правильно сказал, не важно как у тебя машина оставайся всегда человеком
@user-zd6hp9tg1h4 жыл бұрын
Не важно какая у тебя жизнь,оставайся человеком
@den_zen13154 жыл бұрын
Все просто - Вижу новый годный видос от томских пацанов ставлю лайк
@user-le7hn2gd7l4 жыл бұрын
Как приятно смотреть не проплаченное видео. Спасибо, парни. Лайк,подписка и удачи!
@darkmen_884 жыл бұрын
Не важно какая у тебя машина,главное кто ты по жизни и кому с тобой по пути
@user-ks9fw6yj8x4 жыл бұрын
Один из адекватных блогеров! Уважаю✊
@The135791354 жыл бұрын
Ох...Привет Тимур!)Очень ждал выпуска!Спасибо!
@subaru_alex4 жыл бұрын
Класс!!! Первого места твоему каналу!
@user-dl1ro4we2z4 жыл бұрын
Давай чаще видосы. Удачи 👏👍
@mihailorlov21354 жыл бұрын
А за видос, однозначный лайкос. Сначала лайк, потом смотрю
@Borlo344 жыл бұрын
"мамкины бандиты" начали отписываться-)))))))))))
@user-bf5hz4uv2h4 жыл бұрын
Земляк у меня был х5 2006 г. Без пробежный по России с Германии сам пригонял дизельный на пневме вообще гоя с ним не знал☝️🤝🤝🤝
@lsddsl72914 жыл бұрын
Потому что в Дойчленде обслуживается у оф диллеров без наедалова, и цены ниже т.к. авто местного производства.
@user-ig3dn7xc3t4 жыл бұрын
Спасибо! Жду продолженияаа!!)
@LEGENDAKZ0014 жыл бұрын
Ребят давайте поддержим чувака лайками! Ждем еще видосов!!
@xxmimxxmim8844 жыл бұрын
Ха)) молодцы!! Долго видео не видел тебя и с удовольствием глянул
@user-wg6jw5lr9u4 жыл бұрын
Мне нравится такой формат роликов. Все супер.
@KoBa_lek4 жыл бұрын
Тимур только уважение тебе ну и терпения!!!! Чаще выпускай видосики по возможности!
@Forestersf4 жыл бұрын
"Мамкины бандиты" минусят, обидел ты их
@Pro_dorogi4 жыл бұрын
Forest это было не сложно)
@user-qq4hr8vx2s4 жыл бұрын
@@Pro_dorogi ))
@anatolyasio22334 жыл бұрын
Сделал правдивый и классный обзор,спасибо и удачи !🍀
@Artem_samarin4 жыл бұрын
Начало огонь 👍😂
@user-gg1bt6sf8v4 жыл бұрын
Была у меня похожая проблема, при движении в пробке , особенно если в горку, по всей машине вибрации, и потряхивание. Поехал на сервис, сказали или раздатка или коробка. НУ начал прицениваться , вроде нашел хорошее варианты, начал обзванивать. И как раз в момент всей этой суеты, что то по ходовке застучала, поехал смотреть, говорят шаровая и рулевой наконечник. Думаю ну пиздос еще бабки вкидывать, и как раз ребятам рассказываю на сервисе как на коробку встрял,ну они такие чо то пошли смотреть , херак херак, оказывается приводу пиздос пришел, и они сказали отсюда все вибрации. Пошел смотреть сколько привод стоит, ахуел это не чо не скхать, ну решил рискнуть заказать привод один из самых бюджетных фирмы ZEKERT( единственная котрую знал, ну и отзывы более менее), заказал вместе с ходовкой, ну и за одно масло поменять решил .Поменяли и ехал забирать авто,молился всем богам что бы дело было в приводе. Выезжа, нажимаю педаль, и все отлично. Счастью не было придела ровно сутки. На утро выхожу из дома и смотрю что под машиной лужица масла. Заглянул , смотрю капает в районе пробки, ну предположил что пробку мб не докрутили, или прокладке на болт не надели . Ну значит поехал , в сервис привод менял, подняли, смотрим какпает, и давольно сильно, и весь поддон в масле, ну болт проверили сильно прям затянут, обезжирили и хуяк, две трещины идут от резьбы . Я в шоке, говорю ребятам что они перетянули болт от чего треснул и поддон, а они утверждают что я ударился где то , но там ударится не возможно там защита и маленькое отвестие где сливная пробка котрая над защитой 10см.ну я понял что ругаться с нимим бесполезно . Молча забрал машину и уехал, к товарищу на сервис. Посмотрел сколько стоит поддон а это 40000р и только оригинал, я думал что меня кто то проклял. Вы скажите а чо не БУ , да потому что не факт что не отправят или завареный или такойже треснутый . НУ варить силуминовый поддон смысла я не видел, еще и около отверстия. Ну поехал обратно к ребятам которые это сделали, начал с ними общаться, ну ребята нормальные косяк признали. Кароче после долгих разговоров сошлись на том что в половину цены поддон привозят, бесплатно меняют поддон ( а что бы поменять поодон в х5 надо разобрать почти все и мотор приподнять, геморроя много), заливают новое масло, меняют масло в коробке. Все выговаривался,спасибо за внимание .
@user-qo6df2rp4k4 жыл бұрын
Да ладно тебе . Ты же на иксе и столько воспоминаний .
@salnikoffp.26354 жыл бұрын
Хороший, ты, переговорщик!
@dmitry3674 жыл бұрын
Salnikoff P. Хороший бы к криворуким не поехал бы. Все проблемы BMW в России от рукожопов. Страна менеджеров.
@user-tf2lh7ti2t4 жыл бұрын
Интересно! Снимай больше видосов о перекупе!
@user-po9xg9ez6y4 жыл бұрын
Ты красавец👍🏻 Мамкины бандиты-этотименна та формулировка э, которая подходит большинству владельцев Х5, Геликов, и т.д. Уважаю тебя!!!
@terentev52244 жыл бұрын
делай выпуски почаще) интерестно смотреть
@Mystical_patrol4 жыл бұрын
Тимур, не знаю почему мало подписчиков, но видео смотрю с огромным удовольствием, всё жизненно и легко, без всяких понтов и актерской игры с постановами. Держи лайк, брат!
@user-oc7bb2rp3t3 жыл бұрын
Очень круто, расказал свои чувства, я прям как про себя посмотрел
@@user-gw2ki4uv8fМамкин бандит, Ты откуда высрался, ты че грубишь, мне все равно какие номера, канал ведет томский чувак!
@style18944 жыл бұрын
@@user-gw2ki4uv8f 😂
@Pro100KilLeR4 жыл бұрын
@@user-gw2ki4uv8f А почему он кретин? Даже если он ошибся, то кто дал тебе право ему грубить? Вы что-то школота оборзели уже.
@Fantomas474 жыл бұрын
Красавцы, уважаю! Сколько чеков на машине вначале, убило))))
@UnitGage4 жыл бұрын
Старая бнв еще для более богатых людей, чем новая бнв😂
@niknik85784 жыл бұрын
Не нужна или все таки нужна. Когда поездишь на уже не дорогом уставшем ,но классном авто , после сложно привыкать к авто по карману. Хороший контент,многим интересно смотреть на мучения других. Куртка кроссы могут быть любимыми если их не донашиваешь за кем то
@user-ti8fl3vz4e4 жыл бұрын
Золотые слова!
@DriveMan854 жыл бұрын
Диски не крась в черный!
@user-xi1ys3jz7r4 жыл бұрын
Ни в коем случае, плюсь задние стоп фары тоже
@katanakatana20384 жыл бұрын
Хороший адекватный обзор, спасибо
@user-xm4hv8vq8e Жыл бұрын
Здоровы были, родня! Видосы твои залетают прям как надо! Кинорежиссёром пробывать надо стать. Береги себя, обнял.
@user-dd3nr7ll7o4 жыл бұрын
Мужик, случайно увидел видео, но за Словецкого лайк однозначно) трек из молодости)
@soslanmamsyrov4 жыл бұрын
Какой молодости ?)))какие года
@vladimirnebeschetov70044 жыл бұрын
Все отлично рассказал! Спасибо Брат!)
@RomanDE224 жыл бұрын
Почему у тебя нету поля ляма хотя бы подписунов. Ты достоин этого брат поверь.
@MikeKingSochi4 жыл бұрын
привет.про дрож при наборе в натяг,а когда давишь посильнее то дрожи нет это бублик коробки. и это происходит на прогретую коробку,на холодную большая редкость. ремонт бублика не дорогой около 10тыс. но я гонял тачку в москву,там в химках институт,вот там делают это. в регионах за это просят сумашедшие деньги. собственный опыт бмв.
@Pro_dorogi4 жыл бұрын
Да, на холодную нет этого
@user-uv2st2hr4w4 жыл бұрын
Давай снова в Москву за авто 👍👍
@Engineerdrts4 жыл бұрын
Подёргиваться в начале набора может как вариант из за тугого хода вала вальватроника, диагностика его ещё не отлавливает, но физически вал вращается с затруднениями, или сам мотор привода туго проворачивается. это так один из вариантов что пришло в голову при исправности системы зажигания и обоих ваносов.
@VadimPermyakov.4 жыл бұрын
Видел тебя пару раз в городе ,еще на ML ,все равно гордость берет что мы в одном городе и ты снимаешь такие крутые видосы.!!! от меня лайк,респект и уважуха , хотелось бы узнать где у тебя СТО, ну либо СТО твоих хороших друзей кто делает на совесть!!!! Спасибо за эмоции)) хочу фото с тобой )))
@user-bv8kq6fh8i4 жыл бұрын
Был во владении Е70 4.8 литра, откатал без особых вложений. Конкретно поменял прокладки клапанных крышек, прокладку маленькую возле генератора и два задних пневмобаллона. А так в остальном нареканий не было, от двигателя, ходовой и электроники. Всё работало без нареканий.
@user-qj4uv1nl7n4 жыл бұрын
Машина класс!!просто нужно вложиться))пришло время!!
@ilpa4 жыл бұрын
70к вложений )). В начале ролика был такой заход, что представлялись вложения в размере 200-250к.
@Pro_dorogi4 жыл бұрын
XXX все впереди как бы)
@exampleNK4 жыл бұрын
Тимур удачи тебе по жизни бро
@ivan18ru4 жыл бұрын
Сначала лайк потом просмотр😎
@alasebastian4 жыл бұрын
видос на 25 минут, для меня это много. по рабочим причинам не могу больше 15 минут смотреть. А тут на одном дыхании пролетело, даже выговор не смутил))
@user-rx7vg7cc3t4 жыл бұрын
Gendarme достижение )
@alekseialeksandrov80474 жыл бұрын
Просмотрел на одном дыхании
@mr.scorpio.54524 жыл бұрын
Блин как давно видосов не было. Лайк авансом) 👍
@Aleksey_Zhilin874 жыл бұрын
Золотые слова в конце)))
@user-bb9fg2pb5r4 жыл бұрын
счастья удачи брат
@cfanat4 жыл бұрын
летний сезон прошел, а леса как не было так и нет 8(. видос норм.
@user-vq7ds4cr7o4 жыл бұрын
Когда уже 100-ка?! Хороший ведь канал...Удачи Вам в развитии канала.
@user-tj1cl7cm1n4 жыл бұрын
Терпения тебе друг и толстого кошелька.
@user-wb6jj4cm4w4 жыл бұрын
ездил на Е53 два года машина супер!!!!
@user-xk5jb3zg2e4 жыл бұрын
Хорошие слова в конце 👍
@user-ot4hd8cx5d4 жыл бұрын
Продал 2дня назад Х6. Как я тебя понимаю,и как я рад что продал...)
@insayderboy61894 жыл бұрын
хорошо сказал про старую кожаную куртку лайк
@user-bc1mz6uh7y4 жыл бұрын
Ты как раз похож на Димона из Бумера)))
@Topodilettante4 жыл бұрын
"Машина едет, коробка переключает" Как будто ГАЗ 51 в ДОСААФе ученики отремонтировали)))
@user-md9ws4fi2k4 жыл бұрын
Отличный канал
@user-um6xs6tz6k4 жыл бұрын
22:22 золотые слова 👍👍👍
@romankazyrskiy29234 жыл бұрын
Купите петличку для звука, что бы комфортнее было смотреть
@sonkak90964 жыл бұрын
Ну наконец-то !!!!я заждался выпуска
@user-vs8fx2px4z4 жыл бұрын
Попал ты жестко. Ну его, такие проекты!
@user-bc1fy8td6o4 жыл бұрын
Дождались!
@Allexandr1004 жыл бұрын
Мне кажется на нем 500 пробега. Я смотрели такие иксы с пробегом 200-300, там эта кнопка как новая была
@namsones4 жыл бұрын
Allexandr100 заменить кнопку 3$
@user-gf1up4rn6f4 жыл бұрын
У меня 200 т км-кнопка как новая...и ни хрена ничего не ломается...у этой пробег под 500т км это точно
@fix111144 жыл бұрын
лайк за название , видео даже не смотрел)))
@user-sr5mj3gj4p4 жыл бұрын
Респект за морячка!)
@user-ku3wo8up2q4 жыл бұрын
легендарный иск))) он этим славится
@HapMyJIb4 жыл бұрын
Лайк авансом!
@user-eg9wb1eb1b4 жыл бұрын
Хорош видос, респект)))
@alextumel35644 жыл бұрын
владел бмв х5 3,5 дизель 2010 года,на скорости в 220кмч на автобане отказал маслонасос,двигатель погиб,при этом не высветил ошибку,поменял двигатель,начались проблемы с торлевным насосом ,так же подергивался в натяг ,может и у тебя так же . спасибо за видио ,очень нравится следить за вами даже из за границы! всем добра :) пристегивай ремень :) удачи :)
@user-so2wu2yf3g4 жыл бұрын
Особенно понравилось начало "вот сука"😀🤘
@user-qh3so2lx5p4 жыл бұрын
Привет, а что за сканер через который подключаешься и иксу?
@user-bx1op5iz5g4 жыл бұрын
Дождался!!! Ну наконец то видос!
@user-nk2bn6fv8q4 жыл бұрын
Привет. После долгого простоя( к примеру после ночи) после запуска двигателя обороты плавают? Или может даже заглохнуть.
@user-fm2fi9bi6h4 жыл бұрын
Молодец все правильно!
@Shtirluts4 жыл бұрын
тоже мучился с дёрганьем х5, поменял сервопривод раздатки и заменой масла в кпп и раздатки. У меня были разноширокие 19-е колеса во всех давление 2,2 и один умный дядька посоветовал мне выравнять давление по таблице на стойке водительской двери. Сделал, как положено, перед 2,2, зад 2,4 и... о чудо! дёрганья прекратились! совсем! оказывается у bmw x-draive очень умная и точная система, в которой разница угловых скоростей на обоих осях имеет огромное значение.
@maximmaximov3244 жыл бұрын
Владею такой машиной шестой год,тоже дергалась,а потом вообще встала.Заменили Ванос выпускной год назад.Сейчас появились небольшие рывки и ошибка 0305(временная),переставил катушку с 5-го на 1-ый цилиндр,и добавилась ошибка 0301(тоже временная).Сейчас жду новую катушку,остальные ещё все родные.При покупке пробег был 70,сейчас 120.Других поломок за 5 лет пока не было.
@MgKva4 жыл бұрын
БМВ -машина сложная. И если не получается её понять, сделать - это не вина машины. Сами по себе БМВ далеко ушли от других машин и в плане управляемости, шумки, комфорта итд. Эти машины надо смотреть, не как владельцу Нивы, а как немцу - педантично, вдумчиво. Может тогда счастье на улицу придёт. Это очень хорошие машины. А вот то, что их буквально уничтожают халатной эксплуатацией - это конечно обидно. Машины достойные, чтобы их восстанавливать, делать.
@maxkorsh4 жыл бұрын
Эластичную муфту кардана надо проверить, вибрации в данном диапазоне были
@user-sb5pm6oi3k4 жыл бұрын
Вот про старые тачки хорошо сказал. Очень точно.
@user-zg4wl7iq4f4 жыл бұрын
По поводу клапанов Ваноса! Их можно чистить+к ним еще идут сеточки на клапона стоят с боку их тоже чистить надо, вот и вся проблема. Берешь средство ля чистки карбюраторов(в спрэе). есть видео на ютюбе как их разбирать и чистить. Удачи=)
@Ukrweapon4 жыл бұрын
Если в х5 куча ошибок начни с кан шины - просто пооверь как проводка крепится к блоку (желательно перепаять) потом прозвон проводки по неисправным блокам. И только после этого проверка работы датчиков и замена неисправных узлов.
@user-zq5tf1dh2f4 жыл бұрын
Сделаешь.На моем тоже было под 30 ошибок. За 2 года осталось 5. Удовольствие тачка дарит.Но у меня дизель.Поначалу вообще ненавидел.Внешний Вид заставляет все прощать и делать,устранять косяки)
@GorTosha4 жыл бұрын
проверь на отложение сажи заслонку дроссельную, была проблема мерсе А160 дергался при оборотах от 1500 до 3000
@user-bj3qi2jk3d4 жыл бұрын
Тимур привет тебе из новосибирской облости! Система vanos это геморрой полнейший были провалы не ехала совсем переберали мастера много раз😫😫😫 помогла только замена! И о чудо машина поехала
@TraXtor_4 жыл бұрын
Помой сетки на обратке вантуза, со стороны выхлопа, два клапана стоят, торкс на 40. Ну и сами вантузы отваливаются, точнее в исходное положение перестают вставать, если так то под замену... Проверяется надеюсь знаешь как. И да цепи, растягиваются, из не оригинала у свага набор весь есть, стоит не дорого, а главное оригинал лежит как правило, надо смотреть...
@user-uu3vy8kb7v4 жыл бұрын
Проводок отсоедини от щитка приборов и больше не заморачивайся, имеется в виду питание приборки))
@trumpeterskif4 жыл бұрын
Вибрация может быть из за разбитых внутренних гранат. А так же надо обратить внимание на кардан. Но и не стоит исключать кривую резину.
@DiciLife9 ай бұрын
просто лайк с первой минуты :)
@user-zk8hj5cd3d4 жыл бұрын
Молодец парниша 👍
@dimadimach72444 жыл бұрын
Так у тебя кардан болтается, вот и дёргается.
@user-ky6gb3vu3d4 жыл бұрын
Подобная тема была, дергалась на конкретных оборотах - чинили бублик. В горку на тех же оборотах прямо сильнее должна дергать!