Недавно продал свою гранту, тоже в отличном состоянии была. Ничего не ржавело, не ломалось. Хорошая машина за свои деньги.
@ИльяПортнов-у3с4 жыл бұрын
А почом ?
@timurzarifov3 жыл бұрын
И за чем продал тогда? :D
@calm_night3 жыл бұрын
@@timurzarifov захотелось авто поинтереснее, и в большом городе на МКПП в пробках утомительно.
@timurzarifov3 жыл бұрын
@@calm_night на гранте то? Втыкаешь 3 передачу и едешь на ней в диапазоне 25-80км/ч, считай как на автомате.😁
@TheRade423 жыл бұрын
@@timurzarifov и убиваешь двигатель низкими оборотами
@andrbron6284 жыл бұрын
Спасибо за ролик. У меня Гранта 13 года,пробег 50 тысяч. Тоже в этом году поменял тросики ручника и задние колодки. Работа в сервисе обошлась в 1,5 т.р. И тоже на всех крыльях в местах соединения с бамперами вылезли прыщики. Снял бампера, дремелем аккуратно зачистил до железа, обработал антиржавчиной и кисточкой точечно загрунтовал и закрасил. Да если приглядываться не очень красиво, но с метра не видно и спокоен что до дыр не дойдёт, а главное дёшево. Когда начала появляться ржавчина под капотом и на телевизоре, залил мовилем из балончика, больше не увеличивается. Двигатель, коробка (автомат), ходовая всё в идеале. Грантой доволен.
@Schmulke794 жыл бұрын
В автомате меняли трансмиссионку ? Я малеха припозднился,в 50 т. поменял.
@Поморямповолнам-з9ч4 жыл бұрын
Коррозия прёт из под краски, твой мовиль для неё - как мёртвому припарка.
@andrbron6284 жыл бұрын
@@Schmulke79 в коробке на 48 т. поменял.
@andrbron6284 жыл бұрын
@@Поморямповолнам-з9ч у меня ржавчина от непрокрашенных краёв отверстий. Ржавые разводы вокруг них легко смываются влажной тряпкой. Нераспространению ржи мовиль помогает.
@zaeba14 жыл бұрын
@@Поморямповолнам-з9ч даа мовиль то еще средство для защиты кузова от коррозий, тут лучше всего помогает пуш сало или отработка - два народных дедовских способа для защиты кузова, мовиль это полная хрень
@ЕвгенийСмирнов-б4е4 жыл бұрын
Привет. Конечно нужен такой материал. Чем дольше тем лучше. Много полезной и нужной информации. Удачи в дальнейших проектах. Спасибо за твою проделанную работу
@АлександрПопов-п8п4 жыл бұрын
Я не поверил своим глазам, подумал ведущий канала сменился, молодец! Снимай про машину дальше, будет интересно посмотреть👍
@НиколайМихайлюков4 жыл бұрын
Гранта 2012 года. Пробег 150к. Из рыжиков опишу только те, которые я заметил. Самая большая ржавчина под передними локерами, в районе порогов - туда набивается грязь, идёт сильная коррозия изнутри - два года подряд зачищаю эти места, обрабатываю грунтовкой по ржавчине (куплена в строительном магазине), в прошлом году так же обработал пороги снаружи грунтом по ржавчине и битумной мастикой- не было передних брызговиков, после зимней эксплуатации поотлетала краска вместе с кусками льда и снега. Этим летом также нашел рыжики в местах прилегания переднего бампера к крыльям, слева сгнило до сквозного отверстия диаметром 2-3 мм - там тонкий металл, тоньше, чем на самих крыльях. В планах снять задний бампер и повторить процедуру. Далее нашел проблему на оконных проёмах задних дверей - под резинкой вокруг стекол вспучилась краска (сверху) и, о ужас!, Под стеклом, где пластиковая накладка. Если вверху стекла это было незаметно, то снизу, под стеклом пришлось грунтовать и наносить антигравий так, что это видно теперь. Но все же лучше, чем ржавчина. Так же сколы на капоте, над лобарем, на крыльях. Недавно черт меня дёрнул сделать шумоизоляцию пола салона - с водительской стороны были забросы грязи под ковролин в районе левой ноги через дренажные отверстия в полу, уходящие все в тот же злосчастный передний порог под локером. Помыл пол, а там ржавчина немного - замазал грунтовкой. Короче, как по мне ржавчины довольно много, но это пустяки по сравнению со знакомым. У него гранта 2013 года, пробег уже 300к. Он успел уже двери задние заварить кусками металла - была сквозная коррозия прям посередине дверей. Жесть. Я стараюсь следить последние два три года за состоянием лкп, обрабатываю битумной мастикой, даже заливал в пороги и внутренние полости такое средство, как Динитрол МЛ. Что-то типа мовиля, но судя по отзывам намного лучше. Ещё новостью после последней мойки стало то, что пожелтели бампера (машина белая, пластиковые бампера желтоватого оттенка). Ну по железу много уже чего делал. Термостат, ГРМ, помпа, замена радиаторов печки и основного с разницей в год, гранаты раза по три уже, задние барабааны с колодками, катушка зажиания. Так же на 120к пробега стал жор масла примерно 1 л на 1000км, а по трассе при долгой и непрерывной езде на скорости 120-140 км/ч так вообще почти литр ушел на 600 км. Сделал раскоксовку Gzox'ом, проблема вроде как ушла. Полагаю, залегли немного колечки маслосъёмные. Как-то так. Вроде ничего не забыл. Если только мелочи. И то основная масса проблем последние три года. До этого авто только радовало и требовало к себе минимум внимания.
@wasabi9907 Жыл бұрын
классика так не ржавеет !
@DoctorXaoc4 жыл бұрын
Не болей чувак, выздоравливай !
@ALEKS-764 жыл бұрын
Со стартером была такая же проблема. Снял тонкий проводок с него, зачистил клемму на втягивающем, смазал, поджал клемму пассатижами аккуратно и всё, проблема ушла. (Калина-2, 2014 год, пробег 230 тысяч)
@СергейПетров-н2т8с4 жыл бұрын
У меня гранта 2012 ноябрь, все как описано у вас, пороги сильно ржавеют, недавно зачистил загрутовал и покрыл антигравием. Пробег 116000, двигатель 8 кл. А так всем доволен
@Geroi0014 жыл бұрын
Давай грантушку не продавай,продолжай вести обзоры!
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
Конечно, нужно продолжать! Интересный материал!
@Николай-я1л3 жыл бұрын
Гранта это не машина, это компромисс. Если её воспинимать как поджопник что бы ездить из пункта А в пункт Б то всё в порядке, но не в коем случае как авто и уж тем более альтернативу иномаркам, а за 600 тыщ и это почти бомж копплектация как она сейчас новая стоит не нужна вообще.
@Syava5653 жыл бұрын
Я реально тебя не узнал пока коменты не стал читать, смотрю все пишут про твоё похудение, думаю дай посмотрю какой ты был раньше, листаю на первые видео.. и думаю.. ДА ЛАДНО!!! ЭТО ТЫ? Капец ты изменился)) главное не болей.. Удачи!
@ProAUTOLite3 жыл бұрын
Только здоровее, спасибо)
@МарадЗиганшин4 жыл бұрын
Конечно продолжай снимать будем смотреть
@Миша_Гро4 жыл бұрын
Интересно очень. Ждём через год снова.
@дмитрийрыжков-п5у4 жыл бұрын
Требуем продолжения истории
@ЕвгенийСухотерин-ю7и4 жыл бұрын
За продолжение!!
@DonAlexT4 жыл бұрын
Красава схуднул. Кто не был толстым тому не понять как это тяжело, но как рад результату.
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
При правильном подходе это совсем не трудно) за похвалу спасибо)
@ЛевСергеенко-е9ч4 жыл бұрын
Жду продолжения. За тапки плюсанусь, у самого виaтти зимняя такая стоит, держак на них отменный, согласен что тихие шины хоть и шиповки. По городу на них само то,ездить комфортно, показатели хорошие и управляемость не хромает.
@PauloAkapulko4 жыл бұрын
Моя с 2013 года, пробег небольшой 80к км, пороги пошли, задние крылья чуть-чуть тоже начали, а ещё на крыше над лобовым стеклом, внутри как в сарае, скрипит, брынчит, двигатель начал масло брать, стараюсь за машиной следить, была б возможность поменял бы на что-нибудь по-свежее не раздумывая.
@dead63764 жыл бұрын
Снимай снимай, очень интересно Респект
@antonstyukov1754 жыл бұрын
у меня гранта тоже с 2012 года. На новую машину денег нет! Стабильность!
@gipnokot81103 жыл бұрын
обычно блогеры толстеют со временем ,а ты чёт чересчур исхудал. Удачи в новых идеях! У тебя лучший канал по доработке гранты!
@СергейЗахаров-и4п3 жыл бұрын
Продолжай снимать, у самого гранта, очень познавательно, правда в этих местах я уже все обработал.
@slengwist4 жыл бұрын
2015 году брал гранту с салона, в 2019 продал. Двери вспучило под краской очень сильно(в центре) все четыре. Под капотом были тоже некоторые неприятности. Над лобовым уже виднелись, капот от камней, та же планка под радиатором. Все было уже заметно.. Так что качество совсем разное. Хз от чего зависит
@Поморямповолнам-з9ч4 жыл бұрын
Надо снимать заводскую виброизоляцию внутри дверей, гниль прёт из за её некачественного нанесения, она на заводе наносится на голый неокрашенный метал.
@sidnui7773 жыл бұрын
Может ижевской сборки была?
@xrap804 жыл бұрын
Удачи на дорогах 👍
@andreygalarc93784 жыл бұрын
Грибы на кромках задних крыльев появляются похоже от вибрации бампера, а точнее из- за песка в щели, летом красил эти места в малярке, а ещё пороги, кромку капота и крышку багажника, люксовый автомат 13 года, с акпп комфортно и шустро когда надо
@dmitryermolaev38164 жыл бұрын
Хорошее, познавательное видео. Лайк
@FackerBob4 жыл бұрын
Гранта на акпп 2013 год пробег 240 тыс км тоже ржа внутри капота,пороги облезли,край крышки багажника тоже корозия ну и сколы
@zaeba14 жыл бұрын
мощный пробег
@ЭдуардКузьмин-й3ш4 жыл бұрын
Полезный канал для тех кто любит эту машину 👍
@Заяц-г8ю4 жыл бұрын
Видео начинается с 5:25 Ну а я пошел искать другое, хотел посмотреть про Гранту но нервов не хватила дождаться сути ...
@Толькочто-с3и4 жыл бұрын
Согласен много воды
@tolikponomarev81124 жыл бұрын
Я тебя не узнал. Что с тобою стало?
@tropa19814 жыл бұрын
ОРП у него!
@Theunsfalcon4 жыл бұрын
чет реально через чур уже похудел))
@user-Denis-z5h4 жыл бұрын
Жду продолжения через год, у самого гранта 2013 года.
@АлексейЦыганков-ы3щ4 жыл бұрын
Тоже так же под капотом сейчас на самом капоте. Заднее крыло и тоже в этом же месте начинает появляться рыжик и начали арки ржаветь и где ручки на дверях появляться рыжик, пороги начали облизать. Хочу загнать её зимой на ремонт если получится. Гранта 13 года люкс на автомате. Была собрана в июле 13 года. Купил её в конце октября 13 года
@АйдынАйдын-р3к4 жыл бұрын
С какого года гранта и ты 1 хозяйн. Красавчик смотриш за тачкой. Респект тебе с Казахстана
@a_l_e_x97194 жыл бұрын
У меня Гранта Лифтбек 17 года. Пробег 74 тыс.км))) На 51 тыс менял лобаш, т.к. на нем была трещина, и перед зимой не хотелось ее оставлять. На Драйве читал отзывы, что лобаш Бор больше 50 тыс не выхаживает. У меня уже "новый" весь в сколах. На переднем крыле очаг ржавчины, купил кисточку, забыл подкрасить (может за зиму не продырявиться). На диагностике приговорили сайлентблоки передние. P.S. передний бампер - ОГОНЬ)) Даже на фотках со штрафами машина красиво и дерзко выглядит)))
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
А я лобовым очень доволен остался. У меня было два разбитых места, оба под дворниками (сам дурак), ездил лет пять, никуда трещины не пошли, заменил уже просто потому, что надоело сколы внизу стекла смотреть. Камни тоже хорошо держит. Поставил новое стекло заводское и на трассе кусок щебня прилетел, вообще хоть бы что ему. А вот друзья на Вестах жалуются на стекла турецкие, от камней быстро лопается и щетками вытирается, будто перекаленое.
@ДенисКочетков-д2с4 жыл бұрын
С таким маленьким пробегом, что с ней будет за 8 лет...понятно, что будет в хорошем состоянии. Моей год, уже 24 тысячи пробега...
@Поморямповолнам-з9ч4 жыл бұрын
Где же оно хорошее?.., машина сгнила при эксплуатации в сухом климате Волгограда а что бы с ней стало в Москве?.., в труху рассыпалась бы...
@ДенисКочетков-д2с4 жыл бұрын
За 70к пробега и гаражном хранении и в Москве с ней ничего бы не было
@ДалекийЗамкадыш4 жыл бұрын
Моей в ноябре год. 45к пробега).
@ViacheslavX4 жыл бұрын
@@Поморямповолнам-з9ч а что в Москве влажный климат?
@Поморямповолнам-з9ч4 жыл бұрын
@@ViacheslavX Мало того что влажный, так ещё и дороги обрабатывают окисляющими металл реагентами.
@АлексРусский-э6т3 жыл бұрын
У меня декабрь 2013гв, 115ткм пробег и гнить начала в местах примыкания брызговиков, особенно перед, есть по днищу начало коррозии, за лючком бензобака. Помню был у меня ваз 2110, тоже лет 7 не гнил, а потом буквально за пару лет днище прогнило, что домкратить нельзя было. А если эксплуатировать в мегаполюсах, типа Москвы, то гнить начнёт ещё раньше, если не антикорить
@Bazillionqasqade4 жыл бұрын
Расскажите теперь в отдельном видео поподробнее, как худели и что нужно для этого делать) многим будет интересно)
Вот когда брал себе гранту 2 года назад, мне попался старший менеджер по продажам, толковый! Его слова всё больше подтверждаются. Он сразу сказал: "не экономь и выбирай только не белый и черный цвета! Эти бюджетные цвета очень плохо противостоят коррозии!" И от кого не слышу о рыжиках, особенно ранних. У них белый или черный цвет) Я выбрал металлик борнео, в принципе он мне сразу и понравился.
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Это миф о том, что металлик защищает от коррозии давно уже развенчан. К тому же ржавеет там, где никакой тип краски не защитит - завальцовки. Кстати черный цвет металлик. Эмаль только белый.
@ИгорьГорожанкин-ь8щ10 ай бұрын
У меня седан 14 года, тоже задние крылья в местах где крепится бампер тоже рыжики пошли, снял бампер, зачистил, обработал цинкарем, покрыл мавилью сам, ну вроде пока не ржавеет. После зимы сниму бампер посмотрю
@evgeniinuzdin9493 Жыл бұрын
Как живёт машина 10 лет материал хороший, нужный. У меня гранта 16 г.в состояние хорошее, пробег 170 тыс км. Красил капот так как перед всё таки начинает вздуваться лакокраска. По движку поменял поршня, поставил без втыковые. Расход топлива увеличился, по городу сейчас 12 литров и без разницы с кандеем езжу или без. Пробовал решить эту проблему, не вышло, попробовал ездить по экономайзеру (моментальный расход) и о чудо расход по городу упал до 9.5 литров, но в таком режиме ездить не могу, я ещё не такой старый чтоб ездить как баба 50км час 😁 я езжу в режиме близкому к спортивному, отсюда и расход большой. А так машинка не плохая но больно шумная, пришлось всю проклеивать, получилось довольно не плохо, лишние шумы ушли а остальные глушит отличный из за проклейки звук музыки. Штатную музыку 2дин выкинул, больно уж звук гавёный.
@ProAUTOLite Жыл бұрын
Блин, я когда свою проклеил, тоже казалось кайф, стало лучше. Ездил, казалось довольно тихо для Гранты. Сейчас с Полика сажусь обратно в Гранту, блин, шумки вообще нет) Страшно думать, что же там было, когда шумки не было дополнительной)
@kirillnemchenko924 жыл бұрын
12:10 полагаю, что это не грязь из под колёс, а сквозная ржавчина. Она идёт изнутри. Чтобы проверить мои слова снимите локер и загляните туда. Почему образуется по нижней кромке - полагаю что сырость, мелкая водяная пыль засасывается на скорости за подкрылки или набрызгивается на внутренние части кузова и стекает вниз и после.. постепенно коррозирует. Капот спереди так-же ржавеет не от камешков, а от сквозной ржавчины изнутри. Но это если оставлять металл сухим. Сам обработал свой Датсун под давлением пушсалом из огнетушителя и повторяю это каждый год. Пока, что ржаветь ещё рано (3 года - 46 тыс.км пробег), но посмотрим что будет дальше. Хочу проверить свою теорию, что отечественный сталепрокат может оставаться "девственным", если на нём хотя-бы с одной из сторон будет маслянная прослойка (пушсало - самое ТО!). С Уважением, Кирилл.
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Кстати у нашего Датсуна за 4 года капот не гнил, но там изнутри было набит антикор, по типу густого Литола. На новых Грантах такая же методика.
@uralural45924 жыл бұрын
А как ты думаешь пороги у тебя не загнили?
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Нет, их же снизу видно, они открытые
@uralural45924 жыл бұрын
А на месте прилегания пластика, эффект наждачки?
@sidnui7773 жыл бұрын
Они на калинах и грантах цинк
@ДенисКирюхин-ъ7у4 жыл бұрын
Видел твою машину возле пентагона, сразу узнал)) Кстати, в прошлом году тоже купил резину Виати , очень доволен ей, не сколько не пожалел. Удивило не одного шипа не вылетело )
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Я на ней сейчас почти не езжу, маме отдал) переехал и все в шаговой доступности, машина стала простаивать
@-nick-knn15823 жыл бұрын
Я сейчас в недоумении , я был подписан на твой канал ещё с 2014года смотрел видосы лайкал , очень хорошие видео , со своей машиной делал кое какие обновления , НО Я НЕ ПОНЯЛ КАК ??? КАК ТЫ ТАК ИЗМЕНИЛСЯ???? ТЫ СТАЛ НЕ ПОХОЖ НА СЕБЯ КАКОЙ БЫЛ??? Скажу честно года два как просто не смотрел тебя и спустя два года офигел, я сейчас увидел и в недоумении , что произошлоооо???
@Dmitry8723 жыл бұрын
4ю зиму гоняю на 521 виатти (липучка) по Ульяновску - очень доволен!
@Mr777i4 жыл бұрын
ну проедешь ты за этот год ещё 3-5 тыс-уверен ничего не изменится! интересно когда 50 тыс в год хотя бы!
@ВладимирНебукин-с5г4 жыл бұрын
Продолжай! Интересно!
@юрийневедин3 жыл бұрын
Спасибо, у меня примерно всё так же , 2013 год выпуска , 64тыс.пробег , но делаю сейчас трейд-ин на такую же гранту , лучше должна быть ( производитель обещает немного побольше оцинковки и др..) пока она имеет цену
@РоманЕпанчинцев4 жыл бұрын
Гранта хорошая машина брал в 2012 году за 362тр на автомате белую прошел 102000км мотор 16кл ничего не делал поменял только шаровую и кододки масло в кпп не менял и не буду все ок автомат это вещь!!!!
@Mariobrazersleo4 жыл бұрын
Меня интересуют состояние порогов!У тебя стоят накладки пластиковые на порогах,под ними не смотрел что и как?Если ли ржавчина?Просто хочу поставить алюминий от фирмы aps
@kvvmy4 жыл бұрын
Подскажите, пробег и кто сборщик, Тольятти или Ижевск?
@АндрейБашатов-я4ф4 жыл бұрын
Продолжать конечно надо, у меня тоже Гранта май 2012г, задние крылья на стыке с бампером я Цынкарем, меньше рыжики прут.
@rghan164 жыл бұрын
Естественно будем юбилей ждать!
@user-nu3ga6o1k44 жыл бұрын
А была ли замена комплекта помпы, ролика и ремня за эти 70000?
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Нет. Ремень визуально хороший, помпа не шумит, пока смысла менять не вижу.
@maksimyan87044 жыл бұрын
@@ProAUTOLite ну не знаю 63тысячи , поменял ремень. при осмотре , правильно сделал ,состояние уже не очень
@maksimyan87044 жыл бұрын
помпа тоже уже не много подтекала
@ВалерийСерегин-ц6о3 жыл бұрын
Если что то подтекает или потрескалось или шумит надо менять. А если 90 т.км я проехал всё в порядке то зачем менять.
@mifnvkz693 жыл бұрын
Скажите, а при покупке дополнительный антикор или антигравий делали?
@ProAUTOLite3 жыл бұрын
Делал.
@Kz10_Rus74_4 жыл бұрын
Здравствуйте. Как сама по себе зимняя резина, просто тоже хочу и думаю брать ли такую резину ))) я живу в Костанае Казахстан тут зима холодная))? Продолжайте в таком же духе!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 Устойчивая машина
@МихаилЗаболотный-ю4о4 жыл бұрын
За свои деньги резина очень даже достойного качества, сам на виaтти 3 сезон поеду. Балансируются без проблем, шум умеренный, не раздражает. На снегу сцепление уверенное, в гололед держак стабильный. В плане прочности проблем нет, боковины крепкие, изнашиваются не быстро и равномерно, рекомендую.
@Doomer__4 жыл бұрын
9:29 Во первых это место даже не красится с завода, а просто грунтуется , во вторых туда летит и забивается вся грязь/соль с дороги зимой
@bigmonster22383 жыл бұрын
Моей гранта фл 3 месяца сборка Уськаманский (Казахстан) слетела краска пискоструем в кузове есть маленькие чёрные точки где краска слетела сзади в проеме между стеклом и багажником образовалось маленькая но уже коррозия.Съездил уже на ТО 0.Машина в принципе хорошая но вот с краской и гнилью все такие есть проблемы.
@drakyla773 жыл бұрын
А при замене масла, масленый фильтр Что не меняем!!!????
@СергейТолстихин-ф9ц4 жыл бұрын
Качай дальше видосы будем ждать.
@seal.mu984 жыл бұрын
Как ведёт себя PCV клапан? Если убрал, то почему?
@blackboss40592 жыл бұрын
Парни подскажите , такой бампер есть смысл устанавливать ? Гайцы сильно докапываются ?
@ProAUTOLite2 жыл бұрын
Ни разу про бампер никто не спросил.
@АндрейМурзин-з3ч4 жыл бұрын
Бери липучку и не бойся даже, у меня кстати липа тоже Виaтти, мне понравилась, мягонькая и бесшумная.
@АнатолийВанюхин-в4ы3 жыл бұрын
А сколько у вас машина прошла? По пробег.
@MagusDeed4 жыл бұрын
Давно не смотрел твои ролики. Абалдеть, как ты похудел. Как тебе это удалось?
@МихаилАкифьев-у3ф4 жыл бұрын
Тоже крылья ржавеют задние 2013г
@Roman019914 жыл бұрын
Долго ждал этот ролик)
@ВидосысМалым4 жыл бұрын
Снимай, интересный контент Лайк
@mi_biktimirov4 жыл бұрын
Макс, сними задний бампер, обрати внимание на держатель бампера на кузове с обеих боков
@PassageGamesRus Жыл бұрын
А что ты обрабатывал и антикорил?
@Поделисьсдругим3 жыл бұрын
Да конечно снимай. Сериал это по нашему. Зачем покупать когда можно кино смотреть.
@АлександрЗотов-ч5п4 жыл бұрын
Земляку подписка и лайк
@alishernur84454 жыл бұрын
Ты был пухленким я сразу не узнал тебя)))
@АлександрСазанов-м1т3 жыл бұрын
Продолжайте
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
Кстати, телевизор и у более молодой Гранты страдает. ИМХО, отчасти дело может спасти сетка в решётку радиатора - меньше камушков будет прилетать, меньше сколов, меньше ржавчины.
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Там не в сколах дело, у меня там все в порядке, сам металл под краской идёт
@алексейдеревянко-о6у4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, жду продолжения. Менял ли ГРМ?
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Не менял
@АндрейЗверев-з9ф4 жыл бұрын
А какой пробег, состояние ремня смотрел?
@Serega06874 жыл бұрын
У меня гранта лифтбек 2015 года. Пошли ржаветь передние крылья видно в просвет дверей😔 несколько рыжиков на арках передних дверей и капоте.
@serdgo50229 ай бұрын
А какого года авто ? И пробег ?
@АлексейПетров-м7ж4б4 жыл бұрын
У меня гранта 2013г., пробег 180т.км, ржавчина везде, на днище, в порогах, стыках, арках, передний телевизор, капот и багажник внутри, двери внутри. Обрабатывал мовилем все равно лезет ржавчина. Ещё стыки бампера и крыльев постоянно лезет ржавчина.
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
На днище вообще в первый раз слышу, чтобы ржавчина была. Где-где, но там все в цинке и если покрытие целое ржаветь не должно
@Bar.Syka.echeta3 жыл бұрын
Да хорош, 70 т км, смех, я сменил уже 8ю гранату, вообще что то объяснять про этот авто смысла не вижу вообще, это просто машина, не хорошая не плохая, рабочая машина, покатался 200 т км, скрутил пробег продал и так до бесконечности.)))
@ЕвгенийСербин-р9ж4 жыл бұрын
Судя .по Драйву2 У моей 12 го года .некоторые болячки отсутствуют У нас еще не особо увлекаются реагентами .поэтому состояние кузова на 4
@НиколайКовтырев3 жыл бұрын
ГРМ не менял? У меня калина 2, восьмиклоп, 2014 года, прошел ~65000, подкупил уже комплект для ГРМ.
@ProAUTOLite3 жыл бұрын
Не менял
@КириллЛузянин-ф5т4 жыл бұрын
Привет. Подскажи из-за чего скрипит что-то сзади. В районе задних сидений, никак не могу определить.
@ВадеусАрестов4 жыл бұрын
Трос ручника скрипит.
@КириллЛузянин-ф5т4 жыл бұрын
@@ВадеусАрестов заменить тросик или как поступить?
@ВадеусАрестов4 жыл бұрын
@@КириллЛузянин-ф5т сдерни его с кронштейна с обоих сторон, как раз под задними сиденьями, пускай просто висит. У меня тоже скрипела как телега на кочках .
@КириллЛузянин-ф5т4 жыл бұрын
@@ВадеусАрестов понял, спасибо
@xyjiugan55414 жыл бұрын
Ждемс 9ти летия!
@ЕвгенийСербин-р9ж4 жыл бұрын
Макс.я думал .ты и лето на Виатти ездишь Я в этом году .посмотрев видосы.взял Виатти Неплохая резина
@konstantinnikitin40284 жыл бұрын
У мня под бачком омывателя стоит(стояла) шумка заводская ,когда я ее содрал там была ржа ,начиналась образовыватся,машина январь 18год.
@faraonmix4 жыл бұрын
Ни слова про ГРМ и помпу, ролики и ремень генератора, а как не зайдешь на форум по замене все истерички пишут что нужно меня на 60 тысяч или даже раньше, а автор 8 лет проехал и пофиг ему, у меня гранта у 14 года пробег 66 поменял ГРМ вот из-за таких истеричек, когда достали ремень заводской отличия от нового не было вообще, так что вывод такой ремень ходит минимум 80 90 тысяч, единственное ролики можно поменять раньше, и все
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Не сказал, потому что не менял, и не вижу смысла. Заводской комплект без проблем 80-90 тысяч ходит, если помпа не гудит, у меня с ней все ок.
@faraonmix4 жыл бұрын
@@ProAUTOLite так и я о том же, я не в упрек, а наоборот удивлен что ни слова значит не менял! А так кого не послушай кто то на 30 тысяч даже меняет, якобы ремень долго не ходит, честно сказать наверное правду сказал в ролике про метал, у меня 14 года гранта пороги уже ржавые в хлам, крылья потихоньку ржавеют, плюс капот чуть чуть пошел уже, хотя машине 6 лет всего, видимо раньше реально лучше была оцинковка
@МихаилЕсин-з6т3 жыл бұрын
За 70 тыс.пробега ни чего интересного с Грантой не происходит. У меня Гранта 2015 г.в. пробег 261 000 .Ничего серьезного не ломалось ,ходовка вся родная (кроме дисков ,барабанов) Корозия везде ,кроме порогов и крышки багажника ( вся в родной краске)
@1985ivanych4 жыл бұрын
Штатный антифриз рассчитан на семь лет....?! Обычно , антифриз ( или тосол ) меняют через три - четыре года.
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Он по сервисной книге меняется спустя 5 лет или 75 тысяч пробега. Очнись, антифриз G12 и G12+ спокойно при нормальной эксплуатации ходит 5-7 лет. Это тебе не тосол или зелёный антифриз, у них все верно, раз в три года замена.
@1985ivanych4 жыл бұрын
@@ProAUTOLite Очнись , машина твоя или соседа ? Масло в коробке передач тоже залито на весь срок службы авто... ) Я тебе даже больше скажу , Джи 12 спокойно может и 10 лет пройти. И 20... Но весь вопрос повторю , лишь в одном. Твоя машина ? Или просто покататься взял.... )
@opcmxo4 жыл бұрын
Для 8 лет очень даже ничего
@Yerlan8464 жыл бұрын
Что будет с порогами через пару лет, под этими накладками?
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Им уже два года, ничего не будет, порог снизу-то открыт
@BorisKupriianov4 жыл бұрын
Омг, я видел заводскую этикетку на ВВ проводах или ошибся?
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Провода завод
@vagner-7772 жыл бұрын
А еще в салоне на полу шумоизоляция приклеена на голый не грунтованный металл и под ней всё гниет. А еще шумоизоляция приклеена на голый метал в дверях и потом дыры насквозь изнутри. И в багажнике тоже самое. Так что кто делал шумку поверх вазорубероида вам привет от автоваза. Одно непонятно почему вазокозлы не отвечают за это. а мы им из бюджета платим миллиарды. во враждебных странах они это исправляют и платят компенсацию за брак.
@andrandr0994 жыл бұрын
Где прежний ведущий?
@ВасилийИванович-л6в4 жыл бұрын
Это тот же голос его выдал.
@АйдынАйдын-р3к4 жыл бұрын
Вид 100% класс. Диски и резина кого размера скажи пж
@ProAUTOLite4 жыл бұрын
Резина R15 195/50, диски 6.5J
@ТимурГиль-г3в4 жыл бұрын
Я думал только у меня гранта вся ржавая, оказывается болезнь. 13 года.