosem lektora. Łapka w bok ? Yyy nie. W górę zdecydowanie! Pozdrawiam.
@chriswallet20973 жыл бұрын
W 1936 roku w Polsce jeździła luxtorpeda 120km/g , nie wiem czy w tym czasie produkowano szybkie pociągi na zachodzie .
@Antoni130619533 жыл бұрын
I to na trasie Kraków - Zakopane. To jechał pociągiem w tej relacji wie, co to jest przepaść! 😂
@alkahar53123 жыл бұрын
120 😂😂
@listonoszpat2333 жыл бұрын
Luxtorpeda była przereklamowana bo poprawiona w Polsce jeździła 115 km/h a wagony motorowe z Cegielskiego ganiały 140 km/h
@666marq3 жыл бұрын
A w latach 50-tych pociągi jeździły tylko 100 km/h, a 50 lat później już tylko 70-80 km/h, bo były stare. A szyny? Szyny też były złe, cytując klasyka :)
@listonoszpat2333 жыл бұрын
@@666marq A nie bo 110 km/h :-)
@Kriss-fp1sp3 жыл бұрын
W moich okolicach pociągi osiągają zawrotną prędkość 80-90 km/h. Jak myślicie na jakim miejscu w rankingu by były?
@Antoni130619533 жыл бұрын
To i tak dobrze! Przez Górny Śląsk pociągi, bywa, jeżdżą 16 - 40 km/h!
@khanitime3 жыл бұрын
100 latemu, tyle juz rowerem z gorki mozna bylo jechac
@majaplatyna96893 жыл бұрын
Ale jajaaaa 😄😄👍🇵🇱
@kamilthiel32043 жыл бұрын
To zależy jakie pociągi. Bo dla pociągów aglomeracyjnych z postojami co 1-2 km byłaby to i tak duża prędkość (dla porównania średnia prędkość metra warszawskiego to mniej niż 40 km/h). Bez sprecyzowania o jaką kategorię i funkcję pociągów chodzi (aglomeracyjne, regionalne, dalekobieżne) - takie porównanie to jak porównanie jabłek z pomarańczami.
@Kriss-fp1sp3 жыл бұрын
@@kamilthiel3204 Pociągi IC
@SlawcioD2 жыл бұрын
obok prędkości maksymalnej jest jeszcze prędkość robocza, czyli taka jaką rejsowo te pociągi się poruszają. szkoda że tylko v-max jest podawane...
@violettaolejnik6384 Жыл бұрын
Ja jestem w szoku! Chociaż raz w życiu się takim przejechać... Cóż, u nas Pendolino 300 km = 3 godziny, mniej więcej. Ostatnio znowu dłużej, nie wiem dlaczego. 4 lata temu było 2.37 EIC. Nic nie rozumiem. Film super! Głos lektorski 👍
@radekgmyrek9937 Жыл бұрын
Super film
@zygmuntkowalski35652 жыл бұрын
Super w Polsce powini być takie
@wojteknajdecki52633 жыл бұрын
5:06 550 pasażerów to nie jest dużo. Do zwykłego kibla (EN57) wejdzie ponad 300, a jest to krótki pojazd do ruchu lokalnego, składający się z tylko 3 wagonów. Więc łącząc dwa kibelki przewieziemy więcej pasażerów, niż chińczyk, nie mówiąc już o połączeniu trzech. Są jeszcze EN71 (identyczna konstrukcja, tylko ma 4 wagony zamiast 3, ma dodatkowy wagon trakcyjny). Taki dłuższy kibel pomieści 400 pasażerów, po połączeniu dwóch namy 800, a trzech 1200. I to są dane katalogowe, a praktycznie można tam wcisnąć znacznie więcej osób. Były sytuacje, gdzie do takiego kibla wlazło 800 pasażerów (SKM Trójmiasto). 6:05 są to tzw. hamulce elektrodynamiczne, polegające na załączeniu silników trakcyjnych, przy jednoczesnym nie dostarczaniu im mocy. Stosuje się je w kolejnictwie od 2 poł. lat 60-tych XX w, nie jest to żadna nowość. Praktycznie każdy pojazd trakcyjny zaprojektowany po roku 1990 ma taki hamulec. Na PKP ze starszych lokomotyw posiada go ET42 (czyli ścięty o pół metra radziecki ВЛ10) lokomotywa zaprojektowana w latach 70.
@stefanslabon6472 жыл бұрын
Chyba upadles na glowe porownujac chinczyka do EN, nie bierz tych tabletek albo zmien lekarza!
@Apennn3 жыл бұрын
szkoda ze osiągnęły prędkość a nie im jeżdżą
@MK_z_TK3 жыл бұрын
U mnie jadą 140, w porywach do 150
@xxxmarekxxx5053 жыл бұрын
SUPER!!!!!!!!!!!!!! W tunelach jeszcze większe prędkości będą osiągane.
@SlawcioD2 жыл бұрын
nie będą.
@piotrek34789 ай бұрын
@@SlawcioD Będą
@SlawcioD9 ай бұрын
@@piotrek3478 nie będą. fizyka nie pozwala. taki pociąg w tunelu zachowuje się jak tłok. pociąg pcha powietrze przed sobą z dużą prędkością - kompresuje je, za nim wytwarza się obszar niskiego ciśnienia. to wszystko zwiększa znacznie już i tak spore opory ruchu... gdzie i tak opór rośnie z kwadratem prędkości.
@Franciszek1433 жыл бұрын
Nazywanie czegoś co nie na kół i nie jedzie po szynach pociągiem brzmi zabawnie. Kaczka ma skrzydła a samolotem nie jest.
@andrzejwardak97143 жыл бұрын
SUPER! CO NA TO NASZE POLREGIO?😂😂😂😂😊😊😊😂😊😂😂😊😂😂
@verstappen66403 жыл бұрын
Na drugim miejscu powinien być nie TGV, a Chiński Maglev. Według wielu źródeł osiągnął prędkość równą 600 km/h. Pociąg ten w 2,5 godziny dotrze z Pekinu do Shanghai'u - trasa ok 1000 km.
@rafi_rfk2 жыл бұрын
600 km osiągnęł Japonski Mahglev, a nie Chiński.
@anta19523 ай бұрын
Podziwiam wiedzę czytelników w tej materii. Tu widać, że zespół i współpraca się opłaca i poszerza horyzonty czytających. Ale ten się nie myli, co nic nie robi. Pozdrawiam
@depresjawykalaczki62523 жыл бұрын
No widać że dziś lektor wziął tabletki i tylko dwie drobne pomyłki. Hyhy
@HomelessPelican Жыл бұрын
Fajny materiał :) Ja zdobiłem film o metrze i Pociągach w Tokio, zapraszam do siebie :)
@gagagaggagaga96593 жыл бұрын
Tchenks. SUPER.
@paulinaklat4373 Жыл бұрын
Super pociąg
@NygussMusic3 жыл бұрын
Filmy już nie muszą trwać 10min😂😂
@kasiafilc60952 жыл бұрын
pamietam jeszcze nie dawno moze z 15 lat temu kursowaly pociagi relacji tarnobrzeg-debica gdzie przysiegam na Boga pociagi jezdzily niczym Maglevy tyle ze nie 620 km/h tylko 20 km/h a odcinek ok.70 km ludzie jechali 2-2.5 godziny tak zacofanym krajem wtedy byla Polska ale to powoli sie zmienia na szczescie
@barbarabrecht67863 жыл бұрын
Imponujące, wkrótce podróż pociągiem będzie szybsza i bardziej komfortowa niż samolotem.
@Antoni130619533 жыл бұрын
W niektórych wypadkach JUŻ JEST - szybsza i bardziej komfortowa, jeżeli weźmie się pod uwagę, że na 'podróż' składają się także dojazd do lotniska przed, i dostanie się do miasta docelowego - po.
@barbarabrecht67863 жыл бұрын
@@Antoni13061953 ... brałam dojazdy pod uwagę i obowiązek przyjazdu na lotnisko minimum 1 godz. wcześniej .
@Antoni130619533 жыл бұрын
@@barbarabrecht6786 Znakomicie! A korki w dojeździe na lotnisko w Spata Atemida opodal Aten i z lotniska w Pyrzowicach na Dworzec Główny w Katowicach też?
@barbarabrecht67863 жыл бұрын
@@Antoni13061953 ... często dojazdy, parkowania, czekanie na bagaż zajmują dwukrotnie więcej czasu niż sam lot.
@Antoni130619533 жыл бұрын
@@barbarabrecht6786 No nie często, tylko najczęściej. 🤔😀
@paulinaklat4373 Жыл бұрын
Super było w pociągu 🚆
@malinowyofficial3 жыл бұрын
Na większość liniach u nas w Polsce jest 130km/h z jednym maszynistą a z 2 już 160km/h to max na większość liniach.
@janpstrowski80262 жыл бұрын
Z EU 07,niewykonalne
@toom342 ай бұрын
Super pociogi
@marika22093 жыл бұрын
Piyrwszo !!!! 😁😁
@krych1102 жыл бұрын
ja tam póki co to jestem zadowolony jak większego opóżnienia nie wyłapie 35 min 40 km tak trzymać :)
@kuzkoemperator58633 жыл бұрын
9:43 - w moim przypadku to ciągle jeźdzę pociągami jako pasażer metro i tramwaje i nasze pendolino oraz pociągi w grach liczy się?
@khanitime3 жыл бұрын
gdzie te 293 w PL jechal?
@BylyPies19962 жыл бұрын
Pociąg japoński to SHINKANSEN , nie Shinkasen . Bardzo fajny film 👍
@jarekaw3 жыл бұрын
09:01 "... wartość inwestycji wyniosła 9 milionowe dolarów..." chyba pomyleczka się wkradła 😜
@smieszny61153 жыл бұрын
chyba źle zrozumiałeś
@MrRalph20003 жыл бұрын
@@smieszny6115 chyba dobrze. Raczej miliardów.
@malamutmadre49303 жыл бұрын
56 miliardów przekazali na Zydów za Jedwabne , a ile ukradli a ile oddali za mienie bezspadkowe
@STANPAN772Ай бұрын
Właśnie 9 mln dolców... bo to dykta i styropian były. czyli chińska lipa
@walker61213 жыл бұрын
no to drugi ale na podium :)
@lambos1233 жыл бұрын
7:39 dlaczego ma ramkę wielkiej butelki z przodu?
@gorgar60593 жыл бұрын
Bo to wersja eksportowa do Polski.
@lambos1233 жыл бұрын
@@gorgar6059 dobre
@piotrboruta39133 жыл бұрын
Łostatni :P
@krzychaczu2 жыл бұрын
1:00 Ani samochód, ani internet, ani komputer czy smartfon nie muszą już być szybsze. W dzisiejszych czasach są tak szybkie, że nikt nie marzy o tym by były jeszcze szybsze. Pociągi natomiast ciągle tak.
@jarekaw3 жыл бұрын
W Polsce pociągi jeżdżą 200km/h ?! Hahah ciekawe kiedy! Śmiechu warte! I to właśnie chciałem na ten temat powiedzieć...
@sebastian_drazczyk3 жыл бұрын
Warszawa - Katowice Pendolino 201 km/h według GPS w telefonie. Oczywiście nie na całej trasie.
@marianm87723 жыл бұрын
No i co z tego ze ciekawy material.....nasza przygoda z przyszloscia na tym sie konczy.....to wlasnie dzieki ograniczeniu szybkosci stajemy sie bardziej ludzczy.....mamy czas na np ...na zawarcie znajomosci w przedziale....mamy mozliwosc zjedzenia z kims kolacji....sniadania , czy obiadu.....szkoda bo np z Warszawy do Gdanska przydaly by sie sypialne....bo mozna bylo by sie tzez z kims / zdrzemnac....a coz dopiero na takiej trasie Przemysl - Szczecin.
@marianm87722 жыл бұрын
W Polsce nie ma potrzeby rozwoju tak szybkiej koleji jaka rozwineli Chinczycy ...jako ze Japonczycy juz przesadzili z kosztami...ich kolej bedzie niezbyt retowna ale maja nadzije ze na zakup patentu zdobeda sie inne kraje takiejak Australia, Ameryka czy Kanada. Polska jest zbyt malym krajem powierzchnia swa mieszczaca sie w kanadyjskiej prowincji Ontario 2,5 razy. Polskiej koleji wtystarczy zaledwie 240/h...poniewaz nie ma takiej odpowiedzialnosci przerzucania z jednego konca kraju na drugo dziennie milionow osob. Priorytetami naszej koleji winy stac sie komfort, jazdy, estetyka, ( ..nie tylko wagonow ale takze dworcow czy przyleglych don wygod uzytecznosci poblicznej ....ruchome schody zamiast jednej windy 4 - 8 ) niezawodnosc funkcionowania , bespieczenstwo, higiena , monitoring liksus TAXI.. tramwaj wjezdzajacy do przyleglych estetycznych hal dworcowych...klasyka budownictwa , namacalnosc historii...przejzystosc informacji...oplakatowanie wielkich wydazen w kulturze....i tego czego mi bardzo brakuje w Polsce - zycia towarzyskiego na dworcu....ktore tu bujne w spotkania alkocholowe, piwne, kawiarniane sie - sie powino dziac....bo nie ma to jak na dworcu....gdzie spotykaja sie odlegle kultury, przyjaciele po latach, przebrzmiale milosci...wyperfumowane ...tych perfum znany zapach, ze szminaka na ustach i wypiekami na policzkach....dworce kocham was - wroccie do swojej swietnosci...bo kazdy w swym zyciu jest aktorem wlasnej zycia sztuki... ktora w ten lub inny sposob zachacza o dworzec... mam w swej pmieci ich wiele europejskich przykladow.
@marianm87722 жыл бұрын
kolejna sprawa ktorej kolej nie pokona to samochod.....on rozwojem swym nie da sie pokonac ...Kolej na krotko bedzie swiecila swoj tryumf....moze swieci go juz teraz ze wzgledu na ceny benzyny.....ale za dwa lata - w Polsce za piec ...juz bedzie widoczne ze wygrywa samochod tym razem elektryczny jeszcze nie dla wszyskich dostepny ...ale z wolna bioracy wiekszu udzial procentowy w transporcie osobowym.
@marianm87722 жыл бұрын
W Polsce badanie mechaniki ciezkiej ...tej o ktorej tu mowimy nie bylo piorytetem gospodarzczym osttnich dwudziestu lat...jak sie wydaje ..a niestety ta dziedzina wciaz pozostawia sobie wiele do zaoferowania.....system jest przestarzaly.....wiec nic dziwnego ze o dziesiatki kilometrow na zegarze czasu wyprzedzaja nas narody azjatyckie.. Takie pomysly jak podroz ludzka w tubach z szybkoscia ponaddzwiekowa sa pomyslami typu - kosmiczna podroz Tytusa Romka i Atomka ze "Swiata Mlodych"....jedyny pozytek z tego drogiego pomyslu to taki ze wieksza ilosc ludzi zostala zmuszona do wyobrazenia sobie takiej podrozy...nic poz tym... biologicznie , molekularnie, organicznie fizycznie czlowiek nie jest dostosowany i nigdy nie bedzie do takiej podrozy....gwaltowne przyspieszenie - bedzie mialo powazne konsekwencje dla ludzkiego krwiobiegu...funkcionowania mozgu... Ale nie da sie tych rzeczy tlumaczyc oszustom...zwlaszcza w systemie ktory dotad nie stworzyl ....urzedu kontroli naukowych bzdetow. W kazdym badz razie ....Polska na polu kolejnictwa nie ma nic do zaprponowania ....Japonczycy odlecieli swa wyobraznia zupelnie w kosztowny kosmos a sama klasyke poruszania sie ciezkiej masy po torach wymusza - lub powina wymusic zupelnie proste rozwiazania.
@czarek_s02283 жыл бұрын
Jak coś to reklamy można odpalić od 8 min😅😅
@grzegorzrobek92233 жыл бұрын
👍
@malamutmadre49303 жыл бұрын
A o pociągach magnetycznych było ?
@elzbietatomczyk37363 жыл бұрын
Szybkie pociagi🌹🌹💖💖
@6KonraD93 жыл бұрын
12 ton jednym palcem o.0 Brzmi jak tytuł pornosa z grubą babą :D
@orsonfoodcare86413 жыл бұрын
Pierwszy, byłem najszybszy i juz obejrzałem. Pozdrawiam
@pablokombinator46432 жыл бұрын
Jechałem tgv z prędkością 346 km/h w 2018 roku z Lyonu do strasburga
@foxtrot23273 жыл бұрын
Jak się ma taki budżet jak Chiny to można sobie wymyślać.
@mwm2222223 жыл бұрын
Tylko ktoś chce za wszelką cenę stłamszyć chiński rozwój, już świat do góry nogami przstawiają i wymyślają cuda na kiju by utrudnić i wrobić Azjatów w C.....tak się boją ambitnych Chin...
@malamutmadre49303 жыл бұрын
Mają najtańszą siłę roboczą za miskę ryżu...1.5 miliarda ludzi tyle niewolników
@m5336-t3p3 жыл бұрын
a co jak kamien ktos polozy na tory
@mst17173 жыл бұрын
5:57 Te najszybsze pociągi przypominają... samolot.
@CARGO60003 жыл бұрын
Na kolei nie ma zakrętów
@dawids60063 жыл бұрын
7:01 pokazujecie nie ten skład. Tamten co pobił ten rekord składał się z dwóch lokomotyw i 3 wagonów piętrowych pomalowany lub oklejony w zygzaki co przypominało nieco węża.
@krzysztofjablonski12472 жыл бұрын
100 lat za Światem jesteśmy
@martinez72043 жыл бұрын
E tam, nasze też jeżdżą 120
@NygussMusic3 жыл бұрын
Szybciej kiedyś na trasie do Katowic 160 i mnie wyprzedził.
@matixon85193 жыл бұрын
Wiedze !!!
@tomizubi2 жыл бұрын
Już za kilka lat będą się zastanawiać jak przekroczyć prędkość tysiąca km.na godzinę. Tylko będzie problem,bo taki pociąg nie może mieć przystanków, to już jak samolot, nie może robić przerw.
@paulinaklat4373 Жыл бұрын
Szybki pociąg 🚆😎👍
@MrRanathan3 жыл бұрын
Szinkansen, a nie szikansen 👍
@v1bubblegumpink6723 жыл бұрын
Hmm... Skoro ten na pierwszym miejscu to japonski pociag to dlaczego tam pisalo ze "chinscy deweloperzy maja nadzieje, ze bedzie mogl on rozwinac predkosc do 800 km/h" ?
@PLTommia3 жыл бұрын
No właśnie trochę tam zagmatwane przez autora, bo ten japoński z pierwszego miejsca nie został wcale pokazany, a materiał pokazywany już dotyczył chińskiego prototypa.
@PLTommia3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bqmbh5luitl4orM Tutaj jest ten japoński z 1 miejsca o którym autor wideo zapomniał
@duczmal3 жыл бұрын
Chiny rządzą światem, a w polsce nadal jak w lesie! Polska jest jak dziecko z zespołem Downa, trzeba je kochać ale nie można liczyć na to że wyzdrowieje! 🤣
@ziomekthc52503 жыл бұрын
co ty gościu pierdolisz xd
@visionstreetwear1083 жыл бұрын
@@ziomekthc5250 dobrze gada u nas w biurach na stołkach projektowych siedzą same stare baby postkomunistyczne .Trzymają sie zębami i nogami posad ,same pociotki i po znajomoścuiach . A ich myslenie to jest z prl .
@ziomekthc52503 жыл бұрын
@@visionstreetwear108 to zmień branżę i już nie będziesz miał tego problemu
@paulmonde68963 жыл бұрын
ogranicz cpanie typie, dobrze ci radze
@malamutmadre49303 жыл бұрын
@@ziomekthc5250 dobrze gada
@iamnerwus83913 жыл бұрын
Ja pier...ale zadupcają
@malamutmadre49303 жыл бұрын
ha ha
@majaplatyna96893 жыл бұрын
Zdarzają się wypadki??? To nie tylko kolej trzeba budować całą podstawę pod pociąg jaki koszt!!!Nas nie stać na takie szybkie u nas jeżdżą 80 km i wystarczy jeszcze ktoś wjedzie na szyny bo chce być pierwszy a jest ostatni.....
@bonniebogdanska23483 жыл бұрын
TERAZ. LUD. JEST. NIEDOSKONALY ! A. DO. CZEGO. DOCHODZI ? TAKA. PREDKOSC. I. WIECEJ !! A. CO. BEDZIE. JAK. W. RAJU. BEDZIEMY. DOSKONALI ? TO. CUDOWNE. ! BOG. MOWI. W. BIBLII =. MOI. WIERNI. DO. ZWIETRZENIA. BEDA. UZYWAC. SWYCH. RAK ! DZIS. LUDZIE. BIEDNI. CIEZKO. PRACUJA I. SA. ZMECZENI. BARDZO . MY. CHCEMY. ZYC. W. RAJU. TU. NA. ZIEMI !!JOZUEGO. 1. WERS 8 = 9 . JANA. 17. CALY . OBJAWIENIE. 20. WE. 15. LUB. 21. WE. 4 AMEN .
@marekpo783 жыл бұрын
już to sobie wyobrażam pierdolnąć w coś 300km/h. Wolę jechać 100km/h i wlec się kilka godzin mając jakieś szanse na przeżycie nić jebnąć w coś na torach albo z nich wypaść przy 300 i szybko zamienić się kotleta mielonego 😎
@Kriss-fp1sp3 жыл бұрын
Spoko w naszym kraju nie grozi nam 300km/h a zabić to już się możesz jadąc i z 80km/h
@marekpo783 жыл бұрын
@@Kriss-fp1sp owszem jednak najczęściej to prędkość zabija, do tego przeciążenie. Nie latam samolatami, nie jeżdżę pociagami i nie jeżdżę jak szalenic. Zdaje se sprawę że jest wyjatkiem od reguły ale życie cenię bardziej niż zwiedzanie świata czy podróżowanie. Samochodem spokojnie dojade wszędzie tam gdzie chcę. Pozdro.
@Kriss-fp1sp3 жыл бұрын
@@marekpo78 Nie znasz dnia i godziny. Nie wiem jakbyś umiejętnie i bezpiecznie jeździł to i tak kto inny może w ciebie wjechać. Ale nikt nie broni ci tak myśleć i postępować.
@sebastian_drazczyk3 жыл бұрын
@@marekpo78 jazda samochodem należy to najniebezpieczniejszych. Statystycznie najbezpieczniejszy jest samolot następnie pociąg potem długo długo nic i dopiero samochód
@marekpo783 жыл бұрын
@@sebastian_drazczyk tak ale weź pod uwagę że wypadki są 95% przez idiotówa reszta to zaniedbania w różnych płaszczyznach. W samochodzie nie powierzam komuś swojego życia, nikt mi się nie wysadzi w piwietrze i mam kontrolę nad tym co się dzieje. Nie przekonasz mnie, a tak na marginesie jest na yt kanał z nagraniami komunikacji pilotów z wieżą, są tam tylko lądowania z powodu różnych awarii, średnio kilka razy w tygodniu tylko w Polsce. Jakoś nikt o tym nie mówi. Co innego lotnictwo wojskowe ale i tam czasem katapulta oraz spadochron nie zawsze pomogą. Mi wystarczy informacja jak sprawdza sie czy pasażerowie żyli w czasie uderzenia, jak żyli to mają pozrywane wszystkie mięśnie. Pierdole taką śmierć, dla mnie to latające trumny.
@januszpijanka72053 жыл бұрын
KZbin Janusz Pijanka
@jacekwalkowiak87703 жыл бұрын
Chciałbym pojechać z Katowic do Gdańska w godzinę 😀😀😀😀
@piotrkwasniewski16423 жыл бұрын
chyba droga lotnicza
@Sebsa583 жыл бұрын
A może u nas sprubujemy z tymi magnetycznymi
@grubydwa69458 ай бұрын
no, fajne. Zapomniales tylko wspomniec ze jak niemcy probowali cos takiego na magnesach zrobic to sie tak rozjebali ze 26 osob zginelo... kzbin.info/www/bejne/nJXPmYuaib2dqqs
@tomaszduda67563 жыл бұрын
Miejmy nadzieję że u nas wraz z drogami ekspresowymi będzie budowana też siec szybkich koleji, bo uzaleznianie sie od 1 rodzaju transportu moze być ryzykowne.....
@mirpi8682 жыл бұрын
Ryzykowne nie,ale nieopłacalne j męczące tak .
@jacekszeszko21223 жыл бұрын
Tylko w czasie testów pierdolino na większości odcinnków zapierdzielało około 30-40 km/h wiem od ojca maszynisty
@paweld.95425 ай бұрын
W Gdańsku jeszcze kible jeżdżą na SKM-ce 😅
@tomkoztorunca60593 жыл бұрын
Jaki jest rozstaw szyn w Chinach? B.szerokie te ich pociągi.
@stefanslabon6472 жыл бұрын
1435mm
@tomkoztorunca60592 жыл бұрын
Dzieki
@wojtek.3 жыл бұрын
Polska...jesteśmy w czarnej dupie. I to jak bardzo.
@piotrkwasniewski16423 жыл бұрын
no kraje kwitnacej wisni goruja w technologi nie ma co ukrywac
@wronka7022 жыл бұрын
w 2014 roku te pociagi 200km jezdzily an krotkich odcinkach, tak to vmax=160 przez wiekszosc CMK
@PLTommia3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bqmbh5luitl4orM Tutaj ten japoński pociąg z 1. miejsca 🥇🏆serii L0 o którym autor zapomniał dodać video
@ryszardmatuszewski44192 жыл бұрын
Spokojnie, jest z roku na rok lepiej......
@tomeknajdo54023 жыл бұрын
I na ..uj się tak śpieszyć? Nie lepiej wsiąść do wąskotorówki otworzyć piwo i patrzeć przez okno na piękną przyrodę? I mieć wyj... na wszystko jak Adam mechanik z "Królowie Żyta"
@tomaszpastuszka21592 жыл бұрын
A jaka afera była jak polska kupiła Pendolino do 300 KM/H a tory pozwalały na jazdę z prędkością 150 km? Strzał w kolano a starsi się cieszą i są za za PIS.
@ww53025 ай бұрын
Tak na prawdẹ to trochẹ inaczej było. Kontrak na pendolino podpisała wczesniej PO. Tylko że dostawy były opuznione o parẹ lat. Co do dziadkòw to zobacz ostatnie statystiki powyżej 60 roku zycia na PIS głosujẹ 53 % a 47 to na platformẹ czyli nie dòża ròznica. Pozdrawiam
@klamaklala29623 жыл бұрын
Z największą prędkością koleją w Polsce jechałem 120km/h. I to był szok
@malamutmadre49303 жыл бұрын
że się nie rozleciał
@pawesyty98873 жыл бұрын
9 milionów dolarów???
@hjkhjkjkhjkhjk83923 жыл бұрын
Chyba 9 miliardów dolarów co najmniej
@Dani-zd1ox3 жыл бұрын
fuśin - nie fuxing heśi - nie hexi 😩😩😩
@andrewgorski98202 жыл бұрын
Na temat polskich kolei trochę nie rzetelnie, ponad 35 lat temu na magistrali węglowej ekspres "Górnik" poruszał się z prędkością 195 km/h czyli tyle ile pendolino mogło by osiągnąć z sporej przepaśći, dystans Katowice - Warszawa 2h 45min ponad 35 lat temu. Polska zamiast promować swoje firmy woli kupić złom byle do "kieszonki" wpadło za doradztwo albo walizeczka pod stołem. Poza tym problemem w Polsce jest infrastruktura a nie pojazdy, swoją drogą liczyłem na większą rzetelność materiału: Maglev reaching top speed of 603Km/H kzbin.info/www/bejne/bXTckHyba6-NjdU&ab_channel=%E0%A4%95%E0%A5%81%E0%A4%9B%E0%A4%AD%E0%A5%80KuchhBhi
@pawekowalski95323 жыл бұрын
*FRECZIAROSSA*
@mistyk67012 жыл бұрын
Przecież samochodem w Polsce wolno podróżować legalnie z max prędkością 140 km/h a mandaty coraz droższe i pewnie wyprzedziliśmy Świat w tym temacie najszybciej bo nigdzie nie ma tak drogich mandatów jak w Polsce do średnich zarobków wiec po co nam auta które jadą szybciej niż 150 km/h a co do pociągów to trzeba najpierw tory naprawić zeby jechać ponad 170 km/h.....
@Lord_Ares3 жыл бұрын
Nie szinkansen a bardziej sinkansen japończycy nie mówią za bardzo szybko jest to bardziej jak nasze ś
@listonoszpat2333 жыл бұрын
No właśnie kto rozpoczął ten wyścig Włosi w1939 czy japończycy w 1964 ? :-)
@rawenragnars4631 Жыл бұрын
jedna uwaga-pamietam koleje przed 90 rokiem..tzw gierkowskie czasy-i klasa to była jazda nawet po 9 godzin do zakopca..ale siedzenia w pierwszej klasie były o niebo lepsze od tych desek klozetowych w pendolino..i podobnych ..o tym pamieta moje pokolenie..i mam porównanie...
@malamutmadre49303 жыл бұрын
5oo km/h jednoszynowe najszybsze pociągi . W Polsce musieliby zmienić najpierw tory
@zzzzzz84292 жыл бұрын
Czy na prawdę ta lux torpeda rozwijała prędkość 120 kilometrów na gram?